人気ない理由？ベトナム中国製都市鉄道、全駅停車で観光してみた【ハノイ】【視聴者プレゼントあり】
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
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＃ハノイ都市鉄道＃ベトナム旅行＃ハノイ
自分が思っていた以上にこの路線を利用している人が少ない事に驚きました。
自分もいつかベトナムに行ってみたいなぁ。
と思いながらチカさんのバイク旅の動画を楽しみながら視聴しています。
これからもお身体に気をつけて頑張って下さい。😊😊😊
ありがとうございます🙇♀️ベトナム楽しいですよ😀
th-cam.com/video/cPj53punfHU/w-d-xo.html
@@chikavietvlog6755xin chào anh rất vui khi chika thích Việt Nam ❤
”何もないことを確認した”というのも探検隊の成果の一つです。
ナレーションや編集でとても楽しく拝見させていただきました。
いつも新しい旅のご提案に感謝しております。
Thám hiểm gì vậy??? 😂😂😂
実際に何もないわけではないですがww観光客が期待するのには無いと思いますww
@@chikavietvlog6755
通勤で乗っています。朝夕のラッシュ時は電車の方が、圧倒的に速いですよ。
最近は折り畳み自転車や電動キックボードを持って乗車してくる人が増えています。
中国設計でベトナムメンテナンスだからでしょうか、大雨だとエレベーターやエスカレーターがよく止まります。
開通して1年半それも、交通渋滞対策の為の列車なのに、
この人の少なさは、国民の心の中が、お国事情が見えてきますね！
あと数ヶ月で開通する日本の電車がどうなるか是非見たいですね！！！
ベトナムには地下鉄は馴染まないんですかね。これから各駅前の開発が進んで乗客も増えるといいですね。
ホーチミンの地下鉄はずっと開業延期されていますが、今年は完成するみたいですので乗れるようになったら是非観光レポートお願いします！
そうですね！ホーチミンの地下鉄も早く乗りたいです😸
弾丸鉄道旅 お疲れ様でした🤭サムネのお綺麗な御御足に惹かれて見てました😆❤️丈の短い服良くお似合いで😄電車が来て慌てて撮影止める所可愛いかったわ🤣日本と違って駅の周りにお店があまり無いのが良く分かる動画でした😅この鉄道 ずっと営業大丈夫なんやろかって心配になりました😮
初めてこの動画を視聴しました。ベトナムの雰囲気がよく伝わってきました。
一人、他国を旅する主さんの勇気には敬服しました。治安がよろしんでしょうね。
初めまして♪ ベトナム旅行を計画しているときにちかさんのユーチューブをみつけました😃
一人で旅をされているちかさんにとっても勇気付けられました！
そして色々参考になりました✨
利用率0%とか極端な解説動画が多い中、実乗車と各駅降車ありがとうございます！！！日本の超ローカル線みたいに免許のない学生さんが少数使うみたいですね。。安全に乗れて良かったです。お疲れ様でした。
ネクタイのプレゼントはいいですね😊優しい。
自分はネクタイしないので要らないですが、その笑顔が可愛いから十分です。
女性視聴者いますよ😃いつも楽しみに見ています
つくばエクスプレスは、開通当初は駅前＝何も無かった。
だんだん店が増えてきて、流山おおたかの森など人気のニュータウンになる。
※小奇麗な店があるが、古くからある柏・松戸のような繁華街はないね。
混雑も激しくなり、６両編成を８両に増やすようです。
電車旅？お疲れ様でした。私は日頃バス運転手をしてる為ネクタイは必須です😊ハノイに旅行に行った際は基本Grabかタクシー移動ですけど貴重な体験お疲れ様でした❤
ワンピとても500円に見えないですよ、チカさんが着てると😻シルクのスカーフ欲しかったな😢おばさんです😅体調は良いですか？もう怪我🤕は痛みませんか？毎回楽しく拝見しています🎶
怪我は見た目はまだ少し残ってますが元気です！今度またプレゼント企画しますね！！！
こんばんはー。ベトナムも都会ですねー。涼しげなお召し物がとっても素敵でしたー！
初っ端からプルマンて聞いて泊まってた頃が懐かしくなったなぁ。
高架鉄道の風景とかバイクの大群掻い潜って道路渡れる頃には帰国とか何もかも懐かしい！
地下鉄全駅レポートとは、なかなか斬新な企画なのでずっと見入って仕舞いました😃👏🎉❤ 近いうちに、日本製のホーチミン市の地下鉄も開通するので、ホーチミン市とハノイ市、日本製と中国製の比較もして頂けると嬉しいですね😃👏 えくぼ美人のレポート、期待しています🎉❤
近いうちに？（笑）
ハノイメトロの利用者が少ないのは工事中の事故や中国の工事の進め方に問題が有り信用が無い事と、バイクより運行速度が遅く駅の場所も不便だからではないか。
鉄道旅は好きですねえベトナムでは乗った事ありませんが、バンコクで地下鉄開通した時、タダで乗り放題でした。
もう少し便利な地域を走れば利用するんですけどね。。。一番最初にできた路線が東京でいえば南北線みたいなもんで「最初に走らせるのがそこなんかいっ！」と突っ込みを入れたくなる場所なんで。
字幕も出てくるイメージ画も面白くて楽しかったです！！
こんどベトナム行くのでチャンネル登録しました❤
BBAじゃなくて、綺麗なおねいさんで草
始めて観せて頂きました、論理的なレポートで良く理解出来ました。気に成ったのはレポーターさん美人過ぎ、色んな意味でお気を付けを
ワンピースダサくないですよ、素敵です❣
次は何処を案内していただけるのか楽しみです。GOOD LUCK!
めっっっっちゃ暑そうですね～。
今度ハノイ行ったら鉄道乗ってみようかなｗ
人口は同じぐらい有っても集中せず住居や企業、学校などは郊外にばらけ都市中心部の面積が小さいからこうなりますね、バンコクの30分の一、東京の200分の一ぐらいです
ゆえバス、バイクのほうが有利になります、都市鉄道と言うのは都市中心部をクロスに南北東西を結び乗客数を稼がないと成立しないので、ハノイのような小面積では非常に厳しい運営となります、大停滞や排ガス害を減らすなら大きめの積載車を主要道路に沢山配置させそこに同じ方向行きのバイクを乗せ少額運賃を取り、適度な停留場で乗り降りさせると言うベルトコンベア的な感じしか有りません、これは埋設工事など関係なくすぐにでも始められる施策です、事故も減るでしょう、今まで抜本対策を取らなかったのに急に一本郊外にレール引いても解消など出来ません笑
まあ都市圏人口は、名古屋圏ぐらいかな？
若者がドンドン集まる、高度成長期の東京に近いのかも。
そうなると、東京並みになるかもしれない。
脇坂チカ「途中下車の旅」しかと拝見しました。
絶対観光ではいけない映像ありがとうございます。
ハノイ郊外までタワーマンションけっこうあるんですね。 参考になりました。
本数が少ないので撮影時間が思った以上にかかりました。お疲れ様でしたw
ハノイは中国の影響が特に強いなと感じました。老人には有難いですが電車はまだがら空きですね。やはりバイクがないと不便ですね。貴重な動画、ありがとうございました。
ホーチミンの地下鉄開通したら、また行ってみたい‼️今年中にできるかな？
nhìn CHIKA hôm nay trang điểm nhẹ nhàng , xinh gái quá đi
ちかちゃん、かわいいのでいつももれなく見てます。がんばってねえ。
懐かしい〜！
ロイヤルシティ！
また、ハノイに行きたいです！
2週間前にこの鉄道に乗りました。極暑の中だったので涼しくて良かったです。ベトナムは少し変わった国だなと思いました。
私もこの都市鉄道、まだ完成して間もない2022年の2月に乗車しました。まだこの頃は物珍しさもあって途中立ち席が
出るほど混雑してました。
混雑してるよりは快適でした🤗🤗🤗
2週間前に、乗りました😊しかし、甥っ子の為に、電車の先頭部分を撮りに行ってたら、ホームの人にめちゃくちゃ怒られました😅脚立持ってた訳じゃないのに😢動画と同じような所で降りたので、良かったです😊
お疲れ様でした🙇
この路線が出来て何か生活に変化等が有ったのか…🤔
利用者・駅周辺の店舗等の地元民の意見が聞きたかったです。
次回、機会が有ったら宜しくお願い致しますm(_ _)m
お疲れ様でした。メトロハノイ各駅停車お疲れ様です。今度メトロホーチミンが開通したときは今回みたいにお願いします。今回は昼の部ということで次回夜の部を期待しております。
夜ですね〜！カメラが綺麗に映してくれるといいのですが🙄
車内で流れる音楽が「春のうららの隅田川〜」なんですね。おもしろ〜
そのワンピースめっちゃカワイイ💕
1日乗車券、安いですね。
23年1月に行った時、メトロが走っていてビックリしました。
旅行者には空港と旧市街やハノイ駅とかを走ってくれた方がいいと思います。
今日のワンピースのニット、素敵です。
これからメトロの沿線はどんどん拡張するらしいので今後に期待ですね‼️
各駅停車の旅 笑
バイクよりも安心してみています＼(^o^)／
ぶらり途中下車の旅♪ へぇ、新しい鉄道なんですね😲
Grab兄さんのウナジを眺めながらまずは始発Cat Linh駅。
運賃は安いなぁ(券売機のデザインに違和感...)、でも、新しいのに人があまり居ない🤔？
タッチ式の入場とかは、日本人でもワリと違和感なく使えそうだ。
発車メロディ、遊園地みたいでカワイイ☺
La Thanh駅に到着。距離とか景色はナンカゆりかもめっぽい。
...え？一日乗車券のシステム、なんかメンドクサイ😅？
う～ん、特に何も無いガード下だった...
10分おき定時運行でThai Ha駅。ホームからグラウンドと高層ビルが見えるなぁ。
...修理中のロボット(券売機)の中身を確認🤖
Lang駅に到着。...やっぱり通勤用っぽいな。
各駅周辺の感じとかも観光向けでは無さそう(ドブ川だし🙊)
1km歩いてヴィンコムメガモール＆コンドミニアムか...利便性はマァマァ。
各駅で"みどりの窓口のオネエサン"をチェック♪
Thuong Dinh駅、景色が住宅団地っぽい。
...さっきのモール、コッチの方が近かった🤣？！
Vanh Dai 3駅、周辺道路の交通量はサスガ大都会🏙
定時運行でPhung Khoan駅に到着。
駅のデザイン、新豊洲みたいなのがテンプレになってるのかなぁ？
MACプラザ、駅近だけど人気無し...えー？！駅に自販機無し🥵？！
急遽購入の姐さんワンピース、お値段のワリに良い感じなんだけど、
...撮影場所(ホーム)デザインに埋もれて"光学迷彩"みたいになってる😂？？
Van Quan駅、うーん、マンモス団地(中国の)感...
"もっと速い"GrabでVan Phuc村へ...あ、バイク、マチガエタ🤣？！
このシルク村は観光地っぽい...沿線と相変わらず人気無いけど。
へー、オーダーメイドも出来るんだ、ネクタイとかスカーフ、涼しそうでイイナァ😊
わぉ、視聴者プレゼントも？！
Ha Dong駅...まで来たけど、サスガに似た駅ばっかりで取れ高が...
駅近のイオンモールでも5km離れるなら、各駅1kmの沿線とは言い難い...
って事で一気に急行化、La Khe駅とVan Khe駅通過。
MITSUBISIやMAZDAとかのカーディーラーが並ぶ景色を眺めながら、
終点YEN NGHIA駅に到着。
なるほど、終点から先は「バス旅へどうぞ」って事か🤔
＜全体的に設備は良いけど、需要はソレほど無い＞って所かな🙄？
でも「地域の生活感」が解るおもしろい企画でした、ありがとうございます😁👍
もう少し観光地の近くだと便利なんですけどねー😹
そうかぁ、ハノイにメトロ開通してたんだ……😯😯
全駅下車で完全制覇かと思いきや……、Chikaサマらしい展開で、納得です。
観光客はいなくても、話のタネに乗ってみたいかな？（事故に巻き込まれたら、悲惨やけど🤪🤪）
ネクタイかぁ……、最近、してないなぁ……、優先的に外されそう……😅😅
事故に巻き込まれるとか言われると乗りたくなくなりますねww
I LOVE CHIKA
１日乗車券180円って、人件費がいくら安くても建設費で1千億円以上かかってる事を考えると金利を払う事も難しいな。
新築のマンションが路線から１００ｍぐらい離れた所に平行して林立してるのを見ると、あの辺に幹線道路があって自動車・バイクでの移動が定着してしまってる感じがしましたね。あのマンションの住人を駅まで引っ張ってくるのは難しいでしょうね。
わたしも先日乗りましたがやはり空いてました。カットリン駅近くでやっと座席が埋まってきたかな〜くらいでした。
バイク社会かつ地理的な問題と時間帯もあるのかな〜と思っていたのですが中国製だから不安という声もあることにちょっとびっくりです😮ベトナム人にもそんな考え方するのですね
ホーチミンメトロも開業したら是非乗りに行ってください！☺️
Yeah! Everyone love Japanese products. You'll notice that most Vietnamese ride Japanese made motorcycles, autos, refrigerators, washers, and etc. 😀
Chị Chika kỳ quá. Hôm nay để tiêu đề toàn tiếng Nhật vậy 😂😂😂😂
chikaちゃん、動画は勉強になりました。一日乗車券安いですね！
風景がバンコクに似てます
ハノイ市は2025年から2030年までにバイクの全面禁止を目指しており、現在ベトナムではバスやトラムなどの公共交通機関の整備が進められている😅 現在、ベトナム人は自家用バイクに乗ったほうが便利だと考えており、公共交通機関を利用するのが面倒です。🤣
ちか隊長お疲れサマ👍私服が懐かしくて又、ファッションショーをして欲しいですね😂🍻乾杯💞
ありがとうございます😊そうですね久しぶりにどこかでやりますねw
Chỉ mới có 1 tuyến chưa kết nối được nhiều khu vưc, người dân vẫn chọn xe máy ,
見どころはほとんどないですが、なかなかの優秀作品でした😀
最後にハノイに行ったのは２０年前。変化の大きさにびっくりしました。最近は外国ロケのテレビ番組が激減。ハノイがこんなに変わったことを初めて知りました。
ベトナムの発展はすごいですよ。
日本に来てるベトナムの方も何年か離れてたら、帰国してびっくりしているでしょう。
私は90年代から折を見て行ってますが、東南アジアの中では勢いが一番すごい。
中心部・メイン通りは大都会で、先進国なんだよね。
でも路地裏に入ると途上国、それが混在するカオスが良い。
コロナで3年間ハノイに行ってないので鉄道に乗ってないので、参考になりました。一日券が毎回もらい直すのもちょっとびっくり。出張者としてはこれって空港まで繋がってほしいですね。
そうですよね❣️ハノイはノイバイ空港から遠いですもんね✈️ただゆくゆくはノイバイ空港にも路線が伸びる予定です🗓️
セクスィー❤なサムネ画像につられてしまいまして😆
この手の鉄道は必要時に渋滞を緩和できればいいので、バスターミナルへの足であればそれでいいのでは？
地理がわかりませんから確りとしたことは言えませんが、始発駅のポジション次第でしょうね。住宅地を結んで始発駅に送り込みたいのか、終着駅への足としたいのか。
まあ観光客には縁のない鉄道ですね。
利用者が少ないのが 気に成りますね いつ頃 採算が取れるのでしょうかね
交通渋滞解消されてなくて吹いた😂
2a号線は郊外から中心部への通勤通学向けですかね！
朝と夕方が利用者多いんじゃないんでしょうか。
最近のベトナムニュースで黒字になったとニュース見ました。
もう少し路線ができて、どこへも行けるようになればもっと利用者は増える気がします。
2A号線は中国援助で韓国企業が工事をしていました。今も他の路線作ってますよ。
4月にハノイ行ったんだけど、MRTはホーチミンだけだと思っていて、MRTが走っているとは。う～残念！50歳でサラリーマン引退したんで、ベトナムで仕事探しでもして暮らそうかな。
噂ほど悪くない気はしましたが曰く付きの中国製に乗る勇気が凄いと思います。券売機デカっ
高架鉄道は、クアラルンプールも、バンコクも、、階段が日本の２倍ありますね～。発射⇒発車、、に間に合わない。。ジム・トンプソンのネクタイで職場に行ってますが、、大手町なのに殆どの社員がカジュアルです。。
大江戸線の深さも、負けていない・・・
政府直下のハノイ優先で何でも作るのは良いがホーチミンの財源をふんだくって作ってるのだからまともな物作って欲しいですね。どうせならノイバイ空港方面に作ってくれるほうが空港利用客もいるし空港周辺は工場地帯だから通勤客もいるでしょうに。
電車っていいですよね。（小並感）
とはいえ駅ごとに降車するのは大変ですよね。
でも楽しかったです。ありがとうございます。
鉄道ができてから、ハノイに行けていないので、とても勉強になりました。
ホーチミンのメトロがそうならないと良いのですが。。。
アフリカにいるので、無理かと思いますが、応募してみますね。。。笑
通勤時間帯もう1回乗ったらどうでしょう？
飯は無しか！！！😂ネクタイしね〜な〜、、、さんきゅ😂
3月(2024)にベトナムに観光で行く予定です、参考になりましたありがとうございました！
ブラボー
年月とお金ばかりかかってしまった悪名高い鉄道ですね！
ホーチミンの鉄道は日本製なので開通楽しみです。
Nhật Bản còn tệ hơn cả trung quốc. Đường sắt đô thị ở HCM city bị sai kỹ thuật nghiêm trọng
でもホーチミンも延長しすぎていつのなるのか😅😅😅
ロイヤルシティーの地下で迷いました。ハンガイ通りには昔タイシルクやカイシルクといったシルク屋さんやお土産屋さんが並んでいましたが、今はどうなのでしょうか？
わたしが行った時はなかった気がしますが暑いからですかね😵💦
20:11 へぇ へぇ へぇ へぇ へぇ〜（✖️20回連打）
11分47秒の 発”射”時間にほっこりしました。
応援しています。
ハイズオンにライチ狩り行きました。
とても暑かったですよ。ライチ狩り20ドン、コンクリボート20ドン。一度は行って見て下さい。田舎ならではの事もありましたが、、、、、まーいいでしょ❣️
朝のラッシュは、それなりに乗っているんじゃない？
道路も、渋滞しているからね。
路線を市街地・密集地をさけて敷設してるかんじ。。まるで新幹線のよう。
メトロがこれでいいのか？
ハノイは大都会なんですね。中国と似た雰囲気がありますね。
でも所々ヨーロッパ調なのがベトナムなんですかね。
東南アジアの都会の雰囲気は活気があって好きです。
いつか長く住んでみたいです。
そうですね、旅行と住むのは印象が違いますが歴史的にいろんな文化が入り混じっているのでベトナムは面白いですね🫶🫶
とても興味が有りましたので、嬉しく最後まで見せて頂いた～
ネクタイ欲しいですが・・・・ちょうだい！
もう締め切りました💦
I would like to try the metro when I am in Vietnam
Yes you must try it😆
1路線だとそんなもんだよ。東西南北 環状線出来てから。
車もバイクも減って無いんじゃ渋滞対策 意味無いかしら😢
ホーチミンは上手く行って欲しいな。😅
去年乗りましたが、もう少し人がいた気がします。家族連れで写真を撮ったりとか実用的ではなさそうでしたが
ちかちゃんの選んだネクタイ、主人に欲しい〜と思ったけど、テレワークばかりになって、スーツ着るのがあまりな〜い😂
イオンは無料シャトルバスが出ています
チカさんが鉄道系ユーチューバーに😆
ホーチミンももう少しで開業しそうだからやってください❗タイのBTS みたいな感じ駅でですね！ハノイは次は韓国製のMRT ですね‼️タイのBTS は高架がごっついけどベトナムはシンプルでいい‼️
私はお土産リクエストするなら殻付きのマカダミアナッツがいいなー🤤美味しいですよね。
Chika đi tàu điện ! 🚅🚃🚃🚃🚃
開業当初のVlogを見て結構人が乗ったが何で今はガラガラになってるだろうな？やはり線路は1本しかなく他の線路に繋がってないからあまり便利じゃないからかな？
電車が出来ても乗らないってなると(汗)作って大丈夫だったのかな(汗)ホーチミン鉄道は日本が作ってるらしいけども都会だから良い事だけど？ベトナムは車&バイクの国だから乗る人が果たして？(汗)
名古屋の地下鉄は一本でも多くの重要な駅があるけど、
この線には一つしかないのではかなり厳しいですね。
しかも積極的に使おうと思える感じじゃない。
これからうまくいくんですかねぇ。
こう見ると日本のメトロの歴史は古く、ベトナムはこれからまだまだ伸び代があるなと感じます。
ホーチミンの都市鉄道の完成の方が楽しみです‼️
銀座線は、戦前から走っていたからね・・・
古いからこそ浅く、乗るのが楽だったりする。
でも車体が小さいので、混雑する。
昔の車両は、一瞬だけ電気が消えていました。
@@KOKI-cy3ph
あー覚えてます。電気消えてましたよね。
銀座線は駅も古くてホームも狭くて昔を感じます。
誰も居ないのなら、鉄道の意味ないね。😆
沖縄のモノレール感（２階位の景色が続くあたり）あるなぁ～。ＯＬ風ファションで乗れば通勤ネタが出来たのに。
ありがとうございます😊ベトナムのOLはバイク必須ですねー😹
ハノイは中国ホーチミンは日本画請け負ったんだけどハノイは駅構内の雨漏りなど問題多いみたいですね！
統一鉄道の電化と高速化は日本が資金と技術協力すると聞いてますけど、まあベストな選択でしょうね、ベトナムがインドネシアの二の舞いにならないよう祈ります。
人口は多いのに利用者が少ないのはみんな恐れているんですね😂
@@chikavietvlog6755 silly thinking
13:49
白いワンピースいいと思いますよ
一駅の間隔が短過ぎるのではないでしょうか？
参考になりました。
はい🫣短すぎましたww
東京の地下鉄も、同じぐらいだよ！
だから、遅く感じます。
まあ地方の電車に慣れていると、短く感じるね。
ベトナム電車を見についてきます。👀😳😁👋
ハノイ駅発のメトロ3号線は、2027年完成？
思いっきり延期・延期してるようですね～😂
はいwまた延期しそうですw
ネクタイ柄のチョイスなぃすうです👍
あざまーす
その町の特徴を捉えた作りの駅ではなく皆同じ感じの駅ですねw流石手抜き工事の本家○国！
道が悪いのか、歩道を歩いてのレポート大変そう