大躍進の3つの理由！予選徹底分析！

大躍進の3つの理由！
予選徹底分析！

[@afs2470]

数あるF1チャンネルの中でも本当に詳細解説が素晴らしいです！予選本線終了後真っ先に見にこれるのを楽しみにしています。頑張ってください！

[@マックの現場]

頑張ります！

[@goiwai2985]

解説が素晴らしい！動画の編集いつもたのしみ🎉

[@マックの現場]

ありがとうございます！嬉しいです！😊

[@SK-sh9ju]

あの時間から動画を作っていただき、ありがとうございます。いつも楽しみにしています。
角田選手、予選3位、本当に痺れました。
スピンした選手もいる中だったので、本当にドキドキしながら結果を見ていました。

[@マックの現場]

角田選手の予選3位、本当に痺れましたね！

[@jamis008]

短時間の編集＆投稿有難うございます。
細かな分析と人柄が伝わる温かい声
いつも楽しみにしてます！😉

[@マックの現場]

分析、楽しんでいただけて嬉しいです！

[@Coral-t9n]

予選動画ありがとうございます
角田くん予選やりましたね！
見やすい比較動画いつも助かります
ここ最近のTSUくんのレース結果が良くないことが続いていたし　外野ではザワザワするようなことが沢山ありましたから
これを見事自分で打ち勝ち手に入れた結果ですから本当に嬉しいでしょうね
荒れた予選でマックさんが言うようにピンチもありましたからハラハラしてしまいました
スピンした際の現地の方の応援が胸熱になり涙腺崩壊しそうでした。
このままいい流れ掴んでほしいですね
決勝も見ずに動画制作ほんとお疲れさまです

[@マックの現場]

予選、素晴らしい走りでしたね！

[@タイガーマキロイ]

動画投稿ありがとうございます。
毎回楽しみにしてます。
解説も分かりやすいと思いますよ。
忙しい中での投稿でしょうから決勝動画は慌てずで良いと思いますよ。
楽しみにお待ちしてます。

[@マックの現場]

決勝動画も楽しみにしててください！

[@成-k5v]

角田君は雨が苦手、私もそうい印象ありましたが良い意味で私たちを裏切る素晴らしい走りでしたね！
本当に良いドライバーに成長しましたよね😊

[@マックの現場]

角田選手の成長、本当に嬉しいです！

[@ゴルゴ113]

ありがとうございました😊素晴らしい解説でした👍

[@マックの現場]

予選の分析、楽しんでいただけてよかったです！

[@ぶたいや]

予選も激熱ですが、決勝もなかなかの激熱でした。
角田もローソンも本当にいい仕事をしたと思います。
そして驚きのトップチェッカーは・・・とまで書いておきますねｗ

[@マックの現場]

決勝も本当に熱かったですね！

[@akira3340]

経験の差がモロに出た予選になりました!
そんな中ローソンはグッジョブだったと思います👍
元祖坊っちゃんは、決勝でも輝きました（笑）

[@マックの現場]

予選の戦いは、ドライバーの経験が大きく影響しますよね！

[@ジャジャ丸-r7b]

角田くんがスピンして復帰した時のブラジルの皆さんの声援っ！
感涙ものですね😢
良い動画ありがとうございます！

[@マックの現場]

ブラジルファンの方々の温かさに感動しましたよね！

[@shingotaguchi9261]

凄い！ツノっち〜こんな嬉しい予選はホント痺れました‼️
マックさんの解説も痺れます‼️

[@マックの現場]

ツノっちの躍進、本当に嬉しいです！

[@nekozabut0n]

ボトムスピードが遅いのはたぶんナーバスな性格の旧型フロアの影響でしょう。
ドライなら勝負に成らなかった筈ですが遅い車に合わせて加減速重視のドライビングでしっかり結果を出した事に着実な成長を感じます。
スピンしても他の多くのドライバーの様に壁に当たらなかったのはボトムスピードを抑えた成果かと。

[@マックの現場]

的確な分析ありがとうございます！彼の成長を感じますね！

[@TacjaShoji]

突貫工事で動画作成ありがとうございます&お疲れ様でした。

[@マックの現場]

動画を見ていただけて嬉しいです！

[@ワイルドまつ]

伝説の予選ですから、マックさんも動画編集せずにはいられなかった事でしょうww
マックさんもグッジョブでした👍

[@マックの現場]

ありがとうございます！伝説の予選でしたね！

[@kei3273]

低速コーナーの差は、新フロアか旧フロアかの差だったりするんじゃないんですかね？あくまで推測ですが

[@nsns-g8b]

ちゃんとboard Number3って言ってますね😂予選後ちょっとヒヤッとしましたが！

[@マックの現場]

そう、あの時のボード番号は忘れられないよね！笑

[@mofumaru-v4n]

苦手というよりか新型のフロアが効いてるのかな？

[@desuzu-ya2728]

お疲れさまです。ゆっくり休んでください。

[@マックの現場]

嬉しいです！😊

[@ガリガリ亡者]

お疲れ様です　決勝も含めての話にもなるのでとりあえずここではこれ以上はなしで😅
ゆっくり休んでください

[@マックの現場]

ありがとうございます！ゆっくり休んで、また次回の動画でお会いしましょう！

[@きゃんたま-g3t]

ローソン性格はアレだけど、レーサーとしての実力は凄いね

[@treenuts]

レインコンディションってのもあるんだろうけど、
DRSの有無が大きい気がする。
VCARBのストレートが弱点ってのが、DRS効率が悪いって考えると納得できる。
決勝分析楽しみにしています。
追伸
決勝フォーメーションラップのレース後審議ってどうなりました？
見落としたか、未だ情報見つからず。
※ネクスマなのでオンデマンドで視られないので良ければ教えてください。

[@マックの現場]

DRSの有無は確かに重要ですよね！

[@棗稔之]

角田君は、良い走りをしたが、回りのマシーンと、速さが違いすぎる。

[@常守朱-i8e]

ローソンはアメリカでPU交換したから、ボトムスピード高いのかな？

[@hiromine6260]

ボトルスピード差は車のセットの差だよ。オーバーが好きなドライバーは車の向きを変えてアクセルを踏むので、つのっちはタイヤに優しいはしりとなる。つまり曲がらない車と言う事です。

[@マックの現場]

なるほど、マシンセッティングの影響は大きいですね！

[@常守朱-i8e]

雨のおかげで奇跡的に角田車のセットがハマった感じだね〜笑笑

[@エビゾウ]

FIA、相変わらずフラッグ判断の一貫性が無い