Обзор гусеничного снегоуборщика Honda HSM 1380IK1 ETD Hybrid
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Гусеничный снегоуборщик Honda HSM 1380IK1 ETD Hybrid обзор
gardengear.ru/...
Уникальные черты гибридного гусеничного снегоуборщика Honda HSM 1380IK1 ETD Hybrid:
Мощный, экономичный и надежный двигатель Honda iGX 390. 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов (ОНV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением. Рабочий объем 389 см. куб., мощность 8.7 кВт при 3600 об/мин. Этот двигатель обладает самыми лучшими характеристиками, которые можно только представить: надежный, мощный, тихий и экономичный. Технология декомпрессии двигателя при его запуске - запуск двигателя производится без усилий даже при сильном морозе. Созданный для профессионального использования при повышенных нагрузках, не требует смешивать бензин с маслом.
Гибридная технология. Сочетание двигателя внутреннего сгорания, приводящего в движение шнекороторный механизм, и генератора, питающего два независимых электродвигателя, каждый из которых приводит в движение разные гусеницы, называется гибридной технологией и имеет массу преимуществ: Бортовой компьютер позволяет адаптировать скорость поступательного движения к рабочей нагрузке, снижая ее при увеличении нагрузки, причем независимо от скорости вращения шнека; Панель управления установлена независимо от двигателя и снегозаборника, всегда остается на одной и той же высоте; Безупречная управляемость, в том числе разворот на месте, благодаря независимому приводу каждой из гусениц; Функция самодиагностики, контролирующая исправленое состояние рабочих узлов.
Двухступенчатая система выброса с дальностью 19 м, высокая производительность - 83 т/ч.
Гидростатическая трансмисcия. Позволяет увеличивать скорость плавно, без рывков. Вы сможете выбрать скорость, идеально соответствующую глубине и качеству снега, который вы убираете. Эта эксклюзивная технология компании Honda подобна той, что используется в автоматической бесступенчатой коробке передач автомобиля. Она позволяет регулировать скорость для уборки снега точно и без рывков. Это гарантирует Вам максимальную безопасность и удобство работы, не имеющие себе равных. Гибридная трансмиссия обеспечивает вращение шнеков за счёт бензинового двигателя, а гусеницы приводят в движение два электродвигателя, питающиеся от генератора, что обеспечивает максимальную производительность при минимальных затратах топлива.
Система защиты от перегрузки и повреждения шнека. На снегоуборочной машине Honda HSM 1380 IE установлен сигнализатор блокировки шнека. Если во вращающийся шнек снегоуборочника попадет посторонний предмет, например, камень, то срабатывает датчик защиты от перегрузки и двигатель останавливается. Таким образом предотвращается повреждение шнека. После устранения постороннего предмета снегоуборочник можно запустить заново и продолжить работу. При остановке двигателя от перегрузки при очистке от снега или из-за недостатка топлива включается сигнализатор блокировки шнека.
Система Free-Lock. Это система, работа которой основана на использовании газового амортизатора, позволяет без усилий точно регулировать высоту ковша над поверхностью, не прерывая движения. Рукоятка управления положением шнека расположена на панели оператора.
Система Zero Turn. Функция Zero-Turn позволяет выполнять развороты на месте, и позволяет даже детям легко управлять снегоуборщиком, экономит силы. Изменение направления движением осуществляются без применения физический усилий и без рывков.
Система ICS. Интеллектуальная система управления. Скорость снегоуборочного комбайна при движении вперед с работающим шнеком регулируется автоматически в зависимости от количества убираемого снега, а при переключении на движение задом шнек автоматически поднимается. Рукоятка управления положением шнека расположена на панели оператора. Скорость передвижения автоматически адаптируется к нагрузке таким образом, чтобы мощность двигателя всегда оставалась близкой к максимальному значению. Частота вращения вала двигателя автоматически адаптируется к условиям работы так, чтобы дальность отбрасывания снега оставалась постоянной в соответствии с положе- нием рычага управления дроссельной заслонкой.
Электростартер от аккумулятора 12В. Простой запуск поворотом ключа. Электрический стартер с автоматической декомпрессией для легкого запуска. Электростартер установлен для удобства запуска двигателя в дополнение к ручному.
Гусеничный привод гарантирует максимальную устойчивость и сцепление со снегом. Привод гусениц от электродвигателей.
Электрическая регулировка положения желоба выброса снега. Бросайте снег, куда хотите!
Гусеничный снегоуборщик Honda HSM 1380IK1 ETD Hybrid обзор
gardengear.ru/catalog/snegouborochnaya_tekhnika/snegouborshchik_honda_hsm_1380i_e_gusenichnyy_jpn_80_sm_honda_390_sm3_akkumulyator_12v_fara_242_kg_/
Уникальные черты гибридного гусеничного снегоуборщика Honda HSM 1380IK1 ETD Hybrid:
Мощный, экономичный и надежный двигатель Honda iGX 390. 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов (ОНV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением. Рабочий объем 389 см. куб., мощность 8.7 кВт при 3600 об/мин. Этот двигатель обладает самыми лучшими характеристиками, которые можно только представить: надежный, мощный, тихий и экономичный. Технология декомпрессии двигателя при его запуске - запуск двигателя производится без усилий даже при сильном морозе. Созданный для профессионального использования при повышенных нагрузках, не требует смешивать бензин с маслом.
Гибридная технология. Сочетание двигателя внутреннего сгорания, приводящего в движение шнекороторный механизм, и генератора, питающего два независимых электродвигателя, каждый из которых приводит в движение разные гусеницы, называется гибридной технологией и имеет массу преимуществ: Бортовой компьютер позволяет адаптировать скорость поступательного движения к рабочей нагрузке, снижая ее при увеличении нагрузки, причем независимо от скорости вращения шнека; Панель управления установлена независимо от двигателя и снегозаборника, всегда остается на одной и той же высоте; Безупречная управляемость, в том числе разворот на месте, благодаря независимому приводу каждой из гусениц; Функция самодиагностики, контролирующая исправленое состояние рабочих узлов.
Двухступенчатая система выброса с дальностью 19 м, высокая производительность - 83 т/ч.
Гидростатическая трансмисcия. Позволяет увеличивать скорость плавно, без рывков. Вы сможете выбрать скорость, идеально соответствующую глубине и качеству снега, который вы убираете. Эта эксклюзивная технология компании Honda подобна той, что используется в автоматической бесступенчатой коробке передач автомобиля. Она позволяет регулировать скорость для уборки снега точно и без рывков. Это гарантирует Вам максимальную безопасность и удобство работы, не имеющие себе равных. Гибридная трансмиссия обеспечивает вращение шнеков за счёт бензинового двигателя, а гусеницы приводят в движение два электродвигателя, питающиеся от генератора, что обеспечивает максимальную производительность при минимальных затратах топлива.
Система защиты от перегрузки и повреждения шнека. На снегоуборочной машине Honda HSM 1380 IE установлен сигнализатор блокировки шнека. Если во вращающийся шнек снегоуборочника попадет посторонний предмет, например, камень, то срабатывает датчик защиты от перегрузки и двигатель останавливается. Таким образом предотвращается повреждение шнека. После устранения постороннего предмета снегоуборочник можно запустить заново и продолжить работу. При остановке двигателя от перегрузки при очистке от снега или из-за недостатка топлива включается сигнализатор блокировки шнека.
Система Free-Lock. Это система, работа которой основана на использовании газового амортизатора, позволяет без усилий точно регулировать высоту ковша над поверхностью, не прерывая движения. Рукоятка управления положением шнека расположена на панели оператора.
Система Zero Turn. Функция Zero-Turn позволяет выполнять развороты на месте, и позволяет даже детям легко управлять снегоуборщиком, экономит силы. Изменение направления движением осуществляются без применения физический усилий и без рывков.
Система ICS. Интеллектуальная система управления. Скорость снегоуборочного комбайна при движении вперед с работающим шнеком регулируется автоматически в зависимости от количества убираемого снега, а при переключении на движение задом шнек автоматически поднимается. Рукоятка управления положением шнека расположена на панели оператора. Скорость передвижения автоматически адаптируется к нагрузке таким образом, чтобы мощность двигателя всегда оставалась близкой к максимальному значению. Частота вращения вала двигателя автоматически адаптируется к условиям работы так, чтобы дальность отбрасывания снега оставалась постоянной в соответствии с положе- нием рычага управления дроссельной заслонкой.
Электростартер от аккумулятора 12В. Простой запуск поворотом ключа. Электрический стартер с автоматической декомпрессией для легкого запуска. Электростартер установлен для удобства запуска двигателя в дополнение к ручному.
Гусеничный привод гарантирует максимальную устойчивость и сцепление со снегом. Привод гусениц от электродвигателей.
Электрическая регулировка положения желоба выброса снега. Бросайте снег, куда хотите!
Апределенно лойс!
Лучшее что есть на российском рынке!
Эталон качества и комфорта.
Я пользуюсь 1390.
2007 года выпуска
Ни одной поломки не было.
Свечку зажигания поменял 1 раз.
И всякую мишуру.
То что касается обслуживания техники!
Если не разбираетесь в ней и не хотите понимать как она работает и устроена
РУКИ В НЕЁ НЕ СУВАТЬ ОТ СЛОВА СОВСЕМ!!!
По маслам нужно соблюдать допуски
Масла нужно менять, частота замены зависит от часов эксплуатации.
А так техника не прихотливая.
Хонда лучшее что есть
Наиболее предпочтительно думается брать на гидростатике ход, чем на жлектромоторах как на Хонда. Хонда по дальности выброса снега на уровне средних моделей WADO, компактные и дальнобойные. Двигателя Хонда не собираются в Японии. WADO полностью из японской сборки, там стоят двигателя Yanmar, Yamaha и если с движком Хонда - то там надо более точно смотреть чья сборка. А так в целом неплохой аппарат. Но не уступит ему и малыш от WADO и цена на 20 процентов дешевое и причем весь на гидростатике. ЧТо долговечнее - по мне так гидростатика.
Ребята, дорогие! привезите в Россию аккумуляторную технику EGO..., вот это бомба, а не техника! не чита бензину!👍👍👍 первым куплю у вас снегоуборщик от EGO.
Вот насчет не чета это да) Даже не рядом. Ведущий сказал, что Хонда это проф.техника для работы по 8 часов. Сколько снега можно убрать аккумуляторным снегоуборщиком без перезарядки? Тут сравнение миникупера с бульдозером получается.
@@Gardengearru для обычного дачного участка аккумуляторной будет вполне достаточно. ведь, тот же представленный у вас stihl представляет профлинейку инструментов на акку....
весь мир переходит на аккумуляторы. ролики из Америки по уборке снега по колено снегоуборщиком EGO snt 2400 вполне убедительны. три аккумулятора, две зарядки - и процесс будет безостановочным. не вижу проблем, а бензин - это вечные проблемы..., выхлопы газов одни чего стоят.., заглушить, завести..., в общем, целая история
три аккумулятора, две зарядки - и сумма получится довольно приличная. Многим ли дачникам на родных просторах это по карману. Проф.техника Stihl она на то и проф. что на большие объемы работ.
@@Gardengearru, а вы сами-то снег убирали по 8 часов? 😂 Думайте о чëм пишите.
этой штукой тяжело найти снега на 8 часов его работы с его производительностью в московском регионе. А к чему вопро? Смысл издевки от меня ускользает, разверните мысль.
Потрясающая цена!!!
Не волнуйтесь так - их всё равно нет в наличии.
@@Gardengearru тогда зачем ставить непонятные цены, пишите нет в наличии, цена неактуальна. А то это развод клиентов называется. Понятно что курс рубля сейчас неизвестно какой, но нет машине - нет цены и не надо голову морочить всех нас с ценой.
Всё круто,но почему в таких дорогих моделях «Хонда» нет моточасов???🤔Как гадать потом,когда масло менять…
У меня на 970 есть
В видео ясно говорится, что при каждом запуске идет тестирование снегоуборщика и есть спец. лампочки на панели оператора и когда масло менять и по другим параметрам. Пересмотрите еще раз.
@@Gardengearru спасибо, что ответили… пересмотрел,ничего связанного именно о наработке и моточасов там нет! Мало масла,диагностика есть- я понял.
Что значит профессиональный снегоуборщик???
восемь часов работы по 5 дней в неделю он выдержит без проблем.
@@Gardengearru ни это определяет технику!
И возводит ее в тот или иной класс.
Данная техника просто качественная, удобная, производительная, надежная, красивая, удобная.
Но является бытовым инструментом!
В Австрии на подъемниках только Хонды. И пашут они там весь сезон
@@Gardengearru ресурс мотора 2500 часов до капиталки. Работайте хоть 24 часа в сутки. Но только есть ресурс мотора и электромоторов. Для личного использования этого аппарата хватит на 30 лет, для коммерческой работы на года 2-3