A 2.2 ben hagyományosabb aisin váltó van ez strapabíró. A powershift kevésbé bírja. De azt a 2.0 dieselbe rakták. A titánium S gyári sport futóművel nagyon jó!
A szivargyújtó melletti rekeszben pont elfér az USB töltő, ha nincs bedugva. Más, hogy nekem a 2011-es Titaniumban azért az ülés néha fémesen megnyikkan rosszabb úton habtestem alatt. Az ajtó műanyagja (nem ez a fullos, hanem a sima) azért tud recsegni, ha takarítom, de nekem ablakrolós hátul. Ez a bőrbelső viszont elég király, mintha nem is "ugyanaz" az autó lenne, mint az enyém.
Jó lett nagyon a bemutató, tetszik hogy mennyire emberi nyelven sikerült végig fogalmazni!
Szia! Szívesen néznék 2010-2014 közötti Toyota Avensis tesztet!
Király lett a videó, így tovább!
A 2.2 ben hagyományosabb aisin váltó van ez strapabíró. A powershift kevésbé bírja. De azt a 2.0 dieselbe rakták. A titánium S gyári sport futóművel nagyon jó!
Egy 2016-os Superbet hajtok, de számomra a megfizethető ár-érték arány, formatervezés, erő, praktikum ékköve mindig is az mk4 sedan Mondeo marad.
Szia!
Korrekt videó! Egy dolog a motorokkal kapcsolatban, facelift után 1.6 tdci is volt.
Üdv.
Ha az ülésfűtés gombját kitartóbban nyomogatod, kék pöttyök is lesznek rajta. Az az ülés hűthető is.
Igen, viszont a dízel javíttatása is. 2.0 szívó benzineset kár, hogy nem említetted. Az jó motor.
A szivargyújtó melletti rekeszben pont elfér az USB töltő, ha nincs bedugva. Más, hogy nekem a 2011-es Titaniumban azért az ülés néha fémesen megnyikkan rosszabb úton habtestem alatt. Az ajtó műanyagja (nem ez a fullos, hanem a sima) azért tud recsegni, ha takarítom, de nekem ablakrolós hátul. Ez a bőrbelső viszont elég király, mintha nem is "ugyanaz" az autó lenne, mint az enyém.
Ez Individual, vagy Luxury edition? A Luxury-ken van krómozott rács, és bőr műszerfal, meg piano black betétek. Meg a pedál is arról árulkodik.
Ez minden is! 😅 Egyébként, ha jól tudom Titanium-Luxury
Lehet magyarositani a convers kijelzőt tudok benne segiteni
Szia!
Mk5 2.0 tdci- ről készítenél videót?
Nagyon jó lenne!
Szia! Amint lesz lehetőségem, kihasználom!
Köszi!
Mk3 2.2 is durca :D
ha van gazdája az autónak akkor bármelyik autó tud ilyen szép lenni
A Powershift váltó híresen rossz konstrukció és sajnos elég drága a javítása...
Mint egy DSG
"Gertronik" "gértronik" "kiemel a wandler" Némi olvasás szükséges volna, mielőtt tesztet csinál az ember... 😄
Tessék?🙄
@@Kyllynts a geartronicot "gírtronik"-nak kell ejteni.
A wandler meg egy hidrodinamikus szerkezet. Nem emel ki semmit.
0:25-nél ő ott mit csinál?
Kocsit gőzöl
Nemtudod te mi a luxus
Csak a 2.5T.
Pontosan.
Jól beszélsz !