jsais pas vous êtes qui mais jvous remercie vos explications sont très précise c'est tellement bien détaillé j'envie d'en apprendre plus grâce à vous jdis respect pour votre travail
Merci pour cette séquence de vidéos excellentes, enseignement vraiment excellent. Cela m'a apporté des connaissances vraiment très utiles, pour ma prochaine formation de technicien CVC
Merci pour l'effort je suis un technicien BTS en maintenance industrielle. je pense qu'il y'a 3 Fautes -1 la ventilateur de l'evaporateur elle est toujours fonctionnelle elle s'arrete seulement en dégivrage, elle peut abimé (solution il faut ajouté un contacte de verrouillage mécanique km1 avant la bobine évaporateur KM3. autrement dit lorsque le compesseur s'arrete la ventilateur évap s’arrête. -2/ ( k protection interne de compresseur que souvre lorsque il y'a un surchaufe sur enroulement moteur compresseur doit etre répresenté fermé dans le circuit de commande) -3 (T Thermostat d'ambiance en chambre froid il est fermé au repot et il ouvre s'il ateindre 0 degreé donc il doit étre representé fermé dans le circuit de commande )
Bonjour. Merci pour ce partage ! Je me suis régalé. Excellente vidéo, super pédagogie, surtout que le schéma électrique est fourni, ce qui permet une étude approfondie. Je ne suis pas de la partie (je suis biochimiste, spécialisé en phytochimie.....rien à voir......mais je suis passionné aussi par votre profession) aussi, j'ai une question à vous poser : je ne comprends pas pourquoi les contacts NO de KA1 et KM1 sont à câbler en amont du bouton S2 marche/arrêt (folio 2, colonne H, ligne 5, conducteur 12). Cela veut dire que si je met le bouton S2 sur arrêt (j'ouvre le contact S2), le moteur du compresseur et du condenseur peuvent continuer quant à eux à tourner par l'automaintien du contact Km1 (bobine des contacteurs toujours alimentée), l'électrovanne étant quant à elle fermée. Je vois alors arriver un processus de ce que vous appelez un tirage au vide, ce qui va, si je suis toujous ma logique, "vidanger" l'évaporateur et ce serait les 2 capteurs pressiostats de régulation (HP/BP), lesquels detecterant la pression diminuer, couperaient, par ouverture des contact BP> et HP> l'alimentation du moteur compresseur et condenseur. Je n'arrive pas à comprendre la subtilité de ce mode de fonctionnement. Est-ce pour assurer la vidange de l'évaporateur ? Si c'est le cas est-ce un processus obligatoire ? Merci de vos retours.....et quelle belle profession que la vôtre ! "Le savoir ne vaut que s'il est partagé" ☺
Très bien expliqué mais j' ai remarqué un petit erreur : le contact du pressostat HP est fermé o depart ou bien au demarrage non pas ouvert sur tn chemin electrique contre ce la BP ki est ouverte. ce lorsque l'installion frigorique fonctionne un certain si la HP augmente anormalement en atteignant à la pression de coupure, le contact s' ouvre et desalimente KM2. C etait plus mieux d ajouter son contact auxillaire placer devant la bobine KM1 pour faire arret o compresseur. mrci
c'est trop intéressent, ce qu'il fait, il mérite d’être félicité. en outre est ce que la vidéo ou il traduit ce fonctionnement en langage est disponible ? cordialement
vraiment merci infiniment Monsieur Albert Duplantin et Monsieur Tanguy tres bien explique mais jai un soucis de compréhension sur le relais K. (Definition et mode de fonctionnement)
bonne vidéo merci pour votre effort . est ce que y a t il des video qui explique le cablage des entré et sortie des automate siemens ou /et télémécanique merci
question après 4 ans slvp, :) au moment d'enclenchement de dégivrage il peut que le compresseur tire au vide dans quelques instants avant que le contact du pressostat BP de regulation s'ouvre, ça ne fait pas de probleme dans le systeme?!
mais y'a erreur lorsque tout s'arrete l'evap attend un certain parceque je vois le tempo repos qui va ouvrir son contact avant que le cycle recommence car les bloc tempo sont reglés en majoritè a 3 seconde et aussi si le cycle recommence après degivrage l'evap temporise car si le ventilo demarre il risque de projeter les gouttes d'eau restant lans tubes frigorifiques
Merci pour la video, une question svp : Vous avez dit que le contacteur KA1 en en 24 v ( commande ), or le contact de la bobine est branché directement dans la puissance en 220v. Exist'il des bobines de contacteur 24 v qui aurait des des contacts associés en 220v ? merci d'avance pour votre réponse :D.
+Ra Ha euh désolé monsieur Ha, votre question m'avait échappée. Vous pouvez utiliser les contacts associés d'un contacteur avec du 220V. Par contre, il faut veiller à ce que ces contacts ne soient pas traversés par un courant de forte intensité. Il ne sont pas prévus pour. Ce ne sont pas des contacteurs de puissance. Vous risqueriez un échauffement qui pourrait détruire votre composant ou provoquer un incendie. Pour illustrer mon propos, j'ai cherché la documentation d'un bloc de contacts auxiliaires pour voir quelle était l’intensité maximum supportée. Je n'ai pas trouvé par manque de temps mais je suis quasiment sur que cette information se trouve inscrite sur le coté de votre bloc de contacts. Cordialement
![ลองสุ่มไอโฟน 990 โกงมั้ย? [ โกงมั้ยครับ ep.101 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/bfsWe0j492k/mqdefault.jpg)
Vrai pédagogue Mr NDIAYE depuis Sénégal 👍👍👍
Merci infiniment pour vos explications, toutes vos vidéos sont claires et très bien expliquées
merci beaucoup je suis un frigoriste et j'apprend avec vous merci merci merci
jsais pas vous êtes qui mais jvous remercie vos explications sont très précise c'est tellement bien détaillé j'envie d'en apprendre plus grâce à vous jdis respect pour votre travail
Merçi beaucoup mr Ndiaye depuis Sénégal
Merci pour cette séquence de vidéos excellentes, enseignement vraiment excellent. Cela m'a apporté des connaissances vraiment très utiles, pour ma prochaine formation de technicien CVC
Merci pour l'effort
je suis un technicien BTS en maintenance industrielle.
je pense qu'il y'a 3 Fautes
-1 la ventilateur de l'evaporateur elle est toujours fonctionnelle elle s'arrete seulement en dégivrage, elle peut abimé (solution il faut ajouté un contacte de verrouillage mécanique km1 avant la bobine évaporateur KM3. autrement dit lorsque le compesseur s'arrete la ventilateur évap s’arrête.
-2/ ( k protection interne de compresseur que souvre lorsque il y'a un surchaufe sur enroulement moteur compresseur doit etre répresenté fermé dans le circuit de commande)
-3 (T Thermostat d'ambiance en chambre froid il est fermé au repot et il ouvre s'il ateindre 0 degreé donc il doit étre representé fermé dans le circuit de commande )
très bon professeur, franchement chapeau
Excellent et très compréhensif
vraiment j'apprends beaucoup de choses avec vis vidéos. merci
très bien expliqué ,vraiment c'est un bon travail merci bcp Mr tanguy
youssef douh Transmis à monsieur Tanguy. merci pour lui. C'est vrai qu'il explique bien. J'ai tout compris.
impeccablement explique comme toujours 😁😁😁
Merci, c'est gentil
extrêmement important ............merci messieurs ;;;;;;;;;;BON COURAGE
Un grand merci pour vous c trés clair
bien expliqué, merci Mr TANGUY
magnefique
trop claire même pour les amateurs
Bonjour.
Merci pour ce partage !
Je me suis régalé.
Excellente vidéo, super pédagogie, surtout que le schéma électrique est fourni, ce qui permet une étude approfondie.
Je ne suis pas de la partie (je suis biochimiste, spécialisé en phytochimie.....rien à voir......mais je suis passionné aussi par votre profession) aussi, j'ai une question à vous poser :
je ne comprends pas pourquoi les contacts NO de KA1 et KM1 sont à câbler en amont du bouton S2 marche/arrêt (folio 2, colonne H, ligne 5, conducteur 12).
Cela veut dire que si je met le bouton S2 sur arrêt (j'ouvre le contact S2), le moteur du compresseur et du condenseur peuvent continuer quant à eux à tourner par l'automaintien du contact Km1 (bobine des contacteurs toujours alimentée), l'électrovanne étant quant à elle fermée.
Je vois alors arriver un processus de ce que vous appelez un tirage au vide, ce qui va, si je suis toujous ma logique, "vidanger" l'évaporateur et ce serait les 2 capteurs pressiostats de régulation (HP/BP), lesquels detecterant la pression diminuer, couperaient, par ouverture des contact BP> et HP> l'alimentation du moteur compresseur et condenseur.
Je n'arrive pas à comprendre la subtilité de ce mode de fonctionnement. Est-ce pour assurer la vidange de l'évaporateur ? Si c'est le cas est-ce un processus obligatoire ?
Merci de vos retours.....et quelle belle profession que la vôtre !
"Le savoir ne vaut que s'il est partagé" ☺
Un mot. Bravo.
Merci bcp
très bien expliquer.
votre explication est merveilleuse merci j ai remarque qu il n y a pas de detendeur sur le synoptique du cours N°2
+azaiz benmeftah il s'agit peut être d'une erreur. Je transmets à monsieur Tanguy
trop bien expliquée
trés bien expliquer merci beaucoup :) :)
Très bon cours mais quel est le capteur qui détecte qu'il y a encore de l'eau sur les ailettes du vaporisateur ?
Merci
merci bcp m.tanguy
Merci
Très bien expliqué mais j' ai remarqué un petit erreur : le contact du pressostat HP est fermé o depart ou bien au demarrage non pas ouvert sur tn chemin electrique contre ce la BP ki est ouverte. ce lorsque l'installion frigorique fonctionne un certain si la HP augmente anormalement en atteignant à la pression de coupure, le contact s' ouvre et desalimente KM2. C etait plus mieux d ajouter son contact auxillaire placer devant la bobine KM1 pour faire arret o compresseur. mrci
c'est trop intéressent, ce qu'il fait, il mérite d’être félicité. en outre est ce que la vidéo ou il traduit ce fonctionnement en langage est disponible ?
cordialement
Merci bcp!!
vraiment merci infiniment Monsieur Albert Duplantin et Monsieur Tanguy tres bien explique
mais jai un soucis de compréhension sur le relais K. (Definition et mode de fonctionnement)
bonne vidéo merci pour votre effort .
est ce que y a t il des video qui explique le cablage des entré et sortie des automate siemens ou /et télémécanique merci
merciiiiiiii
Très intéressant, mais si je veux faire l'inverse, est-ce que c'est possible ?
Oh my good!
question après 4 ans slvp, :)
au moment d'enclenchement de dégivrage il peut que le compresseur tire au vide dans quelques instants avant que le contact du pressostat BP de regulation s'ouvre, ça ne fait pas de probleme dans le systeme?!
je pense que c'est possible seulement ou il un mauvais réglage de pressostat BP
mais y'a erreur lorsque tout s'arrete l'evap attend un certain parceque je vois le tempo repos qui va ouvrir son contact avant que le cycle recommence car les bloc tempo sont reglés en majoritè a 3 seconde et aussi si le cycle recommence après degivrage l'evap temporise car si le ventilo demarre il risque de projeter les gouttes d'eau restant lans tubes frigorifiques
Monsieur s'il vous plaît je ne peux pas accéder aux fichier de schéma électrique
Est ce que on peut avoir une vidéo pour brancher un compresseur bitzer?
Merci pour la video, une question svp :
Vous avez dit que le contacteur KA1 en en 24 v ( commande ), or le contact de la bobine est branché directement dans la puissance en 220v. Exist'il des bobines de contacteur 24 v qui aurait des des contacts associés en 220v ?
merci d'avance pour votre réponse :D.
+Ra Ha pas de reponse :((
+Ra Ha euh désolé monsieur Ha, votre question m'avait échappée. Vous pouvez utiliser les contacts associés d'un contacteur avec du 220V. Par contre, il faut veiller à ce que ces contacts ne soient pas traversés par un courant de forte intensité. Il ne sont pas prévus pour. Ce ne sont pas des contacteurs de puissance. Vous risqueriez un échauffement qui pourrait détruire votre composant ou provoquer un incendie.
Pour illustrer mon propos, j'ai cherché la documentation d'un bloc de contacts auxiliaires pour voir quelle était l’intensité maximum supportée. Je n'ai pas trouvé par manque de temps mais je suis quasiment sur que cette information se trouve inscrite sur le coté de votre bloc de contacts. Cordialement
+albert duplantin (“MaintenanceAcademy”) Merci pour l'info!
30 secondes je voulais dire pour les blocs tempo
le schéma svp
+Alicop jefe drive.google.com/file/d/0B1v2EH9hmbQlaVpkdTNrOTRiV2VUVUxCUkwzMjdkQVdPX2pR/view?usp=sharing
merci