Espectáculo! Esse então é lindo, muito fora mesmo.Tivemos um em Angola há...56 anos(?), na altura era top:-). Não tinha essa qualidade mas acima dele para as picadas só mesmo o Unimog. Aliás, o guincho punha os Unimogs no topo das mangueiras.Grato pelo video, grande abraço.
Sem palavras! Tudo ao pormenor e tudo do melhor, sem dúvida! É disto mesmo que precisamos... Mostrar que somos bons naquilo que fazemos. Um grande bem haja!
Boas. Fiquei boquiaberto com a qualidade 👌 Está qq coisa de impecável 😱 Pena mesmo é em Portugal não poderem circular...imagino que devido aos elevadíssimos custos de legalização 🤦 Abraço
Fantástico! Obrigado João, por nos dares a conhecer estas realidades que de outra forma não saberíamos que existiam. Pena que estes tipo de projetos nacionais não tenham mais projeção de forma a que os portugueses saibam o que de muito bom por cá se faz! Parabéns.
Gostei imenso e um dia pensava comprar um defender antigo e ao ver que posso personalizar ao meu gosto melhor ainda com equipamentos e tecnologia actuais melhor ainda.
Boas João. Óptimo trabalho e um excelente vídeo em filmar este tipo de empresa e este tipo de conceito de personalização e réplica. Eu comprava esse pretinho se tivesse condições para tal. lindo! parabéns aos que investiram no projecto e que contribuem para o bom nome de Portugal lá fora. Adorei o vídeo. 5 estrelas!
Boa tarde. Eu já vi várias vezes este vídeo! Falta só saber o preço deste carro,...o primeiro DOP? É possível registar este carro em Portugal? Que motor tem o carro, disse a cilindrada...mas não a marca. Tem excelentes vídeos. Gostei dos Golf 's ....sobre a apreensão. Cumprimentos
Lindoo. Deve ser mesmo um espetaculo de carro. Disses-te que é feito em portugal mas vejo que envolve outros paises. O motor vai a Inglaterra, o chassis da europa. Isto é um sonho de carro man uffa
João, sabes o que também era bom? As marcas de automóveis não fabricam peças para carros com mais idade. Como andas assim em oficinas deste tipo, poderias ver quais são aquelas que recuperam peças e plásticos interiores danificados com os anos e colocares aqui no canal. Estou com este tipo de problema e custa-me andar com um carro em bom estado mas partido por dentro....pois, segundo dizem, não há recuperação.
muito fixe, parabéns, mas dentro de pouco tempo vão ter um concorrente de peso também 100% personalizável e por certo mais barato, Ineos Grenadier no entanto desejo o maior sucesso a DOP
Que brutalidade .O tuga só não faz o que não quer .Pena não terem falado do preço médio de um jipe destes.FOi para não assustar João?😂😂😂😂😂😂 . Mas gostava de ver alguns modelos de carros dos anos 60/70 ,adaptados aos tempos modernos .Parabens á empresa , Os antigos jipes UMM ,tambem deviam de ficar brutais com este tipo de personalização .
O mundo automóvel é fascinante e difícil de acompanhar os termos. O que agora é estanquidade antes era portas e dobradiças mal afinadas 😂 No dia que o defender original for estanque eu vendo o meu 😂😂 Trabalho excelente de qualquer forma
Desconhecia este tipo de empresas em Portugal :o por curiosidade, é possível legalizar esse preto em Portugal? Se sim, qual seria a marca oficial no livrete?
2 ปีที่แล้ว
Penso que não é possível... a marca é DOP Em Portugal a unica alternativa é ter um um defender original e comprar apenas uma carrocaria. Quer dizer se estiverem dispostos em desembolsar mais de 100.000€ em impostos tudo é possível 😅😅
Os últimos Defender's de motor Ford (2.4tdci, 2.2tdci) já traziam algum desse equipamento moderno, por serem mais recentes. Obviamente que os de 2001, como o caso do meu exemplar, não tem essas modernices. Bela réplica. 5*
Não é a única empresa a fazer este tipo de preparações em Portugal, há mais, ou pelo menos houve até há pouco tempo, como por exemplo a Via19 Overland que já preparou Defenders incríveis, muitos para o estrangeiro, ou a Cool &Vintage com os Séries….
2 ปีที่แล้ว
Marino Gomes, essas empresas preparam veiculos não os constroem do 0... os DOP sao carros novos 0 kms... é diferente. Abraço
Não é novo este tipo de conceito nos defenders. Em Portugal temos no máximo 3 empresas que já fazem isto. As outras dão um banho nos carros...parecem bonitos mas na realidade estão cheios de Britparts!
aplaudo em tudo o que fazem por aí, mas diria que a nivel de custo vs legalização e homolugação em portugal acho que estamos lixados. estamos se calhar no pior local do mundo para conseguir ter um veiculo alterado mesmo que de produção caseira. excelente conteudo. tiveste que gramar isso com o gajo dos rasteirinhos.
Os preços dependem muito do tipo de montagem que cada cliente quer começam nos 10.000€ para carrocarias vazias, para exemplo a unidade preta ronda os 150000€
Se em Portugal não houvesse tanta burocracia e montes de instituições a chular, o tuga teria muita fabricação de viaturas deste tipo para clientes com algum dinheiro.
Customizadora Top.
Bom saber que o defender nunca vai morrer 💪🏻
Que veículos fabulosos, parabéns a empresa e à iniciativa.
Excelente vídeo João
top , mas gostava era de ver esse tipo de personalização nos nossos UMM , acredito que fizesse sucesso , forte abraço
Espetacular, dá vontade de criar a própria oficina de costumização de automóveis. Com muito trabalho tudo é possível, grande vídeo!
Mesmo, se quiseres pele de coelho para colocares no volante eu nem tá vendo ofereço 🤣😎
Parabéns a equipe a empresa Portugal 🇵🇹🇵🇹 no seu melhor grande trabalho 👏👏👏👏👏👍💪👌🤝🇵🇹🇵🇹 vídeo top👏👏👍💪👌
Espetacular este conceito feito em Portugal. Continuação de bons vídeos e que venham mais deste género 😉
Espectáculo! Esse então é lindo, muito fora mesmo.Tivemos um em Angola há...56 anos(?), na altura era top:-). Não tinha essa qualidade mas acima dele para as picadas só mesmo o Unimog. Aliás, o guincho punha os Unimogs no topo das mangueiras.Grato pelo video, grande abraço.
Sem palavras!
Tudo ao pormenor e tudo do melhor, sem dúvida!
É disto mesmo que precisamos...
Mostrar que somos bons naquilo que fazemos.
Um grande bem haja!
Espetacular! Gostava de ver uma oficina assim com UMM’s😉👍
Eu sou da mesma opinião, gostava de ver esse tipo de trabalho em umm's 😉
Boas.
Fiquei boquiaberto com a qualidade 👌
Está qq coisa de impecável 😱
Pena mesmo é em Portugal não poderem circular...imagino que devido aos elevadíssimos custos de legalização 🤦
Abraço
Fantástico! Obrigado João, por nos dares a conhecer estas realidades que de outra forma não saberíamos que existiam. Pena que estes tipo de projetos nacionais não tenham mais projeção de forma a que os portugueses saibam o que de muito bom por cá se faz! Parabéns.
Top está uma verdadeira máquina 💪 os tugas a representar o bom trabalho que fazemos
Sem dúvida um produto,e trabalho nacional,mas de muita qualidade.
Gostei imenso e um dia pensava comprar um defender antigo e ao ver que posso personalizar ao meu gosto melhor ainda com equipamentos e tecnologia actuais melhor ainda.
Excelente conteúdo! Melhor só um Porsche Singer!
És uma máquina sempre com o melhor conteúdo 🇵🇹🇵🇹
Boas João. Óptimo trabalho e um excelente vídeo em filmar este tipo de empresa e este tipo de conceito de personalização e réplica. Eu comprava esse pretinho se tivesse condições para tal. lindo! parabéns aos que investiram no projecto e que contribuem para o bom nome de Portugal lá fora. Adorei o vídeo. 5 estrelas!
Boa tarde. Eu já vi várias vezes este vídeo!
Falta só saber o preço deste carro,...o primeiro DOP?
É possível registar este carro em Portugal?
Que motor tem o carro, disse a cilindrada...mas não a marca.
Tem excelentes vídeos.
Gostei dos Golf 's ....sobre a apreensão.
Cumprimentos
Sensacional o trabalho!!
Falta uma gap do Patrol , quem e´Patroleiro ve se aflito com peças infelizmente , boa iniciativa!
Adorei é o máximo palavras para quê é um artista portugues
Lindoo. Deve ser mesmo um espetaculo de carro. Disses-te que é feito em portugal mas vejo que envolve outros paises. O motor vai a Inglaterra, o chassis da europa. Isto é um sonho de carro man uffa
Está 100% melhor do que se fosse da fábrica oh lekas. Faz falta uma página WEB
maravilha!!! estou a espera do euromilhoes...
Lindos!!! Espetacular
Sim há e não muito longe....mas excelente trabalho....
João, sabes o que também era bom?
As marcas de automóveis não fabricam peças para carros com mais idade. Como andas assim em oficinas deste tipo, poderias ver quais são aquelas que recuperam peças e plásticos interiores danificados com os anos e colocares aqui no canal. Estou com este tipo de problema e custa-me andar com um carro em bom estado mas partido por dentro....pois, segundo dizem, não há recuperação.
muito fixe, parabéns, mas dentro de pouco tempo vão ter um concorrente de peso também 100% personalizável e por certo mais barato, Ineos Grenadier no entanto desejo o maior sucesso a DOP
Brutal.
Boas João, só uma pequena correcção, "AP" não são as siglas de Auto Pamplona, mas sim de Automotive Products ;)
E a Adamastor ainda não está a vender carros ou também acabou antes de começar?
Brutal 👌👌
Suspensão Old man emu. Esse carro foi detalhado e concluído na black cat do sr Abilio, em Ermesinde
Top, acredito que as legalização de esses extras todos também dificultem poderem circular com matrículas portuguesas
Que brutalidade .O tuga só não faz o que não quer .Pena não terem falado do preço médio de um jipe destes.FOi para não assustar João?😂😂😂😂😂😂 . Mas gostava de ver alguns modelos de carros dos anos 60/70 ,adaptados aos tempos modernos .Parabens á empresa , Os antigos jipes UMM ,tambem deviam de ficar brutais com este tipo de personalização .
O mundo automóvel é fascinante e difícil de acompanhar os termos. O que agora é estanquidade antes era portas e dobradiças mal afinadas 😂
No dia que o defender original for estanque eu vendo o meu 😂😂
Trabalho excelente de qualquer forma
Desconhecia este tipo de empresas em Portugal :o por curiosidade, é possível legalizar esse preto em Portugal? Se sim, qual seria a marca oficial no livrete?
Penso que não é possível... a marca é DOP
Em Portugal a unica alternativa é ter um um defender original e comprar apenas uma carrocaria.
Quer dizer se estiverem dispostos em desembolsar mais de 100.000€ em impostos tudo é possível 😅😅
@ isso é bom é para os jogadores da bola 😃
Muito top mesmo
Os últimos Defender's de motor Ford (2.4tdci, 2.2tdci) já traziam algum desse equipamento moderno, por serem mais recentes. Obviamente que os de 2001, como o caso do meu exemplar, não tem essas modernices.
Bela réplica. 5*
Eu faço parte da industria de curtumes de onde sai essas peles para acabamentos interiores para o mundo inteiro.
Se “ainda” se vendem peças originais? A Land Rover mantém a venda de todas as peças para Defender, sejam parafusos seja uma porta, tudo original
Esse exemplar, é carro para rondar que valores? Aproximado
Não é a única empresa a fazer este tipo de preparações em Portugal, há mais, ou pelo menos houve até há pouco tempo, como por exemplo a Via19 Overland que já preparou Defenders incríveis, muitos para o estrangeiro, ou a Cool &Vintage com os Séries….
Marino Gomes, essas empresas preparam veiculos não os constroem do 0... os DOP sao carros novos 0 kms... é diferente.
Abraço
@ em alguns casos era isso ou quase isso também. Mas ok, entendo o conceito. 👍
LegacyOverland, ainda no ativo
Impakabel carro de sonho, para a pesca dava cá um jeitaço
Lol...
Acho que tenho tudo isso e bastante mais no meu.
Não é novo este tipo de conceito nos defenders. Em Portugal temos no máximo 3 empresas que já fazem isto. As outras dão um banho nos carros...parecem bonitos mas na realidade estão cheios de Britparts!
aplaudo em tudo o que fazem por aí, mas diria que a nivel de custo vs legalização e homolugação em portugal acho que estamos lixados. estamos se calhar no pior local do mundo para conseguir ter um veiculo alterado mesmo que de produção caseira. excelente conteudo. tiveste que gramar isso com o gajo dos rasteirinhos.
Joao só falta um microfone
Atão João..... E os preços??
Os preços dependem muito do tipo de montagem que cada cliente quer começam nos 10.000€ para carrocarias vazias, para exemplo a unidade preta ronda os 150000€
E precos??! So para ter uma ideia?
Depende muito do nivel de personalização... uma carrocaria pode começar nos 10.000€ a unidade filmada passa os 150.000€....
@ ah entao estou tranquilo, quero uma unidade para mim e outra para a mulher 😀
top, talvez merecesse uma caixa auto.
Também existem em caixa automática, depende sempre do pedido do cliente.
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🇵🇹🇵🇹🤩🤩🤩
interessante, mas nao deve ser nada barato... e o escape é obvio que nao vai tar preto se o carro é novo... nao é por ter FAP...
Se em Portugal não houvesse tanta burocracia e montes de instituições a chular, o tuga teria muita fabricação de viaturas deste tipo para clientes com algum dinheiro.
É o mal de Portugal, é só "chulos"
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