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- เผยแพร่เมื่อ 31 ต.ค. 2022
- Nesse Video vamos entender o papel do Transdutor no sistema de Ar Condicionado Automotivo e veremos também o seu funcionamento na pratica.
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Bgd 🎉amigo
Parabéns pela aula
Top demais
Top
Muito obrigado 🫂
Ótimo bem explicado 🤜🤛
Parabéns muito bem ês pri cado
Valeu gostei a gora vou consertar ar-condicionado de carros e máquinas pesada , já trabalho a muito tempo com elétrica leve e pesada é injeção eletrônica ou brigado pela a aula dos pressostato
Bem explicado me tira uma dúvida amigo tenho um Vectra ao ligar o ar ele aciona as duas ventoinha só quando a pressão sobe aí aciona as duas tá normal ou não
Parabéns pelo video
Tirou onda
Muito obrigado 🙌
Bom dia, excelente aula, me tire uma dúvida por favor, no ford fiesta quando congela o filtro acumulador e a linha de Sucção com as pressões ok, e medindo nas saidas dos difusores 4.6 graus pode pode ser o pressostado de baixa que está com defeito? Sucesso no canal professor?
Boa noite
É essa peça que quando ta com defeito, faz a luz da injeção ficar piscando quando ligar o arcondicinado ?
Essa peça pode dar problemas somente quando o carro fica em movimento? A pressão varia quando o carro fica em movimento?
Boa noite qual a especificação desse potenciômetro.? Na onde eu compro?
Posso colocar um transdutor no lugar do pressostato, no caso ó meu Siena é 2001?
Boa tarde amigo como que eu faço ligar este potenciômetro. Para poder testar o carro obrigado amigo
Otima explicacao para saber se e transdutor que esta ruin
Eu tenho uma palio estou passando o ar pelo modulo posso me basear nessa pinagen 123 do transdutor con a pinagem do modulo( diagrama elétrico e quanto ela pega de gás (grama) me ajuda aí por favor si puder !!!
Bom dia quanto é o ar condicionado elétrico pra caminhão
Olá, meu cobalt ao desligar o A/C a ventoinha não desarma a 1a velocidade,!! Troquei o pressostato e não resolveu!! Alguma dica pra solucionar o problema?? Grato!!
Tenho um pegeot
Ligo o ar condicionado e o compressor liga mas a ventoinha nao vocês podem me ajudar?
meu gol g3 1.0 16v 2002 ele gela normal, porem quando relo no acelerador ele desarma o compressor e logo em seguida atraca denovo, porem depois de fica uns 5 minutos ligado em marcha lenta gelando normal, se eu relar no acelerador de novo ele desarma o compressor e nao atraca novamente, so volta a atracar o compressor se eu sair acelerando ele forte ai ele atraca, ai eu paro sem pisa no acelerador ele fica gelando normal em marcha lenta, mas caso eu rele no acelerador ele desarma e nao atraca
estou pensando em trocar o prestostato, ele e 4 fios, posso tirar ele vaza o gas?
Amigo conseguiu resolver?
@@RafaelRamos-hy9pd então mexi e não encontrei nada sobre o que falei a cima, aí eu fiz uma gambiarra, a central que manda sinal negativo pro compressor atracar e desatracar, então eu puxei um fio negativo e um botão, aí toda vez que ligo o ar eu ligo esse botão junto que fica mandando negativo direto, aí sim tá gelando normal
Injeção mano