PART 13 ! TEMPAT SAMPAH YANG BERUBAH MENJADI JALUR KERETA API ! Prestasi Perkeretaapian Indonesia.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2020
- PART 13 ! TEMPAT SAMPAH YANG BERUBAH MENJADI JALUR KERETA API ! Prestasi Perkeretaapian Indonesia.
Kali ini kita membandingkan before after di daerah pasir uncal. Selamat menyaksikan ~
![NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) - Reimagined [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/nY2PsFZFEOg/mqdefault.jpg)
Semangat kang Yusril👍👍
Oouwwh... Sebelum di reaktivasi dulunya untuk pembuangan sampah oleh warga sekitar dan skg jd tempat spot yg cukup bagus setelah di reaktivasi oleh pt kai... Semoga program pembangun Stasiun garutnya cepat selesai dan bisa di gunakan oleh warga garut.
Mas abinindra
Mantap pisan PT Kereta Api Indonesia
Mantap deui infona kang Yusri...Semangat kang
Wah K.A.I semakin Maju & Keren Sekarang 👍 naik kereta jadi Nyaman serasa naik Pesawat 👍 Kalau Jalan2 lebih Enak Naik KAI dari Merak - Ketapang. semoga banyak jalur yg dibuka lagi diseluruh Indonesia.
Mantab..... Semoga bisa meniru ilmu para senior disini.
Salam hormat dari pemula
Kalau dihitung2 di video ini plus yg kemarin ada belasan BOX CULVERT, padahal panjang paling 3 km
Mantap slalu nyimak
Mantab lah PT KERETA API..damang terus kang yusril
Jokowi hebat nya..
Wa.allaikumsalam.haloo jg deh kang yusril.....pasir uncal wawwww luar biasa sekarng tlh menjadi jalur ka yg bagus cntik indah dengn pemandangn nya...sungguh tdk disangka sekli yaaaaa dl nya smph berubah total....mantapp deh ha kernn bnget oke...semngt sht sukses selalu channel nya ok...^^^^^!
Alhamdulillah sudah mulai perubahan yang sebelumnya ada sampah diubah menjadi jalur kereta api. Maju terus PT KAI jayalah negeriku.
Kang semangat terus ya kang supaya bisa bikin video baru 👍👍
Sukses terus Kang
Lalajo bari kopdud mantap
Mungkin eks Halte Uncalnya, besarnya seluas Halte Maleber Cianjur kali ya Kang Yusril Rizky Pratama
Ouh iya segitu
Mengkonversi dari Tempat Pembuangan Akhir menjadi Jalur Kereta Api yang aktif kembali sungguh sangat amazing, menakjubkan, dan menarik. Sekalian juga liput letak keberadaan dari Bekas Stasiun/Halte Pasiruncal juga Mas Yusril biar tambah komplit dan lengkap liputan mengenai proses proyek reaktivasi jalur kereta api Cibatu Garutnya.
Mantap bang idup kembali jalur mati nyaa
wahhh... lengkap banget infonya. terima kasih Akang videonya.
Suroboyo mengikuti kang
mantaap luurr hanya di jaman JKW hal yg mustahil bisa mjd kenyataan luuurRRR..... lalu nikmat mana lg yg hendak kalian dustakan luuRRR...???
Kang, buatin video dokumentasi perkembangan reaktivasi Stasiun Garut baik sebelum reaktivasi, proses reaktivasi, maupun sesudah reaktivasi
Keren mas, baru pertama lihat channel seperti ini
Bang ini tulisan nya belum di tonton nah, ini saya tonton mantap bang semangat terus untuk bikin video sehat selalu bang amiiin
sangat sangat cepat kang progres reaktivasi ini ...
dari awal sampai akhir a yusril tidak kehilangan moment mantap ...dari mulai tanah ini sampai alat berat
mantul a pokonamah
koreksi dikit kang.... pembuatan dan reaktivasi rel kereta api adalah kerjaaannya direktorat jenderal perkeretaapian, kementerian perhubungan kang bukan PT. KAI, PT. KAI hanya operator kereta api nya saja... (sumber: peneliti Kemenhub)
Very good reportage.
Mantap lanjut kang
Hanya saran min akan lebih keren ketika sebelum dan sesudah reaktivasi diberi petunjuk tanggal dan tahun
Mantap, jadi lbh berfungsi..
Mantap kan 🙏🙏
Bravo kang, Lanjut.
Mantap kang
Sip mantap 👍 terimakasih informasinya 👍👍👍👍
videonya kereen// semangat
coba kalau reaktivasi jalur cibatu garut nya gak jadi mungkin ini akan jadi gunung sampah, wkwkwkwkw. tp alhamdulillah akarang sampah gak ada beraih kliatan ny juga
Hadir
Hadir bang
MANTAB 😎😎
Mantap mas Yusril....👍🙏
Semangat kang yusril
Kereta api makin baik dan maju
Mantap dan Mantap Sekali..Kang Yusril ini mau tanya jalur rel Kereta api Pasir uncal yang di aktipasi ini terlihat rel.lama ini di angkat di ganti baru apa gimana Kang Yusril.
mantap kang before after na
Saya ka sabaraha nya? Saya hayang nyaba kana kanaraan panjang ka wanaraja.....ha....ha....!!!
Salam kang dari klaten👋
wah bantalan nya bagus amat dan bisa di naikin juga kereta nya!!!
BE YOUR SELF AND NOVY NOVY GOD
YANG LIKE PASTI TAU AYAHANDA TURAH PARTAYANA
Njir Novy god
Di tunggu kang video sasak ciwalen bklan seru tuh before after nya
Kang belusukan ke banten kapan kang
#salam dari banten
Otww
@@YusrilRizkyPratama sampai jalur saketi-bayah y kang . hee
Mantap pisan kang Yusril
Semoga reaktivasi Garut - Cikajang juga segera terlaksana
Harus begitu dilanjutkan lagi proses reaktivasi jalur kereta api dari Garut sampai Cikajang. Setelah itu ke daerah lain, seperti Bandung Daeuyukolot - Ciwiedey, Daeuyukolot - Majalaya, Rancaekek - Tanjungsari - Citali, Tasikmalaya - Singaparna - diteruskan lagi ke Salawu, Banjar - Pangandaran - Cijulang - mungkin bisa diteruskan ke Pancatengah, Cirebon - Kadipaten, dan Jatibarang - Indramayu.
Tiba² muncul di beranda langsung Subscribe deh. Salam kenal saya dari serang Banten ✋🙏✌️
Mantap
Betul2 dulu kita bangsa yg tdk bisa merawat peninggalan harta ya
Kang di St. Bandung lagi ada pembaharuan rel ya ?
kalo bs video di lengkapi juga pake tanggal pendokumentasiannya lur..makasih
Ini videonya sebelum korona
Kadua Jang.
Kang yusril, klo bisa dan mungkin, lampirkan tanggal saat melakukan expedisinya. Jadi biar lebih detail informasinya, 🙏
Salam Railfans Lumajang Jatim kang Yusril🙏🙏
Salam juga dari setasiun pohgajih daop 8 rail fans tapi jarang bikin video
Salam dri ralfans jatiroto
Railfans dari probolinggo mas...
@@nasipahambarwati7072 shiaaap , semangat terus ya, semoga sukses selalu🙏🙏
@@momsychannel okeeeh shiap kalo ke daerah Sukodono mampir mas🙏🙏😅😅
Jalur bondowoso situbondo jember semoga di reaktifasi juga
Saya juga berharap jalur kereta api dari Kalisat sampai Panarukan direaktivasi bersama Jalur Percabangan dari Situbondo hingga Panji dan bisa dilanjutkan ke Kapongan. Dan juga untuk Jalur Kereta Api dari Rogojampi hingga Benculuk juga ingin direaktivasi dan bisa diperpanjang lagi ke arah Grajagan.
bagus sekali vidionya ..salam kenal dari bondowoso JATIM...tulisan merah sudah kita hitamkan mohon tombol merah balik kita tunggu
Oh ini progres pembangunan jalur baru buat stasiun Garut yg baru, peresmiannya baru dilakukan di tahun ini gara2 covid...
Moga yg di jatim juga ada reaktivasi rel kereta api yg udah non aktif ammmiiinnn
Di jalur Cibatu-garut las relnya pake thermit atau las biasa?
Rencanana iraha aktifna kareta ka Garut, tos teu sabar
Heran juga, ngapain saja pemerintah sebelumnya membiarkan jalur transportasi dibiarkan mangkrak dan dijadikan alat politik dgn padatnya mudik liburan. Padahal ini adalah salah satu pengurai kepadatan arus. Aneh negeriku Indonesia
Kang Yusril kapan kapan maen ke divre 4 Dong
Kang Yusril jalur kereta api Mojokerto-sepanjang akan di reativasikan oleh PT KAI Indonesia
Sehat selalu kang
Salut dgn PT.KAI benar2 bergerak cepat. Bang ini kerja di PT.KAI jg kah?
Enggak dia cuman nge update aja
Cumn di pasang 1 jalur,mestixa sekalian 2 jalur,jadi gk 2 kali kerja,kn sekarang semua di jalur KA di ganti double trek.
Sehat selalu ya kang yusril
Kang yusril kata petugas perbaiki rel katanya yang di rogojampi ya yang di sasak bomo ya yang di desa mangir tuh katanya itu di aktifin lagi kang saya tau dari invo di vesbouk kang vesbuknya petugas rel kereta api kang coba tanya atuh kang
Like ke 25😰
Emang telat tapi tetap setia nonton ni channel
Mtt nya buat apa mass, selain di uji coba, itu lo, untuk meningkatkan jalur ka nya .
Semangat membuat konten seru bang
Buat video lagi dong lanjutkan kemarin laporan kereta api argo jati rel kereta api
Hayo PT.KAI maju terus. Bangun jalur KA yg sudah puluhan tahun tidur lelap.
Aku cinta Kereta Api.🚄🚆
Kang Yusril. ....
Perkembangan jalur Ciranjang - Padalarang kumaha...?
Pengen buru-2 naik kereta ke Bogor euy....
Baru sampai Cipatat reaktivasi nya
ke empat kang
Wa udah berapa kilo itu reaktivasi jalur KA Cibatu Garut apakah udah 15 kg jauhnya
Rel yang lama diangkat atau ditimbun ya??
bang dulu. saya kesanapas taun. 2019
Jalur mana ini , pasir uncal.
daerah amana ini,, sayang gak 2 jalur, kalo 2 jalur bagus
Kang kalau hunting kereta di cibatu please kasih text jadwal/waktu kereta yang lewat stasiun cibatu
NA journal
Bg gk ada pemasangan semboyan
Bikin ngiri nih reaktivasi rel di JABAR cepat melesat, reaktivasi di Jateng cuma WACANA
Mgkn sebentar lagi menyusul
@@cmonpeople falsafah Alon Alon waton klakon, tak lari gunung dikejar, gremet gremet waton slamet, jd reaktivasi rel KA juga sebatas diskusi, kajian, diskusi lagi, kajian lagi, nt kajian lagj, mungkin anggaran yg ada br untuk diskusi dan kajian saja. Yaah drpd anggaran diskusinya gk cair kali ya😁
Kang brp tahun atau brp bulan d reaktivasi
Dimn eta bang
Kok rel nya bengkok2 bang jadi bingung sudah di pasang malah bengkok2 mhh bungung hiihi 😁😁🙃🙃
Daerah mna itu
Gugus tugas kereta api cianjur bandung barat kereta api rel update terbaru laporan kereta api
Kak rijki mau tanya kenapa kereta harus pake rel besi
Men rel besi ngarempeyek😁
Mantap Jang...
itu gunung apa ya bang?
Jorok sampah mana banyak banget aduh
bermula proses reaktivasi sehingga jalur kereta api bisa dilalui kereta,berapa lama masa di ambil?...salam dari malaysia
Sekitar 1 tahun saja 🙏👍
@@YusrilRizkyPratama berapa panjjang track nya?
@@muzhafar85 : Sekitar 19,3 km
Terima kasih
Kahiji a