SUPERGT+ 2014 開幕戦 岡山 GT500

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 68

  • @FTAKA_F2728
    @FTAKA_F2728 ปีที่แล้ว +7

    「コーナースピードがGTの領域じゃない」
    「こんな重いクルマがあんなスピードで走って何かあったらただじゃすまない」
    「F1マシンに乗ってるみたいだ」
    クラス1規定導入初年度の時点でここまで言われたのか…そりゃ今のGT500が『速くなり過ぎた』って言われるわけだ

  • @mura_mani
    @mura_mani หลายเดือนก่อน

    オープニングで流れている曲↓
    th-cam.com/video/xyqQ4iT4IeU/w-d-xo.htmlsi=lN_TBvWi2e5_HIPb

  • @spacia-sekeya
    @spacia-sekeya 3 ปีที่แล้ว +113

    RC-Fハンドルが間に合わなくて丸いハンドルなんですよねこの時

  • @kO-tj7et
    @kO-tj7et ปีที่แล้ว +2

    ドライバーの顔みてると、こういう表情してるのはプロとか以前にドライバーとしてのプレッシャーがすごいからなんだろうか

  • @152代目ぽいちのメモ
    @152代目ぽいちのメモ 3 ปีที่แล้ว +84

    この頃、NSXは全く勝負にならなかったからなぁ...
    チャンピオン取れるまでに進化してくれて嬉しい!!

  • @染矢晃希
    @染矢晃希 6 หลายเดือนก่อน

    2014年はGT500クラスのレギュレーションがDTMとの共通になりましたね😃

  • @Nyamoshi1510
    @Nyamoshi1510 3 ปีที่แล้ว +130

    大嶋がブチギレるのは分かるわー
    完全にチームの責任だろ……
    国本が無線繋がってなかったってわざわざ報告してるのに伝えることないって言ったのかマジで理解不能……
    1つのミスで全てが崩れ去るレース……
    だから見てる側は面白い。

    • @よっちゃん-h8l
      @よっちゃん-h8l 3 ปีที่แล้ว +21

      17:40 有り得ませんね
      「は?」って思いました

    • @hasikure55
      @hasikure55 3 ปีที่แล้ว +7

      ドライバーが~ とか ピットの~とか言い方もあるけど
      やっぱりチームで戦うものなんだなって思わされる

    • @moniker_6491
      @moniker_6491 3 ปีที่แล้ว +1

      国本も戦犯やろ

    • @悠々自適なむー
      @悠々自適なむー 3 ปีที่แล้ว +8

      パドルシフトの車でダウンシフトに気をつけろなんてほぼ不可能
      アナウンスはきちんとできてなかったかもしれないけど結果は変わらない

    • @verdure023
      @verdure023 3 ปีที่แล้ว +1

      いや言えよってなりましたね

  • @epicdayrcf4711
    @epicdayrcf4711 3 ปีที่แล้ว +35

    RC Fは3年間で毎年ギアトラブルが一度は起きていたな。
    昔のNSXで言うガラスのミッションという印象。

    • @iPhone-cs6nu
      @iPhone-cs6nu 3 ปีที่แล้ว +12

      ミッションから直接ドライブシャフトに駆動を伝える構造で振動がひどいらしいんですよね。
      だから壊れやすいんだと思います。

    • @epicdayrcf4711
      @epicdayrcf4711 3 ปีที่แล้ว +3

      @@iPhone-cs6nu 情報ありがとうございます🙇

  • @cpbouya
    @cpbouya 3 ปีที่แล้ว +98

    4:07 アリエナイ!
    言った後ちょっとニヤけてる‪w

    • @プリンライス
      @プリンライス 3 ปีที่แล้ว +34

      ロニーを意識したんかなw

    • @平川都史樹
      @平川都史樹 3 ปีที่แล้ว

      @@プリンライス ロシターもじゃね?

  • @田中太郎-f7m5k
    @田中太郎-f7m5k 3 ปีที่แล้ว +7

    4:02 この場合ってモチュールがぶつけた事になるんですか??

    • @べーしすと琥珀
      @べーしすと琥珀 2 ปีที่แล้ว +6

      モチュールが当てに行ったわけでも無さそうだしレーシングアクシデントって事になりそう(現地で見てないから詳しくはわからんです)

  • @user-eddddd
    @user-eddddd ปีที่แล้ว +4

    20:52 監督らしからぬ発言
      面白いなぁ(笑)

  • @user-ym7oc3iu8v
    @user-ym7oc3iu8v 4 หลายเดือนก่อน

    「コントロールできない!」

  • @supersonicu1
    @supersonicu1 3 ปีที่แล้ว +58

    李は、無線入ってなかったの言ってるのに、ピットは指示無しって応えてるし、何やってんだよエネオス。

    • @むぎ茶-c4t
      @むぎ茶-c4t ปีที่แล้ว +7

      さらっと李呼びすんの笑う

  • @kin-rb6cb
    @kin-rb6cb 2 ปีที่แล้ว +5

    そりゃ大嶋ブチギレるよ

  • @epicdayrcf4711
    @epicdayrcf4711 3 ปีที่แล้ว +12

    14:15 立川さん/これは無理だよ!

  • @epicdayrcf4711
    @epicdayrcf4711 3 ปีที่แล้ว +14

    PETRONASがコースアウトしたのは残念だったが、KeePerが勝ってめちゃくちゃ嬉しかったな

  • @よし-l5r
    @よし-l5r 2 ปีที่แล้ว +3

    何で国本はすぐに無線繋がらなかったんだろう?…謎すぎる

    • @ta-ze2828
      @ta-ze2828 2 ปีที่แล้ว

      国本選手が乗った時に無線のコードが
      刺さって無かったためです

  • @yuvurin9502
    @yuvurin9502 3 ปีที่แล้ว +11

    RCF懐かしい。

  • @muum_in
    @muum_in 3 ปีที่แล้ว +10

    最近の楽しみ

  • @高島英司-x8i
    @高島英司-x8i 3 ปีที่แล้ว +9

    狩野アナが
    若い

  • @よよよちゃん-e4j
    @よよよちゃん-e4j 3 ปีที่แล้ว +3

    本山哲
    柳田真孝

  • @関門海峡めかり
    @関門海峡めかり 3 ปีที่แล้ว +28

    このレースの後、伊藤選手と国本選手の間でいざこざがあったとか

    • @桜菜-s3n
      @桜菜-s3n 3 ปีที่แล้ว +3

      そうなんですか?(´・ω・`)

    • @桜菜-s3n
      @桜菜-s3n 3 ปีที่แล้ว +9

      @@関門海峡めかり
      えええ…(´;ω;`)
      大輔いくら何でもひどすぎますね…(´;ω;`)

    • @24hiroch
      @24hiroch 3 ปีที่แล้ว +10

      @@桜菜-s3n様
      伊藤選手が国本選手にレース後に
      「良いバトルをありがとう」と伝えようとしたみたいですが
      上手く伝えることができずに「ありがとう」しか伝えられず
      国本選手がこれを「負けてくれてありがとう」と解釈?してしまい
      国本選手がTwitterで「頭に来ました」と
      つぶやいたため
      伊藤選手が慌てて電話で謝罪し
      誤解を解いたそうです。
      その後和解したと聞いています。

    • @桜菜-s3n
      @桜菜-s3n 3 ปีที่แล้ว +2

      @@24hiroch
      そうだったのですね!
      よかったです(´;ω;`)

    • @ゆうライダー-r4d
      @ゆうライダー-r4d 2 ปีที่แล้ว +2

      @@24hiroch なるほど

  • @7ultraheaven7
    @7ultraheaven7 3 ปีที่แล้ว +13

    開幕の観客は超満員
    席はガラガラですけど

  • @すずきけんた-s9v
    @すずきけんた-s9v 3 ปีที่แล้ว +46

    タイヤ吹っ飛ばしてて草

  • @makii9150
    @makii9150 ปีที่แล้ว +5

    中尾さんうるさい...。実況と解説だけでいい

  • @竹内力-k5e
    @竹内力-k5e 3 ปีที่แล้ว +13

    ギアが落ちにくいって話が伝わっていたとしても同じようになってたと思うんやけどなぁ……

  • @ゆうライダー-r4d
    @ゆうライダー-r4d 2 ปีที่แล้ว +1

    sロードタイヤぶっ飛ばすなw

  • @たそたそ-n1l
    @たそたそ-n1l 3 ปีที่แล้ว +56

    これペトロナスが当ててるやろ

    • @vm4_1013
      @vm4_1013 3 ปีที่แล้ว +7

      ただのレーシングアクシデントっすね

    • @rwdpostqan390
      @rwdpostqan390 3 ปีที่แล้ว +36

      アウト側車のフロントにヒット→インに入られてるにも関わらず、締め過ぎ→アウト側が悪い
      アウト側車のリアにヒット→インに入れて無いにも関わらず、突っ込み過ぎ→イン側が悪い
      基本はこう取られるけど、今回はどっちも不注意だし、両成敗で、アクシデント扱いかな

    • @hornet_250
      @hornet_250 3 ปีที่แล้ว +16

      イキスギ両成敗

    • @Yukun_mtv
      @Yukun_mtv 3 ปีที่แล้ว +1

      @@hornet_250 それは鈴鹿1000km

    • @epicdayrcf4711
      @epicdayrcf4711 3 ปีที่แล้ว +3

      @@rwdpostqan390 確かにそうですね
      36号車はイン側を見てなくて、23号車はカーボンブレーキの効きがまだ不十分だったのに突っ込んだという感じがします

  • @TPD-xf7iu
    @TPD-xf7iu 2 ปีที่แล้ว

    中島秀之

  • @kikiyuyu
    @kikiyuyu 3 ปีที่แล้ว +5

    大嶋、松潤に見えるんだよなぁー

  • @kenichi5879
    @kenichi5879 ปีที่แล้ว

    エネオスのエンジニアはゴミだな