Emre had deze week mooie handel te koop was echt iets voor jou John, een Audi RS6 C8 origineel matte kleur en met heel veel juiste fabrieksopties. Staat nu bij een conculega autohandelaar te koop, wat een topauto om te zien.
Als eigenaar van de V60 wilde ik zeggen dat ik meer dan tevreden ben over het resultaat van de remklauwen en uitstukken. Mooi dat de randen van de remklauwen glad zijn gemaakt en de kleur met logo is boven verwachting goed zijn uitgevallen☝Was een ritje vanuit belgië van 50 minuten meer dan waard.
een geluk tot niels het snel gemerkt heeft en erger heeft kunnen verkomen en ja drukte dan gebeurt er nog wel eens iets bij ons op het werk niet anders, weer met volle genot gekeken😊👌wens jullie een fijn weekend en tot snel...
Dit euvel bij deze motoren wordt vooral gezien waarbij vooral premium brandstof wordt getankt. Waarschijnlijk door alle additieven wat hieraan is toegevoegd. Ik tank al meer dan 3 jaar achter elkaar 102 Aral en ik heb van de zomer ook 2 brandstofslangen, hogedruk brandstofpomp en 4 indirecte injectoren moeten vervangen van mijn Golf 7 GTI (zelfde motor)
@@mk7gti911 Te triest voor woorden die Duitse rommel tegenwoordig...vroeger kon je gweoon 2 ton met een BMW 6 cilinder rijden zonder reparaties aan de motor (nog in de goeie tijd van indirecte injectie - daarna ook met BMW een drama.
Beste John. Wij als collega autobedrijf zijn groot fan van jullie TH-cam afleveringen , en er gaat ook geen dag voorbij of er wordt wel over gesproken. Ondanks dat wij het meest aan Opel's sleutelen, zijn wij als monteurs zelf echte Audi liefhebbers. Wij hebben dan ook gezamenlijk nog 1 vraag over het verlagen van de auto's in jullie werkplaats. Het valt op dat jullie vaak voor Eibach kiezen, maar zien ook regelmatig H&R voorbij komen. Aangezien mijn eigen Audi nu aan de beurt is (A4 B9 2.0Tfsi Avant Quattro 252pk) is onze vraag welke veren jullie dan als ervaringsdeskundige zouden adviseren. Als er iemand in Nederland is met die kennis en ervaring zijn jullie het wel! En bedankt voor ieder weekend weer die toffe afleveringen!!!
Alle monteurs hebben veiligheidschoenen aan. Je kunt inderdaad je armen verbranden tijdens het lassen alleen al door de stralingswarmte. Zo’n deken is wel een goed idee ja. 👍🏼
Erg leuk Dennis, om info over de Renault Espace te horen. Toch een iconische auto als je het mij vraagt. Samen met de Vel Satis en Avantime een eigenaardige verschijning. Ach, fouten maken mag Niels. En ge kunt altijd bij de vrijwillige brandweer, want ge het het vuurke geblust 😂😜
Dit euvel bij deze motoren wordt vooral gezien waarbij vooral premium brandstof wordt getankt. Waarschijnlijk door alle additieven wat hieraan is toegevoegd. Ik tank al meer dan 3 jaar achter elkaar 102 Aral en ik heb van de zomer ook 2 brandstofslangen, hogedruk brandstofpomp en 4 indirecte injectoren moeten vervangen van mijn Golf 7 GTI (zelfde motor)
@@mk7gti911 dat herken ik helemaal niet. heb dit wel meermaals met E10 gezien, en juist niet met autos die op premium benzine rijden. Oorzaak is 100% het verhoogde percentage ethanol. heb het ook wel eens getest glazen potje E10 met een brok slang en een potje 98 e5 met een brok slang maandje op de plank zetten. mag jij raden welke porreus was.. niet die uit de 98. je hebt zeker een ex -lease golf 7 GTI gekocht?
@ nee geen ex lease. Heb de golf inmiddels al 3.5 jaar en e10 is pas eind 2019 geïntroduceerd dus zal wel meevallen hoevaak er e10 mee getankt is bij de vorige eigenaar
@@user-yb7lm5jr9k daarom is ie ook van ons. Totaal niet onbetrouwbaar, hebben mooie reizen gemaakt. Altijd goed lopen. Maar zoals elke oudere auto, weet je dat er onderhoud aan komt.
Hoi Rijt toppers, De start met een wat ongelukkige aankondiging van John haha... Het is uiteraard niet gelukkig om Niels te kunnen filmen in zijn brandje. Het is juist gelukkig dat Niels ongeschonden hieruit is gekomen. Weet dat John dit ook zo bedoelt... Een prettig weekend voor jullie! 🥳🍺🍺🍺🥳
Waarom moesten eigenlijk de koppen van de Rs6? Met de camera was niks bijzonders toch? En de rubber seals van de nokkenas bruggen lekken inderdaad vaak waardoor je olie in de bougie gaten krijgt, v6-v8 fsi het zelfde.
Jawel, het is weer zaterdagmiddag rond de klok van 5 !! Lekker weer een nieuwe vlog van Rijt kijken :😊Nu Sinterklaas er ook weer is kan hij ook lekker meekijken! haha
Mijn hemel zelfs een portierslot gaat stuk bij een bijna nieuwe Audi en de brandstofleidingen beginnen van binnenuit helemaal op te lossen. Wat een slechte kwaliteit zeg.
Audi TT met storing aan de achterlichten…… probleem had de mijne ook, zou er bijna door uitbranden. Lampen vervangen was geen oplossing, stekker tussen voertuig en unit was t probleem.
Deze kunnen hogere temperaturen af. Je ziet regelmatig gebeuren dat de punt van de bougie eraf gesmolten is. Dit kan weer leiden tot een dure motor schade. Voorkomen is beter dan genezen.
Deze aflevering veel Audi, waardeloos b merk dat zich wil identificeren als a merk. Wat een problemen met deze fabrikant bijna elke aflevering. Niet dat bmw of Mercedes heel veel beter is, maar gemiddeld wel beter. Pauper bakken
BMW valt ook tegen hoor. Ik rijd een Audi A4 Avant 2.0 TDI 170 pk uit 2009 inmiddels 490.000 km. Ik woon in Duitsland en laat hier ook het onderhoud uitvoeren. En eigenlijk weinig grote onkosten gehad. Hangt ook van je rijstijl af en of je er lange afstanden mee rijd.
We hebben daarom ook geadviseerd om de auto alleen grondig te reinigen en de koplampen weer nieuw te maken en de centen voor de coating in de zak te houden.
Emre had deze week mooie handel te koop was echt iets voor jou John, een Audi RS6 C8 origineel matte kleur en met heel veel juiste fabrieksopties. Staat nu bij een conculega autohandelaar te koop, wat een topauto om te zien.
Als eigenaar van de V60 wilde ik zeggen dat ik meer dan tevreden ben over het resultaat van de remklauwen en uitstukken. Mooi dat de randen van de remklauwen glad zijn gemaakt en de kleur met logo is boven verwachting goed zijn uitgevallen☝Was een ritje vanuit belgië van 50 minuten meer dan waard.
een geluk tot niels het snel gemerkt heeft en erger heeft kunnen verkomen en ja drukte dan gebeurt er nog wel eens iets bij ons op het werk niet anders, weer met volle genot gekeken😊👌wens jullie een fijn weekend en tot snel...
Elk weekend weer fantastisch om naar Keek op de Week te kijken. 🎉
Elke week genieten, nu staat de nieuwe aflevering klaar om te kijken! Dankjewel 👍
Dat de binnenkant van een brandstof leiding zo weg is gevreten, zou je denken dat er altijd E 10 95 rommel mee getankt is.
Moet gewoon kunnen
Dit euvel bij deze motoren wordt vooral gezien waarbij vooral premium brandstof wordt getankt. Waarschijnlijk door alle additieven wat hieraan is toegevoegd. Ik tank al meer dan 3 jaar achter elkaar 102 Aral en ik heb van de zomer ook 2 brandstofslangen, hogedruk brandstofpomp en 4 indirecte injectoren moeten vervangen van mijn Golf 7 GTI (zelfde motor)
Volkswagen is ook stront@@mk7gti911
@@mk7gti911 Te triest voor woorden die Duitse rommel tegenwoordig...vroeger kon je gweoon 2 ton met een BMW 6 cilinder rijden zonder reparaties aan de motor (nog in de goeie tijd van indirecte injectie - daarna ook met BMW een drama.
@@user-yb7lm5jr9k klopt. Tegenwoordig is het bij de Duitse merken na 100.000 km normaal om fikse reparaties te krijgen
Die brandstofslang, is dat misschien door E10?
Leuk om te zien dat het niet alleen maar dikke auto's zijn. Die Renault Espace is ook nice.
heel goed Dennis, goed opgelet op de training haha, privilege op de Espace 🙂
Beste John. Wij als collega autobedrijf zijn groot fan van jullie TH-cam afleveringen , en er gaat ook geen dag voorbij of er wordt wel over gesproken. Ondanks dat wij het meest aan Opel's sleutelen, zijn wij als monteurs zelf echte Audi liefhebbers. Wij hebben dan ook gezamenlijk nog 1 vraag over het verlagen van de auto's in jullie werkplaats. Het valt op dat jullie vaak voor Eibach kiezen, maar zien ook regelmatig H&R voorbij komen. Aangezien mijn eigen Audi nu aan de beurt is (A4 B9 2.0Tfsi Avant Quattro 252pk) is onze vraag welke veren jullie dan als ervaringsdeskundige zouden adviseren. Als er iemand in Nederland is met die kennis en ervaring zijn jullie het wel!
En bedankt voor ieder weekend weer die toffe afleveringen!!!
Dat kan allebei, beide topmerken Martijn 👌🏼. Vaak zijn niet bij allebei de merken voor alle modellen sets leverbaar.
Zijn er ook verbeterde versies voor die waterpompen? Of wordt weer gewoon dezelfde gemonteerd?
Nooit met korte mouwen lassen! En misschien veiligheidsschoenen gaan dragen in de werkplaats? Je hebt trouwens speciale lasdekens
Alle monteurs hebben veiligheidschoenen aan. Je kunt inderdaad je armen verbranden tijdens het lassen alleen al door de stralingswarmte. Zo’n deken is wel een goed idee ja. 👍🏼
Erg leuk Dennis, om info over de Renault Espace te horen. Toch een iconische auto als je het mij vraagt. Samen met de Vel Satis en Avantime een eigenaardige verschijning. Ach, fouten maken mag Niels. En ge kunt altijd bij de vrijwillige brandweer, want ge het het vuurke geblust 😂😜
0:19 Mooie velgen. Zullen wel wat kosten. Ben zelf opzoek naar lm velgen voor mijn C5 2008 🤣
22:50 reden daarvan is E10 rotzooi.
Dit euvel bij deze motoren wordt vooral gezien waarbij vooral premium brandstof wordt getankt. Waarschijnlijk door alle additieven wat hieraan is toegevoegd. Ik tank al meer dan 3 jaar achter elkaar 102 Aral en ik heb van de zomer ook 2 brandstofslangen, hogedruk brandstofpomp en 4 indirecte injectoren moeten vervangen van mijn Golf 7 GTI (zelfde motor)
@@mk7gti911 dat herken ik helemaal niet. heb dit wel meermaals met E10 gezien, en juist niet met autos die op premium benzine rijden. Oorzaak is 100% het verhoogde percentage ethanol. heb het ook wel eens getest glazen potje E10 met een brok slang en een potje 98 e5 met een brok slang maandje op de plank zetten. mag jij raden welke porreus was.. niet die uit de 98.
je hebt zeker een ex -lease golf 7 GTI gekocht?
@ nee geen ex lease. Heb de golf inmiddels al 3.5 jaar en e10 is pas eind 2019 geïntroduceerd dus zal wel meevallen hoevaak er e10 mee getankt is bij de vorige eigenaar
@@mk7gti911 ja omdat ik zelf een leon cupra 1p facelift en een golf r Mk.7.5 heb...
geen centje pijn hier
@ kan nog komen he.. de mijne staat inmiddels al op 177k km.
hete aflevering ♨
Mooi om mee te kijken hoe de motor van de RS6 gedemonteerd wordt en dan alles wat er vanaf komt. Wat een enorme klus.
Vergelijkbaar met open hartoperatie. Straks als nieuw 😂
Ben echt superblij dat ik niet zo'n onbetrouwbaar ding heb! Ik zie hier niets anders dan peperdure reparaties!
@@user-yb7lm5jr9k daarom is ie ook van ons. Totaal niet onbetrouwbaar, hebben mooie reizen gemaakt. Altijd goed lopen. Maar zoals elke oudere auto, weet je dat er onderhoud aan komt.
@@MirandaBeerens-l9j Zo is dat , Miranda. Trots op wat je "RIJT' en er goed voor zorgen.
een Renault espace MK4 niet meer veel rijden. wij hier 2X van 2007 gehad. welke jaar is deze ? gewoon een vraag
Kan je zien als je het kenteken natrekt.
@@edwindeboer9268 ben van BE
Hoi Rijt toppers,
De start met een wat ongelukkige aankondiging van John haha... Het is uiteraard niet gelukkig om Niels te kunnen filmen in zijn brandje. Het is juist gelukkig dat Niels ongeschonden hieruit is gekomen. Weet dat John dit ook zo bedoelt... Een prettig weekend voor jullie!
🥳🍺🍺🍺🥳
Gaat niets boven warme voetjes maar beter met dikke sokken en een lasdeken😊
Erg met die benzineslang hopen dat er geen gevolgschade van komt
Gr rob
Waarom moesten eigenlijk de koppen van de Rs6? Met de camera was niks bijzonders toch? En de rubber seals van de nokkenas bruggen lekken inderdaad vaak waardoor je olie in de bougie gaten krijgt, v6-v8 fsi het zelfde.
Omdat de koppakking naar buiten ook ondicht was
Voortaan een lasdeken eronder leggen
Jawel, het is weer zaterdagmiddag rond de klok van 5 !! Lekker weer een nieuwe vlog van Rijt kijken :😊Nu Sinterklaas er ook weer is kan hij ook lekker meekijken! haha
Wat zijn ongeveer de kosten van de waterpomp vervangen van de 2.0 tfsi
Gaan ze vast serieus op reageren 🤡 ik verwacht dat je zo een offerte toegestuurd krijgt 🤡
John is best transparant. Ik gok zo’n 800/900 en voor een rs model dubbele
Ik vraag dit maandag even aan Marcel. Ik schat zo een 600,- maar ik check dit nog even.
Chef & Sjefke samen aan de v10 😅
Mijn hemel zelfs een portierslot gaat stuk bij een bijna nieuwe Audi en de brandstofleidingen beginnen van binnenuit helemaal op te lossen. Wat een slechte kwaliteit zeg.
De RS7 is 4-5 jaar oud en die sloten gaan inderdaad best vaak stuk helaas.
Als monteur bij audi kan ik zeggen dat dit nog niks is hoor, ik kan zo een waslijst opnoemen😂
Vag rommel hé @@TychoMoret
Ik vraag me wel eens af heeft Mercedes en Bmw minder problemen over het algemeen?
@@jhwa92 ik denk dat het overal wel is, de vraag van de klant wordt steeds meer en daar heeft de leverancier soms vaak moeite mee te leveren
daarom mooi met TIG lassen geen spetters
Tip, waar je ook n Audi koopt vraag er gelijk n waterpomp bij 🤔
Arme Niels, bijna geroosterd 🤭
Niels op tijd kunnen reageren, kan je niet beter rubber mat neerleggen?
25:57 haha!
Audi TT met storing aan de achterlichten…… probleem had de mijne ook, zou er bijna door uitbranden. Lampen vervangen was geen oplossing, stekker tussen voertuig en unit was t probleem.
ik dek meestal af met een oud blusdeken als ik ga lassen . voorheen ook wel es een brandje gehad met lassen😟
Is het echt merkbaar wanneer je competition bougies monteert? Watt zijn de voordelen?
Deze kunnen hogere temperaturen af. Je ziet regelmatig gebeuren dat de punt van de bougie eraf gesmolten is. Dit kan weer leiden tot een dure motor schade. Voorkomen is beter dan genezen.
'n Tondeuse werkt ook Niels! 🤣🤣
Waarom gaat jullie samenwerking met maxton stoppen? Ik ben daar nu wel erg benieuwd naar aangezien jullie hier best veel van leverde in mijn ogen.
Heeft John in de vorige aflevering uitgelegd
Toch niet de Renault die in brand vloog 😅
Ik snap niet dat mensen E10 tanken en zeker niet degenen met een high-performance auto......
Deze aflevering veel Audi, waardeloos b merk dat zich wil identificeren als a merk. Wat een problemen met deze fabrikant bijna elke aflevering. Niet dat bmw of Mercedes heel veel beter is, maar gemiddeld wel beter. Pauper bakken
BMW valt ook tegen hoor. Ik rijd een Audi A4 Avant 2.0 TDI 170 pk uit 2009 inmiddels 490.000 km. Ik woon in Duitsland en laat hier ook het onderhoud uitvoeren. En eigenlijk weinig grote onkosten gehad. Hangt ook van je rijstijl af en of je er lange afstanden mee rijd.
Bijzondere keuze om een Espace van die leeftijd volledig keramisch te laten coaten…😅
We hebben daarom ook geadviseerd om de auto alleen grondig te reinigen en de koplampen weer nieuw te maken en de centen voor de coating in de zak te houden.
@ Kijk, dat is tenminste eerlijk advies!👍🏼
Vroeger gebruikte men een asbest deken maar dat zal wel weer niet mogen !
Volvo heeft mooie gouwe remklauwe!!!😆😆
Niels schoot zo te zien niet in een paniekstandje.
Ben bang dat de reparatie aan de groene RS6 duurder is dan heel die auto waard is
Dit gaat wel een flinke worden inderdaad maar super dat er liefhebbers zijn die dit soort iconen koesteren.
Als er een vuurtje uit getrapt moet worden dan zie je John niet met zijn dure Nike's uit zijn verzameling. 😜.
Maxton is echt plastic rommel. Alles wat ik daar gekocht heb is vrij snel weer stuk gegaan. Levertijden zijn ook belachelijk.
🇮🇱🇮🇱🇮🇱
@@PietroRdeViesals je iq met een komma begint 😂😂😂