【天草空港】盛り沢山!! 日没前後の 天草エアラインみぞか号 離着陸シーンを撮る!! ~Amakusa Airport RWY31 Takeoff & Landing~ (2023/11/11)

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @gorosanskych
    @gorosanskych  10 หลายเดือนก่อน +4

    【訂正とお詫び】
    動画中にて誤った解説を記載していることを確認致しました。
    下記の通り、訂正をさせていただきます。
    視聴者様には、混乱をお招きすることとなり申し訳ございませんでした。
    動画の後半にて
    ATRがAPUを動かして、エンジン始動前の動力を得ている
    旨の解説を入れておりましたが、
    正しくは
    ATRはAPUを有していないものの、
    プロペラをロックした状態でエンジンを稼働させる
    「ホテルモード」にて、駐機中の電源等を確保している
    でした。
    ※日本エアコミューター 配信の機内誌のPDF
    www.jac.co.jp/magazines/assets/504631392ea2a497c9be1b1e30b40d56ee6807d7.pdf

  • @空夢人-i8r
    @空夢人-i8r 10 หลายเดือนก่อน +7

    いつもは癒しとのんび〜り感のみぞかちゃん🐬ですが・・・・
    とんでもない!とても迫力のある離着陸の映像になっています☝️
    スタッフの一丸となった作業にも感動です✨
    ゴロさんは、ほぼ1日空港におられたのでしょうか???

    • @gorosanskych
      @gorosanskych  10 หลายเดือนก่อน +4

      コメントありがとうございます!
      この日は、14時頃から18時頃までの、4時間程滞在してました^^
      今週末は熊本空港のライブでお馴染みの、としちゃんねるさんと、みぞか号に搭乗してきます!!

  • @yanaチャンネル
    @yanaチャンネル 10 หลายเดือนก่อน +2

    こんばんは。ようこそ天草空港へ。😊みぞかちゃんの動画撮影、ありがとうございます😊僕は今日、天草から熊本に来たみぞかちゃん🐬を撮影しました😊ちなみにお腹にくまモンが描かれています。😊明日は初めて熊本空港でライブ配信します。😊午前11時40分くらいから開始します😊

    • @gorosanskych
      @gorosanskych  10 หลายเดือนก่อน +3

      コメントありがとうございます!
      天草空港と言えばやっぱり!
      みぞか号との距離の近さが魅力ですね^^
      機体底部のくまモンはまだ撮れず終いの状況ですが、是非撮りたいですね✨
      来週末は、としちゃんねるさんとのコラボで、みぞか号に搭乗してきます!!

  • @たけちん-o4w
    @たけちん-o4w 10 หลายเดือนก่อน +1

    旧みぞか号には乗った事ありますが、ATRに機材更新後はまだ乗れてなくまた天草にもまだ行ってないので是非1度は乗って天草へ足を運んでみたいですねー
    ちなみに補足ですが11:12〜のテロップでATR機にはAPUは搭載されてませんよ、ホテルモードという機能でプロペラを回さずエンジン自体を動かす機能が搭載されています。

    • @gorosanskych
      @gorosanskych  10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      天草いいところですので、是非機会がありましたら足を運ばれてみてください^^
      県外民の私もつい魅力されてしまっております
      ATRのホテルモードについて、ご教示ありがとうございます
      私も資料や他動画等で確認をさせていただきました
      ご指摘いただいて感謝申し上げます。

  • @0011OK
    @0011OK 7 หลายเดือนก่อน +3

    1機の機材を目いっぱい使っている。田舎の空港で夜の離発着は大丈夫なんだろうか。

    • @gorosanskych
      @gorosanskych  7 หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます!
      天草空港は残念ながら計器着陸に使用されるILSの設備が無い空港の為、悪天候に弱い空港です。
      梅雨時期は欠航便が出やすいのが難点な部分があります。
      機材も1日10レグのフライトを行っている為、なかなかハードワークですね