Muniz boa noite. Vc já viu falar na trilha de tomascar pra Saquarema rj??? Faz e vc vai ver que lugar lindo de cachoeira natureza total pensa num lugar toppppp só leva dinheiro porque lá é bem primitivo não tem máquina de cartão pra vc comer em algum lugar ✌🏻👍🏼fui com a minha lá e estou planejando voltar lugar muito lindo pra vc curtir com a família.
Opa tudo bom! Já ouvi falar mas nunca fui...um lugar que estou querendo conhecer é Arubinha, falam que é muito bonito! Mas valeu pela fica de Tomascar, tenho um amigo que mora em Saquarema, vou falar com ele! Boa dica!!!
Irmão...limpa as bobinas do seu veículo e aproveita as mesmas fora e dar uma verificada nas velas, faz uma limpeza nelas ou até mesmo troca se houver necessidade, acredito que vai melhorar bastante. Há...outra coisa...é bom também você ver a calibragem das velas...a GM/Tracker é 1,0mm. Fica a dica!
Valeu pela dica amigo! As velas eu troquei e estão novas, então já eliminei essa possibilidade, mas podem ser as bobinas mesmo, e a calibragem das velas Obrigado pela dica!!!
Vou trazer mais vídeos assim para o canal, pois dá para mostrar o carro no uso do dia a dia! Tomara que seja somente o corpo de borboleta mesmo, na torcida!
Você já ouviu falar no aditivo para gasolina se você por quando encher o tanque limpeza de bico mas não pode por sempre e só quando encher o tanque minha vez em quando eu faço isso só que ela é a eu ponho para diesel vai andar perfeito e gastar menos
@@vanderleiremedios6560 Oi Vanderlei, boa dica! Eu fiz um vídeo desmontando o corpo de borboleta e fazendo a limpeza com o descarbonizaste, mas ela continuou falhando, aí minha opção foi levar no mecânico
Bom dia Muniz, beleza? cara primeiramente obrigado por compartilhar os vídeos de manutenção da tracker, sei que você já vendeu ela, porém estou enfrentando esse problema de falha discreta em giro baixo, geralmente quando faço a redução de terceira marcha pra segunda, ao passar em quebra molas ou subir pequenos aclives, não é sempre porém a falha que dá é a demora pra responder ao pedal do acelerador, vou acelerando e ela demora pra ganhar folego, fiz a troca no mecânico das velas, já troquei bobinas, filtro de ar, óleo e filtro de óleo novo, limpeza na válvula pcv. Falta verificar TBI e bicos. Conseguiu resolver na sua? o que era ?. Obrigado.
Fala amigo na paz, isso aí...vendi a minha mas no que eu puder ajudar pode contar comigo. Realmente parece estar acontecendo com você o que estava acontecendo comigo, eu fiz a troca de vários itens também, mas melhorou mesmo quando eu troquei os bicos injetores, pois tinham 2 que estavam meio entupidos, depois trocar os 4 ficou show! Tenho um vídeo aqui no canal falando os bicos que eu usei, vou deixar o link para lhe ajudar: th-cam.com/video/g-WnhCFpvtM/w-d-xo.html Usei os bicos da TR4 - CDH240
@@munizlifestylerj Beleza Muniz, muito obrigado, vou providenciar pra trocar, pois estive rapidamente no mecânico hoje e testamos as velas, bobinas, passaram o scaner e não acharam nada, vou deixar com mais tempo e pedir pra verificar os bicos. Obrigado 🙏
@@hedirect Isso, pede para ele tirar os bicos e colocar naquela máquina de teste para ver se estão pulverizando de forma igual, pode ser que seja isso... Boa sorte aí!
Ihhh infelizmente isso acontece, por isso é bom sempre que possível abastecer nos mesmos 2 ou 3 postos, assim já sabe que a gasolina é de procedência. Que bom que resolveu! Abraços!
Olá.olha eu tenho uma Tracker 2008/2009 e tem apresentava o mesmo problema então levei no mecânico medi a pressão da bomba e troquei o refil parou a falha e um tempo mais depois voltou a falhar novamente
Oi Barbosa tudo bom! O meu eu levei no mecânico e ele viu que as velas estavam frouxas, então fez o aperto e ficou bom! Estou no Nordeste, já rodei mais de 1000kms e não apresentou mais a falha…
A minha Tracker andei mais de um ano sem o sensor de marcha lenta. Até o mecânico descobrir....rsrrs...Não foi fácil acertar o ponto, mas tá indo de boas....
Oi,a minha Tracker fez também esse falhamento eu deixei o combustível ficar na reserva e coloquei Querosene branco um litro acabou o falhamento aí coloquei gasolina nunca mais falhou até hoje!
Boa dica Vitorino, obrigado por compartilhar! Ele me indicou colocar o perfect clean para dar uma limpeza nos bicos injetores também, só para confirmar! O próximo vídeo irá gostar, estou editando! Dirigi um Jeep de R$500mil reais
Dá uma olhada no corpo borboleta se não está muito sujo, outra coisa o sensor de marcha lenta. Tira ele e veja se não está sujo. Faz uma limpeza nas bobinas. Tira ela, desconectando ela vai perceber uma mola, pode estar oxidada.
Valeu pela dica Miguel, verdade...não tinha pensado nisso, vou dar uma olhada no corpo de borboleta. O sensor de marcha lente eu não sei onde fica nesse carro, vou pesquisar... Depois se não der certo vou tentar as bobinas, obrigado!
@@munizlifestylerj o senhor de lenta fica acoplado no corpo borboleta, fica logo abaixo da mangueira de entrada de ar que vem do filtro. A minha limpei com car 80 a entrada do corpo borboleta, ficou muito limpo. Passou uns dias acabei tirando toda a peça. O lado de dentro do corpo borboleta estava todo cheio de sujeira, tipo um óleo preto queimado. Limpei tudo, carro ficou outro.
@@miguelvilanova1868 A sim, valeu pela dica Miguel, então vou dar uma olhada nesse sensor também, pode ser ele ou não né, mas quando estou com o carro parado sem acelerar, a rotação não oscila, então não sei se pode ser ele... Isso, vou dar uma olhada nas bobinas também! Obrigado pela dica!
Meu amigo, parabéns pelo carro, experimente dar um pouco de avanço no ponto de ignição , consulte com o seu mecânico, 2 graus no avanço. Nossa gasolima é uma porcaria.
Eu moro atualmente na Bahia, mas tenho casa em Vargem Grande, e já levei o carro na oficina dele , tracker é o melhor custo beneficio , da pau em Renegad , aliás é uma merda ate o Jimny é melhor.
@@aloisiolopesdesouzasouza5378 Legal, gosto muito de Vargem Grande! Renegade não gosto também rsrs Se eu fizer esse lance do avanço em 3 graus ele melhora a acelereção inicial, mas o consumo aumenta muito?
Cara, meu Tracker 09 tem o MESMO problema. Fica fraco, dando uns engasgos. Sempre na hora de arrancar. Vou ver se são as velas, bicos, borboleta, filtro, bomba de gasolina... tem bastante coisa pra ver :)
Opa beleza! Sim cara, tem bastante itens para serem avaliados, mas eu começaria pelos mais baratos, trocar as velas e fazer uma limpeza de bicos... Se gosta de mexer no carro, aqui no canal tem, um vídeo eu mesmo fazendo a limpeza do TBI, é bem explicativo! Link: th-cam.com/video/gs4toYpOIvQ/w-d-xo.html Abraços!
@@munizlifestylerj eu assisti :D muito boa a explicação!! vou tentar fazer isso neste final de semana !! Parabéns pelo conteúdo e boa sorte com a nave! Tenho a minha desde 09 e ela está firme e forte!!
@@R..L..X Legal, que bom que irá te ajudar! Caramba, está com a sua abastante tempo, bom saber pois a sua opinião é de um dono de vários anos! Comprei as peças apara fazer o lift, vou compartilhar em vídeo todo o processo de instalação também!
Amigo, acho que gasolina ruim pode ocasionar essa falha. Mas, não por ser um pouco velha, e sim pela qualidade da mesma. Bobinas, velas, conectores, corpo borboleta, bicos, sensores e demais componentes do sistema de injeção podem ocasionar o defeito. Contudo, só um profissional poderá fazer um diagnóstico razoável. Além do que, a falha apontada por vc é difícil ser percebida no vídeo. Do contrário, só se vc for fazendo o processo por eliminação, até chegar ao componente causador. Mas aí, é brabo! Boa sorte! Nos conte depois o defeito.
Oi Santana na paz! Imaginei isso, a qualidade da gasolina...mas abasteci onde sempre abasteço o meu Fit, e nunca tive problema, por isso pensei em algo da injeção do carro...verdade, no vídeo fica difícil ouvir a falha que dá ao acelerar. Acho que inicialmente vou dar uma olhada no corpo de borboleta como alguns amigos falaram aqui, mas depois sinalizo aqui, pretendo fazer um vídeo mostrando o que estava ocasionando o defeito, assim já consigo ajudar outras pessoas, obrigado! Abraços!
@@edmilsonsantana8990 Boa, mandou bem! O rolamento eu ainda não troquei porque não apresentou defeito, mas as velas eu troquei também...item barato e evita dor de cabeça
Amigo minha track tivi o mesmo problema com 150.000km levei para mais de um mecanico e eu mesmo decedi trocar a bomba de cobustivel que é a mesma do santa na 2.0 3 bar de pressão o preço do refil 120. reais a mao de obra custa 200. A propria loja de peca te orienta a respeito
Valeu pela sua informação Cicero! Até o momento parece que não deu mais o problema, graças a Deus! Depois de trocar bomba de combustível o problema de falha parou?
@@munizlifestylerj Aqui tb resolveu trocando a bomba de combustivel e o pre filtro. Com 145.000km. Comecou igual o seu, falhando de leve de primeira e segunda e principalmente com o carro frio. Ai qnd o conta giro passava de uns 2.5-3k ficava normal. Troquei tem uns 2-3 meses e ateh agora não voltou a dar problema. Abs
Sim, me falaram isso aí...poderia ser também a bomba de combustível, mas como o carro está com 79mil kms eu acho que não era esse o problema ainda... Que bom que encontrou e agora a sua está 100%, o carrinho é valente demais!
Sempre que vou funcionar a minha Tracker eu pressiono o pé na embreagem,e deixo a luz do painel apagar aí eu ligo e não acelero por. alguns segundos isso está no manual.
Opa essa eu não sabia...não tenho o manual dela, mas quando eu ligo o carro eu espero por 1 min em média até a rotação se acertar também, assim prolonga a vida do motor
Fala aí Kennedy tudo bom! Encontrei o defeito sim, levei no mecânico e o scanner não encontrou nada... Então ele abriu e viu que 2 velas não estavam com o aperto certo, aí retiramos, fizemos uma limpeza e parece que agora ficou bom! Mas de qualquer forma irei colocar um perfect clean no tanque para dar uma limpada nos bicos
Oi Araújo tudo bom! Na minha Pajero Sport realmente nunca tive esse problema, quando o carro falhou 1 vez era o alternador que estava ruim, então ele não carregou a bateria...
@@munizlifestylerj assim e difícil de da problema já faz um ano q só troco o óleo a meu amigo a minha e gasolina e não consome tanto assim não com a manutenção em ordem
@@munizlifestylerj a traker também e um ótimo carro mais acabei pegando a Pajero então time q está ganhando não se troca obrigado aí pelos vídeos e estou de acompanhando
@@dricoaraujo4933 Isso aí verdade, tenho certeza que irá par muitos lugares e vai continuar gostando muito da Pajero, o carro é bom demais! Vai acompanhando sim, em breve novos vídeos!
Quando o pobre pensa que pode comprar um carro 4×4 velho, vem os riscos e o transfmam em objetos de competição prá fazer trilha nos finais de semana, aí o carro que poderia custar 30mil custa 55.
Muniz boa noite. Vc já viu falar na trilha de tomascar pra Saquarema rj??? Faz e vc vai ver que lugar lindo de cachoeira natureza total pensa num lugar toppppp só leva dinheiro porque lá é bem primitivo não tem máquina de cartão pra vc comer em algum lugar ✌🏻👍🏼fui com a minha lá e estou planejando voltar lugar muito lindo pra vc curtir com a família.
Opa tudo bom!
Já ouvi falar mas nunca fui...um lugar que estou querendo conhecer é Arubinha, falam que é muito bonito!
Mas valeu pela fica de Tomascar, tenho um amigo que mora em Saquarema, vou falar com ele!
Boa dica!!!
Vídeo incrível, muito agradável. Fica com Deus
Valeu irmão, fica com Deus!
Irei postar mais!
Irmão...limpa as bobinas do seu veículo e aproveita as mesmas fora e dar uma verificada nas velas, faz uma limpeza nelas ou até mesmo troca se houver necessidade, acredito que vai melhorar bastante. Há...outra coisa...é bom também você ver a calibragem das velas...a GM/Tracker é 1,0mm. Fica a dica!
Valeu pela dica amigo!
As velas eu troquei e estão novas, então já eliminei essa possibilidade, mas podem ser as bobinas mesmo, e a calibragem das velas
Obrigado pela dica!!!
Boa noite! Vídeo legal. Depois da um retorno aqui no canal o motivo da falha!! Valeu, parece ser somente limpeza no corpo dd borboleta mesmo
Vou trazer mais vídeos assim para o canal, pois dá para mostrar o carro no uso do dia a dia!
Tomara que seja somente o corpo de borboleta mesmo, na torcida!
Você já ouviu falar no aditivo para gasolina se você por quando encher o tanque limpeza de bico mas não pode por sempre e só quando encher o tanque minha vez em quando eu faço isso só que ela é a eu ponho para diesel vai andar perfeito e gastar menos
Valeu pela dica Daniel, tudo bom!
Acabei usando um aditivo desse mesmo, fiz até um vídeo aqui para o canal, comprei o da Koube
Valeu abraços!
Ia falar mesma coisa do amiga acima, corpo borboleta ou gasolina, torcendo aqui irmão 🙏
Valeu Jorge, vou dar uma olhada no corpo de borboleta mesmo!
Obrigado pela força!
@@munizlifestylerj tem um produto que limpo o meu, CAR 80 o nome, é muito bom, deixa zero 👍🏻
@@JorgeLuis-rc4lv Valeu pela dica, tenho um desse aqui na mala, vou usar então!
Eu tenho uma igual essa só que a minha é prata quando fico falhando é o corpo de borboleta eu uso descarbonizante
@@vanderleiremedios6560 Oi Vanderlei, boa dica!
Eu fiz um vídeo desmontando o corpo de borboleta e fazendo a limpeza com o descarbonizaste, mas ela continuou falhando, aí minha opção foi levar no mecânico
Bom dia Muniz, beleza? cara primeiramente obrigado por compartilhar os vídeos de manutenção da tracker, sei que você já vendeu ela, porém estou enfrentando esse problema de falha discreta em giro baixo, geralmente quando faço a redução de terceira marcha pra segunda, ao passar em quebra molas ou subir pequenos aclives, não é sempre porém a falha que dá é a demora pra responder ao pedal do acelerador, vou acelerando e ela demora pra ganhar folego, fiz a troca no mecânico das velas, já troquei bobinas, filtro de ar, óleo e filtro de óleo novo, limpeza na válvula pcv. Falta verificar TBI e bicos.
Conseguiu resolver na sua? o que era ?.
Obrigado.
Fala amigo na paz, isso aí...vendi a minha mas no que eu puder ajudar pode contar comigo.
Realmente parece estar acontecendo com você o que estava acontecendo comigo, eu fiz a troca de vários itens também, mas melhorou mesmo quando eu troquei os bicos injetores, pois tinham 2 que estavam meio entupidos, depois trocar os 4 ficou show!
Tenho um vídeo aqui no canal falando os bicos que eu usei, vou deixar o link para lhe ajudar:
th-cam.com/video/g-WnhCFpvtM/w-d-xo.html
Usei os bicos da TR4 - CDH240
@@munizlifestylerj Beleza Muniz, muito obrigado, vou providenciar pra trocar, pois estive rapidamente no mecânico hoje e testamos as velas, bobinas, passaram o scaner e não acharam nada, vou deixar com mais tempo e pedir pra verificar os bicos. Obrigado 🙏
@@hedirect Isso, pede para ele tirar os bicos e colocar naquela máquina de teste para ver se estão pulverizando de forma igual, pode ser que seja isso...
Boa sorte aí!
Olá. Comprei uma Tracker 2008 é ela tem essa falha também. Você conseguiu resolver o problema da sua?
A minha estava falhando porque tinham 2 bicos ruins, troquei os 4 bicos e ficou boa!
Bom dia colega aconteceu comigo quinta feira abasteci
E ficou ruin gassolina aduterada coloquei adetivo e ficou bom
Ihhh infelizmente isso acontece, por isso é bom sempre que possível abastecer nos mesmos 2 ou 3 postos, assim já sabe que a gasolina é de procedência.
Que bom que resolveu!
Abraços!
Local muito tranquilizante!!!
Espero que seja apenas o combustível🙏
Estou na torcida também para ser algo simples rsrs
Nem fala, gosto muito desse local, é muito tranquilo e natureza em volta
Essa tracker é muito nova, demais!!!
Oi Barga na paz!
Cara graças a Deus eu consegui encontrar uma Tracker muito bem cuidada mesmo, por isso fui lá no Paraná buscar kkkkkk valeu a pena!
Olá.olha eu tenho uma Tracker 2008/2009 e tem apresentava o mesmo problema então levei no mecânico medi a pressão da bomba e troquei o refil parou a falha e um tempo mais depois voltou a falhar novamente
Oi Barbosa tudo bom!
O meu eu levei no mecânico e ele viu que as velas estavam frouxas, então fez o aperto e ficou bom!
Estou no Nordeste, já rodei mais de 1000kms e não apresentou mais a falha…
A minha Tracker andei mais de um ano sem o sensor de marcha lenta. Até o mecânico descobrir....rsrrs...Não foi fácil acertar o ponto, mas tá indo de boas....
Caramba que surpresa hein, acredito que o sensor de marcha lenta do meu esteja certinho, não sei se a falha veio das velas ou uma limpeza de bico
@@munizlifestylerj cara, era tirar o pé da embreagem, se não tivesse jeito, apagava. Agora ficou bem melhor.
@@Wagner.fonseca Que bom que melhorouuuuu!
Oi,a minha Tracker fez também esse falhamento eu deixei o combustível ficar na reserva e coloquei Querosene branco um litro acabou o falhamento aí coloquei gasolina nunca mais falhou até hoje!
Boa dica Vitorino, obrigado por compartilhar!
Ele me indicou colocar o perfect clean para dar uma limpeza nos bicos injetores também, só para confirmar!
O próximo vídeo irá gostar, estou editando!
Dirigi um Jeep de R$500mil reais
Dá uma olhada no corpo borboleta se não está muito sujo, outra coisa o sensor de marcha lenta. Tira ele e veja se não está sujo. Faz uma limpeza nas bobinas. Tira ela, desconectando ela vai perceber uma mola, pode estar oxidada.
Valeu pela dica Miguel, verdade...não tinha pensado nisso, vou dar uma olhada no corpo de borboleta. O sensor de marcha lente eu não sei onde fica nesse carro, vou pesquisar...
Depois se não der certo vou tentar as bobinas, obrigado!
@@munizlifestylerj o senhor de lenta fica acoplado no corpo borboleta, fica logo abaixo da mangueira de entrada de ar que vem do filtro. A minha limpei com car 80 a entrada do corpo borboleta, ficou muito limpo. Passou uns dias acabei tirando toda a peça. O lado de dentro do corpo borboleta estava todo cheio de sujeira, tipo um óleo preto queimado. Limpei tudo, carro ficou outro.
@@miguelvilanova1868 A sim, valeu pela dica Miguel, então vou dar uma olhada nesse sensor também, pode ser ele ou não né, mas quando estou com o carro parado sem acelerar, a rotação não oscila, então não sei se pode ser ele...
Isso, vou dar uma olhada nas bobinas também!
Obrigado pela dica!
O sensor de aceleração também incomoda muito.
Meu amigo, parabéns pelo carro, experimente dar um pouco de avanço no ponto de ignição , consulte com o seu mecânico, 2 graus no avanço. Nossa gasolima é uma porcaria.
Opa valeu pela dica Lopes, vou falar isso com ele!
Isso aumenta o consumo no uso diário?
Eu moro atualmente na Bahia, mas tenho casa em Vargem Grande, e já levei o carro na oficina dele , tracker é o melhor custo beneficio , da pau em Renegad , aliás é uma merda ate o Jimny é melhor.
@@aloisiolopesdesouzasouza5378 Legal, gosto muito de Vargem Grande!
Renegade não gosto também rsrs
Se eu fizer esse lance do avanço em 3 graus ele melhora a acelereção inicial, mas o consumo aumenta muito?
Cara, meu Tracker 09 tem o MESMO problema. Fica fraco, dando uns engasgos. Sempre na hora de arrancar. Vou ver se são as velas, bicos, borboleta, filtro, bomba de gasolina... tem bastante coisa pra ver :)
Opa beleza!
Sim cara, tem bastante itens para serem avaliados, mas eu começaria pelos mais baratos, trocar as velas e fazer uma limpeza de bicos...
Se gosta de mexer no carro, aqui no canal tem, um vídeo eu mesmo fazendo a limpeza do TBI, é bem explicativo!
Link: th-cam.com/video/gs4toYpOIvQ/w-d-xo.html
Abraços!
@@munizlifestylerj eu assisti :D muito boa a explicação!! vou tentar fazer isso neste final de semana !! Parabéns pelo conteúdo e boa sorte com a nave! Tenho a minha desde 09 e ela está firme e forte!!
@@R..L..X Legal, que bom que irá te ajudar!
Caramba, está com a sua abastante tempo, bom saber pois a sua opinião é de um dono de vários anos!
Comprei as peças apara fazer o lift, vou compartilhar em vídeo todo o processo de instalação também!
Amigo, acho que gasolina ruim pode ocasionar essa falha. Mas, não por ser um pouco velha, e sim pela qualidade da mesma.
Bobinas, velas, conectores, corpo borboleta, bicos, sensores e demais componentes do sistema de injeção podem ocasionar o defeito.
Contudo, só um profissional poderá fazer um diagnóstico razoável. Além do que, a falha apontada por vc é difícil ser percebida no vídeo.
Do contrário, só se vc for fazendo o processo por eliminação, até chegar ao componente causador. Mas aí, é brabo!
Boa sorte! Nos conte depois o defeito.
Oi Santana na paz!
Imaginei isso, a qualidade da gasolina...mas abasteci onde sempre abasteço o meu Fit, e nunca tive problema, por isso pensei em algo da injeção do carro...verdade, no vídeo fica difícil ouvir a falha que dá ao acelerar.
Acho que inicialmente vou dar uma olhada no corpo de borboleta como alguns amigos falaram aqui, mas depois sinalizo aqui, pretendo fazer um vídeo mostrando o que estava ocasionando o defeito, assim já consigo ajudar outras pessoas, obrigado!
Abraços!
@@munizlifestylerj
Blz!
Esta semana troquei o kit do rolamento da roda traseira e as velas. Tô com o carro já quase um ano, tô gostando muito!
@@edmilsonsantana8990 Boa, mandou bem!
O rolamento eu ainda não troquei porque não apresentou defeito, mas as velas eu troquei também...item barato e evita dor de cabeça
Amigo minha track tivi o mesmo problema com 150.000km levei para mais de um mecanico e eu mesmo decedi trocar a bomba de cobustivel que é a mesma do santa na 2.0 3 bar de pressão o preço do refil 120. reais a mao de obra custa 200. A propria loja de peca te orienta a respeito
Valeu pela sua informação Cicero!
Até o momento parece que não deu mais o problema, graças a Deus!
Depois de trocar bomba de combustível o problema de falha parou?
@@munizlifestylerj Aqui tb resolveu trocando a bomba de combustivel e o pre filtro. Com 145.000km. Comecou igual o seu, falhando de leve de primeira e segunda e principalmente com o carro frio. Ai qnd o conta giro passava de uns 2.5-3k ficava normal. Troquei tem uns 2-3 meses e ateh agora não voltou a dar problema. Abs
Sim, me falaram isso aí...poderia ser também a bomba de combustível, mas como o carro está com 79mil kms eu acho que não era esse o problema ainda...
Que bom que encontrou e agora a sua está 100%, o carrinho é valente demais!
Sempre que vou funcionar a minha Tracker eu pressiono o pé na embreagem,e deixo a luz do painel apagar aí eu ligo e não acelero por. alguns segundos isso está no manual.
Opa essa eu não sabia...não tenho o manual dela, mas quando eu ligo o carro eu espero por 1 min em média até a rotação se acertar também, assim prolonga a vida do motor
Eae meu brother, achou o defeito do tratorzinho ? Era a gasolina msm?
Fala aí Kennedy tudo bom!
Encontrei o defeito sim, levei no mecânico e o scanner não encontrou nada...
Então ele abriu e viu que 2 velas não estavam com o aperto certo, aí retiramos, fizemos uma limpeza e parece que agora ficou bom!
Mas de qualquer forma irei colocar um perfect clean no tanque para dar uma limpada nos bicos
@@munizlifestylerj se achou o defeito ótimo. Eu passei por isso, no meu caso foi a sonda lambda. Se quiser verificar tbm, não custa nada...
@@okennedysa Boaaa, vou dar uma olhada também, mas no seu caso da sonda, ela acusou no scanner?
@@munizlifestylerj não acusou não. Agente foi por eliminação, até achar a lambda puro carvão kkk
@@okennedysa Quando não acusa assim é complicado porque tem que ir por eliminação....
Esse carro é muito legal e
No meu gosto o painel é 10
Oi Osmar, estou curtindo o carro também, gosto do design dele externo com as lanternas brancas e a parte interior gosto do teto solar
@@munizlifestylerj vdd ainda tem o teto bão d+
@@osmarcitron1508 Sim, o teto é um item que eu gosto muito!
Em Campo Grande, tem o zezuki , especialista em Suzuki.
Já ouvi falar muito bem dele, você leva o seu carro lá?
Olá com a Pajero esport difícil vc ter tais problemas!!
Oi Araújo tudo bom!
Na minha Pajero Sport realmente nunca tive esse problema, quando o carro falhou 1 vez era o alternador que estava ruim, então ele não carregou a bateria...
@@munizlifestylerj assim e difícil de da problema já faz um ano q só troco o óleo a meu amigo a minha e gasolina e não consome tanto assim não com a manutenção em ordem
@@dricoaraujo4933 A minha era diesel, eu ja dirigi uma a gasolina, é um foguete...carro muito bom!
@@munizlifestylerj a traker também e um ótimo carro mais acabei pegando a Pajero então time q está ganhando não se troca obrigado aí pelos vídeos e estou de acompanhando
@@dricoaraujo4933 Isso aí verdade, tenho certeza que irá par muitos lugares e vai continuar gostando muito da Pajero, o carro é bom demais!
Vai acompanhando sim, em breve novos vídeos!
Quando o pobre pensa que pode comprar um carro 4×4 velho, vem os riscos e o transfmam em objetos de competição prá fazer trilha nos finais de semana, aí o carro que poderia custar 30mil custa 55.
Olá meu amigo
Opa!
Dá uma olhada nas velas, limpeza de bico, limpeza do tbi, sensor de rotação…pode ser alguma coisa dessas
Parece que nem patinou eu subo aí sem ligar a tração a minha 2004 a diesel motor zerado do jeito que desce sobe eu subo cutucando aí
Oi Daniel, a sua tem motor diesel, deve ser um trator! rsrs