Това ок! Ама като ми е матирано стъклото на фара ще ми спрат автомобила от движение ли? Или имам ръждичка по купето?? Не сти добре пропаднала работа пътищата са ни за каруци те искат чисто нови коли да караме!!!!
@@miroivanov1289 Матираното по стъклото се маха за 5 минути с полиране. Правят го във всеки сервиз или център за автокозметика, струва 15-20 лв. В някои пунктове за технически преглед също го правят веднага на място. Може и сам да си го направиш ако имаш полираща паста и шлайф машина (може и на ръка, но е бавно и изморително). Няма абсолютно никакво оправдание да заслепяваш хората насреща за нещо, което се маха елементарно. То е и в твой интерес, защото ще виждаш по-добре нощем.
За китайският ксенон, който ти свети в очите съм съгласен, но пък чак да те глобяват за централното заключване дали ти работи и колко ти пръска течност за чистачките е малко фантасмагорично. Няма такъв закон, акта ще падне в съда със сигурност.
Видимостта при ледовете е перфектна.Пред колата е ден.Това е огромно предимство.Който не е карал с лед ,той не знае.Чакм да спрат проверките,щото ще са ден до пладне,като всичко в Бг ,и пак ще си сложа ледовете.Озновното нещо на ледовете са безопасността.
Съгласен съм с това че понякога пречат, но спирането от движение е репресия, може да се глоби човека или да бъде отстранен проблема на място както в ситуацията е възможно, но за една крушка да се спира автомобил от движение е прекалено, по скоро репресия и натиск върхо обществото! а Иначе за торбите с пари и кражбите ги няма никакви! спрете да репресирате хората които работят за да ви хранят!!!
@@georgivelkov1482 Я стига глупости! колко катастрофи са станали заради неизпрвна крушка ?! а колко катастрофи са станали заради пияни и дрогирани , торелирани от същите тези проверяващи!? Свършиха си другата работа, че започнаха да се занимавам с фарове и чистачки на колите! абсолютна репресия и такива като теб заедно с журналистите сте участници в това!
@@ДимитърАндонов-ъ7е Никога не си пускал автомобил отново в движение! Документация в КАТ, ако решат да ти свършат работа, нов технически преглед, такси за връщане в движение! и всичко заради една крушка ? вие в ред ли сте?
Още едно доказателство че това е репресия е че тази провека се извършва през светлата част на денонощието, където фара е определящ като дневна светлина, не за светяване както през ноща (дневните светлини нямат норми за осветяване).
Проверяват старите бангий ,но да взема да го правят и за всички Американски коли които минават технотест с стопове под наем и след това си карат с американските стопове с червени мигачи които са масово по пътищата
Това също е проблем да, но не толкова сериозен колкото заслепяващи фарове. Червения мигач все пак мига и можеш да се ориентираш какво иска да направи другия шофьор.
Така е. В случая тоя дето трябва да чете "устава" (вероятно има предвид правилника за движение), е пункта за ГТП. Той е тоя, дето не трябва да го пусне с такива фарове. Проблема е, че и в пунктовете за прегледи масово са на принципа "не съм длъжен да чета устава".
@@Д.Илиев-е2ю Ами значи работят легендите, защото аз така знам. 🙂 Не съм проверявал закона. Така или иначе при шо-годе редовно каране една гума се износва за 6 години, даже по-малко. Досега не съм имал случай да сменя гуми от старост - винаги от износвсне. П.П. И по-леко с удивителните, така не изглеждаш по-убедителен.
80% съкращение на полицаите води до по голяма сигурност за народа , освобождаване на огромен ресурс и ясна отчетност за разходи и дейност на абсолютно ВСЕКИ ЕДИН ПОЛИЦАЙ . Бюджетът им трябва да е под отговорност на всяко действие извършено от тях.
Крайно време беше да се обурне внимание по-въпроса за светлините. Вечер е истинско приключение да се шофира!Ганьо сложил китайчетата, и си мисли че е с нова кола. Нито на него му свети, нито вижда по-добре, но е модерен, и за малко пари. Всички коли с такива фарове трябва да се преведат в ред!И да се спре практиката кой разбира кой не да пипа където не му е работата. И не е въпроса Стара нова кола. И моята е стара, но рефлектор и те на фаровете са нови, крушките са стандартни и светят по-добре от би ксенон.Великата Ганьовкса простащина трябва да се спре, това е началото!
Абсолютно подкрепям! Писнало ми е по разни планински проходи иззад завоя да ми идват насреща бангии дето те заслепяват до степен да те болят очите и да набиваш спирачки да не изпуснеш завоя. И като му примигаш с дълги, той ти мига насреща, като дългите му светят по-слабо от късите... Щото дългите ги е оставил на халоген, ама за къси е сложил ЛЕДове. Пълна трагедия...
Това показва ,че ГТП е нелигитимен.Вземат ти едни пари ,но без реално нещо да правят.Всички пунктове са частни и хората ,които работят трябва да получат заплата.Интересно ми е ,какво ще рече ЕС по този въпрос.
Това го има и в Германия където минават тюв и се гледа за не изправност по колата и ако не отговарят на изискванията дава мусе за един месец да го оправи и ако реши да мине през друг пункт за преглед и твоя момент се изписва на компютъра че има нередност от друг пункт за тюф и тогава колата се спира от движение
Чистачната система (= чистачки + пръскачки за миене на стъклото) също са елемент от годишния преглед. Не само трябва да работят, но и да имаш реално течност в чистачките в момента на прегледа. За вратите не знам и аз 🙂
А микровълнова да си претоплят баничките, авариен хладилник за боза? 200 ампера акумулатор трябва да слагам на Жигулата, че как ще захранвам произволните "загрижености" на нашия сливенски КАТ?
Да поставяттакива пунктове в цялата страна всички коли да се спрат от движение,да се тестват всички граждани с фалшивите тестове за наркотици и да чакат книжка до второ нареждане,Пеевски да купи и продаде държавата и след всичко изброено да си сложим една националистическа партия тип комунизъм и да рестартират целият апарат както се е случвало не веднъж в миналото.
Лед крушка H7 за какъв фар е предвидено да се слага, че за тях е все проблем? Фарът се настройва и със старата халогена крушка. Тя също заслепява като не е настроен фарът.
А не е ли прекалено, един да се прави на кисел гъзар, а всички други пътувайки срещу него вечер или нощем да остават без очи, или да играят руска ролетка на къде е пътя пред тях???
Изобщо не е прекалено. Това е нещо, което е трябвало да бъде хванато още при годишния технически преглед. Тук трябва да се търси отговорност и от пункта, защо го е пуснал с тия фарове. Но така или иначе, след като не изпълнява условията за годишен преглед, значи все едно не го е минал. Последствията от неиздържан преглед са спиране от движение до отстраняване на дефекта. В случая отстраняването е елементарно - отива в произволен сервиз, сменят му крушките, минава нов (частичен) преглед, и колата му е пак в движение.
Значи, без значение дали LED крушката заслепява или не, автомобилът се спира от движение само поради факта, че фаровете фабрично са с халогенна крушка. В такъв случай 80% от шофьорите стават пешеходци понеже, масово, водачите вече използват LED крушки.
Първо, никой не кара шофьорите да стават пешеходци! Една крушка халогенка струва 20-25лв. оригинална (на Бош или Филипс). Сменя се за 5 минути. Ако не можеш, отиваш в най-близкия сервиз и за една цигара време си решаваш проблема. Второ, да - колата трябва да се поддържа във вида, в който е била фабрично. Ако е била с халогенки - слагаш пак халоген. Ако е с фабрични ЛЕД фарове, както са новите, тогава естествено си караш на ЛЕД (то там няма и как да смениш крушка, сменя се целия фар) И тука проблема не е в технологията на светене, а в това какъв сноп светлина произвеждат крушките. Халогенките разпръскват във всички посоки, и съответно рефлектора на фара е пригоден за такава светлина. Ксенонките произвеждат силно фокусиран сноп светлина, затова за тях е нужна лупа пред крушката, която да насочва светлината надолу или нагоре, според зависи дали си на къси или дълги (т.нар. биксенон). Колите с халогенни фарове нямат такава лупа, и на тях като им сложиш ксенон, заслепява брутално. За ЛЕД не знам дали има крушки, които да светят като халогенки, не съм търсил. Но дори да има, явно хората ги мързи дори дс изберат правилния модел.
Не е без значение, прави се проверка с уреда. Има ЛЕД крушки на Филипс и Осрам, които са сертифицирани и е легално с тях да се подмени директно халогенната на рефлекторен фар. Един такъв комплект обаче последно като го гледах струваше 180-200лв. и не са много хората, които ще прибегнат до тях. Има и ретрофит китове, които вграждат прожектор с лупа във фара, но и там цената е много висока.
Аз като потребител на тази услуга като абсолютно всички персонажи в клипа да попитам,а къде е държавата да предостави по-добри условия за всички от клипа?
@@niakoi7960 ,,Услугата" е да се намираш на пътя,за да си на него трябва да платиш,а държавата не отговаря ли за услугата в какво качество е тя?Много ти е нисък прагът на търпение,обичаш да си в конфронтация,имаш проблем с първата си преграда (виждаш до носа си).
Това е същото, като с камерите за скорост! Как тогава са минали ГТП тези автомобили? Да извадят статиска, колко катастрофи има заради тези фарове? Като изпреварват в завои и се блъснат, едва ли има значение с какви крушки на колата са те блъснали! За гумите спор няма, трябва да хубави през всички сезони!
Има огромно значение какви са крушките за това дали заслепяваш насрещния. Няма нужда дори да влизаш в насрещното, ако го заслепиш може той да влезе в твоята лента, без да иска. И не е важно какви са точно крушките, важно е да съответстват на фаровете. При халогенови фарове стъклото отпред разпръсква светлината, при ксенонови има една дебела лупа, която насочва светлината надолу към пътя. Ако сложиш на ксенонов фар халогенова крушка, няма да стане нищо. Ако сложиш на халогенов фар ксенонова крушка, заслепява брутално.
Обикновения българин се чуди как да бъде тЕрикат и не се съобразява ИЗОБЩО с останалите на пътя. В случая става дума за крушка на фар, която правилната (халогенката) струва 20лв. Ксенонката, която заслепява, струва 3-4 пъти повече. Къде тука видя "бедния българин" да има проблем да си позволи тази сума, след като доброволно дава повече пари за ГРЕШНОТО нещо?
евала аз също подкрепям тази акция но според мен не е правилно да се спира от движение колата а да има голяма глоба и постоянно тъкива проверки при второ нарушение да се спира от движение.. защото по този начин човек може и работата да си загуби и какво ли още не.. но при глоба 200-300-500лв първоначално и втори път спиране всеки ще вземе мерки незабавно иначе супер каъо цяло това нещо
Спирането от движение не е форма на глоба. То е следствие от това, че тази проверка на фаровете е част от годишния преглед. С такива фарове не е трябвало да мине изобщо преглед. Дали ги е сменил после, или са го пуснали, е отделна тема. Факта е, че в този вид не отговаря на изискванията за техническа годност на автомобила, и затова последствието (което не е наказание!) е както при неиздържан технически преглед. Което е спиране от движение до отстраняване на дефекта. В случая дефекта се отстранява за 5 минути в произволен сервиз.
Има и друго - ако е глоба, тя е на името на водача. Но отговорността да поддържа колата годна за движение, е на собственика. Така че той е тоя, който трябва да си заведе колата на сервиз и после да мине нов преглед. Ако колата примерно е служебна/фирмена, това е работа на шефа на фирмата, а не на служителя.
@@niakoi7960 да съгласен съм в крайна сметка евала за акцията.. само не разбрах за момчето с бмвто ( грайфер има, гуми няма ) зимна гума с нужния грайфер полицая преценя че не става тая гума това малко не го разбирам…
точно тези голфове с фарове за 5лв от алиекспрес са най-досадното нещо през нощта
СУПЕР, НАПРАВЕТЕ ТАКАВА АКЦИЯ В ЦЯЛА БЪЛГАРИЯ
Ако ГТП пунктовете ставаха за нещо, това н ямаше да го виждаме!
Евала!!! Това нещо го чаках от години ,приберете всички бараки с китайски ксенон, защото хората останаха без зрение заради тях.
Дано има навсякъде и по-често такива акции. Който пътува вечер знае за какво става дума.
Това ок! Ама като ми е матирано стъклото на фара ще ми спрат автомобила от движение ли? Или имам ръждичка по купето?? Не сти добре пропаднала работа пътищата са ни за каруци те искат чисто нови коли да караме!!!!
@@miroivanov1289 Матираното по стъклото се маха за 5 минути с полиране. Правят го във всеки сервиз или център за автокозметика, струва 15-20 лв. В някои пунктове за технически преглед също го правят веднага на място. Може и сам да си го направиш ако имаш полираща паста и шлайф машина (може и на ръка, но е бавно и изморително). Няма абсолютно никакво оправдание да заслепяваш хората насреща за нещо, което се маха елементарно. То е и в твой интерес, защото ще виждаш по-добре нощем.
@@miroivanov1289 па за кво ти е матирано на фара...
@@miroivanov1289 Никой не иска да караш нова кола. Матирания фар се полира за 10 минути. И е в твой интерес, защото ТИ ще виждаш по-добре вечер.
Защо не проверите дали радиото е на правилата станция
За китайският ксенон, който ти свети в очите съм съгласен, но пък чак да те глобяват за централното заключване дали ти работи и колко ти пръска течност за чистачките е малко фантасмагорично. Няма такъв закон, акта ще падне в съда със сигурност.
Шибания мангал даже наглее,единия бил ксенон другия лед ахахахахах
Мангустите щъкат из Европа и се изучиха!😊
Едиия фар бил ксенон другия лед ...а тоз от среща ще мижа.
Направете една палатка и в София
Време беше да направите нещо , всеки слага LED крушки и не му пука , че заслепява .
Видимостта при ледовете е перфектна.Пред колата е ден.Това е огромно предимство.Който не е карал с лед ,той не знае.Чакм да спрат проверките,щото ще са ден до пладне,като всичко в Бг ,и пак ще си сложа ледовете.Озновното нещо на ледовете са безопасността.
Съгласен съм с това че понякога пречат, но спирането от движение е репресия, може да се глоби човека или да бъде отстранен проблема на място както в ситуацията е възможно, но за една крушка да се спира автомобил от движение е прекалено, по скоро репресия и натиск върхо обществото! а Иначе за торбите с пари и кражбите ги няма никакви! спрете да репресирате хората които работят за да ви хранят!!!
А като стане катастрофата после ревем
@@georgivelkov1482 Я стига глупости! колко катастрофи са станали заради неизпрвна крушка ?! а колко катастрофи са станали заради пияни и дрогирани , торелирани от същите тези проверяващи!? Свършиха си другата работа, че започнаха да се занимавам с фарове и чистачки на колите! абсолютна репресия и такива като теб заедно с журналистите сте участници в това!
спиране от движение до отстраняване на проблема, което значи че още същия ден може да си оправи проблема и да иде до кат да му махнат забраната
@@ДимитърАндонов-ъ7е Никога не си пускал автомобил отново в движение! Документация в КАТ, ако решат да ти свършат работа, нов технически преглед, такси за връщане в движение! и всичко заради една крушка ? вие в ред ли сте?
Още едно доказателство че това е репресия е че тази провека се извършва през светлата част на денонощието, където фара е определящ като дневна светлина, не за светяване както през ноща (дневните светлини нямат норми за осветяване).
Проверяват старите бангий ,но да взема да го правят и за всички Американски коли които минават технотест с стопове под наем и след това си карат с американските стопове с червени мигачи които са масово по пътищата
Това също е проблем да, но не толкова сериозен колкото заслепяващи фарове. Червения мигач все пак мига и можеш да се ориентираш какво иска да направи другия шофьор.
Ееее бравооо най после
Мастор заптие евалла👌
Проверявайте и дали има подгрев на седалките и блутуут и дали работи уайърлес чарджърът
Само луксозни коли като гледам до 2005 година браво на смешните Сливенски полицаи
Според теб полицията си подбирс нарочно таралясници ли?
Сливен не е Бояна...
Е, надявам се, тези проверки да продължат.
"не всички са задължени да четат устава" - хахах,невежеството не освобождава от наказателна отговорност. :v
Така е. В случая тоя дето трябва да чете "устава" (вероятно има предвид правилника за движение), е пункта за ГТП. Той е тоя, дето не трябва да го пусне с такива фарове. Проблема е, че и в пунктовете за прегледи масово са на принципа "не съм длъжен да чета устава".
ДОТ не можеш да санкционираш бе господн милиционер :) Научете си правата и задълженията
Може, може. До 6 години е изискването.
@niakoi7960 няма такова'изискване'!!!Не и подплатено със закон или разпоредба!!!!Градски легенди
@@Д.Илиев-е2ю Ами значи работят легендите, защото аз така знам. 🙂 Не съм проверявал закона.
Така или иначе при шо-годе редовно каране една гума се износва за 6 години, даже по-малко. Досега не съм имал случай да сменя гуми от старост - винаги от износвсне.
П.П. И по-леко с удивителните, така не изглеждаш по-убедителен.
@@niakoi7960 Уповавайки се на закона обаче ставам убедителен!!!!!😀А закона не споменава DOT
УРА, след 100 години!
80% съкращение на полицаите води до по голяма сигурност за народа , освобождаване на огромен ресурс и ясна отчетност за разходи и дейност на абсолютно ВСЕКИ ЕДИН ПОЛИЦАЙ . Бюджетът им трябва да е под отговорност на всяко действие извършено от тях.
Заключващи механизми😂. Че това имущества да нее твое
Крайно време беше да се обурне внимание по-въпроса за светлините. Вечер е истинско приключение да се шофира!Ганьо сложил китайчетата, и си мисли че е с нова кола. Нито на него му свети, нито вижда по-добре, но е модерен, и за малко пари. Всички коли с такива фарове трябва да се преведат в ред!И да се спре практиката кой разбира кой не да пипа където не му е работата. И не е въпроса Стара нова кола. И моята е стара, но рефлектор и те на фаровете са нови, крушките са стандартни и светят по-добре от би ксенон.Великата Ганьовкса простащина трябва да се спре, това е началото!
Абсолютно подкрепям!
Писнало ми е по разни планински проходи иззад завоя да ми идват насреща бангии дето те заслепяват до степен да те болят очите и да набиваш спирачки да не изпуснеш завоя. И като му примигаш с дълги, той ти мига насреща, като дългите му светят по-слабо от късите... Щото дългите ги е оставил на халоген, ама за къси е сложил ЛЕДове. Пълна трагедия...
Евала на полицайте, така се прави в Европа
Най-накрая.
Това показва ,че ГТП е нелигитимен.Вземат ти едни пари ,но без реално нещо да правят.Всички пунктове са частни и хората ,които работят трябва да получат заплата.Интересно ми е ,какво ще рече ЕС по този въпрос.
Така трябва, аман от хора, които купуват евтини крушки, светещи навсякъде другаде, но не и на пътя.
Б Браво особено за светлините
БРАВО !!!
Това го има и в Германия където минават тюв и се гледа за не изправност по колата и ако не отговарят на изискванията дава мусе за един месец да го оправи и ако реши да мине през друг пункт за преглед и твоя момент се изписва на компютъра че има нередност от друг пункт за тюф и тогава колата се спира от движение
Тия тювове са пълна пародия, повечето пунктове са собственост на турци.Плащаш си,и си готов .
Ама какво ще ми проверяват заключващия механизъм на вратите или чистачките 😂😂😂😂😂
за чистачките е ясно защо, ама механизма на вратите и аз не разбрах :D
Чистачната система (= чистачки + пръскачки за миене на стъклото) също са елемент от годишния преглед. Не само трябва да работят, но и да имаш реално течност в чистачките в момента на прегледа.
За вратите не знам и аз 🙂
@@niakoi7960 Никога не са ми ги проверявали на ГТП, но пък онзи ден полицаи за първи път ме караха да отварям аптечката 😂😂
А микровълнова да си претоплят баничките, авариен хладилник за боза? 200 ампера акумулатор трябва да слагам на Жигулата, че как ще захранвам произволните "загрижености" на нашия сливенски КАТ?
Да поставяттакива пунктове в цялата страна всички коли да се спрат от движение,да се тестват всички граждани с фалшивите тестове за наркотици и да чакат книжка до второ нареждане,Пеевски да купи и продаде държавата и след всичко изброено да си сложим една националистическа партия тип комунизъм и да рестартират целият апарат както се е случвало не веднъж в миналото.
Дейба Тея Пумяри
Айде сега направете акция и за шумни генерации и ще завършим годината успешно 🎉
При тези условия трябва да се прави и контрол на тежкотоварни автомобили и камиони. Особено на транзитно преминаващите превозни средства.
Лед крушка H7 за какъв фар е предвидено да се слага, че за тях е все проблем? Фарът се настройва и със старата халогена крушка. Тя също заслепява като не е настроен фарът.
Най накрая :)
От една година му били гумите на мангала, те с дот 08 и без грайфер....
Да де, от една година са негови. Па кога са произведени, е друга бира 😀😁
Спирането от движение е прекалено от тяхна страна.
А не е ли прекалено, един да се прави на кисел гъзар, а всички други пътувайки срещу него вечер или нощем да остават без очи, или да играят руска ролетка на къде е пътя пред тях???
Изобщо не е прекалено. Това е нещо, което е трябвало да бъде хванато още при годишния технически преглед. Тук трябва да се търси отговорност и от пункта, защо го е пуснал с тия фарове. Но така или иначе, след като не изпълнява условията за годишен преглед, значи все едно не го е минал. Последствията от неиздържан преглед са спиране от движение до отстраняване на дефекта. В случая отстраняването е елементарно - отива в произволен сервиз, сменят му крушките, минава нов (частичен) преглед, и колата му е пак в движение.
Значи, без значение дали LED крушката заслепява или не, автомобилът се спира от движение само поради факта, че фаровете фабрично са с халогенна крушка. В такъв случай 80% от шофьорите стават пешеходци понеже, масово, водачите вече използват LED крушки.
Първо, никой не кара шофьорите да стават пешеходци! Една крушка халогенка струва 20-25лв. оригинална (на Бош или Филипс). Сменя се за 5 минути. Ако не можеш, отиваш в най-близкия сервиз и за една цигара време си решаваш проблема.
Второ, да - колата трябва да се поддържа във вида, в който е била фабрично. Ако е била с халогенки - слагаш пак халоген. Ако е с фабрични ЛЕД фарове, както са новите, тогава естествено си караш на ЛЕД (то там няма и как да смениш крушка, сменя се целия фар) И тука проблема не е в технологията на светене, а в това какъв сноп светлина произвеждат крушките. Халогенките разпръскват във всички посоки, и съответно рефлектора на фара е пригоден за такава светлина. Ксенонките произвеждат силно фокусиран сноп светлина, затова за тях е нужна лупа пред крушката, която да насочва светлината надолу или нагоре, според зависи дали си на къси или дълги (т.нар. биксенон). Колите с халогенни фарове нямат такава лупа, и на тях като им сложиш ксенон, заслепява брутално.
За ЛЕД не знам дали има крушки, които да светят като халогенки, не съм търсил. Но дори да има, явно хората ги мързи дори дс изберат правилния модел.
Не е без значение, прави се проверка с уреда. Има ЛЕД крушки на Филипс и Осрам, които са сертифицирани и е легално с тях да се подмени директно халогенната на рефлекторен фар. Един такъв комплект обаче последно като го гледах струваше 180-200лв. и не са много хората, които ще прибегнат до тях. Има и ретрофит китове, които вграждат прожектор с лупа във фара, но и там цената е много висока.
Аз като потребител на тази услуга като абсолютно всички персонажи в клипа да попитам,а къде е държавата да предостави по-добри условия за всички от клипа?
@@НиколайИлиев-э4и коя услуга?
Каква услуга и какви условия?
Поддържката на колата е отговорност на собственика, не на държавата.
@@niakoi7960 ,,Услугата" е да се намираш на пътя,за да си на него трябва да платиш,а държавата не отговаря ли за услугата в какво качество е тя?Много ти е нисък прагът на търпение,обичаш да си в конфронтация,имаш проблем с първата си преграда (виждаш до носа си).
Това е същото, като с камерите за скорост! Как тогава са минали ГТП тези автомобили? Да извадят статиска, колко катастрофи има заради тези фарове? Като изпреварват в завои и се блъснат, едва ли има значение с какви крушки на колата са те блъснали! За гумите спор няма, трябва да хубави през всички сезони!
колко пък му е да си смени крушките преди гтп с обикновени... айде моля ти се, затова е и КАТ, на място да налага санкции.
@@МАРТИН1002 да вдигнат умрелите от птп заради заслепяване ли?
Има огромно значение какви са крушките за това дали заслепяваш насрещния. Няма нужда дори да влизаш в насрещното, ако го заслепиш може той да влезе в твоята лента, без да иска.
И не е важно какви са точно крушките, важно е да съответстват на фаровете. При халогенови фарове стъклото отпред разпръсква светлината, при ксенонови има една дебела лупа, която насочва светлината надолу към пътя. Ако сложиш на ксенонов фар халогенова крушка, няма да стане нищо. Ако сложиш на халогенов фар ксенонова крушка, заслепява брутално.
Чудим се как да глобяваме обикновения българин работещ за 1500 лв максимум.Такава смешна държава няма!
Обикновения българин се чуди как да бъде тЕрикат и не се съобразява ИЗОБЩО с останалите на пътя.
В случая става дума за крушка на фар, която правилната (халогенката) струва 20лв. Ксенонката, която заслепява, струва 3-4 пъти повече. Къде тука видя "бедния българин" да има проблем да си позволи тази сума, след като доброволно дава повече пари за ГРЕШНОТО нещо?
АСАВ!
И всички заслепители са тъпаци!
евала аз също подкрепям тази акция но според мен не е правилно да се спира от движение колата а да има голяма глоба и постоянно тъкива проверки при второ нарушение да се спира от движение.. защото по този начин човек може и работата да си загуби и какво ли още не.. но при глоба 200-300-500лв първоначално и втори път спиране всеки ще вземе мерки незабавно иначе супер каъо цяло това нещо
Спирането от движение не е форма на глоба. То е следствие от това, че тази проверка на фаровете е част от годишния преглед. С такива фарове не е трябвало да мине изобщо преглед. Дали ги е сменил после, или са го пуснали, е отделна тема. Факта е, че в този вид не отговаря на изискванията за техническа годност на автомобила, и затова последствието (което не е наказание!) е както при неиздържан технически преглед. Което е спиране от движение до отстраняване на дефекта. В случая дефекта се отстранява за 5 минути в произволен сервиз.
Има и друго - ако е глоба, тя е на името на водача. Но отговорността да поддържа колата годна за движение, е на собственика. Така че той е тоя, който трябва да си заведе колата на сервиз и после да мине нов преглед. Ако колата примерно е служебна/фирмена, това е работа на шефа на фирмата, а не на служителя.
@@niakoi7960 да съгласен съм в крайна сметка евала за акцията.. само не разбрах за момчето с бмвто ( грайфер има, гуми няма ) зимна гума с нужния грайфер полицая преценя че не става тая гума това малко не го разбирам…
Рекетьори долни
Купил бмв па нема пари за буми, ми даси купи Москва
бмв-то отдавна стана марката на братята :Д
Важното е да е с рязан ауспух, да пърди за световно и да задимява квартала на всяко кръстовище.
Да питаш шофьор на БМВ защо няма пари за нови гуми, е все едно да питаш шофьор на трактор (или 90% от колите в София) защо нямат пари за автомивка?