4:15 Dá pra aproveitar sim, só tirar os rebites com uma furadeira ou esmerilhadeira e colocar coroas boas de uma outra pedivela. Pra colocar de volta, eu uso parafuso m6 no lugar dos rebites
@@gustavovieira8043 no Aliexpress e Shopee tem opções que atendem praticamente a todas as necessidades de reposição e adaptações. Preços que valem a pena. Comprei, adaptei em 2 bikes e ficaram ótimas.
Na minha vida de ciclista eu passei por cada uma das fases que vcs mostraram. Tinha aro 26 com pedivela monobloco e coloquei cartulho pra ponta quadrada, com pedivela de ferro. Hahahaha. Depois peguei uma aro 29 e surrei o movimento central 2 vezes. Pra quem anda mínimamente mais forte, ponta quadrada é complicado. Hj uso o hollowtech, menos manutenção, menos peso (apesar de não ser grande coisa a diferença) e com a possibilidade de renovar as coroas apenas. Like neste conteúdo!!!
opa meu nobre. tenho uma aro 26 da houston e vou fazer tambem o do cartucho ponta quadrada usando um adaptador bb30 kkkkkk. Na tua epoca de aro 26 já tinha esse adaptador bb30 ou tu usou a bucha em aluminio ou aço direto no central?
@@MarceloAlves-tv7vf O cartulho que eu usei é um simples, todos de aço que inclusive o próprio Pedaleria mostrava em videos passados para quem queria trocar o monobloco por pedivela ponta quadrada. Nem sabia que dá pra por BB30 em bikes mais simples...
A minha bike tinha o rolamento modelo três partes e era muito ruim, eu tinha que tirar a folga sempre. Depois que coloquei o modelo cartucho acabou o problema, ficou top.
Vocês precisam fazer um vídeo falando sobre o peso das rodas. O que influencia o peso rotacional da roda ser menor ou maior para rodar, subir, correr. Uma mesma bike com rodas leves e rodas pesadas, 36 furos, 32 furos, 28 furos
Minha bike veio com central square de três peças e pedivela também square em ferro. Acabei de trocar por um central cartucho e pedivela em alumínio square da Shimano com as coroas substituíveis. Na primeira saída já senti a diferença (pedalada mais firme e sem folgas) e ainda mais que sai de coroas 48-38-28 para 42-32-22. O investimento valeu a pena.
Min 01:18 p resolver o problema de folga coloca 2 porcas com uma arroela entre as duas se usar a bike p pedal básico dura muito tempo sem dar folga tenho esse tipo de caixa porém usa pé de vela 3 peças porem a caixa è com esse mesmo sistema de porcas não dá jogo o mesmo serve p caixa de direção . Basta colocar uma porca uma arroela e outra porca e travar bem .p quem não è familiarizado prende a porca de baixo e com uma e com outra chave da uma apertada a mais na de cima forçando a porca de baixo no sentido de soltar e a de cima no sentido de apertar e dar uma travada boa não dá jogo fácil . Eu tenho bike quadro Stander não tenho problema com jogo nem no pé de vela nem na cx de direção .
Eu estava com um monobloco 165 triplo (nunca vi de outra medida)na minha bike,eu ja tinha acostumado ,girava bastante,mas o giro era pequeno,ai mudei o sistema para transformer com pedivela 175 absolute duplo coroa removivel ,francamente,inicialmente não gostei,pedalada ficou mais lenta, a circunferência maior não resultou em diminuição da força para pedalar,somente me deixou mais lento. Eu srmpre achei que pedivela maior deixaria mais rapido e mais leve,mas na prática não resulltou.Agora vou ter que começar o trabalho de adaptação física, mas a minha primeira impressão foi essa . No outro pedivela eu conseguia manter uma velocidade e torque maior,mas tambem devo considerar que andei muito tempo com ele,minha musculatura ja estava acostumada,agora vou insistir ,pra ver se acostumo com esse novo. Bora girar o pedivela!!
Que aula! Sensacional! Pensar que os Square com cartucho selado já são bem confiáveis, fico imaginando os mais avançados! Vou experimentar esse cartucho de alumínio, nunca tinha visto
no Japao o padrao e o square de ferro com caixa de 3 pecas. que e usado nas urbanas e bikes servo assistida(de baixo custo) ja as servo assistida caras usam o hollowtech
Edu, faz um vídeo falando sobre os rolamentos das rodas, catracas, K7, quantidade de furos e etc… eu estou pra trocar tudo isso mas não tenho ideia nenhuma do que comprar 😅
Parabéns pelo vídeo, como sempre, muito didático e completo. Se me permitem, gostaria de pedir um vídeo tal como esse porém sobre a evolução das caixas de direção, talvez lá dos modelos standards com rosca até o que tiver de mais moderno hoje em dia :) E já aproveito para talvez sugerir o mesmo também com os eixos das rodas. Grande abraço a toda equipe pedaleria.
Eu uso um pedivela Square na minha bike, porém estou querendo por um integrado, mais o medo de não dar certo é grande, pois está saindo a 620 reais o que eu quero. Agora estou muito mais seguro depois desse vídeo, já vou pedir o meu, agora que sei q da certo! Muito obrigado.
Com a quantidade de conhecimento que o Edu tem seria legal se ele fizesse um curso de manutenção básica e avançada para bikes. Hoje tem pouco conteúdo de qualidade disponível
Aqui nos costuma usar a pé de vela manabloco.Q também é custumado a chamar de Z é uma peça bastante duradora só é ruim as folgas mais vc tirando atura bastante 👍👍
Boa noite, parabéns, muito informativo! Vc ou algum internauta teria alguma dica para dar pra quem pretende adaptar pedivela e movimento central em dois patinetes da Two Dogs???
Comprei um eixo passante da china, raceworks e no primeiro pedal o braço esquerdo entortou, voltei para o meu shimano octalink e adaptei nele 1 coroa, com a linha de corrente perfeita, 300 reais jogados fora.
Edu, faz um vídeo sobre as relações de tamanho de coroas. Nunca vi ninguém falar sobre isso e tive uma experiência ruim com isso. Não sabia que não pode usar coroa de 44 dentes com de 36 dentes. No caso de pé de vela de 3 coroas a relação teria que ser 26/36/48. Na 44 tem que ser 22/32/44. O que aconteceu é que a corrente cai entre as duas coroas maiores. Abs e obrigado.
Eu tenho uma bicicleta que o pé de vela é monobloco e eu estou usando o movimento central de rolamentos e não tive mais folgas quando eu coloquei o movimento central de rolamentos
Ótimo vídeo, eu estava precisando dessa aula, Capi vc poderia fazer um video sobre trocar coroas para alguns tipos de bcd, exemplo comprei um pedivela shimano alivio coroa 22,32 e 40 só que é para uma speed com quadro de caloi 10 que estou montando então 40d é pouco, mas para alívio não acheinenhuma outra alternativa pois o bcd é 96, um vídeo sobre esse assunto seria interessante.
era so ter pego um com 48-38-28 (bcd 104-96) ou um toruney de speed "o a048" que tem 50-39-30 porem não remove coroas (bcd 110). tem uns sugino tambem de 53-39 (bcd 130)
Minha bicicleta de entrada é uma KSW xlt1001, posso colocar um eixo tubular integrado no quadro? Agradeço as informações e acho tu uma das melhores referências do ciclismo hoje em dia!!
Só uma correção. Centrais de ponta quadrada e octalink não são só "pegar e instalar". Eles possuem diversas medidas de comprimento de eixo , que interferem no chain line. Sempre se deve observar a medida correta para não afetar essa regulagem.
A melhor que tem é a monobloco, tem uma coroa que nao gasta nunca, troca 30 corrente e a coroa continua a mesma, a bike passa do avô pro pai e pro neto, o neto tira as folgas e a bike continua funcional kkk
A minha bike com monobloco nunca deu folga, é um bom pedivela, mas vc termina tirando ele para fazer limpeza, porque suja tudo com lama ou entra água nos monobloco, se for de preferência, prefiro os de Ponta quadrada (Square) com central selado, e não dá folga se colocar uma arroela de pressão grossa nele e nem vai entrar água, poeira ou lama. Vc só vai saber se entrou alguma coisa no monobloco se vc sentir que a pedalada ficou mais difícil.
Seria legal no final mostrar como fica os tipos de pedivelas montados pq geralmente é assim que a gente vê, a maioria não desmonta, e tbm facilitaria pra tentar identificar caso for avaliar a compra de uma bike usada.
Eu muito provavelmente irei trocar a pedivela da minha bike. Explico: Tenho uma bike tipo single e tenho achado que ela é bem lenta. Corre que uma das mais eficientes formas de melhorar a performance nesse quesito, seria a troca da pedivela. Assim, partirei para considerar essa mudança.
Qualquer peça que se melhore, já aumenta conforto/desempenho. Mas se teu pedivela tá funcionando, eu pensaria em rodas. As vezes relubrificar/dar um trato elas já rolam bem melhor. ✌️
Na minha tá com um pedivela square de ferro e tava espanado eu foi saír pra pedalar e o parafuso solto e caiu o pedivela bateu na minha perna e machucou 😥 mas agora eu já arrumei tudinho 😁
Edu curto muito o seu trabalho. Eu gostaria de ter uma mini velo. Você poderia fazer um vídeo explicando como fazer um quadro usando quadro 26 usado de mtb. Abraço!
Monobloco n da folga, ou será que eles n dão o aperto suficiente 🤔 Vcs deviam falar sobre a lubrificação dos rolamentos da caixa de sentro blindada, onde a maioria das oficinas n fazem essa lubrificação, assim perdendo a durabilidade dos rolamentos
Sou mecânico e sempre faço a revisão do movimento cartucho, mais muitos que se dizem mecânicos profissionais nem tiram a pedivela, faço a revisão desde o monobloco até o pressfit, hollotec, dub, todos precisam de manutenção para uma longividade do componente
Na minha cidade, Dificil ver bike vendendo com pedivela octalinc, nas lojas ou é mais barato pe de vela quadrado ou ja pulam pro mais caro com eixo e pedivela integrado
edu, você que é o cara das invenções, consegue desenvolver um protetor de corrente dos dois lados, para a coroa de pedivela monobloco? Estou sofrendo com quedas de corrente na coroa, não consigo acertar de outra forma e estou tentando uma coroa com protetor de dois lados
Edu, tava estudando pédivela hoje mesmo, daí veio esse video! Excelente! É possível usar um Pédivela Nexus 38dentes single com um cassete Shimano Stx ou Deore 7V normal de MTB atrás? vai dar problema de corrente?
olá ótima matéria ,estou com um problema em um pouco mais de um anos já estou no terceiro pedivela o que veio na minha bicicleta é do modelo 3407 com cubo central quadrado , já troquei por dias vezes somente o pedivela sem trocar o central , mas da ultima vez a central também teve que ser trocado de quadrado ja estava redondo (a coroa não desgasta uso quase sempre a maior ), uso a bicicleta para ir trabalhar são mais de 40 km contato ida e volta , MAS MINHA DUVIDA É QUAL CENTRAL É MELHOR OCTALINK OU ISIS , para resolver meu problema ou amenizar pelo menos , por favor se poder me ajudar fico grato
Meu camarada. Tenho uma Sense Versa, equipada com grupo Sora 2x9. Viajo muito, para você ter uma ideia, em março foram 900 km. E a marcha da coroa "vive" dando problema. Estou pensando em eliminar a marcha da coroa e colocar coroa única com 46 dentes. Qual sua opinião e qual seria o pedivela compatível?
Excelente vídeo!!!!!!!! Eu tenho uma Monark 10, que utilizo como "speed". O movimento central sempre dá folga. Gostaria de uma opinião sobre a seguinte questão: Se eu fizesse uma bucha de aço comercial (1020 por exemplo) com 45mm de diâmetro externo e 34,7mm de diâmetro interno para montar aquele "movimento central salva quadro", daria certo? Nesse caso, a ausência de rosca na bucha facilitaria em muito a usinagem, eu mesmo poderia fazer. Muito obrigado pela atenção!
Aqui no canal da pedaleria tem um vídeo deles fazendo isso. Em resumo o edu pegou um quadro quebrado atual, tirou a parede do central, levou em um torneiro pra ajeitar o diâmetro e colocou na bike.
@@luan14lopes, boa tarde. Obrigado pela atenção. Eu assisti o vídeo que você mencionou. A questão é que eu queria fazer a bucha sem rosca. Aí não precisaria procurar uma bicicleta em ferro velho, cortar, e etc...
então, meu amigo fez algo parecido porem o central dele era 50mm. na primeira versão ele usinou dois rolamentos skf 6205 que tem 52mm, para 51 e 50mm, no estilo do kit original que tem dois rebaixos no rolamento. e usou o eixo completo do transformer que tem 25mm.montou tudo usando um trava-roscas medio loctite 248. ja na segunda versão ele usinou o quadro para o padrão 52mm assim ele pode usar os rolamentos no estilo "pressfit", eliminou a necessidade daquelas contra-porcas que eram um terror pra dar manutenção, assim ele travou o eixo do transformer junto com o lado das coroas (ficou igual o integrado do video) usando o mesmo trava roscas na ponta do eixo e na porca; e no lado esquerdo mandou fazer um espaçador largo o suficiente para que na hora da montagem a porca do lado esquerdo travasse todo o conjunto e fizesse a pre-carga do rolamento no quadro.
@@KyriaxWitch , bom dia, muito obrigado pela informação! Então, nas duas versões de adaptação que você mencionou, os problemas de folga sumiram? Muito obrigado.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
CARA ESTE É O VÍDEO QUE EU ESTAVA PRECISANDO VÊ.
O melhor canal de bike do país, sem dúvidas. Logo atrás, vem o pedalokos. Isso na minha opinião, claro 😅
4:15 Dá pra aproveitar sim, só tirar os rebites com uma furadeira ou esmerilhadeira e colocar coroas boas de uma outra pedivela. Pra colocar de volta, eu uso parafuso m6 no lugar dos rebites
Opa parabéns eu tbm faço isso na minha já há um tempo e dar erto sempre
A questão é que a fabricante do pedivela não fornece coroas de reposição.
Exatamente! Eu fiz isso na minha Square! Fica muito bom, além de ter a possibilidade de tirar as coroas, e deixar com 1, 2 ou 3!
Na verdade ele mesmo já fez video aqui no canal mostrando que da pra remover os rebites e tal. Mas é uma adaptação né...
@@gustavovieira8043 no Aliexpress e Shopee tem opções que atendem praticamente a todas as necessidades de reposição e adaptações. Preços que valem a pena. Comprei, adaptei em 2 bikes e ficaram ótimas.
Na minha vida de ciclista eu passei por cada uma das fases que vcs mostraram. Tinha aro 26 com pedivela monobloco e coloquei cartulho pra ponta quadrada, com pedivela de ferro. Hahahaha. Depois peguei uma aro 29 e surrei o movimento central 2 vezes. Pra quem anda mínimamente mais forte, ponta quadrada é complicado. Hj uso o hollowtech, menos manutenção, menos peso (apesar de não ser grande coisa a diferença) e com a possibilidade de renovar as coroas apenas. Like neste conteúdo!!!
opa meu nobre. tenho uma aro 26 da houston e vou fazer tambem o do cartucho ponta quadrada usando um adaptador bb30 kkkkkk. Na tua epoca de aro 26 já tinha esse adaptador bb30 ou tu usou a bucha em aluminio ou aço direto no central?
@@MarceloAlves-tv7vf O cartulho que eu usei é um simples, todos de aço que inclusive o próprio Pedaleria mostrava em videos passados para quem queria trocar o monobloco por pedivela ponta quadrada. Nem sabia que dá pra por BB30 em bikes mais simples...
A minha bike tinha o rolamento modelo três partes e era muito ruim, eu tinha que tirar a folga sempre. Depois que coloquei o modelo cartucho acabou o problema, ficou top.
Vocês precisam fazer um vídeo falando sobre o peso das rodas. O que influencia o peso rotacional da roda ser menor ou maior para rodar, subir, correr. Uma mesma bike com rodas leves e rodas pesadas, 36 furos, 32 furos, 28 furos
Vdd
Dia maravilhoso aqui no Japão vendo esse vídeo e tomando açaí brasileiro :)
Sem dúvidas o melhor canal para Bikers que conheço.
Muito bom cambada... Valeu!!!
Eu comprei um pedivela Sram truvativ stylo dub Carbon é tava na dúvida se era 34.7 ou não vc me salvou valeu edu!
Vídeo de extrema relevância. Parabéns pelo conteúdo!
Disparado um dos melhores conteúdos desse canal
poxa edu, você não tem ideia do quanto eu precisava desse video mano, obrigado!
Boa tarde, tudo de bom
Esquer rrrrrrrr.
Gosto muito do final..kkkkkkk..
Mas olha sempre aprendo algumas dicas...muito legal!
Amigo parabéns pelo trabalho, aprendo muito com seu canal, mais uma vez parabéns.
O sistema de pedivela com eixo integrado é perfeito!
A relação até parece que fica mais leve de pedalar.
Tô bem desatualizado com os componentes, adoro seus vídeos são bem esclarecedores 👏👏👏👏👏👏
Show de aula e informações, parabéns 👏👏👏👍👍👍👍
Minha bike veio com central square de três peças e pedivela também square em ferro. Acabei de trocar por um central cartucho e pedivela em alumínio square da Shimano com as coroas substituíveis. Na primeira saída já senti a diferença (pedalada mais firme e sem folgas) e ainda mais que sai de coroas 48-38-28 para 42-32-22. O investimento valeu a pena.
Sua relação ficou muito mais leve né?
Min 01:18 p resolver o problema de folga coloca 2 porcas com uma arroela entre as duas se usar a bike p pedal básico dura muito tempo sem dar folga tenho esse tipo de caixa porém usa pé de vela 3 peças porem a caixa è com esse mesmo sistema de porcas não dá jogo o mesmo serve p caixa de direção . Basta colocar uma porca uma arroela e outra porca e travar bem .p quem não è familiarizado prende a porca de baixo e com uma e com outra chave da uma apertada a mais na de cima forçando a porca de baixo no sentido de soltar e a de cima no sentido de apertar e dar uma travada boa não dá jogo fácil . Eu tenho bike quadro Stander não tenho problema com jogo nem no pé de vela nem na cx de direção .
Curto demais as musicas que vcs usam de trilha
Salve, rapaziada tenho 41 anos e passei por todos esses pedivelas😂😂😂 hj estou no press fit. Bora pedalar família 🚴🌪️🤟🏼
Monobloco ganha de todos?
Mais e aqueles movimento central modelo de rolamento,45 mm, monobloco,já usei eles e bom tbm,e não afrouxa sozinho não
Verdade, fiz isso na minha e não afrouxa sozinho não
@@danilohenrique6721 quando comprei desse modelo, N tinha muita confiança N,pq não sabia que tinha deles,mais depois já gostei
@@delvanirfernando7606 verdade, os monobloco de rolamento são muito bons
Blz Edu, muito bem explicado as diferenças. 👏👏👏👏👏
Eu estava com um monobloco 165 triplo (nunca vi de outra medida)na minha bike,eu ja tinha acostumado ,girava bastante,mas o giro era pequeno,ai mudei o sistema para transformer com pedivela 175 absolute duplo coroa removivel ,francamente,inicialmente não gostei,pedalada ficou mais lenta, a circunferência maior não resultou em diminuição da força para pedalar,somente me deixou mais lento. Eu srmpre achei que pedivela maior deixaria mais rapido e mais leve,mas na prática não resulltou.Agora vou ter que começar o trabalho de adaptação física, mas a minha primeira impressão foi essa . No outro pedivela eu conseguia manter uma velocidade e torque maior,mas tambem devo considerar que andei muito tempo com ele,minha musculatura ja estava acostumada,agora vou insistir ,pra ver se acostumo com esse novo. Bora girar o pedivela!!
Eeeeeita vídeo bom...
Conteúdo top...
Obrigado Fernando e Edu, ótimo dia pra você aí, valeu!
Muito bom! Um dos melhores vídeos do canal!
simplesmente TOP esse vídeo
Faltou a central euro, que da pra por pedivelas de duas ou três peças de bmx, muito popular em dirt jump, mtb street, wheeling, ate fixedgear!
Boa opção mesmo meu amigo, grande abraço
Que aula! Sensacional! Pensar que os Square com cartucho selado já são bem confiáveis, fico imaginando os mais avançados! Vou experimentar esse cartucho de alumínio, nunca tinha visto
Demoro falar desse componente 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
no Japao o padrao e o square de ferro com caixa de 3 pecas. que e usado nas urbanas e bikes servo assistida(de baixo custo) ja as servo assistida caras usam o hollowtech
Edu, faz um vídeo falando sobre os rolamentos das rodas, catracas, K7, quantidade de furos e etc… eu estou pra trocar tudo isso mas não tenho ideia nenhuma do que comprar 😅
ele ja fez um video relacionado, da uma procurada
Parece que leram minha mente, tô procurando alguém que explicasse sobre a diferente entre os centrais e se dava pra fazer o upgrade.
Pensei a mesma coisa.
Mesma coisa mano, é difícil achar um conteúdo bom assim falando sobre central.
Parabéns pelo vídeo, como sempre, muito didático e completo. Se me permitem, gostaria de pedir um vídeo tal como esse porém sobre a evolução das caixas de direção, talvez lá dos modelos standards com rosca até o que tiver de mais moderno hoje em dia :) E já aproveito para talvez sugerir o mesmo também com os eixos das rodas. Grande abraço a toda equipe pedaleria.
Eu uso um pedivela Square na minha bike, porém estou querendo por um integrado, mais o medo de não dar certo é grande, pois está saindo a 620 reais o que eu quero.
Agora estou muito mais seguro depois desse vídeo, já vou pedir o meu, agora que sei q da certo! Muito obrigado.
Na minha bike eu comprei um ixf integrado paguei 250 no Aliexpress já tenho a quase 1 ano é não me deu nenhum problema super recomendo
Ótimo vídeo como sempre, se puder fazer um vídeo falando do fator “Q” será bem interessante pois sempre gera dúvidas.
Com a quantidade de conhecimento que o Edu tem seria legal se ele fizesse um curso de manutenção básica e avançada para bikes.
Hoje tem pouco conteúdo de qualidade disponível
Faltou comentar a diferença de peso de um modelo para outro.🤔 Mais um bom video, parabéns.😉
Perfeito Edu, agr só falta falar sobre cubo de roda, eixo passante, blocagem e etc.
Sonhando com esse upgrade.🤜🏽🚴🤛🏽
É maravilhoso ver como a tecnologia mudou pra melhorar o esporte
Edu é foda...Parabéns...nota 1000
Esse pé de vela da cala é massa demais véi
Aqui nos costuma usar a pé de vela manabloco.Q também é custumado a chamar de Z é uma peça bastante duradora só é ruim as folgas mais vc tirando atura bastante 👍👍
Pedaleria brabo !
Boa noite, parabéns, muito informativo! Vc ou algum internauta teria alguma dica para dar pra quem pretende adaptar pedivela e movimento central em dois patinetes da Two Dogs???
Comprei um eixo passante da china, raceworks e no primeiro pedal o braço esquerdo entortou, voltei para o meu shimano octalink e adaptei nele 1 coroa, com a linha de corrente perfeita, 300 reais jogados fora.
Shimano Octalink são os mais resistentes de todos, acera, alívio e deore 💪. Bem melhor que os vazados de hoje em dia.
Uso raceworks integrado já tem 1 ano, até hoje sem problemas. 🙏
Muito bom, aprendo muita coisa
Muito bom vídeo, valeu.🤜🏽🚴🤛🏽
Edu, faz um vídeo sobre as relações de tamanho de coroas. Nunca vi ninguém falar sobre isso e tive uma experiência ruim com isso. Não sabia que não pode usar coroa de 44 dentes com de 36 dentes. No caso de pé de vela de 3 coroas a relação teria que ser 26/36/48. Na 44 tem que ser 22/32/44. O que aconteceu é que a corrente cai entre as duas coroas maiores. Abs e obrigado.
Pressfit com central token aí é top ...
Dicas interessantes!
Boa. Podia ter falado dos "salva quadro". Que quando espana a rosca do quadro.
A Caloi Extra-Light usava a square e a Pro-Light lançada no final dos anos 80 monobloco com coroa removível.
Edu, desmonta os movimentos centrais selados square ou octalink pra fazer uma lubrificação e ver se é possível prolongar a vida útil dessas peças
Eu já desmontei um pra lubrificar os rolamentos. É até simples, inclusive tem os rolamentos a venda.
Só precisa de um martelo e uma ferramenta pontiaguda e uma chave que tira o central. Muito simples
Vídeo muito bom 👏👏
Olá tudo bem...se possível vc poderia fazer vídeos das bikes elétricas da vela2, skape s, s plus e pedalla de ainda um comparativo entre elas . Valeu
Edu sabe tanto que até se engasga com o conhecimento.
Boa informação sobre isso.
Queria meu quadro de ferramentas assim,pena que as condições não ajuda...😞
Kkkk ..nossa achei que era o único.....eu comprei um painel de plástico no shopeeel por 100 reaia
Faltou falar sobre o central 50mm.
Verdade!
Eu tenho uma bicicleta que o pé de vela é monobloco e eu estou usando o movimento central de rolamentos e não tive mais folgas quando eu coloquei o movimento central de rolamentos
Edu se eu tiver um quadro que usa o eixo ponta quadrada que tem rosca certo dá pra colocar o pe de vela monobloco
No momento q eu tava pensando em comprar um pedivela, surgiu esse vídeo...rss
Ps: Eu já era inscrito
Ótimo vídeo, eu estava precisando dessa aula, Capi vc poderia fazer um video sobre trocar coroas para alguns tipos de bcd, exemplo comprei um pedivela shimano alivio coroa 22,32 e 40 só que é para uma speed com quadro de caloi 10 que estou montando então 40d é pouco, mas para alívio não acheinenhuma outra alternativa pois o bcd é 96, um vídeo sobre esse assunto seria interessante.
era so ter pego um com 48-38-28 (bcd 104-96) ou um toruney de speed "o a048" que tem 50-39-30 porem não remove coroas (bcd 110). tem uns sugino tambem de 53-39 (bcd 130)
Minha bicicleta de entrada é uma KSW xlt1001, posso colocar um eixo tubular integrado no quadro?
Agradeço as informações e acho tu uma das melhores referências do ciclismo hoje em dia!!
Meu sonho ver um kit hollowtec 32-11-50 na minha bike. Se Deus quiser vou chegar la
Só uma correção. Centrais de ponta quadrada e octalink não são só "pegar e instalar". Eles possuem diversas medidas de comprimento de eixo , que interferem no chain line. Sempre se deve observar a medida correta para não afetar essa regulagem.
A melhor que tem é a monobloco, tem uma coroa que nao gasta nunca, troca 30 corrente e a coroa continua a mesma, a bike passa do avô pro pai e pro neto, o neto tira as folgas e a bike continua funcional kkk
E para tirar a folga não precisa de nenhuma ferramenta específica, apenas um martelo e chave de fenda.
Isso o capivara não conta
Verdade, as coroas são eternas, passa de uma bike para a outra e continua a mesma coroa
A minha bike com monobloco nunca deu folga, é um bom pedivela, mas vc termina tirando ele para fazer limpeza, porque suja tudo com lama ou entra água nos monobloco, se for de preferência, prefiro os de Ponta quadrada (Square) com central selado, e não dá folga se colocar uma arroela de pressão grossa nele e nem vai entrar água, poeira ou lama. Vc só vai saber se entrou alguma coisa no monobloco se vc sentir que a pedalada ficou mais difícil.
kkkkkkkk meu amigo ja trocou pelo menos umas 5 coroas na bike dele,tudo entortou
Edu sempre trazendo vídeos top
Seria legal no final mostrar como fica os tipos de pedivelas montados pq geralmente é assim que a gente vê, a maioria não desmonta, e tbm facilitaria pra tentar identificar caso for avaliar a compra de uma bike usada.
Oiii Renato. Valeu pela dica. Colocamos as cenas no vídeo, entre um e outro tipo de pedivela... Mostramos nas bikes que temos aqui... rsrsrs
@@Pedaleria sim sim, mas na real essa ideia daria outro video né, "como identificar o pedivela e movimento central em uma bike usada?" :p
Eu muito provavelmente irei trocar a pedivela da minha bike.
Explico: Tenho uma bike tipo single e tenho achado que ela é bem lenta. Corre que uma das mais eficientes formas de melhorar a performance nesse quesito, seria a troca da pedivela. Assim, partirei para considerar essa mudança.
Qualquer peça que se melhore, já aumenta conforto/desempenho. Mas se teu pedivela tá funcionando, eu pensaria em rodas. As vezes relubrificar/dar um trato elas já rolam bem melhor. ✌️
Na minha tá com um pedivela square de ferro e tava espanado eu foi saír pra pedalar e o parafuso solto e caiu o pedivela bateu na minha perna e machucou 😥 mas agora eu já arrumei tudinho 😁
Edu curto muito o seu trabalho. Eu gostaria de ter uma mini velo. Você poderia fazer um vídeo explicando como fazer um quadro usando quadro 26 usado de mtb.
Abraço!
Salve salveeeee ✌️✌️
O monobloco é o melhor e ponto.
Monobloco n da folga, ou será que eles n dão o aperto suficiente 🤔
Vcs deviam falar sobre a lubrificação dos rolamentos da caixa de sentro blindada, onde a maioria das oficinas n fazem essa lubrificação, assim perdendo a durabilidade dos rolamentos
Na minha oficina eu faço esse trampo..
@@vir2360 parabéns mn, poucos que fazem, é nos detalhes que se ganha destaque
Sou mecânico e sempre faço a revisão do movimento cartucho, mais muitos que se dizem mecânicos profissionais nem tiram a pedivela, faço a revisão desde o monobloco até o pressfit, hollotec, dub, todos precisam de manutenção para uma longividade do componente
Olá! Edu gostaria de colocar um Dub, o que tem na bike e um Press Fit, BB92, se fizer isso terei de trocar o Pé de vela também? Por causa da largura?
Alem de ter mais de um tipo de central octalink, parecida com eles tem o isis drive e o power spline
Vem abre uma loja aqui em pinda monhamgaba
Na minha cidade, Dificil ver bike vendendo com pedivela octalinc, nas lojas ou é mais barato pe de vela quadrado ou ja pulam pro mais caro com eixo e pedivela integrado
Eu uso o pedivela monobloco, mas eu tou pra colocar o pedivela de bmx de três perça esse ele ñ colocou no vídeo ñ, mas é bom demais
Eu tenho um sugino Impel as coroas era de aço inox. Dura a vida inteira e mais 6 dias.
Top ❤
edu, você que é o cara das invenções, consegue desenvolver um protetor de corrente dos dois lados, para a coroa de pedivela monobloco? Estou sofrendo com quedas de corrente na coroa, não consigo acertar de outra forma e estou tentando uma coroa com protetor de dois lados
Edu, tava estudando pédivela hoje mesmo, daí veio esse video! Excelente! É possível usar um Pédivela Nexus 38dentes single com um cassete Shimano Stx ou Deore 7V normal de MTB atrás? vai dar problema de corrente?
Pode usar o pre fite. Ao invez do salva quadro ,?
Monobloco de rolamento 45 mm, não afrouxa sozinho não
Ola. Boa noite... Vc poderia me ajudar, tenho uma Oggi hacker qual pé de vela coroa única é indicação para ele??
Bora pedalar, desistir não é uma opção. Sebo nas canelas 👍👊
olá ótima matéria ,estou com um problema em um pouco mais de um anos já estou no terceiro pedivela o que veio na minha bicicleta é do modelo 3407 com cubo central quadrado , já troquei por dias vezes somente o pedivela sem trocar o central , mas da ultima vez a central também teve que ser trocado de quadrado ja estava redondo (a coroa não desgasta uso quase sempre a maior ), uso a bicicleta para ir trabalhar são mais de 40 km contato ida e volta , MAS MINHA DUVIDA É QUAL CENTRAL É MELHOR OCTALINK OU ISIS , para resolver meu problema ou amenizar pelo menos , por favor se poder me ajudar fico grato
Fiz upgrade da minha bike Square Direto para o hollotecw outra diferença
Meu camarada.
Tenho uma Sense Versa, equipada com grupo Sora 2x9.
Viajo muito, para você ter uma ideia, em março foram 900 km. E a marcha da coroa "vive" dando problema.
Estou pensando em eliminar a marcha da coroa e colocar coroa única com 46 dentes.
Qual sua opinião e qual seria o pedivela compatível?
Olá. O movimento central BSA de qualquer marca é compatível com o pedivela Dub? Abraço.
Excelente vídeo!!!!!!!!
Eu tenho uma Monark 10, que utilizo como "speed". O movimento central sempre dá folga.
Gostaria de uma opinião sobre a seguinte questão:
Se eu fizesse uma bucha de aço comercial (1020 por exemplo) com 45mm de diâmetro externo e 34,7mm de diâmetro interno para montar aquele "movimento central salva quadro", daria certo? Nesse caso, a ausência de rosca na bucha facilitaria em muito a usinagem, eu mesmo poderia fazer.
Muito obrigado pela atenção!
Aqui no canal da pedaleria tem um vídeo deles fazendo isso. Em resumo o edu pegou um quadro quebrado atual, tirou a parede do central, levou em um torneiro pra ajeitar o diâmetro e colocou na bike.
@@luan14lopes, boa tarde. Obrigado pela atenção.
Eu assisti o vídeo que você mencionou. A questão é que eu queria fazer a bucha sem rosca. Aí não precisaria procurar uma bicicleta em ferro velho, cortar, e etc...
@@elhadjicheikh8065 parece fazer sentido, embora não seja algo com que eu tenha qualquer experiência. Parece factível.
então, meu amigo fez algo parecido porem o central dele era 50mm.
na primeira versão ele usinou dois rolamentos skf 6205 que tem 52mm, para 51 e 50mm, no estilo do kit original que tem dois rebaixos no rolamento. e usou o eixo completo do transformer que tem 25mm.montou tudo usando um trava-roscas medio loctite 248.
ja na segunda versão ele usinou o quadro para o padrão 52mm assim ele pode usar os rolamentos no estilo "pressfit", eliminou a necessidade daquelas contra-porcas que eram um terror pra dar manutenção, assim ele travou o eixo do transformer junto com o lado das coroas (ficou igual o integrado do video) usando o mesmo trava roscas na ponta do eixo e na porca; e no lado esquerdo mandou fazer um espaçador largo o suficiente para que na hora da montagem a porca do lado esquerdo travasse todo o conjunto e fizesse a pre-carga do rolamento no quadro.
@@KyriaxWitch , bom dia, muito obrigado pela informação!
Então, nas duas versões de adaptação que você mencionou, os problemas de folga sumiram?
Muito obrigado.
Seria bom se vc fizesse um vídeo sobre bike rebaixada
Por favor, me diz onde encontro esse embuxamento no 45mm para 34.7 em alumínio?