Druckluftbremsanlage im Nutzfahrzeug

Bei der Druckluftbremse wird die benötigte Bremskraft ausschließlich mittels erzeugter Druckluft erzielt. Eine Bremskraftverstärkung wie bei einem PKW ist hierbei nicht mehr nötig.
Die Druckluft wird durch den Kompressor, Lufttrockner, Druckregler und Vorratsbehälter erzeugt, geregelt und gespeichert. Mittels verschiedener Kolben und Zylinder wird so die Pedalkraft feinfühlig auf die Reibbeläge übertragen.
Die Druckluftbremse wird bei mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen und Bussen verbaut. Der Grund liegt darin, dass diese Fahrzeuge das Zwanzigfache an Gesamtgewicht eines PKWs abzubremsen haben.
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Dankeschön, sehr gut erläutert! Abo.

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Danke für das Lob!