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中國了不起！繼續加油，造福全人類吧！
同床異夢？其實更像抱團取暖，傳統汽車製造商的冬天已經來了 😮
第一个倒日产，第二三菱，第三本田，第四丰田😂😂😂😂
主要分歧是公司合并后汽车的品牌是NIDA还是HONSSAN.
您沒開玩笑？日產品牌力有點弱。
@mimididimom 那应该叫HONSSAN
Nihon
@yuguan6013 像是韩国车
@@Ćiribu-Ćiriba Nihon 就是日语中日本的意思。
外行問外行
何戎先生是位很优秀的新一代节目主持人。用词准确、考究，对所讨论的题目有较高的敏感性👍
接茬比较合理，背景介绍也很恰当
5:32 邊緣的人工智慧？ Peripheral?
19:55 太空太阳能可以用于月球基地。
月球基地肯定要有能源来源，在月亮背面建基地，太阳能发电刚好就是对着太阳。
美國太空人慘了，不知今年回不回得來？萬一生了病怎麼辦？😢
輝達軟体專業是圖像模擬/但對自駕的雷達/紅外十鏡頭的綜合AI(自駕)處理,(实際操控大數据)資料是不足的吧？故想找豐田車廠合作!
感谢博主辛苦制作得视频~男人永远为小时候的梦想买单，靠谱商务模特🍷中介请见主页见到人再付现金，不放心可走担保！
我更好奇先進歐美+日系，車行產業進步不了，那在近20年出售新車，就是說吃老本技術，騙呷騙呷重點：價格還很硬不合邏輯
卡罗拉在你们那多少钱？2020年最低配在我们这将近14W人民币落地，现在卖8万多还没什么人买，估计之后还得降。
这些车企还在提出自驾目标，可华为早在十几年前就开始了在自驾领域的开拓和研究。感觉台湾这些自驾研究设计者还游离在大陆自驾技术的发展之外。一种井蛙的感觉。
這樣比較不太公平，臺灣基本上沒有自己像樣的汽車品牌，市場又小，和大陸比還真的是"懶鳥比雞腿" 😂
@@user-ggyy34wsk575主要是台灣科技業都是美國的下游，而大陸走的是自主
尾國太空科技，都是拍影作品嗎🤔
輝達是軟體公司？？？
説的不對，是硬體(晶片)設計公司。
能自己做光刻机刻芯片封装？
@weiye8830 有寫程式出版軟體？
太空站滯留的2位太空人還望space x打救！如今space x波音化，自身難救，那2名太空人要等到何年何月，才能回地球？
那個女太空人應該憂鬱症狀更嚴重了吧？現在不敢拍照給大家看了！
美國負責燒錢放煙火，中國負責上太空😂
新星球大战开始，就是不知道这次能拖垮几个国家
美国用电动车的人没有普遍化啦，很少一部分人，因为充电的地方太小
美國太空人怎麼回來？
黄是蟾蜍的‘护国‘’’神吧？🤣🤣🤣🤣
不可能。自动驾驶绝对不可能持久。因为不可能安全。如果大家有机器设计经验就明白了。因为自动驾驶是依靠感应器，摄像头还有一定要完美的软件才可以勉强安全。而在马路上的状况不可能被预测。所以软件的发展不可能安全。再说毕竟程序是人写的，一定会有很多问题。总之，自动驾驶是科幻不是科技。
@@infiniteandunlimitedabundance 我在北京上下班，开m7。开着自动驾驶30公里的路程，最多接管一次，其他全程自动驾驶
@shuohuang-ng5wc 那是因为你幸运还没出事。必须认清科技与科幻的差别。自动驾驶是不可能安全的。不要被科幻骗误导。去学习电脑程序。就明白了。我是机械设计师，负责机械的部分。机械需要电脑程序控制。所以和很多电脑程序员合作过。摄像头，感应器还有电脑程序都不靠谱。会出错。
@@infiniteandunlimitedabundance其實人駕更容易出錯
@shuohuang-ng5wc 手机可以被骇，自动驾驶也依赖电脑，所以也会被骇。把你的车开出界出意外。或冲下悬崖。自动驾驶可以方便杀手工作。别傻，人类的识别永远比人类制造的识别机器强得多。而且靠谱。在工厂很多事还是靠人工。不能机械化。
@shuohuang-ng5wc 我们的驾驶盘不要马达控制，也不可以自动驾驶。一旦出错后果很严重。再来自动驾驶如今都必须是电车。
不錯，比中天好，一是敢於用面生的評論者（雖然已經很活躍），二是專業的問題請專業來説，譬如曲博！不像中天，科技問題找苑舉正來説！
都是井底之蛙，何必分个高下呢。你在大陆找几家头部智驾车，随便试试都明白这曲博说的也是扯淡
何戎找那個穿紅外套的有專業？ 根本外行胡扯
@@shihjehwu4193 至少曲博，中間那個坐Ross旁邊，至少是台大電機博士，是專業！
@@rsliu4646 少來了，不是貶曲博，術業有專攻，電機博士不見得懂EV，市場又是另一件事，中天找的也是博士，我也是博士教授大陸的自駕不會差Tesla太多，一定要NVdia? not really! Tesla早期有雷達，現在全拿掉了，雷達有其優點，可以減輕圖象處理的負擔，大陸EV還保留著，再看看後續發展那個紅色外套的才是人云亦云另外曲博在另一個分段講外太空微波傳太陽能到地球時，也有一個地方沒講到，微波傳到地表和太陽能一樣也有損耗，這技術還有很多沒公開
@rsliu4646 YT刪我文，簡單回一下，中天找的也是博士，我也是，術業有專攻，電機博士不見得懂EV，更不見得懂市場自駕不是只有GPU，雷達sensor更直接
悲訴死Bezos
太空！中國第一強！
說個笑話，美國幾十年前載人登月，🤣🤣🤣
不好笑
@weiye8830 嘲笑美國制度讓美國全方位衰退，這可是台灣人死命吹噓的偉大制度，為什麼不好笑？除非美國的登月是假的所以沒有衰退問題
中國了不起！繼續加油，造福全人類吧！
同床異夢？其實更像抱團取暖，傳統汽車製造商的冬天已經來了 😮
第一个倒日产，第二三菱，第三本田，第四丰田😂😂😂😂
主要分歧是公司合并后汽车的品牌是NIDA还是HONSSAN.
您沒開玩笑？日產品牌力有點弱。
@mimididimom 那应该叫HONSSAN
Nihon
@yuguan6013 像是韩国车
@@Ćiribu-Ćiriba Nihon 就是日语中日本的意思。
外行問外行
何戎先生是位很优秀的新一代节目主持人。用词准确、考究，对所讨论的题目有较高的敏感性👍
接茬比较合理，背景介绍也很恰当
5:32 邊緣的人工智慧？ Peripheral?
19:55 太空太阳能可以用于月球基地。
月球基地肯定要有能源来源，在月亮背面建基地，太阳能发电刚好就是对着太阳。
美國太空人慘了，不知今年回不回得來？萬一生了病怎麼辦？😢
輝達軟体專業是圖像模擬/但對自駕的雷達/紅外十鏡頭的綜合AI(自駕)處理,(实際操控大數据)資料是不足的吧？故想找豐田車廠合作!
感谢博主辛苦制作得视频~男人永远为小时候的梦想买单，靠谱商务模特🍷中介请见主页见到人再付现金，不放心可走担保！
我更好奇
先進歐美+日系，車行產業進步不了，那在近20年出售新車，就是說吃老本技術，騙呷騙呷
重點：價格還很硬
不合邏輯
卡罗拉在你们那多少钱？2020年最低配在我们这将近14W人民币落地，现在卖8万多还没什么人买，估计之后还得降。
这些车企还在提出自驾目标，可华为早在十几年前就开始了在自驾领域的开拓和研究。感觉台湾这些自驾研究设计者还游离在大陆自驾技术的发展之外。一种井蛙的感觉。
這樣比較不太公平，臺灣基本上沒有自己像樣的汽車品牌，市場又小，和大陸比還真的是"懶鳥比雞腿" 😂
@@user-ggyy34wsk575主要是台灣科技業都是美國的下游，而大陸走的是自主
尾國太空科技，都是拍影作品嗎🤔
輝達是軟體公司？？？
説的不對，是硬體(晶片)設計公司。
能自己做光刻机刻芯片封装？
@weiye8830 有寫程式出版軟體？
太空站滯留的2位太空人還望space x打救！如今space x波音化，自身難救，那2名太空人要等到何年何月，才能回地球？
那個女太空人應該憂鬱症狀更嚴重了吧？現在不敢拍照給大家看了！
美國負責燒錢放煙火，中國負責上太空😂
新星球大战开始，就是不知道这次能拖垮几个国家
美国用电动车的人没有普遍化啦，很少一部分人，因为充电的地方太小
美國太空人怎麼回來？
黄是蟾蜍的‘护国‘’’神吧？🤣🤣🤣🤣
不可能。自动驾驶绝对不可能持久。因为不可能安全。如果大家有机器设计经验就明白了。因为自动驾驶是依靠感应器，摄像头还有一定要完美的软件才可以勉强安全。而在马路上的状况不可能被预测。所以软件的发展不可能安全。再说毕竟程序是人写的，一定会有很多问题。
总之，自动驾驶是科幻不是科技。
@@infiniteandunlimitedabundance 我在北京上下班，开m7。开着自动驾驶30公里的路程，最多接管一次，其他全程自动驾驶
@shuohuang-ng5wc 那是因为你幸运还没出事。必须认清科技与科幻的差别。自动驾驶是不可能安全的。不要被科幻骗误导。
去学习电脑程序。就明白了。我是机械设计师，负责机械的部分。机械需要电脑程序控制。所以和很多电脑程序员合作过。摄像头，感应器还有电脑程序都不靠谱。会出错。
@@infiniteandunlimitedabundance其實人駕更容易出錯
@shuohuang-ng5wc 手机可以被骇，自动驾驶也依赖电脑，所以也会被骇。把你的车开出界出意外。或冲下悬崖。自动驾驶可以方便杀手工作。
别傻，人类的识别永远比人类制造的识别机器强得多。而且靠谱。
在工厂很多事还是靠人工。不能机械化。
@shuohuang-ng5wc 我们的驾驶盘不要马达控制，也不可以自动驾驶。一旦出错后果很严重。
再来自动驾驶如今都必须是电车。
不錯，比中天好，一是敢於用面生的評論者（雖然已經很活躍），二是專業的問題請專業來説，譬如曲博！不像中天，科技問題找苑舉正來説！
都是井底之蛙，何必分个高下呢。你在大陆找几家头部智驾车，随便试试都明白这曲博说的也是扯淡
何戎找那個穿紅外套的有專業？ 根本外行胡扯
@@shihjehwu4193 至少曲博，中間那個坐Ross旁邊，至少是台大電機博士，是專業！
@@rsliu4646 少來了，不是貶曲博，術業有專攻，電機博士不見得懂EV，市場又是另一件事，中天找的也是博士，我也是博士教授
大陸的自駕不會差Tesla太多，一定要NVdia? not really! Tesla早期有雷達，現在全拿掉了，雷達有其優點，可以減輕圖象處理的負擔，大陸EV還保留著，再看看後續發展
那個紅色外套的才是人云亦云
另外曲博在另一個分段講外太空微波傳太陽能到地球時，也有一個地方沒講到，微波傳到地表和太陽能一樣也有損耗，這技術還有很多沒公開
@rsliu4646 YT刪我文，簡單回一下，中天找的也是博士，我也是，術業有專攻，電機博士不見得懂EV，更不見得懂市場
自駕不是只有GPU，雷達sensor更直接
悲訴死Bezos
太空！中國第一強！
說個笑話，美國幾十年前載人登月，🤣🤣🤣
不好笑
@weiye8830 嘲笑美國制度讓美國全方位衰退，這可是台灣人死命吹噓的偉大制度，為什麼不好笑？除非美國的登月是假的所以沒有衰退問題