【MT-09】ELM327 OBD2でエンジンチェックランプのエラーを消去!【バイク】

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @koketarou
    @koketarou 8 หลายเดือนก่อน

    2023ナイケンGTにて、昨日オイル交換を自己にてやろうとして、レーシングスタンドで後輪を浮かせ、前輪1つを念のためホイールクランプで止めてから暖気運転させて居たときに、1速からNそして2速に上げた時にエンジンランプ点灯。オイル交換は中止にして、そのままショップへ、がYDTあるが、6Pケーブル紛失してて、発注、仕方なく自宅へトンボ帰り、倉庫前でエンジン切り、洗車し、エンジン掛けた時には勝手に消えてました。ECUファームウエアのバージョンに依ると思いますが、数時間乗ってると勝手に短時間データ収集エリアがサイクリックに上書きされ消えるのだと思います。

    • @yokomichi
      @yokomichi  8 หลายเดือนก่อน +1

      勝手に消えたのは良かったですね。
      MT-09は数日乗っても消えませんでした。
      2輪と3輪で違うのかな?
      希少なナイケンオーナーからのコメントありがとうございます😊

    • @koketarou
      @koketarou 8 หลายเดือนก่อน

      @@yokomichi TH-camの他の動画からのコピペ情報ですが
      YZF-R1をユーザー車検時に
      前輪固定で、後輪にて速度計測時にエラー表示有り。
      その後15分以上の走行を3回やると四回目の始動時に消える処理に成っているそうです。
      私の場合は
      当日
      昼飯食いに予約してた
      北九州合馬のブラマジへ(1回目)
      ブラマジからショップへ(2回目)
      ショップに6Pケーブルが紛失してなく後日となり
      ショップから自宅倉庫前(3回目)
      倉庫前でエンジン始動(4回目)エラー消え
      と成っており
      TH-cam情報の通りの判断処理に成っていると思います。マジマジサービスマニュアル観てないので、何処かに注釈で書いてる?のかも知れません。

    • @koketarou
      @koketarou 8 หลายเดือนก่อน

      @@yokomichi MT09の年式(ECUファームウエアのバージョン)にも依ると思いますが、取り敢えず最新ECUファームウエアではそれで消える仕様に成っているみたいですよ

    • @yokomichi
      @yokomichi  8 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@koketarouやっぱり新しいバイクは良いですね。
      たまたま消えたのではなく、ちゃんと自己診断してエラー消去したって事ですもんね。
      とてもいい情報ありがとうございます😂

  • @yuji1251
    @yuji1251 2 ปีที่แล้ว +1

    XSR900にのってます。同じような商品を購入しましたが、エラーがでたあと、同じようなアプリで消したところ、エンジン始動ができなくなりました。
    訳のわからんものは要注意ですね・・

    • @ももこ滝沢
      @ももこ滝沢 ปีที่แล้ว

      mt-09 16'に乗ってます
      同じくエンジン始動でなくなりました、その後どうしましたか?

    • @yokomichi
      @yokomichi  ปีที่แล้ว

      >ももこ滝沢さん。アカンさんが見てくれていると良いですね。
      エンジンは今も掛からないのでしょうか?
      他のアプリを試してみたらどうでしょう?
      アカンさんのコメントには一度返信したのですが、アカウント移動で消えてしまいました😅

    • @yuji1251
      @yuji1251 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは。
      その後ですがレッカーでバイク屋移動後、原因不明でECUごと交換となりました。
      ECU交換となるとイモビライザーキーごと交換となるのでパーツ代だけで15万、工賃込みで20万の出費となりました。しかも、半導体不足の影響によりこういった部品はメーカーでも手に入りません。
      おそらくアプリが悪さをしてインジェクションマップを勝手に変えてしまったと仮定した場合、インジェクションマップ自体のリセットが必要になるので個人バイク屋では対応できなかったようです。YSPなどの正規ディーラーに預けてマッピングのリセットで直れば安く済むかもしれません。
      ちなみに半年経過してもまだバイク屋に預けた状態でまだ戻ってきません。
      待ちきれないので新しくバイクを購入してしまいました…(´・ω・`)
      マップリセットで直せたら費用含めて教えてください。

    • @yokomichi
      @yokomichi  ปีที่แล้ว

      @@yuji1251 えー!とんでもない後日談があったんですね。
      貴重な体験と情報をありがとうございます。
      しかもまだ直っていないなんて😢
      仰る通りYAMAHAダイアグノーシスティックツールを完備しているショップならリセットしてくれそうですね。
      自分もそのツールを買おうとしたのですが、ヤマハにショップ登録していないとソフトのインストールが出来ないので諦めました。
      エラー消去は安易にしない方が良さそうですね😅

    • @yuji1251
      @yuji1251 ปีที่แล้ว +1

      @@yokomichi
      自分の場合はもはやOBD2すら認識すらしなくなったので完全にECUが死亡した説もあります。そのアプリはマジでやばいです。
      消すにしてもエンジンは始動した状態でやったほうがいいです。
      横着しないでディーラーなどで消しましょう…高い授業代になりました。
      そもそもタイヤの空転でエラー吐き出すヤマハ側にも原因ありますけどね。

  • @tetsuyan76
    @tetsuyan76 3 ปีที่แล้ว

    ありがとうございます。
    分かりました助かりました。

  • @カワサキ-j8p
    @カワサキ-j8p 2 ปีที่แล้ว

    参考になりました
    ありがとう

  • @atussy7465
    @atussy7465 2 ปีที่แล้ว

    エラーコードの消去作業の際には、ENGはかかったままが良いのですか?それとも切ったほうが良いのですか?

    • @yokomichi
      @yokomichi  ปีที่แล้ว

      アカウント移行により、過去に返信したコメントが消失してしまいました。
      ご報告のため、コピペで書き込ませて頂きます。

  • @tetsuyan76
    @tetsuyan76 3 ปีที่แล้ว

    そのアプリはどうやって日本語に切り替えましたか?やっぱり7800円で購入しないとダメですかね?

  • @職人-h3i
    @職人-h3i 2 ปีที่แล้ว

    結局警告灯は完全に消せましたか?

    • @yokomichi
      @yokomichi  ปีที่แล้ว

      アカウント移行により、過去に返信したコメントが消失してしまいました。
      ご報告のため、コピペで書き込ませて頂きます。