2 super DÄMLICHE Unfälle, Stinkefinger und lebensmüde Überholmanöver 😮😬🐰 |
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
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Nachts an der Landstraße Joggen. Geiles Hobby.
Aber immerhin hat der keine dunkle Kleidung an
Und sich dann beschweren, dass auf der Straße tatsächlich Autos unterwegs sind. 🙄
Je nach Jahreszeit ist das einfach auch nur früher morgen oder später nachmittag.
@@kenichnicht9865 Das macht es nicht wirklich besser ... ich schäme mich nicht zu gestehen, dass ich bei dieser Dunkelheit zu viel Angst um mein Leben hätte, um auf der Straße zu joggen, besonders wenn da anscheinend noch so viel Verkehr ist.
Tja, der Jogger macht alles richtig! Aber Achtung auf die Einhaltung von StVO §Abs. 4 Satz 3…
0:27min
Kann mit Hand auf'm Herz und auf Ehre und so sagen, das ist ne Situation wo ich den anderen immer, absolut immer schnell noch durchlasse. Wirklich Klassiker. Zwinge den doch nicht da in die Lücke, wenn mit Gas weg keiner von uns anhalten muss. Also wer von euch mir mal so entgegen kommt, durchziehen, erlaube ich hiermit offiziell und drücke nicht auf Kamera oder Hupe.
Video fängt ja gut an...
2:00min joa, die beiden sollten wirklich besser nur noch laufen, aber der Einsender ist am Ende des Clips auch schon bei 70kmh...
Ich denke wenn die Polizei auf den Straßen wirklich präsent wäre (mit Zivilstreifen), man regelmäßig zu Nachprüfungen gehen müsste (jedes Alter) und die charakterliche Eignung zum Führen eines Fahrzeugs wirklich überprüft würde, dann hätten wir sofort 1/3 weniger Autos auf den Straßen.
und wesentlich weniger hirnlose irre am lenkrad.
ich tendiere zur behauptung 2/3 bis 80%... - wobei ich mir eher wünschen würde, wenn die gerichte im allgmeienen weniger den wortlaut eines gesetzes durchdrücken würden ,sondern eher die intension eines gesetzes - eine intension z.b. wäre dummheit sollte bstraft werden...
Einen Totalitären Überwachungsstaat hatten wir schon mal das nannte sich DDR.
@@triage2962ein dämlicher Kommentar von dir
Nachprüfung , Überwachung , wofür ? Wenn sich das nur auf Die Dummen Menschen beschränkt ist es ja ok . Aber für ALLE ? Mit etwas Geduld geht es wesentlich besser .
"Logg se widjo" immer wieder schön 😂
Euch Allen schöne Ostertage, bleibt entspannt
"Video"
@@pikachuplp6803 whoooooosh
Haben diese sprachsteuerungen keine Lokalisierung, bzw. kann man nicht sein eigenes trigger wort einsprechen?
Wäre jetzt programmiertechnisch nicht der größte Aufwand und weniger frustrierend für den TH-invaliden, germanischen nutzer x]
@@holyhandgrenadeofantioch2234 Es geht noch viel einfacher, man baut einfach eine Taste zum draufdrücken in der Dashcam ein :P
@@pikachuplp6803was willst du uns mitteilen?
Wie auf jedem Dashcam Kanal. Wenn manche Autofahrer vorausschauender fahren würden, nicht noch extra draufhalten und dann noch früher bremsen würden, gäbe es nur halb soviel Videos.
Eher nur 1/4 so viele Videos.
...und leider auch nen ganzen Haufen mehr Egoisten, weil die sich durch das vermeintlich noble Nichtstun/Nachgeben der sich im RECHT befindlichen VT nur bestätigt fühlen und erst recht so arschlöchrig weiterfahren. Also darf man sehr wohl mal NICHT Platz machen u/o mal kurz hupen, sonst lernen es diese Unfähigen nie - selbstverständlich im gemässigtem Rahmen, nur um das gleich mal klarzustellen. Es leiden nämlich schon genug gestörte Einsender am Dashcamsyndom.
Ich habe seit nun schon 7 Jahren meinen Führerschein, aber wenn ich eines in den Dashcam Videos merke: Egal, wer im Recht oder Unrecht ist, immer erstmal die Hupe benutzen, dann die Situation analysieren oder gar noch weiter eskalieren.
Wenn ich nicht so am Audiokommentar interessiert wäre, würde ich jedes Dashcamvideo - unabhängig vom TH-camkanal - nur noch ohne Ton schauen.
Die Anzahl, wie oft ich meine Hupe in all meinen 7 Jahren bisher benutzt habe, kann ich an zwei Händen abzählen.
"schon" seit sieben Jahren? Dazu bin ich lieber still, sonst komme ich mir so richtig alt vor ;)
Stimme aber zu.
Und hast Du nicht geschrieben, aber ich finde vorallem interessant in welchen Situationen die Einsender wirklich glauben das lohne sich einzuschicken (okay, drei Tage Führerschein auf Dorf, dann kann mal was wow sein) und noch heftiger die, die zur Hälfte voll in so eine Situation geochst sind und meinen sie müssten es einsenden weil nur der andere Mist gebaut hat...
Edit: und diese unglaubliche Aggressivität. Die benehmen sich doch hoffentlich nur im Auto so? Habe immer das Bedürfnis ne Valium zu besorgen und denen durch die Nase zu stopfen. - okay. Das ist auch irgendwie aggressiv ;) aber beim Video schauen, nicht beim Autofahren.
Das ist mir auch schon aufgefallen. Die Hupe sitzt bei allen sehr locker, gerne auch mal Nachts im Wohngebiet, Hauptsache hupen.
4:23 Schön, wie doch beim Strobing Lichthupen Punishment of Doom sichergestellt wird, dass der unbeteiligte Gegenverkehr auch geblendet wird. Wirklich vorbildlich. So haben alle was davon.
Der Gedanke kam mir auch. Warte doch wenigstens, bis der Gegenverkehr durch ist !
5:00min
Kindern hupt man nicht hinterher. Zur Warnung wäre das noch irgendwie durchgegangen, war aber erst als die Situation längst entschärft und auch von dem Kind erkannt war. Dann noch deftig einen Fluchen, damit der Nachwuchs auf der Rückbank (war ja eindeutig ein Kind hörbar) auch weiß wie man sich zivilisiert benimmt und super. Alles was man so richtig machen kann. Es ist so enervierend.
Also bei echt allen clips, man bekommt das gefühl das die leute immer unaufmerksamer und lebensmüder werden wegen ein paar sekunden/minuten, echt erschreckend
Dann hättest du gestern bei DDG den letzten Clip sehen müssen... Junge Junge Junge, geisteskrank sag ich nur....
@@beerfalco8708hab ich deswegen sag ich das ja, guck ja auch andere dashcam kanäle, es ist echt einfach erschreckend, das eskeine mustergleichen bürger/leute gibt is schon klar aber was manche machen und mit welcher selbstverständlichkeit ist schon echt mehr als gestört
Nicht unaufmerksam, dumm...ist leider ne Modeerscheinung geworden.
7:15 was erwartet der Jogger? Soll der Einsender etwa in den Gegenverkehr ausweichen?
Genau das wollte der Jogger wohl erreichen...verstehen kann ich das aber auch nicht.
Der Unterschied zwischen ambitionierten Radsportlern und ambitionierten Läufern ist halt, dass der Läufer ohne Fahrrad unterwegs ist. In beiden Gruppen gibt es genug Individuen, die erwarten, dass ihnen immer und überall der notwendige Platz freigegeben wird um die Geschwindigkeit nicht reduzieren zu müssen.
Bevor sich jemand auf den Schlips getreten fühlt: Ich bin Radsportler und Läufer und kann mich wunderbar darüber amüsieren.
@@F4B1_86schade nur, dass dieser typus auch die lautesten sind und leider auch immer häufiger recht bekommen, obwohl sie eigentlich im unrecht wären
Naja der Einsender hätte ruhig schon bisschen Platz machen können.
@F4B1_86 das Problem ist, das beiden kaum Platz im öffentlichen Raum eingeräumt wurde und den wenigen Platz Autos die stetig größer wurden einnehmen.
@@F4B1_86leider hast du da recht. Mein Dackel ist vor knapp 2 Jahren von einer Joggerin umgerannt worden. Dbei war mein Hund am Wegerand. Seit dem reagiert er auf Läufer nicht mehr gut.
0:27min
Ist für mich ein Klassiker, da dürft ihr gerne und immer durchziehen, falls ich euch mal entgegenfahre. Noch nie bin ich auf die Idee gekommen in so einer Situation jemanden in die Lücke zu schicken. Natürlich müsste und wäre wenn und sonstwas, für mich ist das ein sehr gutes Beispiel wo man einfach bisschen vom Gas geht und niemand abstoppen muss, für alle läuft es entspannt.
Edit: Zeitstempel auf 0:27 korrigiert.
Also du stoppst ab und verzichtest auf deine vorfahrt.. hmm
@@christianneumann9585 Quatsch, das steht da überhaupt nicht. Ich beziehe mich konkret auf diese Situation, da muss eben niemand abstoppen, wenn man bisschen Schwung rausnimmt. Da ist nämlich eine Lücke, soooo groß, an der man einfach aneinander vorbeifahren kann.
@@christianneumann9585 Manchmal ist sowas durchaus sinnig, um eine Gefahrensituation gar nicht erst entstehen zu lassen. 👍
@@cliohonk also die Gefahr kommt von denjenigen, der hier dem dashcamfahrer den vorrang nimmt
Was man beim Clip bei 8:14 leider nicht mehr sehen konnte, ist dass das arme "Spur halten" Schild nach dem Manöver angefangen hat zu weinen
Hängt da seit Jahrzehnten weil es dort so verdammt oft geknallt hat.
Fahre da selbst extrem oft lang und biege dort extrem ungern links ab da viele doch ein wenig, sagen wir erfinderisch, sind für diese doch simple Kreuzung.
Mein ziel liegt zum glück an einem ort wo Links abbiegen oder gerade aus gleich schnell sind.
Ist in Flensburg, Kreuzung Munketoft & Schleswiger Str. (54°46'44.5"N 9°26'07.1"E)
@@TurboTFM Danke für die Infos 👍Erfinderisches Abbiegen ist ein Begriff der sich etablieren sollte ^_^
Eine ordentliche Markierung der Spuren auf der Straße wäre mal hilfreich, da ist überhaupt nichts zu sehen, nicht mal irgendwelche Reste einer Linie.
@@andreasdannhauer9840 ja das stimmt, die Markierungen waren mal deutlicher...
In person sieht man die Reste noch aber n bisschen Farbe würde da nicht schaden.
Die Ampel liegt auf meinem Heimweg von der Arbeit. Fahre E-Scooter und wäre schon desöfteren "mitgenommen" worden, wenn ich kein Ausweichmanöver mit Vollbremsung hingelegt hätte. I
Ich verstehe es nicht, die betreffenden Autos standen vorher ne Minute neben mir an der Ampel. Bin immer mit Warnweste unterwegs. Vergessen die bei Grün plötzlich, dass ich da war?
8:31 "Das interessiert den Überholer, aber nicht die Bohne"
Das hat die Bohne schon interessiert, sonst hätte sie nicht gehupt 😆😉
Und das hat ja schon immer geholfen. Mit Hupen und Aufblenden bekommt man jeden erzogen. 🤦♂
Ich war ja auch nicht der Überholer ;)
0:43 Ob der Christopher wohl meint, dass Tiere den Sinn einer Hupe verstehen und ihm dann aus dem Weg springen oder brav am Wegesrand warten? Wie wäre es denn mal mit Vorsicht und vor allem bremsen! Manche Leute sind einfach unglaublich ......
Wie wäre es mit Nachdenken?!? Tatsächlich empfiehlt der ADAC, dass man bei Wildwechsel hupen soll. Der Grund ist, dass bei Wildwechsel häufig noch weitere Tiere folgen. Das Hupen soll bewirken, dass nachfolgendes Wild stehen bleibt, da die Hupe ein ihnen ungewöhnliches Geräusch ist. Dadurch schaut das Wild oftmals, wo das Geräusch her kommt und ob für diese Gefahr besteht.
Laute, plötzliche Geräusche verschrecken Tiere und veranlassen sie, von der Quelle des Geräusches fort zu laufen... Wer hätte es gedacht?
@@rob9514 Statt blöd zu hupen, hatte der Einsender mal lieber bremsen sollen, fertig.
@@MonKell-uo8zkSagen wir so: beides ist angebracht. Ich höre ihn aber nur hupen, bremsen erst relativ spät. Nicht das schlaueste Vorgehen
@@johnscaramis2515 Das meinte ich 😉
5:10 die kinder umhupen. Super Leistung!
Warum unnötig? Manche lernen es halt nur so....besser als dass sie irgendwann unterm Auto liegen.
War mir auch aufgefallen. Wieso so aggro bei Grundschülern? Die haben schon genug unter den Autos zu leiden.
@@Marc.B111 Naja sehen können sie das Auto halt erst wenn sie schon auf die Straße gelaufen sind. Andere Möglichkeit gibt es mit dem da stehenden Auto wohl nicht.
4:05 ich hab in meinen über 30 Jahren des Autofahrens ich möchte lügen nur EINMALdie NSL wirklich gebraucht. Das war glaube ich irgendwann zw 2005-2009 in der Gegend um Plauen. Da hast du nicht mal die Straße gesehen wenn du aus dem Sprinter aus dem Fenster geschaut hast so dick war die Suppe aber lasse dich wieder lichtete hab ich eins der seltensten Wetterphänome ever gesehen, einen Nebelbogen.
Moin. Bei 2:50 min bei Rot abbiegen und dann noch rum diskutieren.
3:20 min Kamikaze überholer.
3:35 min Nebelschlussleuchte an. Aus.... wieder an.
6:35 min nicht inne Pötte kommen, dann kurzer Brake check und danach der Finkestinger.
8:34 min... interessiert den Überholer nicht die Bohne 😂.
Frohe Ostern wünsche ich euch.
DIe Auto hersteller müssten die geschwindigkeit, bei eingeschalteter NSL, auf 50 km/h drosseln. So lange wie die NSL an ist fährt das Fahrzeug nbicht schneller.
@@christianalbert1649 Bitte nicht, dass würde so viele Idioten in die Werkstätten treiben....
@@christianalbert1649 Der Fahrer muss IMMER die Möglichkeit haben, die Elektronik manuell zu übersteuern. Wäre sonst in manchen Situationen zu gefährlich.
0:47 zwei Waschbären und eine Eule aufeinmal, was ein Zufall!
Die waren auf dem Weg zur Happy hour. 😂
Von Stoppschildern hält Serkan aber auch nichts, zumal ja die Kreuzung eh voll und nicht befahrbar ist… Wenn ich mir dazu die Kundenbilder auf seiner Webseite zum professionellen Einbau anschaue und sehe wie die Dashcams dort teilweise mitten ins Sichtfeld montiert wurden… 🫣 JAA Leute ich weis, die Kunden sind alle top zufrieden und ich hab einfach ein anderes Verständnis für freie Sicht und Sicherheit im Straßenverkehr. Könnte aber auch manche Situation erklären wo sich jeder wieder fragt „wie konnte das denn passieren“ 😂
00:30: Naja, also ich würde sagen, der andere war bereits in der Engstelle drin. Ja, da ist zwar eine kleine Lücke nach dem Audi, aber das ist schon sehr kleinlich und rücksichtlos, auf den anderen so drauf zu halten.
01:08: "Ausschlafen" oder ausnüchtern ?
Zu der Engstelle - stell dir bitte mal folgende Situation vor ... Du bist auf einer Vorfahrtsstraße und fährst auf eine Kreuzung zu. Dir kommt ein Fz. entgegen, das links abbiegen will, also deinen Weg kreuzt. Der Fahrer nimmt dir den Vorrang und du kannst nur durch eine Vollbremsung einen Unfall verhindern. Im Gespräch sagt er dir dann, dass er ja eher an der Kreuzung war und du deshalb warten sollst. Wie ist deine Reaktion, wirst du dem zustimmen, oder eher nicht? Garantiert wirst du sagen, dass das Blödsinn ist, er muss dir Vorrang gewähren, dass er einen Moment eher an der Kreuzung war, ändert daran nichts.
Genau so verhält es sich hier an der Engstelle - als der Einsender für den anderen Fahrer sichtbar wurde, hatte dieser zwei riesige Lücken auf der rechten Seite um auszuweichen, vor und hinter dem weißen Audi (3-4 Autolängen sind für mich nicht klein). Dadurch dass er das nicht gemacht hat, hat er den Vorrang des Einsenders mißachtet, diesen zu einer Bremsung gezwungen und somit gefährdet.
2:30 Genau aus dem Grund halte ich persönlich als Hintermann immer noch etwas mehr Abstand, dass so deppen im Notfall zumindest wieder zurücksetzen können...
1:55 Der Clip kommt vermutlich aus der Schweiz. Da wurde es 2022 vom Nationalrat abgelehnt, 1,5 m Mindestabstand vorzuschreiben
2:30 Der Bereich vor der Haltelinie gehört vermutlich schon zum Schutzbereich der Ampel und der Autofahrer hat damit wohl einen qualifizierten Rotlichtverstoss begangen
3:21 4:25 Leider ist die Wahrscheinlichkeit gering, das solche Kamikazeüberholer es mit § 315c StGB zu tun bekommen
5:04 "Log Se Video"
Ach wir Deutschen haben schon einen Interessenten, englischen Akzent 😂
Meine Mutter und mein Opa haben denselben Englisch Dialekt😂😂😂
Ossi ...
I tell you samsing, you brok oll my ivening.
Lögse wiedjö
Ist es nicht eher Englisch mit deutschem Akzent?
1:44 oh doch! Der Radfahrer! 🫶🏻😍
Radfahrer kennen doch keine Regeln!!!!1!1
@@fabige 🤪hihi…
0:56 er hat eindrucksvoll gezeigt wie es nicht geht.
7:49 Ich achte eher auf den (Un-)Sicherheitsabstand des Einsenders. 20 m oder 1 Sekunde bei vorgeschrieben 40 m.
Die StVO schreibt übrigens keinen genauen Abstand vor, der "halbe Tacho", bzw. zwei Sekunden ist eine Empfehlung.
Ab der Hälfte davon (bei 5/10 des halben Tachowertes, also einem Viertel, bzw. ca. einer Sekunde), geht dann der Bußgeldbereich los. Alles darüber ist zwar nicht unbedingt sicher, aber auch nicht verboten.
Aber da ist der Einsender auch drin, ich zähle 18-20 Frames am Anfang des Clips, vom Vordermann zu ihm, bei einem Video mit 30 fps.
"Lock se Video" 😂 5:06
Frohe Ostern allerseits!
2:11 Lustig ist zudem, dass der Einsender auch schon seine 70 fährt. Habe ich da irgendwo ein Verkehrszeichen übersehen, dass die Begrenzung aufhebt/ändert? 🤔
Schöne Ostertage euch allen.
Und wie immer tolles Video, erfreut mein Gemüt immer wieder aufs Neue🫣. Weiter so.
Ich habe da mal eine Frage. Warum hupen alle immer, wenn sie überholt werden? Man hupt doch, um Gefahren anzuzeigen. Das kann aber nicht der Grund sein, weil das Hupen die Gefahr weder anzeigt noch verringert, sondern erhöht, und zudem den Überholer eventuell ablenkt und manchmal sauer macht.
Dar Andere hat (vermeintlich oder tatsächlich) was falsch gemacht und soll belehrt werden. In der Regel bringt das bestenfalls nichts, kann aber auch Negativreaktionen geben, von Stinkefinger über Ausbremsen bis zu "Diskussionsbedarf", wobei auch Gewalttätigkeiten nicht auszuschließen sind, insgesamt sollte man sich also auf den gesetzlich bestimmungsgemäßen Gebrauch beschränken, die Abgabe von Schallsignalen im Gefahrfall.
Es ist nicht immer richtig, den Überholer anzuhupen, aber wenn er eindeutig sich und andere dabei wissentlich in Gefahr begibt ist es rechtens.
Um den Überholer vor dem nahenden Gegenverkehr zu warnen, den dieser ja offensichtlich übersehen haben muss, weil es ja total unwahrscheinlich ist, dass jemand sehenden Auges einfach in den Gegenverkehr hineinfährt?
@@owly_kGenau, vor allem, wenn die Kurve nicht mal einsehbar ist.
Als Warnung für den Überholer dass Gegenverkehr kommt oder als Warnung für den Gegenverkehr, dass ihnen jemand auf deren Fahrbahn entgegenkommt. Ich persönlich finde das gerade vor uneinsehbaren Kurven sinnvoll. Wenn du dabei bist in eine Kurve zu fahren und du hörst aus der Fahrtrichtung eine Hupe, solltest du vorsorglich vom Gas gehen.
0:50 Nach den ersten beiden "Woo" dachte ich erst an Celvin Rotane "I believe".
Ja, ich bin so alt.
Frohe Ostern!
Danke gleichfalls!
5:05 "Lock sä Weed yoh" 😂😂
Als ich mein Auto neu hatte, ist mir das mit der Nebelschlussleuchte auch einmal passiert. Dafür wusste ich danach aber auch, wie ich sie ankriege ;)
Ich hatte das am Donnerstag, wir waren auf der Autobahn unterwegs und es war nun mal voll, und dann kommt von hinten ein Caddi angeschossen, der hat weder geblinkt noch über die Schulter geguckt und ist dann im zickzack durch die Autos gefahren. Einmal war es wirklich eng, weil er einen Polo abgedrängte. Ich dachte für einen kurzem Moment, der der LKW den mitnimmt. Zum Glück ist das nicht passiert.
6:20 wie das Schild da runterrutscht. Slapstick pur.
Die Szene bei 1:56 spielt in der Schweiz und wir haben hier diese Regelung mit 1.5 Meter Abstand beim Überholen nicht.
Bei uns ist es nur eine Empfehlung.
Dennoch könnte man meinen, dass es notwendig ist. Gegenseitige Rücksichtnahme und so.
Wenn man passiert ist der Autofahrer der Depp
3:35 seh ich hier bei Regen extrem oft bei Fahrzeugen aus Frankreich und Belgien
Geisterfahrer!
4:03 schön das der Transporterfahrer reagiert hat, aber warum fährt man nicht noch die 200 Meter bis zur Ausfahrt und von der Autobahn, um dort an einer sicheren Stelle anzuhalten und nachdem man die NSL ausgeschaltet hat, wieder auf die Autobahn.
Wenn du von hinten Lichthupe bekommst, weißt du ja nicht direkt zwingend, was los ist. Da hältst du lieber einmal fix an und fragst nach
Sry aber im Clip von Christian am Anfang muss ich sagen: Natürlich hätte der Gegenverkehr in die Lücke reinfahren können. Aber genauso muss man nicht draufhalten wenn der Gegenverkehr schon in der Engstelle ist. Das hat die Situation nur gefährlicher gemacht
Hupen bei 5:15 gehört auch in die Kategorie unnötig die Situation verschärfen.
1:10 genauso würde ich es auch sagen :D
5:02 Jagdpostmann gut das du da noch GEHUPT hast, was hätte sonst noch alles Geschehen können.
8:22 Die Ecke kenne ich gut. Da ist sogar noch ein Schild in Kurve "Spur Halten"
Hab schon gedacht das heute auch keine Folge kommt, da der Donnerstag ausgefallen ist.
Die Ente bei Rotlichtverstößen killt mich jedes Mal aufs Neue... 😆 Danke für all´ die Lacher!
0:30 Und wider ein erzwungenes Dashcam-Video; warum muss man da draufhalten, der andere ist doch schon in der Engstelle drin... ?!?
5:40 Immer noch besser, als am Ende des Beschleunigungsstreifens stehenzubleiben; übrigens wurde genau DAS bis vor einiger Zeit sogar noch in der Fahrschule gelehrt: bevor man am Ende des Beschleunigungsstreifens stehenbleibt, lieber auf dem Pannenstreifen weiterfahren und sich vernünftig einfädeln. Und das halte ich auch durchaus für sehr sinnvoll...
Da sieht man mal, der Christian ist sogar im Auto unsichtbar.
Übrigens der unsichtbare Christian ist irgendwie auf alle Dashcam Kanäle seit eine Weile nicht mehr präsent. 🤔
klar, muss ja jetzt mit seinen eigenen Geld verdienen, bzw. lässt sich von Spiegel TV bezahlen.@@peterausfranken
Der unsichtbare Christian hat doch jetzt seinen eigenen Kanal.
Ich glaube eher das war ein anderer Einsender der ebenfalls Christian heißt. Er hatte eine ganz andere Stimme.
8:13 die Straße in die man hier zweispurig abbiegen kann, sollte Fahrbahnmarkierungen bekommen, dann wäre es auch dem Fahrer in der linken Spur klar, dass es sich hier nicht um eine einspurige Straße handelt, da die Fahrbahnbreite wohl ausreicht um zweispurig zu sein, obwohl keine Markierungen vorhanden sind. Das Verkehrszeichen gegenüber werden die meisten nicht wahrnehmen, denn wer keine anderen Fahrzeuge neben sich wahrnimmt, der achtet auch nicht auf Verkehrszeichen.
Der gesunde Memschenverstand sollte einem schon sagen, dass hier die Straße 2 Fahrspuren hat. Der Fahrer auf der linken Spur war nur zu faul, das Lenkrad richtig einzuschlagen. Leider ein weit verbreitetes Phänomen.
Verlass Dich vorsichtshalber nie im Straßenverkehr auf den gesunden Menschenverstand...
Flynn bei 5:12 hat den besten Musikgeschmack 👍🏼
2:08: Ich würde gern mal wissen, wie schnell die unterwegs waren. Auf jeden Fall war es ein illegales Rennen. Mal schauen, wie schnell man auf dieser Strecke fahren kann. Und trotz der Verpixelung weiß man sofort, dass es ein 3er-BMW ist.
Und für alle die bei ein 3er BMW auf ein bestimmtes Kulturkreis Zielen, nein diese Klientel bevorzugt nicht mehr 3er BMW sondern ist eher mit AMG unterwegs
@@peterausfranken Das Arzneimittelgesetz fuhr ja direkt hinterher.
Bei der Pixelung geht es lediglich darum, Kennzeichen und Personen unkenntlich zu machen. In der Distanz ist es dann meist einfach, etwas gröber zu pixeln, aber in keinster Weise wollen wir hier Marken oder Modelle unkenntlich machen :)
6:58 Wie recht RLP hat.
Kann mich nur anschließen.
5:48 genau dieses ist das empfohlenen Fahrmanöver am Ende des Beschleunigungsstreifens.
5:52: Oh ja, der Kreisel am Alten Friedhof in Bonn. Da wird einem gern mal die Vorfahrt genommen.
ER-Emil
Der Mercedes hatte die Sonne voll von vorne, hat den Schildermast garantiert nicht gesehen.
🤔
1:52 das sieht mir doch sehr nach der Schweiz aus. Hier gibt es keinen seitlichen Mindestabstand. Das Überholmanöver war hier aber trotzdem gefährlich.
04:03h dafür wird Nachts auf dem Seitenstreifen angehalten? Respekt!
1:42 Der Radfahrer ist stehen geblieben!
Fraglich ist, ob die Cam geblinkt hat. Ich hör jedenfalls nichts
4:00 Ohhh, Loide 😱 Doch bitte nicht so eine gefährliche Situation provozieren! Überholen, vor den Transporter setzen und 3 mal Nebelschlussleuchte an und aus!
Frohe Ostern an das Team und Community! :)
Frohe Ostern 🐣🐰🐇
super Folge wie immer, ich bin auch bald dabei!
Ich sehe mir ja öfter solche Videos an und da gibt es schon so Momente wo ich mich frage, wie manche Menschen ihren Führerschein geschafft haben.
Wünsche allen Frohe Ostern 🐇🐰💐
Danke, dir auch 😊
Danke ebenso!
8:04: bei Fahrten mit Anhänger, unterliegt man der besonderen Sorgfaltspflicht (so wie LKWs). Da ist man mit eventuellen Strafen gleich deutlich höher dabei. Übrigens auch bei Überschreitung der 80 bzw. 100 km/h Grenze.
3:59 Ich hatte mal einen Mini der ersten BMW-Generation, da ist die Kontrollleuchte alles andere als auffällig und außerdem nicht wirklich im Sichtfeld des Fahrers.
gleich der erste Klipp... Grüße aus Dortmund-Mengede.. (die Strecke fahr ich öfter mit dem Fahrrad wenn ich nen Geocache kontrollieren muß.. oder zum Einkaufen will 😀joa.. da passieren hin und wieder noch ganz andere Klopper.. ich muß unbedingt meine Fahrrad-Cam öfter laufen lassen...)
Mache Einsender fahren auch ziemlich borniert. Z.B. beim 2. Beispiel könnte man ja den Gegenverkehr gemütlich in die Parklücke reinfahren lassen.
Ich sag es immer wieder DC gehören in jedes Auto und nur so kann man dem Wahnsinn Einhalt geben. Was ich jeden Tag auf dem Weg erlebe würde jede Folge hier übertreffen.
Schick uns doch gerne mal ein paar Clips zu :)
@@DieBohne444 hab leider keine DC am Helm
5:35 Ach, der wollte doch nur Lenkrad sparen - hat halt gewartet, bis er gleich nach links durchziehen konnte...
0:30 da wartet man halt, anstatt draufzuhalten. Unnötig
Und bestärkt damit, daß das Verhalten ja funktioniert und damit toleriert wird - Respekt! Kannst du machen - ich zieh nach Links und mach gleich klar - entweder den Weg der Schande gleich wieder oder aber könnte sich hinziehen - Soviel Egoistisches Ars..loch belohne ich garantiert nicht! Habe auch schon das Auto ausgemacht, Warnblinker an und meinte, gehe da drüben in die Bäckerei mit meiner Frau einen Kaffee trinken - gebt mir bescheid, wenn Ihr ne Lösung gefunden habt... Hatten meiner Frau und mir komischerweise den Kaffee nicht gegönnt - warum nur... Die Sprache versteht dieses Klientel durchaus.
In dieser Situation hätte Christian, vorher schon, einfach kurz vom Gas gehen können und alles wäre gut gewesen. So wie Christian hier drauf hält ist er nicht besser. Das Verhalten ist soooo typisch deutsch… „Ich bin aber im Recht….“
Das mit dem Transporter... Hä?? Wie? Warum 😂
Log se video , voll geil
5:20 Wenn er drunter liegt meckert er wohl nich mehr^^
Wünsche frohe Ostern 🐰🥚🎊
8:15 passiert an der Stelle immer wieder, mir selbst gestern passiert😅
7:15 Eine Landstraße bei Nacht mit viel Verkehr auf beiden Spuren. Wohin sollen sich die Fahrzeuge auflösen, wenn ihnen der Jogger bei Gegenverkehr entgegenkommt? Es bleibt hier nichts anderes, als mit dem Fahrzeug stehen zu bleiben.
Ich hatte das in der Umgebung auch: Jogger auf meiner Spur entgegenkommend auf der Hauptverbindungskreisstraße mit Betonmischer auf der Gegenspur. Ich bremse bis zum Stillstand ab. Rücksicht ja, aber direkt neben der Kreisstraße ist ein wunderbarer Feldweg, der zu dem Zeitpunkt trocken war.
7:33 "ich muss dir kein platz machen".
DOCH, musst Du denn da ist kein Fußweg, und der Jogger verhält sich StVO-Konform,
indem er die linke Straßenseite benutzt !
Haha der letzte Clip ist einfach in Langenargen 😂
"Lok Se Widio" mehr braucht man dazu nicht zu sagen.
03:33 passiert mir auch manchmal kurz aus Versehen. Mein Auto hatte vorher Nebelscheinwerfer gehabt hat das jetzt jetzt nicht mehr
6:55 min ick hätte das auch gemacht, aber nicht über rot gefahren. Klar man kann ihn rein lassen, aber dann machen die das immer weiter. Ist eventuell doof für den Gegenverkehr der kommt aber der der falsch steht wird angehupt und nicht ich
3:19 so was ähnliches, geisteskrankes lief gestern auch bei DDG am Ende.
Bei DDG war es noch um einiges gefährlicher. Ich bin im Normalfall dagegen gleich jemanden anzuzeigen. Hier hätte ich allerdings gemacht. Trotzdem wäre es vielleicht sogar eingestellt worden. Das hört man ja immer öfters.
Eng war es in beide Fälle. Da fehlten wirklich nur wenig
4:56 Ich nehme mal an, dass das in der Nähe einer Schule ist, weil Kind mit dabei, Sporthalle und der geringen Geschwindigkeit die sie fahren. Da ist es sehr wahrscheinlich, dass Kinder zwischen den Autos hervorkommen und leider gibt es da offensichtlich keine Übergang für die Kinder. Finde das Hupen völlig unangebracht. Ein wenig entspannter, Jagdpostmann 😉
Trotzdem haben sie vor dem Betreten der Straße zu schauen (und ggf halt zu warten). Besser die Kinder lernen es auf die Art und Weise als dass sie irgendwann doch mal unterm Auto landen.
Trotzdem haben Autofahrer an Stellen, wo mit Kindern zu rechnen ist, besonders vorsichtig zu agieren. Am besten, man passt in der Fahrschule richtig auf, bevor man doch irgendwann mal ein Kind über den Haufen fährt.@@Marc.B111
@@Marc.B111 Erstens, haben die Kinder vor dem Betreten der FAHRBAHN zu schauen, denn auf der Straße sind sie bereits, seit sie den Bürgersteig betreten zu haben.
Zweitens wäre ihnen erstens wesentlich leichter gefallen, wenn der blaue VW-Bus dort nicht so rücksichtsvoll und vorausschauend aber trotzdem komplett gegen die StVO geparkt gewesen wäre.
Aber Hauptsache im Beisein des eigenen Kindes den besten aller Verkehrserzieher raushängen lassen.
@@42heizer Nur mal so nebenbei...kein Mensch mag Klugschei**er.... Was du schreibst, interessiert mich kein Bisschen.
Ach, zweispuriges Abbiegen. Dass paasiert immer und immer wieder auf der Krezung an der Brauerei und das, obwohl sogar gegenüber der Ampel Schilder hängen, "Bitte Spur halten". Trotzdem kracht es da mehrmals die Woche.
7:40 Antwort: Wir sind augenscheinlich in einem Autobahnkreuz mit Auf/Abfahrten und typischerweise 80km/h. Genug Verkehr ist aktuell auch dass man davon ausgehen kann dass gleich Autos auffahren werden. Wenn man schon die erlaubten +80km/h fährt, und weiß dass in ein paar hundert Metern Auto auffahren werden, dann kann man auch gleich links bleiben und es so für alle einfacher machen. Das ist schon gehobenes kooperatives Autofahren.
0:51 habe ich was übersehen oder hat Christopher hier allen ernstes für ein Eichhörnchen ne Vollbremsung hingelegt?
Du hast den Waschbären übersehen. Ein Eichhörnchen gab's da nicht.
Also wenn mich in einer 50 ziger Zone Jemand überholt, wo ich vielleicht auch schon etwas zu schnell unterwegs bin, dann muss ich nicht auch noch hupen.
Immer schön an die eigene Nase fassen!
✌️🤨
Nebelschlussleuchte an, Motorsteuergerät drosselt auf 50 km/h.
Problem gelöst.
Nur, wenn auch ein Sensor verbaut ist - ansonsten fahren alle wie Ninjas im Nebel umeinander - mit der Lösung des Problems ein neues Problem geschaffen... Nicht auszudenken, wenn Porsche, Mercedes & Co mit 200 bei Nebel Links mit 5 m statt 10 m hinter dem Vordermann her müssen, um das Rücklicht noch zu erkennen...
Technisch durchaus möglich und ging mir auch schon oft so durch den Kopf. Allerdings möchten genau diese Leute bei Nebel schneller als 50 km/h fahren und machen die Nebelschlussleuchte dann nicht mehr an.
Ich mach die bei Starkregen auf der Autobahn auch gerne mal an und da fährt man ja auch noch um die 80 aber man wird einfach besser gesehen und ich finde es blendet nicht
Defininiere mal, nach Stvo, wann der Einsatz erlaubt ist. Meinungen sind so ne Sache... Bei Nacht ist so ein "Lichtermeer" auch ein schönes "Blendwerk" der Sicherheit... Aber es gibt auch genug, die Fernlicht bei Nebel anmachen, weil Sie meinen, mehr zu sehen - ist auch richtig: Mehr Weiße Wand, die angestrahlt wird...
@@ModernConsumerDann benutzen Sie die NEBELschlussleuchte falsch
Warum muss man eigentlich hupen wenn einer mit überhöhter Geschwindigkeit überholt wird, das ist sowas von Sinnlos da der Typ ja schon bewusst ein Vergehen begeht und deshalb über ein Gehupe sich wahrscheinlich kein schlechtes Gewissen einstellt. Sowas ist nur nervig für die Anwohner.
Volle Zustimmung. Das belästigt nur die Anwohner und provoziert den Anderen im schlimmsten Falle noch zu irgendetwas. Darüber hinaus ist es eine Ordnungswidrigkeit, die Hupe als Erziehungsmittel zu missbrauchen.
07:37 Da ist kurz vorh der Stelle im Clip eine SPurverengung, die linke Spur fällt weg. Die werden also vom Mittelspurschleicher zum Linksspurschleicher.
0:30 Vorrang in allen Ehren, aber so stur draufzuhalten ist auch fragwürdig und nicht gerade das was man als Vorrausschauende Fahrweise bezeichnen würde.
1:06 Ich tippe auf Handy oder Alkohol.
6:19 Auch wenn "nur" ein Schild wegdrückt wurde, so war das eine glasklare Unfallflucht!
7:28 Über was genau beschwert sich der Jogger? Der hat da (auf der Straße) gar nix zu suchen.
@HarryN1Zu dem Zeitpunkt wo er merkt, dass der andere ihm keinen Vorrang gewährt, ist es auch schon zu spät. Klar hätte er noch bremsen können, aber dann hätten wir trotzdem fast das gleiche Video.
@HarryN1 gilt aber auch für den Gegenverkehr, der hätte eine sehr große Lücke zum Ausweichen gehabt. Das hier wieder nur darauf geachtet wird, dass der Einsender zwar Vorrang hat, diesen aber nicht großzügig abgibt, weil man ja GEGENSEITIGE Rücksicht nehmen muss, ist wieder typisch für die Kommentare unter Dashcamvideos. Der andere Fahrer beruft sich auf § 1 aber missachtet dabei die Vorrangsituation.
So wie ich das sehne gibt es da keinen Gehweg den der Jogger hätte nutzen könne. Und wenn kein Gehweg da ist, darf er sehrwohl auf die Fahrbahn. Und da der Jogger auch due richtige Straßenseite genutzt hat hat er alles richtig gemacht.
@@grokranfan8578 abstand bekommen so welche trotzdem nicht und die geschwindigkeitt verringere ich sowieso für die nicht
@@blck.e36 Mit der Einstellung bist du zum Führen eines KFZ ungeeignet.
3:50 Warum werden Fahrzeuge mit dem Einschalten der Nebelschlussleuchte nicht automatisch auf 50 km/h begrenzt? Zumindest ein lauter Warnton wäre angebracht.
Seat hat diesen lauten Warnton
3:00 ich wünsche mir mehr ampelblitzer
7:00 das war noch keine rote Ampel, rollend zählt die Haltelinie
Zum Kabelsalat: Von der Firma Dongar gibt es für verschiedenste Fahrzeuge Adapter, die z.B. an die Stromversorgung für die Sensorik oben an der Frontscheibe abgeklemmt werden können. Dann reicht zumindest für die Frontkamera ein 15cm USB-Kabel. Die Dinger sind nicht günstig, besonders wegen des Versands aus den USA, aber man muss sich nicht mit der Verkabelung rumärgern.
So etwas würde ich nie vertrauen. Die Sensorik ist einzeln abgesichert und da würde ich keine Kabel anzwacken. Dann lieber sich ein bisschen einlesen und die Kabel in den Dichtungen verstecken (soweit möglich) und evtl gucken, wie man die Verkleidungen (an)lösen kann, um die Kabel dahinter zu schieben. Aber jeder wie er mag. :)
@@DieBohne444 Da wird nichts abgezwickt. Wenn ich das richtig sehe, zapfen die die Stromversorgung automatisch abblendender Innenspiegel an. Der Stecker dafür wird gezogen und ein Y-Adapter eingesteckt. Und schon hast du USB. Geh mal auf die Seite von Dongar, das ist keine Bastelbude.
Nebelschlussleuchten sollten so geschaltet werden, wenn man diese einschaltet, das Auto nur noch 50 fährt...
Dann würde sie konsequent von solchen Leuten wieder ausgeschaltet werden, auch wenn sie dann mal sinnvoll wäre
Hatte schon mal jmd. Kontakt zu dem Sekos-Car-Hifi? Wieviel kostet da der Einbau einer Front-Heck-Dashcam in etwa?
(Ich will den nicht erst anschreiben, sondern einfach eine Orientierung haben, ob sich das überhaupt lohnt oder gleich über Tausend € kostet, denn für den Preis macht es dann auch die Werkstatt vor Ort...)
Die Preise werden ähnlich hoch sein wie bei eine Werkstatt in deiner Nähe
Wir sind hier doch auf youtube. Da gibts genug Videos wie man einfach die Kabel fast verschwinden läst. Bin selber nicht gerade gelenkig und hab für meinen Lancer höhstens 15 Min gebraucht.
Bei Preisanfragen bitte kontaktieren. Je nach Ort und Fahrzeug unterschiedlich.
Vielen Dank
Meine Werkstatt hat das Kabel für die Frontkamera kostenlos verlegt
2:07 die Dachten Wahrscheinlich 50kmh Pro Rad ^^ aber ehrlich das Solche Leute nicht erwischt werden. Hatte am Freitag den Fall das auf der Autobahn 120 erlaubt sind und einer knallt so an mir vorbei das ich richtig vom Wind/Druck zur Seite gedrückt wurde ^^ der hatte Locker über 200 drauf. werde das mal diesen Monat einsenden mit ein Paar anderen Clips (Ein Unfall Clip ist auch mit dabei von mir und Versicherung ist schon alles geklärt.)
Es gibt leider viele Leute im Straßenverkehr, egal ob zu fuß, zwei, drei, vier oder mehr Räder, für die vorausschauendes Fahren, denken einfach zu schwer ist. Auch der Clip mit der Nebelschlussleuchte. Ich frage mich jedesmal wenn ich so einen sehe, oder auch Nebelscheinwerfer, wie bescheuert manche Leute sind... da wird wohl vermutlich am Lichtschalter gedreht und gedrückt, "ahh jetzt leuchtet vorne etwas... ich kann losfahren." Anders kann ichs mir nicht erklären, wie man so dumm sein kann...😮
"Es gibt leider viele Leute im Straßenverkehr, [...] für die vorausschauendes Fahren, denken einfach zu schwer ist"
und diese leute duerften nur als passagiere auf raedern unterwegs sein.
Das schlimmer an dem NSL Clip ist ja, dass es ein VW ist. Bei VW musst du den Lichtschalter RAUSZIEHEN, um die NSL einzuschalten. Wie man das nicht merken kann ist mir schleierhaft!