Правильная полировка авто! Чёрный автомобиль.Детальный разбор.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- Очень надеюсь,что этот ролик будет вам информационно полезен! Задавайте вопросы, отвечу!!!
Мой Инстаграм / aleks_feel_uniavto
Моя группа ВКонтакте club121797811
Наш официальный сайт uni-auto.moscow/ - ยานยนต์และพาหนะ
Очень хорошее видео! Посмотрел и сразу увидел моменты в которых допускаю ошибки.... Я просто любитель, исключительно для себя! Очень познавательно!
Бро, совет от бывалого , сначала сбивают 1500 а потом 2000 . И работа только прямыми движениями а не круговыми . Опыт 20 л
Круто👍👍👍 очень познавательно, особенно для меня. Начинаю с нуля это прекрасное дело для души,и в дальнейшем для кармана💪💪💪💪побольше качественного контента . Все круто. От души за опыт
Наконец-то то нашёл где все чётко и подробно рассказал. Спасибо огромное удачи тебе 👍👍👍👍
Благодарю - очень информативно, с обоснованием и учётом(озвучиванием) всех нюансов и вариативности процессов. Рад что всё больше появляется (в ютубе) профессионалов не в кавычках а с большим практическим опытом.
Спасибо вам! Такие отзывы меня мотивируют! Буду стараться снимать ещё больше и лучше!
Если вы ещё и полировкой стекл (лобовых) и(или) фар занимаетесь, был бы рад поучиться у вас.
*хочу заметить, что это не тупое восхищение (как обычно) профессионалом который что-то умеет делать руками. и даже не положительный коммент - которые безусловно большинство любят. А конструктивная позиция - так как сам (уже в своей области) так же отношусь, ко вроде бы мелочам и деталям. Ещё раз благодарю.
hitasu degitaru
Спасибо за познавательное видео, классно, кратко, просто и доходчиво,подписка и лайк 100 пудово !!!
Супер! Спасибо большое за Отличный обзор, это Лудший Детальный Разбор полировки который я видел!
Сразу видно Отличный Специалист!
Сколько роликов просмотрел этот самый доходчивый и всё посути от номеров до цветов. Пошагово.Респект.
Ваалейкум Ассалам, спасибо за инфо братан, очень полезно
Обязательно 75й, но мы так делать не будем... обязательно шнур на плечо, но мне похер на этот бампер и крыло)))
Красавчик! Объясняешь все понятно и доступно, это дорогого стоит! ЛАЙЧИЩЕ 👍 и подписка🤝
Respect! Все четко сделал и объяснил .
Спасибо, что поделился опытом 👍
Надеюсь спустя еще 6 лет вы узнали еще больше о тачках ! Как вы полируете не обклеив скотчем пластик и хромированные детали ? Век живи - век учись !
Четко, лаконично, все понятно, полезно, нет лишнего. Спасибо и вам респект
Все круто!). Уже не помню как на вас наткнулся но видео и работа ваша очень нравится!
У меня на ауди повсплывали ваговские болячки!) по этому собираюсь к вам рано или поздно за консультацией и дальнейшей работой!
Мне понравилось. Очень информативно. Лайк и подписка
"Мастер",шнуром не царапай крылья
Fail
11:50 посмотри
Алекс ты молодец все ясно и понятно объясняешь.
Спасибо автор, хорошо наглядно показал. Пойду полирну машину свою
Шикарно объяснил и показал. Красава! Спасибо большое! 😉😎💪🏾
алекс привет .ты самый крутой умелый мастер которых я видал .ты красава .так держать .я ставлю палец вверх.
Спасибо! Великолепный ролик. Всё очень и очень понятно... Думаю, что для тех, у кого руки растут откуда нужно, это очень хороший видео урок... У меня машина тоже черного цвета, хочу по про бывать сам про полировать...
Вагиф Ширалиеф, только делать это нужно аккуратно и желательно сначала пробовать на не большом участке.
Вагиф Ширалиев.
СПАСИБО!!!
ОГРОМНОЕ спасибо. хороший урок. как раз вовремя. и материал как раз тот что и у нас продают. а то мне сказали хватит 17 палироли. только круги меняй
Молодец братан. На все 100% все красиво и чётко, профессионально. Я только что от солировал свою чёрную а4 аудюху 99года она как новая стала
не хочу обидеть мастера, большинство верно, но после сухой полировки слегка матовый цвет снова появляется спустя максимум 3 месяца, я занимаюсь только полировкой более 7-ми лет, и в ходе опыта могу поделится советом, чтобы избежать жалоб и плохих отзывов клиента, и спокойно дать минимум год гарантии на блеск, я полирую мокрой полировкой 2-мя губками, т.е. с начало наношу полироль, брызгаю водой, и полирую до блеска жесткой губкой не привышая 2000 оборотов, это дает краске получить столько пасты, сколько ей необходимо, а жесткая губка нагревает краску и открывает микропоры для впитывания пасты в ЛКП, это уменьшает расход и улучшает качество работы, затем тщательно промываю деталь, и исполняю тоже самое что на этом видео уже мягкой губкой и наношу более мягкую полировку, затем жидкая завершающая паста серого цвета 3M, Алекс спасибо тебе за видео, очень полезное
Я тоже работал на мокрую 10 лет и уже как 8 лет работаю на сухую и этот приём полировки мне нравится больше! А то что у многих мастеров после мойки начинает тускнеть ЛКП, это ни для кого не секрет им нужно идти полы где нибудь мыть, или на крайняк грузчиками работать, но никак не автомобили полировать! Есть очень много секретов полировки на сухую!) Спасибо за комментарий Шаин!;)
В таком случае жду новых видео, спасибо братка, успехов в начинаниях) подписан на канал и всем советую.
Какой ответ , полы мыть идти , если бы мой маляр водил шнуром от машинке по крылу и полировал бы в камере , я бы его точно отправил мыть камеру . Я уже молчу про царапины на капоте и перепалеровку , за расход заплатил бы ты)))
плохо смотрел
Шаин Абдулазимов , после мокрой полировки , чем вымыть брызги полироли с пластика с труднодоступных мест?
Всё чётко, успехов тебе брат✊ привет из🇰🇿
Брат, спасибо за видео и очень доходчивую информацию без портов! Дай бог здоровья?
и побольше видео бы твоих, очень нравятся, понимаю, что работа, и не бывает быстро.👍👍👍👍
Алекс привет, разреши мне вставить пять копеек. По поводу царапин которые получились в центре всего скорее ( нацарапало краями шкурки ) поставь на машинку 1000 круг 3М а потом 3000 и все будет ок. А по полировке 3М , она хорошая при обычной полировке а когда идет запил то силикон забивает мелкую риску и после нескольких моек получаем белые пятна (приходится полировать заново) попробуй на такие случаи пасту RIWAX она без силикона, только ей плохо работать когда очень сухо и жарко. Все удачи !!! А видео у тебя хорошие.............
Виктор Самсонов, спасибо!
+1 Riwax отличные пасты, брал антиголограммку, очень хороший результат дает, лучше чем Ультрафина.И да,быстро подсыхает
Привет меня зовут Олег Я видел твой ролик мне очень понравился Я сам работаю 5 лет кузовной маляр всё объяснил порядку и четки Спасибо тебе молодец
Красавчик! Всё чётко! Без херни в голове, без сомнений!!!
спасибо. отлично и понятно молодца.!!!!!
полезное видео, спасибо !
John, всегда пожалуйста! Поэтому и пилю видосы, чтобы не только "развлекать", но и быть полезным!)
Aleks Feel ты наверное азербайджанец с южного региона Дагестана?
Красиво! Я хоть и начинающии́, понимаю что мыть машину надо дождевои водои (без ржавчины и извести). А шлифую я только в ручную, чтоб слышно было б пищинку. Спасибо за видео, теперь я понял почему моя пулеровка блестит слабо.
Спасибо. Очень хороший и детальный ролик.
1 - надо разливать лак сразу с нужной шагренью что бы не пилить самый крепкий верхний слой лака
2 - нельзя полировать в камере для окраски, потому как твои кратеры именно отсюда и берутся. Полироль (особенно 3М) содержит силиконы.
если разлить лак сразу как надо то заполировывать придется только пару соринок, точечно. и не тратить столько времени на полировку.
у него хорошие пособия "как делать не надо"
Кратеры-- от влаги, конденсата.
Кратеры как правило образуются от посторонних примесей в наносимом материале, воздухе подаваемом в краскопульт или на окрашиваемой поверхности.
Микрократеры образуются пузырьками разбавителя выходящими через верхний подсохший слой лака, образовавший "корочку".
Тоесть, на горизонталях микрократеров больше по той простой причине, что и слой лака там больше, так как меньше риск получить подтеки и есть желание разлить "пожирнее" и получить "зеркало". Вот зто одна из причин образования микрократеров. Еще сюда можно добавить слишком медленный разбавитель, недостаточную межслойную сушку, завышенное количество слоёв лака , большую разницу температуры воздуха в камере, окрашиваемой поверхности и наносимого материала.
Какие силиконы содержит 3м? Где написано? Начитались народных сочинений и вводите в заблуждение новичков.
Если вы не разбираетесь в вопросе, не разводите демагогию
Андрей Масик, респект
малодец сразу видно мастер граматно понятно четко доходчево красавчик.
Шикарно! Под капотом даже двиг виден интересной конструкции!;))) Респект!
Я попробовал твоим спобом, получилось круто от души бро.
Салам Алейкум всем доброго времени суток.
У меня два вопроса
Скажите пожалуйста
1 через какое время можно полировать машину после покраски?
2. Минимальные и максимальные обороты при полировке?
Да вот это да просто супер красава✅🌅🌅🌅🌅♨️
Мне понравилось,для парень Красава!!!!Он поделился опытом,это не мало важно в наше время.
Просто нереально красиво. Хозяин расцелует свою красотку.
Снимите пожалуйста ролик, как убрать или как бороться с корозией автомобиля.
я знаю верный способ,продать корозийное авто и купить без корозии👌
всё чётко респект тебе. и лайк
Супер, я как раз тоже рисок наделал и не знал как быть, можно ли перешкурить и переделать, теперь смело займусь ими )
От души за обзор ..все очень доходчиво ...👍👍👍👍
Первый раз в январе шлиф машинкой полирнул результат не очень был, вчера купил УПМ за 5700р. Вот это профессионально. Если все делать правильно как он говорит то все получится. И если руки ростут с того места(это главное)
алекс. пили видосы про шагру. интересно. спасибо
Кто бы что не лаял, а результат отличный. Пересмотрел разные видео,это видео простое и доходчивое.
Молодец парень !! Профессионал! Умница! Очень все обьяснил по существу и понятно!!! Лайк!!!
Красавчик! Все понятно, подробно, доступно!
Привет, видос крутой, спасибо за обучение, стоит или нет самому отполировать машину или все таки отдать знающим?)))))) ломаюсь,боюсь накосячить....
Сергейшоломицкий Шоломицкий, спасибо за отзыв.Самому лучше не стоит делать, если ни разу не пробовали.А вот видео, для дилетантов, чайников и новичков, думаю стоит снять.
А НАКОСЯЧИШЬ ПОЛЮБОМУ НА СВОЕЙ ПРАКТИКЕ ИСПЫТАЛ.ГАЛОГРАММЫ ЗАТИРЫ ВСЕ БЫЛО .НО КАК ГОВОРИТСЯ НА ОШЫБКАХ УЧЯТСЯ!
все правильно! пока сам не начал не понимал как, теперь все четко, на 4-й детали и достиг полного шика) тренировался на своей машине по всем атрибутам от А до Я
Очень интересно, спасибо 👍
Алекс, молодец. Все правильно толкуешь!
Алекс приветствует Тебя. Палец вверх.
Второй раз Когда полировку делаешь, имеется ввиду сразу
Обязательно нужно полировать 75-ой, ОБЯЗАТЕЛЬНО! ... но я так делать не буду ))))
@@Raver_96 сколько же он тачек за 20 лет убил😂😂😂
Через сколько минут надо протереть, или сразу после полеровки... 🤔🤔🧐🧐
Обязательно надо шнур надо через плечо закинуть, чтобы не царапать, но я этого делать не буду
@@Raver_96 Осторожнее выражайтесь по поводу глаз. )
@@Raver_96 братан, где можно посмотреть твои работы, и поучиться, по всему вижу что ты хороший мастер?
Круто . Огонь. Спасибо!
однозначно лайк!!! результат суперский!
Ребята в комментариях, вы на дату видео посмотрите, прежде чем хейтить. 2 года прошло, уже все пасты и технологии поменялись давно. Смотрите более свежие ролики
Ааааааааааааа этот самое как его там? Ну типа чё то хотел спросить. Ах да. А сколько времени занимает эта работа? И вообще можно ли обойтись без шкурки? Я лучше мамы террористов буду шкуркой или с наждаком пизду тереть 😂😂😂
Молодчина
Пасты те же! ничего не поменялось!
@@viktor8785 Только вместо 17 можно новую 15 взять
Засохла паста. Как и чем можно её размочить?
Знает что делает, грамотно и чётко. Только можно текста чуть поменьше, люди тебя похвалят все равно за такую работу.
Много просмотрел видео, НО НИКТО не сказал что надо давить на машинку, а я искал эту инфу. Сяба братка
Вот ты тип ,это упущение твоего мозга
Уа алейкум ассалям, брат. Благодарю за то, что поделился опытом. БаракаЛлаху фик!
Сделали бы видио как самому в домашних условиях с помощью тряпки воды и полироля сделать красиво
....и хром ещё стоило отклеить скотчем..))))
Кого ты учишь ? Он сказаль, что тачки это вся его жизнь.
Хром не должен .
Обоснуй-зачем обклеить?
@@doil2124 это пластик, попробуй капот полируй и переведи машинку на саблю, пластик съежится
Если аккуратно то ничего не надо обклеивать
Красавчик бро! Я как раз полирую сам свое авто тёмно зеленого цвета и делал все 2000кой а 3000непрошелся моя ошибка на солнце видно ризки( а так подписон и палец вверх бро!
У меня такая же машина полировальная, на 3 скорости полирую , но только узнал что нужно нажимать спасибо за все здоровья тебе счастье
спасибо брат за ролик очень помог дай АЛЛАХ тьбе здоровья
20 лет мастер , даже провод на плечо не закинул !))
дак это норм)
С большим уважением вашему труду,
Молодец, очень доступно все рассказал.
Красиво! Мастер.
даа..думаю на счет шнура ты не в курсе что он царапает авто....
Спасибо за урок ,вчера купил машинку полировочную ,интересно как надо это делать,все понял буду пробовать 👍👍👍💪💪💪подписался ,привет с Украины
Спасибо видос отличный Я вставлю палец вверх мало того что можно учиться у тебя например а ещё и ребята он в комментарии сколько полезных Советов Всем спасибо всем дружить всем Дружбы и мира)
привет. наносил воск от чернпашки... решил растереть мягким шерстяным кругом... и блин на солнце увидел мелкие круговые риски которые дают ацкую голограмму... чем убрать это？ само лкп в нормальном состоянии...было...
Roma Cherepok, значит шерстяной круг которым ты растирал "черепашку" был ужасного качества, либо ты что то сделал не так, превысил обороты, растирал на солнце итд. Теперь нужно полировать тачку.
Честная страна голограмма это мелкие круговые царапины, как они уйдут от моек?
размешаются голограммами от моек
после полировки через какое то времени происходит мутнение что делать чтобы такое не было ?
Нужно медленно и планомерно полировать а не прыгать с мес та на место
Воском пройдись жестким, Или аэрозоль есть фестул.
молодец Алекс очень полезное видео зачет и подписка
Очень грамотно и четко.удачи и успехов
У меня Как напильником по зубам прошлись, наждачкой по хрому.... и 20 лет опыта коту под хвост
Вообще красава все правильно сказал !
Удачно заскочил на канал. Завтра пойду полировать свою машину. Чёрную. Придётся круги ещё докупать и пасту. Лайк.
Спасибо большое за информативное видео!
Пожалуйста! Продолжаем стараться для Вас!:)
@@AleksFeel Интересно было бы посмотреть, как вы работаете со сколами, а капот например не крашенный, и красить его жалко, грубо говоря - как сделать сколы менее заметными
Будь добр, подскажи дедушке. У меня машине 2 года , черная. Я ее мыл только мойкой высокого давления и не протирал тряпкой. Царапин нет. Но на дверях и задних крыльях образовался матовый пескоструй . Нужно ли , в этом случае пользоваться наждачкой, или можно обработать сразу пастой. Спасибо.
Приветствую вас! Сложно ставить диагноз "вслепую" , но думаю можно обойтись просто полировкой!)
Aleks Feel Огромное спасибо за ответ. Просмотрел много всяких видео, но никто не говорит, когда можно обойтись ,только пастой.
Александр Водила, всегда пожалуйста!)
Aleks Feel Я смотрю , вы нашли мое смешное видео .Ну так вот машина примерно в таком состоянии .И мне не очень нравится окраска, нет какого-то блеска и чуть шаршавые двери. Стоит ли ее полировать?
Стоит попробовать на небольшом участке и когда почувствуете, как и с чем "её едят", есть смысл полировать дальше! Удачи вам!!!
Зачем полировать капот и кабелем от машинки царапать крыло ? 6:25 17:40
Несмотря на то что сами за этим не следите 11:33
Очень ждал этот коментарий!)))
Богдан Павлович был на оклейке кузова пленкой, там ребята с проводом координал но решили, у них из потолка по всему периметру свисают розетки, на каждую сторону по 3 штуки, когда он перемешается, втыкает в нужную розетку, шнур у устройства подобран так, что достает до середины, второй пост под внедорожники
Aleks Feel, мне думается, что от резиновой изоляции кабеля ничего не будет. Я однажды пластиковое ведро уронил на капот чёрной машины (мыльная вода была, скользко, а я решил облить и ведро вырвалось) и ни каких следов. Так что кабель следы врят ли оставит на покрытии. 😉
Не понимаю почему люди ставят " 👎 ", человек на пальцах объясняет, старается. Не нравится, не смотри, но это его труд и труд тяжёлый и искренний на 100%! 👍
На кабелях как правило есть мелкий мусор, вот он то и будет царапать
Молодец парень, старался.Лайк с меня.
видос зачет!!!!хорошо бы в живую поглядеть чтобы наглядно было видно че да как. а то я поглядел видосы других мастеров как палернул себе тачку чуть не аху.... от полученного результата)))хотел научиться у профессионалов так цену такую влупили что желание отпало
Всё хорошо... кроме полироли и машинки!!!
да и царапки у тебя получаются от того что ты шкуришь рукой а не колодкой с магкой площадкой
С колодкой Ещё больше царапин будет
шкурить лучше эксцентриковой пневмомашинкой 2.5-3мм на мягкой подложке
ахахахах нету голограммы) выедь на солнце, ух зрелище будет
Спасибо за информацию, хороший обзор.Молодчина👍
Спасибо за познавательное видео! Попробуйте пасты Koch-chemie c их кругами, очень нравится ими работать!
Дал бог руки... Прости господи)))
Царапин ты натер не мусором под шкуркой, а острыми краями. Чтоб этого не происходило вырезай из листа шкурки форму овала или круга. 20 лет можно красить, а толку ноль, если не дано. Без обид...
По твоему мнению я вчера родился и не знаю вещей, которые должен знать начинающий полировщик!?)))
И если ТЫ внимательно посмотришь ролик, то услышишь, что это шкурил не я, а мой ученик (там где были царапины)....
Aleks Feel 20 лет ты работаешь с тачками- вопрос сколько тебе лет? по твоим словам тебе должно быть 42-45 лет, верно?
Руслан Сафиуллин а что от мусора царапины не появляются??)))а появляются только потому что по твоей сверхумной методе бумагу не вырезать?каждый тут в каментах пытается прыгнуть выше другого..
Виктор Хацков он с 5 лет полирует 😅 При3,14здел
Сам не делаю, но смотреть интересно, познавательно.
мне понравилось.все понятно объяснил.
Алексей Помелов, спасибо за оценку. Скоро будут ещё видосы по полировке.
Провод хоть через плечо кинь🤦♂️
11:50
Говоришь неразмазываю машинкой а сам машинкой размазыааешь. И твоё шкурю ...
Одно из лучших видео, которые смотрел про полировку авто 👍
Скажите пожалуйста, полировке первой пастой (оранжевый круг) нужно надавливать на машинку? Везде на обзорах говорят, что этого делать не желательно.
Понравилось! Спасибо! Лайк+подписка