Tive uma Avensis verso de 02/2004, grande máquina, o melhor carro que tive até hoje. Vendi com 575 mil. Embreagem de origem até aos 525, alternador mudado aos 560, motor de arranque aos 500. Turbo rectificado aos 515. Ainda anda a rolar e continua impecável!!!! Nunca repetiu uma inspeção!!!óleo 5/40 mobile. Filtros sempre da origem. Tudo feito a horas!!! 3 válvulas da regulação da pressão de gasóleo na bomba trocadas (+/- 400€ na marca
Parabéns pelo aumento da família e claro pela Previa. É um carro muito interessante pois também eu gosto de coisas diferentes e por isso tenho um Lexus RX400h 😊. Gosto particularmente das portas de correr que fazem imenso sentido para mim num MPV. Lembro-de em miúdo de fazer alguns kms como passageiro num raro Peugeot 806 e as portas de correr eram fantásticas. Em termos de fiabilidade, está à altura do nome Toyota? Obrigado
Se esta carrinha fosse parar a outro canal de TH-cam Português: Yuri Francês - "Bora fazer um swap k20 com turbaça a homem!" André Garage - "SWAP E36 6 canecos team anti-rotundas . Teste do Morto - dá e sobra para levar os teus amigos do ratatatata ou fumeiro se por alguma razão o carro ficar apreendido ." TádOrigem - "Carrinha ultra RARA em Portugal .Primeira modificação: jantes e Rebaixar até roçar!!!!" CarOnlineTV -" Ora bem vamos fazer uma volta lançada no Estoril. Até tenho o Chico e o Vasco aos tombos nos bancos de trás. para fazer algum lastro." JM Reviens - "Bora lá fazer um dragy !" All Speed Drive : "SWAP pd , linha directa, 3xx e uma suspenção a ar." Sobre Rodas: "Manutenção certinha e por a brilhar ! depois logo tenho ali um caracol para dar lambra ou um mudar para um om606! LUME NA BOAVISTA" Dimas Performance - "SWAP JAGUAR! ou PD!" Razão Automóvel - "Bem vou comprar mas é um TWINGO!" Built by Mika - "Está aqui uma boa base para fazer um belo projecto de drift." PJSR - " Comprei esta carrinha para minha colecção... acho que vou levantar a p**** e levar para o monte não é Primo?" Vitor Cunha - "Comprei esta carrinha Toyota. Mas tem um problema.... é a GASOLEO! Vamos corrigir este grande fail....tenho Ali um motor Beans..." Estou a brincar. Força com isso! abraço
Tenho uma Sharan 1.9TDI com 130cv, 370000km... Uma maravilha! Só agora precisou de uma embraiagem e um motor de ar condicionado. Anda com umas babadelas, provavelmente junta, mas também era uma boa aposta. Quanto aos problemas, tens razão, todos dão, há é uns que dão mais que outros, daí determinadas marcas serem preferenciais em detrimento de outras. Boas curvas.
Bom dia João, ajuda-me com a seguinte questão: "Qual é o problema de ainda haver oficinas com 10w40?" O meu carro é recente, isto é, é de 2011 e usa 10w40, é algo negativo? Obrigado, abraço!
Boas, pelo que mostras-te pareceu ser um excelente familiar, não fica atras dos carros de hoje em dia a nível de "carro" em si, passo a redundância, não sei porque mas fez-me lembrar um monovolume que ate à bem pouco tempo os meus pais tiveram que foi uma citroen envasion 2.0 hdi 110cv de 2002, também se via muito poucas a circular e ate mesmo a venda, no olx e companhia, só tenho a dizer bem num âmbito geral, confortável, espaçosa QB, os bancos todos se ajustavam, aos olhos de um comum utilizador parecia ter uma boa mecânica e etc..., boas viagens em família
Muitos parabéns pela aquisição... Espero que faças bons KMS em família. Eu gosto muito de toyotas, não é por acaso que eu e a minha esposa temos 6 Toyotas, mas apesar de versátil não acho a Previa nada bonita. Ainda assim o que mais importa é que tu gostes e sirva as tuas necessidades. Forte abraço 👍🏻😉
Boas João. Ainda bem que há alguem a demonstrar a qualidade que está presente nesta marca👌👌 Sem dúvida uma boa compra... necessita claro de uns bons mimos que sem dúvida es a pessoa certa pra os dar😎😎 Lembro de um amigo dos tempos de escola que tinham um carro desses que foi dos primeiros a circular em Portugal...a família era toda toyotista👌 Um bem haja e um grande abraço
É uma monovolume muito versátil sem dúvida, acho a traseira para o tipo de carro muito bonita e actual, mas a frente nunca me cativou. Boa sorte com a máquina 👍
Boa tarde a todos, Em primeiro lugar a marca Toyota tem grande fiabilidade nos seus motores isso é sobejamente reconhecido, agora comparar qualquer monovolume a nível de espaço, equipamento e motor com os monovolumes vag não me parece comparável, são na minha opinião do melhor que apareceu no mercado pois foram fabricados desde 1995 até 2022 e sempre como monovolumes de topo.
Boas, sem dúvida que é porreira, estive uns anos na América onde tinham a Previa também, primeira gera. de 97 a 2003, depois a segunda gera. foi um modelo novo, a Toyota Sienna, na altura era simplesmente espetacular, ainda hoje é, teve uma grande aceitação ultrapassando mesmo as marcas americanas. Qualidade de construção era excelente e muuuiito confortável e espaçosa, com um motor v6, 3.3 ou 3.5, de 230 a 270 cavalos, caixa aut. 5 vel. Ainda hoje é construída, penso que vai na quarta geração. É pena não ser comercializada também na Europa com a versão diesel. Mas o consumo upa upa, eles diziam 36 mpg, +- 6.5, 7 L/100, mas penso que deve ser bem mais.... Bom vídeo, boa sorte com a Prévia.
Boas João nao sei se me consegues ajudar, tenho o clio 2 1.5 dci 65cv. Liguei o carro a maquina e ela deu me o erro do circuito do acelerometro, mas nao faço ideia o que é kkkk Se alguem aqui souber agradeço
Boas João, grande máquina, eu tenho quase a certeza que essa carrinha pelo menos o 1° dono era aqui de São João da Madeira pois lembro me das letras da matrícula e pela raridade do modelo tenho quase a certeza que era aqui praticamente vizinha minha😁. Um abraço e muitos parabéns pelo 4° filho.
Toyota é Toyota … para os anos que esse "mini bus" tem 😀 já prima pelo motor que tem , o espaço e tecnologia que já apresentava na altura. Já sabemos que o João vai por este Previa " top" 👌vamos ter muito conteúdo para ver malta
Esses consumos parecem estar um bocado altos. Tínhamos uma Alhambra com um 1.9 TDI de 110cv (AFN), e mesmo em voltas pela cidade os consumos andavam pelos 7 e contas feitas mediante abastecimentos.
Reconheci logo que era uma Previa porque em 2006 uma professora que tive tinha uma Previa de 2004 igualzinha a essa! Era uma 2.4 hibrida. Parece quase um minibus :)
Boa noite João fico muito admirado e tens de.esclarecer isso em direto .... Onde vais arrumar oficina para um carro velho com 23 anos na tua oficina não aceitas carros com mais de 10 anos e agora a tua nova carrinha já pode ....
carrinha dele é diferente amigo, obviamente mesmo que ele tenha um carro com 50 anos ia ser sempre lá intervencionado. E ele não obrigado a aceitar esses carros mais antigos senão quiser.
Filipe eu concordo que na oficina do João aceita o que quer não é bem assim se tem um negócio aberto tem de atender quem paga pelo serviço que se pede.... Agora certo é o João tem ajudado muita e muita gente abrir os olhos em muita coisa especialmente a mim ainda agora comprei oleo para o meu volvo pelas dicas que ele transmite sobre os oleos indicados, agora o João adquiriu um carro com 20 anos mas pede para os cliente não levar lá carros com mais de 10 anos
@@josepaulogaspar1394 Tem um negócio para carros mais recentes e não uma oficina geral. A pessoa chega lá com um carro antigo, dizem que não intervencionam quer fazer o quê? Obrigar a oficina a receber o seu carro? Ele criou a oficina com esse propósito de assistir esses caros tipo semi-novos/mais recentes
ปีที่แล้ว +2
Em primeiro lugar eu aceito qualquer carro de qualquer idade! Outra coisa é o facto da MotorTube estar vocacionada para a manutenção e reparação de veículos mais recentes, ou seja veículos até aos 10/15 anos de idade. Nós fizemos um forte investimento em equipamentos e softwares para trabalhar carros novos e como tal é esse o nosso objectivo. Como é óbvio atendemos qualquer cliente com qualquer carro, mas a realidade é que não somos obrigados a fazê-lo. Quando vamos ao dentista não pedimos para fazer analises ao sangue.... ou um electrocardiograma... Quanto aos meus carros eu escolho e trabalho neles sempre que quiser e partilho esse conhecimento e conteúdo para quem quiser ver aprender e ou fazer em casa. Muitos dos serviços que fazemos aqui no mecanicasobrerodas.pt não se realizam na Motortube. A Motortube é um negócio independente do mecanicasobrerodas... Um dia farei um vídeo sobre isso. Abraço 👨🔧
Bom dia bonita aquisição gostava de saber se é verdade que a partir deste ano todos os automóveis na Europa têm que ter travão de mão eléctrico ,obrigado e abraços do Alentejo.
Máquina, Toyota é toyota! Uma grande dúvida João ja tenho um Renault Clio 1.5 dci 65cv de 2004, e ja há vários anos leva 10w40, antes de o ter adquirido e mantive porque nunca tive grandes conhecimentos de mecânica, e os mecânicos que me ajudaram mantiveram sempre o mesmo discurso"manter o 10w40". Contudo tenho notado que a lateral do lado da distribuição e retentores estão cagados de óleo, assim sendo vou mudar a distribuição num futuro próximo assim comos retentores, aconselhas manter o 10w40 ou alterar para outra graduação, se sim qual é o oleo que recomendas? Obrigado
Tenho uma Toyota Hiace de trabalho de 2007 comprei nova e todas as revisões na Toyota, em Braga usam 10w40 para 15mil kM. Qual o óleo recomendas, quando fizer a revisão fora da marca.
Hehe, acabei de passar por uma á 10min, em Caldas das Taipas (Guimarães). Matrícula das novas, o que significa que foi recentemente legalizada... Só não sei se seria a gasolina ou diesel!? Boa compra, João! Grande abraço
João, como falou que o carro é um pouco amorfo porque só tem 115 CV, qual a sua opinião de aumentar a cavalagem de um carro, se é fiável, se fica a consumir menos e, acima de tudo, se é legal, não estou a falar de por 100 ou 200 CV a mais mas sim 15 ou 20. Tenho uma focus de 90 e sei que também há de 110 (esta, na compra, disseram que tinha 110) e nas ultrapassagens acho-a um pouco lenta. Desde já obrigado se puder ajudar.
Realmente parece ser bem espaçosa tendo em conta à sua idade 👍 acho que para o seu peso tem um motor com pouca potência. Apesar de não ficar de origem ponderas fazer uma reprogramação caso aches a carrinha lenta/baixa performance? Boa sorte e muitos kms 👍 Bom fim de semana Cumprimentos
Eu estive a ver uma toyota verso a gasolina da mesma época deixei um negócio bom ir embora e nunca mais apareceu aos mesmos preços... Bela carrinha, só estacionar é que é complicado... os sensores de estacionamento são mesmo necessários. A bons valores mas desconhecendo o carro têm aparecido umas mitsubishi grandis diesel na casa dos 4000-7000.
Toyota Karago......Boa João........Agora fiquei com vontade de ver aquele filme: The Family Man com o Cage.....O mesmo gajo dos 60 segundos mas esse filme é para o Yuri.....😂👍👍👍
Boas João, não percebi essa parte do óleo, normalmente carros a diesel usam 5w30 e agora mais recente estão a usar 0w20 e assim, mas muitos carros a gasolina antigos levam 10w40, não achas correto? Já que dizes que não deviam ter esses óleos nas oficina. Era um bom vídeo a falares disso 👍
Hoje em dia não faz sentido manter muitas recomendações "antigas". Não sei qual o óleo recomendado pelo fabricante para essa carrinha mas se for o 10w40 eu metia imediatamente o 0w40 - também pode ser o 5w40. Grande asneira usar óleos minerais ou mesmo semissintéticos só porque a marca recomenda. É OBRIGATÓRIO ter em atenção a viscosidade a quente neste caso suponhamos que é 40 mas a frio nenhum chega perto do 0. Resumindo caso a marca recomende 10w40 eu ia imediatamente para o 0w40.
@@josemartins3472 por isso eu vou vou começar a usar 0w40, só não usei nestas mudas, porque o vendedor enviou 5w40. Sem falar que existe muito óleo no mercado vendido como 100% sintético e a maior parte não o é! Na verdade os 100% sintéticos são super caros.
Toyota é um carro para toda a vida, bastante sólido e fiável, no entanto já temos muitas marcas nesse caminho. A manutenção que venha a necessitar depende muito do uso, dos anos, e essencialmente de como foi tratado. No final é tudo uma questão de contas e perceber quanto será o custo total do projeto. Apenas esse consumo não me serve, e ao preço atual dos combustíveis torna-se impraticável os 9, 8 ou 7L.
Boas João, como actual proprietário de uma Sharan II, fazes-me inveja ter esse espaço de mala com os 7 lugares. Já agora a Prévia trás pneu suplente? (Que é ausente na sharan II). Um abraço
ปีที่แล้ว +1
Boas, sim esta tem, por baixo, pneu normal com jante especial. Abraço 👨🔧
Boas João. Eu sei bem o problema que é tentar arranjar um monovolume grande e relativamente fiável. Ando nessa guerra há 1 ano.......eu não sou mecânico de profissão mas percebo um pouco de mecânica, tive um land rover 😂, no fundo quanto mais sabes, menos sabes o que comprar. A Grand Voyager e Grand Espace são realmente grandes, mas os motores não são grande coisa, o trio de Palmela são bons mas com 7 lugares a bagageira tem de ser um reboque, os Citroen C8 2.0 hdi também são relativamente bons de motor mas também não tem bagageira, e basicamente a oferta é esta. Depois existem as Avensis Verso e as Previa, que sim são raras, mas ainda são Toyota de corpo e alma. Fico há espera das cenas dos próximos capítulos. Cumprimentos
Umas molas ligeiramente mais firmes pode ajudar. O radio é colocar um Android e siga. O 2.0 D4D é o pau para toda a obra como o 1.8 VVT-i. Sugestão: coloca escovas híbridas Denso/Toyota na frente que dá logo outro look.
A parte boa é que tens um motor que ainda roda em vários modelos, apesar de ser um cancro, ainda me lembro de pelos menos Lisboa, "investirem" em vários Avensis para Táxi e nem aos 5 anos chegaram, vários problemas crónicos no bloco e assessórios, devem ter sido os Táxis que menos aguentaram. A parte pior é como já disseste, é um modelo raro em todos os sentidos. Já agora, entre esse motor d4d e o dCi2.0 das Espace, o Renault é capaz de ser mais fiável.
@@formyears8305 não estou a confundir. O motor mais utilizado nos Avensis, principalmente na época (Táxis) por questões óbvias foi o 2.0d4d. fala com a malta que está por dentro.😉
Ó João, a não ser para teres muito conteúdo para o MECÂNICA SOBRE RODAS, relativamente ao restauro/recuperação do Previa, aquilo que vais gastar no total, não deve ficar longe de um Dacia JOGGER SL Extreme ECO-G 100 (GPL) 7 lugares, com segurança activa e passiva actualizada. Já agora pergunto, qual o espanto desse carro usar 10W40? Apesar do carro ser de 2004, a mecânica é anterior a esse ano. Creio que foi das primeiras motorizações Diesel de injecção directa do tipo common rail da Toyota, daí só ter 115 CV (a Renault Grand Espace teve um motor 2.2 dT com 115 CV, de injecção indirecta). Tenho um Mégane 1.9 dTi com 517 mil km e, apesar do manual dizer que o motor do carro poderia levar 0W40, 5W40 e 10W40, infelizmente desde o início levou o óleo que mais margem de lucro deu a uma determinada oficina Renault: 10W40. Quando me interessei pelo assunto, mudar para 0W40, desaconselharam-me devido à elevada quilometragem que o carro na altura já tinha +350 mil km. E assim ficou com o óleo semi-sintético 10W40. Obviamente que para mim, além do cumprimento da norma do fabricante relativamente ao óleo do motor, dou preferência a fabricantes de óleo de renome internacional, por exemplo, Castrol, Elf, Motul, etc. Independentemente disto tudo, espero sinceramente, que a Toyota Previa vos proporcione muitas boas viagens, e conteúdos interessantes para o canal MECÂNICA SOBRE RODAS! 😉
ปีที่แล้ว +2
Boas, infelizmente na Renault esse problema foi comum a muita gente.... 10w40... O problema não é o 10w40 mas sim os 22.000kms com 10w40. Para usar 10w40 devia ter feito a troca todos os 10.000kms. Abraço 👨🔧
22 mil km com 10w40, como não estimar o carro eu a pensar que o meu carro com 5w40 sintético com menos km precisava urgentemente de ser trocado agora já estou menos preocupado depois de ver este video pelo meu nome nem preciso de dizer o que é que o carro precisa 🤣
Boa máquina, se fores a qualquer concecionario Toyota é 10/40...
ปีที่แล้ว +1
Sim, atenção que este motor aceita 10w40 mas com um intervalo de manutenção de 7500/10000kms nunca 22.000kms com esse oleo. Agora um 5w30/5w40 são muito mais adequados. Abraço 👨🔧
Pessoalmente (e falo como antigo proprietário de um Toyota) acho os modelos japoneses bastante horríveis 😅 não há forma de conseguir gostar dos carros kkk Mas isso não interessa para o caso, são dos melhores motores e servirá certamente o teu propósito! Parabéns e boa sorte nessa aventura!
Também gosto bastante desse carro, e quanto ao óleo posto 🤔 realmente, 10W40 🤦🏻♂️...... Um reparo ao encosto de cabeça do condutor, parecia mesmo com lodo 😬
ó joao 10w40?? não presta??? um semi sintetico pra um motor com distribuiçao de correia?? qual é o problema??? o meu range dse de 96 com 340mkm so usa 10w40 á 11 anos (desde que o tenho) e tem corrente de distribuiçao nem gasta oleo de muda a muda, nem desferra as touches,.... não sou engenheiro mecanico mas fui vendedor da ESSO á 20 anos e sei um bocadito de oleos, sabias pra quem faz poucos km (a não ser que a marca aconselhe outro) um semi sintetico é o melhor tipo de oleo que podes usar por conter mais fosfato logo fará uma melhor limpeza interna... isso é um d4d se fôr bem mantido fará o dobro sem probs... sem fap e outras mariquices modernas, essa carrinha com 19 anos estava muito á frente das sharan e similares... excelente compra...👌
Boas João Uma observação; por mais que se fale o diesel ainda é maiormente a procura do português ou estarei errado? Fico algo surpreendido com esta tua escolha não por ser isto ou aquilo mas sim por ser diesel, como vens dizendo que ter veículos a diesel cada vez compensa menos Para ter crianças gosto do pormenor de ser portas de correr, acho uma mais valia ( mas eu ainda não tenho nenhum :)))) ) Já podemos saber se é rapaz ou menina? Abraço
ปีที่แล้ว
Boas Hugo, sim efectivamente digo e volto a dizer não comprem carros a diesel... Neste caso não tive opção pois nao encontrei nenhuma a gasolina. Menino ou menina ainda nao se sabe 🤣🤣🤣 Abraço 👨🔧
Acabar de comprar um carro e começar logo a gastar dinheiro em manutenção, vai lá vai! Ainda por cima não ter histórico de km, nem quer saber. Desculpe lá mas o senhor não é normal. Toda a gente quer carros com poucos km. Eu preferia encontrar um carro com poucos km para não ter que gastar nada em manutenção. Se fosse um verdadeiro Toyota não precisava de manutenção. E além disso, isso é velho, pensei que o senhor só gostava de carros modernos. Resumindo uma porcaria. Um abraço, e traz o trambolho a Vila Real e vamos “botar” um pica-pau ou uma francesinha. 😁😁😁
ปีที่แล้ว
Cuidado com os convites, sabes que as francesinhas são sempre bem vindas 🤣🤣
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Bela máquina, muito carinho e fica um mimo, o rádio é pôr um Android e fica actualizado. Parabéns
Tive uma Avensis verso de 02/2004, grande máquina, o melhor carro que tive até hoje. Vendi com 575 mil. Embreagem de origem até aos 525, alternador mudado aos 560, motor de arranque aos 500. Turbo rectificado aos 515. Ainda anda a rolar e continua impecável!!!!
Nunca repetiu uma inspeção!!!óleo 5/40 mobile. Filtros sempre da origem. Tudo feito a horas!!!
3 válvulas da regulação da pressão de gasóleo na bomba trocadas (+/- 400€ na marca
Porque precisou dessas válvulas da regularização pressão gasóleo? Quais os sintomas?
Parabéns pelo aumento da família e claro pela Previa. É um carro muito interessante pois também eu gosto de coisas diferentes e por isso tenho um Lexus RX400h 😊. Gosto particularmente das portas de correr que fazem imenso sentido para mim num MPV. Lembro-de em miúdo de fazer alguns kms como passageiro num raro Peugeot 806 e as portas de correr eram fantásticas.
Em termos de fiabilidade, está à altura do nome Toyota? Obrigado
Se esta carrinha fosse parar a outro canal de TH-cam Português:
Yuri Francês - "Bora fazer um swap k20 com turbaça a homem!"
André Garage - "SWAP E36 6 canecos team anti-rotundas . Teste do Morto - dá e sobra para levar os teus amigos do ratatatata ou fumeiro se por alguma razão o carro ficar apreendido ."
TádOrigem - "Carrinha ultra RARA em Portugal .Primeira modificação: jantes e Rebaixar até roçar!!!!"
CarOnlineTV -" Ora bem vamos fazer uma volta lançada no Estoril. Até tenho o Chico e o Vasco aos tombos nos bancos de trás. para fazer algum lastro."
JM Reviens - "Bora lá fazer um dragy !"
All Speed Drive : "SWAP pd , linha directa, 3xx e uma suspenção a ar."
Sobre Rodas: "Manutenção certinha e por a brilhar ! depois logo tenho ali um caracol para dar lambra ou um mudar para um om606! LUME NA BOAVISTA"
Dimas Performance - "SWAP JAGUAR! ou PD!"
Razão Automóvel - "Bem vou comprar mas é um TWINGO!"
Built by Mika - "Está aqui uma boa base para fazer um belo projecto de drift."
PJSR - " Comprei esta carrinha para minha colecção... acho que vou levantar a p**** e levar para o monte não é Primo?"
Vitor Cunha - "Comprei esta carrinha Toyota. Mas tem um problema.... é a GASOLEO! Vamos corrigir este grande fail....tenho Ali um motor Beans..."
Estou a brincar. Força com isso! abraço
Mijei-me todo a rir com o teu comentário 🤣🤣🤣
@ eu sigo todos estes canais e o teu! a parte dos clichês são todos relevantes! abraço
Melhor comentário do Ano 😂
a brincar a brincar o twingo mk1 é ganda carro principalmente na versão initiale a partir de 2001...
Muito bom. Portas deslizantes conquistam-me de imediato. Bons kms
Sempre muito bonitas as prévias, bons passeios com a família.
Desconhecia este modelo mas fiquei pela positiva muito surpreendido
Parabéns, pela escolha, João Cruz.
Prefiro esse monovolume do que as camionetes que agora vendem e lhes chamam SUV.
Boa compra e boa sorte!
Tenho uma Sharan 1.9TDI com 130cv, 370000km... Uma maravilha! Só agora precisou de uma embraiagem e um motor de ar condicionado. Anda com umas babadelas, provavelmente junta, mas também era uma boa aposta. Quanto aos problemas, tens razão, todos dão, há é uns que dão mais que outros, daí determinadas marcas serem preferenciais em detrimento de outras.
Boas curvas.
Ganda maquina! Isto vai ser um.conteúdo porreiro
Espero ver uns videos desta carrinha
Queria perceber a parte do 10w40 que meteram na carrinha o porquê de ser mau deduzo que não seja o óleo recomendado pelo fabricante
Um autocarro! parabéns pela compra, e saúde!
Votos de boa sorte com a Previa e qual o tipo de oleo que o João vai por .
Bom dia João, ajuda-me com a seguinte questão:
"Qual é o problema de ainda haver oficinas com 10w40?"
O meu carro é recente, isto é, é de 2011 e usa 10w40, é algo negativo?
Obrigado, abraço!
Passei a gostar muito desse carro, parabéns pela requisição 👍
Tenho uma Nissan Vanette Cargo 2.3D de 8 lugares pelo mesmo motivo familia e carga
Boa compra, com algum carinho, vai sentir que não se arrepender.
Um abraço.
Boas, pelo que mostras-te pareceu ser um excelente familiar, não fica atras dos carros de hoje em dia a nível de "carro" em si, passo a redundância, não sei porque mas fez-me lembrar um monovolume que ate à bem pouco tempo os meus pais tiveram que foi uma citroen envasion 2.0 hdi 110cv de 2002, também se via muito poucas a circular e ate mesmo a venda, no olx e companhia, só tenho a dizer bem num âmbito geral, confortável, espaçosa QB, os bancos todos se ajustavam, aos olhos de um comum utilizador parecia ter uma boa mecânica e etc..., boas viagens em família
Muitos parabéns pela aquisição...
Espero que faças bons KMS em família.
Eu gosto muito de toyotas, não é por acaso que eu e a minha esposa temos 6 Toyotas, mas apesar de versátil não acho a Previa nada bonita.
Ainda assim o que mais importa é que tu gostes e sirva as tuas necessidades.
Forte abraço 👍🏻😉
Um carro com os anos que tem e ainda tem um design bonito e atual .... Também gosto da tua aquisição . Um abraço .
Boas João.
Ainda bem que há alguem a demonstrar a qualidade que está presente nesta marca👌👌
Sem dúvida uma boa compra... necessita claro de uns bons mimos que sem dúvida es a pessoa certa pra os dar😎😎
Lembro de um amigo dos tempos de escola que tinham um carro desses que foi dos primeiros a circular em Portugal...a família era toda toyotista👌
Um bem haja e um grande abraço
muito bom estou na Suíça e esse carro usa se muito aqui boa aquisição
Gosto! Felicidades e bons passeios.
João quando tiver um vídeo de mecânica fale sobre as velas iridium , se vale a pena ou não , ou varia consoante o tipo de motor!
Bela máquina. Muito racional!
É uma monovolume muito versátil sem dúvida, acho a traseira para o tipo de carro muito bonita e actual, mas a frente nunca me cativou.
Boa sorte com a máquina 👍
Boa tarde a todos,
Em primeiro lugar a marca Toyota tem grande fiabilidade nos seus motores isso é sobejamente reconhecido, agora comparar qualquer monovolume a nível de espaço, equipamento e motor com os monovolumes vag não me parece comparável, são na minha opinião do melhor que apareceu no mercado pois foram fabricados desde 1995 até 2022 e sempre como monovolumes de topo.
Bom carro. É Toyota😉
Boas, sem dúvida que é porreira, estive uns anos na América onde tinham a Previa também, primeira gera. de 97 a 2003, depois a segunda gera. foi um modelo novo, a Toyota Sienna, na altura era simplesmente espetacular, ainda hoje é, teve uma grande aceitação ultrapassando mesmo as marcas americanas. Qualidade de construção era excelente e muuuiito confortável e espaçosa, com um motor v6, 3.3 ou 3.5, de 230 a 270 cavalos, caixa aut. 5 vel. Ainda hoje é construída, penso que vai na quarta geração. É pena não ser comercializada também na Europa com a versão diesel. Mas o consumo upa upa, eles diziam 36 mpg, +- 6.5, 7 L/100, mas penso que deve ser bem mais....
Bom vídeo, boa sorte com a Prévia.
Boas João nao sei se me consegues ajudar, tenho o clio 2 1.5 dci 65cv.
Liguei o carro a maquina e ela deu me o erro do circuito do acelerometro, mas nao faço ideia o que é kkkk
Se alguem aqui souber agradeço
Boas João, grande máquina, eu tenho quase a certeza que essa carrinha pelo menos o 1° dono era aqui de São João da Madeira pois lembro me das letras da matrícula e pela raridade do modelo tenho quase a certeza que era aqui praticamente vizinha minha😁.
Um abraço e muitos parabéns pelo 4° filho.
Toyota é Toyota … para os anos que esse "mini bus" tem 😀 já prima pelo motor que tem , o espaço e tecnologia que já apresentava na altura. Já sabemos que o João vai por este Previa " top" 👌vamos ter muito conteúdo para ver malta
Esses consumos parecem estar um bocado altos. Tínhamos uma Alhambra com um 1.9 TDI de 110cv (AFN), e mesmo em voltas pela cidade os consumos andavam pelos 7 e contas feitas mediante abastecimentos.
Reconheci logo que era uma Previa porque em 2006 uma professora que tive tinha uma Previa de 2004 igualzinha a essa! Era uma 2.4 hibrida. Parece quase um minibus :)
Boa noite João fico muito admirado e tens de.esclarecer isso em direto ....
Onde vais arrumar oficina para um carro velho com 23 anos na tua oficina não aceitas carros com mais de 10 anos e agora a tua nova carrinha já pode ....
carrinha dele é diferente amigo, obviamente mesmo que ele tenha um carro com 50 anos ia ser sempre lá intervencionado.
E ele não obrigado a aceitar esses carros mais antigos senão quiser.
Filipe eu concordo que na oficina do João aceita o que quer não é bem assim se tem um negócio aberto tem de atender quem paga pelo serviço que se pede....
Agora certo é o João tem ajudado muita e muita gente abrir os olhos em muita coisa especialmente a mim ainda agora comprei oleo para o meu volvo pelas dicas que ele transmite sobre os oleos indicados, agora o João adquiriu um carro com 20 anos mas pede para os cliente não levar lá carros com mais de 10 anos
@@josepaulogaspar1394 Tem um negócio para carros mais recentes e não uma oficina geral.
A pessoa chega lá com um carro antigo, dizem que não intervencionam quer fazer o quê?
Obrigar a oficina a receber o seu carro?
Ele criou a oficina com esse propósito de assistir esses caros tipo semi-novos/mais recentes
Em primeiro lugar eu aceito qualquer carro de qualquer idade!
Outra coisa é o facto da MotorTube estar vocacionada para a manutenção e reparação de veículos mais recentes, ou seja veículos até aos 10/15 anos de idade.
Nós fizemos um forte investimento em equipamentos e softwares para trabalhar carros novos e como tal é esse o nosso objectivo.
Como é óbvio atendemos qualquer cliente com qualquer carro, mas a realidade é que não somos obrigados a fazê-lo.
Quando vamos ao dentista não pedimos para fazer analises ao sangue.... ou um electrocardiograma...
Quanto aos meus carros eu escolho e trabalho neles sempre que quiser e partilho esse conhecimento e conteúdo para quem quiser ver aprender e ou fazer em casa.
Muitos dos serviços que fazemos aqui no mecanicasobrerodas.pt não se realizam na Motortube.
A Motortube é um negócio independente do mecanicasobrerodas...
Um dia farei um vídeo sobre isso.
Abraço 👨🔧
Bom dia bonita aquisição gostava de saber se é verdade que a partir deste ano todos os automóveis na Europa têm que ter travão de mão eléctrico ,obrigado e abraços do Alentejo.
Máquina, Toyota é toyota! Uma grande dúvida João ja tenho um Renault Clio 1.5 dci 65cv de 2004, e ja há vários anos leva 10w40, antes de o ter adquirido e mantive porque nunca tive grandes conhecimentos de mecânica, e os mecânicos que me ajudaram mantiveram sempre o mesmo discurso"manter o 10w40". Contudo tenho notado que a lateral do lado da distribuição e retentores estão cagados de óleo, assim sendo vou mudar a distribuição num futuro próximo assim comos retentores, aconselhas manter o 10w40 ou alterar para outra graduação, se sim qual é o oleo que recomendas? Obrigado
Possa! Encontrar pontos positivos para além do espaço... está difícil. Mas boa jornada. Parabéns pelo video. Abraço da Póvoa de Santa Iria.
Um monovolume bem bonito
Tenho uma Toyota Hiace de trabalho de 2007 comprei nova e todas as revisões na Toyota, em Braga usam 10w40 para 15mil kM. Qual o óleo recomendas, quando fizer a revisão fora da marca.
Hehe, acabei de passar por uma á 10min, em Caldas das Taipas (Guimarães). Matrícula das novas, o que significa que foi recentemente legalizada...
Só não sei se seria a gasolina ou diesel!?
Boa compra, João!
Grande abraço
João, como falou que o carro é um pouco amorfo porque só tem 115 CV, qual a sua opinião de aumentar a cavalagem de um carro, se é fiável, se fica a consumir menos e, acima de tudo, se é legal, não estou a falar de por 100 ou 200 CV a mais mas sim 15 ou 20. Tenho uma focus de 90 e sei que também há de 110 (esta, na compra, disseram que tinha 110) e nas ultrapassagens acho-a um pouco lenta. Desde já obrigado se puder ajudar.
Grande carro 🙂👍
Realmente parece ser bem espaçosa tendo em conta à sua idade 👍 acho que para o seu peso tem um motor com pouca potência. Apesar de não ficar de origem ponderas fazer uma reprogramação caso aches a carrinha lenta/baixa performance?
Boa sorte e muitos kms 👍
Bom fim de semana
Cumprimentos
Estas da geracao 2 sim tem pouca potencia ha minha de 95 e tem 130burros mas la esta e uma 2.4/16v atmosferica ahahah bebe bem😂😂
boa noite, comecei a segui-lo no canal há pouco tempo, o datadrive é só para os profissionais?
Eu estive a ver uma toyota verso a gasolina da mesma época deixei um negócio bom ir embora e nunca mais apareceu aos mesmos preços...
Bela carrinha, só estacionar é que é complicado... os sensores de estacionamento são mesmo necessários.
A bons valores mas desconhecendo o carro têm aparecido umas mitsubishi grandis diesel na casa dos 4000-7000.
Olá João, que óleo aconselhas a colocar num mercedes 190d 2.5?
Obrigado
Toyota Karago......Boa João........Agora fiquei com vontade de ver aquele filme: The Family Man com o Cage.....O mesmo gajo dos 60 segundos mas esse filme é para o Yuri.....😂👍👍👍
Vais fazer reprogramação para melhorar o desempenho? ( Repro para consumos)
Boas, não vou manter a mecânica o mais original possível incluindo o software, sou apologista de manter tudo de origem.
Abraço 👨🔧
Os toyotas d4d e mt dificil reprogramar. So com powerbox ..
Vivo em Espanha e esses carros existem aqui à venda com fartura. Arranjas sempre material ao passar a fronteira
No autscout só tem 1 em Espanha por isso não é assim tanto a fartura
Um monovolume de eleição... Adoro o design, pensava que era 2.2d4d. Faz videos detalhados de todas as intervenções... Um abraço.
Tenho 3 toyotas previas de 95 a gasolina e n me arrependo de nada em ter comprado a carrinha....
João tem mal por 10w 40? O meu pajero é o que leva ahhaha abraço
Boas João. Quando volta video do papa kilometros Audi A6 ?
Boa noite a todos, sr João tenho uma dúvida o pegeout 2008 1.6 blue hdi o motor é de corrente ou de correia destribuiçao ? Obrigado
É de correia, abraço 👨🔧
Um muito obrigado amigo abraço
Boas João, não percebi essa parte do óleo, normalmente carros a diesel usam 5w30 e agora mais recente estão a usar 0w20 e assim, mas muitos carros a gasolina antigos levam 10w40, não achas correto? Já que dizes que não deviam ter esses óleos nas oficina.
Era um bom vídeo a falares disso 👍
Hoje em dia não faz sentido manter muitas recomendações "antigas". Não sei qual o óleo recomendado pelo fabricante para essa carrinha mas se for o 10w40 eu metia imediatamente o 0w40 - também pode ser o 5w40. Grande asneira usar óleos minerais ou mesmo semissintéticos só porque a marca recomenda. É OBRIGATÓRIO ter em atenção a viscosidade a quente neste caso suponhamos que é 40 mas a frio nenhum chega perto do 0. Resumindo caso a marca recomende 10w40 eu ia imediatamente para o 0w40.
@@josemartins3472 Entao a marca recomenda 10W40 mas tu achas melhor 0W40.
Nao percebi a lógica do que querias dizer.
@@rc2634 quer dizer que a marca vai usar o que acha melhor custo/benefício e não o melhor. Simples.
Por outras palavras o 0w40 é muito mais caro
@@josemartins3472 por isso eu vou vou começar a usar 0w40, só não usei nestas mudas, porque o vendedor enviou 5w40.
Sem falar que existe muito óleo no mercado vendido como 100% sintético e a maior parte não o é!
Na verdade os 100% sintéticos são super caros.
Há uma vertente no olx que é: 1000€ e vou buscá-lo ja!!! 😝 Boa sorte com a máquina!
Vertente de?
Toyota é um carro para toda a vida, bastante sólido e fiável, no entanto já temos muitas marcas nesse caminho. A manutenção que venha a necessitar depende muito do uso, dos anos, e essencialmente de como foi tratado. No final é tudo uma questão de contas e perceber quanto será o custo total do projeto.
Apenas esse consumo não me serve, e ao preço atual dos combustíveis torna-se impraticável os 9, 8 ou 7L.
Boas João, como actual proprietário de uma Sharan II, fazes-me inveja ter esse espaço de mala com os 7 lugares. Já agora a Prévia trás pneu suplente? (Que é ausente na sharan II). Um abraço
Boas, sim esta tem, por baixo, pneu normal com jante especial.
Abraço 👨🔧
Boas João.
Eu sei bem o problema que é tentar arranjar um monovolume grande e relativamente fiável. Ando nessa guerra há 1 ano.......eu não sou mecânico de profissão mas percebo um pouco de mecânica, tive um land rover 😂, no fundo quanto mais sabes, menos sabes o que comprar.
A Grand Voyager e Grand Espace são realmente grandes, mas os motores não são grande coisa, o trio de Palmela são bons mas com 7 lugares a bagageira tem de ser um reboque, os Citroen C8 2.0 hdi também são relativamente bons de motor mas também não tem bagageira, e basicamente a oferta é esta.
Depois existem as Avensis Verso e as Previa, que sim são raras, mas ainda são Toyota de corpo e alma.
Fico há espera das cenas dos próximos capítulos.
Cumprimentos
Umas molas ligeiramente mais firmes pode ajudar.
O radio é colocar um Android e siga.
O 2.0 D4D é o pau para toda a obra como o 1.8 VVT-i.
Sugestão: coloca escovas híbridas Denso/Toyota na frente que dá logo outro look.
Deve haver um rádio Android que dê aí... Ficava top
Oh Johny. Isso ainda faz mais 10mil 😂😂😂
Pos dsculpa la, so vi agora este vidio kkk 😉
A parte boa é que tens um motor que ainda roda em vários modelos, apesar de ser um cancro, ainda me lembro de pelos menos Lisboa, "investirem" em vários Avensis para Táxi e nem aos 5 anos chegaram, vários problemas crónicos no bloco e assessórios, devem ter sido os Táxis que menos aguentaram. A parte pior é como já disseste, é um modelo raro em todos os sentidos. Já agora, entre esse motor d4d e o dCi2.0 das Espace, o Renault é capaz de ser mais fiável.
Não está a confundir com o motor d4d 2.2 de 170cv ? O d4d 2.0 de 124 CV costuma ser fiável
@@formyears8305 não estou a confundir. O motor mais utilizado nos Avensis, principalmente na época (Táxis) por questões óbvias foi o 2.0d4d. fala com a malta que está por dentro.😉
Troca por outras jantes para avivar a carrinha
Ó João, a não ser para teres muito conteúdo para o MECÂNICA SOBRE RODAS, relativamente ao restauro/recuperação do Previa, aquilo que vais gastar no total, não deve ficar longe de um Dacia JOGGER SL Extreme ECO-G 100 (GPL) 7 lugares, com segurança activa e passiva actualizada.
Já agora pergunto, qual o espanto desse carro usar 10W40?
Apesar do carro ser de 2004, a mecânica é anterior a esse ano. Creio que foi das primeiras motorizações Diesel de injecção directa do tipo common rail da Toyota, daí só ter 115 CV (a Renault Grand Espace teve um motor 2.2 dT com 115 CV, de injecção indirecta).
Tenho um Mégane 1.9 dTi com 517 mil km e, apesar do manual dizer que o motor do carro poderia levar 0W40, 5W40 e 10W40, infelizmente desde o início levou o óleo que mais margem de lucro deu a uma determinada oficina Renault: 10W40. Quando me interessei pelo assunto, mudar para 0W40, desaconselharam-me devido à elevada quilometragem que o carro na altura já tinha +350 mil km. E assim ficou com o óleo semi-sintético 10W40. Obviamente que para mim, além do cumprimento da norma do fabricante relativamente ao óleo do motor, dou preferência a fabricantes de óleo de renome internacional, por exemplo, Castrol, Elf, Motul, etc.
Independentemente disto tudo, espero sinceramente, que a Toyota Previa vos proporcione muitas boas viagens, e conteúdos interessantes para o canal MECÂNICA SOBRE RODAS! 😉
Boas, infelizmente na Renault esse problema foi comum a muita gente.... 10w40...
O problema não é o 10w40 mas sim os 22.000kms com 10w40.
Para usar 10w40 devia ter feito a troca todos os 10.000kms.
Abraço 👨🔧
porque não uma sharan até 2007? 1.9TDI
Porque é igual a todas as outras 🤣🤣
Toyota é e será sempre Toyota
Isso está a precisar de um rádio daqueles do Yuri ahaha
22 mil km com 10w40, como não estimar o carro
eu a pensar que o meu carro com 5w40 sintético com menos km precisava urgentemente de ser trocado
agora já estou menos preocupado depois de ver este video
pelo meu nome nem preciso de dizer o que é que o carro precisa 🤣
O meu pai tem uma Renault space lll 2.0 a gasolina 🫢
Boa máquina, se fores a qualquer concecionario Toyota é 10/40...
Sim, atenção que este motor aceita 10w40 mas com um intervalo de manutenção de 7500/10000kms nunca 22.000kms com esse oleo.
Agora um 5w30/5w40 são muito mais adequados.
Abraço 👨🔧
@ Sim, é o que eu faço nos meus Corollas/charutos á mais de 20 anos sem problema algum, máximo 10 mil ou um ano...😅
Pessoalmente (e falo como antigo proprietário de um Toyota) acho os modelos japoneses bastante horríveis 😅 não há forma de conseguir gostar dos carros kkk
Mas isso não interessa para o caso, são dos melhores motores e servirá certamente o teu propósito! Parabéns e boa sorte nessa aventura!
Também gosto bastante desse carro, e quanto ao óleo posto 🤔 realmente, 10W40 🤦🏻♂️......
Um reparo ao encosto de cabeça do condutor, parecia mesmo com lodo 😬
Qual o problema do 10 w 40 ?
@@rubenA6 é semi-sintetico, pior a frio, muito menos resistente às temperaturas, menos poder de lubrificação!
@@antoniofernandopinho9617 obrigado pela explicação ! Não haverá sintético 10w40? Qual óleo acha melhor para carro de 97 a gasolina?
@@rubenA6 qual carro?
5W40 é que já é óleo sintético, 15W40 é mineral, o menos resistente de todos!
@@antoniofernandopinho9617 É um Audi A6 1.8 T a gasolina
ó joao 10w40?? não presta??? um semi sintetico pra um motor com distribuiçao de correia?? qual é o problema??? o meu range dse de 96 com 340mkm so usa 10w40 á 11 anos (desde que o tenho) e tem corrente de distribuiçao nem gasta oleo de muda a muda, nem desferra as touches,.... não sou engenheiro mecanico mas fui vendedor da ESSO á 20 anos e sei um bocadito de oleos, sabias pra quem faz poucos km (a não ser que a marca aconselhe outro) um semi sintetico é o melhor tipo de oleo que podes usar por conter mais fosfato logo fará uma melhor limpeza interna... isso é um d4d se fôr bem mantido fará o dobro sem probs... sem fap e outras mariquices modernas, essa carrinha com 19 anos estava muito á frente das sharan e similares... excelente compra...👌
Nem na estrada se vê quanto mais à venda...
Boas João
Uma observação; por mais que se fale o diesel ainda é maiormente a procura do português ou estarei errado?
Fico algo surpreendido com esta tua escolha não por ser isto ou aquilo mas sim por ser diesel, como vens dizendo que ter veículos a diesel cada vez compensa menos
Para ter crianças gosto do pormenor de ser portas de correr, acho uma mais valia ( mas eu ainda não tenho nenhum :)))) )
Já podemos saber se é rapaz ou menina?
Abraço
Boas Hugo, sim efectivamente digo e volto a dizer não comprem carros a diesel...
Neste caso não tive opção pois nao encontrei nenhuma a gasolina.
Menino ou menina ainda nao se sabe 🤣🤣🤣
Abraço 👨🔧
A Toyota são bons de motor é certo, mas a nível de interiores e estética deixam muito a desejar!😞
Parece uma carrinha funerária...
Toyota é Toyota, japonês é japonês!
Acabar de comprar um carro e começar logo a gastar dinheiro em manutenção, vai lá vai! Ainda por cima não ter histórico de km, nem quer saber. Desculpe lá mas o senhor não é normal. Toda a gente quer carros com poucos km. Eu preferia encontrar um carro com poucos km para não ter que gastar nada em manutenção. Se fosse um verdadeiro Toyota não precisava de manutenção. E além disso, isso é velho, pensei que o senhor só gostava de carros modernos. Resumindo uma porcaria.
Um abraço, e traz o trambolho a Vila Real e vamos “botar” um pica-pau ou uma francesinha. 😁😁😁
Cuidado com os convites, sabes que as francesinhas são sempre bem vindas 🤣🤣
🤣🤣🤣
O carro e feio que dói.