Guia de setup #5: COMO ajustar molas e bumpstops? | Assetto Corsa Competizione

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @Zedoscarrinhos
    @Zedoscarrinhos 10 หลายเดือนก่อน +3

    Vim aqui procurando entender mais sobre setups no acc r acabei assistindo uma baita aula sobre amortecedores... muito bom seu conteudo cara, adorei, você é um gênio!

    • @augustogribel
      @augustogribel  10 หลายเดือนก่อน

      Salve NarrandoGames! Seja bem vindo ao canal meu amigo, obrigado pelo feedback, é muito gratificante.... Fique a vontade para tirar duvidas, te convido a participar das lives, todas terças e quintas, por volta das 20:30 da noite. Forte abraço e sucesso nas pistas meu amigo!👊

  • @planetatrack1983
    @planetatrack1983 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom, é um norte e tanto, mas não é fácil.
    Obrigado mais uma vez.
    Parabéns.

    • @augustogribel
      @augustogribel  ปีที่แล้ว

      Vlw Eder! Obrigado pela presença de sempre! Forte abraço!

  • @lucaspaternof1793
    @lucaspaternof1793 ปีที่แล้ว +2

    cara maratonei seus videeos, ainda nao coloquei em pratica, final de semana pretendo fazer uns setups, mas parabens explica de maneira facil para os leigos no assunto .

    • @augustogribel
      @augustogribel  ปีที่แล้ว +1

      Obrigado Lucas! Agradeço demais, bons treinos e sucesso nas pistas meu amigo 👊

  • @andersondossantoscruz3685
    @andersondossantoscruz3685 11 หลายเดือนก่อน +1

    Orra man, seu conteudo ta o fino do fino 👏

    • @augustogribel
      @augustogribel  11 หลายเดือนก่อน

      Obrigado Anderson! Seja bem vindo ao canal meu amigo, te convido a acompanhar nossas lives, terças e quintas por volta das 21hs, forte abraço e sucesso nas pistas meu amigo 👊

  • @uesleipedrorangel7136
    @uesleipedrorangel7136 ปีที่แล้ว +2

    Conteúdo fantástico!
    Caramba, consegui melhorar muito a dirigibilidade dos carros no ACC após assistir teus vídeos dessa série.
    Já não preciso procurar setup na internet e ter que me adaptar a ele, agora consigo colocar no carro o comportamento que quero.
    Muito obrigado!

    • @augustogribel
      @augustogribel  ปีที่แล้ว +1

      Salve Ueslei! Fico feliz demais com seu feedback e sua evolução com o conteúdo do canal.... Sucesso nas pistas 👊

  • @eduardoflavioalmeida6010
    @eduardoflavioalmeida6010 10 หลายเดือนก่อน +1

    Fantastico seus videos cara!! ta de parabens! faz um ensinando a ajustar os amortecedores usando o MOTEC. Abraço!

    • @augustogribel
      @augustogribel  10 หลายเดือนก่อน

      Salve Eduardo! Que bom que gostou meu amigo, obrigado pela sugestão, está no planejamento sim fazer os conteúdos no Motec também... forte abraço e sucesso nas pistas! 👊

  • @MARCELOCIGANO
    @MARCELOCIGANO ปีที่แล้ว +1

    🎉🎉🎉

  • @Gil_Silverin
    @Gil_Silverin ปีที่แล้ว +2

    Mais um vídeo aula sensacional Guto. Obrigado por compartilhar conosco seu conhecimento, uma dica mais valiosa que a outra. 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻👊🏻

    • @augustogribel
      @augustogribel  ปีที่แล้ว

      Eu que agradeço Silverin! Forte abraço 👊

  • @raphaelphilipe1611
    @raphaelphilipe1611 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns!!

  • @mayconcastroaraujo0792
    @mayconcastroaraujo0792 8 หลายเดือนก่อน +2

    cara muitíssimo obg, eu era leigo, era não ate sou ainda, mas suas explicações do q cada coisa faz no acc ajudou muito, agora eu mesmo consigo criar meus setups e entender o q tenho q mudar, eu ja indiquei o canal pra varios pilotos iniciantes que obvio tem q se dispor a assistir as aulas e aprender na teoria e passar pra pratica ... incrivel , estou entusiasmado pra continuar agora no av , tinha perdido o hype , agora voltei dnv ,vlw gutao

    • @augustogribel
      @augustogribel  8 หลายเดือนก่อน +1

      Que bom que ajudou Maycon! E obrigado por compartilhar um pouco da sua história meu amigo... fico grato por estar ajudando... Forte abraço e sucesso nas pistas! 👊

  • @dudsbboa3261
    @dudsbboa3261 2 หลายเดือนก่อน +1

    Po irmão..video sensacional....parabens e obrigado!

    • @augustogribel
      @augustogribel  2 หลายเดือนก่อน

      Eu que agradeço por assistir meu amigo, forte abraço e sucesso nas pistas!

  • @arlensantos2027
    @arlensantos2027 ปีที่แล้ว +1

    Sensacional! Aguardando agora o vídeo de Dumpers ansiosamente. Vlw

    • @augustogribel
      @augustogribel  ปีที่แล้ว +1

      Obrigado Arlen! Esse está nos planos do canal, devo trazer um guia inicial do Motec primeiro para detalhar melhor os dumpers, forte abraço e sucesso nas pistas! 👊

  • @sicaferal
    @sicaferal ปีที่แล้ว +1

    grato amigo!

  • @rogerimoveissc
    @rogerimoveissc ปีที่แล้ว +1

    Muito obrigado compartilhar, vou testar aqui.
    Abraço!

    • @augustogribel
      @augustogribel  ปีที่แล้ว

      Sucesso nas pistas Rogerio! Obrigado por assistir, forte abraço!

  • @luisaugustodede
    @luisaugustodede ปีที่แล้ว +2

    Parabéns, seus videos ajuda muito

    • @augustogribel
      @augustogribel  ปีที่แล้ว +1

      Obrigado Luis! Você é fera demais! nos vemos nas pistas, forte abraço! 👊

  • @zonattsracingtv4267
    @zonattsracingtv4267 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo manooo! Parabens!! Essas dicas sempre ajuda demais viu! Tmj

    • @augustogribel
      @augustogribel  ปีที่แล้ว

      Que bom que ajudou meu amigo, forte abraço! 👊

  • @CristianoSouzaAV
    @CristianoSouzaAV 8 หลายเดือนก่อน +1

    Muito bom! Parabéns pelos vídeos

    • @augustogribel
      @augustogribel  8 หลายเดือนก่อน

      Salve Cristiano! Muito obrigado meu amigo.. Forte abraço! 👊

  • @osmarlewinskidossantos1557
    @osmarlewinskidossantos1557 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo novamente!

  • @maxsports9548
    @maxsports9548 11 หลายเดือนก่อน +1

    Salve augusto top de mais ótimas dicas sucesso

  • @rfasioli
    @rfasioli 9 หลายเดือนก่อน +1

    Primeiro, parabéns! Vc é a primeira pessoa que vejo explicando o setup dos carros!!! Muito bom os vídeos!
    Geralmente falam uma fórmula mágica e não explicam nada, ou tetam te vender um curso que vc não sabe se vai ser bom.
    Sobre o bumpstop, senti que ele mais macio e com maior range ajuda na tração em pistas com muita ondulação. Estou certo?

    • @augustogribel
      @augustogribel  9 หลายเดือนก่อน +1

      Salve Rodrigo! Fico imensamente grato meu amigo! Pode ajudar sim, o maior Range do Bumbstop permite um curso maior, podendo ajudar na tração em imperfeições da pista (zebra por exemplo), mas, minha opinião, esse efeito ondulação de pista é praticamente desprezivel no ACC, o Bumpstop range acaba impactando muito mais na responsividade do volante e no ataque a zebras... Forte abraço meu amigo! Bora acompanhar a live hoje 21hs se puder.

  • @planilhador
    @planilhador 5 หลายเดือนก่อน +1

    A maioria dos lugares só apresenta a conclusão, não as causas. Primeira vez que vejo elas. Muito bom.
    Mas então, em uma cambagem menor, seria preferível molas mais rígidas, não é?

    • @augustogribel
      @augustogribel  5 หลายเดือนก่อน +1

      Obrigado! Não necessariamente meu amigo... Depende do comportamento dinâmico do carro. Por exemplo, Carros mais traseiros, sim, acabam pedindo molas dianteiras mais rigidas na frente para minimizar o Oversteer. Porém em carros dianteiros, não seria uma boa ideia molas mais rigidas na frente....