8 การตรวจสอบ ลิ้นควบคุมการดูด

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @user-mf2db4cy1t
    @user-mf2db4cy1t 3 ปีที่แล้ว

    เข้าใจง่าย ขอบคุณมากครับ

  • @user-kx1ih2jc3r
    @user-kx1ih2jc3r 3 ปีที่แล้ว

    ขอบคุณครับ

  • @user-fg8th2jg8f
    @user-fg8th2jg8f 2 ปีที่แล้ว

    อาจารย์ครับd-max 3000di 2003 เครื่อง4jh1 ปั๊มไฟฟ้ามีscvหรือเปล่าครับ ถ้ามีถอดอย่างไร

  • @user-fe9rd7nn9z
    @user-fe9rd7nn9z 4 ปีที่แล้ว +1

    Scvตัวยาว ทดสอบแบบนี้ได้มั๊ยครับ

  • @wistmanholly7086
    @wistmanholly7086 3 ปีที่แล้ว

    ของผมเป่าแล้วตัน แต่ใช้กระเสไฟเข้า มันโล่งครับ สลับกับของอาจารย์เลย อย่างนี้เสียรึป่าวครับ

    • @user-rw8xc3mv6b
      @user-rw8xc3mv6b 3 ปีที่แล้ว

      มันมีสองเเบบคับ ปกติเปิด กับปกติปิด เสียป่าวอันนี้บอกไม่ได้คับ

  • @eddkrub
    @eddkrub 3 ปีที่แล้ว +1

    อาจารย์เป่าโชว์เลยสุดยอดครับขอบคุณมากนะครับ

    • @thitiwootjansom4371
      @thitiwootjansom4371 3 ปีที่แล้ว

      การทดสอบด้วยการป้อนไฟเข้า ต่อบวก-ลบ ทางไหนก็ได้เหรอครับ

  • @user-iw7yf5fv7h
    @user-iw7yf5fv7h 5 ปีที่แล้ว

    SCV.เปิด ปิด จ่ายน้ำมันให้เครื่องยนต์

  • @RealmeC-wj5rz
    @RealmeC-wj5rz 2 ปีที่แล้ว

    ยุ้งยากไม่ต้องตรวจ สอบเปลี่่ยนใหม่ไปเลย จบ

  • @somphongboonchat9278
    @somphongboonchat9278 7 ปีที่แล้ว

    ของผมวัดได้ 3.7 หมายความว่าอย่างไรครับ ช่วยด้วยครับ tiger d4d คอมม่อนเรล ครับ สตารท์ไม่ติดเลยครับ ช่วยให้คำแนะนำด้วยครับ

  • @user-wh7yv8et1x
    @user-wh7yv8et1x 5 ปีที่แล้ว

    รถดีแม็กคอมมอนเรลแรงดันน้ำมันตกสาเหตุเกิดจากอะไรบ้างครับ

  • @user-hf1hj1fu5m
    @user-hf1hj1fu5m 5 ปีที่แล้ว +1

    หลักการเดียกันกับโซลิงนอยปั๊มมั้ยครับ

    • @erthjkrtyui7912
      @erthjkrtyui7912 5 ปีที่แล้ว +1

      ใช่ๆ แบบเดียวกันเลย แต่โซลินอยเปิดตลอดตอนติดเครื่อง ถ้าเสียก้อถอดออกได้ รึหักเขี้ยวออกแล้วใส่กลับ ติดเครื่องทำงานได้ แต่ถ้าไม่มีตัวดึงดับต้องใส่เกียเบรคดับ ส่วนตัวนี้ถ้าเสียคงเปลี่ยนอย่างเดียว