Тест драйв. Кроссовер OMODA C5. 1.6. 150 л.с. Полный привод

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @albertlibba200
    @albertlibba200 11 หลายเดือนก่อน +1

    Очень хороший обзор. Не ожидал такого от китайцев, приятно удивили. Если китайцы выйдут на уровень хотя бы рено или шкоды - я думаю они весь европейский рынок под себя загребут, так как смогут делать машины дешевле, чем европейцы.

    • @Alexsiyh
      @Alexsiyh  11 หลายเดือนก่อน +1

      Альберт, спасибо. У вас в Швеции есть эта машина? Вообще китайцы ездят?

    • @albertlibba200
      @albertlibba200 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@Alexsiyh по поводу этой машины- если верить нашим автожурналам, то она должна прийти в Швецию (и ЕС) в 2024 году, и стоить такая тут будет 35 000 евро.
      Насчёт китайцев в Швеции - да, ездят и я их вижу все чаще. В основном это электромобили. У нас ездят Great Wall, Haval, Lync & Co, MG, Ora, Xpeng, Zeekr, Byd и ещё какие-то. В моем уезде есть ещё и китайские электроавтобусы марки BYD.
      Я думаю в будущем все дружно на китайцев пересядем, а европейские и американские авто останутся чисто для людей, у кого доход выше среднего, так как европейцам со временем просто нечего будет китайцам противопоставить, а производить авто дешевле в Китае чем в ЕС даже несмотря на длинные и долгие доставки.

  • @coinmaster8207
    @coinmaster8207 11 หลายเดือนก่อน

    Привет Алексей, посмотрел обзор с первой секунды до последней. Было очень интересно, посмотреть на эту машину. У нас в Эстонии китайских на дорогах я пока что не видел. Видел на выставке в этом году появились два новых бренда, но я таких никогда не видел. Мне понравился звук закрытия дверей, настройка звука при ускорении. Дизайн на высоком уровне. Скажем Хонда, Мазда, Вольксваген по интерьеру на порядок ниже. В этом году на выставке в некоторые из них даже садиться не хотелось. Скажем если бы передо мной стоял выбор попробовать эту машину и тигуан, то однозначно я бы выбрал эту. Какая разница, есть же гарантия и ты ничем не рискуешь. Кстате в маздах за 35к евро много где стоят аналоговые спидометры и тахометры, что в 2023 году полный позор на мой взгляд. Я очень придирчив к интерьеру и скажем в этой машине я ничего заметил, чтобы мне не понравилось. Я выставлял фото с выставки в нашу группу, ты понимаешь с чем я сравниваю 😄😄😄 Машина супер, спасибо за обзор, а владельцу много без проблемных километров. Отличная покупка, поздравляю!🔥🔥🔥👍

    • @Alexsiyh
      @Alexsiyh  11 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый вечер. Я не ожидал Юрий , что авто произведет на вас такое впечатление-). Рад, что вам понравилось -). Ваш комментарий претиндует на комментарий года-)))

    • @coinmaster8207
      @coinmaster8207 11 หลายเดือนก่อน

      @@Alexsiyh Благодарю Алексей, каждый год слежу за новыми машинами на выставке. Интересно куда идёт автопром, интересно посмотреть, что китайские мастера делают. Благодарю ещё раз за такой интересный обзор. 😊👍

  • @user-rj3qy3px7c
    @user-rj3qy3px7c 11 หลายเดือนก่อน

    C5 смотрится только в черном окрасе .

    • @Alexsiyh
      @Alexsiyh  11 หลายเดือนก่อน

      Не всегда есть машина в наличии того цвета который нам нравится, а ждать не хочется-). Она и так достойно смотрится-)

  • @user-rj3qy3px7c
    @user-rj3qy3px7c 11 หลายเดือนก่อน

    Веста с таким же планшетом стоит 1.5

    • @Alexsiyh
      @Alexsiyh  11 หลายเดือนก่อน

      Следующий тест драйв наверное будет Веста-)