Както винаги мега як клип от любимия ми ютубър на любимата ми авто тематика. С шперца се натиска настрани и се дърпа навътре и навън, един вид като въртиш настрани зъбите се заклещват в положението все едно е мушнат ключа, а с навътре и навън с шперца се нагласят един вид ги натискаш и се затискват в правилното положение, поне така си мисля, на едно шкафче на работата на колегата му се счупи ключа, с една фиба малко се изкривява дългата част и просто мушкаш вадиш мушкаш вадиш и натискаш зъбчетата докато с друго парче натегаш настрани. Като го отворих шкафчето се видях в някой филм където разбиваме сейф с злато 😆
Здравей, правиш супер клипове. Може да се каже че на "един дъх" изгледах клиповете ти. По темата с ключовете, преди много години имах кола с толкова разбита ключалка че се отключваше с най-обикновен ключ за врата на който пише "Метал". Дори не приличаше на оригиналния 😂 Продължавай с видеата.
Преди няколко години баща ми успя да заключи маята 34-ка с ключа на стартера, сменяваха ми багажника (седан) и се оказа че новият не е от модел със заводска аларма, включили някаква букса и 2 дни стоя на подемника. Няколко ключара още по телефона отказаха и ме насочиха директно към БМВ, защото е с двойно заключване и дърпането на палчетата и дръжките от вътре е абсолютно безпредметно. Накрая през буксите на багажника успяха да я отворят. Още една интересна история - в периода докато търсех багажник от кола с аларма я заключвах през ключалката, а не с копчето на ключа и понеже съм много умен, но мързелив реших да я измия през зимата и да не я подсушавам защото ми беше студено. На сутринта на -11 беше си замръзнала както и трябва и съответно отключването беше невъзможно. След кратка консултация със себе си стигнах до извода да пробвам пасажерската врата - и о чудо отключи се, но само нея. Викам си и това е нещо, ще я запаля да се стопли токато чегъртам стъклата и ще се размръзне. Да ама не, Гюнтер го е измислил - колата не деактивира имобилайзера ако не е отключена от шофьорската врата или с копчето на ключа. Общо взето намерих малко зимна течност за чистачки с която полях ключалката и отворих.
Слави сигурно се наслаждава на живота с мерцедес и затова скоро не е участвал в предаванията 😁иначе бих искал да пробваш да оправиш шуплата на стъклото на аудито
На доста VAG автомобили, ако са заключени, дори и да цъкаш бутона за откл. отвътре или да дърпаш лоста на врата, пак не се отваря и си трябва ключ или някаква по-професионална техника :) Пробвано е на Caddy и Passat b6
Сигурен съм, че ако е някой опитен "специалист" ще я отвори от първия път, а на всичкото отгоре на тях нито шперцове са им нужни, нито възглавнички. Имаше някъде клипче как арабин огъва вратата на пежо 206 достатъчно, че да бръкне с ръка и да си отключи. Между другото по принцип не е много разумно да си показваш ключовете така отблизо, да се надяваме, че сме се събрали свестни хора тука...
Събота сутрин и видео на Влогис Гараж ❤
Евлоги: Пробвайте само на вашите коли!
Евлоги след 10 минути : Да пробваме и на Славката колата..
😄😄😄 Готин клип отново! Поучителен! 😄
деуто по талон е на брат му :)така че не е чужда :)
Перфектно събуждане с нов клип на Влоги
Невероятен клип както винаги ! Правиш сутринта на уикенда чудесна
Както винаги мега як клип от любимия ми ютубър на любимата ми авто тематика. С шперца се натиска настрани и се дърпа навътре и навън, един вид като въртиш настрани зъбите се заклещват в положението все едно е мушнат ключа, а с навътре и навън с шперца се нагласят един вид ги натискаш и се затискват в правилното положение, поне така си мисля, на едно шкафче на работата на колегата му се счупи ключа, с една фиба малко се изкривява дългата част и просто мушкаш вадиш мушкаш вадиш и натискаш зъбчетата докато с друго парче натегаш настрани. Като го отворих шкафчето се видях в някой филм където разбиваме сейф с злато 😆
Много полезно видео браво
Браво Влоги пореден хубав клип
Здрасти по полека надолу или нагоре и е много добре, както лашкате преебавате съвсем патрончето
Супер видео👍👍👍
Полезно видео!
А котката е супер
Здравей, правиш супер клипове. Може да се каже че на "един дъх" изгледах клиповете ти. По темата с ключовете, преди много години имах кола с толкова разбита ключалка че се отключваше с най-обикновен ключ за врата на който пише "Метал". Дори не приличаше на оригиналния 😂 Продължавай с видеата.
Благодаря. Да обикновено така става, като се разбие ключалката от ползване се отключва с всичко.
Преди няколко години баща ми успя да заключи маята 34-ка с ключа на стартера, сменяваха ми багажника (седан) и се оказа че новият не е от модел със заводска аларма, включили някаква букса и 2 дни стоя на подемника. Няколко ключара още по телефона отказаха и ме насочиха директно към БМВ, защото е с двойно заключване и дърпането на палчетата и дръжките от вътре е абсолютно безпредметно. Накрая през буксите на багажника успяха да я отворят.
Още една интересна история - в периода докато търсех багажник от кола с аларма я заключвах през ключалката, а не с копчето на ключа и понеже съм много умен, но мързелив реших да я измия през зимата и да не я подсушавам защото ми беше студено. На сутринта на -11 беше си замръзнала както и трябва и съответно отключването беше невъзможно. След кратка консултация със себе си стигнах до извода да пробвам пасажерската врата - и о чудо отключи се, но само нея. Викам си и това е нещо, ще я запаля да се стопли токато чегъртам стъклата и ще се размръзне. Да ама не, Гюнтер го е измислил - колата не деактивира имобилайзера ако не е отключена от шофьорската врата или с копчето на ключа. Общо взето намерих малко зимна течност за чистачки с която полях ключалката и отворих.
1:37 😂😂😂😂😂
нямаше ли един клип за регулиране клапаните на алфата че го търся ?
Не съм го правил аз знам, че се слагат пулове, но много рядко се налага.
Слави сигурно се наслаждава на живота с мерцедес и затова скоро не е участвал в предаванията 😁иначе бих искал да пробваш да оправиш шуплата на стъклото на аудито
#ПУРКО#😂😂
Баце доволен ли си от реното че търся да къпя служебна кола комби и мисля да взема такова Рено Меган
Ако намериш запазена, взимай.
На доста VAG автомобили, ако са заключени, дори и да цъкаш бутона за откл. отвътре или да дърпаш лоста на врата, пак не се отваря и си трябва ключ или някаква по-професионална техника :) Пробвано е на Caddy и Passat b6
Има и такива.
@@VLOGISGARAGEнаистина ли напусна megaparts
Bashta mi beshe vlizal v druga kola po tozi nachin na edna opel vectra s negoviq kluch
Поне показа че някой аксесоари не вършат никаква работа, за колко време ти дойдоха нещата от алито?
2 седмици
@@VLOGISGARAGE Ясно супер клипче братле, продължавай все така на пред! 🔝
DMS спасете Пурко 😂
Е в крайна сметка спаси ли котето ?😃
Не, още е там.
Свети Петър на скрабта 😂😂 нали така беше.
Вдигнал си доста обработването на клиповете, с каква програма го правиш?
Премиер про.
Аз отключвах една Корса с отверка и нямаше ядове 😂😂😂
th-cam.com/video/8lY2bNllxpY/w-d-xo.htmlsi=oPhhTZPQ1IJ96WPI
Забрави да пробваш ключовете и на Митьо на Сеата
Друг път.
@@VLOGISGARAGE и митко ще си има ауди и бмв на куп :)
Здрасти
Драстиии
Друго си е да има пъпка да натиснеш, а не бутонче. -50лв. за ключар.
Такава машина за пушек може да си направиш от електронна цигара. Тествано е на няколко коли и върши работа.
Трябва да пробвам.
@@VLOGISGARAGE Драсни в месинджър да ти обясня подробности ако имаш затруднения
ок@@hoonigan_7572
И мен ме интересува таквоз чудо
Аз затова моята не я заключвам ама трябва да почна че серат вътре бе д... М..... Д...
Дето беше отключено. 😅
Все пак китаец и немец нема как. немеца си е немец
По скоро има клипове как се използват виж ги не ги използваш правилно
Отворих 2 коли, защо мислиш, че не го ползвам правилно?
Сигурен съм, че ако е някой опитен "специалист" ще я отвори от първия път, а на всичкото отгоре на тях нито шперцове са им нужни, нито възглавнички. Имаше някъде клипче как арабин огъва вратата на пежо 206 достатъчно, че да бръкне с ръка и да си отключи.
Между другото по принцип не е много разумно да си показваш ключовете така отблизо, да се надяваме, че сме се събрали свестни хора тука...
Иска ли някой да ми влезе в колата, ще влезе. Аз това се опитвам да покажа с тия видеа.