افضل قير وعن تجربة شخصيه ويتحمل بحالة ستوك الي ١٥٠٠ حصان قير الموستنق ي جماعة شغل غير طبيعي قير صلب وناشف وقوي قوي مره مره ركب امه وغير لون وابد خش بطولات درفت اقسم بالله وع ضمانتي لك مستقبل ي بطل
ما تحتاج اقتراحات ماشاءالله عليك ،، لكن بعد العزم الجديد على الكريسيدا تأكد من زيت الدفرنس ، غيره وحط مانع احتكاك ! عشان تظمن ما يطلع صوت بعد الدعس والعزم . اتكلم عن تجربة
ماشاءالله تبارك الرحمن شغل طيب ويستاهل التعب انا عندي لك قتراح وانت لك القرار افضل شي تركب دقمة الحرارة على كوع الطرمبة عشان اذا بغيت تغير الطرمبة بالمستقبل ما تحتاج تفصل دقمة على الطرمبة مرة ثانية لانها ثابته على الكوع وافضل دقمة تركبها ومناسبة لمكينة LS1 حقت مرسيدس وبالتوفيق ان شاءالله
معليك من الناس السطحية اللي تظن ان هدفك من تعديل الكرسيدا هو التباهي ولا البحث عن مستوى خرافي، ما يعرفون انه تحدي يبين الفاهم من الحافظ وما ينظرون للصورة الاكبر، استمر الله يوفقك وينفع بك
من ناحية الكلتش عندك التورك حق المكينه لازم تعرفه بعدين تشوف اقصى تورك ممكن الكلتش يتحمله وتاخذ الي مو نفس التورك بس اعلى بشوي (الا اذا كنت بتعدل زياده فلازم يكون اعلى بكثير) واخيرا لازم تعرف اقصى تورك يمكن يتحمله القير بعدين الدفرنس واحيانا العكوس. كلها بالتورك
ماشاءالله اللهم صل وسلم على سيدنا محمد صدق من قال إن الأبطال لا يُصنعون في صالات التدريب، الأبطال يُصنعون من أشياء عميقة في داخلهم هي: الإرادة والحُلم والرؤية 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
الطرمبه التجاريه تخدم ولا كن مشكلتها وحده إذا اتعطلت تعطل بدون مؤشرات عكس الأصليه تعطيك مؤشرات انها راح تخرب مثال البكره تصدر صوت صرير وبعدين تبدء تهرب مويه
الله يوفقك يالامير....اظن قير الكرسيدا ماراح يتحمل العزم....لذا يصير مع الكلتش سليبنغ....او انك تغير كلتش رياضي وهذا مكلف...او مالك الا قير نيسان سفاري مع التحويله...شغلك ابداع...الله يوفقك...مجهود جيار بأمكانيات قليله.
استمر معليك من اللي يقول مالقيت الا كرسيدا والثاني يقول لو انها معه احرقها احب اقول له كل تراب يملا وجهك التعديل بحر ومافيه شي مستحيل لو تخلي الكرسيدا دبابه لو تبغاها سوبربان تجي سوبربان كلن يرهم في الموتر اللي يعجبه
الله يعطيك العافية يابطل // انصحك تركب قير وانيت باتريوت اللي هو شفر ٦ سلندر قيره جباااار ويجلس ع المكينة ال اس نفس داير الماكينة ويجاوبك بالدووس والصينية حقت الجمس واخذ عزم نااار ولا يفوت لا هم يحزنون ،، انا عندي باتريوت عليه مكينة ال اس ٧ كورفيت او سكس zo6 وعزم الموتر نااار تراه رخيص وماتحتاج وصلة بين المكينة والقير
الله بالخير كيف الحال كيف صحتك ان شاء الله مرتاح نصيحه لك انك تغير الجير LS1افضل واكثر يتحمل من تجربه خبره في المحركات LS1تستاهل كل خير شغلك نظيف جدا كل التوفيق
اذا عدلت خل سلامتك فوق كل شي لازم تعرض الكفرات والجنوط عشان لا تحذف السياره وتنزل السياره ومع هذا السيارات الجديده فيها مانع انزلاق و تكون خطيره وبالتوفيق
ماشاء الله تبارك الله شغل ممتاز جداً واذا بغيت صحن كلتش مع الديسك والرمانه ركب حق تويوتا سوبرا مكينة 2JZ سبورت نفس حق الكرسيدا بس يجي اقوى والله يوفقكك 👍
ماشاءالله تبارك الله ، بس يالغالي غسيل المكينه يسبب مشاكل كثير منها الضفيره والبواجي وذا دخل ماء راح يقطع معك الموتر وتبهذل افضل شي البخار او تمسح فقط وموفق خير 🌹
ماشاء الله تبارك الله اهنئك على الارادة والعزيمه والاصرار الى الامام والله يحفظكم ويرعاكم رزقك الله ماتتمنى ومتعك بالصحة والعافية وطول العمر لو كنت على مقربة منك منك ستجدني جوارك دائما بدون دعوه اخي ينقصك الحفره فهي تختصر عليك كثيراً من الجهد لك كل الشكر والتقدير
يعطيك العافيه بس كذا بتتعب بدون نتيجه مقنعه لك وراح يطلع لك مشاكل كثير الله يعينك بعد طرمبه البنزين ولازم من لي الراجع واتوقع المشكله الجديده الكرونا ما راح تتحمل والشيال وعمود الدوران والقير بعد المشاكل الكهربائيه والميكانيكيه لو تزلت المكينه على سياره امريكي من نفس نوع المحرك افضل عمل جبار وامتعتنا وبتوفيق
ماشاء الله تبارك الله على شغلك للامانه شغل جبار وفنان المراوح خلها السرعه الواطيه مع المكيف والقويه بحساس حراره القير لابد تركب قير اكبر حق لكزس حق اللومينا والكابرس عشان يتحمل المكينه وبنفس الوقت يعطيك نفس طويل بالدعسه عشان يزبط التسارع الطبلون عندك مئوي يحسب بدرجات الحراره المئويه عكس الامريكي وامريكا بكبرها فهر نهايت عشان كذا لارتفعت الحراره ثمانين او سبعين تعطيك نص اكثر من كذا تطلع اتش لان ماهو متطابق يعطيك ان المكينه مولعه وهي بارده عشان خطأ الحسبه نفس الفكره بالسرعات الكيلو والميل لو تمشي ستين ميل تكون ماشي حول الميه بالكيلو ويتلخبط الطبلون معاك موفق خير ياغالي واشكرك عالمجهود النادر هذا
ماشاءالله تبارك الله الله يباركلك وموفق لكن نصيحه ربي بلف الحراره عشان القرايه تكون كويسه وما تطول المروحه شغاله وانا من كراج الخلود اتوقع جير الهايلكس يتحمل حسن من حق الكرسيدا وبالتوفيق
من ناحية القير استخدم حذاف كمارو يباع عند محلات التعديل نوع هندي كويس او عند محل ماز ثاني شيء الكلتش استخدم صحن باترول وغير مسنن الصحن لمسنن كرسيدا والدزق جمس انا مستخدم الطريقة هذي مكينة امريكي وقير هايلوكس والموتر استخدام يومي جدا جميل
متابعينك .... مبدع ما شاء الله عليك وصاحب خبرة في الميكانيكا.. لكن عفوا اخي وإسمح لي على السؤال ليش ما أخذت كابريس وقمت تعدل فيه وتشد مكينته وتزودها وتطلع أقوى من الوكالة؟
*ياأخي الفاضل ضروري تختار مكينه تتناسب مع منظومة دفع سيارتك يعني مثلا سيارتك سحب امامي تاخذ مكينه حقت سحب امامي مو دفع خلفي عشان تطبق مع القير وطبعا لازم تاخذ المكينه مع كمبيوترها مع ظفيرتها مع قير مناسب والا ستحدث أضرار وتخرب السياره*
ايوالله يلشين الفلسة الكرسيدا دفع خلفي ومكينة الكابرس دفع خلفي يعني تطبق على القير بس يحتاج بعض شغلات يجهزها مثل كلتش يتحمل احصنه اعلى عشان تاخذ راحتها في تعشيق وتسارع
انت مبدع جدآ والله والله لو تتعلم اكثر اتوقع لك مستقبل كبير بترهيم من لا شي سويت شي ✌🏻
والله انك بطل يابو احمد تحملت شهور وكل مره تفك المكينه والقير لاكن ماقول الا معلم وعمده في الصيانه الله يوفقك واستمر لاتقطعنا 👍
افضل قير وعن تجربة شخصيه ويتحمل بحالة ستوك الي ١٥٠٠ حصان قير الموستنق ي جماعة شغل غير طبيعي قير صلب وناشف وقوي قوي مره مره ركب امه وغير لون وابد خش بطولات درفت اقسم بالله وع ضمانتي لك مستقبل ي بطل
قير الموستنق صيني يطشر عليك على طول مايتحمل
كلمة بطل قليلة في حقك... اللهم صلّ وسلم على نبينا محمد
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
ما تحتاج اقتراحات ماشاءالله عليك ،، لكن بعد العزم الجديد على الكريسيدا تأكد من زيت الدفرنس ، غيره وحط مانع احتكاك ! عشان تظمن ما يطلع صوت بعد الدعس والعزم .
اتكلم عن تجربة
كلام سليم
ياعيني يالصوت
هذي المكاين الصح
الله يبارك لك بحلالك ماشاء الله تبارك الله
متابعك من اليمن
انت مبدع والله وطريقة شرحك رائعه جداً
بالتوفيق اخي
أي شاب يعمل بيديه و ينتج أمر صغير أو كبير أقف له إحتراما و تبجيلا و تقديرا .
ماشاءالله تبارك الرحمن شغل طيب ويستاهل التعب
انا عندي لك قتراح وانت لك القرار
افضل شي تركب دقمة الحرارة على كوع الطرمبة عشان اذا بغيت تغير الطرمبة بالمستقبل ما تحتاج تفصل دقمة على الطرمبة مرة ثانية لانها ثابته على الكوع وافضل دقمة تركبها
ومناسبة لمكينة LS1 حقت مرسيدس وبالتوفيق ان شاءالله
اقتراحات كلها عدل يا بو عبدالله 🌹
حبيب وعلى راسي والله يسعدك ويهنيك
كلمة مبدع قليلة في حقك،، منتظرين المقاطع القادمة وبالتوفيق ان شاء الله
معليك من الناس السطحية اللي تظن ان هدفك من تعديل الكرسيدا هو التباهي ولا البحث عن مستوى خرافي، ما يعرفون انه تحدي يبين الفاهم من الحافظ وما ينظرون للصورة الاكبر، استمر الله يوفقك وينفع بك
بسم الله ماشاء الله تبارك الله .. الله لايضرك
اذكروا الله ياجماعه الرجال تعب على موتره🇸🇦🇸🇦🇸🇦❤❤
من ناحية الكلتش عندك التورك حق المكينه لازم تعرفه بعدين تشوف اقصى تورك ممكن الكلتش يتحمله وتاخذ الي مو نفس التورك بس اعلى بشوي (الا اذا كنت بتعدل زياده فلازم يكون اعلى بكثير) واخيرا لازم تعرف اقصى تورك يمكن يتحمله القير بعدين الدفرنس واحيانا العكوس.
كلها بالتورك
كلام سليم
ماشاءالله اللهم صل وسلم على سيدنا محمد
صدق من قال إن الأبطال لا يُصنعون في صالات التدريب، الأبطال يُصنعون من أشياء عميقة في داخلهم هي: الإرادة والحُلم والرؤية
👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
الله لا يضيّع لك تعب وبالتوفيق ماشاء الله 👍😊
بعدين لاتجينا تتشكى من الحرارة وانت مركب طرمبة صينية لكن شغلك ابداع اللهم بارك 👌
الطرمبه التجاريه تخدم ولا كن مشكلتها وحده إذا اتعطلت تعطل بدون مؤشرات عكس الأصليه تعطيك مؤشرات انها راح تخرب مثال البكره تصدر صوت صرير وبعدين تبدء تهرب مويه
الطرمبة الصينية تخرب بسرعة وتطيح بكرتها والسير معها 🤦🥴
أسرع أنتحار للمكينة إذا أنكبت الموية توفير خمسين ريال وبالنهاية توضيب
محدثك من عشاق الكرسيدا ، استمر والله انك فخر 🤚👍
والله اقدم لك شكر من قلبي قسم بالله شكراً شكراً شكراً انت انسان فخم واسطورة
الله يوفقك استمر لاتوقف قسم بالله انك مدع للامانه ودي انك تنزل مقاطع كل يوم لاني احب الميكانيكا ياليت عندي ورشه واشتغل فيها
الله يوفقك يالامير....اظن قير الكرسيدا ماراح يتحمل العزم....لذا يصير مع الكلتش سليبنغ....او انك تغير كلتش رياضي وهذا مكلف...او مالك الا قير نيسان سفاري مع التحويله...شغلك ابداع...الله يوفقك...مجهود جيار بأمكانيات قليله.
14:00يعني بتشتغل من اول وجديد بس بترتبها اكثر. ازين الله يباركلك وعلى القوه 👍🏻
استمر معليك من اللي يقول مالقيت الا كرسيدا والثاني يقول لو انها معه احرقها احب اقول له كل تراب يملا وجهك التعديل بحر ومافيه شي مستحيل لو تخلي الكرسيدا دبابه لو تبغاها سوبربان تجي سوبربان كلن يرهم في الموتر اللي يعجبه
الله يعطيك العافية يابطل // انصحك تركب قير وانيت باتريوت اللي هو شفر ٦ سلندر قيره جباااار ويجلس ع المكينة ال اس نفس داير الماكينة ويجاوبك بالدووس والصينية حقت الجمس واخذ عزم نااار ولا يفوت لا هم يحزنون ،، انا عندي باتريوت عليه مكينة ال اس ٧ كورفيت او سكس zo6 وعزم الموتر نااار تراه رخيص وماتحتاج وصلة بين المكينة والقير
ماشاءالله عليك
والله ماعندي غير اقتراح واحد ،،تحط للقير short shift عشان التغيير بين النمر يصير اقصر واسرع
الله بالخير كيف الحال كيف صحتك ان شاء الله مرتاح نصيحه لك انك تغير الجير LS1افضل واكثر يتحمل من تجربه خبره في المحركات LS1تستاهل كل خير شغلك نظيف جدا كل التوفيق
ماشاء الله اول يتيوبر يعجبني شغله بتوفيق
اقسم بلاه انه هذا الي يستاهل المتابعه
يمديك تفتح ورشة ترهيم وتجيب عمال يساعدون
فكره جيده وكود خصم للمتابعين
ماشاء الله تبارك الرحمن أستمر
متشوقين لمقاطعك👍
الله يوفقك ولا يضيع لك تعب .. 💔
13:50
أي هذا الكلااام الصح ؛ إقتراح بالشغل القادم ، ركب طرمبه بنزين رياضيه جديده سعرها رخيص جدا ؛ والكلتش بعد كلتش رياضي وكله ينباع رخيص لانه مو وكاله لكن ميزته يتحمل الدعس والنشاط بيرجع جديد
والتانكي لو فكيته غسله بالضغط العالي عشان ما يدخل التراب جوا ؛ واخيرا مستقبلاً الدبات لازم تركب دبات كابرس وكاله وتعيد تفصيل المواصير بمحل عشان شكلها يصير مرتب وما يكون الشكمان طويل ومايل ؛؛ وشغلك خيالي ربي يسعدك وهذي مجرد تذكيرات
لايكك
مبدع مبدع بسيطه سالفه الكلتش عطه كلتش رياضي واطربنا ماشاء الله تبارك الله 💙 استمر
اذا عدلت خل سلامتك فوق كل شي
لازم تعرض الكفرات والجنوط عشان لا تحذف السياره
وتنزل السياره ومع هذا السيارات الجديده فيها مانع انزلاق و تكون خطيره
وبالتوفيق
ماشاء الله عليك تستاهل الدعم وتستاهل كل خير شغل جبار ومعرفة طيبه والى الامام ياوحش
لاتثبت الطرمبه باسيام احتمال تعطي شراره فالاحتكاك
غيرها بقفيز قلفنايز او المنيوم او شدادات بلاستك
ماشاء الله مبدع الله يوفقك
ما شاء الله تبارك الله. مبدع والله يوفقك. ننتظر جديدك. لا تبطي علينا
عندي فكره لي لون الكرسيدا ابيض من فوق رصاصي من تحت. والله الشكل جباار 💆🏻♂️
Abdullah’s car
السلام عليكم حياك الله عمل جبار ورائع وجميل ومبدع ما شاء الله
أنت فني ميكانيكي؟
استمر
تكفى تكفى لا توقف
ماشاء الله تبارك الله شغل ممتاز جداً
واذا بغيت صحن كلتش مع الديسك والرمانه
ركب حق تويوتا سوبرا مكينة 2JZ سبورت نفس حق الكرسيدا بس يجي اقوى
والله يوفقكك 👍
انا ركبت حق الكرسيدا لان ما كان فيه ميزانيه
ما شاء الله تبارك الله الله يبارك لك فيها والله انك تستاهل كل خير و بإذن الله تخلص المشروع بدون اي مشاكل
ما شاء الله عليك صبور وهادي وفاهم شغلك للامام الله يوفقك.
لا اله الا الله
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ماشاء الله تبارك الله ...
تسلم يديك يا بطل يعجبني فيك اصرارك وتهون على نفسك المشكله ...
الدعوه سهالات 😄😄
عبدالله اذ الحراره فوق النص يصير عزم الموتر جدا ضعيف !! حاول تركز على انظمة التبريد عشان تاخذ اقوى عزم من المكينه
تابعت المقطع ؟
ردك يدل انك ماسمعت وش قال😂
ما شاء الله تبارك الرحمن اهنيك على الشغل وطولة البال وصبرك الله لا يضرك
ماشاءالله تبارك الله ، بس يالغالي غسيل المكينه يسبب مشاكل كثير منها الضفيره والبواجي وذا دخل ماء راح يقطع معك الموتر وتبهذل افضل شي البخار او تمسح فقط وموفق خير 🌹
والله العظيم انت مبدع... ♡♕•♕♡♕شباب بنغازي))))
ماشاءالله تبارك الله شغل عدل بس ناقص فلتر هواء عشان الغيار والوساخ ما تعدم الثروتر والثلاجه واستمر والله يوفقك
ماشاء الله تبارك الرحمن مبدع🔥🔥🌹
من برا كريسدا ومن الكبوت v8 اهنييك ي رجل
خطر تشتغل بالمفتاح الكهربائي عند البانزين بالتوفيق
اشبك المراوح ع كمبيوتر الls يشغلهم لك بالشكل الي تريده
ماشاء الله تبارك الله
اهنئك على الارادة والعزيمه والاصرار
الى الامام والله يحفظكم ويرعاكم
رزقك الله ماتتمنى ومتعك بالصحة والعافية وطول العمر
لو كنت على مقربة منك منك ستجدني جوارك دائما بدون دعوه
اخي ينقصك الحفره فهي تختصر عليك كثيراً من الجهد
لك كل الشكر والتقدير
لازم كلتش رياضي المكينه اقوى من الكلتش والقير يمكن القير يلحقه
بس اذا ركبت كلتشات كامارو والا تشالنجر والا كلتش رياضي راح يعطيك قوة وتحمل لثنين .
يعطيك العافيه بس كذا بتتعب بدون نتيجه مقنعه لك وراح يطلع لك مشاكل كثير الله يعينك بعد طرمبه البنزين ولازم من لي الراجع
واتوقع المشكله الجديده الكرونا ما راح تتحمل والشيال وعمود الدوران والقير بعد المشاكل الكهربائيه والميكانيكيه لو تزلت المكينه على سياره امريكي من نفس نوع المحرك افضل
عمل جبار وامتعتنا وبتوفيق
طررررررررررررررب ماشاء الله
صوووته ينعششش م شاء الله تبارك الله 😍 ♥️ ♥️
الله يهنيك ويقويك على وسع صدرك في الشغل 🌹
لو تركب قير و كلتش باترول فيه مقطع في اليوتيوب مكينة LS1 على هايلكس مركبين عليها قير و كلتش باترول
حبيبي اللحظة المنتظرة
ماشاء الله مبدع وتستاهل الدعم 👌🏻❤️
ماشاء الله تبارك الله بخصوص الكلتش ركب كلتش رياضي افضل
ماشاءالله مبدع 👌👌
ماشاءالله تبارك الله شغل جبار وموفق ان شاء الله👍🏻
يا ابو عابد انا انكسر الزر حق التأمين ورحت عند المهندس قال فيه سلك يفصله حق التأمين ياليت لو توضح لنا السلك في المقطع القادم🌹
ماشاء الله تبارك الله على شغلك للامانه شغل جبار وفنان
المراوح خلها السرعه الواطيه مع المكيف والقويه بحساس حراره
القير لابد تركب قير اكبر حق لكزس حق اللومينا والكابرس عشان يتحمل المكينه وبنفس الوقت يعطيك نفس طويل بالدعسه عشان يزبط التسارع
الطبلون عندك مئوي يحسب بدرجات الحراره المئويه عكس الامريكي وامريكا بكبرها فهر نهايت عشان كذا لارتفعت الحراره ثمانين او سبعين تعطيك نص اكثر من كذا تطلع اتش لان ماهو متطابق يعطيك ان المكينه مولعه وهي بارده عشان خطأ الحسبه نفس الفكره بالسرعات الكيلو والميل لو تمشي ستين ميل تكون ماشي حول الميه بالكيلو ويتلخبط الطبلون معاك
موفق خير ياغالي واشكرك عالمجهود النادر هذا
شرحك واضح راح اركب حساس تويوتا والقير لازم يكون قير عادي لان شلت الاسلاك تبع القير من الكمبيوتر
@@abdullahscar3090 بخصوص القير ركب قير هايلوكس من 2006 وفوق قوي ويتحمل ورخيص
قواك الله يابطل ،، والله يعطيك العافيه استمر ياوحش
وقت انها صعب توصل لمسامير الدعسة ليه ما فصلت قاعدة صغيرة تحت الدعسة قبل تركبها؟؟ ليه العجلة؟؟
ماشاءالله تبارك الله الله يباركلك وموفق لكن نصيحه ربي بلف الحراره عشان القرايه تكون كويسه وما تطول المروحه شغاله وانا من كراج الخلود اتوقع جير الهايلكس يتحمل حسن من حق الكرسيدا وبالتوفيق
راح اركب حساس قرائه حراره تبع الكرسيدا والقير راح اشوف له حل ثاني
من خبرتى المتواضع المفروض ماتغسل بالمويه وقوة دفع عاليه خصوصا انك معدل وفي اسلاك كثير مكشوفة ممكن يجها شيء ويخرب شغلك كله وبالتوفيق لك .
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
ما شاء الله تبارك الله الله يبارك لك ياغالي ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
من ناحية القير
استخدم حذاف كمارو يباع عند محلات التعديل نوع هندي كويس او عند محل ماز ثاني شيء الكلتش استخدم صحن باترول وغير مسنن الصحن لمسنن كرسيدا والدزق جمس انا مستخدم الطريقة هذي مكينة امريكي وقير هايلوكس والموتر استخدام يومي جدا جميل
ماشاء الله تبارك الله
نفع الله بك الاسلام والمسلمين
استمر ي الذيب
ماشاءالله من زمان🔥🔥🔥
ماشاءالله استمر ننتظر المقطع الجاي
ماشاءالله تبارك الله الله يعطيك خيره ويكفيك ♥️♥️
السلام عليكم
احسنت وان شاء الله بالمستقبل تتطور اكثر
السلام عليكم
ماشاء الله تبارك الله
ركب حذاف الكامري وكلتش
اذا ماضبط تعالي الورشة عندي ابشر بالخير
اسمع رحم الله والديك لا تسرع المقاطع خلها نبي نستمتع في الفك والتركيب سرعها في فك الصواميل وتركيبها بس وباقي الشغل لا تسرعه ومشكور
مبدع واصل❤
يعطيييك العاااافية ماشاء الله عليك 😍
ماشاء الله تبارك الله الله يوفقك
ماشاءالله ربي يحفظك والى الامام ❤️
الله يوفقك
ماشاء الله تبارك الله ابدعتت
ماشاء الله طرب وبالتوفيق
متابعينك .... مبدع ما شاء الله عليك وصاحب خبرة في الميكانيكا.. لكن عفوا اخي وإسمح لي على السؤال ليش ما أخذت كابريس وقمت تعدل فيه وتشد مكينته وتزودها وتطلع أقوى من الوكالة؟
لان الكرسيدا وزنها في بحر 1400 ويمكن اقل اما الكابرس ls1 في بحر ال1700 الى 1800 يعني الكرسيدا بتختصر عليه في المستوى والله اعلم
م شاءالله تبارك الله الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها واستمر👍👍
ركب قير باترول 👍 سعره حلو ويتحمل مكاين الامريكية
طبق كلتش وحذاف كامري قراندي
أكثروا من الصلاة على النبي ..
اللهم صل وسلم على محمد
اللهم صل وسلم على محمد
اللهم صل وسلم على محمد
✿ذكر بها من تحب✿
صراحه اول مقطع اشوفه لك والله حلو عندي سوال طيب الحين الكرسيده والتعديلات الي عليها تقدر تدرفت فيها اذا دخلت حلبه درفت
بإمكانك تغير الطرمبه من الشنطه بدون تنزيل التانك
ركب قير موستنج وباذن الله يمشي معك اخر حلاوة
ماشالله تبارك الله عليك استمر لا توقف الله يوفقك..
ماشاء الله عليك
وموفق ذويبان
ماتدخلتي دورة مكثفه عندك تبارك الله
عندي رغبه بس ماكو موجة لي
*ياأخي الفاضل ضروري تختار مكينه تتناسب مع منظومة دفع سيارتك يعني مثلا سيارتك سحب امامي تاخذ مكينه حقت سحب امامي مو دفع خلفي عشان تطبق مع القير وطبعا لازم تاخذ المكينه مع كمبيوترها مع ظفيرتها مع قير مناسب والا ستحدث أضرار وتخرب السياره*
ياشين الفلسفه على عماها سيارته دفع خلفي والمكينه حق سياره دفع خلفي
ايوالله يلشين الفلسة الكرسيدا دفع خلفي ومكينة الكابرس دفع خلفي يعني تطبق على القير بس يحتاج بعض شغلات يجهزها مثل كلتش يتحمل احصنه اعلى عشان تاخذ راحتها في تعشيق وتسارع
@@بليزرورماية القير لايتناسب مع المكينه لذلك خرب الكلتش انا عارف انه ركب مكينه وطبقها صح
ترا الكريسيدا دفع خلفي شكلك تحسبها أمامي