wychowalem sie na motorkach...klasycznie komarki wsk i zakonczylem na suzuki rm 125...teraz w wieku 40 lat po 20 latach przerwy ..wykanczajac domek ..przy 3 malych dzieci odlozylem pienizki i kupilem wkoncu stara dr 650 ...i micha sie tak cieszy ze w koncu mozna pojezdzic ..odpalic ..wchodzac do garazu popatrzec sobie..i nawet nie mysle o parametrach tylko ze jest w garazu 😁 rozpiescilismy sie za bardzo i za duzo kombinujemy...za dobrze mamy w tych czasach...
Kochani Zdrowych Spokojnych Świąt dla Was i Waszych rodzin....a w nowym roku mnóstwa dobrych chwil i emocji i... PROSZĘ RÓBCIE DALEJ SWOJĄ ROBOTĘ, bo nie wyobrażam już sobie życia bez Was ❤
Aaaa, tam. Czepiliście się tej Jawy 🤣 Niektórym działała bez większych problemów, a innym nie bardzo. Inni mieli dobre, lub złe wspomnienia z MZ wszelakiej maści... Ja mam dobre wspomnienia z MZ, Jawa, nawet Iż 56 "custom" zrobił 100kkm i nie mogłem zbytnio marudzić, pomimo dorabianych linek z rowerów (takie czasy były), okładzin szczęk z jakiegoś g..na dorobionych. Teraz jeżdżę MP3 500 (świadomy wybór-marzenie 2009) od nowości, przez 6 lat śmignąłem 80 kkm, jeżdżąc trasy po Europie wraz z połówką i obładowany po kokardę (50l pod siedzenie, kufer 47l, rolka 50l, 5l techniczna rolka, 23l przekrok + bardzo długie wyjazdy sakwy 2x37l). Najdłuższa trasa Polska-Słowacja-Węgry-Austria-Słowenia-Włochy-Niemcy-Czechy-Polska, w sumie prawie 6 tysięcy kilometrów 😀, bez większych przygód. Kapcie wszystkie do wymiany po trasie (obciążenie + jakość asfaltu np. Węgry i Słowenia, niektre części Włoch). Wielu znajomych mówi: jak to na skuterze 🤣🤔🤨, pewnie niewygodnie, skuter nie jest na trasy 😁🙃. Jak widać da się mieć frajdę niezależnie od środka transportu.
mój ulubiony komentarz pod testem gs adv - ten motocykl nie nadaje się w teren - ale Wąsu właśnie pokazał, że się da, że ta spasiona locha mimo wszystko ani nie ugrzęzła, ani z pod tyłka nie wyjechała, nawet prawie skacze.. - bo on umie. plask.
Kacperek, ja jestem miesiąc po operacji kręgosłupa i już sie nie mogę doczekać aż nie dojdę do pełnej sprawności i nie wyjade za kilka miesięcy 😅⏳️przerwa też czasami jest potrzebna, wiem z autopsji. Dużo zdrowia życzę i nie zmieniajcie sie bo jak dla mnie to dobrze sie Was ogląda ✌️
Ciekawy temat poruszyliście. Kiedyś rozmawiałem o tym z jednym z testerów motocykli i konkluzja była jedna. Zrobienie niezależnego testu, gdzie porównujemy maszyny w tych samych warunkach, na tych samych oponach, najlepiej przez jednego ridera wymaga od testującego wyłożenia własnej kasy, której nikt w polskiej branży motocyklowej nie wyłoży. Sami importerzy / dilerzy tez nie są zainteresowani tym, żeby ich produkt był stawiany w niekoniecznie dobrym świetle, więc do darmowego testu niechętnie dadzą motocykl osobie, która pojedzie z krytyką od góry do dołu. Redakcja, która odważy się konfrontować motocykle w niezależnych testach musiałaby więc mieć kupę siana, aby nie musieć liczyć na uprzejmość importera. Dlatego testy często są przesłodzone, pełne ochów i achów. Tym bardziej cenię sobie ostatnią formę testów Wąsa na ścieżce zdrowia gdzie motorki jeżdżą w zbliżonych warunkach. Duży plus dla Was!
Pany, głównie przez Wasze ławkowe wywody zmotywowalem się i odgruzowalem KTMa. Dziś zrobione ponad 100km przez lasy, łąki i pola. 6 lat przerwy przez budowę, dzieci i pracę. Koniec z wymówkami, motorkiem trzeba jeździć! Dzięki
Panowie, świetny odcinek. Pracuje w branży automotive i widzę to jak ludzie kupują samochody czy też motocykle tylko po danych technicznych. Niektórzy nie chcą nawet jazdy testowej, mimo że mają taką możliwość. Odcinek jak zwykle petarda, tak trza żyć 🔥🔥 pozdro600 ziomki
Wesołych Swiat Bożego narodzenia. ja na swojego 450mt czekam do marca,ale pod choinka mam podwyższane siedzenie+ turystyczna szyba i kilka innych pierdół. pozdrawiam.
Tobiasz i Adam Riemann. Moim marzeniem jest ogarnąć sobie ekipę takich ludzi jak wy. Wyprawy gdzie dzień spędzasz na moto, a wieczory na fajnych pogaduchach.
Bardzo dobry odcinek!! P.S. Mam kolegę Mariusza(pozdrawiam :)), który w momencie gdy kupuje moto, albo cokolwiek do niego, to wówczas wszystko to w jego rękach nabywa cech osobowych, wlasnych! Potem staje się najlepsze na świecie! Poza tym, nikt z nas nie lubi "pluć do własnej miseczki", wieszać psów na motocyklu, który stoi w garazu😊. Kiedyś przyjdzie nam go sprzedać🤷♂️😁. Pozdrawiam Tomek
Ludzie się odzywali nie dlatego że on ma te 2 paczki i to go skreśla, tylko że podaliście te 175 jakby to było gotowego do jazdy. Kiedy w innych przypadkach (innych motórów) podajecie zawsze wagę na mokro.
Nie zawsze. Czasami producenci podają masę na mokro w uzupełnieniu stanów nawet 80%. To jest dopiero numer xD Tak czy inaczej Wons zaznaczał, że nie zna danych, bo wsiadł na Moto i jedzie. Na dane przyjdzie czas. Pozdro
Wzajemnie udanych świąt żeczę . Tak jak z tą sztangą miałem ostatnio jak kolega dał mi się przejechać nowym nabytkiem GSX 1400 i byłem w szoku jak..rowerowo tym się jedzie a na codzień jeżdżę Banditem 1250 . Na papierze podobnie a realnie GSX 1400 to piórko w stosunku do Bandita
Z motorkami sytuacja wygląda tak: moim marzeniem od kilkuletniego gnojka była Honda Africa Twin 750 Kiedy zacząłem jeździć kazdy zakup miał być Afryką, ale zawsze było tak bierz ten motor to pewny sprzęt od znajomego a wiesz jak jest z motocyklami … i tej Afri nigdy nie było. Miałem kilkanaście motocykli aż w końcu po latach kiedy to miałem BMW R1150RS i powiedziałem albo Afri albo chyba rzucam jeżdżenie. Szukanie 2 miechy i w końcu kupiona. Afri mój najwolniejszy motorek, najwięcej pali, ma słabe Hample, pływa przy większych prędkościach … dane technicznie tragikomedia i co ?! I to najlepszy sprzęt jaki miałem 🤣
Afrykańska gorączka jest nieuleczalna. Tak mi powiedziała rd03, która stoi w garażu 😂 U mnie do 140 jest stabilnie i ten motocykl zadziwiająco lekko się prowadzi jak na swój wiek
ja napisze tak:ogladam Was i ogladam Mielnikova.na co nie wsiadziecie, to na tym pojedziecie.nie ma znaczenia ,ile to wazy, ile to jedzie,gdzie ma srodek ciezkosci...po prostu jedziecie.to sie liczy.mam 55 lat, jezdze od jedenastego roku zycia i teraz chce nauczyc sie jezdzic.wezme jakies lekcje u kogos , podszlifuje umiejetnosci i bede jezdzil jeszcze lepiej.tak-kupilem nowy MOTOCYKL.. Kove 800 i chce sie na nim nauczyc jezdzic.zachwyca mnie ,tym co oferuje.i bede sie uczyl.ale nie dla tego ,ze jest to Kove,ale dla tego,ze chce jezdzic lepiej i dalej...wazne jest jezdzic, a nie na czym.. pozdrawiam.. Radek
Kolanko i główka to Kacperka wymówka ;) / żartuje oczywiście. Natomiast co do stwierdzenia p. Tobiasza… to kurczaki jak z nim rozmawiałem na żywo to totalnie inna osobą, ale w pozytywnym sensie. Więc jak ktoś troszkę porozmawiał z p. Wąsem na żywo to faktycznie widzi iż robi z siebie w sieci wiadomo kogo, a to jest mega łepski kulturalny i spoko człowiek :)…aaa no i serio on się zna, tylko tak udaje :P
Jak co poniedziałek Wasz materiał robi mi dzień. Już dosyć długo jestem z Wami (na bieżąco od wyprawy na MZ do Rumunii) a dzisiejszy materiał o hejcie aż zachęcił mnie do napisania komentarza a nie pozostawienia tylko łapki w górę. Nie ma co skupiać się na obiektywnych i nieobiektywnych testach. Uważam, że najwięcej dziennikarskiego "mięsa" dla siebie znajduje tutaj..bez zbędnego opowiadania o danych technicznych, cudownych ujęć z drona, wystarczy trochę palet i też jest git. Liczy się esencja, której tutaj nie brakuje, po takich recenzjach najłatwiej mi zrozumieć specyfikę danego motocykla. Na fora niestety mam za mało czasu, wole jeździć niż czytać jaki olej ktoś poleca ;) Dzięki za pikną robotę! Wesołych, tak trza żyć!
Podam kolejny przykład: Yamaha mt09 i Honda cb1000r neo sport. Na papierku pierwsza ma wysokość siodła 815 mm a Honda ma 830 mm. I rezultat jest taki, że jak siadam na MT09 to przy postoju nie dotykam piętami ulicy a w CB1000r, bez problemu... Nie ma co patrzeć na te dane techniczne, to są tylko informacje poglądowe. Taka sama sytuacja jest z przebieg motocykl czy samochód, może mieć nalatane dużo a być w lepszym stanie i być lepiej utrzymane jak te z niższym przebiegiem. Edit: 28:00zrobił bym z tego szorta. Tak samo na szorta się nadaje 28:30 no kurka, piękne słowa motywacji spełniania marzeń! Pozdrawiam.
No fajnie gadacie, :) Swój kanał robię dla frajdy i w żaden sposób nie mam podejścia do jakości Waszych produkcji, ale niestety nawet przy tak minimalnej grupie odbiorców znajdują się komentarze pełne hejtu czy prześmiewcze... i tak jak Wąsu mam rozkminki czy w ogóle odpowiadać na idiotyczne zaczepki, czy w ogóle jest sens schodzić do poziomu kogoś kto zapewne w życiu nic nie stworzył, nie wiele przeżył ale ma najwięcej do powiedzenia ;) Trzeba mieć twardą psychikę aby być w stanie znosić (jak w Waszym przypadku, setki) uszczypliwych i często rażących komentarzy. Czasami jeden durny komentarz potrafi zaboleć i utkwić w pamięci tak bardzo że wymazuje ten pozytywny odbiór 1000 innych, pozytywnych komentarzy. 3majcie się i nie dajcie się zdusić zahukanym w sobie komentatorom siedzącym w piwnicy domu swojej mamy, klepiąc w klejącą klawiaturę w której jeszcze tkwią resztki wczorajszej pizzy.. :D - ps: No kurde pięknie się prezentuje w tle te CFMoto 450MT :D
Ja bardzo lubię oglądać testy motocyklowe i potem to konfrontować z rzeczywistością ujeżdżając demówki.W tym roku udało mi się przejechać Afryką z mniejszym kołem z przodu i Multi V4S😀
Kurde, a ja kupiłem strasznie ciężki motocykl, trochę za drogi jak dla mnie, który mi się kompletnie nie podobał przy wyborze kolejnego sprzęta... No ale jeździ mi się na nim świetnie. Twój nie obiektywny obiektywizm jest GENIALNY!!
Kacperek, a wiesz, że jak się odwodnisz pijąc alkohol to stawy bardziej bolą? Wiem co piszę 😅 Pić to trza umić 😂 Wesołych świąt Panowie. Bawcie sie jak lubicie
Ja od WSK-i 125 miałem przerwę 27 lat. Musiałem dojrzeć, by jeździć bezpieczne i zawsze wracać cały do domu. Moja Tenerka z pełnym ekwipunkiem ma sporo ponad 200 kg i tak świetnie sobie radzi w terenie. Pomaga doświadczenie zdobyte na WSK, SHL, Jawa…. Polecam na początek coś słabego, co się ciągle psuje. Potem jest więcej radochy jak masz niezniszczalny japoński motór.
ja zaczynałem jazdę na wfm 125 potem były jawy wsk kawasaki vn 750 i wszystkie fajnie wspominam nie mam garażu tak bym kupił jawę i zrobił kółko wokół polski po 20 latach przerwy zaczołem od rometa adv 125 teraz yamaha tdm 850 vd i będzie honda transalp 600xl bo tdm no na mocniejsze tereny to tak średnio zobaczy się jak trampek da radę ale wską to każdy teren się da
Testować możecie, ale z tym sileniem się nagrywania jazdy z GoPro tak by kokpit było widać to krew w piach, skoro w każdym jednym teraz 5 calowy prostokątny wyświetlacz TFT.
Wszystkiego dobrego Panowie. Cfmoto jest fajna za te pieniądze nowy motocykl. A jeśli chodzi o tematy że komuś coś przeszkadza to w Zielonej Górze była szczelnica, deweloper pobudował osiedle i szczelnice zamknęli bo przeszkadzała. Tak jak z tym torem, dziwią się że młodzież jeździ gdzie się da. Pozdrawiam.
Mam wspomnienia z pewnym motocyklem. Choć w sumie trauma również była by odpowienim słowem pomimo ciekawych przygod ciezko mi powiedzieć dobre słowo o nim chociaż generalnie uchodzi za fajny motor ale to był mój pierwszy i stan w jakim go wziąłem... To był błąd po prostu
Witajcie Panowie. Wasze rozkminy przypominają mi wielogodzinne debaty poruszane na zlocie Grupy 1150GS. Ilość ich i zróżnicowanie oraz przeskakiwanie po nich jest łudząco podobne do tych z Waszych poniedziałkowych poranków 😅 z ta różnica że nasze rozmowy są od zmierzchu do świtu. Ps. Zapraszam na nasz zlot miłośników 1150GS gdzie poznacie wariatów najwyższejrangi😊 Wesołych świąt
Dane techniczne som najwarzniejsi, bo mój ma wiencej niż twuj 😎 I, że E5 psuje silnik. Też dana techniczna. I chińskie opony nie klejo ! Nie chodzi o to czy ktoś potrafi, gdzie był, ile ma nakręcone ☺ Rozstaw osi ? rozkład masy ? rodzaj opon ? tsooooo ?!!! Z masą jest jeden zasadniczy problem, JEST ZA DUŻA, nie ma innej opcji... LITR ! szejseta to nie jedzie 🤡 Goooooościu, jak w lesie na drodze lezy gałąź.... to nie skaczesz jak małpa, nie przejeżdżasz, tylko objazd robisz przez pół lasu. Żeby nowego adweneczera nie porysować ! Ocenianie motocykla zza ekranu, nawet na podstawie najlepszego testu, to jak ocenianie czy żarcie na monitorze jest smaczne. Jeden użytkownik który raz na rok zmienia olej powie o danym modelu "super sprzęt" Drugi który coś tam zacznie gmerać, modzić, poprawiać, złapie się za głowę, bo zobaczy jak to zmontowane :D No zawsze znajdą się tumany które nie kumają totalnie o co biega, odnośnie tych Twoich tras.
A ja mam zamiar kupić nowego transalpa. Nie widziałem go na oczy, ale chce zacząć turystykę i wydaje mi się on dobrą opcją. Co jak mi się nie spodoba ? Sprzedam. Nie żenię się z tym motocyklem tylko mam go jakiś czas i lecimy dalej z tematem. Po to mamy tak duży rynek aby się tym bawić i jeździć na tych motorkach, a nie spuszczać się czy ten motorek to taki czy sraki. Ale żeby nie było tak kolorowo to mam w swoim posiadaniu cbr650r którą uwielbiam. Mam już 57k km najechane od nowości (3 sezony) i mam chęć zostawić ją na tyle ile będę mógł ją trzymać bo tak bardzo lubię ten motorek. Wesołych świąt i tak trza żyć, Wąs idź z Kacperkiem pojeździć bo zapomni jak się biegi zmienia i może nagraj coś z tego to będzie kontent 😅
U wonsa dostrzegam oznaki wypalenia zawodowego. Zdecydowanie zalecił bym niekomercyjną wyprawe na GSie 1100 na Nord Cap i (piszę to wbrew sobie i logice )zalecam nie krecic codziennych materiałów.
@SkuterowocomTV jest jeszcze jedno rozwiązanie, ale nieprzyzwoite😂. Trzeba wziąć żonkę, córkę, Moto na przyczepkę (tu jest ta nieprzyzwoitość 😂). Jechać gdzieś do Toskanii, wynająć jakiś apartament z basenem. Codziennie z rańca pośmigać po okolicznych szuterkach, mało uczęszczanych drogach. Cały środek dnia leżeć z żonką na leżaku i patrzeć jak dzieciak szaleje w basenie. Codziennie wieczorkiem spacerować z rodzinką przez jakieś stare miasto do restauracji. Uzdrawiające, nawet mogę polecić miejscówkę. 😁🤟
Rodzina dom a tym bardziej budowa domu najważniejsza. Więc Kacper życzę szybkiego końca budowy. I głowy do wymyślania wymówek żeby się wyrwać na Moto. Morbidelli T1002VX mój sąsiad kupił takie coś możecie kiedyś go przetestować?
Czekam z niecierpliwoscia na taki obrazek w jednośladzie: Motocyklista na motocyklu z koszem gondolą wózkiem bocznym 😊jedzie sobie utwardzonym duktem wśród drzew z pasażerką ubrani stosownie do stylu,epoki owego pojazdu. Skrzętnie spakowani w daleką podróż,a tuż obok kolorowo przyodziany młody przystojny endurak odprowadza ich do asfaltowej szosy i tam kończy swój bieg 🛵💨. Trójkołowy zaprzeg rusza asfaltem ,tu najazd kamery na wózek boczny w którym mała dziewczynka w ślicznym błyszczącym kaseczku macha do widzów pluszowym misiem 🦫.Kurde chłopaki robocie super robotę,ale teraz wyłączajta telefony uciekajcie odpoczywać do rodzin i bliskich 😍. My wytrzymamy jakoś te 72 godziny bez was 😂
Testy nowych, czy używanych motocykli, tak samo jak ubioru powinno się traktować jako "prezentacje produktu". Każdy ma inną posturę, inne preferencje i budżet. Spinanie się, że ktoś w teście coś powiedział, lub nie dopowiedział jest bez sensu. Jeszcze bardziej bez sensu jest sport narodowy dłużej części motocyklistów- ocenianie motocykli wybranych przez inne osoby. Ile razy na wyjazdach nasłuchałem się: jaki motocykl powinienem wybrać, że muszę kupić nowy motocykl, jak szybko jeździć, dlaczego trzeba mieć minimum sportowego litra itp. Ogółem kwestia tak rozległa, że moglibyście kilka odcinków o tym zrobić. 😅 Wesołych i spokojnych świąt na koniec tego komentarza.
Nie rozumiem ludzi którzy oglądają po to żeby po kimś jeździć, ja oglądam Wonsa, Kacperka I Piotrka bo lubię ich oglądać P.S. są ludzie i taborety😁 a ja zaliczam się do foteli
Kupiłem kawasaki vn750, po tygodniu zacząłem hejtować ten motocykl, na grupach i forach jestem persona non grata. Teraz chcę sprzedać vulcana i mam problem, bo przyczyniłem sie do złego PR-u maszyny i tylko płacę za ogłoszenia na olx a motur wisi i wisi. Korzystając z okazji: Ludzie ! 30 letni, japoński soft chopper to najlepsze co może być, dzisiej konstruktorzy nie wiedzo co robio ! Jo wom godom ! Bierta te shadowy, vulcany i intrudery i jedźta na koniec województwa, nic sie nie psuje, dobrze sie prowadzi.
Też to chciałem kupić ale straciłem robotę.Nowy motocykl którym chciałem pojeździć do emerytury.Zostala stara Dr i przyjemność z jazdy.Wesolych Świąt.😊
Patrząc na testy (nie tylko motocykli) uważam, że testy są zbyt opiniotwórcze. Według mnie test po przejechaniu 200 km powinien zawierać czystą merytoryka a nie opinię. Posługując się przykładem. Jadąc po wertepach zawieszenie zachowuje się tak, skutkuje to tym i tym. Kufry mają pojemność taką, spakujesz się na 3 dni a nie na 10. Tyle. Bez fajne nie fajne. Podobało mi się jak mówiłeś o transalpie. Chłodnica jest zbyt nisko i nie ma osłony więc może zdarzyć się to i to ale żeby to przerobić byłby droższy. Taka refleksja ode mnie. Pozdrawiam.
Tak działa marketing i połączenie z YT… Firmy płacą i wymagają. Wy się zarzekacie, że jesteście bezstronni - ale czy tak do końca?🧐 Mam nadzieję że tak bo lubię was oglądać.
Nie ma bezstronnych osób i obiektywnych zdań. Trzeba tylko umieć stać w prawdzie. Zawsze człowiek obiera jakąś stronę, mimo że myśli że tego nie robi. Tak działa psychika
@@SkuterowocomTVooo! To to to to! 😊 Z resztą gusta , również te motorkowe, też są różne! Wy pokazujecie wasze zdanie na temat danej maszyny. Najgorzej jak ktoś opłacony zachwala wszystko mimo tego, że tak na prawdę każda maszyna ma jakieś minusy. Życie pokazywane w reklamach od zawsze jest przekłamane, skrajnie różowe i bajkowe. A życie później pokazuje jak jest na prawdę. 😉 Wesołych Świąt i na motorki!!! 🏍️🎅
@ no właśnie jest! 🤩 Tylko czasem zmokniesz, czasem się spocisz jak świnka 🐷. Czasem też zmarzniesz albo walczysz całą drogę z wiatrem. Zależy co kto uważa za bajkowe? 😉 Dla mnie motorki są fajne z całym dobrodziejstwem inwentarza bo liczy się przygoda! 💪😏 A to jest coś czego nikt nigdy już mi nie zabierze - wspomnienia, spotkani ludzie i cała atmosfera dookoła naszych dwóch kółek! 😉😎🫡
Testy są potrzebne i to właśnie w taki sposób, jak Pan Tobiasz i Spółka je wykonuje, nie ma tam lipy i kombinowania, jak jest gleba to jest, czasem i przy tym analiza dlaczego i to jest ważne i cenne... Przydałby się jeszcze Wam jakiś "króciak" do pomocy lub kobitka, co ogarnia motocykle i nie jest koszykarką po to by wyczaić jak dany motocykl zachowuje sie pod w miarę ogarniętym kierowcą, co ma 170 w kapeluszu ( no OK jest Alien huehuehue... konkurencja 🙂 )... Ostatnie zdanie też ważne i tu trzeba głębokiej analizy, bo to co powiedział Kacperion o "Buczku" wiąże się z tym co Tobiasz mówi o odbiorze ludzi jak przejeżdża( łby) tabun motocyklistów ( im mniej torów- bo zamykane- tym więcej na dziko i na nielegalu...a chyba nie o to chodzi) po jego trasie...W skrócie- chodzi o pozytywny przekaz i ukazanie, że motocykliści są OK, a nie tylko "dawcami nerek" albo gburami w czarnych skórzanych kamizelkach... co prawda powoli to się zmienia, ale tego naprawdę nie widać ( i nie słychać) medialnie- ciągle to za mało... A potrzebne jest "umasownienie" nas w głowie ogółu społeczeństwa... no i generalnie kogoś w Sejmie, kto by reprezentował nasze interesy ( np. w sprawie dopuszczenia w przy pewnych ograniczeniach - np. szybkość i nie wjeżdżania w ściółkę...do jazdy po drogach leśnych, lub leśnych łąkach bagnach lub pod liniami wysokiego napięcia, lub ograniczania głupizny typu CO2 - i związane z nimi normy Euro5+ i dalej...).... Macie ładną pogodę pojeździjcie sobie... Kacper dobrze prawi 🙂 Wszystkiego najlepszego i tak trza żyć 🙂
Witam . Słucham was bo jesteście wiargodni . Wiele razy musiałem sam coś kupić by sprawdzić czy dana rzecz jest warta swojej ceny .Ludzie w większości są fanbojami jakieś marki lub marzycielami którzy nigdy nie sprawdzili a chcą zaistnieć w internecie. Zdrowych wesołych świąt.
Co do obiektywizmu: to + dla Was za to że potraficie się wczuć w potencjalnego kupującego. Zwłaszcza przy mniejszych pojemnościach. Bo są tacy co robią recenzje i mocy ciągle im brakuje. Najlepiej lytra i 150KM.
Co innego testy, jeśli jest to częścią Twojej pracy, a co innego jak masz inne źródło utrzymania a nagrywasz film o motocyklu i nie rzadko jeszcze musisz po jeździe zatankować. Dlatego warto oglądnąć recenzje z kilku źródeł.
Wąsu trochę mnie to dziwi, że Ty się dziwisz, że Ci który cenią/lubia/ kochaj np. jawe burza się jak na nią marudzisz, a w drugą stronę Ci którzy nie cenia/ nie lubią/ nie kochaj tej rzeczonej jawy marydza jak ja chwalisz...
Bardziej bez sensu wydają mi się testy kasków ... nie dość ze każdy łeb i kask maja inny kształt to poza tym ile wazy, jakie ma zapięcie to nie powiesz jaki jest bezpieczny bo mało kto np na tescie nim rzuci albo walnie o drzewo ...
Myślę że wszystkie osoby które piszą w komentarzach oddanych technicznych motocykla są posiadaczami tylko jednego motocykla znają jego dane techniczne i do niego porównują mają wyobrażenie na podstawie swojego motocykla Nigdy też nie jeździły innym motocyklem i wyobrażają sobie jak dany motocykl będzie jeździł bo ma mniej koni od jego motocykla czy więcej
Zasadniczo problem sponsorowanych recenzji wziął się z elektroniki. Sam dałem się na ciąć na praktycznie taki sam aparat w huawei p9 i samsungu s7. Poczym wyciągam mój tel i chce zrobić fotkę na koncercie i kolega wyciaga s7 i widzę nie tyle różnicę co na p9 nie widzę nic poza kolorem świateł a on na s7 typka na scenie. Podsumowując to, że wy nie robicie takich recenzji to nie oznacza, że internet nie jest takich pełny... pozdrawiam
Sorki ale tak naprawdę nic nowego nie wymyślili od wielu dekad. Pneumatyczne zawieszenia i turbiny czy elektrycznie sterowane szyby przednie, to wszystko już dawno było. Niestety płacimy za marketing i wciskanie nam czegoś innego jako nowego przełomowego i lepszego i piepsz.....one nowe normy euro. Abs i kontrola trakcji w motocyklu to nie żaden rozwój. A jak słyszę że bez abs nie da sie jeździć to już wiem że ta osoba w ogóle nie powinna jeździć. Jak pada i jest ślisko to trzeba zwolnić i myśleć, oraz posiadać dobre ogumienie. Technika elektroniczna nie zastąpi wyuczenia i techniki jazdy. Wszystko co powoduje wzrost masy jest zbędne poza tym co musi być w danym typie motocykla zeby spelnial swoją funkcję. Powinno być dłuższe życie produktu wtedy rzeczywiscie producent mógłby się skupić na dopracowaniu konstrukcji, a nie zarabianiu na starym żeby wypuścić kolejny model, bo nowa norma już goni. LWG. Dalej jeździmy :) bo sucho.
Jest znacznie gorzej niż Wam się wydaje. Może i czytają tabelki z parametrami, ale ich nie rozumieją. Najlepiej to widać na grupach konkretnych modeli. Kupują np CRF 250 czy 300 L i po zakupie pierwsze pytanie jak zwiększyć moc, czy można 300tką lecieć non stop 130 najlepiej w 2 osoby z bagażami. Zamiast zrobić zawieszenie najważniejszy jest głośny wydech i jak najszersze opony :) A najważniejsza kwestia to wiadomo - jaki olej :)
Kacperek "motocyklista" gawędziarz, gadający niepraktykujący. Kacperku!!! Ogarnij się, życie i zdrowie nie poczeka. Mimo zaorania fizycznego po ciężkim tygodniu odżyjesz po moto... głowa odpocznie. Pozdrawiam chłopaki.
mam cztery gpz 500 dwa HD 883 1200 i gsx 1400 !!! i gsx 1400 jest najwiekszy i najciezszy a smiga plynie zadnego wysilku !!! a mam 172 cm i 57 kg wagi !! reszta to jakies komarki hd i gpz !!! ps harley nie sa fajne mimo sentymentu i zaden mit tu nie pomoze !!!
Wonsu tyle km robisz podczas testów. Pewnie twoje 4litery są przyzwyczajone do rożnych kanap niestety moje nie. Mógł byś zrobić coś o nakładkach na kanapy, nie chce przerabiać kanapy bardziej mnie interesuje nakłada żelowa, może testowałeś? Święta są zrobiło by się prezent.
Ciężko się was ogląda Chłopy, bo wasz program jest naćkany reklamami jak dobra kasza skwarkami😅 Mimo to warto dotrwać do końca. Acha! Kacperek, posłuchaj Tobiasza i rusz dupę 😄
Recenzja książki od Tobiasza. Gorące silniki i zimne stopy. Książka opowiada o wojennych perypetiach pewnego SS mana który był kurierem motocyklowym a od święta walczył z Rosjanami. O tajemniczym bmw 600 kuriera niema prawie żadnej informacji prócz kilkunastu wzmiankę o awariach następny był zundapp 750 który według słów autora był bardziej awaryjny od bmw. Wniosek jest taki jeśli chodzi o tamte motocykle że były wielokrotnie bardziej awaryjne niż ich odpowiedniki z lat 90. Książka skupia się na odpisywaniu zastanę go stanu rzeczy, odpisywaniu przemyśleń i poczynań. Kosztowała mnie 49zł. Ocena 6/10 Tylko dla lubiących autobiografia wojenne.
33:50 tutaj Wąs się mylisz mówiąc że ktoś narzeka że zawias dobija a patrzysz i gość ma nadwagę. Przypominam że motocykle mają jakieś dopuszczalną ładowność. Jeśli ty ważysz 85kg i zawias dobija sporadycznie a gość ważący 120kg narzeka że notorycznie zawias dobija a udźwig motocykla wynosi 170kg to znaczy że motocykl ma do dupy amortyzatory. Bo pomyślmy co będzie jak weźmiesz swoją żonę lub dziecko na motocykl albo będziesz chciał zapakować się na kilku dniową lub dłuższą wycieczkę. Osiągniesz wagę tego gościa albo ją przekroczysz a do dopuszczalnego obciążenia maksymalnego będzie Ci brakować jeszcze 40kg a sprężyny w amortyzatorach już mają dosyć. W takich przypadkach winien jest motocykl/producent który nie dał regulacji napięcia wstępnego sprężyn które podnosi koszt produkcji o 50zł. Dobrym przykładem jest Honda crf 250/300.
Wszystkim życzę miłej atmosfery w domu i zdrowia do jazdy motocyklem oraz braku wypadków. A zapomniał bym i wyrozumiałości dla mojego Simsona. Cześć i czołem.
Moment. To nie tak. Kij z tabelką. Jeśli po fajnej jeździe potrzeba tragarza, to lipa. Koniec gadki. Cieżki grzmot i co? Kropka. (Ja na siłownie nie pójdę. Koniec gry. To dotyczy wielu najnowszych konstrukcji. Niestety. Nie będzie Panigale w wersji Adventure, nie będzie zainteresowania. Tyle.
wychowalem sie na motorkach...klasycznie komarki wsk i zakonczylem na suzuki rm 125...teraz w wieku 40 lat po 20 latach przerwy ..wykanczajac domek ..przy 3 malych dzieci odlozylem pienizki i kupilem wkoncu stara dr 650 ...i micha sie tak cieszy
ze w koncu mozna pojezdzic ..odpalic ..wchodzac do garazu popatrzec sobie..i nawet nie mysle o parametrach tylko ze jest w garazu 😁 rozpiescilismy sie za bardzo i za duzo kombinujemy...za dobrze mamy w tych czasach...
jak to mowią, najlepszy jest motocykl (lub motocykle) który właśnie masz.
To byla dobra epoka dla tych moto, mam xt600
Kacperek powinien się legitymować na początku odcinka jako motocyklista niepraktykujący 🎉
Hahahahahahhahahahahgahahagahaga
@@DBSM97 praktykujący, ale nie fanatyk ;) 😉
Stolarz z zacięciem enduro 😊
Większość teorii spiskowych po latach okazało się prawdą także uważajcie panowie 🤣😂
Kochani Zdrowych Spokojnych Świąt dla Was i Waszych rodzin....a w nowym roku mnóstwa dobrych chwil i emocji i... PROSZĘ RÓBCIE DALEJ SWOJĄ ROBOTĘ, bo nie wyobrażam już sobie życia bez Was ❤
Aaaa, tam. Czepiliście się tej Jawy 🤣 Niektórym działała bez większych problemów, a innym nie bardzo. Inni mieli dobre, lub złe wspomnienia z MZ wszelakiej maści... Ja mam dobre wspomnienia z MZ, Jawa, nawet Iż 56 "custom" zrobił 100kkm i nie mogłem zbytnio marudzić, pomimo dorabianych linek z rowerów (takie czasy były), okładzin szczęk z jakiegoś g..na dorobionych. Teraz jeżdżę MP3 500 (świadomy wybór-marzenie 2009) od nowości, przez 6 lat śmignąłem 80 kkm, jeżdżąc trasy po Europie wraz z połówką i obładowany po kokardę (50l pod siedzenie, kufer 47l, rolka 50l, 5l techniczna rolka, 23l przekrok + bardzo długie wyjazdy sakwy 2x37l). Najdłuższa trasa Polska-Słowacja-Węgry-Austria-Słowenia-Włochy-Niemcy-Czechy-Polska, w sumie prawie 6 tysięcy kilometrów 😀, bez większych przygód. Kapcie wszystkie do wymiany po trasie (obciążenie + jakość asfaltu np. Węgry i Słowenia, niektre części Włoch). Wielu znajomych mówi: jak to na skuterze 🤣🤔🤨, pewnie niewygodnie, skuter nie jest na trasy 😁🙃. Jak widać da się mieć frajdę niezależnie od środka transportu.
mój ulubiony komentarz pod testem gs adv - ten motocykl nie nadaje się w teren
- ale Wąsu właśnie pokazał, że się da, że ta spasiona locha mimo wszystko ani nie ugrzęzła, ani z pod tyłka nie wyjechała, nawet prawie skacze..
- bo on umie.
plask.
Kacperek, ja jestem miesiąc po operacji kręgosłupa i już sie nie mogę doczekać aż nie dojdę do pełnej sprawności i nie wyjade za kilka miesięcy 😅⏳️przerwa też czasami jest potrzebna, wiem z autopsji. Dużo zdrowia życzę i nie zmieniajcie sie bo jak dla mnie to dobrze sie Was ogląda ✌️
Ciekawy temat poruszyliście. Kiedyś rozmawiałem o tym z jednym z testerów motocykli i konkluzja była jedna. Zrobienie niezależnego testu, gdzie porównujemy maszyny w tych samych warunkach, na tych samych oponach, najlepiej przez jednego ridera wymaga od testującego wyłożenia własnej kasy, której nikt w polskiej branży motocyklowej nie wyłoży. Sami importerzy / dilerzy tez nie są zainteresowani tym, żeby ich produkt był stawiany w niekoniecznie dobrym świetle, więc do darmowego testu niechętnie dadzą motocykl osobie, która pojedzie z krytyką od góry do dołu. Redakcja, która odważy się konfrontować motocykle w niezależnych testach musiałaby więc mieć kupę siana, aby nie musieć liczyć na uprzejmość importera. Dlatego testy często są przesłodzone, pełne ochów i achów.
Tym bardziej cenię sobie ostatnią formę testów Wąsa na ścieżce zdrowia gdzie motorki jeżdżą w zbliżonych warunkach. Duży plus dla Was!
Jeszcze dopracujemy tą formę. Ale też uważamy l, że w niej jest ogromny potencjal
Pany, głównie przez Wasze ławkowe wywody zmotywowalem się i odgruzowalem KTMa. Dziś zrobione ponad 100km przez lasy, łąki i pola. 6 lat przerwy przez budowę, dzieci i pracę.
Koniec z wymówkami, motorkiem trzeba jeździć!
Dzięki
Zdrowych Wesołych Świąt całej ekipie Jedboślada i ich Przyjaciołom Życzę.
już się bałem że dzisiaj nie będzie nowego odcinka, "sprawdzę czy się nagrywa"
Panowie, świetny odcinek. Pracuje w branży automotive i widzę to jak ludzie kupują samochody czy też motocykle tylko po danych technicznych. Niektórzy nie chcą nawet jazdy testowej, mimo że mają taką możliwość.
Odcinek jak zwykle petarda, tak trza żyć 🔥🔥 pozdro600 ziomki
Jesteście zaje...fantastyczni, dużo zdrówka, pozdrawiam.
Ale kijowy odcinek, Niepraktykujący Motocyklista i Opłacony Dziennikarzyna gadają o sprawach, o których nie mają zielonego pojęcia ;)
Staramy się jak możemy. XD
Robicie kawałek dobrej roboty. Super się was słucha, przy okazji można hantelkami pomachać.
Wesołych Swiat Bożego narodzenia.
ja na swojego 450mt czekam do marca,ale pod choinka mam podwyższane siedzenie+ turystyczna szyba i kilka innych pierdół.
pozdrawiam.
Tobiasz i Adam Riemann. Moim marzeniem jest ogarnąć sobie ekipę takich ludzi jak wy. Wyprawy gdzie dzień spędzasz na moto, a wieczory na fajnych pogaduchach.
Super odcinek, trafne uwagi - popieram. Brawo Panowie 👏👏👏👍🏍️😁
Bardzo dobry odcinek!!
P.S.
Mam kolegę Mariusza(pozdrawiam :)), który w momencie gdy kupuje moto, albo cokolwiek do niego, to wówczas wszystko to w jego rękach nabywa cech osobowych, wlasnych! Potem staje się najlepsze na świecie!
Poza tym, nikt z nas nie lubi "pluć do własnej miseczki",
wieszać psów na motocyklu, który stoi w garazu😊.
Kiedyś przyjdzie nam go sprzedać🤷♂️😁.
Pozdrawiam Tomek
Ludzie się odzywali nie dlatego że on ma te 2 paczki i to go skreśla, tylko że podaliście te 175 jakby to było gotowego do jazdy. Kiedy w innych przypadkach (innych motórów) podajecie zawsze wagę na mokro.
Nie zawsze. Czasami producenci podają masę na mokro w uzupełnieniu stanów nawet 80%. To jest dopiero numer xD
Tak czy inaczej Wons zaznaczał, że nie zna danych, bo wsiadł na Moto i jedzie. Na dane przyjdzie czas. Pozdro
Wzajemnie udanych świąt żeczę . Tak jak z tą sztangą miałem ostatnio jak kolega dał mi się przejechać nowym nabytkiem GSX 1400 i byłem w szoku jak..rowerowo tym się jedzie a na codzień jeżdżę Banditem 1250 . Na papierze podobnie a realnie GSX 1400 to piórko w stosunku do Bandita
Z motorkami sytuacja wygląda tak: moim marzeniem od kilkuletniego gnojka była Honda Africa Twin 750
Kiedy zacząłem jeździć kazdy zakup miał być Afryką, ale zawsze było tak bierz ten motor to pewny sprzęt od znajomego a wiesz jak jest z motocyklami … i tej Afri nigdy nie było.
Miałem kilkanaście motocykli aż w końcu po latach kiedy to miałem BMW R1150RS i powiedziałem albo Afri albo chyba rzucam jeżdżenie.
Szukanie 2 miechy i w końcu kupiona.
Afri mój najwolniejszy motorek, najwięcej pali, ma słabe Hample, pływa przy większych prędkościach … dane technicznie tragikomedia i co ?!
I to najlepszy sprzęt jaki miałem 🤣
Afrykańska gorączka jest nieuleczalna. Tak mi powiedziała rd03, która stoi w garażu 😂 U mnie do 140 jest stabilnie i ten motocykl zadziwiająco lekko się prowadzi jak na swój wiek
Będą jeszcze wywiady na żywo (przydałyby się albo po pracy, albo w czasie pracy)?
ja napisze tak:ogladam Was i ogladam Mielnikova.na co nie wsiadziecie, to na tym pojedziecie.nie ma znaczenia ,ile to wazy, ile to jedzie,gdzie ma srodek ciezkosci...po prostu jedziecie.to sie liczy.mam 55 lat, jezdze od jedenastego roku zycia i teraz chce nauczyc sie jezdzic.wezme jakies lekcje u kogos , podszlifuje umiejetnosci i bede jezdzil jeszcze lepiej.tak-kupilem nowy MOTOCYKL.. Kove 800 i chce sie na nim nauczyc jezdzic.zachwyca mnie ,tym co oferuje.i bede sie uczyl.ale nie dla tego ,ze jest to Kove,ale dla tego,ze chce jezdzic lepiej i dalej...wazne jest jezdzic, a nie na czym.. pozdrawiam.. Radek
Kolanko i główka to Kacperka wymówka ;) / żartuje oczywiście.
Natomiast co do stwierdzenia p. Tobiasza… to kurczaki jak z nim rozmawiałem na żywo to totalnie inna osobą, ale w pozytywnym sensie. Więc jak ktoś troszkę porozmawiał z p. Wąsem na żywo to faktycznie widzi iż robi z siebie w sieci wiadomo kogo, a to jest mega łepski kulturalny i spoko człowiek :)…aaa no i serio on się zna, tylko tak udaje :P
Jak co poniedziałek Wasz materiał robi mi dzień. Już dosyć długo jestem z Wami (na bieżąco od wyprawy na MZ do Rumunii) a dzisiejszy materiał o hejcie aż zachęcił mnie do napisania komentarza a nie pozostawienia tylko łapki w górę. Nie ma co skupiać się na obiektywnych i nieobiektywnych testach. Uważam, że najwięcej dziennikarskiego "mięsa" dla siebie znajduje tutaj..bez zbędnego opowiadania o danych technicznych, cudownych ujęć z drona, wystarczy trochę palet i też jest git. Liczy się esencja, której tutaj nie brakuje, po takich recenzjach najłatwiej mi zrozumieć specyfikę danego motocykla. Na fora niestety mam za mało czasu, wole jeździć niż czytać jaki olej ktoś poleca ;) Dzięki za pikną robotę! Wesołych, tak trza żyć!
Najlepszy motopodcast!
Podam kolejny przykład:
Yamaha mt09 i Honda cb1000r neo sport. Na papierku pierwsza ma wysokość siodła 815 mm a Honda ma 830 mm.
I rezultat jest taki, że jak siadam na MT09 to przy postoju nie dotykam piętami ulicy a w CB1000r, bez problemu...
Nie ma co patrzeć na te dane techniczne, to są tylko informacje poglądowe.
Taka sama sytuacja jest z przebieg motocykl czy samochód, może mieć nalatane dużo a być w lepszym stanie i być lepiej utrzymane jak te z niższym przebiegiem.
Edit:
28:00zrobił bym z tego szorta. Tak samo na szorta się nadaje 28:30 no kurka, piękne słowa motywacji spełniania marzeń!
Pozdrawiam.
No fajnie gadacie, :) Swój kanał robię dla frajdy i w żaden sposób nie mam podejścia do jakości Waszych produkcji, ale niestety nawet przy tak minimalnej grupie odbiorców znajdują się komentarze pełne hejtu czy prześmiewcze... i tak jak Wąsu mam rozkminki czy w ogóle odpowiadać na idiotyczne zaczepki, czy w ogóle jest sens schodzić do poziomu kogoś kto zapewne w życiu nic nie stworzył, nie wiele przeżył ale ma najwięcej do powiedzenia ;) Trzeba mieć twardą psychikę aby być w stanie znosić (jak w Waszym przypadku, setki) uszczypliwych i często rażących komentarzy. Czasami jeden durny komentarz potrafi zaboleć i utkwić w pamięci tak bardzo że wymazuje ten pozytywny odbiór 1000 innych, pozytywnych komentarzy. 3majcie się i nie dajcie się zdusić zahukanym w sobie komentatorom siedzącym w piwnicy domu swojej mamy, klepiąc w klejącą klawiaturę w której jeszcze tkwią resztki wczorajszej pizzy.. :D - ps: No kurde pięknie się prezentuje w tle te CFMoto 450MT :D
Ja bardzo lubię oglądać testy motocyklowe i potem to konfrontować z rzeczywistością ujeżdżając demówki.W tym roku udało mi się przejechać Afryką z mniejszym kołem z przodu i Multi V4S😀
Dzięki bardzo, pozdrawiam
Kurde, a ja kupiłem strasznie ciężki motocykl, trochę za drogi jak dla mnie, który mi się kompletnie nie podobał przy wyborze kolejnego sprzęta... No ale jeździ mi się na nim świetnie. Twój nie obiektywny obiektywizm jest GENIALNY!!
No i znów zapytam czy,
Planujecie założyć radio???
Kacperek, a wiesz, że jak się odwodnisz pijąc alkohol to stawy bardziej bolą? Wiem co piszę 😅
Pić to trza umić 😂
Wesołych świąt Panowie. Bawcie sie jak lubicie
Ja od WSK-i 125 miałem przerwę 27 lat. Musiałem dojrzeć, by jeździć bezpieczne i zawsze wracać cały do domu. Moja Tenerka z pełnym ekwipunkiem ma sporo ponad 200 kg i tak świetnie sobie radzi w terenie. Pomaga doświadczenie zdobyte na WSK, SHL, Jawa….
Polecam na początek coś słabego, co się ciągle psuje. Potem jest więcej radochy jak masz niezniszczalny japoński motór.
ja zaczynałem jazdę na wfm 125 potem były jawy wsk kawasaki vn 750 i wszystkie fajnie wspominam nie mam garażu tak bym kupił jawę i zrobił kółko wokół polski po 20 latach przerwy zaczołem od rometa adv 125 teraz yamaha tdm 850 vd i będzie honda transalp 600xl bo tdm no na mocniejsze tereny to tak średnio zobaczy się jak trampek da radę ale wską to każdy teren się da
Będzie jakiś materiał o rf900r? Sam mam i z chęcią bym zobaczył
Wesołych Świąt Panowie 🌲🌠👍Tak trza żyć!
wesolych panowie, jestescie zajebisci
Testować możecie, ale z tym sileniem się nagrywania jazdy z GoPro tak by kokpit było widać to krew w piach, skoro w każdym jednym teraz 5 calowy prostokątny wyświetlacz TFT.
By się żyło, by się wiodło, by się chciało i by się mogło (wspólnie Wam pojeździć też) 👍
Wszystkiego dobrego Panowie. Cfmoto jest fajna za te pieniądze nowy motocykl. A jeśli chodzi o tematy że komuś coś przeszkadza to w Zielonej Górze była szczelnica, deweloper pobudował osiedle i szczelnice zamknęli bo przeszkadzała. Tak jak z tym torem, dziwią się że młodzież jeździ gdzie się da. Pozdrawiam.
Mam wspomnienia z pewnym motocyklem. Choć w sumie trauma również była by odpowienim słowem pomimo ciekawych przygod ciezko mi powiedzieć dobre słowo o nim chociaż generalnie uchodzi za fajny motor ale to był mój pierwszy i stan w jakim go wziąłem... To był błąd po prostu
Witajcie Panowie. Wasze rozkminy przypominają mi wielogodzinne debaty poruszane na zlocie Grupy 1150GS. Ilość ich i zróżnicowanie oraz przeskakiwanie po nich jest łudząco podobne do tych z Waszych poniedziałkowych poranków 😅 z ta różnica że nasze rozmowy są od zmierzchu do świtu. Ps. Zapraszam na nasz zlot miłośników 1150GS gdzie poznacie wariatów najwyższejrangi😊
Wesołych świąt
Dane techniczne som najwarzniejsi, bo mój ma wiencej niż twuj 😎
I, że E5 psuje silnik. Też dana techniczna. I chińskie opony nie klejo !
Nie chodzi o to czy ktoś potrafi, gdzie był, ile ma nakręcone ☺
Rozstaw osi ? rozkład masy ? rodzaj opon ? tsooooo ?!!!
Z masą jest jeden zasadniczy problem, JEST ZA DUŻA, nie ma innej opcji...
LITR ! szejseta to nie jedzie 🤡
Goooooościu, jak w lesie na drodze lezy gałąź.... to nie skaczesz jak małpa, nie przejeżdżasz, tylko objazd robisz przez pół lasu.
Żeby nowego adweneczera nie porysować !
Ocenianie motocykla zza ekranu, nawet na podstawie najlepszego testu, to jak ocenianie czy żarcie na monitorze jest smaczne.
Jeden użytkownik który raz na rok zmienia olej powie o danym modelu "super sprzęt"
Drugi który coś tam zacznie gmerać, modzić, poprawiać, złapie się za głowę, bo zobaczy jak to zmontowane :D
No zawsze znajdą się tumany które nie kumają totalnie o co biega, odnośnie tych Twoich tras.
A ja mam zamiar kupić nowego transalpa. Nie widziałem go na oczy, ale chce zacząć turystykę i wydaje mi się on dobrą opcją. Co jak mi się nie spodoba ? Sprzedam. Nie żenię się z tym motocyklem tylko mam go jakiś czas i lecimy dalej z tematem. Po to mamy tak duży rynek aby się tym bawić i jeździć na tych motorkach, a nie spuszczać się czy ten motorek to taki czy sraki. Ale żeby nie było tak kolorowo to mam w swoim posiadaniu cbr650r którą uwielbiam. Mam już 57k km najechane od nowości (3 sezony) i mam chęć zostawić ją na tyle ile będę mógł ją trzymać bo tak bardzo lubię ten motorek. Wesołych świąt i tak trza żyć, Wąs idź z Kacperkiem pojeździć bo zapomni jak się biegi zmienia i może nagraj coś z tego to będzie kontent 😅
Cześć. Slucham i Slucham i..... chyba taka cena popularności... zawsze będą zwolennicy i przeciwnicy...Wesołych świąt Wąsaty.
U wonsa dostrzegam oznaki wypalenia zawodowego. Zdecydowanie zalecił bym niekomercyjną wyprawe na GSie 1100 na Nord Cap i (piszę to wbrew sobie i logice )zalecam nie krecic codziennych materiałów.
Zareczam, że to nie to, ale urlop z wyprawą nie jest złym pomysłem xd
@SkuterowocomTV jest jeszcze jedno rozwiązanie, ale nieprzyzwoite😂. Trzeba wziąć żonkę, córkę, Moto na przyczepkę (tu jest ta nieprzyzwoitość 😂). Jechać gdzieś do Toskanii, wynająć jakiś apartament z basenem. Codziennie z rańca pośmigać po okolicznych szuterkach, mało uczęszczanych drogach. Cały środek dnia leżeć z żonką na leżaku i patrzeć jak dzieciak szaleje w basenie. Codziennie wieczorkiem spacerować z rodzinką przez jakieś stare miasto do restauracji. Uzdrawiające, nawet mogę polecić miejscówkę. 😁🤟
Rodzina dom a tym bardziej budowa domu najważniejsza. Więc Kacper życzę szybkiego końca budowy. I głowy do wymyślania wymówek żeby się wyrwać na Moto.
Morbidelli T1002VX mój sąsiad kupił takie coś możecie kiedyś go przetestować?
Czekam z niecierpliwoscia na taki obrazek w jednośladzie:
Motocyklista na motocyklu z koszem gondolą wózkiem bocznym 😊jedzie sobie utwardzonym duktem wśród drzew z pasażerką ubrani stosownie do stylu,epoki owego pojazdu. Skrzętnie spakowani w daleką podróż,a tuż obok kolorowo przyodziany młody przystojny endurak odprowadza ich do asfaltowej szosy i tam kończy swój bieg 🛵💨. Trójkołowy zaprzeg rusza asfaltem ,tu najazd kamery na wózek boczny w którym mała dziewczynka w ślicznym błyszczącym kaseczku macha do widzów pluszowym misiem 🦫.Kurde chłopaki robocie super robotę,ale teraz wyłączajta telefony uciekajcie odpoczywać do rodzin i bliskich 😍.
My wytrzymamy jakoś te 72 godziny bez was 😂
Widzimy się po Nowym Roku!
Jak mówiliście,nie ma odcinka bez jawy albo cezety ,😁😁
Testy nowych, czy używanych motocykli, tak samo jak ubioru powinno się traktować jako "prezentacje produktu".
Każdy ma inną posturę, inne preferencje i budżet. Spinanie się, że ktoś w teście coś powiedział, lub nie dopowiedział jest bez sensu.
Jeszcze bardziej bez sensu jest sport narodowy dłużej części motocyklistów- ocenianie motocykli wybranych przez inne osoby.
Ile razy na wyjazdach nasłuchałem się: jaki motocykl powinienem wybrać, że muszę kupić nowy motocykl, jak szybko jeździć, dlaczego trzeba mieć minimum sportowego litra itp.
Ogółem kwestia tak rozległa, że moglibyście kilka odcinków o tym zrobić.
😅
Wesołych i spokojnych świąt na koniec tego komentarza.
Nie rozumiem ludzi którzy oglądają po to żeby po kimś jeździć, ja oglądam Wonsa, Kacperka I Piotrka bo lubię ich oglądać
P.S. są ludzie i taborety😁 a ja zaliczam się do foteli
Komentarz dla poszerzenia zasięgów 😂😊
Kupiłem kawasaki vn750, po tygodniu zacząłem hejtować ten motocykl, na grupach i forach jestem persona non grata. Teraz chcę sprzedać vulcana i mam problem, bo przyczyniłem sie do złego PR-u maszyny i tylko płacę za ogłoszenia na olx a motur wisi i wisi. Korzystając z okazji: Ludzie ! 30 letni, japoński soft chopper to najlepsze co może być, dzisiej konstruktorzy nie wiedzo co robio !
Jo wom godom ! Bierta te shadowy, vulcany i intrudery i jedźta na koniec województwa, nic sie nie psuje, dobrze sie prowadzi.
Wesołych i spokojnych Panowie! Odpoczywajcie bo to taplanie się w kałuży zwanej social media nie jest zdrowe.
Mnie bawi jeszcze jedna kwestia. Nowe motocykle najbardziej hejtowane sa przez ludzi, ktorych nawet nie stac na salonowke 😂
Też to chciałem kupić ale straciłem robotę.Nowy motocykl którym chciałem pojeździć do emerytury.Zostala stara Dr i przyjemność z jazdy.Wesolych Świąt.😊
Nie dziś to jutro :)
strata pracy otwiera nowe mozliwosci, to nie koniec swiata
Panowie. Nie dziwne jest, ze ludzie nie ufają testom. Internetowi twórcy sami sobie to zrobili sponsorowanymi treściami.
Można powiedzieć, że dla mnie ten motocykl jest dobry. No i cfmoto 450mt dla mnie jest bardzo dobry, zmieniłem jedynie zębatkę z przodu na 15.
Patrząc na testy (nie tylko motocykli) uważam, że testy są zbyt opiniotwórcze. Według mnie test po przejechaniu 200 km powinien zawierać czystą merytoryka a nie opinię. Posługując się przykładem. Jadąc po wertepach zawieszenie zachowuje się tak, skutkuje to tym i tym. Kufry mają pojemność taką, spakujesz się na 3 dni a nie na 10. Tyle. Bez fajne nie fajne. Podobało mi się jak mówiłeś o transalpie. Chłodnica jest zbyt nisko i nie ma osłony więc może zdarzyć się to i to ale żeby to przerobić byłby droższy. Taka refleksja ode mnie. Pozdrawiam.
Tak działa marketing i połączenie z YT… Firmy płacą i wymagają. Wy się zarzekacie, że jesteście bezstronni - ale czy tak do końca?🧐 Mam nadzieję że tak bo lubię was oglądać.
Nie ma bezstronnych osób i obiektywnych zdań. Trzeba tylko umieć stać w prawdzie. Zawsze człowiek obiera jakąś stronę, mimo że myśli że tego nie robi. Tak działa psychika
@@SkuterowocomTVooo! To to to to! 😊 Z resztą gusta , również te motorkowe, też są różne! Wy pokazujecie wasze zdanie na temat danej maszyny. Najgorzej jak ktoś opłacony zachwala wszystko mimo tego, że tak na prawdę każda maszyna ma jakieś minusy. Życie pokazywane w reklamach od zawsze jest przekłamane, skrajnie różowe i bajkowe. A życie później pokazuje jak jest na prawdę. 😉 Wesołych Świąt i na motorki!!! 🏍️🎅
Pytanie czy jazda na motorku sama w sobie nie jest bajkowa...😍🤣
@ no właśnie jest! 🤩 Tylko czasem zmokniesz, czasem się spocisz jak świnka 🐷. Czasem też zmarzniesz albo walczysz całą drogę z wiatrem. Zależy co kto uważa za bajkowe? 😉 Dla mnie motorki są fajne z całym dobrodziejstwem inwentarza bo liczy się przygoda! 💪😏 A to jest coś czego nikt nigdy już mi nie zabierze - wspomnienia, spotkani ludzie i cała atmosfera dookoła naszych dwóch kółek! 😉😎🫡
Testy są potrzebne i to właśnie w taki sposób, jak Pan Tobiasz i Spółka je wykonuje, nie ma tam lipy i kombinowania, jak jest gleba to jest, czasem i przy tym analiza dlaczego i to jest ważne i cenne... Przydałby się jeszcze Wam jakiś "króciak" do pomocy lub kobitka, co ogarnia motocykle i nie jest koszykarką po to by wyczaić jak dany motocykl zachowuje sie pod w miarę ogarniętym kierowcą, co ma 170 w kapeluszu ( no OK jest Alien huehuehue... konkurencja 🙂 )... Ostatnie zdanie też ważne i tu trzeba głębokiej analizy, bo to co powiedział Kacperion o "Buczku" wiąże się z tym co Tobiasz mówi o odbiorze ludzi jak przejeżdża( łby) tabun motocyklistów ( im mniej torów- bo zamykane- tym więcej na dziko i na nielegalu...a chyba nie o to chodzi) po jego trasie...W skrócie- chodzi o pozytywny przekaz i ukazanie, że motocykliści są OK, a nie tylko "dawcami nerek" albo gburami w czarnych skórzanych kamizelkach... co prawda powoli to się zmienia, ale tego naprawdę nie widać ( i nie słychać) medialnie- ciągle to za mało... A potrzebne jest "umasownienie" nas w głowie ogółu społeczeństwa... no i generalnie kogoś w Sejmie, kto by reprezentował nasze interesy ( np. w sprawie dopuszczenia w przy pewnych ograniczeniach - np. szybkość i nie wjeżdżania w ściółkę...do jazdy po drogach leśnych, lub leśnych łąkach bagnach lub pod liniami wysokiego napięcia, lub ograniczania głupizny typu CO2 - i związane z nimi normy Euro5+ i dalej...).... Macie ładną pogodę pojeździjcie sobie... Kacper dobrze prawi 🙂 Wszystkiego najlepszego i tak trza żyć 🙂
Witam . Słucham was bo jesteście wiargodni . Wiele razy musiałem sam coś kupić by sprawdzić czy dana rzecz jest warta swojej ceny .Ludzie w większości są fanbojami jakieś marki lub marzycielami którzy nigdy nie sprawdzili a chcą zaistnieć w internecie. Zdrowych wesołych świąt.
sprawdz,czy sie nagrywa...
Co do obiektywizmu: to + dla Was za to że potraficie się wczuć w potencjalnego kupującego. Zwłaszcza przy mniejszych pojemnościach. Bo są tacy co robią recenzje i mocy ciągle im brakuje. Najlepiej lytra i 150KM.
Co innego testy, jeśli jest to częścią Twojej pracy, a co innego jak masz inne źródło utrzymania a nagrywasz film o motocyklu i nie rzadko jeszcze musisz po jeździe zatankować. Dlatego warto oglądnąć recenzje z kilku źródeł.
Wieczór półliteracki😂jeden przyniesie pół litra drugi pół litra trzeci i czwarty a rano głowa boliiii😅
Ale jeszcze możemy mówić o literaturze
Wąsu trochę mnie to dziwi, że Ty się dziwisz, że Ci który cenią/lubia/ kochaj np. jawe burza się jak na nią marudzisz, a w drugą stronę Ci którzy nie cenia/ nie lubią/ nie kochaj tej rzeczonej jawy marydza jak ja chwalisz...
Bardziej bez sensu wydają mi się testy kasków ... nie dość ze każdy łeb i kask maja inny kształt to poza tym ile wazy, jakie ma zapięcie to nie powiesz jaki jest bezpieczny bo mało kto np na tescie nim rzuci albo walnie o drzewo ...
Mogą sprzedawać wersje na A i A2, wtedy nie ma problemu z wagą do masy, a to tylko przeprogramowanie ECU więc żaden koszt materiałowy
To jak w końcu z tą jawą, dobra czy zła? 😁
Nikt tego nie wie, a wszyscy boją się zajmować stanowisko xD
Myślę że wszystkie osoby które piszą w komentarzach oddanych technicznych motocykla są posiadaczami tylko jednego motocykla znają jego dane techniczne i do niego porównują mają wyobrażenie na podstawie swojego motocykla Nigdy też nie jeździły innym motocyklem i wyobrażają sobie jak dany motocykl będzie jeździł bo ma mniej koni od jego motocykla czy więcej
To ciekawa i być może trafna uwaga
Kacperku rusz 4 litery i pokaż Tobiaszowi ze tabletki nie są na kolana a do połykania. Kto kladzie tabletki na kolana ?
Zasadniczo problem sponsorowanych recenzji wziął się z elektroniki. Sam dałem się na ciąć na praktycznie taki sam aparat w huawei p9 i samsungu s7. Poczym wyciągam mój tel i chce zrobić fotkę na koncercie i kolega wyciaga s7 i widzę nie tyle różnicę co na p9 nie widzę nic poza kolorem świateł a on na s7 typka na scenie. Podsumowując to, że wy nie robicie takich recenzji to nie oznacza, że internet nie jest takich pełny... pozdrawiam
Aaaa odcinek spoko …. Nie komentuje 😂👍✋
Sorki ale tak naprawdę nic nowego nie wymyślili od wielu dekad. Pneumatyczne zawieszenia i turbiny czy elektrycznie sterowane szyby przednie, to wszystko już dawno było. Niestety płacimy za marketing i wciskanie nam czegoś innego jako nowego przełomowego i lepszego i piepsz.....one nowe normy euro. Abs i kontrola trakcji w motocyklu to nie żaden rozwój. A jak słyszę że bez abs nie da sie jeździć to już wiem że ta osoba w ogóle nie powinna jeździć. Jak pada i jest ślisko to trzeba zwolnić i myśleć, oraz posiadać dobre ogumienie. Technika elektroniczna nie zastąpi wyuczenia i techniki jazdy. Wszystko co powoduje wzrost masy jest zbędne poza tym co musi być w danym typie motocykla zeby spelnial swoją funkcję. Powinno być dłuższe życie produktu wtedy rzeczywiscie producent mógłby się skupić na dopracowaniu konstrukcji, a nie zarabianiu na starym żeby wypuścić kolejny model, bo nowa norma już goni. LWG. Dalej jeździmy :) bo sucho.
Ja bez recenzji nic by nic kupił znaczącego ....
Ile masz motorków 😮😅😮
Jest znacznie gorzej niż Wam się wydaje. Może i czytają tabelki z parametrami, ale ich nie rozumieją. Najlepiej to widać na grupach konkretnych modeli. Kupują np CRF 250 czy 300 L i po zakupie pierwsze pytanie jak zwiększyć moc, czy można 300tką lecieć non stop 130 najlepiej w 2 osoby z bagażami. Zamiast zrobić zawieszenie najważniejszy jest głośny wydech i jak najszersze opony :) A najważniejsza kwestia to wiadomo - jaki olej :)
Kacperek "motocyklista" gawędziarz, gadający niepraktykujący. Kacperku!!! Ogarnij się, życie i zdrowie nie poczeka. Mimo zaorania fizycznego po ciężkim tygodniu odżyjesz po moto... głowa odpocznie. Pozdrawiam chłopaki.
mam cztery gpz 500 dwa HD 883 1200 i gsx 1400 !!! i gsx 1400 jest najwiekszy i najciezszy a smiga plynie zadnego wysilku !!! a mam 172 cm i 57 kg wagi !! reszta to jakies komarki hd i gpz !!! ps harley nie sa fajne mimo sentymentu i zaden mit tu nie pomoze !!!
Pozostawiam pozytywny komentarz;D
Wonsu tyle km robisz podczas testów. Pewnie twoje 4litery są przyzwyczajone do rożnych kanap niestety moje nie. Mógł byś zrobić coś o nakładkach na kanapy, nie chce przerabiać kanapy bardziej mnie interesuje nakłada żelowa, może testowałeś? Święta są zrobiło by się prezent.
Ktm sie obraził ? pytam bo go u ciebie nie widac. Koło ratunkowe ktm rzucili chinczycy więc może nastąpi jakis reset focha.
Bardzo obiektywny filmik.
Ciężko się was ogląda Chłopy, bo wasz program jest naćkany reklamami jak dobra kasza skwarkami😅 Mimo to warto dotrwać do końca. Acha! Kacperek, posłuchaj Tobiasza i rusz dupę 😄
Kurde, wybacz. XD
Już ją mam, tą co za Wami stoi.Tak trza żyć 😀✌️👋👏👍😄🌲🌲🌲
tez chciałem ale wybrałem Kove 510x jednak
CFMOTO chiński szajs dla plebsu
Ktoś spełnia swoje marzenia, pewnie pokazujesz mu na drodze LWG a w necie piszesz takie rzeczy?
Recenzja książki od Tobiasza.
Gorące silniki i zimne stopy.
Książka opowiada o wojennych perypetiach pewnego SS mana który był kurierem motocyklowym a od święta walczył z Rosjanami.
O tajemniczym bmw 600 kuriera niema prawie żadnej informacji prócz kilkunastu wzmiankę o awariach następny był zundapp 750 który według słów autora był bardziej awaryjny od bmw.
Wniosek jest taki jeśli chodzi o tamte motocykle że były wielokrotnie bardziej awaryjne niż ich odpowiedniki z lat 90.
Książka skupia się na odpisywaniu zastanę go stanu rzeczy, odpisywaniu przemyśleń i poczynań.
Kosztowała mnie 49zł.
Ocena 6/10
Tylko dla lubiących autobiografia wojenne.
GDZIE SĄ SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
Na złomie❤
@user-bw2id9fp1o a to serduszko to z miłości do Simsona czy ceny złomu w skupie?
Motokoty upalaly u Chyla ostatnio 😂
Sprzedam Opla
33:50 tutaj Wąs się mylisz mówiąc że ktoś narzeka że zawias dobija a patrzysz i gość ma nadwagę. Przypominam że motocykle mają jakieś dopuszczalną ładowność. Jeśli ty ważysz 85kg i zawias dobija sporadycznie a gość ważący 120kg narzeka że notorycznie zawias dobija a udźwig motocykla wynosi 170kg to znaczy że motocykl ma do dupy amortyzatory.
Bo pomyślmy co będzie jak weźmiesz swoją żonę lub dziecko na motocykl albo będziesz chciał zapakować się na kilku dniową lub dłuższą wycieczkę. Osiągniesz wagę tego gościa albo ją przekroczysz a do dopuszczalnego obciążenia maksymalnego będzie Ci brakować jeszcze 40kg a sprężyny w amortyzatorach już mają dosyć.
W takich przypadkach winien jest motocykl/producent który nie dał regulacji napięcia wstępnego sprężyn które podnosi koszt produkcji o 50zł.
Dobrym przykładem jest Honda crf 250/300.
Wszystkim życzę miłej atmosfery w domu i zdrowia do jazdy motocyklem oraz braku wypadków.
A zapomniał bym i wyrozumiałości dla mojego Simsona.
Cześć i czołem.
Moment. To nie tak. Kij z tabelką. Jeśli po fajnej jeździe potrzeba tragarza, to lipa. Koniec gadki. Cieżki grzmot i co? Kropka.
(Ja na siłownie nie pójdę. Koniec gry.
To dotyczy wielu najnowszych konstrukcji.
Niestety. Nie będzie Panigale w wersji Adventure, nie będzie zainteresowania. Tyle.