Kiedyś mi w Astrach H coś rozładowywalo akumulatory, ile ja się naszukalem! Okazało się , że jest problem w sofcie radia, i co jakiś czas radio załącza szukanie płyty w napędzie. Rozwiązaniem było umieszczenie płyty w napędzie, lub wymiana radia na takie z nowszym softem.
Niekiedy krwi z rozładowywaniem akumulatora potrafi napsuć syrenka alarmu z zasilaniem awaryjnym , albo zdycha elektronika albo się zalewa i zaczyna ładować akumulatorki na postoju w sposób przypadkowy a że akumulatorki po jakimś czasie są z reguły padnięte to ładuje dość ambitnie ;) , część dość często pomijana w rozważaniach nad takim problemem choć w tym przypadku ja bym stawiał na pokopany prostownik w alternatorze. I jeszcze jedno , krańcówka ta zewnętrzna od zamka podaje tylko sygnał masy do lampki czy tam do modułu komfortu cały cyrk odbywa się wewnątrz zamka bo tam mamy kilka dodatkowych krańcówek a w przypadku polo i fabii jeszcze diody i są to inne pod względem elektrycznym zamki niż w golfie 4 czy passacie B5 pomimo że niby są takie same mechanicznie , poznajemy je po kolorze złącza , niebieskie fabia/polo czarne reszta.
Syrena odłączona tak profilaktycznie centralny w tym aucie jest dokładany na zewnętrznych siłownikach zamek ma tylko jedną zewnętrzna krańcówkę która idzie do komfortu
W T5 widać chłodniczke oleju często tam ciekną dwa oringi (jeden górny taki z "uszkami" a drugi dolny normalny) Wymieniłem je u siebie jednak dalej cieknie. Ma Pan jakoś patent na to? Użyłem ostatnio oringow Febi teraz myślę że erlinga uda mi się znaleźć.
Wycieki ON lepiej na bieżąco likwidować bo niszczy izolację przewodów i elementy gumowe . Później są dodatkowe koszty wymiany i stracony czas w warsztacie.
@@solbud4237 Znaczna wartość przy normalnym poborze prądu w aucie a wtedy ładowanie spada. jeżeli napięcie na aku wyjdzie 1:1 z wartością aku przy spoczynku to przy kolejnym odpalaniu silnika pobór rozrusznika znaczny. dodaj do tego zimno np
@@solbud4237 Sam fakt uszkodzenia alternatora np regulatora może wskazywac problem z przewodem plusowym lub plusem rozrusznika. przegrxany kabel ładowania obciąża regulator który ładuje słabiej a jeżeli kabel rozrusznika to jest połączony równolegle alternator + rozrusznik + aku +
@@mechanikzprowincji990dziwi mnie sam fakt że ktoś chce to rozdzielić tak jak byś miał na warsztacie elektryka co będzie odłączał przewody a ty będziesz odkręcał tylko śrubki mechaniczne 😅
@@szef566 dawno temu jak pracowałem w Niemczech to jak mówiłem że z zawodu jestem mechanikiem samochodowym zawsze pytali jakiej marki teraz to i u nich się pozmieniało
Panie Mechaniku z tym rozładowaniem miałem po zakupie Renault Modus poprzednia kierowniczka kierownicy tego auta dała do naprawy światła do jazdy dziennej elektryk wsadził chiński moduł do tego światła i o mało by spaliło auto ale na szczęście rozładował się akumulator .Wywaliłem to chińskie cudo a wystarczyło wymienić bezpiecznik od tych świateł .Pan Elektryk naprawiał od dupy strony .
Witam, robił Pan vivaro ze świecami zarowymi 9 miesięcy temu, gdzie jedna była sklepana na żarniku Świeca, proszę napisać gdzie dostał Pan świece 11V do tego silnika, naprawdę ja szukam i nigdzie nie ma, bardzo proszę o odpowiedź. Dziękuję.
Kiedyś mi w Astrach H coś rozładowywalo akumulatory, ile ja się naszukalem! Okazało się , że jest problem w sofcie radia, i co jakiś czas radio załącza szukanie płyty w napędzie. Rozwiązaniem było umieszczenie płyty w napędzie, lub wymiana radia na takie z nowszym softem.
Alfa 156 ma ten sam problem
Jak zawsze top robota,nieraz na szrocie można trafić rzeczy oryginalne które przechodzą nowe z fajansu
Ja mam w zafirze a 0.08 - 0.10 mA jezdze tym jakiś czas na drugi dzień pali od strzała
Masz duża wiedze brawo
Cześć panie mechaniku. A przede mną nocka jazdy. Jak zwykle przed świętami na wariata wszyscy chcą wszystko mieć na wczoraj. Pozdrawiam 😉
Oby szczęśliwie i bezpiecznie do celu💪👋
W zależności od rocznika były kluczyki pod immo2 i piloty 433 MHz lub immo3 i piloty 434 MHz, myślę że tutaj był problem
Niekiedy krwi z rozładowywaniem akumulatora potrafi napsuć syrenka alarmu z zasilaniem awaryjnym , albo zdycha elektronika albo się zalewa i zaczyna ładować akumulatorki na postoju w sposób przypadkowy a że akumulatorki po jakimś czasie są z reguły padnięte to ładuje dość ambitnie ;) , część dość często pomijana w rozważaniach nad takim problemem choć w tym przypadku ja bym stawiał na pokopany prostownik w alternatorze. I jeszcze jedno , krańcówka ta zewnętrzna od zamka podaje tylko sygnał masy do lampki czy tam do modułu komfortu cały cyrk odbywa się wewnątrz zamka bo tam mamy kilka dodatkowych krańcówek a w przypadku polo i fabii jeszcze diody i są to inne pod względem elektrycznym zamki niż w golfie 4 czy passacie B5 pomimo że niby są takie same mechanicznie , poznajemy je po kolorze złącza , niebieskie fabia/polo czarne reszta.
Syrena odłączona tak profilaktycznie centralny w tym aucie jest dokładany na zewnętrznych siłownikach zamek ma tylko jedną zewnętrzna krańcówkę która idzie do komfortu
@@mechanikzprowincji990
Aaa to zmienia optykę, total golas się trafił , w takim razie po co w nim alarm ;)
Moduł komfortu gdy zamoczony
👍
Dziękuję za film.
Jakie Pan stosuje krańcówki do zamków? Te dedykowane do VW czy jakieś inne np z dźwignią?
Dedykowane
Cześć 🤝🏻
Łapkę zostawiam 👍🏻👍🏻
Pozdrawiam 👋🏻👋🏻😃
W T5 widać chłodniczke oleju często tam ciekną dwa oringi (jeden górny taki z "uszkami" a drugi dolny normalny) Wymieniłem je u siebie jednak dalej cieknie. Ma Pan jakoś patent na to?
Użyłem ostatnio oringow Febi teraz myślę że erlinga uda mi się znaleźć.
Sprawdź czy dobrze dobrane
Randomowy kluczyk 🤔, majster ale z Ciebie Sigma 😉
😜
Pewnie diody w altku przepuszczały.
👍.
Byłem święcie przekonany że w t5 sa resory
Tak jak w caddym
Czy były wersje na resorach w t5?
Wycieki ON lepiej na bieżąco likwidować bo niszczy izolację przewodów i elementy gumowe . Później są dodatkowe koszty wymiany i stracony czas w warsztacie.
Powodem awarii był alternator (zapewne regulator) bo został wymieniony i problem rozwiązany.
w vw czesto kable prxegrzewają jest strata napiecia i ładujacy alternator nie doładowuje aku
@@StopTeoriomSpiskowym nie bredź, to pomijalna wartość nic nie wnosząca
@@solbud4237 Znaczna wartość przy normalnym poborze prądu w aucie a wtedy ładowanie spada. jeżeli napięcie na aku wyjdzie 1:1 z wartością aku przy spoczynku to przy kolejnym odpalaniu silnika pobór rozrusznika znaczny. dodaj do tego zimno np
@@solbud4237 Sam fakt uszkodzenia alternatora np regulatora może wskazywac problem z przewodem plusowym lub plusem rozrusznika. przegrxany kabel ładowania obciąża regulator który ładuje słabiej a jeżeli kabel rozrusznika to jest połączony równolegle alternator + rozrusznik + aku +
@@StopTeoriomSpiskowym czekam na te wartości znacznego spadku, podaj jest te wartości muszą być aby były znaczące?
Trzymamy kciuki że problem nie powróci 🤞
@@bartoszk4812 ja też 😉
Witam majstra
Mam nawet film nagrany z tego kluczyka, ale okazało się że lipa, to nawet nie będę go wrzucał... 😅
Zjebany alternator też potrafi ciągnąć prąd na postoju, został wymieniony i dwa problemy za jednym zamachem
Jesteś mechanikiem czy elektrykiem
Majster jest jak Bruce WSZECHMOGĄCY 😁😜😉🙃
Ciężko określić 😁 a tak naprawdę jedno bez drugiego dziś nie ma szans
@@mechanikzprowincji990dziwi mnie sam fakt że ktoś chce to rozdzielić tak jak byś miał na warsztacie elektryka co będzie odłączał przewody a ty będziesz odkręcał tylko śrubki mechaniczne 😅
Elektromechanikiem
@@szef566 dawno temu jak pracowałem w Niemczech to jak mówiłem że z zawodu jestem mechanikiem samochodowym zawsze pytali jakiej marki teraz to i u nich się pozmieniało
Panie Mechaniku z tym rozładowaniem miałem po zakupie Renault Modus poprzednia kierowniczka kierownicy tego auta dała do naprawy światła do jazdy dziennej elektryk wsadził chiński moduł do tego światła i o mało by spaliło auto ale na szczęście rozładował się akumulator .Wywaliłem to chińskie cudo a wystarczyło wymienić bezpiecznik od tych świateł .Pan Elektryk naprawiał od dupy strony .
Uprawiaj slusarstwo po za pracą a znasz sie
Witam, robił Pan vivaro ze świecami zarowymi 9 miesięcy temu, gdzie jedna była sklepana na żarniku Świeca, proszę napisać gdzie dostał Pan świece 11V do tego silnika, naprawdę ja szukam i nigdzie nie ma, bardzo proszę o odpowiedź. Dziękuję.
Nie dostałem ich wtedy klientów zabrał auto i miał szukać na własną rękę i temat się urwał
Dziękuję za informację, nadzieja jednak potrafi umrzec😢@@mechanikzprowincji990