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本集為突發狀況 手持Gopro拍攝多有晃動 敬請見諒汽車維修/改裝 請洽奕祥車業 0927737858 祥哥 或 FB搜尋 奕祥車隊 私訊討論 (請保持禮貌 謝謝)有車要賣 LINE ADONCAR (阿東汽車) FB粉專 阿東汽車買賣台新汽車 Line: xup6y7 電話:0982916376北部汽車估價 0938088072 蕭先生 (請說是阿東朋友)
拉轉的音浪真是騷啊,好懷念以前開K6手排的日子,好爽😁😁。
沒有比較不知高低跟著阿東學習真汽車知識卡實在謝謝
雙凸紅頭的原廠變速箱,現在料少到稀有,能找到原廠健康的也要準備個4~5萬去拚一下!那個里程只有一萬多的EK9儀表,實屬好物~紅頭引擎雖然破轉很爽,但是突破8千5常常拉,很快就會吃機油了...小弟建議原廠電腦就真的頭好壯壯很好開了,頂多就是那180KM的限制而已!東哥若車要再開一陣子,國產車的通病就是那個啦機棒,也差不多該斷一堆腳了,多曼尼的拉基棒就是下一個改裝目標了!
阿東 聽你講喜美 我真的很想跟你講不懂別裝懂尤其是你在講雙凸的時候我都硬了拳頭都硬了還有你這顆變速箱的LSD為什麼需要修改殼因為這顆D是ef時期4.4的LSD😂😂
細心精準經驗有耐性安裝不出錯.但$又不能收😁
開頭直接老漢推車說起來最近天氣變熱了該來整理一下頭髮了
Honda找祥哥修就對了
這集很珍貴,老車因為換手多次,潛在問題很多,開一陣子才會出現問題。材料又不好找⋯⋯
看東哥的影片就是讚
如果不跑TRACK ,不是片式LSD用HONDA MTF 就可以了 ,知道要REBUILD 就一早爬文看用什麼齒比吧.用什麼EG齒比加96 +98DC2齒 另外就要看用大還是小的尾牙
東哥 想問問 手排變速箱使用10W40機油是混合變速箱油 還是全部都是機油呢!?使用機油在變速箱只有Honda k6/8系列嗎馬自達 外匯170手排適合使用嗎 再麻煩東哥幫忙分享 謝謝囉😎👍
都是經驗~~~很好的分享~~~~~感謝喔~~~~
有經典手排車還能繼續開就是件好事了
專業!
好帥!
所以最後是否有換case?
越來越讚了
為什麼我覺得東哥打檔的樣子比某博士帥多了XDD
祥哥 好威…瘦專業的❤
所以阿東最後case怎麼處理的還是就沒動他
想問一下 變速箱整理到好大概多少呢
希望之後能一直有這些CV3相關的剪輯^^
我也是開手排車 1萬公里上下就換油 因為油很便宜😂😂😂
這技術沒話說!
目前單凸改75.5,也好想試試凸凸的魅力❤
專業
試車山路看起來很熟悉。沒慢車很好開。停車點剛好是最高的地方。
稀有神車原來還有!
後面是五門的COROLLA 欸
以前都是去台本拿honda的10/30的礦物油在加,honda的咪凶最好是用原廠油比較不會出問題
那個方向盤哪裡入手的 感謝阿東
有趣
剛幫客人換一個K8變速箱LSD的而已😆😆
想知道什麼機油能夠妥善的拉到9000rpm
謝弗斯機油
又要猜秒數了?天氣開始熱了,難道又要剃頭了嗎?
什麽變速箱零件,什麽齒輪,我都看不懂,我只知道祥哥超專業的..........
還好有拆!!不然會更嚴重WWWW
用这样薄的机油?
不知道解限轉弄得怎樣了XD
同步齒是消耗品磨耗到了就會發生彈開問題和入檔不順,換中古品壽命也難估計,前幾年我才從日本定三菱原廠陪令.同步齒和原廠油封大整理,材料價格不低關稅也抽很高台灣一堆商人太愛自稱汽機車王國以為很厲害結果國產車沒零件,最好笑的是國產老車沒零件還是要跟日本定,真的比不上日本,XX比雞腿
What kind of a repair shop is that? You don't even have a lathe to fabricate your own parts/gears?
尬直線加速了啦
抓到住同一個社區的人了😂
每次下B3看到想說那台k8好帥是誰的呢
不是应该是牙油吗?,可以进机油吗
东哥需要更稀的油这样阻力更少。 是追求速度的代价磨损更高是肯定的。要不然还是用普通齿轮油比较好。
求地址
哈哈哈哈哈哈,原來祥哥粉專的五檔壞掉civic就是阿東
這衣服我也有
要破轉,要換短一點連桿忘記了那顆好像有短2-3mm
換短連桿??那壓縮比不也被降下來了?而且高轉速引擎的連桿行程比要長,不然側向G力會讓活塞環跟缸壁更快縮短壽命!
車好輕
速度感知器怎麼是用k6的😂
1.
我知道誰有 4顆 引擎6顆 繼續放 繼續漲......
???那你是怎麼把他開到入庫的
老車一律建議報廢
阿東為什麼你拍的車都特別舊
因為新的他不行舊的也不專
建議壓掉
真的笑死,魔法药水,绝了,不就是degreaser,搞得神神秘秘的。
本集為突發狀況 手持Gopro拍攝多有晃動 敬請見諒
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台新汽車 Line: xup6y7 電話:0982916376
北部汽車估價 0938088072 蕭先生 (請說是阿東朋友)
拉轉的音浪真是騷啊,好懷念以前開K6手排的日子,好爽😁😁。
沒有比較不知高低
跟著阿東學習真汽車知識卡實在
謝謝
雙凸紅頭的原廠變速箱,現在料少到稀有,能找到原廠健康的也要準備個4~5萬去拚一下!
那個里程只有一萬多的EK9儀表,實屬好物~
紅頭引擎雖然破轉很爽,但是突破8千5常常拉,很快就會吃機油了...小弟建議原廠電腦就真的頭好壯壯很好開了,頂多就是那180KM的限制而已!
東哥若車要再開一陣子,國產車的通病就是那個啦機棒,也差不多該斷一堆腳了,多曼尼的拉基棒就是下一個改裝目標了!
阿東 聽你講喜美 我真的很想跟你講
不懂別裝懂
尤其是你在講雙凸的時候
我都硬了
拳頭都硬了
還有你這顆變速箱的LSD為什麼需要修改殼
因為這顆D是ef時期4.4的LSD😂😂
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如果不跑TRACK ,不是片式LSD用HONDA MTF 就可以了 ,知道要REBUILD 就一早爬文看用什麼齒比吧.用什麼EG齒比加96 +98DC2齒 另外就要看用大還是小的尾牙
東哥 想問問
手排變速箱使用10W40機油
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使用機油在變速箱只有Honda k6/8系列嗎
馬自達 外匯170手排適合使用嗎 再麻煩東哥幫忙分享 謝謝囉😎👍
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有經典手排車還能繼續開就是件好事了
專業!
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所以阿東最後case怎麼處理的還是就沒動他
想問一下 變速箱整理到好大概多少呢
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這技術沒話說!
目前單凸改75.5,也好想試試凸凸的魅力❤
專業
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後面是五門的COROLLA 欸
以前都是去台本拿honda的10/30的礦物油在加,honda的咪凶最好是用原廠油比較不會出問題
那個方向盤哪裡入手的 感謝阿東
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想知道什麼機油能夠妥善的拉到9000rpm
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又要猜秒數了?天氣開始熱了,難道又要剃頭了嗎?
什麽變速箱零件,什麽齒輪,我都看不懂,我只知道祥哥超專業的..........
還好有拆!!不然會更嚴重WWWW
用这样薄的机油?
不知道解限轉弄得怎樣了XD
同步齒是消耗品磨耗到了就會發生彈開問題和入檔不順,換中古品壽命也難估計,前幾年我才從日本定三菱原廠陪令.同步齒和原廠油封大整理,材料價格不低關稅也抽很高
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每次下B3看到想說那台k8好帥是誰的呢
不是应该是牙油吗?,可以进机油吗
东哥需要更稀的油这样阻力更少。 是追求速度的代价磨损更高是肯定的。要不然还是用普通齿轮油比较好。
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哈哈哈哈哈哈,原來祥哥粉專的五檔壞掉civic就是阿東
這衣服我也有
要破轉,要換短一點連桿
忘記了那顆好像有短2-3mm
換短連桿??那壓縮比不也被降下來了?而且高轉速引擎的連桿行程比要長,不然側向G力會讓活塞環跟缸壁更快縮短壽命!
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速度感知器怎麼是用k6的😂
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我知道誰有 4顆 引擎6顆 繼續放 繼續漲......
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阿東為什麼你拍的車都特別舊
因為新的他不行
舊的也不專
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