Ep1: Sonamarg to Wakha | Ladakh ride 2024 | Finally entered Ladakh | CB350 H'ness | A Dream ride

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @rahulgupta27r1
    @rahulgupta27r1 3 วันที่ผ่านมา +1

    What a fantastic journey 🎉❤

    • @chinmaykalkeri
      @chinmaykalkeri  3 วันที่ผ่านมา

      Thanks for watching! 🙏🤝

  • @praveenkumar-wi3ej
    @praveenkumar-wi3ej 2 วันที่ผ่านมา +1

    Excellent journey🎉

    • @chinmaykalkeri
      @chinmaykalkeri  2 วันที่ผ่านมา

      🎉 Thanks for watching!🙏

  • @abdullateef110
    @abdullateef110 2 วันที่ผ่านมา +1

    Amazing 😍

  • @vinayreddy127
    @vinayreddy127 3 วันที่ผ่านมา +1

    Yest wait madsid le iduke 😅

  • @MegaLuxLifestyle
    @MegaLuxLifestyle 3 วันที่ผ่านมา +1

    How much for windshield extender?

    • @chinmaykalkeri
      @chinmaykalkeri  3 วันที่ผ่านมา +1

      Rs.2,000/- But I don't recommend it on CB350's visor. I was using it just because I bought it.
      The reduction in windblast was negligible.

    • @MegaLuxLifestyle
      @MegaLuxLifestyle 3 วันที่ผ่านมา +1

      @ so the OEM visor is enough? I hate the looks of carbon racing visor. I do like OEM looks but heard it’s ineffective, thanx for the honest advice

    • @chinmaykalkeri
      @chinmaykalkeri  2 วันที่ผ่านมา +1

      @@MegaLuxLifestyle Yes, honestly I like riding without the OEM visor, feeling uniform windblast on my upper body instead of getting concentrated windblast on my helmet due to the OEM visor. But I've kept the visor installed as it kinda protects my mounted mobile phone from small stones/sand in the wind while riding.

    • @MegaLuxLifestyle
      @MegaLuxLifestyle วันที่ผ่านมา +1

      @ thanx bro