Unang motor ko click 125i pero marunong na talaga 'ko mag manual dati. Bumili ako duke 200 1 week ago, madali lang gamitin lalo na pag tumatakbo. 5'6 o 5'7 height ko, medyo tip toe ako pero pwede naman pa-adjustan ung mono shock ng 1 inch kung di talaga abot. Pero kung experienced rider kahit 5'4 kaya yan. Okay din bumili ng duke this month since naka-sale sila 28k to 38k. Not sure kung hanggang kelan. Di ko lang magamit, antagal ng or cr. Motorcycle City Commonwealth ko din kinuha 😅
Sir. Gawa ka din ng Video nito about sa 1st PMS nito, oil na ginagamit nyo, ilang Km bago kayo nagapa Change oil, ano mga usual items na pinapalitan sa Duke 200 po, at total expenses po ninyo sa maintenance. Salamat sir.
Unang motor ko click 125i pero marunong na talaga 'ko mag manual dati. Bumili ako duke 200 1 week ago, madali lang gamitin lalo na pag tumatakbo. 5'6 o 5'7 height ko, medyo tip toe ako pero pwede naman pa-adjustan ung mono shock ng 1 inch kung di talaga abot. Pero kung experienced rider kahit 5'4 kaya yan.
Okay din bumili ng duke this month since naka-sale sila 28k to 38k. Not sure kung hanggang kelan.
Di ko lang magamit, antagal ng or cr. Motorcycle City Commonwealth ko din kinuha 😅
laki ng discount ng duke ngayon, I don't kung bakit,
Sir. Gawa ka din ng Video nito about sa 1st PMS nito, oil na ginagamit nyo, ilang Km bago kayo nagapa Change oil, ano mga usual items na pinapalitan sa Duke 200 po, at total expenses po ninyo sa maintenance. Salamat sir.
baka sa tiktok ko to upload bro
boss san po nkabili ng side mirror salamat
shopee is the key
Boss pwede yang ganyan na side mirror
pede naman wag kalang papahuli hehe
Equip ng assist and alipper clutch boss?
negative bro, naka brembo clutch lever lang (aftermarket)
Boss di po naka slipper clutch c duke sad to say ,dual clutch plate lang po sya ,
@@InitialG-Motovloghindi po clutch lever tinutukoy nya sir hehe
@@Jspeed28 yes bro, I mean share ko lang kaya malambot yung clutch nya
@@InitialG-Motovlog matigas nga clutch ng duke , kahit sa rc200 dahil wala syang assist slipper clutch ,