แปลง Honda PCX เป็นไฟฟ้า!! วิ่งได้ 90 km ใช้งบกี่บาท?? คุ้มไหม
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2021
- #รถไฟฟ้า #มอไซค์ไฟฟ้า #แปลงรถน้ำมันเป็นไฟฟ้า
จับ Honda PCX มาแปลงเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ต้องบอกเลยว่า ช่วยประหยัดได้มากจริงๆ แถมอัตราเร่ง และความร่วมมือในการขี่สบายกว่ารถมอเตอร์ไซค์น้ำมัน
เมื่อลองเทียบอัตราการกินน้ำมันต่อกิโลเมตรแล้วจากปกติน้ำมัน 0.46 บาทต่อกิโลเมตร เหลือเพียง 0.13 บาทต่อกิโลเมตร เรามาดูกันว่า เขาทำอย่างไรแล้วคุ้มจริงไหม
🏍⚡ขอบคุณทาง STK EV Thai สนใจอยากถามข้อมูลการแปลงรถมอไซค์ไฟฟ้าได้ที่ 👇👇
bit.ly/2N5qGSd
🚘⚡สำหรับใครที่สนใจอยากเป็นส่วนหนึ่งของเมกกะเทรน สนใจเรียนรู้การแปลงรถน้ำมันเป็นไฟฟ้าเรียนผ่านระบบออนไลน์ได้ที่
bit.ly/39R13Kq
💥💥เช็คเบี้ยประกันราคาถูกสุดได้ที่👇👇
bit.ly/2K3Rgdi
ง่ายๆ แค่ใส่ชื่อและเบอร์ติดต่อกลับ😍😍
💥💥ตั้งใจจะเป็นช่องทางในผลักดัน รถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทยให้ได้💥💥
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดันเรื่องรถยนต์ไฟฟ้า👇👇
bit.ly/32goZWI
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com
![[TH] VCT Masters Shanghai Swiss Stage DAY 5 // FPX vs TH | FUT vs LEV](http://i.ytimg.com/vi/r61uDZTmu44/mqdefault.jpg)
ดังไหญ่แล้วpcxคันนี้ ออกหลายช่องมาก
คนไทยเก่ง เเต่รัฐไทยไม่เคยสนับสนุน ดีเเต่กีดกันไม่ให้เกิด เลียเเต่กะโปกต่างชาติ เสียดายจริงๆ สู้ๆๆนะครับ
จริงทีเดียว รู้ทั้งรู้แต่ทำไรไม่ได้
@@user-dy6ti9xq6h เพราะผู้นำไทยไม่คยเหนประชาชนเปนที่ตั้ง เเต่เหนประชาชนไทยเปนเเค่ชนชั้นเเรงงาน เปนเเค่เบี้ย ต่างจากจีนที่สนับสนุนเเละเหนประโยช์นของประชาชนเปนหลัก เปิดประเทศไม่กี่ปี วันนี้เราได้เหนจีนคือเบอ1ของโลกในทุกๆด้าน เปนเจ้าล่าอนานิคมคนใหม่ด้วยเศรษกิจ คนไทยก้เปนเบี้ยต่อไปครับ อีกหลายชั่วโคตร
@@user-dy6ti9xq6h คนไทยขาดความสามัคคี เเละเด้ดขาดครับ เเต่อดทนสูงมากกกกกก กับความอยุติธรรมทุกอย่าง ไม่ค่อยรักษาสิทธิของตัวเอง ไม่รุ้จะดีใจดีมั้ยกับเรื่องนี้
@@niti1688 ดีใจดีไหมเนี่ยที่เกิดในประเทศไทศไทย กลุ้ม...
@@user-dy6ti9xq6h เลือกเกิดไม่ได้ เเต่เลือกที่จะเปนได้ ผมเชื่อว่าวันนึงความอดทนที่มีจะหมด เเล้วคนไทยจะรวมใจพลังเพื่อเปลี่ยนแปลงประเทศ เเต่ไม่รุ้คุนกับผมจะอยุ่ถึงวันนั้นรึป่าว
โดยความรู้สึกส่วนตัวไม่ค่อยยอมรับกับงานคนไทยเท่าไหร่ คิดว่าคนไทยทำอะไรไม่ค่อยรอบครอบ แต่พอฟังพี่เค้าพูดปุ๊บ ความรู้สึกเปลี่ยนเลย ถ้าลดราคาลดนำ้หนักลงอีกนิดจะดีมากเลยครับ
วางระบบดี มีตัวอย่างให้ดูด้วย
@@phanlm9360 ถูกใจคับ5555 เจ้าของโพสต์ใช้ความรู้สึก
ทำได้ ทำให้ใช้งานได้
แต่ขาดเรื่องเซฟตี้ กับงานดีไซน์
มันก้เบากว่าระบบเดิมตั้ง12โลแล้วนะครับ
ติดต่อช่องทางไหนได้ครับ สนใจครับ
ชอบดูช่องนี้ ทำมาให้ดูอีกนะครับ ติดตามมาสักพักละ
รักช่องนี้จริง ๆ แต่ละตอนได้ประโยชน์มากครับ
สุดยอดเลยครับเก่งจังเลย นี่การพัฒนาของรถ
เก่งนะ พัฒนากันต่อไปครับ✌️✌️✌️🇹🇭🇹🇭
เจ๋งมากๆครับ พัฒนาต่อไปนะครับ
ถ้าอนาคต ทำเป็นแบบ Regenerative braking (รีเจนเนอเรทีฟเบรคกิ้ง) เหมือนเทสล่า ผมว่ามันจะเจ๋งกว่าเดิม วิ่งไกลกว่าเดิม คือเวลากดเบรคหรือถอนคันเร่ง แล้วมอเตอร์หน่วงเจนไฟกลับเข้าแบต แทนที่จะเสียไปกับผ้าเบรค ดีกว่าเอนจิ้นเบรคของรถสันดาปด้วยซ้ำครับ เอาพลังงานจลน์ที่สูญเสียกลับมาใช้ใหม่ได้ แบบที่เทสล่าทำ
จริงๆรถไฟฟ้าถ้าแบตต่ำความแรงจะลดลง สามารถแก้ได้ด้วยวงจร DC-DC Boost converter ครับ อนาคตมีแน่ๆ วงจรที่ว่านี้จะเพิ่มหรือรักษาระดับแรงดันไฟฟ้าขาออก สมมติว่าจากแบต 60V เข้า DC-DC Boost converter ออก 60V เลี้ยงคอนโทรลเลอร์และมอเตอร์ ถ้าแบตลด ตกไปเหลือ 50V DC-DC Boost converter จะปั๊มขึ้นไป 60V เหมือนเดิม เป็นการ Compensate แรงดัน (เวลาแบตหมดคือ BMS ตัดหมดทันที คือไม่มีอาการวิ่งเอื่อยๆแบบแบตอ่อน)
ผมว่าที่พี่ว่ามาอีกไม่นานครับ เทคโนโลยีไปเร็วมาก
เหมือนคาปาซิเตอร์ จ่ายไฟสม่ำเสมอ
ต่างประเทศมีทำให้เห็นอยู่ครับ ใช้ dc to dc จ่ายไฟจากแบตเข้ากล่องควบคุม แต่ยังเป็นระบบ 48 โวลล์อยู่ ยังไม่เคยเห็นโวลล์สูงๆ เพราะพวกรถไฟฟ้ามอเตอร์เเรงๆ มันกินแอมป์สูงมาก dc to dc ต้องสเปคสูงมากๆถึงจะจ่ายแอป์ได้ 60-100 แอป์พีคๆของมันครับ
ต้นแบบ youtuber พลังงานสะอาด👍👍👏👏
เก่งมากครับ บ. โตแน่นอนในอนาคต 👏👏👏👏💯👍🏼
ดีดี พลังงานทางเลือก👍
โคตรเก่ง ชื่นชมจากใจครับ
ชอบมากครับอยากจะหามาไว้ใช้สักคัน
เจ๋งมากครับ ชอบๆๆๆ พัฒนาต่อๆไปนะครับ คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก
หมดยุคน้ำมันแล้วครับ สุดยอดๆ
เจ้าของร้าน สุภาพ พูดดี อธิบายดีมาก แถวบ้านเรียก คบได้ อิอิ
จะรอดูรถพี่นะครับ รถรุ่นเดียวกันเลยครับ
ในกรุงเทพ มอไซค์ถ้าเป็นไฟฟ้า คงสบายหูไม่น้อยเลย
เก่งๆมาก สามารถดัดแปลงได้ขนาด สุดยอดด
หมดยุคน้ำมันแล้วซินะ จดทะเบียนได้ด้วยสุดยอดครับ
ถ้าแสดงผลตอนชาร์จ และข้อมูลต่างๆ โชว์บนแอพในมือถือ หล่อเลยครับ
พัฒนาต่อไปครับ เมื่อเทียบกับนรถพลังงานสันดาบ รถพลังงานไฟฟ้ามีแต่ข้อดีข้อเสียมีอยู่ข้อเดียวคือแพงงงงง...
สำหรับผู้ใช้ ผมว่ายังแพงกว่ารถเดิมๆ เยอะ คงต้องพัฒนาอีกไกลมากๆ
ลองทำ กับรถยี่ห้อสัญชาติไทยดูดิครับ ทำแบบ KEEPCOOL, Drone อยากให้ลองทำดูครัช...
เก่ง ๆ อนาคตไกล วิจัยต่อยอดไปเรื่อยๆ นะครับ ปลายทางสำเร็จแน่นอน
สุดยอดครับ แต่เวลาไปเช็คสภาพไม่โดนปรับอานเลยหรือครับ
เยี่ยมเลยครับ
อนาคตจะดีกว่าครับ ตอนนี้ยังใหม่อยู่กับบ้านเรา น่าสนครับ
จอดไว้ไปนอนตื่นมาแบตหาย มอเตอร์หาย นั่งร้องไห้เลยคับ
เรามี Toyota Coms แบบคันสีเขียว อยากเอาไปอัพเครื่องด้วยเลยจ้า
รักเลยครับ..❤🤟🤟🤟🤟
นี่แหละ..ฝีมือคนไทย..ถ้าตั้งใจทำอะไร. ไม่แพ้ชาติใดในโลก...เยี่ยมไปเลยครับ..จนรู้สึกอยากมีมอไซค์ไฟฟ้า...บ้างจัง?
แพ้อย่างเดียวเรื่องการบริหารประเทศครับนอกนั้นสู้ได้หมดครับ
คนไทยตั่งใจทำแต่รัฐไม่เห็นด้วยเดี่ยวขายของไม่ได้555
ทำตัวช๊าตในตัวเหมือนรถใหญ่เลยพี่
STK EV Thai รับสอนไหมครับ เพราะเป้นความรู้เฉพาะทางมาก ๆ ครับ ทำตามยากครับ
หน้าเพจ จะติดต่อแปลงรถ ติดต่ออย่างไร
อยากได้ครับ ตอนนี้น้ำมันแพงมากกกก
เยี่ยมยอด...
สอบถามครับ ผมจะทำ thesis ชุดสาธิตอะครับ ผมจะติดต่อเจ้าของได้อย่างไรครับ อยากดูชุดสาธิตอะครับ
ผมขอถามเป็นความรู้นะครับ
Rebel 300 สามารถแปลงเป็นไฟฟ้าได้ไหมครับ ขอบพระคุณมากครับ
ตอนนี้ถ้าจะเอาแบบสวยๆกริบๆ ต้องนับว่ายังเป็นของเล่นคนเงินเหลือๆกับคนมีความรู้ด้านช่าง คนธรรมดา เงินเดือน 18,000-20,000 คงต้องสะกดใจความอยากได้ ศึกษาข้อมูลไปเรื่อยๆ
ชอบมากครับ
รอเวฟ 110 ยุครับพี่😁
ร้าน มีfacebook ไหมครับ
ร้านมีความพร้อมทำระบบต่างๆได้ดีแต่มีค่าดัดแปลงราคาสูงระยะทางยังไม่ไกลพอ แนะนำเปลี่ยนไปใช้แบต ลิเทียมซัลเฟอร์ มีกำลังสูงกว่า 3-5 เท่า จาก vistec
อยากดูชาลีต่อครับ
เจ๋งๆครับ
N-max 155 รุ่นแรก รุ่นใหม่ ทำได้ไหมครับ
Scoopy-i แปลงได้ไหมนะ
ร้านรับแปลง อยู่ที่ไหนครับ
ล้อหน้าใส่เครื่องปั่นไฟได้ไหมพี่
sonic แปลงได้ไหมครับ
ขี่ฝนตกจะพังมั้ยครับ
ดัดแปลงแล้วต่อทะเบียนได้ปกติไม๊
ณ.ปัจจุบันนี้ค่าแปลง PCX วิ่ง 120 กม/ชม ระยะทาง90กิโล ใช้เงินกี่บาทราับ
คุ้มน่ะครับถ้าเทียบกับค่าสึกหรอของรถน้ำมันเพราะใช้ยาวๆ5/10เปลี่ยนแบตครั้งหนึ่งมอเตอร์หนึ่งปีเปลี่ยนครั้ง
ครั้งละสามพันบาท
อยากดูพี่เวว พูด bitcoin ครับ
สอบถามหน่อยครับ pcx แปลงเป็นไฟฟ้า น้ำหนังตัวรถ เพิ่มหรือลดจากเดิมคับ
ฟิโน่ทำได้ไหมครับราคาประมาณเท่าไร
พี่แลตื่นเต้นไปหน่อยรีบถาม อยากรู้ข้อมูล /ถามชื่อเจ้าของร้านแล้วหน้าจะถามต่อว่าเป็นมาอย่างไรถึงเริ่มทำ/แล้วค่อยถามตัวรถจะดีกว่านะครับ
อยากได้แบบคันสีเขียวหน้าร้าน
ในกทม. มีร้านรับทำมั้ยคับ
พีคติดต่อทางอีเมลมันไม่เห็นงานที่ผมทำรบกวนโชเบอติดต่อบ้างนะครับอยากร้วมงานด้วยจากเด็กโลเท็ก
มอเตอร์ไซด์ กับรถสาธารณะ ควรจะเอาไฟฟ้ามาใช้มั่งได้แล้ว รัฐก็ต้องสนับสนุนด้วย
แล้วน้ำหนักบรรทุกล่ะครับ..คือถ้าไปสองคนแล้วตัวหนักๆอ่ะ..ความเร็วจะได้ประมาณใหนครับ
ติดตามครับ
ไม่ใช่ไม่ได้อยากได้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้านะครับผมอยากได้มากแต่ว่าระยะทางมันยังสั้นไปเพราะว่าวันนึงขนาดผมขี่มอเตอร์ไซค์ต่อวันวันนึงเกือบ 200 กิโลเมตรบางวันทะลุ 200 กิโลต่อวันขณะที่อยู่ในตัวเมืองที่อยู่ในกรุงเทพฯนี่แหละถ้าร้อย 100 กว่าๆตอนนี้ผมยังมองข้าม
ดัดแปลงสวย อีกหน่อยแยตถูกคงมีคนดัดแปลงกันเยอะ น่าเอารถไปดัดแปลง แต่อยู่ไกล
โคตรเท่เลยครับ เจ้าของร้านก็ให้ความรู้ได้ดีมาก ดีใจที่เห็นคนไทยทำ
GPX ไม่ต้องทำรถนัำมันแล้ว ลุยมอไซไฟฟ้าเลย ยุ่นมากั๊กไม่ทำสักที เอาให้รถยนต์รถมอไซ มันสะเทือนไปเลย
ผมหวังลึกๆว่า Drone จะมี EV ต่อท้าย อยากได้ทรงนี้
รอได้เลยคับ
จริง
รถไฟฟ้ามันเบารอบตามมือไม่เสียแรงเสียดทานจากคลัชไม่ต้องรอรอบจุดระเบิดด้วยลูกสูบ คือบิดมาลอหมนุนตามมือ คืองายๆเมือนเราขับรถลงจากทีสูงมันจะลืน..
ถ้าเป็นสเปคเริ่มต้นใช้เวลาดัดแปลงกี่วันครับ
ยังใหม่อยู่ ต้องพัฒนากันต่อ
nmax เปลี่ยนไฟฟ้า เท่าไรครับ
นี่หละที่ตามหาครับ
ความเร็วใช้ได้ ถ้าทำให้วิ่งในรถคลาส xmax forza ได้สัก 200กม ชาจครั้งละ 10 นาที่ได้ ต้องหันมาคบรถไฟฟ้าแล้ว
เปิดอบรมการสอน..
เสียดายรถครับ
คันนี้เปลี่ยนแบตหรอครับ หรือคนละคัน จำได้ว่าเคยดูเขาบอกว่า 120V 85Ah
Click เท่าไหร่ครับ
ง่ายๆเลยขนาด click150 ที่ขี่อยู่ทุกวันนี้เพิ่งออกมาปีเศษๆขี่ไป 50000กว่ากิโลแล้ว
ยังไงก็ระบบไฟฟ้าดีกว่าเพราะไมมีมลพิษทางอากาศ ไม่จุกจิก ไม่ต้องเติมน้ำมันเครื่องค่าไฟถูกว่าน้ำมัน
ผมใช้รถไฟฟ้า ค่าไฟหอพักหน่วยละ 7 บาท ปกติจะใช้ไฟ 250-300 บาทต่อเดือน ทั้งทำอาหาร พัดลม ไฟสว่าง ตู้เย็น แต่พอชาร์จรถไฟฟ้าด้วย ค่าไฟจากเดิมเพิ่มเป็น 350-370 ครับ ค่าไฟเพิ่มขึ้นไม่เกิน 50-100 บาทครับ ดีกว่าเติมน้ำมัน 5 วันเติมครั้งนึง ครั้งละ 60-70 บาท เดือนนึงตกๆเกือบ 400-500 บาทถ้าจ่ายตลาดบ่อยนี่ยังไม่รวมค่าใช้จ่ายค่าไฟนะนี่ รถน้ำมันคันเก่าอายุ 9-10 ละด้วยมันเลยไม่ประหยัดครับ
ถ้าcbr250 แปลงเป็นรถไฟฟ้า ความเร็วสูงสุด120km/hr วิ่งได้ประมาณ 200-300 km จะใช้ค่าใช้จ่ายเยอะไหมครับ
แต่การชาร์จจะใช้เวลาประมาณกี่ชม.ครับและมีการถอดแบตเปลี่ยนใสได้เลยรึป่าวครับ
น่าจะมาทำเป็นรถตัวเองไปเลยน่าจะดีไม่ต้องแปลง
ถ้ามีไดนาโม ชาร์จแบตอีกลูกระหว่างวิ่งไปด้วยได้โคตรแจ๋ว
สนใจคันสีขาวที่ขับไปด้วยกัน รถอะไร
X max เปลี่ยนราคาเท่ากันไม...อยากโดน.....
เอาฮาเล่ ไปถอดเครื่องทิ้งสิคับ แล้วใส่มอเตอร์ไฟฟ้าแทน ไหนๆ ก้จะดัน ev ขนาดนนี้ 😁
มาแล้วววววววว
แยกแบตเป็นสองชุดแบนๆซ้ายกับขวาจะได้ถอดง่ายๆ
ลำบากเหมือนกันนะเนี่ย
ถ้า200กิโลได้จะดีมากรอการพัฒนาต่อไปครับ
ติดอย่างเดียวขนส่งจะรับจดทะเบียนให้ไหม ถ้าไม่มีทะเบียนไปไหนมาไหนก็ลำยาก
ขับใช้งานบนถนน ตะกวดจับไหม
รอชมชาลี อิอิ
น่าสงเสริมไห้มีการผลิตเป็นโรงงานเป็นแบรนด์คนไทยทำ
รถชารีแปลงเสร็จหรือยังครับ?
ไครจบช่างไฟฟ้า หรือ อิเลค มา สามารถ ทำธุรกิจได้หลากหลายมาก เพื่อเปนนายตัวเอง ไมต้องเปน ลุกจ้าง รับ งด อีกต่อไป
ผมต้องเอารถผมไปเพิ่มแบตซะมั้ง ให้ได้ระยะทางมากขึ้น