Года 2-3 назад я с помощью троса и струбцины снял корпус трипода на форде фьюжн. Описано в статье на форуме Фьюжн Гуру. И это делалось на не снятой вполне себе нормальной коробке
Класс это идея со сваркой пробокс 4вд левая полуось снимается легков сборе , а правая хрена с два там на ней ещё подшипник и полметра вглубь редуктора вал уходит я пытался и перфоратором и ломом ....оставил одел половину правой полуоси ....а со сваркой можно все это вытащить цепной лебедкой или стяжка и 3-5тонн ухватиться незачт
все доброго времени суток, внутрення грана хрустит ожна дрожит машина, к автозапчястям спрашиваю именно у нас нет внутренних гранат от даеву леган, от какой машиный граната падайдет?
спасибо за видео, поржал со сварки, пытался свою полуось вынуть, в итоге остался с гранатой внутри коробки (та же ситуация как на видео. тоже самое пробовал с проволокой, с ломиком и хренас два она выходит, пришлось запендюрить всё назад с открытым пыльником и без смазки, чтоб хоть как-то ездить. вариант со сваркой конечно жёсткий, но видимо в этом случае уже без вариантов. короче спасибо, надоумили )
Столкнулся с такой проблемой на славуте. Там слава богу,был бортик на шрусе,в который упёрся через коробку ипровизированным мини ломиком в виде заточенного прута. раскачивающимися ударными движениями по бортику шруса,удалось его высвободить. Давление без удара не давало никаких результатов,гнулся прут. Повторять на свой страх и риск,риск повредить корпус коробки никто не отменял.
Доброго времени суток, в первый раз столкнулся с таким случаем, пробывал тросик, провалки, не помогло все рвётся, увидел ваше видео зделал почти так же, только кувалды большой не было, пришлось приворить арматуру, стопор на конце, а по средине 2 тормозных диска, получился большой обратный молоток, и вуаля на второй удар вышла граната, шлеци оказались сьедины, стопорное кольцо было поломоно, автомобиль сузуки гранд витара правая внутренняя граната, кпп не снималось
КПП не снимал, после этого через какое-то время нужно было снять гранату эту злополучную, с помощью тросика не помню диаметр троса но сложно было его завязать узлом, сделал петлю зафиксировал с помощью хомутов, рывками удалось выдернуть гранату
Коре, я знаю как ты там тросиком тянул, но если зацепить тросик, и начать его закручивать и при максимальном натяжение начать дергать, выскакивает как по маслу
Підкажіть хочу поміняти прокладку на підоні Опель вектра а 1.6 моно іжектор,яку краще купить! Внас в продажі є пропочні ціна 100 і 150 грн , можна їх справити чи ні я незная но заводська не така.Яку краще порадьте.Завчасно Дякую.
Вынимая полуоси вы все равно сливаете масло через поддон . Сняв поддон мы можем наблюдать шток полуоси,по нему легонечко ударив отвёрткой или любой подходящей приблубой полуось очень хорошо выходит
Ты думаешь я от скуки написал в поиске и от скуки сижу смотрю твое видео что ли? Я же здесь внизу лежу жду пока ты договоришь ! Трос привязывает и в конце показывает снятую . Для таких отдельный котел в аду!
Ничего сложного, я всю жизнь пользуюсь этим способом, через сателлит мягкой наставкой спокойно выбиваю с обратной стороны. И тут можно было так сделать, ведь коробка снята и правой полуоси нет, так же делаю и прямо на машине.
@@Vector2014 Ну и что ? У меня наставка, латунный прутик диаметром 10мм , кончик проточил на точиле вдоль прутика снял до половины толщину а в длину мм 40, оно проходит мимо оси сателлитов и упирается в гранату, два три удара и граната выскакивает, правильнее выскакивает стопорное кольцо из посадочного места а уж дальше .....
@@Vector2014 Очень рад что помог советом. Только отвёрткой можно повредить шлицы или чего нибудь ещё, нужно из мягкого материала, чтоб уж наверняка не повредить ничего.
Спасибо за видео сегодня попробую также сделать
Года 2-3 назад я с помощью троса и струбцины снял корпус трипода на форде фьюжн. Описано в статье на форуме Фьюжн Гуру. И это делалось на не снятой вполне себе нормальной коробке
Спасибо за видос помогло!
Как вариант, спасибо за подсказку 👍👍👍🤝
Изночально хотел сказать прихвати сваркой обратный молоток для снятия полуосей и все потом подчисть акуратно
Кстати тросик помог от старого стеклоподъемник ваз, правда на пару ударов хватает ,рвётся но выходит почти сразу, спасибо за видео
Вы снимали гранату когда КПП стояла на авто?
У меня срв рд1, на сантим даже больше вышла и дальше не идёт (
@@ЕвгенийНагаев-к5х да,все стояло и шрус целиком
Отличная идея, мне помогла. Советую
Рад что смог подсказать как решить проблему!
Класс это идея со сваркой пробокс 4вд левая полуось снимается легков сборе , а правая хрена с два там на ней ещё подшипник и полметра вглубь редуктора вал уходит я пытался и перфоратором и ломом ....оставил одел половину правой полуоси ....а со сваркой можно все это вытащить цепной лебедкой или стяжка и 3-5тонн ухватиться незачт
Мне интересно. Коробку уже разорвало от оставшегося в ней стопора? 😆
Мужик малодец мне очен помог ето видио я снял также толка уменя каропка на месте стоит
все доброго времени суток, внутрення грана хрустит ожна дрожит машина, к автозапчястям спрашиваю именно у нас нет внутренних гранат от даеву леган, от какой машиный граната падайдет?
спасибо за видео, поржал со сварки, пытался свою полуось вынуть, в итоге остался с гранатой внутри коробки (та же ситуация как на видео.
тоже самое пробовал с проволокой, с ломиком и хренас два она выходит, пришлось запендюрить всё назад с открытым пыльником и без смазки, чтоб хоть как-то ездить.
вариант со сваркой конечно жёсткий, но видимо в этом случае уже без вариантов.
короче спасибо, надоумили )
Я спец цангу точил, и обратным молотком выбил
Столкнулся с такой проблемой на славуте. Там слава богу,был бортик на шрусе,в который упёрся через коробку ипровизированным мини ломиком в виде заточенного прута. раскачивающимися ударными движениями по бортику шруса,удалось его высвободить. Давление без удара не давало никаких результатов,гнулся прут.
Повторять на свой страх и риск,риск повредить корпус коробки никто не отменял.
Отличная идея я за одно и коробку на приватную менял😂 помогло
Доброго времени суток, в первый раз столкнулся с таким случаем, пробывал тросик, провалки, не помогло все рвётся, увидел ваше видео зделал почти так же, только кувалды большой не было, пришлось приворить арматуру, стопор на конце, а по средине 2 тормозных диска, получился большой обратный молоток, и вуаля на второй удар вышла граната, шлеци оказались сьедины, стопорное кольцо было поломоно, автомобиль сузуки гранд витара правая внутренняя граната, кпп не снималось
КПП не снимали?
У меня срв РД 1 на сантиметр даже больше вышла и всё дальше не идёт, забил назад.
Сальник подтекает. Надо как то вытаскивать(
КПП не снимал, после этого через какое-то время нужно было снять гранату эту злополучную, с помощью тросика не помню диаметр троса но сложно было его завязать узлом, сделал петлю зафиксировал с помощью хомутов, рывками удалось выдернуть гранату
@@Василий-д2в а вы писали выше что шлицы сьело. Это где на стакане трипоида?
@@Василий-д2в вроде как я понял тросик берут 3 - 4 мм.
@@ЕвгенийНагаев-к5х да
2:50 ОБАЛДЕТЬ, У МАСТЕРА ОБЕ РУКИ ПРАВЫЕ!
Это потому что полуось правая
Коре, я знаю как ты там тросиком тянул, но если зацепить тросик, и начать его закручивать и при максимальном натяжение начать дергать, выскакивает как по маслу
Отличная идея!
Підкажіть хочу поміняти прокладку на підоні Опель вектра а 1.6 моно іжектор,яку краще купить! Внас в продажі є пропочні ціна 100 і 150 грн , можна їх справити чи ні я незная но заводська не така.Яку краще порадьте.Завчасно Дякую.
Че гоните ?? Какая реставрация ее на выброс , там внутри все уже давно сносилось
А зворотній молот не пробували?
НИЧЕГО СЕБЕ!!!!!! сказал я матом!!!!!
Ключом разводным зажать корпус гранаты ,ломиком в ключ упереться и выдернуть
А если корбка на машине стоит ?)
Вынимая полуоси вы все равно сливаете масло через поддон . Сняв поддон мы можем наблюдать шток полуоси,по нему легонечко ударив отвёрткой или любой подходящей приблубой полуось очень хорошо выходит
здравствуйте. у меня тойота королла 4wd не можем выташить внутренюю гранату, подскажите кто как справился, коробка пока на месте
Ты думаешь я от скуки написал в поиске и от скуки сижу смотрю твое видео что ли? Я же здесь внизу лежу жду пока ты договоришь ! Трос привязывает и в конце показывает снятую . Для таких отдельный котел в аду!
Трубним ключом робиш захват гранати і б'єш по цьому ключу.
Стопор как раз таки был, он остался в коробке
ага, и его размолотило
Ну а как же без кувалды.
Кольцо внутри осталось.
А по подробнее нельзя было? 🤦♂️
Сорян если что не так, просто привари и выбивай!!! Все получится!!
Не чудите по бомжатне не говорите такого
Ничего сложного, я всю жизнь пользуюсь этим способом, через сателлит мягкой наставкой спокойно выбиваю с обратной стороны. И тут можно было так сделать, ведь коробка снята и правой полуоси нет, так же делаю и прямо на машине.
Каким образом, если там палец осевой стоит?
@@Vector2014 Ну и что ? У меня наставка, латунный прутик диаметром 10мм , кончик проточил на точиле вдоль прутика снял до половины толщину а в длину мм 40, оно проходит мимо оси сателлитов и упирается в гранату, два три удара и граната выскакивает, правильнее выскакивает стопорное кольцо из посадочного места а уж дальше .....
@@IgnKiss благодарю, ни в какую не вылазила граната, снял левую и отверткой выбил, очень легко вышла
@@Vector2014 Очень рад что помог советом. Только отвёрткой можно повредить шлицы или чего нибудь ещё, нужно из мягкого материала, чтоб уж наверняка не повредить ничего.