Hallo, in meiner Heimatstadt Halle/Saale in Deutschland ist diese ganz geläufig und wird bei Gleisbauarbeiten oft eingesetzt. Vor allem dann, wenn diese nicht lange dauern. So etwa 1 Woche oder so... LG von Lumi
Servus Andreas, das mit der Kletterweiche ist interessant. Ich hab ja mal Straßenbahnfahren gelernt, aber wie iene Kletterweiche funktioniert, ist mir nicht klar. Danke fürs Zeigen und herzliche Grüße, Toni
Mit einer Kletterweiche können im Zuge von Arbeiten Züge auf ein anderes Gleis umgeleitet werden. So ist es ua möglich, dass ein Gleis in beide Fahrtrichtungen befahrbar wird.
Für die Fahrer einfach nur nervig der Shit........anstatt dass die WL den Streckenbereich komplett sperren (die Weiche befindet sich jetzt zwischen 3. und 4. Tor) und einen SEV einrichten, müssen die Bim's drüberfahren.........
Deswegen bekomme ja auch die Fahrer Geld, und die Fahrgäste müssen bezahlen. Die die bezahlen haben den Komfort, und die anderen haben das Leid. Worin das hier besteht, wird aber nicht klar. Ist halt ne Langsamfahrstelle.
![[Doku] Massiver Ausbau in Wien | Wie die am schnellsten wachsende Stadt den ÖPNV ausbaut](http://i.ytimg.com/vi/ITO-wzmjKYk/mqdefault.jpg)
Interessant anzuschauen, danke dir das Video
Hallo,
in meiner Heimatstadt Halle/Saale in Deutschland ist diese ganz geläufig und wird bei Gleisbauarbeiten oft eingesetzt. Vor allem dann, wenn diese nicht lange dauern. So etwa 1 Woche oder so...
LG von Lumi
Servus Andreas, das mit der Kletterweiche ist interessant. Ich hab ja mal Straßenbahnfahren gelernt, aber wie iene Kletterweiche funktioniert, ist mir nicht klar. Danke fürs Zeigen und herzliche Grüße, Toni
Zum Glück nie bei mir vorgekommen.🙃
Was ist eine Kletterweiche?
Mit einer Kletterweiche können im Zuge von Arbeiten Züge auf ein anderes Gleis umgeleitet werden. So ist es ua möglich, dass ein Gleis in beide Fahrtrichtungen befahrbar wird.
Das sind aber keine 5 km/h, sondern schneller.
Doch! Die Kamera lief nur etwas schneller. :-)
Die aufnahmen sind von der simmeringer hauptstrasse, nähe schwechat
Drittes Tor.
Hä? Um was geht es?
Um den Straßenbahnbetrieb in Wien mit einer Kletterweiche ;-)
Für die Fahrer einfach nur nervig der Shit........anstatt dass die WL den Streckenbereich komplett sperren (die Weiche befindet sich jetzt zwischen 3. und 4. Tor) und einen SEV einrichten, müssen die Bim's drüberfahren.........
Deswegen bekomme ja auch die Fahrer Geld, und die Fahrgäste müssen bezahlen. Die die bezahlen haben den Komfort, und die anderen haben das Leid. Worin das hier besteht, wird aber nicht klar. Ist halt ne Langsamfahrstelle.