Ja na wasz kanał trafiłam w sumie przez przypadek, ale nie żałuję w żadnym wypadku, bo w dzisiejszych czasach bardzo trudno o tak dobrych nauczycieli. Uwielbiam samochody, pasjonuję się nimi od dziecka (a teraz mam prawie 19 lat), marzy mi się praca w renomowanym i profesjonalnym studiu detailingowym i chciałabym kiedyś otworzyć własne… I dzięki za wideo lekcje, są naprawdę extra i tłumaczone z polskiego na nasze.
Trafiłem przypadkowo na Wasz Kanał. Przed wielu laty kupiłem tani sprzęt polerski i doszedłem do wniosku że będę nadal polerował mojego BMW 523i z rocznika 1997 ręcznie gdyż bałem się uszkodzić lakier. W chwili obecnej mamy stare dwa auta ale już nie mam siły na ręczne polerowanie więc zacząłem się uczyć jak to w miarę poprawnie przeprowadzić. Robicie super robotę swoimi filmami, tacy laicy jak ja w tym temacie mogą się podszkolić i samodzielnie rozpocząć przygodę z polerowaniem. Już kupiłem pasty i pady Menzerna. Gdybym nie mieszkał tak daleko od Wrocławia to na pierwsze polerowanie auta przyjechał bym do Was. Pozdrawiam serdecznie z Bad Salzdetfurth ❤
Bardzo dobre robota, jak mawia klasyk. Miło się ogląda wasze filmy, dziękuję za dobre rady i chęć przekazywania wiedzy. A komentarz tu, bo żadnych soszjal midjów ani pejsbuków nie mam. Pozdro
E36 jak i inne BMki z tamtych lat mają bardzo twardy lakier. W mojej korektę zaczynałem futrem z pastą mocno tnąca i maszyna rotacyjną. Oryginalny lakier był bardzo mocno zniszczony a udało mi się pozbyć większości nawet głębszych rys. Korektę robiłem w trzech etapach, średnio ścierny pad i na końcu antyhologram usunęły cały bałagan po futrze.
Ale bedziemy latać bokiem. Dopiero dzisiaj włączyłem ten odcinek. Mati plus za dużą wiedzę z zakresu polerki lakieru, brylancik plus za nienaganną narracje. :)
Dobra robota, fajnie pokazujecie krok po kroku 👍a co polecicie na start lakier, który już zaczyna matowieć ? Albo jaki proces ? Albo czym zrobić żeby odświeżyć taki lakier ?
Witam. Super odcinek, fajnie, że pokazujecie na czym pracujecie i jak wam to wychodzi. Ile pasty zużywacie np. na samochód z segmentu kombi. Poznałbym też wady jakie zauważyliście przy pracy tym systemem. Pozdrawiam
Są dostępne te pady lake country na talerz 125mm? Ponieważ nie mogę znaleźć a mam rupesa z tarczą 125mm. Badz jakiej średnicy pada mogę z tej firmy założyć na swoją tarcz . Z góry dzięki za odpowiedź🤩
Polerując duże elementy jak maska czy dach jest konieczność dzielenia ich na mniejsze części aby było wygodniej zrobić polerkę czy mogę cały element w całości próbować "przejechać" ?
Czy mikrofibre do docierania mogę zwilżać qick detailerem renomowanej marki? A pada polerskiego przed użyciem zwykłą wodą? (wspominaliście o wyciekach spod szczelin, żeby się nimi nie przejmować, tylko wypuszczać maszynę na nie)
Hej.Mam pytanko do was. Chciała bym wypolerować mój samochód , Volvo S60 2000r. Auto ma swoje lata ale pod miernikiem 100 %oryginalny lakier w każdym zakamarku. Wypłowiałe plastiki typowe dla koloru czerwonego co mnie nie martwi. Mam chologramy i koliste rysy. Chce je wyprowadzić , nie jakoś na błysk ale do efektu zadowalającego i położyć na to ceramikę oczywiście sama. Nie mam tyle pieniążków aby pozwolić sobie na maszynę za 1500 zł itd. Posiadam rotacyjnego parkside'a teścia. Czy z pastą z dozownikiem oraz padem który polecaliscie uda mi się chociaż trochę zbliżyć się do ładnego lakieru ? Może jakaś rada ? Nie chcę żadnych uzupelniaczy , tylko ciężka praca i zabezpieczenie na długo. Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź ❤️
4:40 a jeżeli używamy pasty typu Sonax cięcie + finish, czy można nakładać wosk , czy trzaba dokładnie usunąć powłokę finish-ową pasty przed woskowaniem?
Jesteście mega zajefajni 😀👍 tylko czemu ceny tych polerek DA takie duże☹️ czym większy skok to i cena w górę skacze, a jaki skok dla amatora do garażu? 9, 15, czy 21? A jaki zakres obrotów od do? Za dużo tych zmiennych, więc co wybrać? Mam mętlik w głowie i tyle.
No z tym skokiem i z ceną niestety tak jest.. 15 mm jest wystarczający nie tylko do amatorskich prac. Maszynę z takim skokiem można kupić taniej i też nie będzie zła. No ale niestety nie jest to tani sprzęt. Obroty powinieneś utrzymywać między 3500 - 4000.
Super chetnie bym skorzystał z Waszej usługi ale mieszkam w Białymstoku może macie kontakty w tym rejonie Polski i możecię kogoś polecić Pozdrawiam :-)
Pod blokiem może być Ciężko, ale jakaś zacieniona działka, fajna pogoda i też się da. Mam na myśli samo docieranie i polerowanie bo myć trzeba na myjni
Na placu też się robiło i da się to zrobić. Trzeba tylko uważać na przegrzanie blachy, więc najlepiej robić to w cieniu. Przecierać trzeba antystatyczną lub przedmuchać element przed polerowaniem, nie zapominając o wcześniejszym dokładnym wymyciu.
Przy średnim padzie i średniej pascie ja robiłem na koch h8 mocno scierna.. prawie nie mozliwe uszkodzić lakier i nie używam maszyny DA która słabo tnie stare zniszczone lakiery..
@@tweesterpl w sensie te z pierwszego mocnego ciecia na średnio twardym padzie ? Coś tam rysuje robi kółka Ale nie tak jak inne mocne pasty, łatwo się usuwają kolejnym przejazdem półmiekim padem na troszkę nizszych obrotach i to już może zostać jako wykończenie jeśli efekt jest ok, czyli tak jakby delikatne odpolerowanie twardego pada 🙃😉
@@ecossee75 na pewno posiada słabe strony, bo polerowanie to również doswiadczenie 😉 oczywiście pady, pasty są ważne.. ja używam głównie koch i dużo problemów odeszlo w niepamięć.
Cześć. Czy mozecie coś więcej powiedzieć o miękkich oraz cienkich lakierach, np w japońskich samochodach? Jak je polerować, na co zwracać uwage, czym się to różni od twardego lakieru itp ? Ogladam wasz kanał od samego początku, ale polerujecie tylko grubych niemców, ewentualnie grubego amerykanina, a o cienkim japończyku to tylko wspominacie.
Niestety jak na złość kiedy planujemy odcinek z działaniami na lakierze nie trafia nam się nic azjatyckiego. Jak tylko dorwiemy jakiegoś lexa, mazdę czy toykę. Zrobimy odcinek o korekcie na miękkich lakierach. Pozdr.
@@milosnicydetailingu A jak się przekonać do maszyny DA? która nie tnie w porównaniu do zwykłej, pasta głównie koch h8, przy średnim padzie tnie dobrze,nawet odpoleruje 2500papier, przy połmiekim można nawet wykończyć 😀
Ja na wasz kanał trafiłam w sumie przez przypadek, ale nie żałuję w żadnym wypadku, bo w dzisiejszych czasach bardzo trudno o tak dobrych nauczycieli. Uwielbiam samochody, pasjonuję się nimi od dziecka (a teraz mam prawie 19 lat), marzy mi się praca w renomowanym i profesjonalnym studiu detailingowym i chciałabym kiedyś otworzyć własne…
I dzięki za wideo lekcje, są naprawdę extra i tłumaczone z polskiego na nasze.
Trafiłem przypadkowo na Wasz Kanał. Przed wielu laty kupiłem tani sprzęt polerski i doszedłem do wniosku że będę nadal polerował mojego BMW 523i z rocznika 1997 ręcznie gdyż bałem się uszkodzić lakier. W chwili obecnej mamy stare dwa auta ale już nie mam siły na ręczne polerowanie więc zacząłem się uczyć jak to w miarę poprawnie przeprowadzić. Robicie super robotę swoimi filmami, tacy laicy jak ja w tym temacie mogą się podszkolić i samodzielnie rozpocząć przygodę z polerowaniem. Już kupiłem pasty i pady Menzerna. Gdybym nie mieszkał tak daleko od Wrocławia to na pierwsze polerowanie auta przyjechał bym do Was. Pozdrawiam serdecznie z Bad Salzdetfurth ❤
Super! Dobra porcja wiedzy!
Bardzo dobre robota, jak mawia klasyk. Miło się ogląda wasze filmy, dziękuję za dobre rady i chęć przekazywania wiedzy. A komentarz tu, bo żadnych soszjal midjów ani pejsbuków nie mam. Pozdro
E36 jak i inne BMki z tamtych lat mają bardzo twardy lakier. W mojej korektę zaczynałem futrem z pastą mocno tnąca i maszyna rotacyjną. Oryginalny lakier był bardzo mocno zniszczony a udało mi się pozbyć większości nawet głębszych rys. Korektę robiłem w trzech etapach, średnio ścierny pad i na końcu antyhologram usunęły cały bałagan po futrze.
Pełna profeska chłopaki, więcej takich filmów! 😁🥰
Dobrą robotę robicie panowie, fajnie się was ogląda i dużo można się dowiedzieć, pozdro
zajebisty odcinek panowie!
prosimy o jakiś motocykl - kupiłeś nowe moto z salonu ? jak je zabezpieczyć na maxa! folie, powłoki itp... :D
Bardzo ciekawy i motywujący odcineczek a może kiedyś jakieś moto i polerka chromów 😉🍺
Jak zawsze .... mistrzostwo świata !!!
Rewelacyjny odcinek 👍 Moc wiedzy i informacji ::: WIELKIE DZIĘKI!
Ale bedziemy latać bokiem. Dopiero dzisiaj włączyłem ten odcinek. Mati plus za dużą wiedzę z zakresu polerki lakieru, brylancik plus za nienaganną narracje. :)
Super , się ogląda dobre info , powodzenia z fartem chłopaki 🍀🍀💪💪😎🤙
Witam. Dzięki za film
Jest super. Pozdrawiam serdecznie.
Dobra robota, fajnie pokazujecie krok po kroku 👍a co polecicie na start lakier, który już zaczyna matowieć ? Albo jaki proces ? Albo czym zrobić żeby odświeżyć taki lakier ?
Super robota! Oby więcej takich filmów !
Czekałem na to! Super czekam na kolejne odcinki! 😁
To ogladjmy te serje ale Mateusz nie pokażę jak to robi. Super
Witam. Super odcinek, fajnie, że pokazujecie na czym pracujecie i jak wam to wychodzi. Ile pasty zużywacie np. na samochód z segmentu kombi. Poznałbym też wady jakie zauważyliście przy pracy tym systemem. Pozdrawiam
Super odcinek. Brawo chłopaki 👍👏
Bardzo ładnie opowiedziane :)
Nadrabiam filmy :)
Interesujący odcinek 😁 pozdrawiam
Kawka i oglądamy Pozdrówka Pany
Miłośnicy detailingu Jaką polecacie maszynę polerską do początkujących amatorów w rozsądnej cenie ?
Fajny odcinek👍 wiecej takich. Pozdro
Panowie, dzięki za szkolenia.
Zabrakło mi informacji, na jakich obrotach ustawiac polerke.
pozdrawiam
Było, 3 - 3,5
Przydatny odcinek. Podacie linka do tego roztworu do impregnacji padów i mycia pasty po polerowaniu. Dzięki śliczne
cardna.pl/ tam znajdziesz wszystko co ci potrzebne
Dobre futro + h9.02 i ew. coś na holo. Będzie Lustro nawet po papierze ściernym.
Są dostępne te pady lake country na talerz 125mm? Ponieważ nie mogę znaleźć a mam rupesa z tarczą 125mm. Badz jakiej średnicy pada mogę z tej firmy założyć na swoją tarcz . Z góry dzięki za odpowiedź🤩
Polerując duże elementy jak maska czy dach jest konieczność dzielenia ich na mniejsze części aby było wygodniej zrobić polerkę czy mogę cały element w całości próbować "przejechać" ?
Czy mikrofibre do docierania mogę zwilżać qick detailerem renomowanej marki? A pada polerskiego przed użyciem zwykłą wodą? (wspominaliście o wyciekach spod szczelin, żeby się nimi nie przejmować, tylko wypuszczać maszynę na nie)
A jak podejść do auta bez klaru? Czyli z lakierem akrylowym? Wtedy lepiej stosowac one step z ostrzejszym cieciem czy 2 etapy?
Mogliscie pokazac na standardowej paście.. impregnacja pada, nałożenie pasty, rozprowadzenie pasty i polerka.. no ale tez spoko :)
Czemu tylko po jednym razie a nie np sześć aż się osiągnie zamierzony efekt ?
Hej.Mam pytanko do was. Chciała bym wypolerować mój samochód , Volvo S60 2000r. Auto ma swoje lata ale pod miernikiem 100 %oryginalny lakier w każdym zakamarku. Wypłowiałe plastiki typowe dla koloru czerwonego co mnie nie martwi. Mam chologramy i koliste rysy. Chce je wyprowadzić , nie jakoś na błysk ale do efektu zadowalającego i położyć na to ceramikę oczywiście sama. Nie mam tyle pieniążków aby pozwolić sobie na maszynę za 1500 zł itd. Posiadam rotacyjnego parkside'a teścia. Czy z pastą z dozownikiem oraz padem który polecaliscie uda mi się chociaż trochę zbliżyć się do ładnego lakieru ? Może jakaś rada ? Nie chcę żadnych uzupelniaczy , tylko ciężka praca i zabezpieczenie na długo. Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź ❤️
4:40 a jeżeli używamy pasty typu Sonax cięcie + finish, czy można nakładać wosk , czy trzaba dokładnie usunąć powłokę finish-ową pasty przed woskowaniem?
Musisz wymyć pastę, najpiej dedykowanym środkiem tzw. Wipe out'em
Dawajcie tego wincyj!
Pytanko ten żółty ccs pad jaka ścieralności cut ?
Jesteście mega zajefajni 😀👍 tylko czemu ceny tych polerek DA takie duże☹️ czym większy skok to i cena w górę skacze, a jaki skok dla amatora do garażu? 9, 15, czy 21? A jaki zakres obrotów od do? Za dużo tych zmiennych, więc co wybrać? Mam mętlik w głowie i tyle.
No z tym skokiem i z ceną niestety tak jest.. 15 mm jest wystarczający nie tylko do amatorskich prac. Maszynę z takim skokiem można kupić taniej i też nie będzie zła. No ale niestety nie jest to tani sprzęt. Obroty powinieneś utrzymywać między 3500 - 4000.
Chłopaki przetestujcie Werniks.to jest ta wasza powłoka ceramiczna .tylko bardzo tanio
Po czym poznaliście, że jest potrzebne mocniejsze cięcie ?
Ma pytanie o to jaka polerkę dla osoby początkującej polecacie
a co w przypadku reno ?
Pozostałosc pasty zbieramy suchą fibra czy zwilzona ipa?
Pierw zbierasz bez ipy, później z IPA aplikując na mikrofibre
O i jest co zobaczyć
Do tego systemu bez padwashera nie ma co podchodzić?
Jest opcja. Pokażemy ją w odcinku w przyszłym tygodniu.
Czy mógłby mi ktoś powiedzieć czy jeep wk2 z roku 2019 ma lakier twardy czy miękki? Obstawiam twardy ale ....
Zapewne miękki
Panowie czy macie w ofercie zestaw co jest potrzebne
Super chetnie bym skorzystał z Waszej usługi ale mieszkam w Białymstoku może macie kontakty w tym rejonie Polski i możecię kogoś polecić Pozdrawiam :-)
Fajne filmiki tylko żeby jeszcze mieć czas i garaż z prądem bo raczej bez garazu to chyba beż sensu robota.
Pod blokiem może być Ciężko, ale jakaś zacieniona działka, fajna pogoda i też się da.
Mam na myśli samo docieranie i polerowanie bo myć trzeba na myjni
Na placu też się robiło i da się to zrobić. Trzeba tylko uważać na przegrzanie blachy, więc najlepiej robić to w cieniu. Przecierać trzeba antystatyczną lub przedmuchać element przed polerowaniem, nie zapominając o wcześniejszym dokładnym wymyciu.
Ja robilem pod domem, maszyne kupilem z bateriami bo nie mam mozliwosci pociągnięcia pradu, naszczescie mam cien. Pozdrawiam
czy da się wypożyczyć takie maszyny?ps.zajebisty film.
Zapomniałeś dodać, że pastę aplikujemy na wilgotnego pada 😉
Czy po polerowaniu musze umyć samochód przed nałożeniem twardego wosku/ceramiki?
Musisz go dokładnie odtłuścić ipą
Może warto też pokazywać ręczne metody? Nie każdy posiada, lub kupi polerki (albo po prostu boi się uszkodzenia lakieru).
Był juz film o polerowaniu ręcznym
Przy średnim padzie i średniej pascie ja robiłem na koch h8 mocno scierna.. prawie nie mozliwe uszkodzić lakier i nie używam maszyny DA która słabo tnie stare zniszczone lakiery..
@@marekglinka6543 a nie powstawały te hologramy?
@@tweesterpl w sensie te z pierwszego mocnego ciecia na średnio twardym padzie ? Coś tam rysuje robi kółka Ale nie tak jak inne mocne pasty, łatwo się usuwają kolejnym przejazdem półmiekim padem na troszkę nizszych obrotach i to już może zostać jako wykończenie jeśli efekt jest ok, czyli tak jakby delikatne odpolerowanie twardego pada 🙃😉
Siema
Jak mam menzerne one step i uzyje ostrego pada to da lepszy efekt czy lepiej się tak nie bawić i kupić odpowiednią pastę do cięcia?
Kup inna pastę, menzerna 3in1 jest bardzo mizerna.
@@siara921 polecasz cos konkretnego?
@@maalamut1Zvizzer , 3M
Siemka,a czym jeszcze można dotrzeć lakier po paście?
Jest powiedziane w tym odcinku :)
ipa
Jeśli lakier jest miękki to ipa go zmiękczy. Lepiej użyć prepa od Optimum. Przetestowane!
Ile razy można polerować jedno auto
Jakie wg. Was są minusy systemu polerowania Optimum? Oprócz ceny. Bo oglądając filmiki to zachidzę w głowę że jeszcze ktoś używa innych past....
Używasz tego systemu ?
@@marekglinka6543 Nie, dlatego pytam, czy ma on jakieś słabe strony? Sprawia wrażenie niemal doskonałego...
@@ecossee75 na pewno posiada słabe strony, bo polerowanie to również doswiadczenie 😉 oczywiście pady, pasty są ważne.. ja używam głównie koch i dużo problemów odeszlo w niepamięć.
Witam
Da się taką polerke na dworze zrobić?
Jeżeli tak to na co trzeba uważać.
Pozdrawiam
Cześć. Czy mozecie coś więcej powiedzieć o miękkich oraz cienkich lakierach, np w japońskich samochodach? Jak je polerować, na co zwracać uwage, czym się to różni od twardego lakieru itp ?
Ogladam wasz kanał od samego początku, ale polerujecie tylko grubych niemców, ewentualnie grubego amerykanina, a o cienkim japończyku to tylko wspominacie.
Niestety jak na złość kiedy planujemy odcinek z działaniami na lakierze nie trafia nam się nic azjatyckiego. Jak tylko dorwiemy jakiegoś lexa, mazdę czy toykę. Zrobimy odcinek o korekcie na miękkich lakierach. Pozdr.
Znacie jakieś godne polecenia szkoły detailingu, a może sami prowadzicie szkolenia?
przychodzi zima i lakier odpada a po tym wycince 80 z baza hahaah
Szlifierka mimośrodowa
Kurde no nie mogę się jakoś przekonać do tych past. Jeden psik, PAD prawie suchy i polerować.
Szczerze to ja nie wyobrażam sobie teraz pracy na innym systemie polerskim. Ale też ciężko było się do tego przekonać.
@@milosnicydetailingu A jak się przekonać do maszyny DA? która nie tnie w porównaniu do zwykłej, pasta głównie koch h8, przy średnim padzie tnie dobrze,nawet odpoleruje 2500papier, przy połmiekim można nawet wykończyć 😀
Wystarczy aby pad zostawiał "tlustą mgiełkie" przy przejazdach i jest ok
Ten po prawej starszy chyba lubi do kieliszka zaglądać bo na każdym filmiku wygląda na wczorajszego..
Ten po prawej starszy ma na imię Mateusz. I nie jest alkoholikiem. To tylko twoje chore spostrzeżenie.
+