Ищите проблему либо в подогревателе термостата сопротивление должно быть 15 Ом или неисправность цепи какого-то датчика. В этой ситуации проблема была - после замены прокладки передней крышки двигателя и замены цепи, забыл поставить фишку датчика турбины
Доброго времени суток ребята. Нуждаюсь в вашей помощи. У меня Opel Zafira Tourer 2013 Год, мотор 1.4 Турбо, 140 PS. Механика. Пробег 124000. Машина едет отлично до поры до времени. Никаких дёрганий или плавания оборотов. Бензин жрёт нормально, без изменений. Как только в жару еду по автобану 140 км-150 км сделаю пару обгонов и мотор сильно нагревается ( температура стоит всегда на 90° ) и на екране выскакивает : подходит срок техобслужевания и машина теряет мощность, тягу. Давлю на газ и никакой реакции. Максимум 80 км/ в час. Останавливаюсь срочно на парковку, постою минут 15-20, завожу и еду дальше, машина летит как обычно без проблем. В чём может быть проблема. Дайте знать пожалуйста. Заранее благодарю вас. ❤
То что на панели 90 ни о чем не говорит, там почти всегда 90, больше будет показывать только когда антифриз вытечет. Если вы жмёте 140 а потом в ошибку похоже на проблему с наддувом. Нужно посмотреть нижний патрубок интеркуллера есть в нем масло или нет. Если есть возможная проблема с турбиной. Нужно смотреть правильную вентиляцию карьерных газов, смотрите видео у меня на канале есть, основная проблема на этом моторе. мотор в ошибку это он уходит в защиту это нормально, так и должно быть, инженеры специально так сделали когда неправильно работает, что бы защитить мотор и что бы пользователь доехал до дома или сервиса.
@@fixicЗдравствуйте. Благодарю вас за внимание. Пока ничего, машина ездить отлично, только иногда случается с ней эта неприятность. Вобщем сегодня осмотрел моторное отделение. Нашёл этот датчик, сфоткал, думаю закажу давай. Потом завёл машину, температура была где-то 40 градусов, заметил что вентилятор постоянно включается и выключается. Не понял в чем дело. По идее он должен ведь после 90 градусов включается да? А он пока стрелка дошла до 90 градусов каждые 2-3 минуты включался на секунд 10 и опять выключался. Не понял что за фигня. Завтра на совсем холодном буду проверять.
Доброго времени суток ребята. Короче проверил вентилятор, завёл на холодную машину, через пару минут вентилятор включился где-то на 30 секунд, потом секунд 20-30 постоял и опять на 30 секунд включился, и так постоянно. Шланги с обеих сторон радиатора тёпло-горячие. Температура на приборам поднимается и стоит чётко на 90 градусов. Вода не кипит. Машина : Опель Зафира Турер 1.4 Турбо бензин механика 2013 год. На высоких оборотах выскакивает ошибка ( подходит срок техобслужевания ) и машина теряет тягу. Подскажите пожалуйста менять на до только термостат или также какойто датчик температуры термостата? Благодарю заранее.
Добрий день.Появилась такая же надпись,сканер показал ошибку p0181,не отрегулирован датчик "А" температуры топлива.Подскажите пожалуйста где он находится в Оpel astra j 1.6 дизель?
Снять фишку с термостата и замерить сопротивление, если его там нет или более или менее 15 Ом значит термостат неисправен, следом будет перегрев двигателя
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | ( Bacon Time Vs PSG )](http://i.ytimg.com/vi/zM25REvnJW4/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 13](http://i.ytimg.com/vi/NlY2uzrALY8/mqdefault.jpg)
Ищите проблему либо в подогревателе термостата сопротивление должно быть 15 Ом или неисправность цепи какого-то датчика. В этой ситуации проблема была - после замены прокладки передней крышки двигателя и замены цепи, забыл поставить фишку датчика турбины
Доброго времени суток ребята. Нуждаюсь в вашей помощи.
У меня Opel Zafira Tourer 2013 Год, мотор 1.4 Турбо, 140 PS. Механика. Пробег 124000.
Машина едет отлично до поры до времени. Никаких дёрганий или плавания оборотов. Бензин жрёт нормально, без изменений.
Как только в жару еду по автобану 140 км-150 км сделаю пару обгонов и мотор сильно нагревается ( температура стоит всегда на 90° ) и на екране выскакивает : подходит срок техобслужевания и машина теряет мощность, тягу. Давлю на газ и никакой реакции. Максимум 80 км/ в час.
Останавливаюсь срочно на парковку, постою минут 15-20, завожу и еду дальше, машина летит как обычно без проблем. В чём может быть проблема. Дайте знать пожалуйста. Заранее благодарю вас. ❤
То что на панели 90 ни о чем не говорит, там почти всегда 90, больше будет показывать только когда антифриз вытечет. Если вы жмёте 140 а потом в ошибку похоже на проблему с наддувом. Нужно посмотреть нижний патрубок интеркуллера есть в нем масло или нет. Если есть возможная проблема с турбиной. Нужно смотреть правильную вентиляцию карьерных газов, смотрите видео у меня на канале есть, основная проблема на этом моторе. мотор в ошибку это он уходит в защиту это нормально, так и должно быть, инженеры специально так сделали когда неправильно работает, что бы защитить мотор и что бы пользователь доехал до дома или сервиса.
Благодарю вас 😎👍
@@user-cp7ti2ef1s удалось победить проблему?
@@fixicЗдравствуйте. Благодарю вас за внимание.
Пока ничего, машина ездить отлично, только иногда случается с ней эта неприятность. Вобщем сегодня осмотрел моторное отделение. Нашёл этот датчик, сфоткал, думаю закажу давай. Потом завёл машину, температура была где-то 40 градусов, заметил что вентилятор постоянно включается и выключается. Не понял в чем дело. По идее он должен ведь после 90 градусов включается да?
А он пока стрелка дошла до 90 градусов каждые 2-3 минуты включался на секунд 10 и опять выключался. Не понял что за фигня. Завтра на совсем холодном буду проверять.
Доброго времени суток ребята. Короче проверил вентилятор, завёл на холодную машину, через пару минут вентилятор включился где-то на 30 секунд, потом секунд 20-30 постоял и опять на 30 секунд включился, и так постоянно.
Шланги с обеих сторон радиатора тёпло-горячие. Температура на приборам поднимается и стоит чётко на 90 градусов. Вода не кипит.
Машина : Опель Зафира Турер 1.4 Турбо бензин механика 2013 год.
На высоких оборотах выскакивает ошибка ( подходит срок техобслужевания ) и машина теряет тягу.
Подскажите пожалуйста менять на до только термостат или также какойто датчик температуры термостата?
Благодарю заранее.
Добрий день.Появилась такая же надпись,сканер показал ошибку p0181,не отрегулирован датчик "А" температуры топлива.Подскажите пожалуйста где он находится в Оpel astra j 1.6 дизель?
Добрый день! У меня такая же надпись и ошибка P0033. Какую именно "фишку датчика турбины" забыли поставить? Можно схему или фото.
Смотрите в районе подхода гофры системы циркуляции картерных газов к турбине стоит датчик слева от турбины
Опель аст🎉ра j в чём проблема вовремя д🎉ождя машина не тянет и пишут на экране подходит срок обслуживания
Нужно сканером подключиться и считать номер ошибки
Тоже сегодня загорелась что делать
Снять фишку с термостата и замерить сопротивление, если его там нет или более или менее 15 Ом значит термостат неисправен, следом будет перегрев двигателя
Здравствуйте у моего Опель вовремя дождя начинается что делать
Нужно смотреть проводку, где намокает во время дождя там и проблема. Такие неисправности относятся к сложнодиагностируемым
Сканирование ошибок не даёт никакого результата. Как будто все ок.
😊
Це не H a J
салом
Свеча накала?
Нет такой, используется в дизелях
памаги
Опишите суть проблемы
Термостат 100%