Boss, saya punya sopir dia isi air putih biasa di raditor penuh sekali, lebih dari full, hingga tutupannya sampai tumpa, apakah memengaruhi, tolong boss jelaskan. Karena saya pelangan baru, kini punya Euro 4 dua, baru mau mendekati 2 bulan.
G direkomendasikan,ketika air diradiator berlebihan akan kembali keresevoir.klo g ada ruang gerak ya gimana.?apalagi harga coolant radiator g mahal juga,ada anti karatnya.klo pakai air biasa jelas akan bikin karat dan keropos bagian silinder cop akhirnya.
Nyimak
Boss, saya punya sopir dia isi air putih biasa di raditor penuh sekali, lebih dari full, hingga tutupannya sampai tumpa, apakah memengaruhi, tolong boss jelaskan. Karena saya pelangan baru, kini punya Euro 4 dua, baru mau mendekati 2 bulan.
G direkomendasikan,ketika air diradiator berlebihan akan kembali keresevoir.klo g ada ruang gerak ya gimana.?apalagi harga coolant radiator g mahal juga,ada anti karatnya.klo pakai air biasa jelas akan bikin karat dan keropos bagian silinder cop akhirnya.
Udah kaya mobil tahun 1990 aja isi air radiator penuh penuh. 😂😂😂😂
Bang sya bwa canter euro4 udh hampir 2 thn,sya mau tanya pipah selang radiator yg atas yg nyambung ke waterpump ada rembes oli,apa penyebabnya?
mungkin air campur oli bang,itu kan selang air ya kok ada olinya