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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2021
- Neste vídeo ensinamos de forma simples, rápida e na prática como você deve fazer a troca correta de marchas e os maiores erros cometidos.
Quem já tem experiência nos treinos de pedal ou utiliza a bike como meio de transporte a mais tempo, sem dúvidas, sabe da importância das marchas e como usá-las corretamente.
Contudo, para os bikers menos experientes ou para quem está planejando começar a pedalar em breve, aprender a efetuar a troca de marchas da forma correta é fundamental, tanto para otimizar as pedaladas durante o percurso quanto para preservar a própria marcha da bicicleta. Confira o conteúdo que a equipe da FKS Bikes preparou pra você!
Como funciona a marcha da bicicleta?
Apesar de parecer um sistema complexo em uma primeira impressão, o funcionamento do câmbio de marchas é simples e fácil de usar. Basicamente, o sistema de marchas de uma bike opera com uma pedivela (manivela para os pés) presa a coroa, que se movimenta através da corrente, e mais um conjunto de engrenagens preso às rodas.
O que permite que a bicicleta fique mais ou pesada é justamente o sistema de engrenagens preso às rodas e também nas pedivelas, com diferentes tamanhos de engrenagens que torna possível alternar a corrente entre elas, facilmente pelo comando dos passadores presos ao guidão.
A troca de marcha ocorre, de fato, quando a corrente muda de uma engrenagem para outra.
Dicas práticas para a troca de marchas
Mantenha-se em movimento para passar as marchas.
Essa dica, apesar de parecer óbvia, é muito importante, já que a bike precisa estar em movimento para que você possa trocar as marchas.
Outra dica importante é sentir quando será o momento que você precisará efetuar a troca de marchas. Isso mesmo, assim como quando você aprende a dirigir um carro e o faz quase que automaticamente com o passar do tempo, para trocar as marchas da bike também é assim. Por isso, é de suma importância que você conheça muito bem a sua bicicleta.
Outro ponto a ser ressaltado é: não troque de marchas se a pedalada estiver confortável!
Ou seja, se você estiver indo bem, sem precisar fazer um esforço excessivo, não há necessidade de passar para a próxima marcha.
E jamais acione as alavancas de câmbio com a bike parada e nem quando estiver pedalando para trás. Isso danificará o sistema de câmbio da sua bike.
Para trocar o câmbio traseiro, acione os passadores da direita
O câmbio traseiro sempre é o mais utilizado, por sua precisão, rapidez e quantidade de marchas a mais que o dianteiro.
Para usar as marchas mais leves e aumentar a velocidade de rotação, a dica é acionar a alavanca traseira do passador, próxima ao polegar. Essas marchas mais leves são indicadas para baixas velocidades e em subidas, para facilitar as pedaladas.
Em declives, em que a velocidade aumenta naturalmente, a dica é utilizar marchas mais pesadas. Para isso, basta acionar a alavanca dianteira do passador, que fica ao alcance do seu dedo indicador (em formato de gatilho).
Para trocar o câmbio dianteiro, acione os passadores da esquerda
Comumente, o câmbio dianteiro é utilizado antes de grandes transições de força na pedalada, como no início de uma subida ou de uma descida.
Para deixar as marchas mais pesadas, reduzindo as rotações, basta acionar a alavanca traseira do trocador, próxima ao dedo polegar. Nas subidas, como dissemos, o mais apropriado é usar as marchas mais leves. Para trocar para uma marcha mais leve, utilize a alavanca dianteira do trocador, que pode ser facilmente acionada pelo seu dedo indicador (como um gatilho).
Nunca cruze a corrente
Essa é outra dica que você precisa estar ciente. Quando a bike tem mais de uma coroa, não é indicado usar relações formadas por coroas grandes e pinhões grandes, assim como não é indicado usar coroas pequenas e pinhões pequenos.
Isso faz com que a corrente se cruze, aumentando seu ângulo de funcionamento, desgastando todos os componentes do sistema.
Quando a bike é composta de três coroas e você ainda não se sente confortável com o câmbio dianteiro, é válido usar a coroa do meio na maior parte do percurso, deixando a pequena apenas para as subidas mais acentuadas e a grande apenas nas descidas mais íngremes.
A prática leva a perfeição
A nossa última dica é: pratique! A ordem para a troca de marchas não é sequencial. Há uma lógica, que deve ser adquirida intuitivamente, conforme você vai vai pedalando e percebendo as nuances que vão surgir.
Isto é, você consegue perceber quando está fazendo muita ou pouca força ao pedalar e se sente quando deverá efetuar a troca da marcha. E sempre se atente aos ruídos vindos do sistema de transmissão da sua bike para se certificar de que ele está funcionando como deve ser. O correto é não haver ruídos! - กีฬา
![APRENDA TUDO SOBRE AS MARCHAS DA SUA BIKE [Lista]](http://i.ytimg.com/vi/XMUtXgNNa8I/mqdefault.jpg)
![APRENDA TUDO SOBRE AS MARCHAS DA SUA BIKE [Lista]](/img/tr.png)
Uma dica boa que ajuda muito é o seguinte: os menores números serão mais leves e os maiores números serão mais pesado. Outra dica boa para quem está iniciando e for encarar uma subida, antecipe a troca de marchas, para vc nao ter que trocar durante a subida. Ex: estou no plano, primeira marcha na dianteira e 1 marcha na traseira, como eu sei que logo a frente terá um aclive, vc muda para coroa do meio (coroa que te permite pedalar em todas as marchas) e vai subindo a marcha de tras....deixa ela ali na 5 ou sexta marcha...eai sim vc coloca na 3 marcha dianteira (coroa maior). Vai trocando de forma gradual. Um erro que acontece muito é que a pessoa tá ali na 1 marcha ou na do meio. E já pula para 3 marcha, sem antes trocar as de trás tbm....eai fica cruzado. O visor de marchas ajuda de mais.
posso deixar so na coroa do meio e ir mudando na traseira?
@@Caua_777 pode! Na verdade a maioria pedala só na coroa do meio. Pq esquece dessa marcha e se preocupa em trocar apenas as de trás. Por isso que a moda é ter apenas uma coroa hoje em dia
Mano, eu vou comprar minha bike hoje, e eu nunca tive uma bike de marcha, na verdade só tive uma bike mais fui roubado, e ó seguinte queria te perguntar se eu posso usar apenas na do meio, e regular só as outras de traz? Se eu usar a só do meio e regular só a de traz, eu consigo andar tanto na leve, como na pesada, aoenas regulando a atrás, deixando a marcha da frente só no meio? Pôr favor me tira essa dúvida!
@@gaab3r consegue simm. Pode deixar na marcha do meio e ir trocando só as de trás
Ótimas dicas!
Parabéns! Vídeo extremamente esclarecedor. Muito útil.
Uma das melhores dicas do TH-cam. Parabens
Muito obrigado pelas dicas! Um bom trabalho! Valeu!
Excelente vídeo! Parabéns...!
Obrigado pelas suas informações... Aprendi muito!!!
Estou iniciando agora e suas dicas foram ótimas
Vídeo muito bem explicado👏 obrigado amigo 👍
Muito boa , a aula de como trocar as marchas !
Graças a DEUS encontrei um vídeo que foi uma aula muito bem explicado agora entendi Agora vou assistir várias vezes até eu decorar mas me ajudou muito PARABÉNS
Muito boa a explicação , pois hj msm fui andar na minha e tive dificuldade para mudar a marcha
Minha fks está a caminho ja, e tenho certeza que ela vai me agradecer de ver esse video.... Hehe eu nao sabia disso
Melhor vídeo! Curto e objetivo!
Estou pensando em comprar uma bicicleta pro meu sobrinho,e esse vídeo me ajudou muito ,melhor video, show
Ótimo vídeo, bem prático... Obrigado!!!
Parabéns pelo vídeo. Sucesso.
Para mim,melhor vídeo! Parabens
Estava muito confuso no tocante ao que marcha usar e quando utilizar, vlw pelas dicas, saudações de Feira de Santana - Ba.
Já pedalo há 46 anos ou mais, já tive várias 'magrelas' e a próxima, será uma FKS, daqui a poucos dias. Achei bem interessante esse vídeo, pois tem pessoas que ainda cometem esses esses
Melhor dica parabéns 👍🏿
Dicas show de bike 👍🏻👏🏻👏🏻
Muito bom DEUS TIABEÇOE 🙏
Ótimo vídeo
Parabéns ❤
Muito bem explicado, valeu!
Entendi. Obrigado pela dica.
Obrigado pelas dicas
Melhor vídeo explicativo que vi. Top!
Que bom que ajudou! tmj
Gostei muito das suas dicas, me ajudou bastante, obrigada!!!
Oi Karla! Que bom q ajudou! tmj
Porra tem q ter memória muscular, tanta coisa pra lembrar q quando fui fazer meu cérebro se embananou e girou a manete pra acelerar pensando q é moto.
kkkkk tbm
Gostei bem claro e objetivo
Muito obrigado man, são dicas que tu não se importa a aprender muito quando é criança, mas agora que quero pedalar, me ajudou muito
Ótimas dicas p iniciantes 👏👏👏
Que bom que gostou!!! Siga nosso canal para mais conteúdo, TMJ
Top explicação
Rapaz, achei aqui a solução de minha dúvida de utilização das alavancas no guidom. Vlw
Boa!!! 🤩 Sucesso... estamos aqui para isto 👊 Grande abraço
muito obrigada. 😍
Excelente Explicação
Que bom que ajudou, Paulo!
Valeu,obrigado
Vídeo perfeito, salvou com as dicas !!!
Seria muito bom dps, fazer um vídeo explicando como funciona e como interpretar a "cadência" na pedalada
Obrigado
Explicação perfeita 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻foi muito util
Obrigado muito obrigado mesmo
TMJ Junior!!
Parabebs Tomé !
Eu comprei moro aqui em Petrópolis adorei
Show! Que bom que está curtindo a sua bike. Grande abraço!
Eu que sou iniciante nao entendi nada
Eu nem consegui ver .kkkk
Então desiste fia
Muito bom
Obrigado pelo video
Valeu pelo apoio amigo!
Obg pelo vídeo
TMJ!
Eu posso usar a do meio permanente e sempre ficar trocando só a catraca? E eu posso usar a leve pra tudo?
0️⃣0️⃣ℹ️ℹ️❗🆗❗era tudo q eu precisava
Gratidão 🙋🆙🆙🆙🆙🆙
Show👏👏👏
Tá precisando dessa dicas ontem eu passando as marcha meu cambio quebrou
Comprei duas muit top
Da pra fazer corrida com bike de marcha?
Minha relação trabalha com um pedivela 3 coroas 24/42. E uma catraca megarange.
O que faço é usar a coroa do meio do pedivela com todas as engrenagens da megarange.
Ao avistar uma subida. Diminuo o ritmo do pedal e jogo a corrente pra engrenagem maior da megarange e depois pra coroa menor do pedivela pra iniciar a subida.
Na reta diminuo o ritmo e jogo a corrente pra coroa do meio do pedivela e vou descendo a corrente pra coroa média, de forma ponderada pq a descida da coroa maior é grande.
Boa! A melhor forma é entender o processo e tempo de passada de marchas, e principalmente evitar esforços excessivos dos componentes. Grande abraço!
Qual é o tamanho do quadro dessa? Vou comprar uma cinza.
Eu uso 2 na frente e 2 atras ta certo?
Na minha eu deixo 90% do tempo na coroa do meio para poder aproveitar toda a catraca
qual o tamanho desse quadro?
Cara você me tirou bastantes dúvidas muito obrigado, mas eu ainda estou perplexo com uma dúvida. Se caso eu mudar de marcha da pesada a leve muito rápido eu posso danificar as peças?
Talvez sim
Danifica eu tenho uma gts e nunca percebia esses detalhes agora estou com alguns dentes da coroa gastos se vc não quiser gastar muito a dica é ter sempre um tempo para estar apertando pedivela caixa,folgas nas rodas,raios e tenha graxa pq se vc anda muito logo ela precisa ser engraxada,trocada esferas porque depois que ela perde o brilho tem que trocar eu digo por experiência própria.
Pq ele não mostrou a coroa do meio?
Leva tempo pra aprender todo macetes paciência 😂😂😂.
Uma dúvida que eu tenho, tem algum problema em dar alguns passos pra trás com a bike?
Talvez as marchas travem se for em uma descida traseira, tipo em uma rampa
Mano eu não troco de marcha,danifica a bike?
A minha corrente fica PULANDO msm sem passar marcha, oq eu faço?
Mano como passa a coroa??
Se o cruzamento da corrente não é recomendado e precisa ser evitado, então não deveria ser errado dizer que uma bike de 3 coroas e 7 cogs no cassete tem 21 marchas?
Boa pergunta! Ela possui sim 21 velocidades, mas o escalonamento ideal funciona dessa forma. Não é uma regra, que você não pode usar todas as 21, mesmo cruzando a corrente... é uma dica para evitar e forçar menos os componentes! Grande abraço
@@FKSBike A bicicleta tem até quantas marchas ?
@@marcelacristina931 depende da bike, umas tem 21, outras menos outras mais, a quantia de marchas na real é as marchas da frente multiplicada pelas de trás. Por exemplo, se uma bike tem 3 marchas na frente e 7 atras então ela é uma bike de 21 marchas, pois 3x7=21 ou 7x3=21.
@@bri_oco as de 12 marchas seria 3x4 ou 4x3,ou de 18 marchas 3x6,6x3.
@@marcelacristina931 exatamente
3 coroas pra nao dar chain suck eu pego embalo e troco ao mesmo tempo
Primeiro dia com bike de marcha já saiu a corrente estorou nunca usei de marcha
Fala Arthur! É assim mesmo... o processo de aprendizado é complexo, mas com o tempo você vai entendendo o funcionamento da bike e vai fazer certinho sem perceber! Grande abraço
Essas Bike modernas é muito complicado passar às marchas.
minha já estourei 2 catracas alguém me dá uma dica aí, ressaltando já viram de loja a catraca.
deixa na do meio e troca só as marchas de tras.
E no caso de 2 coroas como fica?
Seria a mesma teoria, evitar fazer o cruzamento de corrente! A corrente cruzada (na maior coroa e maior engrenagem da catraca, ou vice versa) força os componentes e acelera o desgaste.
@@FKSBike obrigado
Pq vc não fala isso em números? Tipo marcha 2 da coroa vc pode usar todas as marchas dos peões. Marcha 1 da coroa pode usar até a marcha 3 dos peões. Marcha 3 da coroa pode usar 5, 6 e 7 dos peões. Seria isso? Vcs falam muito difícil para iniciantes.
Olá Márcia! Tudo bem? Tentamos justamente explicar de uma forma que facilite o entendimento, sendo que existem diversas configurações do grupo de transmissão e número de marchas.. Assim, não conseguiríamos especificar um grupo, pois poderia confundir quem utilize outro! Mas agradecemos demais o seu comentário e sugestão, pois, quem nos motiva à fazer cada conteúdo, são vocês! Grande abraço
Do jeito que vc explicou Márcia entendi po#ra nenhuma. Ele explicou direitinho, ele praticamente desenhou
Eu acho q colocar os números pra associar tbm ia ser bom, eu entendi a explicação do vídeo mas na hora de por em prática eu talvez sinta dificuldade, mas com o auxílio dos números fica mais fácil de por na prática pq vc entende o conceito mas só precisa associar os números na hora de pedalar. Somente os números ia ficar mais difícil de entender mas com a explicação acho q mais gente ia entender de maneira mais fácil.
Não entendo esse negócio de Cruza corrente ,hj em dia com os sistemas de uma coroa fica cruzada direto com k7
Eu saindo de uma single speed pra uma MTB e tentando entender a dinamica da troca das marchas 😂 deus me ajude kkkkk
eu devo ser muito burro. Já assisti alguns vídeos, mas não consigo compreender
Tava passando de forma errada
TROCA DE MACHO. 😅😅😅👍