Op 7.45 dat is de RST in Rotterdam, die blokken liggen daar omdat je door een scanpoort heen moet. Het is krap maar zeker niet onmogelijk, ben er dagelijks geweest 3 jaar lang nooit iets geraakt. Maar als je niet recht onder die poort doorrijdt, rij je die scanpaal kapot vandaar. Niks geks dus.
Bij 13:43 hoor je snel getik van de richtingaanwijzers. Dit is omdat de vrachtwagen waar we in zitten zo hard moet remmen dat dit een noodstop is en achterop komend verkeer daarmee waarschuwt. Goed gedaan meneer met het busje! En dan ook nog het gore lef hebben om na zo’n actie dat soort handgebaren te maken… waar gaat dit heen
Chauffeur had dan ook wel eerder mogen afremmen. Knipperlicht stond aan. Dus je weet hij gaat aardig afremmen. De actie erna om dan achteruit er in te rijden is dan weer niet te voorspellen.
Zeg gamemeneer, ik ben eigenlijk wel benieuwd: jij praat altijd zo makkelijk over de dashcams en hoe alles in elkaar zit. Maar weet jij ook alle verkeersregels wel? Ik bedoel dan het theorie examen van de auto. Je hebt deze ooit behaald maar lukt dat nog steeds en heb je dan wel 100%. Misschien leuk video ideetje. En leuke dashcam video's heerlijk genieten elke keer.
5:10 Wat je ook vaak ziet in deze gevallen is dat mensen zo ver mogelijk doorrijden en dan op de doorstomende baan stil gaan staan om er nog even tussen te piepen Voor degenen onder ons die het nog niet doorhadden: DOE DIT NIET, rij dan gewoon door naar de volgende afrit en keer om Een vrachtwagen komt hard aan met 70 km/u
15:50 Korte antwoord, nee. Politie heeft ook vrijstelling van de verkeersregels als er geen zwaailampen of sirenes aanstaan. Moet natuurlijk wel een noodzaak voor zijn maar die kunnen we als burger niet controleren.
vaak hebben ze dan wel de blauwe lampen aan, bijvoorbeeld bij inbraak, overval of andere vluchtgevoelige incidenten om op heterdaat aan te treffen. ookal bijoverval meldingen word er ook pers melding gestuurd via p2000
Daarnaast moet hij wel veilig door het verkeer en geen andere weggebruikers in gevaar brengen. De agent in kwestie had dus achter het voertuig moeten gaan rijden dan zich er voorbij duwen
@@PyroKalfje Hoeft niet perse. Vaak zat rijden ze zonder blauwe lampen bij zulke meldingen. Dan zetten ze alleen de blauwe lampen aan op gevaarlijke/drukke kruispunten om er veiliger/sneller over heen te kunnen
8:10 Die blokken staan daar vanwege de uitzwaai van de trailer Als je direct wegdraait na het eind van de stoeprand trek je met de kont van je trailer de slagboom eruit
Klopt maar als je door die slagboom rijdt kan je geen kant op behalve naar voor. Zelfs als je direct na de poortjes, om wat voor reden dan ook, ineens rond wil draaien kunnen de blokken alsnog een paar centimeter verder uit elkaar. Ik heb zelf gezien hoe mensen hun banden kapot rijden of zelfs hun brandstof tank
Klopt. Maar ik ben ook chauffeur en had de richtingaanwijzers van onze collega rechts al gezien. Ik had het gas er eerder van af gehaald in dit geval. Maargoed, sommigen denken nou eenmaal aan hun eigen belang boven het grotere plaatje en nu zijn ze allebei een stuk later. Dus werkte best averechts, je zin doordrammen.
5:07 Bij deze tekening kun je ook vermelden dat juist mensen op het rijdende gedeelte links, soms plotseling compleet stil gaan staan om naar rechts de file in te voegen. Dit zorgt voor verschrikkelijk gevaarlijke situaties die ik met de vrachtwagen onmogelijk kan ontwijken. Het is daarom raadzaam om die hele rijstrook gewoon te vermijden en een baantje extra naar links te gaan uit voorzorg. Mochten mensen dan uiteindelijk een gaatje gevonden hebben in de file, rijd dan ook niet met een flauwe bocht het gat in en wacht niet tot je voorganger weer een metertje verder rijdt zodat je erin kunt. Stuur je auto HAAKS dat gat in en zorg dat je niet uitsteekt. Daarna een stevige draai terug zodat je weer recht komt te staan. Uitzondering en alle begrip voor auto's zonder stuurbekrachtiging die dit moeilijker kunnen.
15:47 voor dit soort acties hebben ze geen optische geluidssignalen voor nodig, dit mag de politie allemaal doen. Al word het wel heel krap en had oom agent zijn auto beter voor het voertuig van de dashcam kunnen zetten.
De politie is pas een voorrangsvoertuig zodra met sirene rijd, en dan mag je alle regels omzeilen als het maar veilig kan. Ook als die naar een woninginbraak moet worden en hij moet stil aankomen, als die dan zonder sirenes rijd hoef je wettelijk gezien niet aan de kant. Hij heeft hier dus een inschattingsfout gemaakt met een gevaarlijke situatie als gevolg.
0:30 In principe kan je met best een goede kans de schade (gedeeltelijk) verhalen op de aannemer. Die moet er voor zorgen dat de situatie overzichtelijk blijft, en als dat niet zo is, bebording plaatsen om automobilisten te waarschuwen. Je kan contact opnemen met de gemeente en die kunnen je naar de aannemer verwijzen.
Daar maak je weinig kans mee. De situatie is overzichtelijk: Je ziet ruim van tevoren dat er een straat van rechts is en dan dien je gewoon snelheid terug te nemen, of je stopt zelfs even om te kijken of er niets aankomt. Je dient je snelheid aan te passen aan de situatie. De dashcam is in het midden geplaatst, de bestuurder zit daar links van en kan de straat nog eerder zien dan de dashcam. Kwestie van opletten en je boerenverstand gebruiken.
14:06 ik woon daar in de buurt, maar ben nooit echt op dat terrein geweest. Het is een begraafplaats om precies te zijn, en er is daar niet veel ruimte om te kunnen keren. Er is met een uitvaart ook meestal alleen plek voor de lijkwagen. Maar daarin tegen is het een domme actie, want het is daar opzich ook een druk punt. Ook al is het maar een klein dorpje, er staat paar meter verder op een groot transport bedrijf
8:20 die zouden opzich overbodig moeten zijn. Maar elke week nieuwe intercompaleb laten neerzetten omdat kurwa ze kapot rijdt met de uitzwaai is ook weer zo'n gedoe. Of als bij deze de slagboom die ze er dan uit draaien
@GameMeneer 15:47 Die Politie Volkswagen Polo had officieel zijn Optische en geluidssignalen (OGS) aan moeten hebben Tenzij het een Melding was ZONDER Toestemming maar met Vrijstelling Dan als nog keur ik het ook niet goed want dit ziet er aardig gevaarlijk uit (En Ja ze hebben een Speciale Rijopleiding gehad maar dan als nog) Het zou ook nog zo kunnen zijn dat zijn Pitje (Het Lampje op het dak) Niet werkte maar de Voor flitsers wel maar dat zien we alleen niet
Ik heb vaker gedacht: 'Op je telefoon zitten in het verkeer. Dan vraag je niet om ongelukken, dan vraag je om de dood.' Het klinkt heel hard, maar dit is hoe IK er over denk.
In de eerste clip is de dashcammer fout, 100%, maar ik heb wel het gevoel dat de BMW bestuurder zijn auto er moedwillig tegenaan zet, en dat is ook niet echt tof. Het vermijden van aanrijdingen zou prio één moeten zijn en moet van twee kanten komen, ook als je daarvoor soms afstand van je voorrangsrecht moet doen. Voorrang krijg je (en soms dus niet) en mag je nooit nemen, dat hebben we allemaal met rijles geleerd. Edit: Als je als fietser wilt afslaan, dan doe je eerst kijken en daarna je hand uitsteken. Dit om te voorkomen dat je per abuis iemand van z'n fiets afmept.
De dag dat Don in een verkeersongeval zit, zullen we hier een hele analyse van krijgen. Best grappige commentaar soms, het verkeer heeft z'n kwaaltjes.
Uit ervaring achter op een auto rijden.. kan niet zo erg zijn.. lol Ben al eens achter op een auto geklapt (bestelbus) was op me telefoon bezig.. ja.. boem "Holly.. er stond hier een auto, AUW" En door ! Voor de rest zoals gewoonlijk een geinige en leerzame video :D
Als 14-jarige reed ik eens de hoek om op de fiets, keek op m'n kilometerteller en knalde achterop een dubbelgeparkeerde auto (welke vlak om de hoek stond). Resultaat: beide voortanden in gruzelementen. Zo kan het ook aflopen.
Indien vastgesteld wordt dat je een telefoon vast had bij een verkeersongeval, kan dat leiden tot veroordeling van een misdrijf, net zoals rijden onder invloed. Dat is dus een boete en een sterretje achter je naam bij de politie.
10:35 Als ik in de stad fiets in de buurt van de winkelstraten heb ik ook om de haverklap een voetganger bijna voor mijn foets omdat die ook hun hele blikveld vullen met hun scherm en niet kijken bij het van de stoep de straat op zwalken. Soms zou ik een harde toeter willen hebben die maakt dat ze schikken en de telefoon op de grond laten vallen, probleem voor even opgelost.
15:50 ik zag daar toevalig een video over van jan-willem (politie vlogger) daar doet hij een training om beter door het verkeer te rijden met hoge snelheden. ik raad die video aan als je er meer over wilt weten.
ik probeer zo veel mogelijk niet mijn tel te gebruiken tijdens het fietsen, ik doe het alleen als ik een nummer wil skippen op spotify of om snel de tijd te checken
Don bij sommige auto's het geluid van het knipperlicht heel zacht of niet aanwezige want bij een werkbusje op me werk is dat geluid ook heel zacht dus dat kan een reden zijn want als ik de radio aan heb op normaal volume hoor ik het knipperlicht al niet meer
over de knipperlichten hoe je dat niet hoort is bij verschillende auto's toch wel anders =,=" in me privé wagen (Volkswagen) hoor ik het echt amper staat ie zo zacht als weet niet wat en dan met radio aan hoor je niks maar bij me werk wagen (Mercedes) word je zo gek als iets als je vergeet de knipperlampen uit te zetten ook al heb je de radio aan.
Het is alsof niemand deze dagen meer leert om zijn/haar hand uit te steken op de fiets. Geldt eigenlijk zowel als jong & ouderen. Mateloos irriteer ik me eraan als mede fietser (en ja, ik steek wel altijd netjes mijn hand uit. Ook wanneer er niemand achter mij fietst).
Facts. Ik leer mijn 8 jarige mini-me precies dit. Hoe trots je dan bent als je achter hem fietst en hij doet het automatisch bij de aankomende bocht 😅😅😅
Op 7.45 dat is de RST in Rotterdam, die blokken liggen daar omdat je door een scanpoort heen moet. Het is krap maar zeker niet onmogelijk, ben er dagelijks geweest 3 jaar lang nooit iets geraakt. Maar als je niet recht onder die poort doorrijdt, rij je die scanpaal kapot vandaar. Niks geks dus.
Je ik kom er nog steeds dagelijks. En het zijn bijna altijd de Poolse chauffeurs
Ookal zou het allemaal net passen. Had het voor de veiligheid allemaal wel iets breder gekundtd. Die poortjes en de goude eieren
Ellendeterminal, laatst met kapotte veerpenbussen naar de Matrans gemoeten 🎉
7:45
En ze liggen er omdat sommige gelijk beginnen weg te draaien en dan met de uitzwaai die poort eruit rijden
Eindelijk weer zo’n filmpie op me zondagavond 😊😊
Bij 13:43 hoor je snel getik van de richtingaanwijzers. Dit is omdat de vrachtwagen waar we in zitten zo hard moet remmen dat dit een noodstop is en achterop komend verkeer daarmee waarschuwt. Goed gedaan meneer met het busje! En dan ook nog het gore lef hebben om na zo’n actie dat soort handgebaren te maken… waar gaat dit heen
goed opgemerkt!
Chauffeur had dan ook wel eerder mogen afremmen. Knipperlicht stond aan. Dus je weet hij gaat aardig afremmen. De actie erna om dan achteruit er in te rijden is dan weer niet te voorspellen.
@@Djordymanshij zet zijn knipperlicht pas aan nadat hij al afremt, het moet juist andersom. Eerst knipperlicht, dan pas afremmen
Zeg gamemeneer, ik ben eigenlijk wel benieuwd: jij praat altijd zo makkelijk over de dashcams en hoe alles in elkaar zit. Maar weet jij ook alle verkeersregels wel? Ik bedoel dan het theorie examen van de auto. Je hebt deze ooit behaald maar lukt dat nog steeds en heb je dan wel 100%.
Misschien leuk video ideetje.
En leuke dashcam video's heerlijk genieten elke keer.
5:10 Wat je ook vaak ziet in deze gevallen is dat mensen zo ver mogelijk doorrijden en dan op de doorstomende baan stil gaan staan om er nog even tussen te piepen
Voor degenen onder ons die het nog niet doorhadden: DOE DIT NIET, rij dan gewoon door naar de volgende afrit en keer om
Een vrachtwagen komt hard aan met 70 km/u
15:50 Korte antwoord, nee. Politie heeft ook vrijstelling van de verkeersregels als er geen zwaailampen of sirenes aanstaan. Moet natuurlijk wel een noodzaak voor zijn maar die kunnen we als burger niet controleren.
Inderdaad correct, veel mensen weten dit feit niet maar politie heeft vrijstelling ook zonder O&G singale
vaak hebben ze dan wel de blauwe lampen aan, bijvoorbeeld bij inbraak, overval of andere vluchtgevoelige incidenten om op heterdaat aan te treffen. ookal bijoverval meldingen word er ook pers melding gestuurd via p2000
Noodzaak of Traning, ze kunnen ook gebreuk maken van hun vrijstelling voor rij tranning/rij opleiding
Daarnaast moet hij wel veilig door het verkeer en geen andere weggebruikers in gevaar brengen. De agent in kwestie had dus achter het voertuig moeten gaan rijden dan zich er voorbij duwen
@@PyroKalfje Hoeft niet perse. Vaak zat rijden ze zonder blauwe lampen bij zulke meldingen. Dan zetten ze alleen de blauwe lampen aan op gevaarlijke/drukke kruispunten om er veiliger/sneller over heen te kunnen
12:00 Niet alleen dat, maar ook gewoon duidelijk achter je kijken en vast voorvoegen, maakt het voor iedereen een stuk duidelijker wat je gaat doen.
ik had deze al gezien op die dascam maar met jou is leuker
Thanks voor de mooie tekeningen 😂
Welkom bij een nieuwe ep
Praktische rijles met Gamemeneer
8:10 Die blokken staan daar vanwege de uitzwaai van de trailer
Als je direct wegdraait na het eind van de stoeprand trek je met de kont van je trailer de slagboom eruit
Klopt maar als je door die slagboom rijdt kan je geen kant op behalve naar voor. Zelfs als je direct na de poortjes, om wat voor reden dan ook, ineens rond wil draaien kunnen de blokken alsnog een paar centimeter verder uit elkaar. Ik heb zelf gezien hoe mensen hun banden kapot rijden of zelfs hun brandstof tank
Begrijpelijk, maar om nou een centimeter ruimte aan beide kanten te hebben is ook wel summier natuurlijk, daar kan best 10cm bij.
15:24 is geen dode hoek. Dat kun je met je normale spiegels en breedtespiegels zien (ik ben vrachtwagenchauffeur)
Klopt. Maar ik ben ook chauffeur en had de richtingaanwijzers van onze collega rechts al gezien. Ik had het gas er eerder van af gehaald in dit geval. Maargoed, sommigen denken nou eenmaal aan hun eigen belang boven het grotere plaatje en nu zijn ze allebei een stuk later. Dus werkte best averechts, je zin doordrammen.
Ja klopt. De dashcam bestuurder is een lul😂😂
5:07 Bij deze tekening kun je ook vermelden dat juist mensen op het rijdende gedeelte links, soms plotseling compleet stil gaan staan om naar rechts de file in te voegen. Dit zorgt voor verschrikkelijk gevaarlijke situaties die ik met de vrachtwagen onmogelijk kan ontwijken. Het is daarom raadzaam om die hele rijstrook gewoon te vermijden en een baantje extra naar links te gaan uit voorzorg. Mochten mensen dan uiteindelijk een gaatje gevonden hebben in de file, rijd dan ook niet met een flauwe bocht het gat in en wacht niet tot je voorganger weer een metertje verder rijdt zodat je erin kunt. Stuur je auto HAAKS dat gat in en zorg dat je niet uitsteekt. Daarna een stevige draai terug zodat je weer recht komt te staan. Uitzondering en alle begrip voor auto's zonder stuurbekrachtiging die dit moeilijker kunnen.
Don+Zondagavond=🔥🔥🔥
Dankjewel Don voor het uploaden van deze video! 😃
Ik houd van deze video's. Echt heerlijk. Genieten
geweldig deze filmpies
4:06 Don. 👍 Bedankt weer voor het vermaak. Tot een volgende.
15:47 voor dit soort acties hebben ze geen optische geluidssignalen voor nodig, dit mag de politie allemaal doen. Al word het wel heel krap en had oom agent zijn auto beter voor het voertuig van de dashcam kunnen zetten.
De politie is pas een voorrangsvoertuig zodra met sirene rijd, en dan mag je alle regels omzeilen als het maar veilig kan. Ook als die naar een woninginbraak moet worden en hij moet stil aankomen, als die dan zonder sirenes rijd hoef je wettelijk gezien niet aan de kant. Hij heeft hier dus een inschattingsfout gemaakt met een gevaarlijke situatie als gevolg.
klopt, heet gebruik maken van vrijstelling, al was dit indd wel erg krap maar wel toegestaan
Achtergrond nummer:
Gentleman - By Vendla
Dashcam videos kijken: ❌️
Kijken naar Dons commentaar op dashcams:✅️
Don is de zittende rechter
0:30 In principe kan je met best een goede kans de schade (gedeeltelijk) verhalen op de aannemer. Die moet er voor zorgen dat de situatie overzichtelijk blijft, en als dat niet zo is, bebording plaatsen om automobilisten te waarschuwen. Je kan contact opnemen met de gemeente en die kunnen je naar de aannemer verwijzen.
Daar maak je weinig kans mee. De situatie is overzichtelijk: Je ziet ruim van tevoren dat er een straat van rechts is en dan dien je gewoon snelheid terug te nemen, of je stopt zelfs even om te kijken of er niets aankomt. Je dient je snelheid aan te passen aan de situatie. De dashcam is in het midden geplaatst, de bestuurder zit daar links van en kan de straat nog eerder zien dan de dashcam. Kwestie van opletten en je boerenverstand gebruiken.
Hoi Don 😄
Goed gesproken over de zombie fietsers met hun mobiel, ik ben ze ook zat😤
Eigenlijk zouden ze mobiel telefoongebruik op de fiets niet moeten verbieden, op die manier sterft de soort vanzelf uit 😁
Petitie voor meer dashcam video’s !
Don, legend
12:00 Blauw natuurlijk! 😁
Misschien een vacatuurtje bij het cbr iets voor je want je legt met de dingen zoals matrixborden goed uit :D
Ja, Google legt dat prima uit inderdaad 😂
14:06 ik woon daar in de buurt, maar ben nooit echt op dat terrein geweest. Het is een begraafplaats om precies te zijn, en er is daar niet veel ruimte om te kunnen keren. Er is met een uitvaart ook meestal alleen plek voor de lijkwagen. Maar daarin tegen is het een domme actie, want het is daar opzich ook een druk punt. Ook al is het maar een klein dorpje, er staat paar meter verder op een groot transport bedrijf
heey jij maak mij dag altijd goed bent een toper ook al gaat het slecht jij maakt mmij blij
Dit is echt super leuk
ik zal deze vids opnieuw kijken wanneer ik ga leren auto rijden
Altijd lekker als je wiel onder je auto vandaan komt. Zeker met oldtimers die net bij de garage wegkomen :)
6:09 de witte auto is van het bedrijf Hoppenbrouwers, een bedrijf waar ik ook voor heb gewekt. Zo zie je maar dat gevaar in en klein hoekje zit
2:50 Oldtimer die z'n hele voorwiel kwijt is 😂
Leuke video weer
goeie vid brow
Gamemeneer is mn rijinstructeur
12.01 ik zeg je eerlijk Don, ik steek mijn hand zo debiel uit dat alle auto’s het wel zien
Zit ik weer in de schoolbanken?
Ik zie in eens weer Kahoot
8:20 die zouden opzich overbodig moeten zijn. Maar elke week nieuwe intercompaleb laten neerzetten omdat kurwa ze kapot rijdt met de uitzwaai is ook weer zo'n gedoe. Of als bij deze de slagboom die ze er dan uit draaien
Legend
5:45 indien ruimte op de linker baan, (als het groene voertuig) schuif gewoon ffkes een baantje op en creëer ruimte voor de banen naast je.
9:00 helaas kijkt nog niet iedereen af en toe tijdens het rijden op hun dashboard
7:51 die dingen heten hunnebedden.
''doe je (vul hier je scheldwoord in) telefoon weg.
*lacht in het haags*
Don moet echt rijinstructeur worden
die uitsekend haar op zen baart is toch wel aanwezigh aflijdent hahaha
Die vrachtwagens op de snelweg is absoluut geen dode hoek scenario. Dit was gwn een chauffeurs ruzie en dus een afsnijding 😂
12:00 je pakt je telefoon er bij om op te zoeken wat je moet doen als je wil afslaan op de fiets 😂
@GameMeneer 15:47 Die Politie Volkswagen Polo had officieel zijn Optische en geluidssignalen (OGS) aan moeten hebben Tenzij het een Melding was ZONDER Toestemming maar met Vrijstelling Dan als nog keur ik het ook niet goed want dit ziet er aardig gevaarlijk uit (En Ja ze hebben een Speciale Rijopleiding gehad maar dan als nog) Het zou ook nog zo kunnen zijn dat zijn Pitje (Het Lampje op het dak) Niet werkte maar de Voor flitsers wel maar dat zien we alleen niet
lol 16;30 dat is de n201 in Hilversum hahah nog best dichtbij waar ik woon!
And as the dutch say, then you sit with the baked peers😂😂😂
Die blokken zijn minder snel kapot dan de slagboom instalatie. En vele malen goedkoper. Dus er word van chauffeurs verwacht dat ze kunnen rijden.
Hey don is het geen idee dat je een kahoot maakt over het verkeer
Ik heb vaker gedacht: 'Op je telefoon zitten in het verkeer. Dan vraag je niet om ongelukken, dan vraag je om de dood.' Het klinkt heel hard, maar dit is hoe IK er over denk.
15:55 ja daar had hij zijn sirene voor aan moeten hebben 😂
ja of op zn minst zwaailampen als hij stil moet zijn.
De politie heeft een vrijstelling, ze mogen wel zonder optische en geluidssignalen door rood als ze dat nodig en veilig vinden
Reminder don het is movember!!
Donnn wil je weer een keer een lang leve de liefde video opnemen?
Dat bij kelpen oler daar is een afslag en hoog waarschijnlijk gaan al die autos richting roermond voor outlet daar staat vaak zat een file 😅
Ik ben altijd zo blij als ik veilig thuis kom, zeker als je dit ziet... 😅
"ik weet geen manier om deze video in te leiden", leid vervolgens de video in.
In de eerste clip is de dashcammer fout, 100%, maar ik heb wel het gevoel dat de BMW bestuurder zijn auto er moedwillig tegenaan zet, en dat is ook niet echt tof. Het vermijden van aanrijdingen zou prio één moeten zijn en moet van twee kanten komen, ook als je daarvoor soms afstand van je voorrangsrecht moet doen. Voorrang krijg je (en soms dus niet) en mag je nooit nemen, dat hebben we allemaal met rijles geleerd.
Edit: Als je als fietser wilt afslaan, dan doe je eerst kijken en daarna je hand uitsteken. Dit om te voorkomen dat je per abuis iemand van z'n fiets afmept.
12:50 ik geloof dat je dan ook je (kofferbak) vast moet maken met touw om dat te verkomen
De dag dat Don in een verkeersongeval zit, zullen we hier een hele analyse van krijgen.
Best grappige commentaar soms, het verkeer heeft z'n kwaaltjes.
Uit ervaring achter op een auto rijden.. kan niet zo erg zijn.. lol
Ben al eens achter op een auto geklapt (bestelbus) was op me telefoon bezig.. ja.. boem "Holly.. er stond hier een auto, AUW" En door !
Voor de rest zoals gewoonlijk een geinige en leerzame video :D
Als 14-jarige reed ik eens de hoek om op de fiets, keek op m'n kilometerteller en knalde achterop een dubbelgeparkeerde auto (welke vlak om de hoek stond). Resultaat: beide voortanden in gruzelementen. Zo kan het ook aflopen.
1:55 die ene die naar links ging had ook GEEN reden voor baan wisselen
Indien vastgesteld wordt dat je een telefoon vast had bij een verkeersongeval, kan dat leiden tot veroordeling van een misdrijf, net zoals rijden onder invloed. Dat is dus een boete en een sterretje achter je naam bij de politie.
Willem wou gewoon even laten zien aan Nederland dat hij 'goed' kan corrigeren. Dus volgende keer rijdt hij harder waarschijnlijk.
12:30 mag ook wel doen aan een rebranding hahahaa. Duidelijk niet geschikt voor ‘t vervoer van lange objecten.
8:00 trucker uitleg hier: overbodig en ik krijg er zelfde ziektes van🤯
10:35 Als ik in de stad fiets in de buurt van de winkelstraten heb ik ook om de haverklap een voetganger bijna voor mijn foets omdat die ook hun hele blikveld vullen met hun scherm en niet kijken bij het van de stoep de straat op zwalken. Soms zou ik een harde toeter willen hebben die maakt dat ze schikken en de telefoon op de grond laten vallen, probleem voor even opgelost.
Die gele blokken staan er zodat de chauffeurs niet te vroeg gaan sturen en daardoor niet de slagboom etc meenemen met hun uitzwaai van de trailer
Fijn dat ik nog 1keer kan genieten van me vakantie door deze video want morgen ga ik weer mentaal dood door school
Je moet rijinstucteur worden Don past goed bij je
14.45 je zag de ene vrachtwagen al met knipperlichten dus vind dat de dashcam wel iets eerder mocht vertragen
op 16.00 is dat ook geen dubbele doorgetrokken lijn?
Ik ben voorbereid als ik ooit mij rijbewijs ga halen 😂
16:20 is een plek die ik ken dat is in het gooi naar kerkenlanden
don bij ons was er laatst een groot onge;uk op een 60 weg. voertuig reed wel 140
Wanneerr nog eens sim race video😄
10:46 ik luister daarom ook gewoon muziek
12:00, je telefoon erbij pakken en in selfiemodus kijken of niemand achter je zit {/S}
In de auto doen het ook veel op telefoon in de auto
12:35 is gemaakt bij mijn huis vlakbij
Don de rijinstructeur
Als ik fiets luister ik muziek maar ik let altijd op.
15:50 ik zag daar toevalig een video over van jan-willem (politie vlogger) daar doet hij een training om beter door het verkeer te rijden met hoge snelheden. ik raad die video aan als je er meer over wilt weten.
ik probeer zo veel mogelijk niet mijn tel te gebruiken tijdens het fietsen, ik doe het alleen als ik een nummer wil skippen op spotify of om snel de tijd te checken
Over het knipperlicht verhaal. Bij sommige auto staat dat getik uit. Zoals bij mijn Opel tigra en dan hoor je niet
Nee. Een voorrangsvoertuig hoeft geen sirene aan te hebben om verkeersregels te mogen overtreden.
15:59: Politie heeft vrijstelling hiervoor, dit wordt ook in de rijtraining geoefend. Al was deze wel een beetje...op t randje
Don bij sommige auto's het geluid van het knipperlicht heel zacht of niet aanwezige want bij een werkbusje op me werk is dat geluid ook heel zacht dus dat kan een reden zijn want als ik de radio aan heb op normaal volume hoor ik het knipperlicht al niet meer
Gebruik alleen telefoon op de fiets for navigatie
12:00 eerst kijken dan de hand. als iemand je nog even inhaalt en dat krap doet, dan doet dat pijn
over de knipperlichten hoe je dat niet hoort is bij verschillende auto's toch wel anders =,="
in me privé wagen (Volkswagen) hoor ik het echt amper staat ie zo zacht als weet niet wat en dan met radio aan hoor je niks maar bij me werk wagen (Mercedes) word je zo gek als iets als je vergeet de knipperlampen uit te zetten ook al heb je de radio aan.
16:05 nee niet altijd. In sommige gevallen mag de politie gebruik maken van hun vrijstelling zonder het gebruik van optische geluidssignalen
Het is alsof niemand deze dagen meer leert om zijn/haar hand uit te steken op de fiets. Geldt eigenlijk zowel als jong & ouderen. Mateloos irriteer ik me eraan als mede fietser (en ja, ik steek wel altijd netjes mijn hand uit. Ook wanneer er niemand achter mij fietst).
Facts.
Ik leer mijn 8 jarige mini-me precies dit.
Hoe trots je dan bent als je achter hem fietst en hij doet het automatisch bij de aankomende bocht 😅😅😅
Zoals het hoort🎉 Wat goed van hem dat het een automatische beweging is!😊
👍
well thats fun