Bilinmeyen Detaylarıyla Renault 12 ve Toros Efsanesi / Renault 12, TL, GTS, TS, TSW, Renault 9
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 1969 yılında Renault, OYAK ve Yapı Kredi Bankası ortaklığıyla OYAK Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş. kuruldu. İlk Renault 12 TL Mayıs 1971' de üretim bandından çıktı. Aracın satış fiyatı 59000 TL idi. 1972 yılında Renault 12'nin station wagon modeli olan Renault 12 SW'nin üretimi başladı. Araç ülkemizin ilk yerli station wagon otomobili oldu.
1973 yılında Renault 12'nin yeni modeli olan Renault 12 TS üretim bandından çıktı. 1983 yılında Renault 12 GTS üretim bandından çıktı. Araç Türkiye'de üretilen ilk klima opsiyonlu ve ilk otomatik camlı otomobil oldu. 1989 yılında Renault 12 tekrar yenilendi. Yeni model, Renault 12 Toros adıyla üretilmeye başlandı. Aracın sağlam duruşu sade ve güçlü kasası ve her yol koşulunda ilerleyebilmesi ile Türk halkı tarafından çok sevildi.
1982 yılında Renault 9 GTL modelinin üretimi başladı.1988 yılında ise Renaul 9 Broadway efsanesi doğacaktı. Renault 12 serisi Türkiye'de üretildiği 29 yıl boyunca 600.000 adetten fazla satış yaptı. #toros, #renault12, #renault
Eğer Volvo ile yola çıkılsaydı şu an sektör çok farklı yerde olurdu.Ama yinede 12 ler bu ülkenin yükünü çok taşıdı.
Aynen başkan gönlüm volvodan yana idi. Olmamış fakat 😭
Volvonun modeli de çok itici. Renault daha kibar duruyor.
12 halen beni taşiyo
Volvo muhtemelen diyorum kendi çeliğini İsveç'ten getirmek istedi. Çünkü o dönemde metalurji gelişmemişken gerçekten İsveç çeliği diğer çeliklerden daha sağlamdı. E arabanın komple gövdesi ithal olunca %45'lik oran rahatlıkla geçilir. Fiyat da ona göre yükselir. Volvo kaliteden asla taviz vermeyecek bir marka olduğu için bu anlaşma bozulmuş bence. 2020 senesinde 2000 model bir Volvo S40 sattım, arabada ne pas, ne çürük ne başka bir yıpranma belirtisi vardı. Hala dipdiri arabaydı.
25 yıldır ailemizden biri1983 model RENO 12 GTS miz var Allah korusun kendimiz satmaya mecbur kalmadigimiz sürece paranın gücü elimizden alamaz Teşekkürler Renault 12 GTS
Deyerli dostum 83 mod stv bir arac aldım bunlar kac vites ve kac motor dur aracı henüz görmedim
Bu araçların kalitesini ben de çok eleştirmiştim. Ne var ki şimdiki otomobiller de başka yönlerden tartısma konusu. sıfır toros'u görebilmek güzeldi.. emeğine sağlık admin.👏👏👏
Kardeş biz 93 ve 97 Toros kullandık birisi torossa diğeri değil kalite farkı o kadar yani.
1972 model koyu yeşil Renault TL otomobilimiz vardı. 15 yıldan fazla kullandık. Son derece sağlam ve o dönem ülkemiz yollarına çok uygun bir arabaydı. İlk modellerden olduğu için sanıyorum çok parçası orijinaldi. Anımsayabildiğim tek hatası havalandırma ve kalorifer sistemiydi. Araç özellikle Ankara'nın kışında hiç ısınmaz ve camlardan buhar eksik olmazdı.
Neresi sağlam bunların bir kaza yapsan konserve kutusu gibi katlanır resmen tekerli tabut
Keşke Çorum kaloriferi takıp hamam gibi ısıtsaydınız...
89 90 91 kadar toros modelleri çok sağlam sonrakiler dayanıksız olduğunu ben kullandım çok masraf çıkıyordu ama toros un en kötüsü bile yolda bırakmadı eski modeller sağlamlığıyla ğünümüzde bile favorim
Torosmu reno mu sizce
O bir efsane. Keşke avrupa standartlarına uygun hale getirilip teknolojik olarak geliştirilseydi. Hava yastığı, klima, abs, otomatik camlar, elektronik ateşleme sistemi hidrolik direksiyon fren gibi donanımlar eklenseydi şimdi hala en tercih edilen halk arabası olurdu
Bu şekilde üretip tekrar satışlara başlasalar ülkede en çok satılan araç olur.
Bir noktadan sonra sıfırdan başlamak daha ekonomik oluyor. Reno 12 1960larin tasarımı idi. Türkiye'de 2000e kadar üretilmiş olması aslında çok gurur duyulacak birşey değil. Fransızlar 1980de bıraktı.
Kargaya yavrusu şahin gibi gelir.
Bizde hala tutku olarak Renault 12tx var 35yıllık emektar
@@sarpgrey hahaha evet.
milli olarak üretilen ve sahip çıkamadığımız devrim de bu saygıyı hak ediyor bence bekliyoruz sayın araştirmaci
Övülecek bir tarafı yok. Millet olarak hep daha azına, daha kalitesizine, daha kötüsüne layık görüldük. Bizim adımıza başkaları "neyine ulan bunların klima, güvenlik, vs" diye karar verdi hep. Videonun sonunda Arjantin'deki ürün çeşitliliği bunun en büyük ispatıdır. Birileri çıkıp HAYIR, BU MİLLET HER ŞEYİN EN İYİSİNE LAYIKTIR demedikçe, biz Toros/Tofaş övmeye devam ederiz.
Haklısın reiss
@@eren7428Benim bahsettiğim farklı bir konudur. 1960'ların tasarımı olan bu araç, hiçbir teknik ilerleme uygulanmadan; sadece görsel kozmetik kandırmacalarla 2000 yılına kadar üretildi. Fransa ise 1969'da tanıtılan bu aracı 1980 yılında üretim bandından kaldırdı. Bizde ise 2000 yılına kadar üretildi. İşin acı tarafı, bugün 2000 modelin birebir aynısı, aynı sefillikte seri üretime alınsa, yine kapış kapış satılır.
Helal
Yoruma tamaen katiliyorum. Dandik araclari kitlediler yillarca millete
Dogru söylüyorsun dostum bize yıllarca Herşeyi en iyi diye kitlediler aynı yıllardaki başka ülkedeki arabalara bakın,güzellikten ote insan emniyetini araba kalitesini en iyi şekilde ozamanki şartlarda ürettiler ama bizim ülkemizde insanın değeri olmadığı için ( Koç gurubu gibi) insanların bizim ülkemizi halkımızı sömürerek teknoloji getiriyoruz,yatırım yapıyoruz diye en kötü en ucuz en alt standartlarda üretim yapıp Keselerini doldurup zengin oldular yıllarca bu ülkenin gelişmemesini sağladılar eğer gelisseydi servetleri azalacakti yani yıllarca bu ülkeyi sömürdüler (Koç ailesi) gibi insanlar ne yazıktır,,,,
1974 model Renault 12 arabam ile ayni yil bir seferde Avrupada yaklasik 11000
Km lik bir gezim oldu..bir ay boyunca en ufak bir ariza çikarmadan yurda dòndùm...ne olurs olsun 10 numara araba idi.
.
Bu güzel belgesel için teşekkürler.... Renault ve Volvo üretiminden evvel bu ülkede 1926 -1950 li yıllarda dört adet uçak ( imalat ve bakım amaçlı ) fabrikaları, 1960 lı yıllarda da Devrim adlı iki otomobil yapılmıştı. Bunlarla ilgili videolarınızı da bekliyoruz Sağlıcakla kalınız....
bugun 107 asgarı ucret 305 bin tl edıyor ulkemızın ekonomısınde 51 yılda gram ılerleme olmamış,bu gurur yüce TÜRK milletinindir...
Çok yanlış yorum eskiden araba üretimi bugunkü gibi maliyet verimliliği olmadan yapılıyordumseri üretim bandları lojistik ağlar bugünkü gibi verimliği değildi. Özetle eskiden araba üretmek bugüne göre çok daha maliyetliydi. Zaten 1 sene sonra 107 asgari ücretten 88 e iniyor
@@leobelleobel2007 İyide araba fiyatları artıyor. Maaşlara göre enflasyon oranı havalarda. Yani 88'e ineceğini zannetmiyorum.
88 e inmesi 1970 yillarda videoda soyluyor su an ki durum facia hic girme oraya 😞 bu gidisle kuba gibi 30-40 yillik arabalara binecegiz
O zamanlar asgari ücret 750 lira şimdi bildiğim kadarıyla 2500 küsür bir para araç şimdi hala aynibparaya satılıyor ekonomi birazda olsa ilerlemiş işte , daha az maaşla alıyon şimdi
Acınızı anlıyorum ama 20 sene oldu artık ohhhhhh deyip zevk almaya bakın.
Gerçekten efsaneydi..hala yollarda çalışır vaziyette
Renault 12
Gerçekten de mükemmel bir araçtı ve halen de mükemmelliğine devam ediyor:))
Görmediğinden mükemmel geliyor bana bi kere hundai starlx çarptı arka yandan kemerim takılıydı arabanın arkası kopuyordu bana bişey olmadı kısa bir süre şok da kaldım indim baktığımda adamın sadece tamponu ile farı çatlamış bana çarpan önden girse bok sineği gibi cama yapışırdım teneke parçası sattım gitti sonra bida da binmedim
@@irfangokce2901 doğrudur. Bende çok sağlam bir araba demedim zaten. Tam köy arabası dağ taş istediğin yere tırman 😂😂
Asgari ücretleri de belirtmeniz güzel olmuş. Bugün çalışanların yaklaşık yüzde ellisi asgari ücretle çalışıyor. Avrupa'da bu oran yüzde sekizlerde diye hatırlıyorum.
Acaba o günlerde çalışanların yüzde kaçı asgari ücretli idi? Bu detay da olsaydı kıyaslamalar nokta atışı olurdu..
Asgari ücret örneğini o yıldaki enflasyon oranını anlamanız için veriyor. Siz endeksi şu anda segment olarak renault firmasının üretmiş olduğu 12 modeline denk olan modelin (ör;megane veya sembol clio bilemiyorum) günümüz sıfır fiyatını şuan kaç asgari ücret ile alabiliyoruz hesaplayıp ülkemizin o zaman ile şuan arasındaki ekonomik durumunu gözlemleyebilirsiniz. Saygılar
Türkiye'de reelde halkın yüzde ellisi asgari ücret almıyor. Yüksek maaş alanlarında sigorta primleri asgari ücret üzerinden gösteriliyor o nedenle öyle bir istatistik çıkıyor ortaya.
Sözde yerli bu araçları koruma pahasına yıllarca gümrükler yüksek tutuldu,sıfır gümrük olsaydı,bu tenekelere kimse bir çuval dolusu para vermez,aynı paraya daha konforlu,kaliteli araçlara binerdik.degisen bir şey yok,aynı şartlar yine devam ediyor.Bir çuval paraya yine tenekeye biniyoruz.sadece şekli değişik.
Çok güzel ozetlemissin
Torosta konfor yok diye kızardım sevmezdim, 2010 fluens aldım. Torostan daha sert ve konforsuz. Acaba satıp 80 model şahin toros mu alsam. Arabaya 100 tane özellik koyacaklarına konfor koysunlar mk..
tenekemi 😂
Yav he he avrpa komple benz bmw değilmi bu kadar davarı bir arada görmedim benz bmw fabrika açacam dedi kim yok dedi?
Aynen
Çocukluğum Renault 12 ile geçti ne anılarla dolu. Toros reklamını dün gibi hatırlıyorum yıllara yollara meydan okuyun diyordu ve o yazı fabrika çıkışı bir çok torosun arka camında yazardı
Tam bir Anadolu halk arabasıydi düşük masrafı az yakması her türlü yolda gidip ağır yükleri taşıması, tam bir köylü arabasıydi...1969 Fransa'da başlayan üretimi 2004 Romanya'da pikap olarak son bulmuştur tam 35 sene bir rekor...
Hâlâ, köy yollarında, Anadolu yollarında, dağ yollarında görebilirsiniz :)
İlk aldığımızda bu arabayı koltukları kapalı naylonla kaplıydı ve unutamadığım bir kokusu vardı ön paneli çok sevimliydi birde vitesi çok orijinaldi sellektör sesi hala kulağımda iyiki Toros almış babam sonra da broadway
Sonunda beklenen toros videosu geldi 🙃🙃 çok teşekkürler, emeğinize sağlık.
Çok teşekkürler :)
Bu gün de 107 asgari ücretle megane alınabilir demekki 1970 e geri döndük.
Taliant la eşleştirmeliyiz bence.👍
Ehonomi çoh eyi yenim
@@mahzamaruf3652 clionun ağır hasarlısı 100 bin tl 😂
@@mahzamaruf3652 giderlerini asgari ücretten çıkarsan arkadaşın dediği gibi 107 asgari ücretle megane alırsın ahahah :D
@@umitoznehir8750 evet arkadaslar. Ilk yanitımda ben megane alamazsınız demedim. Iyi okuyalım. Araba sınıfı olarak renault 12 bu gün ki taliant a eşdeger gelmektedir. Anlaşilmayan bi durum yok sanırım.
Videoyu büyük bir keyifle izledim. 1997 Toros STW aracımdan çok memnunum. Bu arabanın hastasıyım.
" Beş vitesle yıllara, yollara meydan okuyun "❤❤
Dedemde 87 model krem renk reno 12 sw var ilk sahibi hala günlük o günden beri biniliyor arabaya ve Türkiyemin o güzel illerinin %80ini gezmiş araba Dedem bindi 3 amcam bindi ben geldim 21 yaşına ben de biniyorum maşallah Allah nazarlardan saklasın
@tarihsever zaten şu anlık düşüncemiz o yönde renonun yanında 1-2 tane daha araç var sanıldığı kadar aktif kullanmıyoruz aslında
dün tofaşı izledim bir r12 sahibi olarak keşke bizim aracında videosunu yapsalar demiştim siz mükemmelsiniz
Çok teşekkürler.
@@Nasil.Basardilar bu videoyu çektiğin için bir abone daha kazandın teşekkürler
Ahmet başkan Tofaş Doğan köyde kaç gün giderizsin ama Reno 12 Toros dağları çık dağ keçisi
@@dursunsahbaz935 aynen çok garip bir şekilde bu araçların alt takımı çok sağlam tofaşı pek sevmem ama video denk gelince izlemiştim.
@@Nasil.Basardilar bu arada bu renoların motorunu bir dönem volvoda kullandı videoya ekleseniz güzel olurdu volvo 343 te kullanıldı diye hatırlıyorum
Vallahi bende bir 96 stejin var 2 parça boyalı gören tamirci müşteri oluyor bende bakımlarını aksatmadan yaptırıyom MAŞALLAH 1 kontakda 170 kilometre yol yaptım ben memnunum bizim köyde 200 araç var yüzü toros yeğenim torosa savaş açtı eski bir Avrupa araba aldı oda döküktü toparlamayadı sattı torosa lafım yok dedi
Yakıt çok yakiyomu yakıt tüketimi nasil
Sayenizde çocukluğuma döndüm, güzel günlerimi, onlarca Renault 12 arabalarımı hatırladım.
Bilgilendirici bir kanal. Çok beğendim teşekkürler
Çok teşekkürler.
Oyak renaultta yıllarca çalıştım. İlk arabam da 82 model reno12 idi. Kazık gibi direksiyonu, soğukken 2. Vitese geçişteki cayırtı sesi, opsiyon ve komforsuzluğu... araba diye yıllarca bunlara bindirdiler. Köylere iyi
Gider.
Bende çocukluğumdan beri neredeyse hiç yeni arabaya binmedim babam yeni araba aldı oda egea
Volvo'nun fiyat artışı ve hammadde miktarındaki değişiklik teklifi kabul edilmemiş. Ama Reno daha pahalıya ve daha fazla ithal parça ile üretilmiş. Acaba başka neler oldu ?
volvoyu 38binden iptal ettiriyorlar, renault u 59binden satıyorlar valla helal olsun
Memlikette hesap uzmani Manyak dolupduru.
ABD güdümlü OYAK icraatları.Toyota yı getiren Özdemir Sabancı yı da bunlar öldürdü.Hainler içimizde..
Türkiye volvo cenneti olmanın ucundan dönmüş.
Kim nederse desin dagkeçisi keşke yeniden üretilse makyajlanıp özellikler artırılıp anadoluda yaşayan bir insan olarak söylüyorum benim pejo 308 im var ama bu arabayla renoyla gidebildigim daga bayıra gitmem imkansız
İşte bu yorum çok harika
Bizimki de 307 aynen çok hassas araba dedeminde bu reno12 si var çok sağlam dağa bayıra
1993 yılında 1990 model Toros almıştık. 2005 yılına kadar da kullandık. Karadeniz'in yağmurlarında bozulan dağlı yollarında da kullanırdık. Yol tutuşu çok iyiydi. Bazen sıcak günlerde uzun yokuşlardan inerken frenleri ısınırdı ve tutmamaya başlardı. Babam "Dikkatli olun! Frenler ısındı, tutmuyor; el frenini kullanıyorum." derdi ve hiç bir sorun yaşamazdık. Memleketteki aşırı nemden kupası pastan dağılmıştı. Onu satıp başka araba aldık ama ondaki yol tutuşunu ve zorlu yollardaki başarısını hiç bir araçta görmedim.
Asgari ücret hesabında yapılan bazı hatalar var. Asgari ücretin toplumdaki yaygınlığı ve dönemindeki alım gücü çok önemli. Bugün asgari ücret ve yakın ücretler ne yazık ki toplumun %50 sinin kazancı oldu. Çok değil 2004 yılında üniversiteye bitirdim. Askere gitmek için müracaat ettim. Ama ilk dönem almadılar. Askerliği yapmadığım için mesleğimde işte bulamadım. Bi kaç ay evde durunca çok sıkıldım ve herkesin yapabileceği bir işe girdim. Maaş bile sormadan. Aldığım para asgari ücretin 1,5 katından fazlaydı. Şimdi ise mesleğini yapanlara veya tecrübesi olanlara bile asgari ücret dayatılıyor.
Övünülecek bir durum yok sonuçta Fransız tasarım teknoloji birde 1980 avrupada üretim durmuş bizde 20 yıl daha devam etmiş ne gerek vardı bize 3 dünya ülkesi gözüyle bakıyorlar eski tasarım araçları bize yolluyorlar zamanki yöneticiler yüzde yüz yerli üretim devrim otomobiline sahip çıksalardı durum daha farklı olurdu inşallah yerli otomobili yakında yollarda görürüz
Volvo nun tipi 141 idi yuvarlak farlı ve kırmızı renkli olarak İzmir fuarinda 1966 yılında sergilenmisti.2.12 dakika da görülen araçtı
Bişey değişmemiş. 88 maaş şuan ki asgeri ücretle 250 bin yapıyor
Şuan 250bin TL'ye sıfır araç almak imkansız
Elinize emeğinize sağlık adam gibi belgesel olmuş Renault 12 bunu haketmişti çok güzel bilgiler bunlar ülkemizin gerçeği renault 12 ve Fıat 131 arabaları herkese dokunan ve anıları olan bir araba 29 yıl değişmeden üretimde kalmak kolay bir iş deyil 2i si sadece G mercedese nasip olmuştur başka bir model varsada ben hatırlamıyorum.
Land Rover defender var. O da ufak değişimlerle uzun süre üretildi. Ama rekor vw beetle da.
98 model toros hala elimizde ve sapasağlam onun gibi bir araba asla geri gelmez bende yeri bambaşka bir araba
Hangisini tercih ettiniz - ederdiniz?
Renault 12 toros serisi
Tofas kuş serisi
Türküyede trafiğe kayıtlıenfazla araçtır
Station 1983 model babamda var hala tıkır tıkır çalışıyor reno efsanedir
Güzel çalışma elinize sağlık ama şu nefes sesi çok rahatsız edici
Bu otomobillerin eskisi şimdi yeni üretilen otomobillerden daha sağlam ve kaliteli
Saolsun bu araçlar öbür dünyaya çok adam taşıdı .
Torosla takla atıp duvara toslayıp sağlam olan ben
İlk sw modeller TN'dir. TL devir saatsiz, aynasız, koltuk başlıksızdır, TS bunların hepsini barındırır. TS biter klimalı hidrolikli ve otomatik camlı GTS gelir, o da gider TX gelir. Kısa özet olsun.
Gtsde sadece klima ve otomatik cam var r12 serilerinin hiç birinde toros dahil hidrolik direksiyon yoktur
Admin Bravo. 2023 ocak ilk jafta itibariyle 1.1 milyon izlenmişsin. İlk zamanlar yazmiştım, güzel gidiyorsun. Başarılar dilerim.👏👏👏👏
Teşekkür ederim Can
ne arabaydı ama 77 model babamın ilk arabasıydı gözü gibi bakardı babam
Araba sürmesini torosda öğrendim yok öyle bi araba
Şu anda elimde 86 tx var fabrikasyon çürüksüz 96000 km sadece hafta sonu ve güneşli havalarda kullanıyorum...
iyi sakla kıymetini bil.altın.
Satmayı düşünürseniz ben bu tarz bi araç arıyorum
@@Cerero1404 evet satıyorum
@@Cerero1404 şu anda ilanda 49900 yazıyor sahibinden de kocaeli körfez
@@Ottoman-xp6zp ilan no mu bulamadım
Bizde otomatik broadway vardi bu konuya da degin ilk turkiyede otomatik arabaymis bunuda yaparsin
Emeğine sağlık kardeşim bende de 87 model renault 12 tx var onu da paylaşsaydın iyiydi ondaki ekstra da lastiklerde ki jant kısmı herhalde halen tutulan köylerde sürülen bi araçtır köyde yaşamayan reno nun kıymetini bilmez anlamaz
Şimdide 107 maaşa sıfır megane alabiliyoruz hiç mi birşey değişmemiş 50 yılda 😀
En buyuk sorun, piyasadan gizli gizli aldiklari pert araclarin sanzuman, motor gibi onemli parcalari allayip pullayip yeni kasa araclara monteleyip sifir arac olarak (fabrikadan) bayiileri aracigi ile satmaya baslamalariydi.
Emeğinize sağlık güzel insan
Hala mukemmel bir arac kulanilmaya devam
2000 yılında babam şantiyesi için almıştı. Ben seviyordum Torosları
Halen devam ediyor Reno 12 TS mükemmel araç
Yıl 2013 2.000tlye Renault 12 amıştık biraz masraf yaptık 5.000tlye araba sahibi olmuştuk kışın zor çalışırdı ama ben severdim.
Bende 84 model bir tsw var aktif kullanıyorum çocuklarıma vasiyet ettim .. satmayacaklar ailede kalacak 😀😀
Renault 12 videosunun 12 dakika sürmesi güzel olmuş :)
Renault 12 TX serisini anlatmamışsın ben de hala var reno 12 TX marka ve bence çiftçi için en ideal araba türü veyahutta bu arabaları yeni sürümü ile dizayn edilip üretim yapılabilirdi mesela direksiyon da hidrolik ve depriyajda düzenleme yapılıp yeni sürüm yapılsaydı bu gün Türkiye de hala kullanılırdı fikrim
Toros 12 Tsw 1.4 motor 5 ileri bir geri vitese sahip arazi olsun dağ taş süper 1992 model bir Tsw ye biniyoruz traktör gibi araba 😍😍😍
3 yıl kullandım
Harika Bi araba
Ne sevilmesi. Sanki başka seçenek vardı. Ya kuş ya Toros
Küçük bir düzeltme.. 1.4 litre motor 1982 de GTS ile başladı. 1973 TL TS güç farkı sadece sıkıştırma oranı farkıyla sağlanmıştır
Bilgi için teşekkürler.
Hocam, benim ki 81 model (TSW) ama 1.4 :S
1400 motor 1983 te ilk kez gts lerde kullanılmıştır 1984 te ise ts tsw de de 1400 motor kullanımına geçilmiş hatta konsoldaki renault 12 yazısı yerine ts 1400 tsw 1400 yazıları gelmiştir
1985 12 GTS' lerde Ön Camlar Yeşil Hemde Elektirikliydi Ayrıca Dijital Yeşil Renkli Saat ve Elektrikli Fan Motoru Vardı.Dayımın Arabasında Oynardık
Keşke Volvo projesi hayata geçirilebilseydi. Türkiye'de yan sanayi üretim kalitesi dahi kısa sürede artış gösterirdi.
Volvol çürük mal üretmez hakini vererek üretir bizimkilerde ucuz olsun demiştir adamda çürük mal üretip markaya zarar vermek istememistir o yüzden anlaşamamışlardir kesin
Fabrikasi ne olduysa
BVizdede var birtane,1992 model. Halen kullaniuk.Saglam arabalar.Parcalari ucuz,heryerde bulunuyor.Herkes tamir edebiliyor.Komfor sifir amma,koy yollarinda bir numara araba.28 seneden beri bizde.
Abi helal olsun senin sayende yanlış bildiğim şeyi düzelttim
Bende 1988 ve 1989 modelleri var halen aktif olarak kullanıyorum
abi eline sağlık çok güzel olmuş Renault Avrupa versiyonuda yaparsanız güzel olur gibi Renault gordini Renault 12 otamaick Renault 12 4x4 tekrar teşekkürler ☺️
Renault 12 modellerinde kapıları İÇ DERİ KAPI çekme kolları varken bile sonraki seneler için iç kapı çekme kolları için vida yerleri hazır durumdaydı..
Acemi olanlarımiz SÜRÜCÜLÜĞÜ çırak olanımız USTALIĞI RENAULT 12 serisinde öğrendi
toros toprak yolda daha iyi gidiyor asfalta göre
Bende 78 modeli var hala canavar
Araba kullanmayi ogrendigim arac. Dedem ogretmisti o zaman, bunu kullanmayi ogrenirsen butun arabalari kullanabilirsin demisti, kamyon gibiydi ama yolda birakmadi hicbir zaman.
Benim hayla var torosum sıfır arabayla değişmem satmayıda düşünmüyorum kimine komik gelebilir ama varsın yavaş gitsin 😃🙃
Eski araç hep ilgi duydum halada duyuyorum
yerli fort taunus üretimi hakkında video yaparmısınız türkiye'de üretilen ilk 2000 motorlu araç'mıydı bu motorlar türkiye üretim miydi ?
Listeme ekledim teşekkürler.
F O R D
Renault 12 9 lar efsanedir sorun cikarmayan araclar.
detaylı güzel bir video, görseller de çok başarılı
Renault 9 ve Renault 12 gerçek iki efsane.
Renault 12 hem sağlam hemde masrafsız tamiratı basit araç 👏👏👏👏
Sağlam hiç te sağlam değil çürükleri çarıkları mutlaka vardır eski arabaların hepsinde var
Muratpaşa Belediyesi, başta Zabıta Müdürlüğü olmak üzere ilçe sakinleriyle sürekli iletişim halinde olan çalışanlarının iletişim becerilerini arttırmaya yönelik eğitim programı düzenledi.
Efsanedir. Bizim de vardı. 73 model. Babam 2000 yılında falan almıştı. Yeşil. Girmediği yol kalmadı. 1.3 motordu. Sonra doğal gaz taktırdı. 5 sene falan kullandı. Sonra dacia pickup aldı. Onla da türlü türlü maceralar. Aynı şase zaten. Neyse arabalara pek merağım yok zaten.
Dostum çok güzel bir video olmuş keyifle ve ilgiyle izledim diğer marka modellerinde geçmişi ile ilgili videolara devam etmelisin
Çok teşekkürler.
Eline sağlık, güzel video olmuş.
Teşekkürler
Son kısımda ağlayasım geldi ya
Arabanin bozulacak yeri olmadığı için sağlam deniliyordu ben 1999 model sıfir aldim kırşehirden ankaraya gittim kırıkkaleye varmadan arabadan usandim daha önce şahinim vardi
İlk aracim 85 model renoult 12tS ve hala kullanıyorum efsane demelerine şaşmamali..
Gelmiş geçmiş en sağlam üretilen bir araç
Güzel video olmuş
97 model reno 12 vardi bizde 90 bin civari sattik 2017 de araba kaza yapmis agir hasarli kaportasi cok saglamdi
4:37 arkadaşlar o zamanlar herkes asgari ücret almıyordu bunu göz önünde bulundurun şimdi işin suyu çıktı eskiden asgari ücret 600 iken herkes 1000-1500 lira kazanıyorsu
İlk göz ağrım Toros 🧿🤗✌️
Rahmetli babamda toros station arabasını severdi, sorduğum da ise fakir arabası kızım derdi 🤗
Vay be cocuklugumun polis arabalari reno 12
1999 yılında astsubay amcam dedeme bir renoult 12 sw toros aldı beyaz renkti araç hâla bizde yeri geldi tarlaya soktuk 12 çuval fındıkta yükledik yeri geldi istanbulada gittik küçükken bagajına koyarlardı beni şimdi direksiyonuna geçip geziyorum araba hâla banamısın demiyor
Çok güzel video ellerinize sağlık
Çok teşekkürler.
Güzel Arabalardı Gerçekten
Hey gidi Renault 12 Toros Hey
Hızlı,Atak Ve Seri Bir Otomobil idi ha problem neydi donanımsız bir araba idi donanımları full olsaydı üretimi daha devam ederdi.