Tüm gelir kaynağı vergi olan ülkelerde, vergisi yüksek olan ürünler yatırım aracı olarak kullanılamaz. Bunun örneğini yaşıyoruz. İlla ki bir yerde tıkanır.
geri dönüsüm mü, la burasi avrupa mi, bi ton vergi aliyorlar o araclara tamir ettire ettire binmek zorundasin ne geri dönüsümü. Dünya'da 20 sene kullaniliyorsa Türkiye'de 40 sene kullanilmak zorunda, cünkü fiyatlari en az iki kat daha yüksek Türkiye'de.
@@Hakikat-Se7en olaya endüstri boyutundan bakarsan olması gereken ihtiyacı karşılar ömrünü bitirir , eski araç ile uğraşmaya ayrılan zaman masraf katlanılan külfetlerden kurtulmuş oluruz ayrıca.
@@vedatakman3225 Allah düşürmesin sanyiye düşde gör komşum passat dediğin arabaya 80bin lira harcadı devir dalgalanması ve stop etme sorununu çözemedi günlerce sanayiye git gel ustalarla kavga dövüş de cabası
bu ticarettir. ( galerici değilim) niye ekmeğin maliyeti 4 TL neden 10 TL ye satıyorlar. bu zihniyeti değiştirin dünyada kimse kaşınızı gözünüzü sevip karsız birseler satmaz size
@@TheErcan89 Senin kullandığın araba on yıl sonra benim elimde kalacağına Vergi verir gider sıfırını alırım 30 yıl kullanırım 30 anladın mı şimdi neden 5 600 vermediğimizi
Yoo tamamen iyi birşey,sen geç algılıyorsun.. dünyanın hiç bir yerinde böyle bir vergilendirme sistemi yok, aracın pahalı olmasının asıl sebebi bu.. üretici o kadar kazanmıyor..
@@binaligenc2864 Piyasayı ecnebilerin ele geçirmesi ne zaman iyi oldu? 100 küsur sene Batıya payanda olduk, şimdi de Doğuya mı olalım? Bi kendimiz olamadık. Anlaşma olması iyi tamam ama hiçbir yabancı şirketin piyasayı "tamamen" ele geçirmemesi lazım.
Sen mantıklı bir arkadaşsın bekleyin paranız varsa Sakın tl de olmasın zaman kollayın Yılbaşı veya 2025 başı Eu bazında arabaların %20 ucuzlayacagini öngörüyorum dediğin doğru BYD geldikten sonra Tofaş 1.500 e egea SATAMAZ
Otomotiv ihracatı, Türk ekonomisinde önemli bir yer tutuyor. Türkiye'deki fabrikalar binlerce kişiye istihdam da sağlıyor. Hükümetin anlık değil, 10-20 sene sonrasını düşünerek, yatırım ve teşvik kararlarını vermesi lazım. Kısa vadede Türk halkı kazanıyor gibi görünse de, uzun vadede tamamen ithalata dayalı, teknoloji üretmeyen bir ekonomide Türk halkı kaybeder.
@@kadiraslankoc4818 çin süper güç avrupa ambargosu için bize nakliye maliyeti için bize üretim teknoloji hız olarak bizim onlara ihtiyacımız var kısaca çin yatırımları istihdam olarak önemli egea kaç adet satılıyor byd kaç satıyor kısaca 10-20 senende BYD-SWM-CHERY-MG Gelince ortalık alev alır halkımızda iş gücü yönünde rahatlar umarım hayırlı olur
Bizim vatandaş şunu asla demez . Almayalım düşsün ya da duraksasın da biraz kampanya olsun herkes daha rahat alsın demez. Elektrikli araç artarsa elektrik vergisi artar . Evde elektrik kullanan vatandaşın kesesine yeni giderler eklenir. LPG ile binmek elktriki araca binmeyle aynı maliyete gelir.
Gaz elektrik benzin farketmez, hangisine çok binilirse onun fiyatını arttırırlar. Gazlı araba azdı gaz benzinin beşte biriydi yıllar içinde yarısına geldi. Dizel azdı dizel yüzde 30 ucuzdu. Şimdi eşitlediler. Suyla giden araba olsa onunda bedelini ödetirler bir şekilde. ucuz yok ucuza kaçmak suç bu ülkede hemen sobeleniyorsun
Çok iyi tespitler yapmışsınız. Şunu da söylemek gerekir, elektrikli araçlar yakın gelecekte ülkenizde fiyat açısından daha kolay ulaşabilir olma eğiliminde. Fakat bunun ötv ve diğer vergileri azalmış olarak karşımıza çıksa da birilerinin, bu millete düşük vergili otomobil kullandırmamaya yönelik üstün gayreti sayesinde, kaliteli iyi bir elektrikli arabaya orta gelirli bir vatandaşın sahip olması çok zor. Öte yandan elektrikli aracı kendine ait bir sistemden şarj edemeyecek biri için enerji maliyeti çok da az olmuyor. Her ne kadar elektrikli araç fiyatları uyguna gelecek olsa bile; fosil yakıtlılar arasından az yakan araçlara talep illa ki gelecekte de olacaktır.
gümrük vergisinin düşmesi artı, ham maddenin çoğu çin bölgesinden sağlanıyor buraya sevkiyat maliyeti ve türkiyede işçiliğin daha pahalı olması eksi yönler dolayısıyla fiyatlar illa ki düşecek ama beklenildiği gibi 1.6 milyonluk arabanın 1 milyona kadar ineceğini sanmıyorum. bizim için güzel gelişme tabi ki hem araç fiyatları düşer hem istihdam sağlanır, 97 yılından beri türkiyeye açılacak ilk otomobil fabrikası malum sebeblerden bunca sene yatırım çekememişiz umarım hükümet uyanık olur ve diğer markalarında önünü açar, ve al sat ekonomisinden üretim ekonomisine döneriz. bu arada özgür beyin dediği gibi yakın zamanda otomotiv sektöründe bazı markaların küçülmesi kaybolması bazılarının da büyümesini bekliyorum
Chery ve Byd birbirine rakip olmazlar modellerini de incelerseniz onlar Avrupalı üreticileri çiğ çiğ yiyecekler piyasadan ilk silinecek markanın tasarım ve teknoloji olarak kendini geliştiremeyen Vw olacak diğer yanda Devlet iç piyasadaki ürünleri Fiat renault ve Toyota’yı koruyacaktır..Chery meselesinde ise %40 pahalı hali bile diğer üreticilerden ucuz olur 1 yılda zaten bir satış tabanı oluşturdu Chery.
@@ibrahimeren2610 togg da kendisine ortak alır veya tamamına 0 faiz ile desteklenir Byd konusunda konuşmak için henüz erken olabilir 🤔 birde Byd bu teşvikleri aldığını varsayalım başka bir çinli seal u standardında araç üretse dahi yatırım teşvik belgesi olmadığı için yine yüksek vergilerle engellenir. Byd yasası çok tartışılacak muhtemelen yerli üreticiler yasaya itiraz edecektir. Byd için tüm youtuberlar oldu bitti tarzı konuşuyor bence daha çok yolu var Byd yasasının
@@turk280 vw yıllarca birinci olduğu araba pazarında ilk 3 e giremiyor yerlilere avantaj sağlandığında ilk 5 e giremez Byd vs gibi markalar ile rekabet kızıştığında otomatik el freni bile olmaya Taigo T cross larda onu kurtaramaz
Boşa hevesleniyor herkes az kaldı göreceğiz. BYD o fiyatlara düştüğü an TOGG 1 tane bile satamaz. BYD fabrika kurma maliyetini bir miktar absorbe etmek için bu ötv indirimini talep etti ve devlette kârın hepsini kendisine yansıtması şartıyla kabul etti. En fazla 100-200 düşer. Bahsettiğiniz indirim rekabeti bitirir buna asla izin vermezler.
BYD binek ve hibrit araçları yüzde 40 ek mali yükümlülük vergisi olmadan ithal edilebilecek.Bunlardan gerekli şartları taşıyan şarj edilebilir hibrit araçlar yüzde 30 ötv diliminden satılacaktır.Şu anda BYD haricinde yüzde 30 ötv ile şarj edilebilir hibrit araç satabilecek herhangi bir firma yok.2025 BYD için Türkiyede binek ve hibrit araçlarda rekor satış yılı olabilir.Diğer firmaların gözleri yaşlı
Abi seni hep izliyorum ama burda çok yanliş düşünüyorsun! 1,6 Milyona satilan araba çinde üreritiliyordu! Burda üretilirse hemen hemen ayni maliyete gelecek! Sadece sonu bitmeyen gümrüklerden kurtulacak! Fiyat ayni kalir
Çinde işcilik ucuz bizde işcilik pahali. Bu aradaki farki nakliye bedeli kapatır yine yaklaşik ayni fiyatta olur. Bi miktar ucuzlasada marka ucuzlatmaz fiyati zira bi yatirim yapti onu cikarmasi lazim dediginiz gibi ekstra gelen zimbirtilar gider. Ama surasi cok onemli arrtik turkiyede fabrikasi olan bi markayi kimse cinli diye almaktan cekinmez yani piyasayi yine cinliler goturur
Merhaba @@benyvfifa, düz hesapta öyle oluyor fakat çindeki üretim Maliyeti bizden çok daha ucuz ve bunun sonucunda aynı Maliyete üretmemiz imkansiz. Burda üretim pahali olduğu için hemen hemen aynı fiyat kalacaktır. Kazanan burdaki işciler olacak
@@nevzatyazcoglu4425 hocam üretim maliyetinin düşmesine gerek yok yerli üretim teşvikiyle zaten ucuzlayacak ve buradan avrupaya çok kolay ihraç edebilecekler. Avantajları çok olmasa buraya gelmezler
Byd ek vergilerden kurtulmuş olacak diyosun ya bizim devletimiz milletin uygun araca binmesine müsade etmez . fiyat yükseltecek yeni oyunlar çıkarır olan yine bizim hayallere olur 😢
Ulaşım ihtiyaç, yatırım değildir.insanlar ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde hayat sistemi olusturur isek ne artar nede düşer belli zeviye de oturur ve öyle de ilerler
BYD Han modeli Audi A7 konforunda bir araç zaten BYD nin yeni tasarımcısı Audiden transfer edilmiş. Bu bahsettiğim aracı yüksek ihtimalle bu teşviklerle 1 milyon 300 bin TL civarında bir fiyata puligin hibrit modelini satışa sunacaklar. Bu araç peynir ekmek gibi satar almak için kuyruk sıra bekleriz ben aracı çok beğendim bana audi konforu sağlayacak hemde uygun fiyata daha ne olsun.
Byd seal u dmi modeli için bayiler en az 1.800 olur diyor. Hiç iyi değil gibi duruyor. Bekleye bekleye bir hal oldum artık kasım aralığı bekleyecek mecal kalmadı…
Hocam yetkili biriyle görüştük is icabı, 🟢2025 de BYD'NIN 9000 DOLARLIK ARACLARI VARMIS ONLARLA BIRLIKTE HIZLI BIR GİRİŞ YAPMAK ISTIYORLARMIS GETIRECEGI MODELLERIN ELEKTRİKLİ OLMASI BATARYA ANLASMASI TOGG GIRISIM GRUBU ILE IS ANLASMALARI VS BIR COK ANLASMA YAPILMIS ...👍
Güzel noktalara deniğinilmiş.1789 a tesla aldım kar ettim diye bayram edenler şimdi araçlarını satmazlarsa zarara girecekler.Eylül ekim ayı gibi aracı elden çıkarıp kısa süreli kiralama ile byd yi beklemek en mantıklı seçenek gibi.
iç pazarda togg ile rekabet etmezler ve diğerleri ile de bence fiyatları yakın tutarlar romantik bir açıklama olmuş. Avrupa bizden daha ucuza alır gibi geliyor bana. Zaten hedefte orası ortadoğuda yakıt sıkıntısı yok . Trde fiyatların düşmesi pek mümnkün değil enflasyon var ve hala yüksek . Toggta kredi muslukları açılmış 800tl kredi veriliyordu bir aralar .Byd iç pazarı canlandırsa keşke ama fıat reno gibi gruplara göre fiyat politikası belirler.
Merak etmeyin piyasa yaptığı zaman Byd de chery de diğer şu an pahalı olan eski markalarla aynı fiyata çıkacak. Eskilerdenz zor durumda kalan olur ama hepsi de batacak değil.
Bakın aha buraya yazıyorum 2 sene sonra byd chery mg ve togg türkiyede yıllık araç satışında ilk 4 lü olacak vw peugeot citroen opel seat skoda gibi markalar satış yapamaz hale gelecek
Bu videoyu izledikten sonra aklima gelen ocaktan sonra ucuz bydler satilmaya baslanacak. Bunu goren yerli uretim yapan firmalar da rekabetcilik acisindan baski yapacak ve matrah guncellemesiyle onlarin da fiyatlari cekilecek. Bu surece kadar yüksek fiyattan sıfır arac alanlar(kampanyali olsa dahi yuksek fiyat) yanmis oldu bundan sonra bu sureci takip etmeyen alicilar ile satıcılar arasinda arac trafigi devam edecek en son kimin elinde kalirsa misali. Benim param varsa kesinlikle sıfır araba almam bu saatten sonra. Alanlara gecmis olsun. Bilmeyip alacak olanlara da şimdiden gecmis olsun.
Anlatıcı yeğenim araç maliyeti usd ile yapılır boşver tl kaç liraysa kaç lira Bugün 40 bin usd olan 35 olacakmış önemli olan budur TL para değildir gerçek para değildir en azından
Araç fiyatları artsa ne olacak talep olmadıktan sonra dolar yükselmesi kağıt üzerinde artan araç fiyatları olur ama satılmaz ve arz talep dengesi vardır piyasada yani talep belirler arzı
Bi tane aracım var galerici değilim enflasyonun ekonomik sıkıntının olduğu yerde araç fiyatları düşecek diyince adamın gülesi geliyor faiz indirimi bi başlasın o para yok diyenler nasıl koşarak araç almaya gidecek görecez 😂
Doların artması benim işime gelir ben altında duruyorum zaten bekliyorum. Şu an dolar muazzam ucuz TL aşırı değerli zaten. Doların yükselmesi şu aşamada benim işime gelir altınım değerini korur ama senin araban dolar bazında değerini korumayacak. Bugün 30 bin dolara sarı siteye koyduğun araç yarın 28 bin dolara inecek TL cinsinden fiyatı artsa bile
Elektrikli araçların içten yanmalı modeller için tehlike oluşturacağını düşünmüyorum. Mevcut markalar için en tehlikeli ürünler benzinli hybrid/plugin hybrid modeller olur. Hele bir de uygun fiyatlı sedanlar gelirse, premium markaları bilemem ama ana akım üreticiler büyük darbe yer. Kar marjlarını düşürme ya da yakın fiyatlara benzer araçları piyasaya sürmekten başka çareleri kalmayacak.
Sizleri sürekli dinliyorum piyasayıda geziyorum çatır çatır iknci el araçlar satılıyor iki haftada satılan dört haftada satılıyor ama satılıyor sizin anlattıklarınız sanki hiç araba satılmıyor piyasa durmuş batıyor gibi anlatıyorsunuz hatta senetli satışlarda rekor kırılıyor lütfen insanları oandırmayın
@@306furkanhatta bu arada bak galerici değilim çoğu arkadaşım son 2 ay içerisinde araba alan alana konuşuyorum görüşüyorum hep bı algı söylenti yok piyasa şöyle böyle durgun
Byd Seul U plug in hybrid alınır mı hocam? Benzinli motoru 1,5 atmosferik 95 beybir, elektrikli motor da var tabiki ama bu benzinli motorun bu kadar düşük güçte olması dez avantaj olmaz mı? Uzun yolda benzinli motor nasıl bu aracı taşır ?
Eski Dünya Kupası ve Avrupa Futbol Şampiyonalarının major sponsorlarından biri HYUNDAİ idi ve Hyundai Dünyada önemli marka oldu.Bilmiyorum dikkat ettiniz mi BYD ilginç bir şekilde 2024 Avrupa Futbol Şampiyonasının en major sponsoru bu ne demek BYD dünya otomobil piyasasında önceliklendirilicektir.
Pek birşey değişmez ikinci el pazarını bozmak istemez byd, ama yeni model çıkarırsa onu yansitabilir kullaniciya tabi yaptığı yatırımın büyük kısmını telafi ettiğinde. 🥴
Diğer yerli üretim yapan firmalar araçlarını Türkiye’de 1 milyon seviyesindemi satıyorlar boş muhabbet Türkiye’de ÖTV KDV düşmeden fiyatlar düşmez açık söylüyorum bu fiyatta kalsa yine iyi artmasında
Bu gidişatla toog un çinlilerden değil yöneticilerinden korunması lazım arabayı kullandırmadan tanıtmadan para kazanma hesabı yapıyorlar ayrıca bu menzille bu fiyat tam fiyaskodur
Eğer ÖTV her ay ya da 2 ayda 1 %10 azaltılırsa, fiyat artışı durdurulmuş olur ve daha önceki alanlarda kazık yemiş gibi hissetmezler. Hem de 2. el ucuzlar. Artık bu ÖTV’den devletin yavaş yavaş kurtulması lazım.
@@pegabansus ÖTV’yi düşürse satışlar artar, yine aynı vergiyi toplar. Hatta ÖTV’yi %40 yapsa, araba satışları %40’dan fazla artar, daha fazla vergi kazanır. Hem de halk rahatlamış, piyasa da normalleşmeye başlamış olur.
@@turk280 Eğer ÖTV’yi indirse satışlar daha fazla artar, vergi de artar. Düşün ÖTV %40 olsa, araba satışları patlamaz mı? Bence araba satışları ikiye katlar, vergi de artar. Ama tabii düzgün yapılması lazım. Her ay %10 ÖTV indirimi mesela. Böylece arabalara aylık zam yansımamış olur ve 1 hafta önce araba alan da kazık yemiş gibi hissetmez.
Çok güzel anlatıyorsunda türkiyede adama ucuz birşey ürettirmezler vergisi çalışanı kdv si vs.adam çinden gerirdiği maliyetle araba falan satmaz türkiyede mecbur üzerine koyacak ben suan ki piyasasından dahada ucuzlayacağını düşünmüyorum.
He birde byd bügün başlasa fabrikanın bitmesi 3 bilemedin 4 yıl insanlara aylardan beri fiyatlar düşecek deyip algı yaptınız en sonunda 1380 bin tl ilk 3008 Gt gittim 1900 bine aldım
Ya adamlar 20 yaş 200 bin km araca 600 700 bin TL istiyor Ben araç alıcak param var ama bu araçlar 250 300 bin TL bandına gelene kadar almam Bunları alacağıma saatlik araç kiralarım daha iyi
Merhaba nasılsınız ben engelli yim ÖTV indirimi ile araç almak için byd bayisine gittiyimde bana 1640 bin TL lik byd 3 modelinin sadece 140 bin indirim olacağını soylediler ciddi ye bile almadılar ben 900 bin TL civarında bı fiyata alabilirim diye düşünmüştüm ama neden böyle oldu anlamadım yardım eder misiniz
Araba yatırım aracı olmaktan çıkmalı ihtiyacı olan alıp kullanmalı eskiyen araçlar geri dönüşümde değerlendirilmeli.
Telefon gibi
@@sadesiyah4089 Vazgecmezse öyle bir hükümet te kalmayacak
Tüm gelir kaynağı vergi olan ülkelerde, vergisi yüksek olan ürünler yatırım aracı olarak kullanılamaz. Bunun örneğini yaşıyoruz. İlla ki bir yerde tıkanır.
geri dönüsüm mü, la burasi avrupa mi, bi ton vergi aliyorlar o araclara tamir ettire ettire binmek zorundasin ne geri dönüsümü.
Dünya'da 20 sene kullaniliyorsa Türkiye'de 40 sene kullanilmak zorunda, cünkü fiyatlari en az iki kat daha yüksek Türkiye'de.
@@Hakikat-Se7en olaya endüstri boyutundan bakarsan olması gereken ihtiyacı karşılar ömrünü bitirir , eski araç ile uğraşmaya ayrılan zaman masraf katlanılan külfetlerden kurtulmuş oluruz ayrıca.
200bin km yi geçmiş hurdalara 1milyon liranın üzerinde para isteyenler var hâla neymiş honda civic miş , az günleriniz kaldı 😊😊
Aynen katılıyorum saçmalık
200 bini geçen hurda falan olmuyor , Vw gibi kaliteli markalar 1 milyon kilometre bile giderler ömrümüz yetmez eskitmeye
@@vedatakman3225 1 milyondan fazla yapamaz kardeşim !!!!
@@vedatakman3225 Allah düşürmesin sanyiye düşde gör komşum passat dediğin arabaya 80bin lira harcadı devir dalgalanması ve stop etme sorununu çözemedi günlerce sanayiye git gel ustalarla kavga dövüş de cabası
Düplü capon 5 milyon TL olsa yine çok satar 🚘 efsanevi bir tüp teknolojisi var 🈴
600 bin TL lik arabayı 750 bin TL ye satmaya çalışıp soran olursa ekmek paramız derler.. ama bu adam kazıklamadır...
bu ticarettir. ( galerici değilim) niye ekmeğin maliyeti 4 TL neden 10 TL ye satıyorlar. bu zihniyeti değiştirin dünyada kimse kaşınızı gözünüzü sevip karsız birseler satmaz size
bu kanaldan resmen hizmet alıyoruz.
BYD'nin Seagull modeli avrupada 400.000 TL'nin altına satılıyor. Çok da güzel bir araba.
İkinci el 20 yıllık teneklere 500 bin. İstemeye devam etsinler😅
*Sıfır tenekelerden de %116 vergi alınıyor. Bu abartılı yüksek vergilere de sesiniz çıkıyordur umarım.*
minibüse binmeye devam et, şikişikibaba
@@atillaadn belli seninde yaran var 😂
@@TheErcan89 Senin kullandığın araba on yıl sonra benim elimde kalacağına
Vergi verir gider sıfırını alırım 30 yıl kullanırım 30 anladın mı şimdi neden 5 600 vermediğimizi
@@SobeXDNA Yerinde bir yorum olmuş. Katılıyorum.
Chery de fabrikasını kurar. Byd ve Chery piyasayı ele geçirir.
Bu tamamen iyi bir şey değil.
@@Battal_Gazi almanlar ve fransızların elinde olmasından çok daha iyidir ucuza insanlarımız arabaya binme imkanı bulur. marka kölesi olmamak lazım.
Yoo tamamen iyi birşey,sen geç algılıyorsun.. dünyanın hiç bir yerinde böyle bir vergilendirme sistemi yok, aracın pahalı olmasının asıl sebebi bu.. üretici o kadar kazanmıyor..
büyükler yedirmez. alanların 10 senede elinde kalır. kimler gelip geçti
@@binaligenc2864 Piyasayı ecnebilerin ele geçirmesi ne zaman iyi oldu?
100 küsur sene Batıya payanda olduk, şimdi de Doğuya mı olalım? Bi kendimiz olamadık. Anlaşma olması iyi tamam ama hiçbir yabancı şirketin piyasayı "tamamen" ele geçirmemesi lazım.
Sen mantıklı bir arkadaşsın bekleyin paranız varsa Sakın tl de olmasın zaman kollayın
Yılbaşı veya 2025 başı
Eu bazında arabaların %20 ucuzlayacagini öngörüyorum dediğin doğru BYD geldikten sonra Tofaş 1.500 e egea SATAMAZ
2025 başı bugün almayanlar ağlayacak. Dolar 40-45 civarı olacak
Araba piyasasi les kardesim; almayin! Almayin! Bekleyin
Otomotiv ihracatı, Türk ekonomisinde önemli bir yer tutuyor. Türkiye'deki fabrikalar binlerce kişiye istihdam da sağlıyor. Hükümetin anlık değil, 10-20 sene sonrasını düşünerek, yatırım ve teşvik kararlarını vermesi lazım. Kısa vadede Türk halkı kazanıyor gibi görünse de, uzun vadede tamamen ithalata dayalı, teknoloji üretmeyen bir ekonomide Türk halkı kaybeder.
bravo size, en aklı başında yorum. ama sen gelde anlat yüce milletimize
@@kadiraslankoc4818 çin süper güç avrupa ambargosu için bize nakliye maliyeti için bize üretim teknoloji hız olarak bizim onlara ihtiyacımız var kısaca çin yatırımları istihdam olarak önemli egea kaç adet satılıyor byd kaç satıyor kısaca 10-20 senende BYD-SWM-CHERY-MG Gelince ortalık alev alır halkımızda iş gücü yönünde rahatlar umarım hayırlı olur
Elektrikli de byd benzinli de Chery piyasayı domine eder diğer markaların işi zor
Chery'de kol gibi vergi var piyasayi nasıl domine etsin fabrika kurmazsa chery'nin Türkiye pazarı biter.
Yalnız chery'in yeni fiyat listesine baktım da vergi sonrasında araçlarına sadece 50-100k zam gelmiş, fiyatı halen gayet uygun.
Batı markaları candır gerisi heyecan😂Heyecanınızı anlıyorum😂
tabi tabi @@turk280
@@avadorfilmindekiagac *Stoklara sınırlı diyor. Gümrükten yeni geçecek olan otomobillerin fiyatları ne olacak göreceğiz.*
Bizim vatandaş şunu asla demez . Almayalım düşsün ya da duraksasın da biraz kampanya olsun herkes daha rahat alsın demez.
Elektrikli araç artarsa elektrik vergisi artar .
Evde elektrik kullanan vatandaşın kesesine yeni giderler eklenir.
LPG ile binmek elktriki araca binmeyle aynı maliyete gelir.
Gaz elektrik benzin farketmez, hangisine çok binilirse onun fiyatını arttırırlar. Gazlı araba azdı gaz benzinin beşte biriydi yıllar içinde yarısına geldi. Dizel azdı dizel yüzde 30 ucuzdu. Şimdi eşitlediler. Suyla giden araba olsa onunda bedelini ödetirler bir şekilde. ucuz yok ucuza kaçmak suç bu ülkede hemen sobeleniyorsun
Neden demez ?? İhtiyacı vardır hevesi vardır, ekonomik gücü'de varsa alır beklemez, yarın alabilirmi alamazmı yarın hayatta olacakmı ?? Değilmi ??
para varsa alacan iyi bir araba alınmış alınmıştır sonuçta ayağın yerden kesiliyor arabam yok mutsuzum gerçi ehliyeti de kaptırdık
Çok iyi tespitler yapmışsınız. Şunu da söylemek gerekir, elektrikli araçlar yakın gelecekte ülkenizde fiyat açısından daha kolay ulaşabilir olma eğiliminde. Fakat bunun ötv ve diğer vergileri azalmış olarak karşımıza çıksa da birilerinin, bu millete düşük vergili otomobil kullandırmamaya yönelik üstün gayreti sayesinde, kaliteli iyi bir elektrikli arabaya orta gelirli bir vatandaşın sahip olması çok zor. Öte yandan elektrikli aracı kendine ait bir sistemden şarj edemeyecek biri için enerji maliyeti çok da az olmuyor. Her ne kadar elektrikli araç fiyatları uyguna gelecek olsa bile; fosil yakıtlılar arasından az yakan araçlara talep illa ki gelecekte de olacaktır.
aceleci yorumlar. bir yasa ile, bir gelişme ile işler baska yöne kalabiliyor. burasi türkiye
ALLAH izin verirse bende BYD yi 2 sene bekleyip alacam
Aynen benden de
2 yıl mı? ÖTV bu anlaşma ile düşmeyecek mi kısa zamanda bhd de?
gümrük vergisinin düşmesi artı, ham maddenin çoğu çin bölgesinden sağlanıyor buraya sevkiyat maliyeti ve türkiyede işçiliğin daha pahalı olması eksi yönler dolayısıyla fiyatlar illa ki düşecek ama beklenildiği gibi 1.6 milyonluk arabanın 1 milyona kadar ineceğini sanmıyorum. bizim için güzel gelişme tabi ki hem araç fiyatları düşer hem istihdam sağlanır, 97 yılından beri türkiyeye açılacak ilk otomobil fabrikası malum sebeblerden bunca sene yatırım çekememişiz umarım hükümet uyanık olur ve diğer markalarında önünü açar, ve al sat ekonomisinden üretim ekonomisine döneriz. bu arada özgür beyin dediği gibi yakın zamanda otomotiv sektöründe bazı markaların küçülmesi kaybolması bazılarının da büyümesini bekliyorum
Chery ve Byd birbirine rakip olmazlar modellerini de incelerseniz onlar Avrupalı üreticileri çiğ çiğ yiyecekler piyasadan ilk silinecek markanın tasarım ve teknoloji olarak kendini geliştiremeyen Vw olacak diğer yanda Devlet iç piyasadaki ürünleri Fiat renault ve Toyota’yı koruyacaktır..Chery meselesinde ise %40 pahalı hali bile diğer üreticilerden ucuz olur 1 yılda zaten bir satış tabanı oluşturdu Chery.
@@EnesBILGIN-dh4vw TOGG un durumu ne olacak bu durumda. Rekabet etmesi imkansız görünüyor.
@@ibrahimeren2610 togg da kendisine ortak alır veya tamamına 0 faiz ile desteklenir Byd konusunda konuşmak için henüz erken olabilir 🤔 birde Byd bu teşvikleri aldığını varsayalım başka bir çinli seal u standardında araç üretse dahi yatırım teşvik belgesi olmadığı için yine yüksek vergilerle engellenir. Byd yasası çok tartışılacak muhtemelen yerli üreticiler yasaya itiraz edecektir. Byd için tüm youtuberlar oldu bitti tarzı konuşuyor bence daha çok yolu var Byd yasasının
Vw silinecek tabi tabi güldürdün beni büyük resmi gördün😂
@@turk280 vw yıllarca birinci olduğu araba pazarında ilk 3 e giremiyor yerlilere avantaj sağlandığında ilk 5 e giremez Byd vs gibi markalar ile rekabet kızıştığında otomatik el freni bile olmaya Taigo T cross larda onu kurtaramaz
wv bitti olum 😂😂😂@@turk280
Boşa hevesleniyor herkes az kaldı göreceğiz. BYD o fiyatlara düştüğü an TOGG 1 tane bile satamaz. BYD fabrika kurma maliyetini bir miktar absorbe etmek için bu ötv indirimini talep etti ve devlette kârın hepsini kendisine yansıtması şartıyla kabul etti. En fazla 100-200 düşer. Bahsettiğiniz indirim rekabeti bitirir buna asla izin vermezler.
Sıhhatler olsun.
BYD binek ve hibrit araçları yüzde 40 ek mali yükümlülük vergisi olmadan ithal edilebilecek.Bunlardan gerekli şartları taşıyan şarj edilebilir hibrit araçlar yüzde 30 ötv diliminden satılacaktır.Şu anda BYD haricinde yüzde 30 ötv ile şarj edilebilir hibrit araç satabilecek herhangi bir firma yok.2025 BYD için Türkiyede binek ve hibrit araçlarda rekor satış yılı olabilir.Diğer firmaların gözleri yaşlı
Abi seni hep izliyorum ama burda çok yanliş düşünüyorsun! 1,6 Milyona satilan araba çinde üreritiliyordu! Burda üretilirse hemen hemen ayni maliyete gelecek! Sadece sonu bitmeyen gümrüklerden kurtulacak! Fiyat ayni kalir
Çinde işcilik ucuz bizde işcilik pahali. Bu aradaki farki nakliye bedeli kapatır yine yaklaşik ayni fiyatta olur. Bi miktar ucuzlasada marka ucuzlatmaz fiyati zira bi yatirim yapti onu cikarmasi lazim dediginiz gibi ekstra gelen zimbirtilar gider. Ama surasi cok onemli arrtik turkiyede fabrikasi olan bi markayi kimse cinli diye almaktan cekinmez yani piyasayi yine cinliler goturur
Yuzde 40 gümrük vergisi düşecek yerli üretim olunca araba direk 1 milyon oluyor zaten
Merhaba @@benyvfifa, düz hesapta öyle oluyor fakat çindeki üretim Maliyeti bizden çok daha ucuz ve bunun sonucunda aynı Maliyete üretmemiz imkansiz. Burda üretim pahali olduğu için hemen hemen aynı fiyat kalacaktır. Kazanan burdaki işciler olacak
@@nevzatyazcoglu4425 hocam üretim maliyetinin düşmesine gerek yok yerli üretim teşvikiyle zaten ucuzlayacak ve buradan avrupaya çok kolay ihraç edebilecekler. Avantajları çok olmasa buraya gelmezler
Bu mantığa göre fabrika kurmadan dışarıdan getirmeye devam ederlerse daha karlilar
2. el araba alış satışçılar şapa oturdu. Zaten ekonomiye katkısı sıfırdı.
Tespitlerinize katılıyorum üstad.
Byd ek vergilerden kurtulmuş olacak diyosun ya bizim devletimiz milletin uygun araca binmesine müsade etmez . fiyat yükseltecek yeni oyunlar çıkarır olan yine bizim hayallere olur 😢
Belki iktidar değişir 3-4 seneye ya da seçim vaadi olarak ötv indirimi olur bilemezsin
güzel anlatmışsınız teşekkürler
Ben türkiyede bu saatten sonra ucuz araba satılacağına inanmıyprum . Bu byd yatırımı da hükümet zor durumda kaldığı için izin verdi.
Ulaşım ihtiyaç, yatırım değildir.insanlar ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde hayat sistemi olusturur isek ne artar nede düşer belli zeviye de oturur ve öyle de ilerler
Allah sanayiye düşürmesin arkadaşlar size tavsiyem eski araçlardan uzak durun hayırlı akşamlar
BYD Han modeli Audi A7 konforunda bir araç zaten BYD nin yeni tasarımcısı Audiden transfer edilmiş. Bu bahsettiğim aracı yüksek ihtimalle bu teşviklerle 1 milyon 300 bin TL civarında bir fiyata puligin hibrit modelini satışa sunacaklar. Bu araç peynir ekmek gibi satar almak için kuyruk sıra bekleriz ben aracı çok beğendim bana audi konforu sağlayacak hemde uygun fiyata daha ne olsun.
Elektrikli araclarda %10 ÖTV çok düşük ve bu böyle kalmayacak bence. Kesinlikle yukseltecektir devlet.
bizdeki yrrrk devlet tam bir oe
Aynen yaygınlaşırsa ötv artar
Dünya da sadece vergi olarak %20 KDV var baska ülkelerde ÖTV diye bir vergi yok bu bizim ülkede hukuka uymayan bir vergi araba fiyatina vergi olmamali
Günaydın
SWM firmasıda fabrikasını açarak bu rallide yerini alacaktır
Byd vergi avantaji olunca fiyatini 1.000.000 ne dusurmeyecek kac paraya musteri bulabiliyorsa o fiyattan satacak daha cok kâr
BYD avrupa da 500 bin tl ye filan satılıyor. Burda çok kazık
Şangay'a girdik galiba😁
Byd seal u dmi modeli için bayiler en az 1.800 olur diyor. Hiç iyi değil gibi duruyor. Bekleye bekleye bir hal oldum artık kasım aralığı bekleyecek mecal kalmadı…
Sıhhatler olsun üstad,sakallar gitmiş...
Hocam yetkili biriyle görüştük is icabı, 🟢2025 de BYD'NIN 9000 DOLARLIK ARACLARI VARMIS ONLARLA BIRLIKTE HIZLI BIR GİRİŞ YAPMAK ISTIYORLARMIS GETIRECEGI MODELLERIN ELEKTRİKLİ OLMASI BATARYA ANLASMASI TOGG GIRISIM GRUBU ILE IS ANLASMALARI VS BIR COK ANLASMA YAPILMIS ...👍
%30'a düşen ötv kanunu hâlâ çıkmadı. Hangi alamada olduğu ile alakalı bilgi verir misiniz?
Güzel noktalara deniğinilmiş.1789 a tesla aldım kar ettim diye bayram edenler şimdi araçlarını satmazlarsa zarara girecekler.Eylül ekim ayı gibi aracı elden çıkarıp kısa süreli kiralama ile byd yi beklemek en mantıklı seçenek gibi.
Çok şükür
iç pazarda togg ile rekabet etmezler ve diğerleri ile de bence fiyatları yakın tutarlar romantik bir açıklama olmuş. Avrupa bizden daha ucuza alır gibi geliyor bana. Zaten hedefte orası ortadoğuda yakıt sıkıntısı yok . Trde fiyatların düşmesi pek mümnkün değil enflasyon var ve hala yüksek . Toggta kredi muslukları açılmış 800tl kredi veriliyordu bir aralar .Byd iç pazarı canlandırsa keşke ama fıat reno gibi gruplara göre fiyat politikası belirler.
BYD yi beklemek en mantıklısı 👍
Hocam, bu ülkede 1 milyona araç sattırırlar mı?
Bu heyecenı ben de anlamadım. Fabrika 2 yıl sonra açılacakmış, bu ülkede 3 ay sonra ne olacağını biliyor muyuz?
Merak etmeyin piyasa yaptığı zaman Byd de chery de diğer şu an pahalı olan eski markalarla aynı fiyata çıkacak. Eskilerdenz zor durumda kalan olur ama hepsi de batacak değil.
Bakın aha buraya yazıyorum 2 sene sonra byd chery mg ve togg türkiyede yıllık araç satışında ilk 4 lü olacak vw peugeot citroen opel seat skoda gibi markalar satış yapamaz hale gelecek
Batılı markalar candır gerisi heyecan😂
@@turk280😂😂eskiden hangi markalar konusulurdu şimdi ? Rekabet marka batı vs tanımaz.
batılı markan var galiba😂😂😂 zoruna gitmiş@@turk280
harika olur, cinli araclar full paket oluyor, avrupalilarda herseyi ekstra satiyor.
BYD seul plug in hybrid i bekliyorum, fiyat açıklandı mı alacağım😊
Bu videoyu izledikten sonra aklima gelen ocaktan sonra ucuz bydler satilmaya baslanacak. Bunu goren yerli uretim yapan firmalar da rekabetcilik acisindan baski yapacak ve matrah guncellemesiyle onlarin da fiyatlari cekilecek. Bu surece kadar yüksek fiyattan sıfır arac alanlar(kampanyali olsa dahi yuksek fiyat) yanmis oldu bundan sonra bu sureci takip etmeyen alicilar ile satıcılar arasinda arac trafigi devam edecek en son kimin elinde kalirsa misali. Benim param varsa kesinlikle sıfır araba almam bu saatten sonra. Alanlara gecmis olsun. Bilmeyip alacak olanlara da şimdiden gecmis olsun.
Anlatıcı yeğenim araç maliyeti usd ile yapılır boşver tl kaç liraysa kaç lira
Bugün 40 bin usd olan 35 olacakmış önemli olan budur
TL para değildir gerçek para değildir en azından
Külüstürler uzay mekiği diye satanlar düşünsün
Dolar bi artarsa o zaman görecez ortamın ne olacağını araçlar düşecek diye almayanlar sövecekler 😂
Satamadın mı pasam elindeki araçları
Araç fiyatları artsa ne olacak talep olmadıktan sonra dolar yükselmesi kağıt üzerinde artan araç fiyatları olur ama satılmaz ve arz talep dengesi vardır piyasada yani talep belirler arzı
Bi tane aracım var galerici değilim enflasyonun ekonomik sıkıntının olduğu yerde araç fiyatları düşecek diyince adamın gülesi geliyor faiz indirimi bi başlasın o para yok diyenler nasıl koşarak araç almaya gidecek görecez 😂
Bu ülkede herhangi bir şeyin fiyatının düşeceğine inanan ahmaktır.
Doların artması benim işime gelir ben altında duruyorum zaten bekliyorum. Şu an dolar muazzam ucuz TL aşırı değerli zaten. Doların yükselmesi şu aşamada benim işime gelir altınım değerini korur ama senin araban dolar bazında değerini korumayacak. Bugün 30 bin dolara sarı siteye koyduğun araç yarın 28 bin dolara inecek TL cinsinden fiyatı artsa bile
çalışan ve emekli olarak kaça düşerse düşsün alamayacağız
ağzına sağlık kardeşim 🙏🏼
Elektrikli araçların içten yanmalı modeller için tehlike oluşturacağını düşünmüyorum. Mevcut markalar için en tehlikeli ürünler benzinli hybrid/plugin hybrid modeller olur. Hele bir de uygun fiyatlı sedanlar gelirse, premium markaları bilemem ama ana akım üreticiler büyük darbe yer. Kar marjlarını düşürme ya da yakın fiyatlara benzer araçları piyasaya sürmekten başka çareleri kalmayacak.
Sizleri sürekli dinliyorum piyasayıda geziyorum çatır çatır iknci el araçlar satılıyor iki haftada satılan dört haftada satılıyor ama satılıyor sizin anlattıklarınız sanki hiç araba satılmıyor piyasa durmuş batıyor gibi anlatıyorsunuz hatta senetli satışlarda rekor kırılıyor lütfen insanları oandırmayın
İllaki araba satılacak, milletin ihtiyacı var. Sıfır arabalar da satılıyor. Ama piyasa daha da durgunlaşacak
@@306furkankardeşim geçen gün noterde işlerim vardı ağzına kadar doluydu yanılgılara inanmayın
@@306furkanhatta bu arada bak galerici değilim çoğu arkadaşım son 2 ay içerisinde araba alan alana konuşuyorum görüşüyorum hep bı algı söylenti yok piyasa şöyle böyle durgun
Fiyatların düşecek olması zoruna gitti galiba
Byd Seul U plug in hybrid alınır mı hocam? Benzinli motoru 1,5 atmosferik 95 beybir, elektrikli motor da var tabiki ama bu benzinli motorun bu kadar düşük güçte olması dez avantaj olmaz mı? Uzun yolda benzinli motor nasıl bu aracı taşır ?
test etim alınmaz atmosfer+cvt berbat bir performans 110 dan sonra yırtıyor kendini
Uzak durun. İki ayrı sistem iki ayrı dert
Ağırlıklı şehir içi kullanacaksan fiyatı da uygunsa alınır neden alınmasın
Clio lara kim bu paraları veriyor şaşıyorum
BENCE OTOMATİK ŞANZIMANLI OTOMOBİLLER BAZI ŞİRKETLER TARAFINDAN ELEKTRİKLİYE DÖNÜŞTÜRÜLECEK.
2 milyon arabaya vermekten ise 2+1 ev alıp kiraya vermek daha mantıklı geliyor
Eski Dünya Kupası ve Avrupa Futbol Şampiyonalarının major sponsorlarından biri HYUNDAİ idi ve Hyundai Dünyada önemli marka oldu.Bilmiyorum dikkat ettiniz mi BYD ilginç bir şekilde 2024 Avrupa Futbol Şampiyonasının en major sponsoru bu ne demek BYD dünya otomobil piyasasında önceliklendirilicektir.
Hocam elektriklilerin su anki dusuk ötv sini devlet bu vatandasa yedirmez, su anki otv ler artar yine ayni hesaba gelir iş
Biz Ayasofya'da ibadet etmeye devam edelim. Merak etmesin kimse bu ülkede vatandaşa ucuz araba yedirmezler...
Ucuz araba trafikte çok araba demek. Şehir içi yollar yeterli olmaz. Araba var yol yok durumu olacak😊
2.EL OTO FİYATLARI YÜKSEK
Arabasının fiyati düşecek olanlar buraya koşmuş gelmiş...
Ben öyle olacak sanmiyorum inanmıyorum kem kum
Olacak olan oldu boşuna cirpinmayin 😅
Öyle diyenler, temennilerini söylüyor. Daha çok kazıklamak isteyenler.
Pek birşey değişmez ikinci el pazarını bozmak istemez byd, ama yeni model çıkarırsa onu yansitabilir kullaniciya tabi yaptığı yatırımın büyük kısmını telafi ettiğinde. 🥴
Diğer yerli üretim yapan firmalar araçlarını Türkiye’de 1 milyon seviyesindemi satıyorlar boş muhabbet Türkiye’de ÖTV KDV düşmeden fiyatlar düşmez açık söylüyorum bu fiyatta kalsa yine iyi artmasında
Peki byd 1 milyona araç satacak mi yoksa fiyatlarını piyasaya göre mi ayarlayacak. Bı tık altında koysa fiyatlari, her türlü satar.
Peki toyata cok mu ucuz satiliyor Hyundai cok mu uygun onlarinda fabrikalari var
Araba ucuzlarsa vergisi daha da artar 😊
welcome cherry güle güle made in germany
Hocam Bilgilendirme için çok teşekkür ederim ❤❤
👍🏻
Avrupalı vampirler den kurtulma vakti😂
Eylül ayı araç piyasası ne olacak bize görüşünüz paylaşırsanız sevinirim teşekkürler
Bir de byd nin ülkemizdeki marka algısı çok yüksek. Sıfır gümrük vergisiyle piyasayı dağıtırlar.
4 senedir hybrid Toyota kullanıyorum can 3.8 ortalama ile İstanbul da daha ne olsun scooter gibi yakıyor vergide düştü 😂
Vergi ne kadar düştü.
Bu gidişatla toog un çinlilerden değil yöneticilerinden korunması lazım arabayı kullandırmadan tanıtmadan para kazanma hesabı yapıyorlar ayrıca bu menzille bu fiyat tam fiyaskodur
Dolar düşmediği sürece hiçbir şey olmaz doların kesinlikle düşmesi gerek ancak dolar kurunu yükseltecekler ve fiyatlar yine yüksek olmuş olacak
Bence burada takip edilmesi gerekn yine togg olacak yasalar togga göre olacaktır şuan yatırım için byd şartlarını elbet onaylayacaklardır
Eğer ÖTV her ay ya da 2 ayda 1 %10 azaltılırsa, fiyat artışı durdurulmuş olur ve daha önceki alanlarda kazık yemiş gibi hissetmezler. Hem de 2. el ucuzlar. Artık bu ÖTV’den devletin yavaş yavaş kurtulması lazım.
Devlet nerden vergi alsam diye düşünüyor sen mevcut vergiden feragat et diyorsun 😂
@@pegabansus ÖTV’yi düşürse satışlar artar, yine aynı vergiyi toplar. Hatta ÖTV’yi %40 yapsa, araba satışları %40’dan fazla artar, daha fazla vergi kazanır. Hem de halk rahatlamış, piyasa da normalleşmeye başlamış olur.
Şimşek sinekten yağ çıkarmaya çalışıyor.Sen indirim bekliyorsun.😂
@@turk280 Eğer ÖTV’yi indirse satışlar daha fazla artar, vergi de artar. Düşün ÖTV %40 olsa, araba satışları patlamaz mı? Bence araba satışları ikiye katlar, vergi de artar. Ama tabii düzgün yapılması lazım. Her ay %10 ÖTV indirimi mesela. Böylece arabalara aylık zam yansımamış olur ve 1 hafta önce araba alan da kazık yemiş gibi hissetmez.
@@CengizTheBand peki enflasyonu nasıl durduracak satış patlaması olacak ya arabalarda
Yorumlarınız için teşekkürler... Ancak byd nin fabrika kurup üretmesi iki yıldan önce olmaz bence
2026 sonu
Üretim yapmasına gerek yok yatırım teşvik belgesini aldıktan sonra vergiden muaf olacak
✌✌✌✌✌✌
Çok güzel anlatıyorsunda türkiyede adama ucuz birşey ürettirmezler vergisi çalışanı kdv si vs.adam çinden gerirdiği maliyetle araba falan satmaz türkiyede mecbur üzerine koyacak ben suan ki piyasasından dahada ucuzlayacağını düşünmüyorum.
He birde byd bügün başlasa fabrikanın bitmesi 3 bilemedin 4 yıl insanlara aylardan beri fiyatlar düşecek deyip algı yaptınız en sonunda 1380 bin tl ilk 3008 Gt gittim 1900 bine aldım
Temennini yazma, bir yılda yaparlar.
Chery Çin'de bile tutulmayan araç, BYD Dünya da ses getiren bir marka, Çin'de çok tutulan araçlar BYD ve GELLY dir.... Chery iyi bir marka değil
baytiler satsaydı 3 yıl önce o arac alacaktım ama satmadılar.......hiç acelem yok bekliyorum
Bizdekiler de zam yapıyor çünkü bunlar gelene kadar ne kaparsak kârdır anlayışı
byd atto 3 size göre ne kadara satılır piyasada ? ALJ sizce bir milyona izin verir mi?
şu an 1.3 multijet 925 bin benzinli 800 bin easy paket
BYD,seagull modelini getirirse fiyat ne olur sizce?
Bu anlattiginizdan yorumlardan byd togg u da vurur zanlimca oda bundan olumsuz etkilenip daha uygun fiyat yapmak zorunda kalmayacak mi
Sıfır otomatik araç almak istiyorum acaba tavsiye edeceğiniz marka model ve bayii var mı.butcem 1,2
Tofaş Renault 5 yıla kalmaz oazari kaybedcek
Ya adamlar 20 yaş 200 bin km araca 600 700 bin TL istiyor Ben araç alıcak param var ama bu araçlar 250 300 bin TL bandına gelene kadar almam Bunları alacağıma saatlik araç kiralarım daha iyi
700 bine sıfır araç var
Kullanici alir biner ama al sat yapanlar icin zor satis yaparlar .
Bomboş bi değerlendirme
Koltuk kılıfını neden söktünüz hocam? Ben de chery tiggo 8 pro avantgarde aldım kılıf alıp almamakta kararsızım ne dersiniz
Panda kılıf al.
Orijinal gibi deri.
Merhaba nasılsınız ben engelli yim ÖTV indirimi ile araç almak için byd bayisine gittiyimde bana 1640 bin TL lik byd 3 modelinin sadece 140 bin indirim olacağını soylediler ciddi ye bile almadılar ben 900 bin TL civarında bı fiyata alabilirim diye düşünmüştüm ama neden böyle oldu anlamadım yardım eder misiniz
Yaw bir Allah'ın kuluda şu motorsikletler icin video yapsın arabadan pahali ya el insaf