Compañero buenas tardes una pregunta los piñón de la caja Norton los del tren fijo comienzan en 18 dientes y van hasta cuánto de dos dientes en 2 dientes
Hola cómo esta lo felicito por todo lo que comparte ,quiero hacerle una pregunta me podrías regalar información dónde puedo comprar la placa de la caja de velocidades y los piñones de velocidades soy de Colombia muchas gracias
Muy estimado Sr. Daniel Rocha , como ya anteriormente le comenté tengo un torno logan como el de usted, sería posible saber el diámetro y numero de dientes de todos los engranes que tiene esta caja, o donde encontrar información sobre esta caja, ya que a mi caja se le extraviaron unos engranes que en su momento mande a fabricar a un taller y lo único que paso es que me los dieron por perdidos y tengo esa caja desarmada desde hace mucho. por su amable atención gracias de antemano.
Hola. No sé exactamente qué es lo que quieras ver, pero puedes ver todo el proceso que tomó desarmar y armar mi torno en la serie de videos que tengo en mi canal de TH-cam. Espero que te gusten. 😀
Hola Diego. Lo primero que tienes que hacer es obtener las especificaciones del tornillo principal. Necesitas hacer un dibujo con todos los detalles de maquinado que lleva. Tal vez lo más importante sea saber el largo, el diámetro, la forma de la rosca y su paso. Todos los tornillos de todos los tornos, son ligeramente diferentes. Una vez que tengas esas especificaciones, puedes fabricarlo en otro torno o mandarlo fabricar a un taller de torno. El proceso de fabricación es, esencialmente, igual que el de la fabricación de un tornillo común, pero el paso y la forma del corte son particulares para tu torno. Sugiero que consigas el manual original de tu torno para que te sea más fácil la tarea, de lo contrario tendrás que hacer muchas mediciones. Si te puedo ayudar en algo más, no dudes en escribirme.
Ruben Dessens Perez Hola. No sé dónde podrías conseguir una caja de avances. Creo que la mejor referencia que tengo en cuanto a lo que necesitas está en el video, pero mándame tu correo electrónico y te mando lo que encuentre en el manual. Saludos.
Hola me podrias brindar información de como se arma la caja de un wicheco 14 porfavor.! Lo desrame para cambiarle las correas y no me acuerdo como va armado
Hola Diego. Pues, depende de la capacidad de cada uno de ellos. Mi torno tiene un motor de 1/2 HP y el taladro fresador que tengo tiene uno de 1 HP. Habría que ver el tamaño y capacidad de tus máquinas y ver si hay alguna similar a la cual copiarle la especificación. Si me mandas los datos, tal vez te pueda ayudar, aunque no te puedo prometer nada.
Buenas noches daniel. Estoy restaurando un torno logan modelo 922 es mas antiguo. Tendras informacion donde puedo conseguir 2 engranes de la caga norton no los tiene tambien la tuerca de bronce del carro transbersal .gracias
Hola, Joaquín. Yo he conseguido algunas piezas con el fabricante. Todavía tienen algunas piezas. store.lathe.com La tuerca tal vez la puedas conseguir ahí mismo o en eBay: www.ebay.com/itm/Logan-Lathe-11-Cross-Slide-Feed-Nut-LA-1062-or-LP-1096/192864380716?epid=691812184&hash=item2ce79ce72c:g:9uEAAOSwrklVUko1. Verifica si ese es el número de parte. Ahí conseguí la mía. También la podrías fabricar. Yo voy a tener que fabricar dos de los tornillos. Espero que esto te sirva. Saludos.
Hola Daniel, he visto este video y creo que por tus conocimientos me puedes dar tu opinión respecto de algo que le ocurre a mi torno y no sé si es un problema y si fuera como resolverlo. Si me permites, te cuento: El torno es un HBM CJM 250 y he observado algo que me resulta extraño y no sé si será una desajuste o averia. Se trata de la sincronización del plato con el husillo de roscar. La prueba que he realizado ha consistido en girar el plato a mano en un sentido hasta que veo que el husillo de roscar empieza a girar, a continuación giro el plato en sentido contrario y el husillo de roscar no empieza gira hasta que el plato ha girado unos 55º (lo he medido). Por favor, pordrías darme tu opinión. Muchisimas gracias por tu atención y recibe un cordial saludo desde España. José Luis González.
JOSE LUIS, LEI TU COMENTARIO Y ME PARECE QUE EL PROBLEMA QUE TIENES ES QUE EXISTE YA UN JUEGO GRANDE EN LOS ELEMENTOS DE MOVIMIENTO AL EMBRAGAR TU PALANCA DE ROSCAR. ESTO PUEDE SE DEBA A QUE EL HUSILLO Y LA TUERCA PARTICA TIENEN MUCHO JUEGO Y SEA NECESARIO CAMBIAR Y/O FABRICAR LA TUERCA PARTIDA. TAMBIEN SE PUEDE DEBER A QUE TU CAJA DE AVANCES O TU CAJA NORTON PUEDAN TENER ALGUN PROBLEMA COMO DIENTES ROTOS DEL SISTEMA DE ENGRANES. TODO ESTO DEBIDO AL USO Y PROBABLEMENTE A UN MANTENIMIENTO INADECUADO. TE RECOMENDARIA HICIERAR UNA REVISION DESMONTANDO LOS ELEMENTOS Y REVISANDO DETENIDAMENTE LOS EMBRAGUES PARA TRATAR DE ENCONTRAR EL PROBLEMA
tin.racing takumi Sí. Se llama caja de avances porque con ella se ajusta el avance automático. Ese avance se usa para diferentes operaciones, entre ellas el roscado.
¡Muchas felicidades Diego! Ojalá lo termines pronto. Conseguir el motor no es mayor problema, tu mayor reto va a ser el tornillo principal. ¿Entiendo que tienes 16 años? Me da mucho gusto que haya más gente con estos proyectos. Échale ganas.
Hola amigo buen video sabes tengo un torno pero no tengo la tabla de roscas y tampoco el tren de engranajes por favor ayúdame como calcular los pasos y los hilos por pulgada con la fórmula el tornillo patrón es 4 hilos por pulgada no me quiero desastre de este torno porque está en buen estado es del año 1950es un ornmaskiner sueco te agradecería infinitamente ornmaskiner tu ayuda. Bendiciones
Hola, Javier. No puedo resolverte ese problema porque sería un trabajo de ingeniería inversa. Te paso un enlace de un sitio que habla un poco de un torno como el tuyo, incluso viene una foto de la tabla de roscas y de la lira. ¡Suerte! www.lathes.co.uk/ornmaskiner/page2.html
Un buje es un elemento de una máquina en donde se apoya y gira un eje. Como expliqué en el video, al no tener el buje, el eje se mueve dentro del agujero y eso afecta a los engranes.
Buenas noches Daniel, yo tengo torno Logan como el que tú reparaste, y me hace falta la tabla de cuerdas me podrías apoyar con una copia para mandarla hacer, tedejo mi correo maquinadosjuarez@hotmail.com, telo agradecería mucho
Pelo trabalho positivo, eu Wilmar tenho torno Imor NTPN5 o problema na caixa de engrenagem onde automático não funciona ou encada suave tenho fotos e vídeos não tenho os Catálogos do torno, gostaria redaurar que funciona perfeitamente eu em puscar uma achuta pra contar o problema, de já agradeço muito obrigado, se possível uma posição possa achuta de retorno as imagens e fotos do torno 👍 wilmarwarend@hotmail.com.br
Gracias DIEGO RONCHA muyy bien videos
Gracias por el comentario. Me llamo DANIEL ROCHA.
Compañero buenas tardes una pregunta los piñón de la caja Norton los del tren fijo comienzan en 18 dientes y van hasta cuánto de dos dientes en 2 dientes
Hola cómo esta lo felicito por todo lo que comparte ,quiero hacerle una pregunta me podrías regalar información dónde puedo comprar la placa de la caja de velocidades y los piñones de velocidades soy de Colombia muchas gracias
Hola, Luisa Fernanda. Gracias por tu comentario. Lo puedes conseguir en EUA en el sitio: store.lathe.com
A lo mejor yo te puedo fabricar los engranes (piñones) ¿Qué engranes necesitas exactamente? ¿Cuáles son sus especificaciones?
Muy estimado Sr. Daniel Rocha , como ya anteriormente le comenté tengo un torno logan como el de usted, sería posible saber el diámetro y numero de dientes de todos los engranes que tiene esta caja, o donde encontrar información sobre esta caja, ya que a mi caja se le extraviaron unos engranes que en su momento mande a fabricar a un taller y lo único que paso es que me los dieron por perdidos y tengo esa caja desarmada desde hace mucho. por su amable atención gracias de antemano.
Muchas gracias Daniel cuídate estamos en contacto
Si me podrías mandar como la desarmo gracias
Yo quería la caja del sideral esa es la que me está costando trabajo desamar
Cómo es el armado y ensamble de un torno
Hola. No sé exactamente qué es lo que quieras ver, pero puedes ver todo el proceso que tomó desarmar y armar mi torno en la serie de videos que tengo en mi canal de TH-cam. Espero que te gusten. 😀
Estoy arreglando un torno pero no tengo el tornillo principal del torno como los ago??
Hola Diego. Lo primero que tienes que hacer es obtener las especificaciones del tornillo principal. Necesitas hacer un dibujo con todos los detalles de maquinado que lleva. Tal vez lo más importante sea saber el largo, el diámetro, la forma de la rosca y su paso. Todos los tornillos de todos los tornos, son ligeramente diferentes. Una vez que tengas esas especificaciones, puedes fabricarlo en otro torno o mandarlo fabricar a un taller de torno. El proceso de fabricación es, esencialmente, igual que el de la fabricación de un tornillo común, pero el paso y la forma del corte son particulares para tu torno. Sugiero que consigas el manual original de tu torno para que te sea más fácil la tarea, de lo contrario tendrás que hacer muchas mediciones. Si te puedo ayudar en algo más, no dudes en escribirme.
Daniel buen dia trendras cuantos engranes lleva la caja de avance y el orden o quien venda ua caja de avances Gracias saludos
Ruben Dessens Perez Hola. No sé dónde podrías conseguir una caja de avances. Creo que la mejor referencia que tengo en cuanto a lo que necesitas está en el video, pero mándame tu correo electrónico y te mando lo que encuentre en el manual. Saludos.
Hola me podrias brindar información de como se arma la caja de un wicheco 14 porfavor.! Lo desrame para cambiarle las correas y no me acuerdo como va armado
Hola, Alan. Desafortunadamente no tengo nada de información de esa máquina como para poder ayudarte. Lo lamento. Saludos.
Que motor le podría poner ?? Al torno y a un taladro de columna?
Hola Diego. Pues, depende de la capacidad de cada uno de ellos. Mi torno tiene un motor de 1/2 HP y el taladro fresador que tengo tiene uno de 1 HP. Habría que ver el tamaño y capacidad de tus máquinas y ver si hay alguna similar a la cual copiarle la especificación. Si me mandas los datos, tal vez te pueda ayudar, aunque no te puedo prometer nada.
Buenas noches daniel. Estoy restaurando un torno logan modelo 922 es mas antiguo. Tendras informacion donde puedo conseguir 2 engranes de la caga norton no los tiene tambien la tuerca de bronce del carro transbersal .gracias
Hola, Joaquín. Yo he conseguido algunas piezas con el fabricante. Todavía tienen algunas piezas. store.lathe.com
La tuerca tal vez la puedas conseguir ahí mismo o en eBay: www.ebay.com/itm/Logan-Lathe-11-Cross-Slide-Feed-Nut-LA-1062-or-LP-1096/192864380716?epid=691812184&hash=item2ce79ce72c:g:9uEAAOSwrklVUko1. Verifica si ese es el número de parte. Ahí conseguí la mía. También la podrías fabricar. Yo voy a tener que fabricar dos de los tornillos.
Espero que esto te sirva. Saludos.
vintagemachinery.org/pubs/2093/6507.pdf
Ya chequé y sí hay varios de los engranes de tu caja. Búscalos por número de parte con la referencia del manual que te acabo de mandar.
Hola Daniel, he visto este video y creo que por tus conocimientos me puedes dar tu opinión respecto de algo que le ocurre a mi torno y no sé si es un problema y si fuera como resolverlo. Si me permites, te cuento: El torno es un HBM CJM 250 y he observado algo que me resulta extraño y no sé si será una desajuste o averia. Se trata de la sincronización del plato con el husillo de roscar.
La prueba que he realizado ha consistido en girar el plato a mano en un sentido hasta que veo que el husillo de roscar empieza a girar, a continuación giro el plato en sentido contrario y el husillo de roscar no empieza gira hasta que el plato ha girado unos 55º (lo he medido). Por favor, pordrías darme tu opinión.
Muchisimas gracias por tu atención y recibe un cordial saludo desde España. José Luis González.
JOSE LUIS, LEI TU COMENTARIO Y ME PARECE QUE EL PROBLEMA QUE TIENES ES QUE EXISTE YA UN JUEGO GRANDE EN LOS ELEMENTOS DE MOVIMIENTO AL EMBRAGAR TU PALANCA DE ROSCAR. ESTO PUEDE SE DEBA A QUE EL HUSILLO Y LA TUERCA PARTICA TIENEN MUCHO JUEGO Y SEA NECESARIO CAMBIAR Y/O FABRICAR LA TUERCA PARTIDA. TAMBIEN SE PUEDE DEBER A QUE TU CAJA DE AVANCES O TU CAJA NORTON PUEDAN TENER ALGUN PROBLEMA COMO DIENTES ROTOS DEL SISTEMA DE ENGRANES. TODO ESTO DEBIDO AL USO Y PROBABLEMENTE A UN MANTENIMIENTO INADECUADO. TE RECOMENDARIA HICIERAR UNA REVISION DESMONTANDO LOS ELEMENTOS Y REVISANDO DETENIDAMENTE LOS EMBRAGUES PARA TRATAR DE ENCONTRAR EL PROBLEMA
Consulta esa caja norton que serie tiene
Hola, Gonzalo. No sé, no le vi ningún número marcado.
Aprendi, sim obrigado
a tip : you can watch movies on Flixzone. I've been using it for watching a lot of movies recently.
@Branson Miles Yup, I have been watching on flixzone for since december myself :)
Amigo de perú comprado un torno pequeño y la caja northon le falta dientes y no puedo Acer roscas y c o puedo arrearlo
Emiliano Quise Luciano Es necesario que remplaces los engranes dañados.
Una pregunta de un novato!!!! Esa caja de avances como dice wl título del vídeo, ¿Es la misma de roscas?
tin.racing takumi Sí. Se llama caja de avances porque con ella se ajusta el avance automático. Ese avance se usa para diferentes operaciones, entre ellas el roscado.
Lo único k me falta es el motor del torno y el tornillo y lo termino tengo 16 :) lo desarmé lo limpie y lo arme
¡Muchas felicidades Diego! Ojalá lo termines pronto. Conseguir el motor no es mayor problema, tu mayor reto va a ser el tornillo principal. ¿Entiendo que tienes 16 años? Me da mucho gusto que haya más gente con estos proyectos. Échale ganas.
Hola amigo buen video sabes tengo un torno pero no tengo la tabla de roscas y tampoco el tren de engranajes por favor ayúdame como calcular los pasos y los hilos por pulgada con la fórmula el tornillo patrón es 4 hilos por pulgada no me quiero desastre de este torno porque está en buen estado es del año 1950es un ornmaskiner sueco te agradecería infinitamente ornmaskiner tu ayuda. Bendiciones
Hola, Javier. No puedo resolverte ese problema porque sería un trabajo de ingeniería inversa. Te paso un enlace de un sitio que habla un poco de un torno como el tuyo, incluso viene una foto de la tabla de roscas y de la lira. ¡Suerte!
www.lathes.co.uk/ornmaskiner/page2.html
Javier Osis Tal vez todavía se pueda conseguir el manual. ¿Qué modelo es tu torno?
@@DanielRocha2022 Es un torno paralelo de 1.5metros de procedencia Suecia es un ornmaskiner del año 1950
Javier Osis OK, ¿pero qué modelo es? ¿Es un 185GK, un GS210, etc.?
3:22 para que sirve el buje?
Un buje es un elemento de una máquina en donde se apoya y gira un eje. Como expliqué en el video, al no tener el buje, el eje se mueve dentro del agujero y eso afecta a los engranes.
@@DanielRocha2022 Gracias, me sirvio eso
Buenas noches Daniel, yo tengo torno Logan como el que tú reparaste, y me hace falta la tabla de cuerdas me podrías apoyar con una copia para mandarla hacer, tedejo mi correo maquinadosjuarez@hotmail.com, telo agradecería mucho
Luis Juarez Hola, Luis. Con mucho gusto. No estoy en México, en cuanto regrese a mi casa te la mando. Saludos.
Pelo trabalho positivo, eu Wilmar tenho torno Imor NTPN5 o problema na caixa de engrenagem onde automático não funciona ou encada suave tenho fotos e vídeos não tenho os Catálogos do torno, gostaria redaurar que funciona perfeitamente eu em puscar uma achuta pra contar o problema, de já agradeço muito obrigado, se possível uma posição possa achuta de retorno as imagens e fotos do torno 👍 wilmarwarend@hotmail.com.br
Oi Wilmar, Meu e-mail é danielrochaenaspa@gmail.com. Tentei enviar um e-mail para você, mas ele o devolve para mim.
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Diego Gonzalez Discúlpame, pero no doy información personal de esa naturaleza. Puedes mandarme correo electrónico a danielrochaenaspa@gmail.com.