Горными дорогами Дагестана - вокруг Ирганайского водохранилища
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Один нескончаемый день на горных дорогах Дагестана.
Я в соцсетях:
/ frantsouzov
frantso...
t.me/frantsouzov
Приятного просмотра!
Координаты:
+42.672020, +46.824458 Родник на серпантине
+42.670699, +46.842441 Смотровая площадка
+42.656323, +46.841972 Перевал 1418м
+42.643389, +46.863084 Родник с хорошим напором
+42.236691, +47.005591 Место ночевки 1
+42.281630, +47.006846 Место ночевки 2 у реки
С удовольствием посмотрел летний ванлайф, на очереди зимний. Спасибо за видео!)
Рад, что видео понравилось!
Чувствуется не одна "съеденная" собака с коршунами в создании таких замечательных видео. Восторг от видов, сумасшедших горных дорог, надежности буса и профессионализма автора. Какой труд в подготовке кэмпера и какие незабываемые результаты. Вы прям Сенкевич нашего времени. Можно смело на 1 канал с приличным бюджетом и будет топовая программа. Браво! Не отчаивайтесь от малого количества просмотров. Удачи!
"Делай, что должен, и будь что будет". Спасибо за добрые слова и поддержку, значит, не зря стараюсь с выпусками новых серий. Удачи взаимно и хорошего Вам дня! :)
@@Frantsouzov Здравствуйте ещё раз, Денис. Успел купить из Польши 2 стула карповых Electrolux. Оказвлись удобеыми, но массивными в сложенном состоянии. Ваши более подходят для кэмперов. Вышлите пожалуйста ссылку, где такие можно купить, если можно. Спасибо.
@@oltimen Олег, приветствую! Вроде как их сняли с производства. Покупал на Озоне, модель Outwell Ontario. Удачи!
Вырос по ту сторону водохранилища, где проходит асфальт, причём еще во времена, когда там была грунтовка. В детстве казалось, что за теми горами нет жизни 😅
В Шамиль-кале? :) Я вообще в этом плане поражён Дагестаном. Порой с высоты рассматриваешь склоны гор в телеобъектив. И видишь, что на крохотном ровном куске земли, с трудом пригодном для жилья, среди скал находится небольшой аул на 10-20-30 домов. Как они их там строили и как вообще люди живут - для меня загадка!
@@Frantsouzov Да, в Шамилькале. Поселок гидростроителей. До развала СССР рабочим названием поселка было Светлогорск.
Представляю какую жизненную ценность имел ровный клочок земли. Жизнь была суровой, но угроза грабежа или внезапного нападения была ниже, чем на равнине. Да и налогом попробуй обложи, да поди собери его по таким кручам. Это сейчас, с возникновением дорог, длинная рука государства достанет кого угодно и где угодно 😅 Я так думаю.
@@g.u.7475 даа, суровые и интересные когда-то были времена. И ведь люди всё равно выживали, заводили новые семьи и строили новые дома, аулы разрастались. Принимая всё это во внимание, горцев начинаешь очень уважать, условия жизни у них непростые...
Какой смелый человек Я местная но ездить ночью в горах - эстрим ещё тот
Честно скажу, я сам сторонник того, чтобы к закату у тебя уже был разбит лагерь в красивом и видовом месте. Ездить по темноте очень не люблю и стараюсь не практиковать. Но, как видите, бывают и такие вот долгие и нескончаемые дни.
Как всегда, спасибо от души! Как сам побывал.
Спасибо, рад, что понравилось!
Виды просто Превосходные!!! Спасибо Вам за позитив!!!
Да, Дагестан в этом плане умеет удивлять! Спасибо, рад что понравилось!
Супер! Самый богатый и счастливый человек! У меня даже воды унести столько не получается, больше чем поллитра и то с горы свалюсь, то споткнешься. Начал уже печенюжки, да сахарок оставлять на том месте где взял воду. Вроде помогать стало, не сразу до этого догадался
Кстати, оставлять благодарность хорошему месту - это правильное дело. Когда катались по Монголии, постоянно оставляли монетки и сладкое в соответствующих местах, где у них висели флажки и голубые ленты, чтобы духи были к нам благосклонны. Честно скажу, помогало. Пожалуй, стоит возобновить эту практику!
@@Frantsouzov похоже. Предположу съестное, типа сахарка или печенега самое то. Там как причастие, мышка съест и Духи через них питаются
Интересные встречи в этой серии! И - главное! - операторское (коптерское!) мастерство не пропьешь! Оценил! И всё это - в одном лице! Ждем продолжения "Дагестанского банкета"! :)
Есть такое дело! 😂🤟 Спасибо, рад, что серия понравилась! :)
Ура! Новая серия телесериала:-))
Скоро будет продолжение! :)
Доброго дня, Денис! Спасибо за шикарное путешествие и приключения! 👍🏻🙂 Всё очень круто! 🙂
Приветствую! Спасибо за добрые слова, очень рад, что понравилось!
Денис спасибо за видосик!!! Ждём продолжения😊🏔🚐
Рад, что серия понравилась! Продолжение скоро будет!
☃️с новым годом!❄🎄🐰
👋🤠🤝👍👍👍👍👍
Спасибо, с Наступившим! :)
Спасибо за видео. Горы красивы, но и коварны очень. Удачи в следующих путешествиях!
Это точно. Адреналин и виды опьяняют, но в горах всегда надо быть осторожным и взвешивать все риски. Из нескольких зол постарался выбрать для себя меньшее. Хорошо, что в итоге всё хорошо закончилось! А день тот был какой-то нескончаемый.
Спасибо за Ваш труд и очень годный контент!
Спасибо за добрые слова, очень приятно слышать! Стараемся потихоньку.
Опа, новая серия отрады глаз моих вышла😁. Спасибо за приятный вечер " в горах"😁
Спасибо, рад, что видео понравилось! :)
Благодарю Денис! Хорошая серия, в твоём путешествии!
Спасибо, рад, что понравилось!
👍 а за координаты отдельное спасибо Денис
Рад, что пригодились!
Салют землякам, не знал про них)
Отличные ребята, очень здорово провели вместе время!
Пример человека когда все в кайф. Жизнь нужно пить маленькими глотками и главное по возможности не откладывать на потом.
По возможности, стараюсь радоваться жизни каждый день, ведь время так быстро пролетает. "Дорога под названием "потом" ведёт в страну под названием "никогда". Считаю, что жизнь надо жить, а не откладывать её на потом.
Ден, красавчик, приветствую!Мечтаю этим летом в Дагестан на Спринтере моноприводном. Сообщи, пожалуйста ,куда можно проехать, что обязательно посмотреть- буду благодарен!!!
Привет! Ну вот эти места, которые в видео, в сухую погоду вполне себе доступны и для монопривода!
Интересно
Очень интересный видос.
Благодарю!
Хорошее видео, жаль что короткое. Ждём продолжение.
Спасибо, сейчас опять на Кавказе, так что скоро будут серии уже про зимний вэнлайф :)
@@Frantsouzov Отлично. Будем ждать с нетерпением. Вы же прямо в дороге монтируете, АйМак и Макбук с вами?
@@voyagecomfort Да, последние серии прямо в дороге. Оба компьютера со мной, но сейчас в основном приходится работать на Макбуке. Низкое солнце, панели слабо работают, максимум каждые два дня приходится либо куда-то ехать, либо просто заводить мотор, чтобы подзарядить батареи. А работающий Аймак кушает весьма немало, так что сейчас редко его достаю.
Для видов задняя стенка лучше в джипах, т.к. есть модели, у которых стекло открывается 🙂. Надо ещё стеклянную крышу с элекктрогенерацией
Тоже классный вариант, да. Иногда думаю убрать глухую заднюю перегородку, чтобы с кровати видами наслаждаться, но сейчас вот зимой катаюсь по Кавказу и понимаю, что без этой перегородки по холоду бы точно не смог. Салон выстужался бы очень быстро, а так задние двери нараспашку, вечером костёр и посиделки на улице, а в машине при этом тепло!
😎🔥👍👋
Денис, касаемо шруса. Вот мы ездим на УАЗе и у нас нет таких проблем.. смотреть американских блогеров, знать какие болты могут ослабнуть... Как Вам сложно. То ли дело на Патриоте : тянуть надо ВСЁ!!!!!
Оххх… У моего папы в середине 90-х одно время была Газель, так что я Вас понимаю! Хотя тогда был в юном возрасте, но определённые эмоции бати хорошо запомнил. А потом он её продал, взял 7-метровый фургон Ивеко Дэйли - и вот с ней вообще никакой головной боли не было! 😂
Как разъезжались с приорами на серпантинах?
Если бы пришлось разъезжаться с Камазом, то это была бы моя головная боль. А так пусть это будет болью владельцев приор. 😂
Шучу. Почти на любом серпантине есть карманы для разъезда. Уступает тот, кому проще уступить. И меня в горах большая техника пропускала, и я пропускал легковушки, если видел, что это несложно сделать. Так что, я бы сказал, вопрос решается по договорённости между водителями. Такого, чтобы встать лоб в лоб, выйти вдвоём и спорить о приоритете, тьфу-тьфу не было ни разу.
скажите пожалуйста почему не путешествуете с женой и детьми как раньше
К сожалению, обстоятельства поменялись, у жены появились другие интересы вместо путешествий. Так что последние поездки в формате "соло".
Потеет скорее всего не от того что болты не затянуты. И по видео видно что не с гранаты. Скорее всего из самого редуктора через сальник. Проверьте сапун редуктора или может вода попала туда. У меня 350тыс пробега редуктор тот же и сухой.
Спасибо, проверю сапун. Это было летом, уже полгода прошло. После того, как затянули болты и более-менее протёрли тряпочкой, визуально такого запотевания уже нет. Видно, что фланец тёмный, но капли смазки на нём уже не висят.
Уже по-моему интересовался. Пробег солидный у вас для машины, которая к тому же используется по назначению. Редуктор гудящих звуков не издаёт в диапазоне 40-60кмч? Я тут нарыл тему на американском форуме, где на 6 страницах куча народу пишет про скрип рессор, щелчки шлицов кардана при трогании машины и про гул переднего моста. Их там утешают, что у вас хоть и небольшой, но грузовик, типа, не берите в голову.
@@Frantsouzov Да, проверьте сапун, у них шланг сапуна пластмассового характера. С виду легко может слететь даже от тряски. Я меняю на резиновый и вывожу на много выше. Проверьте масло, там всего 1 л (в трансмиссиях строго лить масло по регламенту, точнее по допуску) Звука гула нет на полном приводе, но я и особо не разгонялся на включенном передке, максимум 40км в час. Заметил на полном приводе руль тяжким становится. И полным приводом редко пользуюсь, особенно летом. Летом даже на крутых в горных подъемах с диагональю не включаю, так как хорошо справляется электронная имитация. Включаю передок - только зимой, на снежных покатушках с друзьями:) Попробуйте без передка на диагоналях, вы будете удивлены на что способна ваша маршрутка)) У меня сейчас уже три спринтера 4х4, так как моя сфера туризм. Два среднего кузова и один макси. Макси все по характеру так же, но горных серпантинах чуток сложнее из за длины. Про стук трансмиссии это у них хроническое с завода(у вас оно тоже присутствует что я заметил на ваших роликах). Рессоры задние скрипят, очень редко, но если заскрипят то пассажиры аш шарахаются, останавливались, проверяли никаких подозрения (аномалий какое то). Но после установки пневмы ARide после ваших рекомендации, меньше стало. У меня не солидный пробег, вот однажды Кыргызстане, точнее в г. Караколе встретил Спринтер 906 4х4 с 750 тышь пробегом))) Хозяин утверждает что 400 тышь сам намотал, трансмиссия родная. Кстати тоже ваш подписчик))) Так что я пол ресурса еще не намотал. На первом Спринтере пробег подходит к 350к ходовая и трансмиссия родная, на втором 250к ходовая и трансмиссия родная, на третьем 180к ходовая и трансмиссия родная. А вам до меня ууу как далако еще)))
@@mady777kz Понял, благодарю за подробный ответ! Удачной и беспроблемной дальнейшей эксплуатации вам! Пусть бусики продолжают радовать. Шланг сапуна тоже обязательно проверю.
@@Frantsouzov спасибо! Приезжайте этим летом в Казахстан! Проведу по интересным местам. Я с Алматы, работа связана как раз с туризмом!
@@mady777kz благодарю! Пока что в планах Горный Алтай, очень давно туда хочу. Но, как говорится, "хочешь рассмешить Бога"… Вполне возможно, что и в Казахстане доведётся оказаться. Если что, обязательно напишу заранее! 🤝
Сборка от Мерседеса это да. Вот странно другое болячка явно распространенная. Вы были у деллера на то. Почему это там не проверили. ??? 0 то для того и нужно. Сервис мать их.
Вообще, насколько я знаю, полный привод на них собирается вручную и в отдельном ателье. Учитывая ручную сборку, это кажется не так удивительным.
Когда был у дилера весной 2021 года на пробеге 18000км, визуально там всё было сухо. А раз так, зачем им заморачиваться? Потом в Кисловодске друг протягивал мне эти болты со снятием колёс для более удобного доступа.
9:58 тоже этот грохот трансмиссии при выжимки сцепления появляется. Я думал в 907 устранили. Все так же оставили. Я раньше думал неисправность, потом форуме подтвердили что это норм для них, именно полноприводных
Именно звук который грохот, а не скрип подвески? У меня на ЛР Дефендере точно такие же звуки были слышны при выжимке сцепления именно под нагрузкой, как на видео. Наверное, какие-то люфты внутри начинают выбираться, других идей нет.
@@Frantsouzov На многих мкп ездил, разных марок, но когда приобрел первый Спринтер для меня «удар трансмиссии» было что то новое. Посчитал неисправностью, но с помощью гугла и форума - понял что это норм для них))) Да кстати, пару лет назад прокатился на Дефендере коротыше, что то схожое было. Я как понял, на муфте сцепления пружинки короткоходные, что особо не смягчают резкие колебания. Но, это мое мнение. Возможно ошибаюсь. Так как при проверке нигде люфтов не обнаружил.
За 5 лет использования уже приучился избегать эти удары, особенно по бездорожью, диагоналях при подъеме. Заигрываю сцеплением в сложных участках. Кстати, в 320 тышь пробега, поменял сцепу, оказалось родная, что и обрадовало:)))
@@mady777kz ну прямо-таки снова спасибо за полезный и содержательный ответ! Рад, что за такой большой пробег сцепление отходило без каких-либо проблем. Да, к любой технике надо привыкать, но тем не менее. Удачной и беспроблемной эксплуатации, бусики у нас достойные! :)
Болты может приработались и их надо подтягивать через какой-то пробег?
Сомневаюсь, учитывая, что у американца они вообще на смешном пробеге потерялись. Но вообще, насколько я знаю, полный привод на них собирается вручную и в отдельном ателье. Учитывая ручную сборку, это кажется не так удивительным.
Денис, до этого видео производил впечатление благоразумного человека)
Честно скажу, я сам сторонник того, чтобы к закату у тебя уже был разбит лагерь в красивом и видовом месте. Ездить по темноте очень не люблю и стараюсь не практиковать. Но, как видите, бывают и такие вот долгие и нескончаемые дни.
Странная картинка, в голубые тона увод будто, лут что-ли применил, неестественно смотрится
Да, тот же лут, что и во всех сериях за последний год. На вкус и цвет, как говорится! :)
@@Frantsouzov ясно, ранее на телефоне смотрел, а это,я на смарт тв запустил ролик. Ну вообще да, не на мой вкус )
th-cam.com/video/9Pre8AV2gYc/w-d-xo.html денис походу ты там стоишь 8:27
Да, всё так! Помню этих ребят, как проезжали мимо.
@@Frantsouzov мир на столько тесен , я так же себя случайно увидел на канале у ребят , на Кольском полуострове
@@user-vg9vu3rh9q вот и я о том же. В соцсетях регулярно присылают фотографии буса со стороны, либо "стою за вами в пробке". Мир тесен, да! :)