ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
这个汉的机械工艺和内饰真的比特斯拉强太多了！！！
确实确实，特斯拉的做工……但就像苹果手机一样，因为它是特斯拉，没错，再怎样，它就是特斯拉，就是苹果，就是香，你受得了吗？
@@autotuning7558 比亚迪不管车还是电池是真心不错，就这名字听了这么多年，就是无法接受。。。。。还有那个BYD的标
@@熊霸天下-i4s 确实，这个名字和标有点难听
@@熊霸天下-i4s 比亚迪最开始做车是靠仿造起家的，现在已经越做越好了！完美的事情总是有点瑕疵的历史
比亚迪面前，特斯拉就是个弟弟。
有一说一，内饰的红色（太艳了）给我一种在汽配城后期包上去的感觉，特别是这个方向盘。其次个人不是很喜欢内饰中控直接杵一个大屏幕的设计（包括特斯拉和新款的奔驰S），中控大屏设计可能是趋势，但是我觉得保时捷taycan的内饰设计给我的感觉才是最均衡的。
有其他颜色的. 挺好看的
你这可真是硬挑毛病啊。。哈哈。。。这只是这台车的内饰，你自己买选其他的颜色不就得了。。。
@@capmartin6753 你说是就是喽
有黑色 银灰色版本的 内饰非常棒~。。。个人觉得比红色的好看~
灰色的非常好看，上周看了实车！
之前去了BYD在LA DOWNTOWN的4S店，不过只卖公交车...
哈哈哈哈
哈哈哈，买辆公交车也可以。
支持一下，开公交车也一样，哈哈
真不错，EV才4万美金值呀，比model S 便宜一倍呀. 漂亮3.9 0-100，吊打各种10万刀轿跑
十万刀的轿跑和汉走的不是一个路子，没有可比性。汉胜过model 3是没问题的，身为特斯拉车主model 3我开过后真是觉得一言难尽，太粗制滥造了
@@bbtubi 开这个EV买菜，冬天开皮卡，夏天骑乘S1000rr。一共10万刀yeah
@@robertdmci 可以小天才 很会安排
@@robertdmci 美國有賣嗎？我在新西蘭，想買都買不了。
这个动力和配置确实不错，外观我觉得好看，要是长期表现也不错的话回国后可以考虑入手。说实话在国外待8年看这些看不起国产货的人我就像看傻逼一样
我也是，出国六年，虽然没有接触实车，但想回国后试试蔚来。
同在美八年，不止是byd想试试，其他领域如小米，也想商场全套试试
电动车领域真的是可以弯道超车。但是传统汽油车的话国产还是落后不少
我回国后也想入手呢😂
这个就跟以前的智能手机一样，国产现在实力还是可以的。欧洲跟日本才是感觉放弃电动车了🤣🤣🤣
这个内饰的红色我太喜欢了，很有感觉
感觉太闹腾了！
紅色要看實物才知,美醜只差一線
性价比高,如果和model3比,肯定支持byd!
来自孟加拉国的问候！萝卜加油！支持你
当年刚来美国的时候，看了一台现代车，一打开发动机盖居然是三菱的发动机，还冒黑烟严重。所以，只要用心努力做，国产车也会越来越好的。
萝卜是一位非常非常优秀的车评员 THANKS!
我受得了！
白色棕内的那款要好看很多，红色内饰确实有点村
节目喜欢就看，不喜欢绕行就完了，也没逼着你买，车也一样，喜欢买，不喜欢也没必要那么激进的喷
能不能介绍一下 这种电动车 能不能在家充电 需要安装充电桩 什么的 基本信息吗
如果是掀背版就完美了
说的几个缺点（1）有启停按钮，无所谓，不是什么缺点（2）天窗比较小，太好了，我非常喜欢。妈的，大天窗的车夏天太热了，而且不安全。（3）后备箱手动关，好，我喜欢。
DIRAC不是音響品牌喔
键盘侠还是多，试都没试过就开喷了，服！
大象鼻子长又长 请问你开什么车？你有车？屌丝
Hao Hao 在美国谁没车？
@@jimmy9184 比亚迪汉，你有没有钱买？
@@jimmy9184 说实话在国外有多少人会没车？！你问的这个问题好屌丝啊哈哈哈哈哈
jia liu 有部分华人在海外就是没车，你是不是高估了人家？
国内车其实只输在品牌，科技、价钱、设计等完全超越国外车
二环十三郎玩车绝对专业的，评测这些车感觉还是比较中肯，不过口头禅：你受得了吗？太有喜感了
轮毂尺寸再大一点加速就不敢标到4秒以内了；续航也会变低。BYD明白得很。
這車里外都帥氣但那簡體字不太好看，若改成繁體字或甲古文會更精彩
啥时候来英国开卖啊？！整天在这里馋我们
中國電動車的前途仍應像手機、家用電器一樣，必須放眼於搶占全球市場，然而車型款式設計就不能不考慮洋人的審美觀，如果不能與保時捷、賓士、寶馬等同級車擺在一起且具有更賞心悅目或顯著優、特點的話，則勢必會對期望大獲全勝、洪水輸出，造成巨大阻力。車型外觀設計，仍有大幅優化和改進餘地。
受不了 受不了
性价比没得说，但是我喜欢特斯拉的自动辅助驾驶，希望比亚迪或蔚来可以迎头赶上吧
说实话，目前的自动辅助驾驶你还要两个手在哪看着，更累。啥时候能发展成完全能够放开双手那才真牛逼。。。。
比model3 后排没法坐人好多了吧
比特斯拉感觉好多了
天窗小是優點還可以遮,特斯拉的太陽光無從躲避
比亞迪漢EV 的確非常優秀，近期國產車越做越好，設計與工藝品質都已經達到相當的水平，這是非常明顯的改變，有崛起的趨勢。至於特斯拉的車組裝水平真是誇張的爛，無論哪一款都是，最新的Model Y還沒看過所以還不知道(聽說仍是極差)，我看到的Model 3說難聽一點...像個拼裝車，前後窗的車縫差異竟然可以超過1公分，有夠離譜！
这车这么好，你会买吗？
还是萝卜有职业精神，收了钱就好好夸，不装逼
震哥最近在增肌吗？怎么突然发现胸那么挺，小壁都那么粗💪
Bia~迪 是什么。。
汽车界受得了么侠！哈哈
牛B
哇你们都在讨论车，就我提前受不了？
产量如何。。。我一直都像上一辆国产电动车，只是环境不允许。。。
如果你住在一线城市充电无忧。
内饰有奔驰的味道 比亚迪+奔驰+腾势
就硬像呗
因为内饰设计师是奔驰跳槽来byd的啊
那内饰太奔驰了
座椅方向盘配色不好看，很燥的感觉
有个棕色版内饰很好看的
汉字标太不论不类，应写漢。
比亚迪王朝车系，logo都是小篆字体，你不会以为比亚迪的设计师不知道繁体汉字吧
蠢
有用过电动车的么，好充电么，听说充满要10小时，那太不方便了吧
那是慢充，快充一个小时就能冲个90%
听说？你不会去查一下吗
你说了太多"你受得了吗"，你受得了吗？
好明显的
争取入手一台
“这么大的一个公司，隐私是起嘛能做到的。” 苹果是两万亿市值的小公司
如果蔚来和byd来美国卖估计特斯拉会亚鸭山大！
还有小鹏
看奔驰设计师也就图一乐，真设计内饰还得找youtube网友。
我之前听说设计大师都在车托之家
@@yanneyan672 车托之家现在快不行了，自己搞平台水军挨个儿论坛灌水造假流量。
بكام يا كفره؟
fk this quality is better than tesla,
有点敷衍，能看出被充值后硬夸词穷
配置都挺好，尤其那个中控真是简陋到无力吐槽了，感觉是设计师懒得设计的结果。外观也有点憨~~~~就不能在设计上好好下点功夫吗？
国产加油
中国汽车工业的进步难以置信。中国车将来就会像手机一样占领全球
汉啊，这你受得了吗？
受不了受不了了
汽车说明书
你受得了吗？我受不了你说OK？
门把手到座椅棱形设计别说没抄星脉
？？？你知道多少车座椅有菱形设计吗
还抄袭了星脉的六角形螺丝呢，服不服？
价格我也受不了，， ，我还是去看五菱吧
我和你在一起就
不是掀背车！也是毛病
tesla too much quality issues.
纯看硬件，进步大，公平讲就是国际顶级水准 。。。但是我要说的 是更核心的文化层面的：主标是BYD 拉丁字母，但后到处是汉字（篆体） 还有简体字内饰又是挪用MB，再加上自己不伦不类的一些添加。。。总结讲还是没有自己的风格工业产品有灵魂吗，有的，米帝科技（简陋）JP精巧（小气）DE可靠（呆板）意FA基本就是个高颜值的皮囊 。。。工业强国都有自己的风格，大陆现在还是酱缸文化，洋奴+封建 不伦不类4不像，所以大陆的工业产品在文化（灵魂）上也类似，看似都是很高端的东西强行放在一起就特别别扭（某些由不同种族生的孩子就是特别古怪）
个头太大了，显得蠢，请的意国设计师还是认真对待汉（中华）文化的，无耐人毕竟是欧米人，只能机械的去引用所谓的传统汉（中华）文化 。。。也是强人所难，最终还要寄希望于本土设计师 ！！！内饰材料可以考虑在细节引如真丝（段子）或是仿丝来点缀，点睛
口头禅是你受得了么=，=
装b
室內就學賓士吧根本長一樣
因为拿到版权了，比亚迪和戴姆勒合作项目之一，这些戴姆勒都是默认的了。我在德国斯图加特Daimler AG Sindelfingen MTC上班，随时可以查证。
大陆这边宾士跟比亚迪是合作的状态，很多车型都是宾士参与设计的。
@@ruizhuang3167 我也在斯图~
咋的了？妒忌啦？有本事自己造啊！
不是合作了腾势么，那车更加奔驰
比亚迪老总从不坐比亚迪 只坐奔驰 迈巴赫 之类的车 为什么？因为比亚迪老总是用自己的生命来告诉群众 外国车质量不如比亚迪
zhidao.baidu.com/question/154448100.htmlwww.diandong.com/news/56823.htmlnews.bitauto.com/hao/wenzhang/33165102亂講前也不百度 google 一下...
@@elvis11241 中国水军的效率真是世界之最
第一個，我是台灣人，只是看你這樣說好奇去查了一下。第二，你說王傳服開賓士，那你至少把圖片或報導貼出來阿，我可是貼了三篇
@@elvis11241 难怪了 原来您是台湾同胞 百度不可信的
@@kamwingmok9714 我是google的....還有您還是沒給出您的消息來源
这个汉的机械工艺和内饰真的比特斯拉强太多了！！！
确实确实，特斯拉的做工……但就像苹果手机一样，因为它是特斯拉，没错，再怎样，它就是特斯拉，就是苹果，就是香，你受得了吗？
@@autotuning7558 比亚迪不管车还是电池是真心不错，就这名字听了这么多年，就是无法接受。。。。。还有那个BYD的标
@@熊霸天下-i4s 确实，这个名字和标有点难听
@@熊霸天下-i4s 比亚迪最开始做车是靠仿造起家的，现在已经越做越好了！完美的事情总是有点瑕疵的历史
比亚迪面前，特斯拉就是个弟弟。
有一说一，内饰的红色（太艳了）给我一种在汽配城后期包上去的感觉，特别是这个方向盘。其次个人不是很喜欢内饰中控直接杵一个大屏幕的设计（包括特斯拉和新款的奔驰S），中控大屏设计可能是趋势，但是我觉得保时捷taycan的内饰设计给我的感觉才是最均衡的。
有其他颜色的. 挺好看的
你这可真是硬挑毛病啊。。哈哈。。。这只是这台车的内饰，你自己买选其他的颜色不就得了。。。
@@capmartin6753 你说是就是喽
有黑色 银灰色版本的 内饰非常棒~。。。个人觉得比红色的好看~
灰色的非常好看，上周看了实车！
之前去了BYD在LA DOWNTOWN的4S店，不过只卖公交车...
哈哈哈哈
哈哈哈，买辆公交车也可以。
支持一下，开公交车也一样，哈哈
真不错，EV才4万美金值呀，比model S 便宜一倍呀. 漂亮3.9 0-100，吊打各种10万刀轿跑
十万刀的轿跑和汉走的不是一个路子，没有可比性。汉胜过model 3是没问题的，身为特斯拉车主model 3我开过后真是觉得一言难尽，太粗制滥造了
@@bbtubi 开这个EV买菜，冬天开皮卡，夏天骑乘S1000rr。一共10万刀yeah
@@robertdmci 可以小天才 很会安排
@@robertdmci 美國有賣嗎？我在新西蘭，想買都買不了。
这个动力和配置确实不错，外观我觉得好看，要是长期表现也不错的话回国后可以考虑入手。说实话在国外待8年看这些看不起国产货的人我就像看傻逼一样
我也是，出国六年，虽然没有接触实车，但想回国后试试蔚来。
同在美八年，不止是byd想试试，其他领域如小米，也想商场全套试试
电动车领域真的是可以弯道超车。但是传统汽油车的话国产还是落后不少
我回国后也想入手呢😂
这个就跟以前的智能手机一样，国产现在实力还是可以的。欧洲跟日本才是感觉放弃电动车了🤣🤣🤣
这个内饰的红色我太喜欢了，很有感觉
感觉太闹腾了！
紅色要看實物才知,美醜只差一線
性价比高,如果和model3比,肯定支持byd!
来自孟加拉国的问候！萝卜加油！支持你
当年刚来美国的时候，看了一台现代车，一打开发动机盖居然是三菱的发动机，还冒黑烟严重。所以，只要用心努力做，国产车也会越来越好的。
萝卜是一位非常非常优秀的车评员 THANKS!
我受得了！
白色棕内的那款要好看很多，红色内饰确实有点村
节目喜欢就看，不喜欢绕行就完了，也没逼着你买，车也一样，喜欢买，不喜欢也没必要那么激进的喷
能不能介绍一下 这种电动车 能不能在家充电 需要安装充电桩 什么的 基本信息吗
如果是掀背版就完美了
说的几个缺点
（1）有启停按钮，无所谓，不是什么缺点
（2）天窗比较小，太好了，我非常喜欢。妈的，大天窗的车夏天太热了，而且不安全。
（3）后备箱手动关，好，我喜欢。
DIRAC不是音響品牌喔
键盘侠还是多，试都没试过就开喷了，服！
大象鼻子长又长 请问你开什么车？你有车？屌丝
Hao Hao 在美国谁没车？
@@jimmy9184 比亚迪汉，你有没有钱买？
@@jimmy9184 说实话在国外有多少人会没车？！你问的这个问题好屌丝啊哈哈哈哈哈
jia liu 有部分华人在海外就是没车，你是不是高估了人家？
国内车其实只输在品牌，科技、价钱、设计等完全超越国外车
二环十三郎玩车绝对专业的，评测这些车感觉还是比较中肯，不过口头禅：你受得了吗？太有喜感了
轮毂尺寸再大一点加速就不敢标到4秒以内了；续航也会变低。BYD明白得很。
這車里外都帥氣
但那簡體字不太好看，若改成繁體字或甲古文會更精彩
啥时候来英国开卖啊？！整天在这里馋我们
中國電動車的前途仍應像手機、家用電器一樣，必須放眼於搶占全球市場，然而車型款式設計就不能不考慮洋人的審美觀，如果不能與保時捷、賓士、寶馬等同級車擺在一起且具有更賞心悅目或顯著優、特點的話，則勢必會對期望大獲全勝、洪水輸出，造成巨大阻力。
車型外觀設計，仍有大幅優化和改進餘地。
受不了 受不了
性价比没得说，但是我喜欢特斯拉的自动辅助驾驶，希望比亚迪或蔚来可以迎头赶上吧
说实话，目前的自动辅助驾驶你还要两个手在哪看着，更累。啥时候能发展成完全能够放开双手那才真牛逼。。。。
比model3 后排没法坐人好多了吧
比特斯拉感觉好多了
天窗小是優點還可以遮,特斯拉的太陽光無從躲避
比亞迪漢EV 的確非常優秀，近期國產車越做越好，
設計與工藝品質都已經達到相當的水平，這是非常明顯的改變，有崛起的趨勢。
至於特斯拉的車組裝水平真是誇張的爛，無論哪一款都是，
最新的Model Y還沒看過所以還不知道(聽說仍是極差)，
我看到的Model 3說難聽一點...像個拼裝車，
前後窗的車縫差異竟然可以超過1公分，有夠離譜！
这车这么好，你会买吗？
还是萝卜有职业精神，收了钱就好好夸，不装逼
震哥最近在增肌吗？怎么突然发现胸那么挺，小壁都那么粗💪
Bia~迪 是什么。。
汽车界受得了么侠！哈哈
牛B
哇你们都在讨论车，就我提前受不了？
产量如何。。。我一直都像上一辆国产电动车，只是环境不允许。。。
如果你住在一线城市充电无忧。
内饰有奔驰的味道 比亚迪+奔驰+腾势
就硬像呗
因为内饰设计师是奔驰跳槽来byd的啊
那内饰太奔驰了
座椅方向盘配色不好看，很燥的感觉
有个棕色版内饰很好看的
汉字标太不论不类，应写漢。
比亚迪王朝车系，logo都是小篆字体，你不会以为比亚迪的设计师不知道繁体汉字吧
蠢
有用过电动车的么，好充电么，听说充满要10小时，那太不方便了吧
那是慢充，快充一个小时就能冲个90%
听说？你不会去查一下吗
你说了太多"你受得了吗"，你受得了吗？
好明显的
争取入手一台
“这么大的一个公司，隐私是起嘛能做到的。”
苹果是两万亿市值的小公司
如果蔚来和byd来美国卖估计特斯拉会亚鸭山大！
还有小鹏
看奔驰设计师也就图一乐，真设计内饰还得找youtube网友。
我之前听说设计大师都在车托之家
@@yanneyan672 车托之家现在快不行了，自己搞平台水军挨个儿论坛灌水造假流量。
بكام يا كفره؟
fk this quality is better than tesla,
有点敷衍，能看出被充值后硬夸词穷
配置都挺好，尤其那个中控真是简陋到无力吐槽了，感觉是设计师懒得设计的结果。外观也有点憨~~~~就不能在设计上好好下点功夫吗？
国产加油
中国汽车工业的进步难以置信。中国车将来就会像手机一样占领全球
汉啊，这你受得了吗？
受不了受不了了
汽车说明书
你受得了吗？我受不了你说OK？
门把手到座椅棱形设计别说没抄星脉
？？？你知道多少车座椅有菱形设计吗
还抄袭了星脉的六角形螺丝呢，服不服？
价格我也受不了，， ，我还是去看五菱吧
我和你在一起就
不是掀背车！也是毛病
tesla too much quality issues.
纯看硬件，进步大，公平讲就是国际顶级水准 。。。
但是我要说的 是更核心的文化层面的：
主标是BYD 拉丁字母，但后到处是汉字（篆体） 还有简体字
内饰又是挪用MB，再加上自己不伦不类的一些添加。。。总结讲还是没有自己的风格
工业产品有灵魂吗，有的，米帝科技（简陋）JP精巧（小气）DE可靠（呆板）意FA基本就是个高颜值的皮囊 。。。
工业强国都有自己的风格，大陆现在还是酱缸文化，洋奴+封建 不伦不类4不像，所以大陆的工业产品在文化（灵魂）上也类似，看似都是很高端的东西强行放在一起就特别别扭（某些由不同种族生的孩子就是特别古怪）
个头太大了，显得蠢，请的意国设计师还是认真对待汉（中华）文化的，无耐人毕竟是欧米人，只能机械的去引用所谓的传统汉（中华）文化 。。。也是强人所难，最终还要寄希望于本土设计师 ！！！内饰材料可以考虑在细节引如真丝（段子）或是仿丝来点缀，点睛
口头禅是你受得了么=，=
装b
室內就學賓士吧根本長一樣
因为拿到版权了，比亚迪和戴姆勒合作项目之一，这些戴姆勒都是默认的了。我在德国斯图加特Daimler AG Sindelfingen MTC上班，随时可以查证。
大陆这边宾士跟比亚迪是合作的状态，很多车型都是宾士参与设计的。
@@ruizhuang3167 我也在斯图~
咋的了？妒忌啦？有本事自己造啊！
不是合作了腾势么，那车更加奔驰
比亚迪老总从不坐比亚迪 只坐奔驰 迈巴赫 之类的车 为什么？因为比亚迪老总是用自己的生命来告诉群众 外国车质量不如比亚迪
zhidao.baidu.com/question/154448100.html
www.diandong.com/news/56823.html
news.bitauto.com/hao/wenzhang/33165102
亂講前也不百度 google 一下...
@@elvis11241 中国水军的效率真是世界之最
第一個，我是台灣人，只是看你這樣說好奇去查了一下。第二，你說王傳服開賓士，那你至少把圖片或報導貼出來阿，我可是貼了三篇
@@elvis11241 难怪了 原来您是台湾同胞 百度不可信的
@@kamwingmok9714 我是google的....還有您還是沒給出您的消息來源