Au bout du rouleau après cette intervention TITANESQUE !
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2024
- Découvrez l'intervention titanesque que j'ai réalisée sur mon camion d'expédition russe !
Dans cette vidéo, je vous emmène avec moi alors que je mets en œuvre une transformation spectaculaire.
Du remplacement des pneus à l'ajout de hauteur à la cellule, en passant par la réflexion sur les jantes en alu forgé, vous assisterez à chaque étape de cette évolution impressionnante.
Rejoignez-moi lors de l'essai routier ultime pour mesurer les résultats de ces changements révolutionnaires.
Préparez-vous à être époustouflé par les performances de mon camion après cette intervention hors du commun ! - ยานยนต์และพาหนะ
Bonjour Pascal Tout d'abord, merci de nous partager tes projets. Si je me permet d'intervenir, c'est que je suis "carrossier constructeur Poids Lourds" et après avoir visionné ta vidéo, il me semble important de te mettre en garde. Peut-être le sais tu déjà (je l'espère pour toi), mais il existe 2 sortes de mousses polyuréthane expansive. La plus connue est pour le bâtiment et est vendue dans tous les magasins de bricolage et l'autre qui n'est pas en vente dans les magasins grand public est pour les véhicules. La seule différence est que celle pour bâtiment est à cellules ouvertes alors que celle pour carrosserie est à cellules fermées. Si l'on emploi pour la carrosserie, une mousse à cellules ouvertes, cela se comporte exactement comme une éponge et même pire car la densité et le manque d'aération entre les cloisons font que la mousse devient totalement trempée et ne sèche absolument jamais (même en été) et donc toutes les parties en contact se corrodent ou moisissent si c'est du bois. Alors qu'avec des cellules fermées, la mousse empêche totalement l'eau et l'humidité de pénétrer te protégeant totalement les pièces en contact et te garantissant une étanchéité maximum. J'espère que cela pourra te servir et bonne continuation pour tes projets.
Bonjour, merci pour vos précisions sur les différentes mousses. C'est souvent le cas, sont utilisées les mousses bon marché qui hélas apportent dans le temps bien plus de dégâts qu'à l'origine. J'espère une mesure corrective de notre cher et doué bricoleur.
Pour tout ce qui est de qualité pro, comme electricité ou vehicules, donc a carcatére 'dangereux',
ou simplement une machine a café (qui est une bombe-chaudiere) :
-> forums ....
(tu y passes du temps, au mieux ouvre un topic,
mais evite + grosses erreurs,
et finalement peut etre gagner du temps, du moins en durée de vie de l'objet concerné,
et enfin adresses fournisseurs pieces, souvent a 'disponibilité' ou qualité pro).
Forum trafic aménagé
pour tous les classiques de cette gamme de vehicule,
mais te concernant etant isolation,
un sujet generaliste leur demandant adresse éventuelle autres forums,
ou donc leurs avis avisés....
Cc mon grand Pascal je te tire mon chapeau , tu as réussi seul à changer 6 pneus russe à carcasses conventionnels et la je dis bravo plus d'un aurait abandonné 👍👍👍
Bravo Pascal pour la réponse que tu as eu à la FFVE.
Vidéo très intéressante, tu dois bien dormir les nuits ,après avoir changé les pneus 😂
Salut Pascal👋
Ça serait plus pratique (à part l'emplacement a trouver😁 ...la cuve à air peut être séparée du compresseur élec😉) d'embarquer un compresseur💡 (un groupe électrogène est sûrement prévu donc il pourra l'alimenter en élec) qui monte à 5 ou 6 bars, plutôt que de conserver le système d'origine qui ne va qu'à 3 bars
Ca te permettrais aussi d'avoir une souflette pour décrasser💡 n'importe quelle partie mécanique de la boue ou poussière en cas de besoin d'intervention
Probablement qu'il saute un peu car il manque de poids sur l'arrière 🤷♂️
A plus Pascal✌🌟💫
Bonsoirs Pascal et ewa , un travail titanesque qu’ils te reste à faire, mais sa progresse. te souhaite bon courage. Bonne soirée caresse à rambo et minouchka 👋 😘
Bonjour ou bonsoir, votre motivation me donne le tournis 👍👏👏
Beau boulot 😊
Bonjour Pascal, une persévérance et un mental à toute épreuve, mes félicitations pour l’avancement des travaux 👏👏👏
Je suis avec intérêt et curiosité les différents chantiers que tu mènes. J’aménage et entretien un liner phœnix acheté d’occasion et tes vidéos sont toujours une bonne source d’inspiration. 👍
Bravo tu as fait du bon travail pas évident ce changement de pneus, merci pour tes vidéos Albert
Salut Pascal, good job !!! Au moment de l'essai j'ai repensé au film le salaire de la peur 😅😅.
C'est un monstre 😂 il est sublime
Salut Pascal !!
Wahou du superbe travail !!!😊😊
Par contre je m'aperçois bien que,
même si on a l'envie et +ou - les connaissances,
sans matos on ne peut malheureusement pas faire grand chose 😪😪....
J'aime beaucoup bricoler en tout mais souvent, trop souvent je n'ai pas l'outillage adapté 😢😢..
Bonne continuation.
Cest toujours un plaisir de te visionner 👍👍👍
J’adore ces vidéos c’est super intéressant
Salut Pascal 👍😉💖
Beau boulot 🛠
Bonjour Pascal quel boulot bravo t es un champion à bientot
Salut Pascal tu a vraiment de la patience bon courage à toi
Salut min thio billout bisous a Éva 👋tu bosse bien Pascal vraiment t'ai courageux 👍🙏 franchement les pneus surtout seul chapeau haut très bonne vidéo merci pascal.bonne journée 😊
Un boulot de pro.... bravo
Bon courage Pascal pour les pneus 👍👍 du sport oui 😅 .la protection de la cambre s'appelle un '' Flap '' ne me demande pas pourquoi 🤣
Bonjour Pascal et merci pour la vidéo ❤
Beau boulot !
Franchement un plaisir de regarder tes vidéos
Un travail phénoménal 👍👏 bonne continuation 👋
Salut Pascal super boulot bravo et merci pour cette vidéo. Biz
Si par hasard, tu décides d'enlever de la mousse polyuréthane, elle fond avec du diluant nettoyant pour carrossier (diluant cellulosique ) ou avec de l'acétone. Bon courage pour la suite.
super video pascal
Bonjour
Super boulot👍 ,bon courage pour la suite✌
Salut Pascal, faut pas être en plein cagnard pour changer un pneu !😱
La vache c'est chaud patate à changer,!
Vivement la suite des travaux !👍
beau travail !!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Euromaster n’a qu’à bien se tenir ! 😅
Sacré boulot ! Bravo
Bonjour pascal super video bon courage pour la suite
Bonjour Pascal tu ne manques pas d'air pour tes pneus , chapeau l'Artiste, ton C.C avance petit à petit du moins ce ne sera pas un challenger du moins j'ose espérer
Salut Pascal super boulot et tiens moi au courant pour les fenêtres j’ai bientôt fini ma cabine et je recherche ma cellule prochaine étape
Bonne continuation pascal
Bonsoir Pascal beau boulot bientôt prêt pour le Dakar 😂
hello pascal ewa !!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
👍👍
jean louis 17 bon travail pascal
💪💪💪💪👍👍👍👍
Bonjour vous consommer combien avec se monstre
Si l'ampoule de la charge est grillée vous n'aurez pas d'excitation de l'alternateur. En dépannage il faut apporter un +12 v sur la borne de l'alternateur moteur tournant et là il chargera .. Au prochain démarrage il faudra re commencer la manip
Excuse-moi encore une petite question ton volant sur ton premier tu l’avait acheté ou ?
Bonjour, pouvez vous me donner la référence pour le démultiplicateur de force ? Je ne trouve pas. Merci
😁🖐
Concernant les.crevaisons... tu parles de chance ou de risque ?
Pascal, arrête ce projet, tu me fais pleurer en te voyant convaincu que tu vas au désastre
felicitations, mefie toi que les ukrainiens viennent pas te piquer les pneus.....