Moin Enrico, der RS4 in Blutorange ist der absolute Wahnsinn, das es sowas in solch einem Zustand gibt ist einfach nur der Knaller. Eigentlich sind alle gezeigten Fahrzeuge ein Traum auf 4 Rädern, ein Fest für jeden Auto Enthusiasten. Danke fürs mitnehmen LG aus Niedersachsen PS. Ich staune immer wieder wie Enrico irgendwelche Details, Technische Daten etc zu egal was für einem Auto raushaut. Klar sollte man als Einkäufer (Verkäufer) auf Zack sein, aber wie gesagt Enrico haut mich jedes Mal wieder um 👍
Gemäss dem eidgenössischen Bundesgesetz HESCHLAVVO ist es in der Schweiz wohl bereits ab 2025 verboten, mit Verbrennungsmotoren auf Bergpässen zu fahren. In Frankreich regelt die SCHLABOUBVE, dass fossile Fahrzeuge, die Feinstaub produzieren, ab 2025 in allen Städten verboten sind. Die BABVVO in Deutschland wird die Abgasbespaßung wohl ab 2027 untersagen und das wird in der gesamten EU so kommen, auch ein Verbot aller Reifen und Bremsbeläge wegen Feinstaub !!!
Zu Besuch bei Mister RS6 👍 und die 2 sympatischsten autoschrauber mit jeder Menge Ahnung die ich kenne.......immer direkt und ich persönlich habe mich bei denen noch nie über den Tisch gezogen gefühlt👍 einfach nur Weltklasse
Enrico: "Ich stelle mir keine Ballerbuden mehr auf den Hof!" Auch Enrico aber im naechsten Video: "Wir gucken uns jetzt ein Auto an... das ballert k-o-m-p-l-e-t-t!" Jaja, nur zur Vermittlung, aber finde es trotzdem amuesant.
Meinen W 123 und R 129 stelle ich garantiert nicht zehn Jahre weg. Das sind Fahr-und keine Stehzeuge, außerdem will ich damit weiter Spaß haben. Euch weiter alles gute, eure Videos gehören mit zu den besten.
Das war kein Presseauto, das stünde in der Ausstattung (Sonderkontrolle Pressefahrzeug). Die Tatsache, dass diverse Teile an der Front getauscht wurden, spricht eher dafür, dass das Auto im Rahmen der BMW Experience unterwegs war, entweder in Arjeplog, oder Maissach aufm Flugplatz, wäre für mich n Grund das Ding NICHT zu kaufen. Das Problem mit der Riemenscheibe ist quasi Standard beim S55, bekannt und es gibt seitens Aftermarkt Abhilfe zu dem Problem.
Kleine (!) Klugscheißerei aus Hamburg: die Rennfarben wurden bis 1970 von der FIA vorgegeben. Eigentlich war die Nationalität des Konstrukteurs entscheidend; bei privaten Fahrern die des Fahrers. Ansonsten - wie immer: unterhaltsam, lehrreich und kurzweilig. Viele Grüße
Der e36 hat ein Faceliftdach, also neu, sonst hätte es hinten die Verdecktaschen im Stoff………. Und die BMW Prägung auf dem Türgriffen außen sind ein ganz seltenes BMW Original Extra gewesen.
Bei der Spiegelung draussen von dem M4 könnte man Mal einen Polfilter auf die Kamera schrauben, damit die Reflektionen minimiert werden und die Farbe besser kommt😊 ansonsten wie immer geil!😝
Kann ja sein das der M4 bei der Driving Academy gewesen sein. Driften ist nicht super für so einen Motor. Würde evtl auch erklären wieso da paar Kratzer dran waren zum lackieren.
@@Fick_dirKann ich so nicht bestätigen. Kurz nach der Auslieferung Chiptuning + kleine Änderungen am Motor. Läuft nach 250k Kilometer immer noch wie ein Bienchen. 😊
... 18:35 Kupplung schwer zu treten?!! Woran kann sowas liegen? Bei manchen so, bei manchen so!?!! ( Nm, ist mir klar, - je mehr, desto schwerer zu treten) Noch andere Aspekte? Kann da vielleicht jemand was zu schreiben?
Es gibt auch Fahrzeuge, die im Sporteinsatz waren oder z.B. in Sölden auf dem Berg zum driften unterwegs waren usw. Es muss kein Pressefahrzeug sein. Aber selbst das kann man ja auslesen. Die grüne Motorabdeckung gab es so nicht ab Werk. Die hat mal jemand lackiert.
Einmal M GmbH, dann eine Firma, einer privat, dann privat aber nur 1 Woche und dann der jetzige Besitzer. Solche Fahrzeuge haben nun Mal mehrere Besitzer weil man das Mal haben möchte und 1 oder 2 Jahre Fährt und dann gibt man ihn wieder ab. Muss nicht zwingend schlecht sein. Klar kann auch jemand sein der nur fährt und nix repariert oder es gibt Leute wo jeder zu BMW rennt und sofort alles machen lässt.
@@IchHalt069 kein Plan. Den Schuh hab ich leider verpasst. Wenn man den jeden Tag trägt dann kann es schon sein das er auseinander geht 😅 ich Wechsel sehr oft die Schuhe und dem entsprechenden hab ich viele Schuhe schon viele Jahre
Schöner F82 aber mit den Vorbesitzern und was dar schon alles dran gemacht wurde sagt mein Bauchgefühl eher Nein. Hat er gesagt was er dafür haben will? Der E36 M3 wäre tatsächlich interessant. Schon lange keinen mehr mit so einer gepflegten Innenausstattung gesehen 👍🏼
Zum E36 Cabrio: Kommt mir komisch vor meines Wissens wurde der E36 M3 Cabrio ausschließlich mit Vollautomatischen Verdeck ausgeliefert ☺️ Zur austattung: Es gab noch eine "bessere" Klima und ein "besseres" Radio mit CD Wechsler im Kofferaum ☺️ Tempomat Fehlt auch und nen größeren Bordcomputer gabs auch ☺️ soll aber keine kritik am auto sein trodzdem ein sehr schönes Fahrzeug !!! 🥰 schöne grüße aus Niederbayern 🍻🍻
@@Richard-gp5gl Es ist ein E320 4-matic T-Modell W210 Mopf. Benziner mit 228 PS, Avantgarde Ausstattung, Bj. 2001. Mittlerweile fast alles neu gemacht. Bekommt jetzt mal wieder eine neue Steuerkette, Riemen und Spannrollen und halt seinen Ölwechsel. Den Hilfsrahmen will ich noch tauschen. Getriebe hat er auch gerade ein Neues bekommen(regeneriert). Noch fahre ich ihn im Alltag. Liebe das Ding einfach!
Moin ✋🏻 alle samt echt schöne Autos da gibt es nichts zu meckern. Schade das dem Mittelstand das leben gerade so schwer gemacht wird und man sich das trotz der schönen auto zweimal überlegen muss jetzt solche summen in die hand zu nehmen
also was den Kompressor RS4 angeht, der von TTS Performance - musste nur kurz nach der Firma aus UK googeln und hab das Umbau-Kit für 10.860 Pfund gefunden - durchschnittliche Leistung 630 PS
Das mit dem halben Jahr Zulassung auf BMW ist einfach erklärt: Zum Einen kann "jeder" Stammbeschäftigte sich solch ein Auto beim Arbeitgeber mieten für eine kurze Zeit oder es sind Fahrzeuge die im Fuhrpark zugelassen sind für Führungskräfte. Für Fahrten zu Dienstreisen etc.
M4, ich fass mal zusammen, wenn ich richtig gehört habe: Gelackt, 5.te Hand, Austauschmotor, Frontscheibe getauscht, gechipt, Reifen ab .... hör mir auf ...
Wollte nur ergänzen und euch wissen lassen,das die schwarz eloxierten,galvanisierten oder gepulverten oder wie auch immer...Erkennungszeichen für nen echten "PLUS" war,das hatten nur die und ne antrahzit farbende original Felge! Gruß aus Brandenburg...👍🏻
Wenn es ein Pressewagen war: Motortausch erfolgte, weil der zuvor eingebaute nicht der Serie entsprach. Kann auch nur ein Getriebe sein. Ein Schelm.....
die Chromteile im E36 gab es original ab Werk als Chrome-Line-Paket: Türöffner innen Rahmen Fensterheberschalter Mittelkonsole Rahmen Fensterheberschalter hinten Rahmen vom Knopf des Schiebedachs Handbremsknopf Schaltknauf Lautsprecherumrandung Tür Aschenbecherdeckel Lenkradspange Sportlenkrad wurde damals sehr oft nachgerüstet und wirkt heute eher billig
Der BMW in grün ist ja mal geil. 10 J. wegstellen würde ich den nicht. Ob der in 10 Jahren noch so gut aussieht ist fraglich. Die Geschmäcker ändern sich ja dauernd. Ist bei mir z.B. so mit dem E36. Da gehen grad viele steil. Ich finde den eher langweilig, weil den in meiner Tuningphase fast jeder gefahren ist. E36 Coupe in Rot hat sogar ein Kollege gefahren. Mit Rieger Stoßstangen und diesem Spoiler/Abdeckung der die Hecksheibe verkleinert. Die waren da voll geil drauf damals.
... so wie man sagt: "nicht mit hungrigem Magen in den Supermarkt" Ist es beim Autokauf: "nicht mit Zeitdruck Autos besichtigen" Ist denke ich auch eine guter Ratschlag!!!
Also der GLUT(nicht blut...🤣)orange RS4 sollte schon für 40 weggehen. Die Farbe gibts so gut wie nie, Kompressorumbau vor allem eingetragen ist top, wenn alles funktioniert. Schalensitze sowieso selten und schön, wenn er dann noch Ceramicbremse hat ist er eigentlich perfekt. Ich würde meinen nicht für unter 40 weggeben wollen
Laut TTS wird das Kit vom kompressor mit 630Ps und 617Nm angepriesen.. Und beim RS6 das alles abgegriffen ist stimmt so nicht 😁 Habe einen Audi A6 vom gleichen Modell und da sind auch noch die Original Schalter drin und sehen aus wie neu..
Hatte nen E36 M3 Clubsport, der hatte auch so ähnliches grün! Geschmackssache, den gabs auch nur so soviel ich weiß... Hatte Kerscher Komplettpacket aber war halt trotzdem grün 🙈🤣💩... Ich mochte Cabrios noch nie... Freundin hat auch so nen orangen S3, ü 300.000Km ohne pflege aber rennt und rennt 🤣
Es gibt glaub ich im ganzen deutschsprachigen Raum, keinen Dialekt, wo sich der Farbton von BMW, so sächsi anhört, nü wa ? 😁 Brüdisch reisin queen (oder so ähnlich) 😂😂
Ich fahre ein BMW 435i M-Performance. Handschalter und Heckantrieb, wie sich das für ein BMW gehört. Hab aber einen genommen, der nicht im Sammlerzustand ist. Will ja mit dem Auto fahren. Ist ein Fahrzeug kein Stehzeug. Ich finde den N55 vom Klang auch deutlich besser als den S55. Aber an den e36 328i den ich mal hatte, kommen die modernen Dinger alle nicht ran.
Wie kann man sich den BMW so schön reden?! Bei 50k: Motor neu, Kotflügel, Scheinwerfer und und und ... 5 Vorbesitzer .... dann noch nen Tuning. Kein Plan wer sowas kauft.
An dem Motor wahrscheinlich nichts, nur was ist mit den restlichen Anbauteilen? Übermäßige Belastung schadet ja nicht nur dem Motor. Es ist nun mal ne Bastelbude, muss man bock drauf haben.@@instant8195
Schade, dass die RS4 B7 keine Leistung hatten, sonst wäre er mit dem B5 der geilste geworden. Bei der Ansaugung gehört die breite Luftführung vom V6 3.0 drauf.
Ich komme aus dem Opellager, aber diese Sammlung lässt mich staunen... schade wenn man sich davon trennen muss...Gründe wären interessant? Platzmangel, finanzielle Probleme glaube ich eher nicht... oder einfach nochmal in die Halle gucken und dann doch alles behalten... das wird definitiv nicht weniger Wert in kommender Zukunft
Es gibt auch Gutes aus Brexit-Land further called Great Britain: British Racing Green...👍Was für eine geile Farbe👍 P.S.: Ein Lotus Esprit S3 wäre mir zwar lieber, aber in der Not geht auch bayuwarische Kost, wenn‘s denn sein muß....🤣
Echt schlimm der heutige Sound. Da gab's/gibt's alte 3‘er mit Hälfte der Leistung aber vernünftigen Motorsound. Kann den heutigen Blechbüchsen Sound nicht mehr hören. Die Hersteller und Gesetzgeber geben sich echt Mühe den Umstieg auf Elektro attraktiver zu machen.
@@caseinnitratjr6861 Nö, sehe ich nicht so. Wenn ich höre, was heute mit Klappenauspuff -scheinbar- legal rumfährt, fällt mir nix mehr ein. Lautstärke ist nicht Klang.
@@carstenboberg448 Lautstärke ist nicht klang. Klar, bin ich bei dir. Und klang weichen die Geschmäcker ab. Und meine Meinung ist halt das alte BMW Saugmotoren einen schöneren Klang haben als die heutigen digital optimierten Doppelkupplungs downsized Turbo Knallbüchsen. Selbst bei halber Leistung. Geschmacksache halt. Gut blubbernd und oder hochdrehende Hubraum V8's hör ich auch gern zu. Solang Hubraum passt ist Turbo auch ok. Auch kleinhubrige turbos von damals klangen besser als die heutigen programmietten Knallbüchsen. Geschmacksache halt.
Es ist einfach nur traurig was mit dem Motorenbau passiert ist. Ketten, Kolbenkipper, Lagerschalen, Probleme Getriebe und und und. Traurig was mit den top Marken passiert. Was soll man da noch kaufen? Trettroller? Geht auch nicht da die Kugellager abfuck sind😂
Moin Enrico, der RS4 in Blutorange ist der absolute Wahnsinn, das es sowas in solch einem Zustand gibt ist einfach nur der Knaller.
Eigentlich sind alle gezeigten Fahrzeuge ein Traum auf 4 Rädern, ein Fest für jeden Auto Enthusiasten.
Danke fürs mitnehmen
LG aus Niedersachsen
PS. Ich staune immer wieder wie Enrico irgendwelche Details, Technische Daten etc zu egal was für einem Auto raushaut. Klar sollte man als Einkäufer (Verkäufer) auf Zack sein, aber wie gesagt Enrico haut mich jedes Mal wieder um 👍
Genauer heißt die Farbe Papaya. Glut war es bei den S Modellen soweit ich weiß
Dem stimme ich voll und ganz zu.
Gemäss dem eidgenössischen Bundesgesetz HESCHLAVVO ist es in der Schweiz wohl bereits ab 2025 verboten, mit Verbrennungsmotoren auf Bergpässen zu fahren. In Frankreich regelt die SCHLABOUBVE, dass fossile Fahrzeuge, die Feinstaub produzieren, ab 2025 in allen Städten verboten sind. Die BABVVO in Deutschland wird die Abgasbespaßung wohl ab 2027 untersagen und das wird in der gesamten EU so kommen, auch ein Verbot aller Reifen und Bremsbeläge wegen Feinstaub !!!
Zu Besuch bei Mister RS6 👍 und die 2 sympatischsten autoschrauber mit jeder Menge Ahnung die ich kenne.......immer direkt und ich persönlich habe mich bei denen noch nie über den Tisch gezogen gefühlt👍 einfach nur Weltklasse
Glückwunsch zu 150.000 Abonnenten!! Macht weiter so!!!!🥳🎊🎉🥇
Danke dir! 🙏🏼
British Racing Green mit Leder in tan (beige): Traum-Kombination!
Ne British Racing Green + rotem Leder 🤤
@@Beckmann2000 Masochist.😁 Nicht übel nehmen.
Der gute Herr hat wirklich sehr schöne Fahrzeuge. Jeder einzelne von denen ist mit Sicherheit für einen von uns DER Traumwagen.:D
Enrico: "Ich stelle mir keine Ballerbuden mehr auf den Hof!"
Auch Enrico aber im naechsten Video: "Wir gucken uns jetzt ein Auto an... das ballert k-o-m-p-l-e-t-t!"
Jaja, nur zur Vermittlung, aber finde es trotzdem amuesant.
Meinen W 123 und R 129 stelle ich garantiert nicht zehn Jahre weg. Das sind Fahr-und keine Stehzeuge, außerdem will ich damit weiter Spaß haben. Euch weiter alles gute, eure Videos gehören mit zu den besten.
Glückwunsch!! 150k Abonnenten geschafft 👍👍👍
Nette Sammlung😊 zu blöd, daß man nur einen Hintern hat zum Fahren. Zum Rumstehen sind die alle zu schade😉😘
Das war kein Presseauto, das stünde in der Ausstattung (Sonderkontrolle Pressefahrzeug). Die Tatsache, dass diverse Teile an der Front getauscht wurden, spricht eher dafür, dass das Auto im Rahmen der BMW Experience unterwegs war, entweder in Arjeplog, oder Maissach aufm Flugplatz, wäre für mich n Grund das Ding NICHT zu kaufen. Das Problem mit der Riemenscheibe ist quasi Standard beim S55, bekannt und es gibt seitens Aftermarkt Abhilfe zu dem Problem.
Kleine (!) Klugscheißerei aus Hamburg: die Rennfarben wurden bis 1970 von der FIA vorgegeben. Eigentlich war die Nationalität des Konstrukteurs entscheidend; bei privaten Fahrern die des Fahrers. Ansonsten - wie immer: unterhaltsam, lehrreich und kurzweilig. Viele Grüße
Enrico ist einfach ein genialer Typ 😊😊😊
M4 ist ein Traum 😊😊😊
tolle Sammlung, kann man nur gratulieren.
Der e36 hat ein Faceliftdach, also neu, sonst hätte es hinten die Verdecktaschen im Stoff………. Und die BMW Prägung auf dem Türgriffen außen sind ein ganz seltenes BMW Original Extra gewesen.
Gratulation zu 150K😊
Immer weiter so!
Wo muss man sich für den RS6 melden?! Wenn der Orange RS4 eine Capristo Abgasanlage hat, kenn ich den.
Bei der Spiegelung draussen von dem M4 könnte man Mal einen Polfilter auf die Kamera schrauben, damit die Reflektionen minimiert werden und die Farbe besser kommt😊 ansonsten wie immer geil!😝
Kann ja sein das der M4 bei der Driving Academy gewesen sein.
Driften ist nicht super für so einen Motor.
Würde evtl auch erklären wieso da paar Kratzer dran waren zum lackieren.
Die Farbe und Felgen beim M4 sind Top
Also grün ist eigentlich garnicht meine Farbe. Aber wenn die Form stimmt wie bei dem M4 dann geht eben vieles. Finde ich sehr stark.
Nein, der Schaden im Motor wird heute gleich beim Neuwagen mitgekauft !
*VW TSI has left the chat*
Kein Wunder 2min ausm Werk sofort Chip tuning und dann wundern!
Ich bleibe bei Youngtimer.....
Höchstens Schwachstellen, der größte Fehler sitzt meistens vorm Lenkrad...liegt einfach am fehlenden technischen Verständnis heutzutage
@@Fick_dirKann ich so nicht bestätigen. Kurz nach der Auslieferung Chiptuning + kleine Änderungen am Motor. Läuft nach 250k Kilometer immer noch wie ein Bienchen. 😊
Der blau Ton auf dem RS4 b7 nennt sich „sprintblau“ ab dem b8 gab es „sepangblau“
... 18:35
Kupplung schwer zu treten?!!
Woran kann sowas liegen?
Bei manchen so, bei manchen so!?!!
( Nm, ist mir klar, - je mehr, desto schwerer zu treten)
Noch andere Aspekte?
Kann da vielleicht jemand was zu schreiben?
Wo der BMW steht, den Ort kenne ich doch. Schade das der Herr nicht im Video zu sehen ist, super Typ. 😂
Es gibt auch Fahrzeuge, die im Sporteinsatz waren oder z.B. in Sölden auf dem Berg zum driften unterwegs waren usw. Es muss kein Pressefahrzeug sein. Aber selbst das kann man ja auslesen. Die grüne Motorabdeckung gab es so nicht ab Werk. Die hat mal jemand lackiert.
50k km 5 Vorbesitzer ??? Plus am Motor rumgespielt mit Stage 1 … würde ich nie kaufen aber mega Auto
Einmal M GmbH, dann eine Firma, einer privat, dann privat aber nur 1 Woche und dann der jetzige Besitzer.
Solche Fahrzeuge haben nun Mal mehrere Besitzer weil man das Mal haben möchte und 1 oder 2 Jahre Fährt und dann gibt man ihn wieder ab.
Muss nicht zwingend schlecht sein.
Klar kann auch jemand sein der nur fährt und nix repariert oder es gibt Leute wo jeder zu BMW rennt und sofort alles machen lässt.
Am Schuh sieht man das Enrico einer von uns ist 🥳😄
Der bw OG ist einfach der Hammer.
Grüße aus Dresden 🤙🏼
Fällt aber auch schnell auseinander.
@@IchHalt069 kein Plan. Den Schuh hab ich leider verpasst. Wenn man den jeden Tag trägt dann kann es schon sein das er auseinander geht 😅 ich Wechsel sehr oft die Schuhe und dem entsprechenden hab ich viele Schuhe schon viele Jahre
Die Sitze vom RS6 Plus würden perfekt in den M4 am Anfang passen.
Schöner F82 aber mit den Vorbesitzern und was dar schon alles dran gemacht wurde sagt mein Bauchgefühl eher Nein. Hat er gesagt was er dafür haben will? Der E36 M3 wäre tatsächlich interessant. Schon lange keinen mehr mit so einer gepflegten Innenausstattung gesehen 👍🏼
Für mich wäre der F82 auch ein klares Nein, zumal schon alles mögliche herumgebastelt wurde.
@@MRXJ571 Seh ich auch so. Das wird wenn dann nur über den Preis geregelt. Die sind aber momentan eh alle zu teuer.
@@alphacharlie7005 da ist man dann wieder bei dem Problem das verbastelte Autos als vermeintliche Sammlerzustand zu Wucherpreisem angeboten werden
Moin der Papaya Orange ist von TTS Performance aus Silverstone im schönen England. Oder mit Teilen von dort umgebaut worden
Der Chrom an Fensterhebern ist tatsächlich original!
Die Heckscheiben beim e36 Cabrio sind per Reißverschluss eingezogen, dadurch leicht zu wechseln.
Zum E36 Cabrio:
Kommt mir komisch vor meines Wissens wurde der E36 M3 Cabrio ausschließlich mit Vollautomatischen Verdeck ausgeliefert ☺️
Zur austattung: Es gab noch eine "bessere" Klima und ein "besseres" Radio mit CD Wechsler im Kofferaum ☺️
Tempomat Fehlt auch und nen größeren Bordcomputer gabs auch ☺️
soll aber keine kritik am auto sein trodzdem ein sehr schönes Fahrzeug !!! 🥰
schöne grüße aus Niederbayern 🍻🍻
Echt geile Wägen die da in dem Besitz sind ❤
Ach und richtig Geil das ihr nun 150k Abonnenten habt.... Gratulation
😁👍👍👍👍
Vor allem „Wägen“😂😂
Wann kommt der passende Grün/Goldene Pullover ?
Der orangene RS4 ist einfach zu krass 🥶😂
e36 m3 hat aber schon die FL Scheinwerfer?
Also Mein S210 E320 hat jetzt über 500.000 km, läuft wie neu, braucht kein Öl, wird aber auch gepflegt!
Meinst du den CDI R6 197 Ps?
@@Richard-gp5gl Es ist ein E320 4-matic T-Modell W210 Mopf. Benziner mit 228 PS, Avantgarde Ausstattung, Bj. 2001. Mittlerweile fast alles neu gemacht. Bekommt jetzt mal wieder eine neue Steuerkette, Riemen und Spannrollen und halt seinen Ölwechsel. Den Hilfsrahmen will ich noch tauschen. Getriebe hat er auch gerade ein Neues bekommen(regeneriert). Noch fahre ich ihn im Alltag. Liebe das Ding einfach!
@@kaischeffel9970 Solange er dir nicht wegrostet.
@@surylam1758 Ständig hinterher! Heckklappe kommt nun aber schon die Dritte!
Warum sollte der M4 für Sammler interessant werden? Gilt das nicht eher nur für Sondermodelle wie die CS?
Da hat der feine Herr wieder sehr schöne Droschken am Start!!! ❤❤❤
Der E36 ist mega geil. Gibt es den bald bei euch zum kaufen ?Hatte vor jahren mal einen in Daytona Violet.
Geile Sammlung! Top! 👍
Die letzten beiden Fahrzeuge hätte mehr Aufmerksamkeit im Video vertragen. Content am Ende einfach abgewürgt wegen leerem Magen. 😂
Moin ✋🏻 alle samt echt schöne Autos da gibt es nichts zu meckern. Schade das dem Mittelstand das leben gerade so schwer gemacht wird und man sich das trotz der schönen auto zweimal überlegen muss jetzt solche summen in die hand zu nehmen
Beim 8N war es Papaya und etwas heller
Was würde det M4 kosten? Oder kann man den finanzieren?
Lass es lieber... Und wenn du es ernst meinst, stell doch deine Finanzierungsanfrage nicht in den TH-cam Kommentaren 😂
Hallo zurück an Enrico und Danke fürs Hallo sagen bei 6:04 🙂
Enrico der e36 hat aber beifahrer Airbag und das neuere Cockpit 286 ps ist nicht drin sondern ein 321 ps
An der Kurbelwelle verrutscht die Riemenscheibe wegen Drehmoment? Kannst Du das erläutern?
Google mal nach Crankhub Fix da steht wie das passiert und wieso ! und was man dagegen machen kann
Glückwunsch zu 150000 Abos !!
Einfach nur krasse Autos 🚗 der in Orange ist der knaller 😊
also was den Kompressor RS4 angeht, der von TTS Performance - musste nur kurz nach der Firma aus UK googeln und hab das Umbau-Kit für 10.860 Pfund gefunden - durchschnittliche Leistung 630 PS
Der RS4 B8 ist nach dem B5 für mich der schönste 😮
Der M4 ist der Hammer, warum man so ein Auto nicht will, verstehe ich nicht. Da kam ja die halbe Hütte neu. Ist doch super!
Also der E36 ist meilenweit von einer Vollausstattung entfernt....
Das mit dem halben Jahr Zulassung auf BMW ist einfach erklärt: Zum Einen kann "jeder" Stammbeschäftigte sich solch ein Auto beim Arbeitgeber mieten für eine kurze Zeit oder es sind Fahrzeuge die im Fuhrpark zugelassen sind für Führungskräfte. Für Fahrten zu Dienstreisen etc.
M4, ich fass mal zusammen, wenn ich richtig gehört habe: Gelackt, 5.te Hand, Austauschmotor, Frontscheibe getauscht, gechipt, Reifen ab .... hör mir auf ...
Wollte nur ergänzen und euch wissen lassen,das die schwarz eloxierten,galvanisierten oder gepulverten oder wie auch immer...Erkennungszeichen für nen echten "PLUS" war,das hatten nur die und ne antrahzit farbende original Felge! Gruß aus Brandenburg...👍🏻
Türöffner.... natürlich!😂😂😂
Wenn es ein Pressewagen war: Motortausch erfolgte, weil der zuvor eingebaute nicht der Serie entsprach. Kann auch nur ein Getriebe sein. Ein Schelm.....
die Chromteile im E36 gab es original ab Werk als Chrome-Line-Paket:
Türöffner innen
Rahmen Fensterheberschalter Mittelkonsole
Rahmen Fensterheberschalter hinten
Rahmen vom Knopf des Schiebedachs
Handbremsknopf
Schaltknauf
Lautsprecherumrandung Tür
Aschenbecherdeckel
Lenkradspange Sportlenkrad
wurde damals sehr oft nachgerüstet und wirkt heute eher billig
Der BMW in grün ist ja mal geil. 10 J. wegstellen würde ich den nicht. Ob der in 10 Jahren noch so gut aussieht ist fraglich. Die Geschmäcker ändern sich ja dauernd.
Ist bei mir z.B. so mit dem E36. Da gehen grad viele steil. Ich finde den eher langweilig, weil den in meiner Tuningphase fast jeder gefahren ist. E36 Coupe in Rot hat sogar ein Kollege gefahren. Mit Rieger Stoßstangen und diesem Spoiler/Abdeckung der die Hecksheibe verkleinert. Die waren da voll geil drauf damals.
2 Kinder hin oder her. Hab auch 2 Burschen und dieses Jahr ein Mustang V 8 gekauft. NEU !
GÖNN DIR! Dafür gehst Ja schaffen.
01:30 mir lief eine Freudenträne das Bein hinunter
Bmw mit Frontschaden und ohne Betriebserlaubnis. 🎉🎉🎉🎉
Schönes Autos, gutes Geschäft. Grüße aus der Mudderstadt ✌️
Das M3 Cabrio mit Safran Gelbem Leder wäre Obermega….. So „nur“ mega 👍👍👍
Gerne mehr Informationen über den rs 6 und rs4
was soll der rs5 kosten?
Total unterhaltsam 👍🏻
Cognacfarbende Innenausstattung wäre mega. Oder dieses Zimtbraun aus dem 540 e39 Touring
... so wie man sagt: "nicht mit hungrigem Magen in den Supermarkt"
Ist es beim Autokauf:
"nicht mit Zeitdruck Autos besichtigen"
Ist denke ich auch eine guter Ratschlag!!!
Jetzt weiss Enrico Bescheid,🤙🏽🤣
Klasse... willkommen in meiner Welt ❤
Also der GLUT(nicht blut...🤣)orange RS4 sollte schon für 40 weggehen. Die Farbe gibts so gut wie nie, Kompressorumbau vor allem eingetragen ist top, wenn alles funktioniert. Schalensitze sowieso selten und schön, wenn er dann noch Ceramicbremse hat ist er eigentlich perfekt. Ich würde meinen nicht für unter 40 weggeben wollen
Deswegen schätzt du ihn ja so hoch ein;)
Was soll der e36 kosten? So wie er ist !
Die Farbkombi hatte Boberg + Eicko an dem 5 er !😊
Die Farbe ist megaa ❤
Laut TTS wird das Kit vom kompressor mit 630Ps und 617Nm angepriesen..
Und beim RS6 das alles abgegriffen ist stimmt so nicht 😁
Habe einen Audi A6 vom gleichen Modell und da sind auch noch die Original Schalter drin und sehen aus wie neu..
Hatte JP nicht so einen von BMW bekommen zum Testen in der Farbe
Ja
Sehr schöne Autos hat der Kunde…..
Selten so viele Bastelbuden mit unseriöser Historie auf einem Haufen gesehen, der Verkäufer sollte mal über den Kilopreis nachdenkem.
Hatte nen E36 M3 Clubsport, der hatte auch so ähnliches grün! Geschmackssache, den gabs auch nur so soviel ich weiß... Hatte Kerscher Komplettpacket aber war halt trotzdem grün 🙈🤣💩... Ich mochte Cabrios noch nie... Freundin hat auch so nen orangen S3, ü 300.000Km ohne pflege aber rennt und rennt 🤣
Der m4 wäre genau mein Programm, wenn es ein m3 wäre 🤩 die Farbe ist mega gut 👌
Beim E36 ist das nicht mehr das erste Dach und das Lenkrad finde ich schon bei einen M3 sehr merkwürdig.!
20:24 "Das hier ist auch gewöhnungsbedürftig, aber ok" - Kommentar zum begehrtesten Türgriff in der BMW-Geschichte. 🤣🤣🤣
Musste auch kurz schlucken 😂
Moin Britisch racing Green gehören weiße Speichenfelgen das kommd guud
Es gibt glaub ich im ganzen deutschsprachigen Raum, keinen Dialekt, wo sich der Farbton von BMW, so sächsi anhört, nü wa ? 😁
Brüdisch reisin queen (oder so ähnlich)
😂😂
MTM hat für den RS4 B7 ein Kompressor Kit mit TÜV
Ich fahre ein BMW 435i M-Performance. Handschalter und Heckantrieb, wie sich das für ein BMW gehört. Hab aber einen genommen, der nicht im Sammlerzustand ist. Will ja mit dem Auto fahren. Ist ein Fahrzeug kein Stehzeug.
Ich finde den N55 vom Klang auch deutlich besser als den S55. Aber an den e36 328i den ich mal hatte, kommen die modernen Dinger alle nicht ran.
Der BMW hatte wohl Hitzeprobleme mit der Mininiere. Da haben sie ja beim aktuellen dazugelernt. Hochleistungsmotoren brauchen eben Frischluft
Wie kann man sich den BMW so schön reden?! Bei 50k: Motor neu, Kotflügel, Scheinwerfer und und und ... 5 Vorbesitzer .... dann noch nen Tuning. Kein Plan wer sowas kauft.
Was ist schlecht an einem neuen Motor?
An dem Motor wahrscheinlich nichts, nur was ist mit den restlichen Anbauteilen? Übermäßige Belastung schadet ja nicht nur dem Motor. Es ist nun mal ne Bastelbude, muss man bock drauf haben.@@instant8195
Abgesehen davon, dass das ein BMW ist. Bei 80t km ist Schluss mit den BMW Kisten 🤣
Schade, dass die RS4 B7 keine Leistung hatten, sonst wäre er mit dem B5 der geilste geworden. Bei der Ansaugung gehört die breite Luftführung vom V6 3.0 drauf.
Oh ich sehe schon die schlechten Google Bewertungen, weil man Enricos ironischen Kommentar zum Manipulieren der Kilometerstände nicht versteht😂
Ich komme aus dem Opellager, aber diese Sammlung lässt mich staunen... schade wenn man sich davon trennen muss...Gründe wären interessant? Platzmangel, finanzielle Probleme glaube ich eher nicht... oder einfach nochmal in die Halle gucken und dann doch alles behalten... das wird definitiv nicht weniger Wert in kommender Zukunft
Kunde sehr schöne Fahrzeuge 👍, nur stell lieber den M3 für 10 Jahre weg. Dieses Modell wird definitiv mehr im Wert steigen wie der M4.
Schöööne Fahrzeuge, Top👍🏻
Mein Favorit Orange...
Es gibt auch Gutes aus Brexit-Land further called Great Britain: British Racing Green...👍Was für eine geile Farbe👍 P.S.: Ein Lotus Esprit S3 wäre mir zwar lieber, aber in der Not geht auch bayuwarische Kost, wenn‘s denn sein muß....🤣
Kann ich mir nicht vorstellen, dass die Farbe bei bmw british racing green heißt. Das ist eigentlich eine Farbenbezeichnung von Jaguar
Ist aber so! 😉
Der RS4 is ja ein Traum. ❤
TTS Performance in der Nähe von Bad Tölz.Softwareentwicklung im Bereich Fahrzeugtechnik sowie technische & optische Verbesserung.
7:36 so hört sich das an, wenn eine Ziege in einem Blecheimer pinkelt...
Echt schlimm der heutige Sound.
Da gab's/gibt's alte 3‘er mit Hälfte der Leistung aber vernünftigen Motorsound.
Kann den heutigen Blechbüchsen Sound nicht mehr hören. Die Hersteller und Gesetzgeber geben sich echt Mühe den Umstieg auf Elektro attraktiver zu machen.
@@caseinnitratjr6861 Nö, sehe ich nicht so. Wenn ich höre, was heute mit Klappenauspuff -scheinbar- legal rumfährt, fällt mir nix mehr ein. Lautstärke ist nicht Klang.
@@carstenboberg448 warte
@@carstenboberg448 Lautstärke ist nicht klang. Klar, bin ich bei dir.
Und klang weichen die Geschmäcker ab. Und meine Meinung ist halt das alte BMW Saugmotoren einen schöneren Klang haben als die heutigen digital optimierten Doppelkupplungs downsized Turbo Knallbüchsen. Selbst bei halber Leistung. Geschmacksache halt.
Gut blubbernd und oder hochdrehende Hubraum V8's hör ich auch gern zu. Solang Hubraum passt ist Turbo auch ok. Auch kleinhubrige turbos von damals klangen besser als die heutigen programmietten Knallbüchsen. Geschmacksache halt.
Es ist einfach nur traurig was mit dem Motorenbau passiert ist.
Ketten, Kolbenkipper, Lagerschalen, Probleme Getriebe und und und.
Traurig was mit den top Marken passiert.
Was soll man da noch kaufen?
Trettroller?
Geht auch nicht da die Kugellager abfuck sind😂