Eu tava com um Sandero 1.6 2015, ai vendi, peguei um HB20 1.6 2016, agora dia 13/01/2022 peguei um Argo Drive 1.0 2020 com 30mil rodados, me arrependo de não ter feito isso lá atrás, que carro sensacional, em tudo. Economia de combustível nele é absurda, cheguei fazer 22km com um litro de gasolina na estrada ! Desses três o pior é o HB20. O Sandero é outro que me agradou muito ! Mas o HB20 fiquei chateado, não é nada do que falam...
Acredito que o hb20 até 2019 tem o mesmo projeto de 2013, por isso ele é menos confortável, já o Argo é um projeto de 2017 e a Fiat tem fama de fazer carros com suspensão mais confortável isso desde o Palio.
Eu tive a oportunidade de pegar um Uber de Fiat Argo 1.0 recentemente, o carro realmente me surpreendeu e fiquei mais surpreso ainda quando perguntei qual motor que era, eu achava que estava em um 1.3
Realmente esses motores três cilindros revolucionaram a mecânica. Minha esposa tem um KA 1.0 e eu um Polo TSI,ambos utilizam motores dessa concepção. Eu só tenho elogios a fazer. Valeu Emílio.
Rpz ele sem vidro nas 4, sem retrovisor elétrico, sem controle de estabilidade, só com 2 airbags, até sem alças de teto custa o mesmo preço de um HB20 1.0 completo.
O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica bem típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro.
@@CGrace-ju3fd pra quê toda essa revolta? acho que você nunca pegou um argo para vê o quanto ele é confortável e confiável. Os outros concorrentes da categoria não oferece o conforto que o argo oferece.
Minha esposa comprou um Argo automatizado 1.3 da primeira fornada 17/18. Já veio com todos os opcionais e custou 60 mil. Mas olhando os Argos vendidos hoje, dá a impressão que estão tirando tudo do carro e mesmo assim colocando o preço lá na Lua. Vai entender esse nosso país.
Tenho o meu há pouco mais de um ano e meio, já com quase 40 mil km. Ele é econômico demais, meu trajeto na cidade não tem trânsito tão pesado, rodo cerca de 20km diários para trabalho. Na cidade, faço cerca da 15km/l na gasolina e 12km/l com álcool. Na estrada, ao subir serra de SC para Curitiba (um trajeto total de 220km), por exemplo, faço 18km/l na gasolina e 13 com álcool. Neste trajeto de volta, vai para 20 com gasolina e 15 com álcool. Isso não só consultando o computador de bordo, mas de vez em quando eu faço o cálculo na bomba, geralmente dá uma diferença de no máximo 0.5 entre a medição do computador e "à caneta". Um ponto negativo é essa Central multimídia de 9 polegadas. Eu paguei para desbloquear e poder usar o gps na tela. É ridícula. E depois com atualizações do Android nos celulares, ela é cheia de "macetes" para conseguir espelhar a tela. É algo que custou caro e a FIAT descontinuou essa Central sem dar a MÍNIMA atenção a ela no sentido de atualizar as versões na revisão. É o único ponto negativo que tenho até hoje. Gosto muito do carro. Tem um acabamento muito melhor que os carros da mesma categoria também.
Tenho um Argo 2018, carro excelente, confortável e econômico. Acredite se quiser, ele chega a fazer no álcool 15 km/l na estrada andando entre 80/100 km/h.
Sugiro a multimídia de 7' que tem espelhamento para celular. Para quem gosta de música, o som original do carro é ótimo! Comprei esse ano e recomendo! Motor 1.0 3cc realmente me surpreendeu! Forte e mto econômico! Carro gostoso de dirigir e bonito demais!
Bom dia, gosto muito de suas avaliações. Gostaria, se possível, de ver a avaliação de outros carros 1.0 de 3 cilindros, das outras marcas.... forte abraço
Eu tinha um Onix LS agora tenho um Argo, segue relatório de proprietário; Onix / muito confortável, porém muito fraco ê a suspensão sempre apresentava problemas na bieleta, muito econômico. (na pista o carro não passava de 130 km por hora). Argo drive 1.0 / potente, confortável, muito econômico, porem baixo, perdi o protetor de Carter e o carro arrasta nas lombadas. (sistema de som de fábrica é fantástico).o carro atinge 170 km na rodovia fácil fácil!
Ótimo Emílio! Tenho um kwid, econômico, confortável para as minhas necessidades e em relação aos seus concorrentes barato. Lógico esperar de um carro dessa linha performance de esportivo e carga não dá. Mais para o dia a dia e pequenas viagens com uma família pequena atende. Minha opinião.
Que maravilha de avaliação, video excelente, objetivo, tirou minhas dúvidas. Estava indecisa na troca do carro. Gostei demais dele. Hoje entrei num e amei. Obrigada ❤
Hoje tenho um New Civic e minha família vai aumentar (gêmeos) então o Civic vai pesar na manutenção no consumo e pouco porta malas. Estou justamente olhando para os sedans 1.0 evidente com grande medo de desempenho pois minha referência de 1.0 é o Fox do meu pai que é muito fraco realmente. Mas seguirei a opinião do Emílio e vou fazer um teste drive para ver como esses 3 cilindros andam. Eu sempre andei tranquilo e agora com meus filhos, quero conforto e segurança. Obrigado pelo vídeo Emílio!
Infelizmente o desempenho de um sedan 1.0 aspirado ainda é fraco...considere ar ligado ou carga maior e esqueça tranquilidade em ultrapassagens cruzamentos mudanças de faixa...acho que só 1,6 ou 1,0 turbo
É melhor pegar um Cronos 1.3, os 1.0 ainda são aquém do desempenho quando estão carregados e ar ligado. O 1.3 Firefly além de bastante econômico garante desempenho satisfatório com 109cv, além do ótimo porta malas de 525L.
Com um Onix Joy 1.0 6 marchas consegui 17 km/l na estrada com gasolina e 12 km/l com etanol, com ar condicionado ligado, bagagens e 2 adultos + 2 crianças.
Sem ar ligado, no Onix 2018/19 LT consegui 20 km/L na rodovia com gasolina num percurso de 1700 km, com velocidade de até 110 km/h. Ja na cidade onde fico a maior parte do tempo, a média não me agrada nem etanol, nem na gasolina.
@@JoaoHenrique-pf5km Pois é, amigo, mas sem ligar o ar é pra judiar do caboclo. E você foi sozinho? Se eu estivesse sozinho e sem ar ligado, teria feito com certeza 20 km/h. Média que já atingi com um 208 1.5. Mas andando no máximo a 100 km/h. Essa média que você fez foi no Onix ou no Argo?
@@gustavozuini foi no Onix! A média do Onix na rodovia mesmo com ar ligado, estaria bom sim. O problema é na cidade, pois, vejo Argo fazendo 18 km/L dentro da cidade na gasolina. Já o Onix, não passa dos 13 na gasolina, e 9 no etanol.
Bom Dia Emílio!!! Rapaz, eu particularmente não comprava esse carro... Prefiro a concorrência tipo Ônix, por exemplo... Gastaria até um pouco mais, se necessário, e ficava com outro carro... E outra, esses carros 1.0 (na minha opinião), são aqueles carros pra vc ir trabalhar no trânsito da cidade, ir pra faculdade, (kkkkk), ir na padaria, supermercados e outras pequenas coisas no circuito cidade... Valeu Emílio!!!!
Hoje em dia o melhor custo benefício é o Fox, tá saindo por 50mil, e vem bem completo, até piloto automático, esse argo tá bem salgado na minha opinião
@@claudiolimac1010 ainda acho a pior compra o Onix Joy. Não vem praticamente nada, não tem som, não tem computador de bordo. Até na faixa de 50 mil eu ficaria com o Argo ou HB20.
@@claudiolimac1010 Credo, carro velho, anos 2000 com uns tapas. Nem de graça. Alem do mais é vw, marca sem respeito nenhum pelo consumidor e qualidade baixa dos carros q solta por ai.
@@hansvogel4335 já tive um Fox ano 2014 0km. Hoje eu não teria mais! Carro com péssimo acabamento, inclusive foi um dos motivos de eu ter vendido com 1 ano de uso. Carro beberrão, tanto 1.0 e 1.6.. e achei a assistência Volks muito ruim.
Pra mim um ar condicionado eletrônico ( uma polia amenos para o motor puxar), e uma suspensão tipo a do trekking para enfrentar nosso solo lunar ficaria um ótimo carro
Espera uns 10 anos e compra um desses. Aprendi que é furada comprar carro novo nesse país, custo muito alto e desvalorização muito elevada. Sou seu fã, Emílio.
Valores de carro no Brasil estão cada vez mais elevados, atualmente se pagam 63 mil reais, num veículo com acabamento interno de painel e das portas em plástico duro, saudade dos bancos de veludo e painéis em soft touch.
Hb20 Evolution pack vale mais a pena, já vem com 4 airbags, controle de tração e estabilidade, couro nas portas, central multimídia boa, rodas de liga leve, revisões mais baratas e 5 anos de garantia por 58 mil, além de assistente de partida em rampa, câmera de ré e alguns outros equipamentos
Realmente carro muito lindo, uma pena que esse preço que colocam pra vendas são muitos caros (vejo no meu conceito que o Carro 1.0 no mínimo era pra ser uns 30K ou menos)
Segundo a Fipe, Argo Drive 1.0 51k, Ford Ka 1.0 SE 45k, ambos zero. Prefiro o Ka, divertido de dirigir, bom câmbio, confiável, em viagem comigo faz 19 km/l. A única desvantagem é o porta malas.
Quando fui pesquisar, o Ka tem as manutenções mais caras do que o Argo. Pode ser um pouco mais ágil na cidade, mas o Argo é bastante econômico, mais espaçoso, porta malas maior e mais confortável.
Dos carros 3cil q já dirigi (argo 1.0 6v drive, Sandero/Logan 1.0 12v expression, ka sedan SE 1.0 12v) no quesito desempenho fico com a Renault! Acabamento e conforto com a argo, oq mata é o tablet q colocaram no carro pra dizer q é uma central multimídia e ele ser manco, colocou 200kg ladeira só em primeira e se perder o embalo já era! Os Renault sobem tranquilo, até o Ka! Acho interessante a versão 1.3 do argo, mais esperto!
Caro Prodigio Flores, o consumo de um veículo depende de inúmeros fatores, como modo de dirigir, peso que está sendo carregado, percurso, transito, velocidade, etc. etc. Por isso tenho um circuito padrão aonde faço esse teste com o mesmo formato em todos os veículos, para poder ter um parâmetro de comparação. Apenas a titulo de exemplo, veja o resultado do EcoSport FreeStyle 1.5 no teste que fizemos (th-cam.com/video/xXiL3pS79O0/w-d-xo.html) no mesmo circuito e com o mesmo padrão. As médias foram de 7,6 km/l de etanol e 10,8 km/l de gasolina. Com esses resultados da versão 1.5, certamente a versão 2.0 (que ainda não fizemos o teste aqui no Carros com Camanzi) não se sairá muito melhor nesse mesmo circuito. Um abraço
@@moliver223 não só, de muito mais fatores. Como peso que está sendo carregado, vento, tipo de percurso, transito, perfil altimétrico do percurso, e por ai vai. Um abraço
Esse preço está salgado mas na concessionária vc consegue negociar,comprei um 2020 completo e com multimídia na cor preta por 52.990,o carro é ótimo,fiz o teste drive em seus concorrentes mas ele é bem mais agradável tanto em acabamento e consumo ,e o motor firefly é bem esperto pra cidade.
Aluguei um mês passado do ano 2022, para ir para Campos do Jordão e redondezas, rodei 700km, com 5 pessoas a bordo e porta mala cheios, o carro por dentro é bem acabado, a multimídia apesar de não espelhar celular, é boa, conectar o cabo do celular e pronto, espaço interno ok, mas o motor é muito fraco, para subir a serra muitas vezes é 1 e 2, e na Dutra para o carro andar a 120 nas descidas tem que encostar o acelerador no assoalho, fraco é pouco, e demora muito para retornar a velocidades, para andar no trânsito de uma grande cidade com carro vazio vai lá ele quebra o galho,mas para viajar com família esquece, minha família o mais pesado sou eu 75kg, os outros não passam de 60kg.
Inexplicável a adoção dessa central. Em promoção é ofertado por 48 mil com já com a central. A política de opcionais da Fiat é mto ruim, o mínimo que se espera atualmente é vidro nas quatro portas, retrovisor elétrico e sensor de estacionamento. A s design amenizou, mas carros como o Ford ka se Plus apesar de menor tem um custo benefício melhor. Comprei um argo usado, 1.0 anda bem.
Já dirigi o Argo Drive 1.3, anda até bem, mas nesse preço melhor ir de Fox 1.6 Connect Okm, mais equipado, tem 50% a mais de torque e da para encontrar por 52 mil reais
Caro Pedro, essa trepidação é característica dos motores de 3 cilindros. Mas no Argo ela não me incomodou a ponto de mencionar isso na avaliação. Um abraço
@Sempre que você ler os comentários eu estarei lá Todos os veículos dessa categoria tem acabamento de plástico. Mas alguns tem uma qualidade boa e outros não.
Eu trabalho com um Fiat argo é posso afirmar que o Fiat argo é um carro top por ser 1.0 só que se vender 30 mil está bem pago! Não vale 60 mil nunca preço de BWM semi nova..
Camanzi, olha só o que me aconteceu, optamos por adquiri um argo depois de fazer diversas simulações no site da Fiat e escolhemos o SDesign 2023, além de completo contava com o Hill Holder, e se tinha o Hill Holder é imperativo que conte também com o controle de tração. Apesar dos R$4800 pedido pela Fiat concordamos por questão de segurança e estética em escolher essa versão. Para nossa surpresa o carro foi entregue sem o Hill Holder e sem o controle de tração. A Fiat informou que houve um erro de sistema e no site e que não havia como instalar esses sistemas fora da linha de montagem e me enviou uma carta de confidencialidade com 2 revisões gratuitas para que eu cale a boca.
Eu sempre falo esse cara era pra tá em algumas emissora de TV tá faltando isso na tvs brasileira.
Tô na dúvida em qual carro comprar e quem vai me ajudar é o Camanzzi com sua opinião de credibilidade e confiança que nos transmite 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Carrinho maravilhoso. Potente confortável e economico. Pena que a fiat o encareceu tanto assim.
Econômico?
igor Vieira sim, o argo e bem econômico
Ele se compara com o mobi ou o argo ele é muito melhor
Potente? Kkkk.... O Ford ka deixa ele muito pra trás... Mas muito... E o ka já deixa o onix tbm... O argo vem por último
@@igorvieira85 14km/l na cidade e 15km/l na estrada na gasolina
Eu tava com um Sandero 1.6 2015, ai vendi, peguei um HB20 1.6 2016, agora dia 13/01/2022 peguei um Argo Drive 1.0 2020 com 30mil rodados, me arrependo de não ter feito isso lá atrás, que carro sensacional, em tudo. Economia de combustível nele é absurda, cheguei fazer 22km com um litro de gasolina na estrada ! Desses três o pior é o HB20. O Sandero é outro que me agradou muito ! Mas o HB20 fiquei chateado, não é nada do que falam...
Você já pegou estrada com ele ? Tô querendo pegar um 2018
Acredito que o hb20 até 2019 tem o mesmo projeto de 2013, por isso ele é menos confortável, já o Argo é um projeto de 2017 e a Fiat tem fama de fazer carros com suspensão mais confortável isso desde o Palio.
Boa tarde muito top vou em busca desse sonho quem trabalha honestamente merece de coração um desses amei!!
Eu tive a oportunidade de pegar um Uber de Fiat Argo 1.0 recentemente, o carro realmente me surpreendeu e fiquei mais surpreso ainda quando perguntei qual motor que era, eu achava que estava em um 1.3
Eu tenho um argo deste do vídeo sem dúvida é um excelente carro e acho muito bonito.
Também acho o Argo muito lindo😍
Realmente esses motores três cilindros revolucionaram a mecânica.
Minha esposa tem um KA 1.0 e eu um Polo TSI,ambos utilizam motores dessa concepção.
Eu só tenho elogios a fazer.
Valeu Emílio.
Amo demais esse carro, acho ele lindo e de excelente acabamento, infelizmente caro ! Mas qual carro no Brasil é barato ?
Enfim... Argo Top
Rpz ele sem vidro nas 4, sem retrovisor elétrico, sem controle de estabilidade, só com 2 airbags, até sem alças de teto custa o mesmo preço de um HB20 1.0 completo.
@@joseeduardo998 dá para colocar como opcional?
O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !!
A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente.
Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk...
E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem.
Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado.
E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy.
Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado.
Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse.
A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos.
Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica bem típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências!
Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro.
@@CGrace-ju3fd vc tá brava?
@@CGrace-ju3fd pra quê toda essa revolta? acho que você nunca pegou um argo para vê o quanto ele é confortável e confiável. Os outros concorrentes da categoria não oferece o conforto que o argo oferece.
Por 63 mil, onix e polo entregam mais, mas sabemos que quando vamos em concessionárias da Fiat os descontos são vantajosos
Minha esposa comprou um Argo automatizado 1.3 da primeira fornada 17/18. Já veio com todos os opcionais e custou 60 mil. Mas olhando os Argos vendidos hoje, dá a impressão que estão tirando tudo do carro e mesmo assim colocando o preço lá na Lua. Vai entender esse nosso país.
Tiraram até as alças de teto, os famosos pqp!
@Elaine Monteiro verdade. Comprar carro nos dias de hoje tá complicado.
O Brasileiro paga caro por qualidade inferior, o tonto seria quem vendesse barato sendo que tem gente que paga caro.
Caramba! Quase 64k num Carango 1.0 é o fim da picada. Êeeee Brazil!!!
Até hoje não sabia qual carro comprar com 50k, mais viagem em um carro desse e sinceramente me surpreendeu com conforto e econômica, tô apaixonado 😍😍
Dirigi um por 1200 km e fez 13 km/l (alcool), em velocidade de cruzeiro, 100 km/h. Na estrada vai muito bem, 100 a 120 tranquilo
estou satisfeita viajei 5000km rio natal viagem confortavel
Tenho o meu há pouco mais de um ano e meio, já com quase 40 mil km. Ele é econômico demais, meu trajeto na cidade não tem trânsito tão pesado, rodo cerca de 20km diários para trabalho. Na cidade, faço cerca da 15km/l na gasolina e 12km/l com álcool. Na estrada, ao subir serra de SC para Curitiba (um trajeto total de 220km), por exemplo, faço 18km/l na gasolina e 13 com álcool. Neste trajeto de volta, vai para 20 com gasolina e 15 com álcool. Isso não só consultando o computador de bordo, mas de vez em quando eu faço o cálculo na bomba, geralmente dá uma diferença de no máximo 0.5 entre a medição do computador e "à caneta".
Um ponto negativo é essa Central multimídia de 9 polegadas. Eu paguei para desbloquear e poder usar o gps na tela. É ridícula. E depois com atualizações do Android nos celulares, ela é cheia de "macetes" para conseguir espelhar a tela. É algo que custou caro e a FIAT descontinuou essa Central sem dar a MÍNIMA atenção a ela no sentido de atualizar as versões na revisão. É o único ponto negativo que tenho até hoje.
Gosto muito do carro. Tem um acabamento muito melhor que os carros da mesma categoria também.
Jeová Rafah vai proverá eu creio 🙏
O seu português é sofrível.
Amém ..
Muito econômico mesmo o Fiat Argo parabéns a Fiat que acertou e muito boa explicação sobre o Fiat Argo.👏👏
Cara, sua avaliação é a melhor👏🏻
Tem muitos mimizentos fazendo avaliação, querendo um RR no preço de lata velha🥴
Tem que fazer mais testes em carros com a realidade dos brasileiros 👍👊
Então tem que ser usado, pq 0 km está distante para uma grande parcela.
Vdd. Só fazem avaliação de carros categoria de rico. 1.0 pé de boi é a realidade brasileira. E nem todos né
Tenho um Argo 2018, carro excelente, confortável e econômico. Acredite se quiser, ele chega a fazer no álcool 15 km/l na estrada andando entre 80/100 km/h.
Tbm tenho um, pois é acredite se quiser mas ele faz sim. Na Gasolina o meu chega a 20 Km/L
Eu já fiz 18km/l SP-RIO a 110/120km/h na gasolina
Tenho esse mesmo carro do vídeo paguei 46 mil, para mim com esse valor o custo benefício compensou! Estou bem satisfeita com ele
Olá, vc saberia dizer o consumo médio dele no álcool na cidade e estrada. Na sua análise...
Vc comprou esse ano?
@@vagnercpa na cidade faço 10 na estrada ja consegui fazer 20 por litro
@@joveminsano8276 comprei em outubro do ano passado, vou fazer a revisão dos 10 mil agora
@@rebecaiene9909 no alcool?
Amei a parte do econômico...top vale apena comprar...nesta crise temos que procurar o melhor pro nosso bolso...
Muito bom ainda vou pegar um desainer muito lindo tô esperando a hora certa valeu Emilio.
Só acredito nas suas avaliações. Obrigada!❤
Lindo carro. Vou pegar um por assinatura , prazo de 15 meses e 45 km mil para rodar neste período.
Sugiro a multimídia de 7' que tem espelhamento para celular. Para quem gosta de música, o som original do carro é ótimo! Comprei esse ano e recomendo! Motor 1.0 3cc realmente me surpreendeu! Forte e mto econômico! Carro gostoso de dirigir e bonito demais!
boa tarde o seu é de 9 polegad ou 7
7@@ruandelgado7588
Bom dia, gosto muito de suas avaliações. Gostaria, se possível, de ver a avaliação de outros carros 1.0 de 3 cilindros, das outras marcas.... forte abraço
Já fiz uma viagem nesse carro gostei de mais ,pense em um automóvel econômico.
Só não gostei do banco, não deu financiamento kkkkkk
O meu está gastando muita gasolina ou etanol???De resto não posso falar nada Argo drive
Kkkk
@@juliorodrigues5725 compra uma bike elétrica essa é top demais
Eu tinha um Onix LS agora tenho um Argo, segue relatório de proprietário;
Onix / muito confortável, porém muito fraco ê a suspensão sempre apresentava problemas na bieleta, muito econômico. (na pista o carro não passava de 130 km por hora).
Argo drive 1.0 / potente, confortável, muito econômico, porem baixo, perdi o protetor de Carter e o carro arrasta nas lombadas. (sistema de som de fábrica é fantástico).o carro atinge 170 km na rodovia fácil fácil!
Gostei muito do interior dele, acho o mais bonito dos populares
Formidável o vídeo! Preciso!
Obrigado. Um abraço
Meu Primeiro carrinho a ser comprado, gostei . 👍
Falando a verdade esse carro está bonito viu.
Que avaliação gostosa de acompanhar! Amei sua dicção e tom de voz! E a avaliação super detalhada!
Muito obrigado 😁
Ótimo vídeo Emílio !! Show de bola
Realmente os motores 1.0 de hoje em dia são outra coisa rsrs de 2012 pra cá mudou muita coisa
Obrigado. Grande abraço
gosto muito do argo.
mais os preços me assusta.
parabéns Emílio top
64mil hoje em 2023 eu pagaria sorrindo!
Ótimo Emílio! Tenho um kwid, econômico, confortável para as minhas necessidades e em relação aos seus concorrentes barato. Lógico esperar de um carro dessa linha performance de esportivo e carga não dá. Mais para o dia a dia e pequenas viagens com uma família pequena atende. Minha opinião.
OLÁ BOM DIA!
Posso dar uma sugestão?
Você poderia fazer um vídeo comparando alguns hatchs. O que acha?
Seria um assunto interessante.
cara massa demais
ótima ideia
Interessante. Pelo menos com o Ford Ka e o Polo.
Ótimo carro lindo silencioso, econômico média de 15 por litro na estada.
Camanzi sempre com avaliações de verdade!
Se Deus quiser ainda vou ter um desse na garagem
O meu foi 52, e com multimídia uconnect, aquela de 7 polegadas.
Os outros da mesma categoria são o mesmo valor, não adianta reclamar de preço
Que maravilha de avaliação, video excelente, objetivo, tirou minhas dúvidas. Estava indecisa na troca do carro. Gostei demais dele. Hoje entrei num e amei. Obrigada ❤
Grande Camanzi sempre com ótimas avaliações. Mais carro no Brasil é caro demais mesmo né, poxa 63mil num carro 1.0 puxado demais. Grande abraço 🙏🙏👊
Hoje tenho um New Civic e minha família vai aumentar (gêmeos) então o Civic vai pesar na manutenção no consumo e pouco porta malas. Estou justamente olhando para os sedans 1.0 evidente com grande medo de desempenho pois minha referência de 1.0 é o Fox do meu pai que é muito fraco realmente. Mas seguirei a opinião do Emílio e vou fazer um teste drive para ver como esses 3 cilindros andam. Eu sempre andei tranquilo e agora com meus filhos, quero conforto e segurança. Obrigado pelo vídeo Emílio!
Infelizmente o desempenho de um sedan 1.0 aspirado ainda é fraco...considere ar ligado ou carga maior e esqueça tranquilidade em ultrapassagens cruzamentos mudanças de faixa...acho que só 1,6 ou 1,0 turbo
@@hoff500 Obrigado pela opinião! Também penso assim. Ainda tenho tendência para um modelo 1.6, mas como não conheço, farei o teste drive. Valeu!
Vai de novo Onix sedãn, ou de Renault Duster. São espaçosos confortáveis e tem porta malas grande.
É melhor pegar um Cronos 1.3, os 1.0 ainda são aquém do desempenho quando estão carregados e ar ligado. O 1.3 Firefly além de bastante econômico garante desempenho satisfatório com 109cv, além do ótimo porta malas de 525L.
Com um Onix Joy 1.0 6 marchas consegui 17 km/l na estrada com gasolina e 12 km/l com etanol, com ar condicionado ligado, bagagens e 2 adultos + 2 crianças.
Sem ar ligado, no Onix 2018/19 LT consegui 20 km/L na rodovia com gasolina num percurso de 1700 km, com velocidade de até 110 km/h. Ja na cidade onde fico a maior parte do tempo, a média não me agrada nem etanol, nem na gasolina.
@@JoaoHenrique-pf5km Pois é, amigo, mas sem ligar o ar é pra judiar do caboclo. E você foi sozinho? Se eu estivesse sozinho e sem ar ligado, teria feito com certeza 20 km/h. Média que já atingi com um 208 1.5. Mas andando no máximo a 100 km/h. Essa média que você fez foi no Onix ou no Argo?
@@gustavozuini foi no Onix! A média do Onix na rodovia mesmo com ar ligado, estaria bom sim. O problema é na cidade, pois, vejo Argo fazendo 18 km/L dentro da cidade na gasolina. Já o Onix, não passa dos 13 na gasolina, e 9 no etanol.
Bom dia gosto muito do seu trabalho feliz domingo
Tenho um Argo 1.0 2021 e recomendo, to bem satisfeito... O 3 cilindros vôa
Bom Dia Emílio!!! Rapaz, eu particularmente não comprava esse carro... Prefiro a concorrência tipo Ônix, por exemplo... Gastaria até um pouco mais, se necessário, e ficava com outro carro... E outra, esses carros 1.0 (na minha opinião), são aqueles carros pra vc ir trabalhar no trânsito da cidade, ir pra faculdade, (kkkkk), ir na padaria, supermercados e outras pequenas coisas no circuito cidade... Valeu Emílio!!!!
Excelente! Queria que vocês fizessem um teste com o ford ka 2020
Estou comprando um Argo 1.0 🥰
Estou comprando um , sou fã de carro econômico , moro em uma onde a gasolina è mais cara do Brasil . Florianòpolis
Meu sonho pra 2024 ❤
Gostei deste argo. Economia sempre é bom
É de rir... Mais de 60.000 em um carro com motor 1.0. Sem comentários. Parabéns ao Emílio pela análise.
Ta foda comprar carro zero no Brasil, mas depois d um ano d uso compraria esse carrinho sem medo...
Hoje em dia o melhor custo benefício é o Fox, tá saindo por 50mil, e vem bem completo, até piloto automático, esse argo tá bem salgado na minha opinião
@@claudiolimac1010 ainda acho a pior compra o Onix Joy. Não vem praticamente nada, não tem som, não tem computador de bordo. Até na faixa de 50 mil eu ficaria com o Argo ou HB20.
@@claudiolimac1010 Credo, carro velho, anos 2000 com uns tapas. Nem de graça. Alem do mais é vw, marca sem respeito nenhum pelo consumidor e qualidade baixa dos carros q solta por ai.
@@hansvogel4335 já tive um Fox ano 2014 0km. Hoje eu não teria mais! Carro com péssimo acabamento, inclusive foi um dos motivos de eu ter vendido com 1 ano de uso. Carro beberrão, tanto 1.0 e 1.6.. e achei a assistência Volks muito ruim.
claudio limac verdade
Pra mim um ar condicionado eletrônico ( uma polia amenos para o motor puxar), e uma suspensão tipo a do trekking para enfrentar nosso solo lunar ficaria um ótimo carro
Só preço me assusta. Há espera, eu estou no Brasil, então está normal.
Meu c3 tendece 2013 é 1.5 e faz 14 km por litro na estrada. Mas gostei do carro.
*_Show de bola essa avaliação!_*
Espera uns 10 anos e compra um desses. Aprendi que é furada comprar carro novo nesse país, custo muito alto e desvalorização muito elevada.
Sou seu fã, Emílio.
Estou querendo comprar, porém ainda estou avaliando melhor, para fazer um bom negócio
Parabéns por mostrar carros r versões mais "populares". Gosto muito desse canal.
Obrigado. Um abraço
Valores de carro no Brasil estão cada vez mais elevados, atualmente se pagam 63 mil reais, num veículo com acabamento interno de painel e das portas em plástico duro, saudade dos bancos de veludo e painéis em soft touch.
Top, acho muito bonito e bastante econômico!!!
Esse carro é muito lindo 🥰🥰
Excelente matéria Emílio
Bom dia querido
Concordo com vc. O Fiat Argo, com a frente do Cronos, seria muito mais bonito!
53 mil esse senhor já achava um absurdo imagina 3 anos depois vendo o preço do Mobi e do Kwid custando 70 mil kkkkk
Queria ver um comparativo entre o argo 1.0 e hb 20 1.0 2020 levando em consideração o custo x beneficio.
Hb20 Evolution pack vale mais a pena, já vem com 4 airbags, controle de tração e estabilidade, couro nas portas, central multimídia boa, rodas de liga leve, revisões mais baratas e 5 anos de garantia por 58 mil, além de assistente de partida em rampa, câmera de ré e alguns outros equipamentos
O argo era pra ser um SUV. Com certeza eu compraria.
Realmente carro muito lindo, uma pena que esse preço que colocam pra vendas são muitos caros (vejo no meu conceito que o Carro 1.0 no mínimo era pra ser uns 30K ou menos)
90K um argo desses hoje. 2023/2024
@@raphaellima8499 medo, partiu ficar de busão mesmo kkkkkkkkkkkkk
Como ele anda no terrão? Difícil achar um carro que se adapte com custo benefício, o Onix muito baixo na minha região na anda
Estou esperando o teste do cronos 1.3, seus vídeos são sempre top.
Obrigado. Um abraço
A Fiat tem ótimos motores,pena que o preço tá salgado
Emílio concordo com vc a frente do Cronos e muito top, bem notado, quem sabe a Fiat não muda ano que vem
2:17 informação errada
Tem sim a opção de conectar telefone
No meu só funciona com o freio de mão acionado, tem q fazer uma gambiarra pra funcionar.
@@flp900, pra acionar, mas uma vez acionado ele continua espalhando com o carro em movimento
@@flp900 precisa desbloquear a multimídia para ter acesso com o carro em movimento
@@PERDIGUINH00 Já vi alguns videos conectando o adaptador. Mas é uma pena se fosse o multimedia de 7" isso não era necessario
Sim, via Bluetooth. Segundo a Fiat com essa central isso não é possível. Agora se você sabe como se faz, me conta.
Um abraço
Poderia ter um teste de retomada, na estrada e de aceleração até 120 pra mostrar o quão o motor força
Segundo a Fipe, Argo Drive 1.0 51k, Ford Ka 1.0 SE 45k, ambos zero. Prefiro o Ka, divertido de dirigir, bom câmbio, confiável, em viagem comigo faz 19 km/l. A única desvantagem é o porta malas.
Com toda ctz
O Meu Argo Drive 1.0 na estrada na gasolina está fazendo 20 Km/L.
Eu de Argo bem mais bonito do que os outros Rets
Quando fui pesquisar, o Ka tem as manutenções mais caras do que o Argo. Pode ser um pouco mais ágil na cidade, mas o Argo é bastante econômico, mais espaçoso, porta malas maior e mais confortável.
Dos carros 3cil q já dirigi (argo 1.0 6v drive, Sandero/Logan 1.0 12v expression, ka sedan SE 1.0 12v) no quesito desempenho fico com a Renault! Acabamento e conforto com a argo, oq mata é o tablet q colocaram no carro pra dizer q é uma central multimídia e ele ser manco, colocou 200kg ladeira só em primeira e se perder o embalo já era! Os Renault sobem tranquilo, até o Ka!
Acho interessante a versão 1.3 do argo, mais esperto!
Interessante o consumo desse carrinho. Tenho uma ecosport 2019 2.0 titanium e o consumo é o mesmo, até postei um vídeo sobre o consumo da eco
teste do emílio os consumos sao sempre altos, se pegar sua ecosport vai fazer no maximo uns 6 a 7 na gasolina.
Caro Prodigio Flores, o consumo de um veículo depende de inúmeros fatores, como modo de dirigir, peso que está sendo carregado, percurso, transito, velocidade, etc. etc. Por isso tenho um circuito padrão aonde faço esse teste com o mesmo formato em todos os veículos, para poder ter um parâmetro de comparação. Apenas a titulo de exemplo, veja o resultado do EcoSport FreeStyle 1.5 no teste que fizemos (th-cam.com/video/xXiL3pS79O0/w-d-xo.html) no mesmo circuito e com o mesmo padrão. As médias foram de 7,6 km/l de etanol e 10,8 km/l de gasolina. Com esses resultados da versão 1.5, certamente a versão 2.0 (que ainda não fizemos o teste aqui no Carros com Camanzi) não se sairá muito melhor nesse mesmo circuito. Um abraço
@@emiliocamanzi7458 é verdade, o consumo depende muito do modo de condução.
@@moliver223 não só, de muito mais fatores. Como peso que está sendo carregado, vento, tipo de percurso, transito, perfil altimétrico do percurso, e por ai vai. Um abraço
É Surreal os preços dos carros novos no Brasil !
Esse preço está salgado mas na concessionária vc consegue negociar,comprei um 2020 completo e com multimídia na cor preta por 52.990,o carro é ótimo,fiz o teste drive em seus concorrentes mas ele é bem mais agradável tanto em acabamento e consumo ,e o motor firefly é bem esperto pra cidade.
Aluguei um mês passado do ano 2022, para ir para Campos do Jordão e redondezas, rodei 700km, com 5 pessoas a bordo e porta mala cheios, o carro por dentro é bem acabado, a multimídia apesar de não espelhar celular, é boa, conectar o cabo do celular e pronto, espaço interno ok, mas o motor é muito fraco, para subir a serra muitas vezes é 1 e 2, e na Dutra para o carro andar a 120 nas descidas tem que encostar o acelerador no assoalho, fraco é pouco, e demora muito para retornar a velocidades, para andar no trânsito de uma grande cidade com carro vazio vai lá ele quebra o galho,mas para viajar com família esquece, minha família o mais pesado sou eu 75kg, os outros não passam de 60kg.
O Argo é muito lindo
Melhor popular da atualidade! O Mais lindo e mais confortável!!
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Concordo. Meu sonho. Se Deus quiser vou conquistar
Inexplicável a adoção dessa central. Em promoção é ofertado por 48 mil com já com a central. A política de opcionais da Fiat é mto ruim, o mínimo que se espera atualmente é vidro nas quatro portas, retrovisor elétrico e sensor de estacionamento. A s design amenizou, mas carros como o Ford ka se Plus apesar de menor tem um custo benefício melhor. Comprei um argo usado, 1.0 anda bem.
Sempre fui antifiat,mas tenho que esse carro da marca é muito bonito
Vejo como um carro da Fiat mais bonito de design que fizeram.
Sem contar que o Argo, é o mais bonito do segmento ! Painel dele ficou parecido com o das novas mercedes.
Já dirigi o Argo Drive 1.3, anda até bem, mas nesse preço melhor ir de Fox 1.6 Connect Okm, mais equipado, tem 50% a mais de torque e da para encontrar por 52 mil reais
O problema do Fox é beber demais
@@rogeriosouza2548 nem tanto, já tive 2 com motor 1.6, faz 10 km/l de etanol na rodovia e 7 na cidade, bem parecido com outros 1.6
Obrigado pelo vídeo!
A trepidação do carro em baixa rotação é o que me tira a vontade de ter um. Acredito que tem com resolver, mas deve ser caro.
Abs
Obs: tenho fiesta 1.6. Carrinho silencioso e motor suave na lenta.
Caro Pedro, essa trepidação é característica dos motores de 3 cilindros. Mas no Argo ela não me incomodou a ponto de mencionar isso na avaliação. Um abraço
Acho um bom custo benefício, pelo acabamento, bons equipamentos e um motor moderno e econômico.. Aqui onde moro encontra essa versão por 48.990.
@Sempre que você ler os comentários eu estarei lá Todos os veículos dessa categoria tem acabamento de plástico. Mas alguns tem uma qualidade boa e outros não.
É ótimo mesmo, aqui onde resido o mesmo está saindo por esse preço com multimídia Uconnect na Drive 1.0.
Concordo que a frente do Cronos é melhor.
A Fiat tem essa filosofia. O mesmo acontecia com o Punto/Línea.
Tmb
Fala Emílio! Faz a avaliação do arizzo 6! Um Abs!
Eu trabalho com um Fiat argo é posso afirmar que o Fiat argo é um carro top por ser 1.0 só que se vender 30 mil está bem pago! Não vale 60 mil nunca preço de BWM semi nova..
Ficou muito lindo e bom
Camanzi, olha só o que me aconteceu, optamos por adquiri um argo depois de fazer diversas simulações no site da Fiat e escolhemos o SDesign 2023, além de completo contava com o Hill Holder, e se tinha o Hill Holder é imperativo que conte também com o controle de tração. Apesar dos R$4800 pedido pela Fiat concordamos por questão de segurança e estética em escolher essa versão. Para nossa surpresa o carro foi entregue sem o Hill Holder e sem o controle de tração. A Fiat informou que houve um erro de sistema e no site e que não havia como instalar esses sistemas fora da linha de montagem e me enviou uma carta de confidencialidade com 2 revisões gratuitas para que eu cale a boca.