ВСЕ ПО ДЕЛУ, МОЛОДЕЦ ! ТОЛЬКО НЕЗАБУДЬ !- МЕНЯЙ РЕЗИНОВЫЕ ПАТРУБУИ ОТ МОТОРА К КОРОБКИ И ИНТАРДЕРА ЧЕРЕЗ ПЯТЬ ЛЕТ НСЛИ ИСПОЛЬЗУЕШЬ КАК САМОСВАЛ И ЧЕРЕЗ СЕМЬ ЛЕТ ЕСЛИ ИНТЕРНАЦИОНАЛ ИЛИ МЕЖГОРОД. ПО ХОРОШИМ ДОРОГАМ !! ЭТИ ПАТРУБКИ НСЛИ РВУТСЯ - ТО ЖИДКОСТЬ БЫСТРО ВЫХОДИТ И ГОЛОВКА МОЖЕТ ПЕРЕГРЕТЬСЯ, ДЕНЬГИ СТОИТ ..БОЛЬШИЕ !!!!! ЛУЧШЕ ПОМЕНЯТЬ ЗА РАНЕЕ. У МЕНЯ РВАЛО.... ДА АНТИФРИЗ НАДО ПРОВЕРЯТЬ КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ И ОТКРЫВ КРЫШКУ СМОТРЕТЬ НЕТ НА НЕЙ СЛЕДОВ МАСЛА ! МОЖЕТ ПРОБИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ А МОЖЕТ ПРОБИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В КОРОБКЕ !!! ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОСТО - ПОПРОБОВАТЬ НА ВЕУС !- НСДИ ПАХНЕТ ТРАНСМИССИОННЫМ ТО СНИМАТЬ ИНТАРДЕР. ЕСЛИ ПАХНЕТ ДВИГАТЕЛЬНЫМ МАСЛОМ, ТО ЭТО ИЛИ РЕЗИНОВАЯ ПРОКЛАДКА ИЛИ САМ ОХЛАДИТЕЛЬ МАСЛА...
@@mikalaiviaroukin2953 у меня тоже была такая фигня мне друг говорит поменяй термостаты я тоже так ответил но всеже снял свои икупил новые и начал их греть в воде пока не откроютя так старые открылись а новые еще держали поставил их на машину и забыл что такое холод рейсы у меня на Казахстан ,киргизия и зимой проблем небыло гавное чтоб соляра не подвела.
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.920 | 3 พ.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/KwiW2M_kAg4/mqdefault.jpg)
Молодец. Утеплил и правильно сделал. Только вот войлок загореться может, был у меня такой казус. Под капотом что за материал? Тоже хочу заняться.
войлок не горит, как шерстяной свитер, обугливается и все
ВСЕ ПО ДЕЛУ, МОЛОДЕЦ !
ТОЛЬКО НЕЗАБУДЬ !- МЕНЯЙ РЕЗИНОВЫЕ ПАТРУБУИ ОТ МОТОРА К КОРОБКИ И ИНТАРДЕРА ЧЕРЕЗ ПЯТЬ ЛЕТ НСЛИ ИСПОЛЬЗУЕШЬ КАК САМОСВАЛ И ЧЕРЕЗ СЕМЬ ЛЕТ ЕСЛИ ИНТЕРНАЦИОНАЛ ИЛИ МЕЖГОРОД. ПО ХОРОШИМ ДОРОГАМ !!
ЭТИ ПАТРУБКИ НСЛИ РВУТСЯ - ТО ЖИДКОСТЬ БЫСТРО ВЫХОДИТ И ГОЛОВКА МОЖЕТ ПЕРЕГРЕТЬСЯ, ДЕНЬГИ СТОИТ ..БОЛЬШИЕ !!!!!
ЛУЧШЕ ПОМЕНЯТЬ ЗА РАНЕЕ.
У МЕНЯ РВАЛО....
ДА АНТИФРИЗ НАДО ПРОВЕРЯТЬ КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ И ОТКРЫВ КРЫШКУ СМОТРЕТЬ НЕТ НА НЕЙ СЛЕДОВ МАСЛА !
МОЖЕТ ПРОБИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ А
МОЖЕТ ПРОБИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В КОРОБКЕ !!!
ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОСТО - ПОПРОБОВАТЬ НА ВЕУС !- НСДИ ПАХНЕТ ТРАНСМИССИОННЫМ ТО СНИМАТЬ ИНТАРДЕР.
ЕСЛИ ПАХНЕТ ДВИГАТЕЛЬНЫМ МАСЛОМ, ТО ЭТО ИЛИ РЕЗИНОВАЯ ПРОКЛАДКА ИЛИ САМ ОХЛАДИТЕЛЬ МАСЛА...
у меня похоже теплообменик нае5лся, мотора! масло в фризе...
Спасибо за информацию
пожалуйста, если помогла!
Блин вот смотришь снимают всякую фигню там просмотров подписок что конь на бомбил , а где по делу делятся полезной информацией , идеей никому не нужно
Чего я раньше не посмотрел.
До этого атего был картонку кинул и норм
Мне5 надо чтоб по феншую было)
Как там ведущая наварка поживает , сколько пробег уже ?
120000 ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ, УЖЕ И ОБЗОР ДЛЯ ТЕБЯ СДЕЛАЛ, А ТЫ ВСЕ НИ КАК НЕ КУПИШЬ...
@@mantgalife8936 да старую ещё катаю , у нас и снега ещё небыло , к НГ тапки поменяю , в Нино нашел по 18500
Нормально.
))
Ну я так не занимаюсь , только печку могу так утеплить,у вас зимы суровые походу
да бывает)
Это полный треш )) а самое глааное не зделал поменяй термостаты и больше ничего не нужно .
привет! термоса новые 2 года, утепление больше для того чтоб меньше выстывал, ну и прогревался быстрее.
Какие термостаты. Ты че несёшь. Термостат меняется тогда когда они выйдут из строя.
@@mikalaiviaroukin2953 у меня тоже была такая фигня мне друг говорит поменяй термостаты я тоже так ответил но всеже снял свои икупил новые и начал их греть в воде пока не откроютя так старые открылись а новые еще держали поставил их на машину и забыл что такое холод рейсы у меня на Казахстан ,киргизия и зимой проблем небыло гавное чтоб соляра не подвела.
А охлаждение воздуха надува чем происходит?
ничем, кулек полностью перекрыт, чтоб и конденсата не было, внизу пробка закрыта и зимой и летом, когда тепло окошко приоткрываю
@@mantgalife8936 MAN в руководстве не рекомендует закрывать . Надувочный воздух должен охлаждаться