ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สภาพค่อนข้างดี เยี่ยมเลย ขอบคุณ JPN.
ขอบคุณทางญี่ปุ่นมากๆนะครับมิตรภาพเรายิ่งยืนนาน
ขอบ้านฉาง-พัทยา บ้างสิ
อยากให้มาวิ่งในสายบ้านแหลมแม่กลอง
อยากให้เอามาวิ่งสาย หาดใหญ่- ปาดังเบซาร์ด้วก็คงดี
ดีเยี่ยมครับขอบคุณประเทศญี่ปุ่นมิตรที่ดีกับประเทศไทยเสมอมา
KiHa40/48 ทั้ง 20 คัน ประกอบไปด้วยKiHa40-500 9 คันKiHa48-500 7 คันKiha48-1500 4 คัน ทั้งหมดมาจากแขวงหรือศูนย์ Akita ของ JR-East เดิมใช้วิ่งในสาย Oga, Gono, Tsugaru และสายหลัก Ou ที่เริ่มทยอยปลดประจำการมาตั้งแต่ปี 2017-2021 จากการมีรถใหม่มาทดแทนอย่างรถแบต EV-E801 (สาย Oga) และดีเซลราง GV-E400 (สาย Gono และ Tsugaru)
ดีมาก นำเสนอเยี่ยมครับ ตาม ชอบรถไฟ
ดีมากๆเลยครับ
เอามาเถอะครับของดีจากณี่ปุ่นแต่มาเดินต่อที่ไทยวิสกรนายช่างการรถไฟเก่งๆครับรถคลาสสิคดี ของไทยเรามีทั้งใหม่ทั้งเก่าทั้งรับรถเก่าให้ฟรีจากญี่ปุ่น
เยี่ยมมากมหามิตยีปุ่นให้เราฟรีๆ
สวยมาก แล้วคุณภาพเมดอินเจแปนนี่ไม่ต้องพูดถึง ขอบคุณชาวญี่ปุ่นทุกๆคนที่ดีกับไทยเสมอมา จากไทยแลนด์❤
สุดยอดเลยครับ รถสายอุบล-โคราชที่เป็นรถไฟท้องถิ่นเก่าและโทรมมาก ถ้าได้สัก 3-4 ขบวน นี้แจ่มเลย
ขอบคุณแอดมินครับ🤠🤓
ดี ควรมีรถไฟวิ่งระยะสั้นแบบไม่ต้องรอนานระหว่างจังหวัดได้แล้ว กรุงเทพ-แม่กลอง กรุงเทพนครปฐม กรุงเทพ-ฉะเชิงเทรา แบบไม่ต้วรอนาน
การรถไฟควรปรับปรุงแก้ไขวิธีการทำความสะอาดให้ดูดีกว่าที่ทำอยู่ในปัจจุบัน
ญี่ปุ่นให้รถไฟไทยหลายรอบแล้ว JR WEST ก็มอบให้ เอามาทำสีรถแดงเทา แล้วก็สีน้ำเงินเข้ม รวมทั้งดัดแปลงเป็นรถปั่นไฟด้วย
ทำสีแบบรถเมล์ร้อนของ ขสมกน่าจะสวยอีกแบบ
ไม่รู้มีกี่คันคีฮะถ้าได้ครบน่าจะดีนำไปใช้เพื่อท่องเที่ยวมันได้บรรยากาศเลยนะ
มอบมาให้หมดเลยครับ มีปลดประจำการเท่าไหร่ ผ่องมาเลยครับ ไทยไม่รังเกียจ
อาหารจานล่าสุดของเพื่อไทยหลังจากขายพลังงานชาติไแแล้วจนไม่มีแผ่นดินอยู่.
เอามาให้บริการ มหาชัย วงเวียนใหญ่ ได้ไหมครับ
สวัสดีครับหายไปนานเลยครับ
🙏ขอบคุณมากๆค่ะ สำหรับกำลังใจดีๆ
สงเสริมกิจกรรมการรถไฟได้ แต่ถ้าการพัฒนาการบริการ และเพิ่มลูกค้ากลุ่มใหม่ๆ ยาก ในเส้นทางระยะสั่นหรือระยะกลาง ถ้าไม่มีนวัตกรรมไหม่ๆ มาดึงดูดเช่น รถไฟปรับอากาศสมัยไหม่ อย่าง Bi mode หรือ KTM แบบมาเลย์ หัวแหลมๆ แอร์เย็นๆ วิ่ง 150 km/h 😀😀😀
ญี่ปุ่นเพื่อนเราเห็นเรากำลังสร้างรางคู่ คิดว่ายังขาดรถอีกเยอะเลยให้มารัวๆ😊❤
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ญี่ปุ่นให้รถไฟฟรีเรามากมาย แต่เขาไม่ได้สัญญารถไฟฟ้าความเร็วสูงจากเราเลย จีนได้สัญญาน่าจะให้รถไฟฟรีเรามั่งนะ
เราให้โรงไฟฟ้าเก่าเขาไป ไม่ฟรี
รถไฟเก่าญี่ปุ่นถ้าไม่มีใครรับ เค้าก็เอาไปทำลายทิ้ง เสียค่าทำลายแพง ทำลายไม่หมดก็ต้องหาที่เก็บ สู้มอบให้ประเทศอื่นไปดีกว่า เป็นการกำจัดของเก่าที่ดีที่สุด และสมประโยชน์ด้วยกันทั้งสองฝ่ายคับ ไม่ใจดีอะไรขนาดนั้นหรอกคับ นี่คือความจริงอีกด้าน
ภาคใต้ล่าง ขอฝันเอาก็แล้วกัน
ช้วยตามข่าว รุ่น Hamanasu เป็นระยะๆ ให้ด้วยนะครับ
มาถึงแล้วปรับแต่งนอก-ใน ให้เนี้ยบนะครับ ทั้งสีและเครื่อง.
แล้วรถขบวนบลูเทรนหล่ะครับเราไม่ได้รับมาฟรีจากญี่ปุ่นเหรอครับ
ถ้านับจริงๆ ก็นับตั้งแต่ รถดีเซลราง KiHa58/28 KiRo28 โน่นเลย ปี 2540รถนั่งและนอน JR-West ปี 2547, 2551รถนั่งและนอน JR-Hokkaido ปี 2559รถดีเซลราง KiHa183 JR-Hokkaido ปี 2565รถดีเซลราง KiHa40/48 JR-East ปี 2566 ทั้งหมดคือฟรี
ส่วนหัวนอกจากทำสีแล้วดัดแปลงให้ดูทันสมัยขึ้นญีปุ่นคงไม่ว่าอะไร
เอามาวิ่งรถชั้น3ปรับอากาศ
รถไฟคีฮส40และ48หน้าต่างรถไฟถี่สวยเหมือนรถไฟบังคลาเทศที่เขาใช้นั่งกันบนหลังคาแบบแน่นๆที่เกาะกันรอบคันรถที่เขาเรียกว่ารถมนุษย์ แต่ถ้าไทยนำมาปรับปรุงแล้วจะดูดีหรือเปล่านะ....
เราเอามาปรับที่นั่งเบาะใหม่ให้สวยงามไม่ได้รึ
ญี่ปุ่นให้อีกแล้วจีนคอมมิวนิตย์เคยให้อะไทยบ้างมีแต่กอบโกยผลประโยชน์ให้จีนเทาลอบๆประเทศไทยและในไทยมีแต่แก๊งคอเซนเตอร์หลอกเอาเงินไทยทุกวัน
ไทยเหมือนกับญี่ปุ่นเพื่อนบ้านไม่ชอบหน้ามีแต่ญี่ปุ่นเท่านั้นที่เป็นมิตรกับเรา
สภาพค่อนข้างดี เยี่ยมเลย ขอบคุณ JPN.
ขอบคุณทางญี่ปุ่นมากๆนะครับ
มิตรภาพเรายิ่งยืนนาน
ขอบ้านฉาง-พัทยา บ้างสิ
อยากให้มาวิ่งในสายบ้านแหลมแม่กลอง
อยากให้เอามาวิ่งสาย หาดใหญ่- ปาดังเบซาร์ด้วก็คงดี
ดีเยี่ยมครับขอบคุณประเทศญี่ปุ่นมิตรที่ดีกับประเทศไทยเสมอมา
KiHa40/48 ทั้ง 20 คัน ประกอบไปด้วย
KiHa40-500 9 คัน
KiHa48-500 7 คัน
Kiha48-1500 4 คัน
ทั้งหมดมาจากแขวงหรือศูนย์ Akita ของ JR-East เดิมใช้วิ่งในสาย Oga, Gono, Tsugaru และสายหลัก Ou ที่เริ่มทยอยปลดประจำการมาตั้งแต่ปี 2017-2021 จากการมีรถใหม่มาทดแทนอย่างรถแบต EV-E801 (สาย Oga) และดีเซลราง GV-E400 (สาย Gono และ Tsugaru)
ดีมาก นำเสนอเยี่ยมครับ ตาม ชอบรถไฟ
ดีมากๆเลยครับ
เอามาเถอะครับของดีจากณี่ปุ่นแต่มาเดินต่อที่ไทยวิสกรนายช่างการรถไฟเก่งๆครับรถคลาสสิคดี ของไทยเรามีทั้งใหม่ทั้งเก่าทั้งรับรถเก่าให้ฟรีจากญี่ปุ่น
เยี่ยมมากมหามิตยีปุ่นให้เราฟรีๆ
สวยมาก แล้วคุณภาพเมดอินเจแปนนี่ไม่ต้องพูดถึง ขอบคุณชาวญี่ปุ่นทุกๆคนที่ดีกับไทยเสมอมา จากไทยแลนด์❤
สุดยอดเลยครับ รถสายอุบล-โคราชที่เป็นรถไฟท้องถิ่นเก่าและโทรมมาก ถ้าได้สัก 3-4 ขบวน นี้แจ่มเลย
ขอบคุณแอดมินครับ🤠🤓
ดี ควรมีรถไฟวิ่งระยะสั้นแบบไม่ต้องรอนานระหว่างจังหวัดได้แล้ว กรุงเทพ-แม่กลอง กรุงเทพนครปฐม กรุงเทพ-ฉะเชิงเทรา แบบไม่ต้วรอนาน
การรถไฟควรปรับปรุงแก้ไขวิธีการทำความสะอาดให้ดูดีกว่าที่ทำอยู่ในปัจจุบัน
ญี่ปุ่นให้รถไฟไทยหลายรอบแล้ว JR WEST ก็มอบให้ เอามาทำสีรถแดงเทา แล้วก็สีน้ำเงินเข้ม รวมทั้งดัดแปลงเป็นรถปั่นไฟด้วย
ทำสีแบบรถเมล์ร้อนของ ขสมก
น่าจะสวยอีกแบบ
ไม่รู้มีกี่คันคีฮะถ้าได้ครบน่าจะดีนำไปใช้เพื่อท่องเที่ยวมันได้บรรยากาศ
เลยนะ
มอบมาให้หมดเลยครับ มีปลดประจำการเท่าไหร่ ผ่องมาเลยครับ ไทยไม่รังเกียจ
อาหารจานล่าสุดของเพื่อไทยหลังจากขายพลังงานชาติไแแล้วจนไม่มีแผ่นดินอยู่.
เอามาให้บริการ มหาชัย วงเวียนใหญ่ ได้ไหมครับ
สวัสดีครับหายไปนานเลยครับ
🙏ขอบคุณมากๆค่ะ สำหรับกำลังใจดีๆ
สงเสริมกิจกรรมการรถไฟได้ แต่ถ้าการพัฒนาการบริการ และเพิ่มลูกค้ากลุ่มใหม่ๆ ยาก ในเส้นทางระยะสั่นหรือระยะกลาง ถ้าไม่มีนวัตกรรมไหม่ๆ มาดึงดูดเช่น รถไฟปรับอากาศสมัยไหม่ อย่าง Bi mode หรือ KTM แบบมาเลย์ หัวแหลมๆ แอร์เย็นๆ วิ่ง 150 km/h 😀😀😀
ญี่ปุ่นเพื่อนเราเห็นเรากำลังสร้างรางคู่ คิดว่ายังขาดรถอีกเยอะเลยให้มารัวๆ😊❤
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ญี่ปุ่นให้รถไฟฟรีเรามากมาย แต่เขาไม่ได้สัญญารถไฟฟ้าความเร็วสูงจากเราเลย จีนได้สัญญาน่าจะให้รถไฟฟรีเรามั่งนะ
เราให้โรงไฟฟ้าเก่าเขาไป ไม่ฟรี
รถไฟเก่าญี่ปุ่นถ้าไม่มีใครรับ เค้าก็เอาไปทำลายทิ้ง เสียค่าทำลายแพง ทำลายไม่หมดก็ต้องหาที่เก็บ สู้มอบให้ประเทศอื่นไปดีกว่า เป็นการกำจัดของเก่าที่ดีที่สุด และสมประโยชน์ด้วยกันทั้งสองฝ่ายคับ ไม่ใจดีอะไรขนาดนั้นหรอกคับ นี่คือความจริงอีกด้าน
ภาคใต้ล่าง ขอฝันเอาก็แล้วกัน
ช้วยตามข่าว รุ่น Hamanasu เป็นระยะๆ ให้ด้วยนะครับ
มาถึงแล้วปรับแต่งนอก-ใน ให้เนี้ยบนะครับ ทั้งสีและเครื่อง.
แล้วรถขบวนบลูเทรนหล่ะครับเราไม่ได้รับมาฟรีจากญี่ปุ่นเหรอครับ
ถ้านับจริงๆ ก็นับตั้งแต่ รถดีเซลราง KiHa58/28 KiRo28 โน่นเลย ปี 2540
รถนั่งและนอน JR-West ปี 2547, 2551
รถนั่งและนอน JR-Hokkaido ปี 2559
รถดีเซลราง KiHa183 JR-Hokkaido ปี 2565
รถดีเซลราง KiHa40/48 JR-East ปี 2566
ทั้งหมดคือฟรี
ส่วนหัวนอกจากทำสีแล้วดัดแปลงให้ดูทันสมัยขึ้นญีปุ่นคงไม่ว่าอะไร
เอามาวิ่งรถชั้น3ปรับอากาศ
รถไฟคีฮส40และ48หน้าต่างรถไฟถี่สวยเหมือนรถไฟบังคลาเทศที่เขาใช้นั่งกันบนหลังคาแบบแน่นๆที่เกาะกันรอบคันรถที่เขาเรียกว่ารถมนุษย์ แต่ถ้าไทยนำมาปรับปรุงแล้วจะดูดีหรือเปล่านะ....
เราเอามาปรับที่นั่งเบาะใหม่ให้สวยงามไม่ได้รึ
ญี่ปุ่นให้อีกแล้วจีนคอมมิวนิตย์เคยให้อะไทยบ้างมีแต่กอบโกยผลประโยชน์ให้จีนเทาลอบๆประเทศไทยและในไทยมีแต่แก๊งคอเซนเตอร์หลอกเอาเงินไทยทุกวัน
ไทยเหมือนกับญี่ปุ่นเพื่อนบ้านไม่ชอบหน้ามีแต่ญี่ปุ่นเท่านั้นที่เป็นมิตรกับเรา