il Pedal Sprint
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
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Bravissimo, io ho una 500l 1.416v 95cv, e con il pedal va da dio e consuma meno, facevo i 12km/l. Ora faccio i 14/15 km/l. Fantastico... Grazie
@@ivanbaggio7726 Ciao carissimo ivan grazie per i complimenti e ti ringrazio per questo bel commento che lasci per tutti quanti noi. Buon divertimento con il pedal Sprint 😉
Super vince hai dato una spiegazione super dettagliata come sai fare tu 🔝🔝🔝 grandissimo tu e grandissimi i ragazzi di celeste 🔝
Ciao Michele grazie 😘
Installato oggi , semplicissimo e il risultato mi soddisfa, motore più reattivo in accelerazione
Ottimo 😉 Ti ringrazio del commento e buon divertimento
PRIMO A COMMENTARE....QUESTA SI CHE E' UNA BELLA DIMOSTRAZIONE ..GRAZIE VINCENZO ORA MI E' TUTTO CHIARO!!😉😉😉😉😉😉
Carissimo Saverio grazie di cuore del tuo prezioso sai che sei sempre il mio numero 💪🏻
Ciao Vincenzo, su tuo suggerimento acquistato e montato,macchina totalmente più reattiva ed elastica sono pienamente soddisfatto! Saluti
Ciao carissimo Fabrizio mi fa davvero tanto piacere che ti sei trovato bene con il Pedal Sprint 😉 buon divertimento 🏎️
Grandissimo ❤❤❤❤
Grazie 😉
TOP ..SPETTACOLO!!😉😉😉😉
Spettacolo! 😉
Grazie Fabietto del commento 😉
Ho istallato il dispositivo alcuni mesi fa su motore 2.0 tsi 190 cv
Devo dire che l’unica configurazione che ho trovato buona è il pedal sprint su Comfort e l’auto su sport, altrimenti o non sento l’effetto o al contrario è eccessivo, nel senso ipersensibile, tanto da non riuscire in città, a mantenere un’andatura costante (basta prendere un leggero dosso per far si che il contraccolpo che si verifica sul pedale strattoni l’auto)
Hai mai notato un comportamento del genere?
Complimenti comunque per il video 👋🏻
Io su una 1.5 150 cv turbo benzina con cambio automatico dopo qualche giorno di utilizzo ho scelto la configurazione sport del pedal e drive della vettura, ovviamente se metto sport nella vettura o race nel pedal migliora ancora ma nell’ uso da tutti i giorni mi sembra un’ottima configurazione per avere un bel piacere di guida e un’ottima risposta del pedale e non ho nessun problema.
Ad ogni cambio di modalità riesco a percepire le differenze.
Ciao carissimo fabrizio grazie del commento anche io sulla mia audia 4 che avevo la tenevo sempre sul comfort 😉
E possibile sapere il costo
@@user-dn1zu2gc9o da me in officina 250€ già compreso di Iva con la garanzia da parte nostra e assistenza. Se acquisti da direttamente da Celeste Map in internet poi te lo monti tu e l'assistenza l'avrai da loro.
Due domande, l'app usa wifi per connettersi al dispositivo?
E poi per quanto riguarda il pedal block, si può attivare da remoto? O bisogna essere nei paraggi dell'auto?
Ciao l'app funziona tramite Bluetooth e per quanto riguarda il pedalblock si attiva solo quando sei in macchina con il quadro acceso quindi quando è alimentato
@@VincenzoPedalSprint ma posso metterlo in race anche senza telefono o rimane in casa è esco con la macchina rimane sempre acceso?? Funziona anche sensa con se il cellulare
@@sebastianlinguanti1624 allora ti invito a guardare i video per le domande. Allora ogni volta che devi cambiare la mappa ci vuole per forza la sua applicazione quindi devi usare il telefono. Una volta messa la mappa che più ti piace puoi anche lasciare il telefono a casa.
L'applicazione usa il bluetooth e funziona a quadro acceso.
Con la rimappa della centralina si va in contrasto con il funzionamento del pedal sprint?
Ciao Tommaso assolutamente no anzi lo sentirai di più. Guarda nei miei video è stato montato su un Audi RS6 da 720CV già rimappata
Quando si installa su MG ZS deve essere staccata la batteria dell’auto?
Non c'è bisogno
Ciao, si potrebbe installare lapp. dentro lo stereo della macchina se ha Car Play ?
Ciao sì certo basta avere il pacchetto Apple car Play
Io ho pure il pedal sprint ma non ho capito ancora una cosa per quanto riguarda il pedal bloc se il ladro mi ruba la macchina non cambia la centralina motore, in questo caso il pedal bloc sarebbe sempre efficace?
Giuseppe se il ladro ti ruba la macchina e ti cambia la centralina motore secondo me il Pedal block rimane inserito.
@@VincenzoPedalSprint ok grazie
Secondo me il ladro lo sa bene che se stacca la protesi tutto ritorna all'originale, perchè questo dispositivo non cambia ASSOLUTAMENTE NULLA è una protesi, se la togli tutto torna come prima, perciò.......
Lo consiglio su auto fiacche come gpl e metano, un aiuto lo da se non si vuole fare una rimappatura centralina
Ciao Rambo esatto hai detto proprio bene. Infatti l'ho installato la settimana scorsa su una Duster GPL e tra non molto uscirà il video 😉
volevo sapere se è compatibile con smart 450 diesel del 2003 grazie
Ciao in questo momento non riesco a guardarci e per non dirti una cosa sbagliata ti invito a contattare l'assistenza puoi anche solo messaggiare 3661170175
Il video è esaustivo ma troppo lungo. Mi viene una domanda: Va bene che la farfalla si apre prima e quindi passa più carburante, ma come funziona l'intervento sulla turbina che deve per forza aumentare i giri per pompare il carburante in più? Chi glie lo dice alla turbina di aumentare i giri Questo è un bel problema. Grazie per la risposta.
@@gianfrancoreggiani9558 la.centralina motore ma per ulteriore info più dettagliate scrivi un whatsapp a questo numero 3661170175 é l'assistenza Pedal Sprint, proprio dove nasce.
Bel prodotto, una domanda, se durante la marcia per sbaglio si toccasse il tasto del pedalblock sul cellulare la macchina smetterebbe di dare gas?
Ciao grazie del commento, Non può accadere perché il pedalblock si può attivare solo da fermi
Nel caso in cui l'apertura della farfalla sia limitata all'80% occorre intervenire anche sulla centralina?
@@lucam.4033 si può intervenire e lo fa un preparatore
in due parole la vettura è più reattiva la valvola a farfalla si apre completamente subito e prima 🔝
E non solo è più reattiva ma hai anche cinque mappe a disposizione e tanto altro ancora come per esempio l'antifurto che non è poco 😊💪🏻
Se inserito il pedal block il ladro stacca manualmente il pedal sprint, inserendo il connettore originale nell’acceleratore, il pedal block non funzionerebbe più giusto?
Esatto
Ciao Vincenzo, vicinanze Cologno Monzese a chi mi posso rivolgere?
Ciao antonio devi contattare Gerry Pedal Sprint 3391709242 Gli dici che numero te l'ho dato io Si trova a Gorgonzola
ciao vincenzo dove ti posso trovare a bologna se mi dai indirizzo ti vengo a trovare per pedal sprint
Ciao per il pedasprint mi trovi in via della fisica 22 san lazzaro di Savena Bologna 3534657986
bel video . chiedo ma su auto di ultima generazione ho sentito che puo dare accensione spie mal funzionamenti e addirittura protezione non su tutte ma pero puo succedere.
Ciao sì può accadere che si accende la spia ma è difficile, e se dovesse succedere si può intervenire nei parametri andando a trovare un giusto compromesso. Tutto questo lo si fa con l'aiuto dell'assistenza Celeste
Ma è universale per tutte le auto il modulo ?
Per esattezza al momento dell'acquisto devi specificare che auto hai e ti viene venduto quello adatto
@@VincenzoPedalSprint ok fate spedizioni?? In più un Altra cosa volevo sapere in velocità massima va qualcosina in più ???
@@sebastianlinguanti1624 +39 366 1170175 allora fai una cosa perché via messaggi non riesco a risponderti a tutte queste domande. Questo è il numero chiama e ti spiegano tutto. Buona serata
@@VincenzoPedalSprint ok grazie la richiamo domani
Mah, l'idea è buona ma il fuorigiri è dietro l'angolo nella modalità race a mio parere (ed è un parere sia chiaro).
Nessun fuori giri
peccato che su ogni modalità ci sia un solo livello di sensibilità. avrei preferito avere più step di sensibilità per ogni mappa. tipo sport +1/+2/+3/+4 etc e via dicendo per race ed eco.
Ma l'hai provato?
@@VincenzoPedalSprint non è un fatto di provarlo, attualmente da 13 anni ho installato un pedalbox su grande punto abarth e da poco un rapd fr e sinceramente avere più livelli di sensibilità per ogni mappatura è ben diverso di averne una sola preimpostata. per questo ho criticato il vostro prodotto. volevo acquistarlo ma mi sono fermato proprio perchè non configurabile in base alle proprie necessità
@@phoenixxx6969 Beh ma io prima di dire una cosa la proverei perché secondo me non c'è bisogno a meno che tu non sei uno che vai a correre in pista. Secondo me è perfetto cosi, non vorrei che poi facciamo come quelli che vanno a mettere i freni maggiorati sotto le macchine e poi dopo girano in Città. Ovviamente questa non è un'offesa e non è neanche rivolto a te ma è solo per dire qualcosa. Comunque fai una cosa prova a contattare l'azienda e fai una proposta spieghi cosa ti piacerebbe avere e senti cosa ti rispondono io purtroppo sono un semplice installatore 😉
@@VincenzoPedalSprint ognuno ha un piede e delle abitudini che prescindono da una sola configurazione preimpostata. ogni macchina ha poi sensibilità del pedale diverse, preparazioni diverse, turbine diverse con lag diversi che hanno risposte all'acceleratore diverse. per questo il 90x100 dei moduli danno la possibilità di scegliere un livello di sensibilità pesonalizzabile. quindi ritengo molto limitante avere solo 2 livelli, sport e race preimpostati. ad esempio nel mio caso con grande punto abarth già di suo la macchina ha il tasto sport che rende giù il pedale più sensibile e il volante più duro. dato che in normal non ci sto mai perchè il volante risulta molto più morbido, sono costretto a stare su sport e impostare sul modulo acceleratore la mappa sport a metà della sensibilità. se mettessi race questo risulterebbe troppo sensibile e inguidabile in città. quindi la mia paura è che con il vostro modulo potrei avere una configurazione sport troppo lasca e una race troppo sensibile, per questo ritengo che 1 sola mappature per modalità sia limitante.