Naprawa hamulców i zwolnic w Ursusie C-360 3P. Jak to naprawić? Pogotowie warsztatowe TAP #6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2022
- Po wymianie pompy i uszczelnieniu podnośnika przyszła kolej na sprawdzenie funkcjonowania TUZ pod obciążeniem. Jak się okazało po zawieszaniu maszyny o masie 400 kg i dwugodzinnej próbie pozycja transportowa została niezmieniona, więc można uznać, że cały układ jest szczelny i podnośnik działa prawidłowo.
Teraz mogłem zająć się hamulcami i zwolnicami. Ciągnik Ursus C-360 choć miał sprawne hamulce, to wymagał naprawy ręcznego, który był uszkodzony. Po wielu latach spodziewałem się także wycieków. Dodatkowo podczas jazdy z najwyższymi prędkościami zwłaszcza z lewej zwolnicy wydobywał się straszny hałas, co sugerowało poważniejsze problemy.
Nie znasz jeszcze top agrar Polska? Zamów bezpłatny egzemplarz na bit.ly/pogotowie_warsztatowe
SUBSKRYBUJ nasz kanał i bądź zawsze na bieżąco 👉bit.ly/subskrybuj-tap 👈
Jak się zalogować na swoje konto? ↩️
www.topagrar.pl/jestes-juz-pr...
Jeśli jeszcze nie masz prenumeraty sprawdź aktualną ofertę i wybierz pakiet dla siebie ↩️ www.topagrar.pl/prenumerata/
Bezpłatna Aplikacja mobilna top agrar Polska 📱 do pobrania tutaj↩️
bit.ly/topapka
#Ursus #remont #naprawa - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
Reasumując film, kot w worku.
Ja w swoim wymieniłem tylko pułosie korursa a koła duże nie miały wyuszczeń i poskładałem koszt łożysko pułosi 80 zł + pułoś 330 zł robota swoja wyregulowałem Luz przekładni głównej i c360 cichy jak z fabryki
Moze warto dokupić mikrofon, bo troszkę słaby dźwięk
Jak oceniasz jakość części pompki cylinderki okladziny ,bo ja brałem te lepsze i trzeba było trochę przerobić pierdoły ale chwilę zeszło
lauz wazeliny technicznej do cylinderków i pompek 🍺🍻🍸😎😎
Witam 👍
Niech pan dokreci ten schodek do kabiny bo kiedyś nie daj boze jak by odpadł to mogła by się zdażyc tragedia.
poco odkręciłeć pochfe 🍺🍻🍸😎😎
Zgadzam się, jeśli pochwa nie wymaga wymiany z jakiś tam względów to nie odkrecalbym od korpusu zwolnicy,uszczelniacz po wyjęciu półosi idzie bez problemu osadzić,a jeśli trzymało na tym połączeniu to tylko na plus i szkoda ruszać trwałe polaczenie
Stare części do Ursusa trochę słabo
Jak usunąć usterki w 3p? Wywieźć go na złom póki w cenie :D
@@nieumnebedwars4255 z 10 remontami na pewno
@@nieumnebedwars4255 tak przeżyje tylko unikać pługa i agregatu mam taki i jest dobry do lekkich prac polowych zamiast ciapka
Będzie atak zetorowski?
A po co jeśli zęby nie zajechane to wystarczy wyregulować Luz między zęby ewentualnie wymienić łożyska zużyte i tylny most następne lata posłuży
@@AaaBbb-hs2di chociażby po to żeby tylny most tak nie hałasował zawsze to trochę ciszej.
@@pawechycko4808 napisałem ci że jeśli zęby nie zużyte to wyregulować wiem jak chuczał a teraz cicho no chyba że zęby wypracowane to już się nie da